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文檔簡介

1、5000 噸奧貝球鐵項目可行性研究報告1 .總論1.1 項目名稱:5000 噸奧貝球鐵(ADI)1.2 項目承擔(dān)單位:*市龍祥機械有限公司1.3 項目負(fù)責(zé)人*1.4 申請項目簡述1.4.1 奧貝球鐵的特性奧貝球鐵(簡稱 ADI )是將普通球鐵(石墨為球狀,基體為鐵素體+珠光 體)通過適當(dāng)?shù)牡葴卮慊鸲@得奧氏體(高韌性)與貝氏體(高強耐磨)組織的 金屬結(jié)構(gòu)材料。其性能大大優(yōu)于普通球鐵和鋼,主要特性是:(1)特高的強度與耐磨性,又具有中等韌性。幾種材料性能如表 I 1。表 II 幾種材料性能情況材質(zhì)抗拉強度屈服強度伸長率硬度主要金屬組織性能特點(TbMPaT0.2MPaS%HB石墨基體強度韌 性耐

2、 磨普通鐵鑄(HT)150-3500150225片狀珠光體低特 高低鐵素體球鐵(QT)400-500250-3200518130240球狀鐵素體中高中珠光體球鐵(QT600-700370-42023190305球狀珠光體高中高奧貝球鐵(ADI)800-1600500-1300110260550球狀奧氏體+貝氏體特 高 中 特 高鑄造碳鋼(ZG)400-640200-3401025奧氏體+ 珠光體+ 鐵素體中 特 高 中軋制碳鋼315-610195-2751530鐵素體+ 珠光體+ 馬氏體中 特 高 低正火回火 合金鋼(9CrMo)1121780-8219321331奧氏體+ 馬氏體+ 貝氏體特

3、 高 中高(2) 減震性好,使用時噪音比鋼低 1-5db。(3) 低溫性能比鋼好,適用于低溫下使用。(4) 工作過程的不斷自硬性。 工作面在使用過程中不斷產(chǎn)生自硬性, 不斷提 高強度和耐磨效果。(5) 制造成本比鋼低,材料利用率高。綜上所述,ADI 的優(yōu)點是:高(機械性能高)、長(使用壽命長)、易(成 型容易)、省(節(jié)省原材料)、低(低噪音、低溫性能好、低成本)。而本項目采取的少、無合金奧貝球鐵,方案除具有上述優(yōu)點外,通過合理的配方和先 進鐵水凈化技術(shù)減少合金加入量,不但進一步降低了生產(chǎn)成本,還提高了 產(chǎn)品性能。142 奧貝球鐵的用途由于 ADI 具有高強度、耐磨、耐沖擊、減震及加工硬化等特性

4、,可代 替高強度灰鐵及球鐵件、高強度碳鋼與合金鋼的鑄件、鍛件、焊接件及表 面淬火件。適用于以下幾個方面:(1 )汽車工業(yè):汽車變速箱齒輪、螺旋傘齒輪、內(nèi)環(huán)齒輪等,汽車曲軸、連桿、差速器十字軸、彈簧座、彈簧支架、連接套筒、后拖鉤支承座、襯 套等。美國福特汽車公司已設(shè)計生產(chǎn)百萬輛車的 ADI 曲軸生產(chǎn)線;(2) 鐵路工程:火車輪、制動塊、緩沖塊、懸掛桿、支架等,在芬蘭已批 量投產(chǎn),取代原鑄鋼件,其耐磨性提高數(shù)倍;(3) 通用機械:空壓機的曲軸、造紙機齒輪、磨片、鏈輪等;(4) 工程機械:壓路機壓輥、挖掘機挖掘齒、履帶扳、鑿巖機缸體、機頭、 破碎機錘頭、銬板等;(5) 冶金機械:軋鋼機的軋輥、滾道齒

5、輪等,煉焦設(shè)備的篩焦板等;(6) 其它:糧油機械中的耐磨件,如榨螺、襯圈等;水泥機械的磨球、 襯板等。l .4.3.項目前景及社會經(jīng)濟意義由于 ADI 具有良好的綜合性能,適用于要求高強度、高耐磨、高疲勞 強度且兼有韌性的零件。在汽車、火年、建材、化工、冶金、農(nóng)機、糧油機械、工程機械等行業(yè),取代原合金球鐵件、鑄鋼(合金鋼)件、鍛鋼件、焊 接件等,且生產(chǎn)成本大大低于其他工藝制造的具有相同使用性能要求的同 類產(chǎn)品,因而奧貝球鐵應(yīng)用的前景非常廣闊。目前英、美、德、芬蘭等國家已大批量生產(chǎn)ADI 汽車螺旋傘齒輪、發(fā)動機齒輪,芬蘭國家鐵道部已采用 ADI 火車輪等。美國福特汽車公司生產(chǎn) 技術(shù)發(fā)展中心通過試

6、驗試制得出 ADI 曲軸比原鍛鋼或珠光體曲軸,疲勞強 度提高一倍,抗拉強度提高 35%,延伸率提高 40%,而成本大幅度降低, 已建立了大批量生產(chǎn)的生產(chǎn)線。我國如仍用原材質(zhì),落后的差距將愈來愈 大。急需開發(fā)應(yīng)用新材料.促進產(chǎn)品的更新?lián)Q代,以提高產(chǎn)品的性能,降 低生產(chǎn)成本,節(jié)省能耗,增強產(chǎn)品的國際市場競爭力。我國是鑄件生產(chǎn)大國,也是國際市場指望的鑄件產(chǎn)品出口的主要國家, 但我國目前鑄件產(chǎn)品技術(shù)含量低,限制了出口,對要求高強度、高耐磨并 兼有韌性的產(chǎn)品主要依賴進口。自產(chǎn)的高錳鋼、合金鋼等鑄件,成本較高 或使用壽命較短。據(jù)統(tǒng)計 2009 年我國工程機械零件如挖掘齒、錘頭等,進 口額達(dá) 5.2 億美元

7、,而出口額僅為 1.5 億美元,逆差 3.7 億美元。因此我國 應(yīng)大力推廣生產(chǎn) ADI挖掘齒、履帶板、錘頭等易損件,取代進口,力爭擴 大出口創(chuàng)匯。本項目在奧貝球鐵生產(chǎn)應(yīng)用方面處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。*市龍祥機械有限公司擬利用成熟技術(shù),開發(fā)奧貝球鐵磨片、磨耗扳等產(chǎn)品,尤其是開 發(fā)生產(chǎn) ADI 材質(zhì)風(fēng)鎬缸體鑄件,該風(fēng)鎬的性能要求高于歐洲 ADI 標(biāo)準(zhǔn) 1564、 美國ASTM897 以及日本 JISG5503 的同類牌號。而該產(chǎn)品在國際市場上銷售十分看好,同時也有較高的經(jīng)濟效益。144 風(fēng)險本項目在實施過程中,存在一定的技術(shù)風(fēng)險和市場風(fēng)險。(1)技術(shù)風(fēng)險ADI 產(chǎn)品是否能達(dá)到用戶使用要求與產(chǎn)品性能.(機

8、械性能、金相組織、化學(xué)成分)有關(guān),產(chǎn)品的性能是否達(dá)到要求除了工藝因素以外,原材料、 氣溫、空氣濕度等也是影響產(chǎn)品性能的重要因素。在大批量工業(yè)化生產(chǎn)的 條件下,較難保證上述因素與小批量生產(chǎn)環(huán)境完全一致,而國內(nèi)尚沒有生 產(chǎn)、配套成熟的自動化 ADI 等溫火熱處理生產(chǎn)線。因此,大批量生產(chǎn) ADI 產(chǎn)品時,須創(chuàng)造一定的工藝設(shè)備條件。同時,對重要的原輔材料的質(zhì)量, 必須嚴(yán)格按工藝要求撿驗把關(guān),以保證 ADI 產(chǎn)品的品質(zhì),把技術(shù)風(fēng)險降低 到最低程度。(2)市場風(fēng)險ADI 具有優(yōu)良的綜合性能,逐步在機械、冶金、礦山、輕工、汽車等 行業(yè)被廣泛采用,歐美等發(fā)達(dá)國家 ADI 產(chǎn)品的產(chǎn)量以每年 15%的速度遞增。

9、但是,我國目前還沒有 ADI 的國家標(biāo)準(zhǔn),供設(shè)計和生產(chǎn)部門來用。另外, 由于經(jīng)濟的原因與國外一些同類產(chǎn)品相比,我們的選材要求相對要低一些, 因此市場是本項目產(chǎn)品的最大風(fēng)險。但隨著經(jīng)濟的發(fā)展及我過綜合國力的 增強,此風(fēng)險會越來越小。我國是鑄件出口大國,奧貝球鐵鑄鋼件產(chǎn)品的 出口規(guī)模也越來越大,關(guān)鍵是要大力投入資金,盡快批量、規(guī)模生產(chǎn),搶 占國內(nèi)外市場,才能抓住機遇,因勢利導(dǎo),化風(fēng)險為利益。1.5 項目計劃指標(biāo)本項目執(zhí)行期間預(yù)計投資 3000 萬元,項目完成時達(dá)到生產(chǎn)生產(chǎn) 產(chǎn)品5000 噸的能力。1.5.1 主要要經(jīng)濟目標(biāo)建設(shè)規(guī)模:年產(chǎn)量 5000 噸實現(xiàn)產(chǎn)值:10530 萬元利 潤:3669 萬

10、元投資回收期:3.1 年1 .5.2 主要技術(shù)性能指標(biāo)ADI 產(chǎn)品達(dá)到的主要技術(shù)性指標(biāo):抗拉強度ab=860MPa,伸長率50,硬度 HRO29;抗拉強度ab=1000MPa,伸長率54,硬度 HRO30;抗拉強度ab=l 200MPa,伸長率5 2,硬度 HRO41。針對不同的產(chǎn)品,其抗拉強度、硬度、伸長率可調(diào)整。1.6 可行性研究結(jié)論ADI 具有良好的綜合性能,適應(yīng)于制造要求高強度,高耐磨,高疲勞 強度并兼有一定韌性的零件。符合國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策,符合我國國情,具 有非常廣闊的市場前景。項目建成后,將會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟和社會效益。項目具有很高的技術(shù)含量,提出的經(jīng)濟目標(biāo),技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)不僅達(dá) 到

11、和滿足國家有關(guān)規(guī)定的要求,而且也是切實可行的。該公司擁有一批生產(chǎn)、操作的技術(shù)骨干,并具有生產(chǎn)ADI 產(chǎn)品的工藝ADI及基本設(shè)備基礎(chǔ),能夠生產(chǎn) ADI 材質(zhì)的風(fēng)鎬缸體、磨漿機磨片及鐵路機軌用的磨耗板等產(chǎn)品,完全有能力完成項目的各項指標(biāo),實現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)。2. 產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度分析2 .1 國內(nèi)外 ADI 發(fā)展概況2.1.1 國夕卜 ADI 概況ADI 是一種新型的高性能、 低成本工程材料。 1970年芬蘭宣布研制成 功 ADI,并用于生產(chǎn),在英、美、法、加等 13 個國家申請了專利,美國相 繼也宣布制成ADI。上世紀(jì) 80 年代以來,ADI 在國外迅速發(fā)展應(yīng)用,已召 開了六屆 ADI 國際會議。芬蘭是 A

12、DI 的創(chuàng)始國,目前該項技術(shù)仍處于國際領(lǐng)先地位,有成熟的 科研、生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗。芬蘭 Comp nenta 公司是芬蘭最大的鑄造生產(chǎn)企業(yè), 其產(chǎn)品輻射英、法、等 14 個國家(城市)。目前,芬蘭、英國、美國、日 本、瑞士、德國等 6 國已制訂了 ADI 國家標(biāo)準(zhǔn),1997 年 CEN(歐洲標(biāo)準(zhǔn)化 委員會)又制訂了統(tǒng)一的歐洲 ADI 標(biāo)準(zhǔn) ENI564。國外 ADI 在汽車、鐵路、冶金及通用機械等方面得到了廣泛應(yīng)用。(1)齒輪ADI 的最早用途之一是生產(chǎn)齒輪,早期應(yīng)用的有芬蘭 Kymi Kymmene 公 司生產(chǎn)的各種|產(chǎn)品,包括通用工程齒輪箱,軋鋼廠的傳動裝置、水泥廠用 的大型拼合環(huán)形齒輪、轉(zhuǎn)窯

13、及森林機械等;近期的應(yīng)用有比利時Van deWiele 公司生產(chǎn)的地毯和天鵝絨織機的齒輪和凸輪,CDC 公司(康明斯發(fā)動機有限公司和 Ji Case 公司的合資企業(yè))生產(chǎn)柴油機用正時齒輪,目前康明斯發(fā)動機上的好幾種齒輪都用 ADI 材料制造。在 ADI 材料諸多應(yīng)用中,最引人注目的是 ADI 材料取代 18CrMnTi 鑄 鋼用來制造汽車后橋螺旋傘齒輪,而這一應(yīng)用是由美國通用汽車公司率先 開始的。1976 年 12 月美國通用汽車公司宣布他們已經(jīng)成功地用 ADI 材料 取代鑄鋼制造汽車后橋螺旋傘齒輪,緊接著1977 年在部分 Pontacs 汽車上安裝了這種齒輪。從 I 978 年起,通用汽年

14、公司將這種齒輪作為標(biāo)準(zhǔn)零件 安裝在許多該公司生產(chǎn)的貨車和客運小汽車上。芬蘭 Kymi Kymmene 冶金公司也在上世紀(jì) 70 年代成功開發(fā)制造了 ADI 汽車后橋螺旋傘齒輪,多年的使用結(jié)果令人滿意。ADI 傘齒輪和其它齒輪成功地開發(fā)和應(yīng)用,引起了許多國家和制造商 的關(guān)注。 繼通用汽車公司之后, 許多國家積極開展這方面的研究。 研究開 發(fā)的結(jié)果是:瑞士、德國和美國的公司合作開發(fā)生產(chǎn)汽車后橋螺旋傘齒輪, 在 1986 年已達(dá)到4500 套/月的生產(chǎn)能力,據(jù)稱成本降低 30%。1984 年Fischer 公司生產(chǎn)的 ADI 汽年后轎螺旋傘齒輪已有數(shù)千套裝車,目前均已大批 量生產(chǎn)。ADI 材料成功地

15、取代鍛鋼用來大規(guī)模生產(chǎn)汽車后橋齒輪,它和鍛鋼傘齒輪相比,具有下面幾方面的優(yōu)勢:a .原材料成本下降;b. 有好的鑄造性能和等溫淬火前的機械加工性能,可延長工具壽命,提 高加工速度,縮短熱加工周期;c.簡化了熱處理環(huán)節(jié),減少了熱處理變形;d. ADI 對切口的敏感性較低,表面上的凸凹不平點被迅速磨掉,可減少 對精整工藝的需求,加工要求少,且最終加工表面質(zhì)量提高;e.由于高強度、中韌性及有一層石墨膜, ADI 齒輪具有優(yōu)良的抗咬合 性、抗磨損和抗擦傷能力,特別是在無潤滑狀態(tài)下, ADI 具有自潤滑性能, 石墨膜還可降低摩擦系數(shù)和運轉(zhuǎn)溫度,并可提高傳動效率;f.材料密度比鍛鋼小約 10%,而形狀大小

16、與鍛鋼齒輪相同,其重量減輕;g. 具有良好的減震性,運行過程中噪音小。曲軸ADI 潛在的大市場之一是用于對材料強度要求特別高的曲軸和連桿等 承受變動載荷的零件。ADI 曲軸已在 1.6L 的柴油機上應(yīng)用。美國一些公司 如國際哈維斯特公司、福特汽車公司和克萊斯勒公司應(yīng)用了ADI 曲軸,聲稱獲得了潛在的技術(shù)和經(jīng)濟效益。 美國的瓦格納鑄件公司和瑞士的蘇爾壽 兄弟公司用 ADI 材料生產(chǎn)了空調(diào)、冰箱、壓縮機曲軸。國外 ADI 凸輪軸也 正被廣泛采用(如 V 6 汽車機上使用的 ADI 凸輪軸)。(3 )傳動裝置名美國通用汽車公司大量生產(chǎn)用于前驅(qū)動輪裝置的Tripot 外殼;芬蘭Kymi Kymmene

17、 公司為 Oy SisuAuto Ab 公司生產(chǎn)差速器十字軸;瑞士 GeorgFischer 公司為四輪驅(qū)動轎車提供了有限滑動差速器鑄件。(4)汽車、牽引車懸掛件美國先進鑄造產(chǎn)品公司為載重牽引車懸掛裝置提供了耐磨閘瓦減振 器,為歐洲車輛制造商(如瑞典薩伯一斯堪尼亞公司等)生產(chǎn)了火車彈簧座和支架。(5) 工程及建筑設(shè)備美國先進鑄造產(chǎn)品公司生產(chǎn)以及卡特彼勒公司采用的產(chǎn)品有:石塊檔板一一用以保護履帶式裝載機最終傳動裝置外殼;車架驅(qū)軸外殼一一用以保護推土機上車架組件支架驅(qū)軸的端部;履帶護扳用以保持推土機上底盤滾輪之間的履帶的準(zhǔn)直。英國正在生產(chǎn)的零件包括挖掘機的挖掘齒、 公路風(fēng)動鉆的鑄件(這是目前英國生

18、產(chǎn)量最大的ADI 零件)。(6) 鐵路工程瑞典 SKF 公司為鐵路年輛生產(chǎn)的軸箱;瑞士蘇爾壽兄弟公司生產(chǎn)鐵路 軌道保養(yǎng)機械鎬臂;芬蘭國家鐵路所用的貨車的吊桿和中間桿;芬蘭制造 的火車車輪;美國先進鑄造產(chǎn)品公司為美國貨車所提供的軸承組件的頂蓋。(7) 其它應(yīng)用日本潼田晴光等人為解決 ADI 機加工硬化問題,開發(fā)了特殊二級等溫 淬火工藝,試制了空調(diào)壓縮機的馬達(dá)驅(qū)動圓盤。由于具有大量生產(chǎn)時較好 的機加工性,已有全自動特殊二級等溫淬火處理線開始大量生產(chǎn)。日本已正式生產(chǎn)鏈輪,代替鍛鋼,降低了成本。國外用 ADI 制造的高應(yīng)力熱軋輥,其直徑超過 1 米,重量達(dá) 50 噸,它含 Ni2.03.0%, Mo

19、0.51.0%,經(jīng) 300320C等溫淬火而獲得。1995 年 9 月在北京召開的第 61 屆世界鑄造會議上發(fā)表了關(guān)于 ADI 的 論文5 篇,荷蘭作者介紹了本國政府組織汽車商、鑄造商、熱處理廠共同 開發(fā)卡車ADI 零部件的情況,該項目技術(shù)依托 Delft 工業(yè)大學(xué),研制出卡車后軸總成分中的穩(wěn)定器支座、軸承座、彈簧座及防磨板等ADI 零件,重量減少了 10.35% 37.7%,并進行了實驗室疲勞試驗和道路試驗。俄國將“奧 貝球鐵及其在汽車部件中的應(yīng)用”列為國家研究課題,研制出工程用和軍 用重型汽車上的曲軸和傳送齒輪。2.2 國內(nèi) ADI 概況我國是世界上研究和應(yīng)用 ADI 最早的幾個國家之一,

20、上世紀(jì) 70 年代中 期ADI 在卡車齒輪上已有試用。1987 年和 1991 年召開了兩屆全國 ADI 學(xué) 術(shù)研討會,發(fā)表的論文近百篇,但僅限于生產(chǎn)低性能的ADI 產(chǎn)品,如:磨球、襯板等,對中高性能的 ADI 產(chǎn)品的實際應(yīng)用很少。存在的主要問題是 原材料、熔煉及熱處理工藝控制不當(dāng),沒有國家標(biāo)準(zhǔn),以致設(shè)計和生產(chǎn)部 門不敢改用等。目前我國應(yīng)用最多的是 ADI 耐磨零件,已有數(shù)千噸 ADI 磨球投入使用 并取得了滿意效果。對 ADI 進行研制試制的科研單位、大專院校和企業(yè)單 位在全國多達(dá)十幾家,并在 ADI 的研究和制造方面取得可很大的進展。上世紀(jì)九十年代以來,本項目的技術(shù)依托單位 一一湖北省機電

21、研究設(shè)計 院,在有關(guān)單位的協(xié)助下,集中力量對 ADI 進行了系統(tǒng)的研制和工業(yè)化生 產(chǎn)的開發(fā)。1998 年 I 0 月湖北省科委主持鑒定了 少、無合金奧貝球鐵的研 制及生產(chǎn)”項目,專家鑒定結(jié)論:“奧貝球鐵材質(zhì)及生產(chǎn)工藝應(yīng)用在機械零 件批量生產(chǎn)上,具有國內(nèi)領(lǐng)先水平。制定的“奧貝球鐵件”企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)具有 國內(nèi)先進水平。” 199 年以后,湖北省機電研究設(shè)計院又協(xié)助有關(guān)廠家生產(chǎn) 出工程機械上的 ADI 的配件(履帶板、挖掘齒、銬板、錘頭等)、造紙機械中磨漿機上的多種磨片、軋鋼機上的小型軋輥等產(chǎn)品,近期又開發(fā)了美國 英格索蘭公司(INGERSOLL RAND)的 ADI 風(fēng)鎬缸體鑄件,該產(chǎn)品性能要 求ab8

22、95MPa、a0.2655MPa3洱、aK 105JHB 269321 高于美國 及歐洲 ADI標(biāo)準(zhǔn)。3. 項目建設(shè)內(nèi)容、方案3.1 本項目規(guī)模按年產(chǎn)量 5000 噸奧貝球鐵產(chǎn)品設(shè)計。生產(chǎn)綱領(lǐng)見表 3 1表 3-1 年生產(chǎn)綱領(lǐng)序號產(chǎn)品名稱生產(chǎn)綱領(lǐng)(件、套)單件(套)重(kg)總量(T)1風(fēng)鎬缸體20000408002磨漿機磨片20000346803曲軸600003018004汽車發(fā)動機齒輪200000816005磨耗板6000021206合計50003.2*市龍祥機械有限公司位于河南省 *市* 鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū),緊 鄰京廣鐵路、京珠高速,107 國道,占地 80 畝,廠區(qū)地勢平坦,且水、電、 汽系統(tǒng)較為

23、完備。本項目需用廠房 2500 平方米,配電房 360 平方米,空壓 站房 240 平方米,倉庫 600 平方米(包括原材料、倉庫、毛坯庫、成品庫)。3 .3 全年運輸量見表 32合計:30.4 萬元表 32 年運輸量表序號名稱年運輸量(T/年)1運進主要原材料(金屬爐料)5170輔助原材料(造型、筑爐材料)6777合計119472運出成品鑄件5000廢砂、爐渣、廢鐵屑6175合計111754.工藝技術(shù)路線、設(shè)備選型及主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。4.1 運輸設(shè)備投資 50 萬元421 土建,根據(jù)工藝要求,生產(chǎn)性配套設(shè)施廠房防火笛級II 級,自然采光,采光中等精確度 III 級,磚混結(jié)構(gòu)。土建工程費用估算

24、 251 萬元。422 生產(chǎn)給排水投資估算52.32 萬元。423 供電設(shè)備投資估算設(shè)備(含運雜費、安裝費)59.95 萬元車間配電及照明41 萬元廠區(qū)線路10 萬元合計:110.95 萬元4.2.4 空壓站設(shè)備投資估算設(shè)備(含運雜費、安裝費)20.4 萬元合計:30.4 萬元廠區(qū)及車間管道10 萬元4.3 工藝技術(shù)路線,設(shè)備選型及主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。生產(chǎn)工藝流程如下:造型配砂(芯)型砂型芯材料(制芯)- k性能檢驗441 工作制度及年時基數(shù) 采用兩班制生產(chǎn) 工人年時基數(shù) I 810h設(shè)備年時基數(shù)如下表:設(shè)備類別全年工作日(d )每日工作小時數(shù)年時基數(shù)(h)電爐25483740造型線254837

25、40清理25483740熱處理25483860一般設(shè)備25483860442 熔化工部奧貝球鐵要求鑄造的球鐵毛坯化學(xué)成分和金相組織基本穩(wěn)定一致,并要求低磷、低硫及高溫鐵水,熱處理后才能獲得穩(wěn)定的機械性能, 沖天爐熔煉難以保證質(zhì)量。故選用目前國產(chǎn)先進的中頻感應(yīng)快速熔煉爐,比一般的中頻或工頻電爐熔煉速度快,電耗低。選用型號:GWJ1.51000 0.5/1。主要參數(shù)為:額定容量 1.5t,額定功率 1000KW,電耗 600KWh /1工作溫度 1600C,熔化率 1.66t/h生產(chǎn)率:年熔化量為 1.66t/ hX3740h/年=6208.4 /年年產(chǎn)鑄件:按設(shè)備利用率 80%,鐵水成品率(除去

26、廢品、澆冒口)62%計年產(chǎn)鑄件為 6208.4年X80%X62% =3079.4t/年選用 2 臺套(四個爐體),年產(chǎn)鑄件 6158.8 t/年,即滿足生產(chǎn)綱領(lǐng) 5000t /年的要求。在熔煉工部新增 1 臺(3t)行車及爐料日耗庫、稱量裝置、鐵水包等。兩臺電爐共用冷卻水池 100m3,高位水箱 20m3。443 造型工程A 水平連續(xù)鑄造型材生產(chǎn)線水平連續(xù)鑄造球鐵型材(棒、方形、矩形料)是當(dāng)代國內(nèi)先進工藝、被國家列為高新技術(shù)項目。用連續(xù)的球鐵型材可加工成齒輪、軸、套、銷、輥、模具等產(chǎn)品, 通過等溫淬火處處理為奧貝球鐵。該新工藝的主要優(yōu)點:組織致密、石墨細(xì)小、機械性能高、疲勞強度比 砂型鑄造提高

27、 50%、機加工性能好、表面光潔、尺寸精度高、連鑄球鐵型材成品率 98%以上,而且連續(xù)生產(chǎn)的勞動強度低、條件好、排污少水平連鑄生產(chǎn)線流程為:全生產(chǎn)線的硬件設(shè)施包括保溫爐、 系列結(jié)晶爐、二次冷卻器、牽引裝置、同步切割裝置、壓料裝置、出線裝置、主控室及測檢儀表、液壓控制、分 機控制泵站及支撐輥、輔具等十個部分。生產(chǎn)線的額定生產(chǎn)率為 3000t/年B.曲軸鐵模復(fù)砂生產(chǎn)線一般曲軸材質(zhì)為 QT700 2,富康轎車曲軸牌號為 QT740-3近年來美、英等國改用奧貝球鐵,機械性能大幅度提高,比鍛鋼或珠光體球鐵的抗拉 強度提高 30%以上,疲勞強度和延伸率提高到 1 倍以上,將抗拉強度提升 到900-1000

28、MPa,伸長率提高到 4-9%。為了趕超世界先進水平,本項目擬 生產(chǎn)奧貝球鐵曲軸。湖北省機電研究設(shè)計院指定的“奧貝球鐵件”企業(yè)標(biāo) 準(zhǔn),抗拉強度 1000MPa 時,伸長率為 4%,故完全可以生產(chǎn)致密曲軸。傳統(tǒng)的曲軸鑄造工藝是砂型。補縮冒口較大(約占鑄件重的20%左右)且鑄造廢品較多。近年發(fā)展的鐵模復(fù)砂是一項先進的鑄造工藝,金屬模型內(nèi) 表面復(fù)上一層 6-8mm 的復(fù)膜樹脂砂,在原膜中直接加熱硬化,其優(yōu)點是,取消補縮冒口,節(jié)省金屬材料20%左右,提高鑄件的尺寸精度及表面光潔度,減少機加工余量,不用砂處理設(shè)備,復(fù)膜砂用 量僅為曲軸重量的 6-10%(砂型鑄造為 500-800%)強化了鑄件冷卻速度,

29、細(xì) 化組織、提高機械性能。選用 ZEF25 雙工位鐵模復(fù)砂造型機生產(chǎn)線。全線包括主輔機等 13 臺套 和鐵模等共 6 套工藝裝置,工藝流程如下:主機鑄件ZEF25落砂廢砂砂箱返回該線主要技術(shù)指標(biāo)為:全線占地面積: 50m6m=300m2生產(chǎn)量:25 35 型/ h總功率:72KW總耗氣量:600m3/ h(壓力 5.5 6kg/cm2 )按 25 型/h、每型 2 根曲軸、設(shè)備利用率 70%、工藝成品率 80%計年產(chǎn)鑄件數(shù):25 型/ h 冕件/型X3740h/年 X70%80% =104720 件/年年產(chǎn)鑄件重量:按每件重 30kg/件計為 104720 件 X).03t/件=3141. 6

30、t/年C.Z148 造型機為生產(chǎn)奧貝球鐵齒輪(帶輪輻)、磨耗板等產(chǎn)品,選用頂箱 微震壓實造型機 Z148J 型。該機主要技術(shù)參數(shù)為:生產(chǎn)率:40 型/ h砂箱內(nèi)尺寸:800630X300mm,工作臺面尺寸:900730mm耗氣量:8m3/min按每型 4-8 件,鐵水量約 50kg/型,鑄件重 34kg/型.設(shè)備利用率 50%,工藝成品率 72%計。年產(chǎn)鑄件 40 型/h .034t/型X3740h/年50%X72%=1831.1t/年選用一組(上、下型各一臺)二臺。備用一組二臺,共 2 組 4 臺。D. 漏模造型機造型機生產(chǎn)量約 6 型/h,每型鑄件平均 20kg/型。按設(shè)備利用率 50%,

31、工藝成品率 72%,共 7 臺套。年產(chǎn)鑄件 6 型/ hX) .02t/型X3740h/年X50%X72%X7 臺= 1131t/年。444 砂處理工部由于前述造型工部 A、B 不用型砂,僅 Z148J 造型及漏模造型用型砂,按生產(chǎn)綱領(lǐng)生產(chǎn)有關(guān)鑄件僅 1200t/年,按設(shè)備能力 1831.1 + 113 仁 2962.1t 年。用砂量按鑄件重量的 8 倍計算,為 2962.1t/年X8=23696.8t/年。選用 S1120D 型混砂機。生產(chǎn)率 20t/h,設(shè)備利用率 50%計。年混砂量為 20t/hX860h/年X50% =38600t/年。一臺混砂機已滿足生產(chǎn)要求,備用一臺,共選2 臺套。

32、砂處理工部配用篩砂機、松砂破碎機、帶式永磁分離機、斗式提升機、舊砂再生機及皮帶運輸機等,將型砂輸送到Z148J 造型機及漏模造型機上的砂斗中,供造型用。4.4.5 制芯工部軋輥、曲軸、齒輪等產(chǎn)品需少量泥芯,采用樹脂自硬砂芯,選用S204樹脂自硬混砂機。生產(chǎn)率為 50kg/次,20 次/h,按設(shè)備利用率 50%計年混砂量為 0. 05t/次X20次/hX3860h/年X50%=1930t/年。根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)的泥芯用砂量為 300t/年。選用兩臺 S204 混砂機(備用一臺)。4.4.6 清理工部鑄件清理主要是 Z148J 造型機及漏模造型機生產(chǎn)的榨螺、齒輪等產(chǎn)品,總量約為 900-2000年。備用

33、設(shè)備為:A .慣性震動落砂機,L128 型,生產(chǎn)率 20t/h,設(shè)備利用率為 50%計, 年落砂鑄件 20t/hX3860h/年X50% =37400t/年,一臺已足夠滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)要 求。B.拋丸清理滾筒,Q3113C 型,生產(chǎn)率 2. 3-3 .5t/h。設(shè)備利用率按 50% 計,年清理鑄件:2.3t/hX3860h/年X50% =4301t/年。C.單鉤拋丸清理機 Q378C 型,生產(chǎn)率約為 1000kg/h,設(shè)備利用率 50% 計,年清理鑄件 lt/hX3860h/年X50% =1870t/年。4.4.7 奧貝球鐵鑄造項目新增設(shè)備見附表新增設(shè)備明細(xì)表4.4.8 新增工藝投資:奧貝球鐵鑄造

34、項目工藝總投資:2200 萬元,其中,新增設(shè)備購置費: 800萬元。4 .5 奧貝球鐵鑄造項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)4.5.1 職工人員組成奧貝球鐵鑄造項目(含熔化、造型、制芯、砂處理、澆鑄、清理)共需職工 120 人。組成如下:(1) 熔化工部 I 6 人;(2) 曲軸鐵模復(fù)砂生產(chǎn)線 I 8 人;(3) 水平連鑄型材生產(chǎn)線 14 人;(4) Z148J 造型機及漏模造型機 24 人;(5) 制芯 8 人;(6) 砂處理 6 人;澆注 12 人;(8) 消理 12 人;(9) 管理技術(shù)人員 10 人;4 .5.2 鑄件產(chǎn)值、產(chǎn)量按生產(chǎn)綱領(lǐng)鑄件產(chǎn)量 5000年;按鑄件價值(不含熱處理及加工)21000

35、 元/t,產(chǎn)值 10530 萬元4.5.3 新增設(shè)備臺數(shù) 49 臺套4 .5.4 奧貝球鐵鑄造項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)如表3-2:表 3-2 奧貝球鐵鑄造項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)序號項目單位數(shù)據(jù)主要數(shù)據(jù)1年產(chǎn)合格奧貝球鐵鑄件噸50002年銷售收入萬元105303工作人員總數(shù)人720其中:工人人660管理、工程技術(shù)人員人104新增主要設(shè)備總數(shù)臺(套)495鑄造生產(chǎn)面積平方米2780-二二主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)1鑄造生產(chǎn)面積年產(chǎn)合格鑄件噸/平方米1.812每一職工年產(chǎn)合格鑄件噸/人41.83每一工人年產(chǎn)合格鑄件噸/人45.64每套主要設(shè)備產(chǎn)量噸/臺套100.45全員勞動生產(chǎn)率萬元/人年14.64.6 熱處理車間

36、主要工藝說明461 奧貝球鐵對熱處理工藝及設(shè)備的要求熱處理是奧貝球鐵獲得最終優(yōu)良性能的關(guān)鍵,需要嚴(yán)格控制鑄件的奧 氏體化加熱溫度與保溫時間,等溫淬火溫度與保溫時間。并且在奧體化加 熱保溫后需盡快浸入鹽浴等溫淬火爐內(nèi)(一般不許超過一分鐘)。故需臺式 高溫電阻爐、鹽浴等溫淬火爐。46 2 熱處理設(shè)備的選用A .奧氏體化加熱:選用 RT2105-9 型臺車式高溫電阻爐,功率 105KW, 最高加熱溫度 950C,裝載工件量 1.6爐。每爐平均加熱、保溫時間 4 h, 加熱溫度880-910C,按設(shè)備利用率 80%計。生產(chǎn)率為 1.6t/爐X0. 25 爐/hx3860h/年X80% =1235t/年

37、選用 2 臺,年熱處理 1235t/年X2=2470t/年B.等溫淬火:自制 2m3 及 4m3 等溫淬火鹽浴爐各一臺套,年等淬鑄件1500t 及 3000t,共計 4500t/年。C.對于要求特高性能的汽車齒輪等產(chǎn)品的熱處理,選用自動控制的保護性氣氛熱處理妒,年熱處理量 2000年。463 新增主要熱處理設(shè)備(1) 臺車式高溫電阻爐 RT2-105-92 臺(2) 等溫淬火爐(2m2 及 4m3 個一臺套)2 臺套(3) 保溫性氣氛熱處理爐1 臺套(4) 箱式高電阻爐45KW2 臺(5)等溫淬火爐2000X1000X1200 25KW1 臺(6) 行車3 噸1 臺4.6.4 工藝總投資熱處理

38、車間工藝總投資:900 萬元其中設(shè)備購置費:760 萬元4.7 理化試驗檢測中心4.7.1 理化試驗檢測中心的任務(wù)A. 承擔(dān)生產(chǎn)工序的檢測,以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、減少廢品、節(jié)能降耗。B. 檢測產(chǎn)品的最終性能,作為產(chǎn)品合格出廠的依據(jù)。C.所有檢測結(jié)果需按正規(guī)完善得紀(jì)錄表格紀(jì)錄,并按爐、次、日、月進 行統(tǒng)計分析。4.7 .2 試驗檢測的主要內(nèi)容A .工序檢測主要有:(1)原輔材利化驗,符合工藝要求者才能使用;(2) 爐前快速檢驗化學(xué)成分及熔煉出爐鐵水溫度, 調(diào)整合格后才能出爐;(3) 球化孕育處理后檢測球化率,達(dá)到 1-3 級才能澆注:(4) 澆鑄溫度的檢測,按工藝要求控制在士 20C左右澆注;(5)

39、型砂、型芯性能檢測。強度、透氣性、水分等主要指標(biāo)符合要求, 才能使用;(6) 造型檢測鑄型緊實度,金屬模的模溫等;(7) 清理時檢測鑄件外在質(zhì)量,如澆冒口斷處狀況,表面粗糙度及缺陷 等;(8) 粗加工前檢測鑄件毛坯的鑄態(tài)金相組織;(9) 熱處理時檢測奧氏體化加熱溫度與保溫時間,等溫淬火溫度與保溫 時間。B .產(chǎn)品質(zhì)量檢驗主要有:(1) 檢驗機械性能如(Tb、3、HB、ak等;(2) 檢驗金相組織,如球化級別、石墨大小級別、碳化物、磷共晶、貝 氏體、奧氏體等;(3) 檢驗化學(xué)成分,如 C、Si、Mn、P、S 及合金元素含量等;(4) 無損探傷檢驗產(chǎn)品的內(nèi)部缺陷情況;(5) 產(chǎn)品的尺寸精度,加工粗

40、糙度等。4.7.3 主要檢測儀器設(shè)備(1) WE-30 材料試驗機一臺(2) Q-2 切割機一臺(3) M-2 預(yù)磨機一臺(4) P-2 拋光機一臺(5) XJ-16A 金相顯微鏡一臺(6) TD-12 單盤分析天平一臺(7) 721 分光光度計一臺(8) CSI01 電熱鼓風(fēng)干燥箱一臺(9) SRJK-2-13A 定碳爐一臺(10) 小型箱式電阻爐一臺(11) 光電直讀光譜儀 PDA-5500 型I 臺套(12) 爐前快速多功能檢測儀HZZ-I 型 1 臺套(13) 增添合金元素的化驗設(shè)備1 臺套(14) 爐前快速金相檢驗裝置:1 臺套(15) 爐前金相顯微鏡1 臺(16) 爐前金相拋光機1

41、 臺(17) 超聲波探傷儀CDS-22l 臺(18)里氏硬度計HT-20001 臺(19)硬度計HL-Dl 臺(20) 型砂試驗儀1 臺套4 .7. 4 試驗檢測中心工藝總投資:210 萬元其中設(shè)備購置費:185 萬元5. 原材料供應(yīng)及外部配套條件為保證產(chǎn)品質(zhì)量,主要、大宗原材料及燃料均以固定渠道供應(yīng),并嚴(yán)格 檢驗后入庫存放。本項目全部利用國產(chǎn)原材利及設(shè)備。該公司在多年的生產(chǎn)中已與原材料廠家建立了穩(wěn)定的供貨關(guān)系,供應(yīng)均 有保障。本項目產(chǎn)品所需原材料主要為:國產(chǎn)生鐵、稀土鎂硅合金、硅鐵、鉬鐵 及銅等。本項日產(chǎn)品所需原材料及燃料年耗量詳見表 51。表 5 一 l 原材料及燃料耗量表序號材料名稱規(guī)格

42、年耗量(t)備注1生鐵(GB1412-85)Q1247002廢鋼(A3,30#,40#)本廠廢料5003鉬鐵(GB3649-87)FeMo6010.54銅(GB466-82)Cu-215.55鎳(GB6516-86)Ni-386硅鐵(GB2272-87)FeSi75877球化劑-稀土鎂 硅鐵合金(GB4138-84)FeSiMg8Re51008工業(yè)蘇打粉Na2C03159保溫聚渣覆蓋劑T 型2510鑄造用硅砂(GB9442-88)ZGS98-21Q-30600011復(fù)模砂15012膨潤土(JB2735-80)PNa-0.5-2050013煤粉SMF-3040014樹脂515修補電爐石英砂SiO

43、299 %50合計125666. 環(huán)境保護措施及安全6 .1 噪聲排煙、換氣、抽風(fēng)時風(fēng)機會產(chǎn)生較大的噪聲;表面噴丸處理會產(chǎn)生較 大的噪聲;空壓站內(nèi)會產(chǎn)生較大的噪聲。治理措施如下:a. 抽風(fēng)裝置中的風(fēng)機集中設(shè)立在一可封閉的室內(nèi), 并在該房內(nèi)的墻、頂、門、窗處設(shè)置防噪聲材料。b. 選用低噪聲風(fēng)機。c. 在風(fēng)機出口處均設(shè)置排氣消聲器。d. 離心風(fēng)機的裝置均采用風(fēng)機減震臺座。e噴丸處理采用密閉式吸塵罩進行隔聲降噪。f. 空壓機房墻、頂、門窗設(shè)置吸聲降噪材料,進氣管處設(shè)置吸氣消聲器,機座采用減震基礎(chǔ)進行隔震消聲。g. 廠房周圍種植高大闊葉喬木。6.2 污水處理鑄件經(jīng)熱處理后,為防止化學(xué)腐蝕,須進行清洗。

44、選用水作清洗劑,清 洗鑄件后,水中就含有硝鹽,若直接排放,就會造成環(huán)境污染。在熱處理 工藝設(shè)計中選用鹽分離設(shè)備,使硝鹽回用,水也可循環(huán)使用。6 3.勞動保護和安全6.3.1 設(shè)備之間距離及操作位采光應(yīng)符合工廠設(shè)計規(guī)范, 車間內(nèi)主要通道應(yīng) 通暢,車間設(shè)立定置管理圖。8.2 入員培訓(xùn)632 電氣設(shè)計、安裝及使用均應(yīng)嚴(yán)格按照電氣方面有關(guān)安全規(guī)范執(zhí)行(如外殼接地等)。633 對于設(shè)備運轉(zhuǎn)部位,鐵、砂飛濺之處,均應(yīng)設(shè)置安全防護罩。634 切實做好炎夏降溫、寒冬取暖的防護勞保工作,車間內(nèi)必須設(shè)有足夠 的換氣裝置,保持空氣新鮮。6.3.5 設(shè)置方便實用的、符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)和生活用水。6.3.6 設(shè)立更衣、

45、休息間。6.3.7 車間內(nèi)應(yīng)設(shè)立、張貼醒目安全標(biāo)志,尤其是易發(fā)事故危險處。6.3.8 制定安全生產(chǎn)和檢查的規(guī)章制度,對職工進行安全操作培訓(xùn),建立安 全監(jiān)督制度。7. 建設(shè)工期和進度安排本項目建設(shè)期為兩年,實施進度安排如下:第一年:完成項目可行性研究、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、場地總圖工 程、土建工程施工和生產(chǎn)設(shè)備訂購等工作:第二年:完成設(shè)備安裝調(diào)試,公用動力、環(huán)保設(shè)備訂購及安裝調(diào)試, 完成人員培訓(xùn)工作,完成試生產(chǎn),最終批量投產(chǎn)。8. 項目實施管理、勞動定員及人員培訓(xùn)8.1 項目實施管理、勞功定員本項目企業(yè)必須嚴(yán)格按照實施進度管理實施,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織設(shè)置 相應(yīng)9.2.1 建設(shè)投資組織管理體系及行政

46、管理機構(gòu)。本項目職工定員720 人。由于本項目是利用新技術(shù)、新材料生產(chǎn)新產(chǎn)品,工廠必須對操作人員、技術(shù)人員以及管理人員進行嚴(yán)格培訓(xùn),考核合格后方能上崗。有關(guān)ADI 生產(chǎn)技術(shù)由湖北省機電研究設(shè)計院負(fù)責(zé)指導(dǎo)。工廠還應(yīng)定期組織職工進行技 術(shù)培訓(xùn),開展技術(shù)比武活動,以提高全廠職工的技術(shù)素質(zhì)。9. 投資估算及資金籌措9.1 投資估算9.1.1 建設(shè)投資9.1.1.1 估算方法和依據(jù)(1) 國內(nèi)工藝設(shè)備及其它設(shè)備原價均為實詢價;(2) 設(shè)備安裝費和工位器具均按機械工業(yè)建設(shè)項目有關(guān)費用指標(biāo)估算;(3) 般土建根據(jù)建筑面積及當(dāng)?shù)貑畏皆靸r估算,道路管線等公用工程按經(jīng) 驗指標(biāo)估算;(4) 基本預(yù)備費為工程費用和其

47、它費用之和的8%。9.1.1.2 投資構(gòu)成本項目建設(shè)投資 3000 萬元;其構(gòu)成為:設(shè)備購置及安裝 2040 萬元;建筑工程 400 萬元;其它建設(shè)費 用320 萬元;預(yù)備費 240 萬元。9.2.1 建設(shè)投資9.1.2 流動資金按詳細(xì)法估算流動資金,正常年份流動資金需要量2600 萬元。9.2 資金來源企業(yè)自有資金1800 萬元1300 萬元9.3 資金使用計劃2011 年 1-6 月投資 1800 萬元,占總投資的 60%,用于項目前期費用,設(shè)備定貨和建筑工程。2011 年 7-12 月投資 1200 萬元,占總投資的 40%,支付設(shè)備剩余貨款及設(shè)備安裝調(diào)試。國內(nèi)配套設(shè)施等費用。投產(chǎn)初期投

48、入鋪底流動資金1300 萬丿元。10.財務(wù)分析10.1 基本數(shù)據(jù)10.1.1 生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案項目形成年產(chǎn)奧貝球鐵件 5000 噸的能力。 其中風(fēng)鎬缸體 800 噸, 曲軸 1800噸.,磨漿機磨片 680 噸,汽車發(fā)動機齒輪 1600 噸,磨耗板 120 噸。 10.1.2 實施進度和項目計算期項目建設(shè)期 1 年,第 2 年投產(chǎn),達(dá)到設(shè)計能力的 80%,第 3 年達(dá)到設(shè)計 生產(chǎn)能力,項目計算期 15 年。10.1.3 職工定員項目職工定員 720 人申請銀行貸款1200 萬元922流動申請銀行貸款1300 萬元企業(yè)自籌10.1.5.2 職工工資及福利費101.4 銷售收入及稅金各產(chǎn)品銷售價(含稅)在當(dāng)前小批量供應(yīng)協(xié)議的基礎(chǔ)上,綜合考慮產(chǎn)業(yè)化 后各影響價格下降程度的因素確定如下:磨漿機磨片23000 元/噸曲軸20500 元/噸汽車發(fā)動機齒輪21000 元/噸風(fēng)鎬缸體20800

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