路基的防護(hù)措施正式樣本

1、路基的防護(hù)措施正式樣In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.示范文本單位： 編訂人：某某某 審批人：某某某路基的防護(hù)措施正式樣本使用注慮：該解決方案資料可用在組織 /機(jī)構(gòu)/單位管理上，形成？定的具有指導(dǎo)性，規(guī)劃性的

2、可 執(zhí)行方案，從而實(shí)現(xiàn)多角度地幫助決策人員進(jìn)行更好的生產(chǎn)與管理。材料內(nèi)容可根據(jù)實(shí)際情 況 作相應(yīng)修改，請(qǐng)?jiān)谑褂脮r(shí)認(rèn)真閱讀。1. 填挖方防護(hù)本段路基以填方為主，挖方路段較少，填、挖方高度均不超過m,當(dāng)填方高度HW3m時(shí)，采用噴播植草防護(hù)；當(dāng)填方高度3mW厚W5ni時(shí)，采用三維網(wǎng) 植草防 護(hù)；當(dāng)填方高度H5ni時(shí)，經(jīng)核實(shí)，均為水塘 路段， 采用水塘路基防護(hù)，當(dāng)路基處于水塘地段時(shí)，常水位+0.5m以下邊坡采用漿砌片石防護(hù)，常水位 +0. 5m以上邊 坡采用空心磚植草防護(hù)，路基施工前先 設(shè)置編織袋臨時(shí) 圍堰。挖方邊坡采用噴播植草防護(hù)，路肩邊緣設(shè)邊溝及 護(hù)坡道。2. 水塘邊坡防護(hù)該路段的雨水排放采用管道

3、與明溝排水相結(jié)合的方式，水塘路段為蓄水景觀區(qū)，邊坡防護(hù)采用三維排 水生態(tài)邊坡防護(hù)，道路中心線設(shè)計(jì)高程 Hs-2. Im 以上 的邊 坡采用空心磚植草防護(hù)， Hs-2. Im 以下的邊坡采 用三維 排水柔性生態(tài)護(hù)坡。3. 擋土墻防護(hù)下穿漢鄂高速公路孫家咀大橋路段， 由于機(jī)動(dòng)車 道 與非機(jī)動(dòng)車道的縱斷面分別單獨(dú)設(shè)計(jì)，輔路機(jī)動(dòng)車 道與 非機(jī)動(dòng)車道間的高差最大達(dá)1.5m,為了非機(jī)動(dòng)車及行人 的通行平安，該路段設(shè)置懸臂式擋土墻防 護(hù)，并在擋土 墻頂設(shè)置防護(hù)拉桿。懸臂式路肩擋土墻 設(shè)置在高差20.8m處，小于0.8m時(shí)，采用特制測(cè)石支護(hù)。懸臂式擋土墻采用C30鋼筋水泥混凝土，特制 測(cè)石采用C30水泥 混凝

4、土。 懸臂式擋土墻底地基承載 力應(yīng)大于擋土墻最小 基底應(yīng)力，否那么須采用級(jí)配碎石 墊層進(jìn)行換填夯實(shí)處理。擋土墻埋置深度一般為1.0m,沿?fù)跬翂v向約10m設(shè)伸縮縫一道，縫寬0. 02m,用油浸甘蔗板全斷面填塞。擋土墻在距地面高0?3ni處沿道路縱向每隔1.0m設(shè)置泄水孔，孔徑5cm,墻 背設(shè)土工布反濾層，以防泄水孔淤塞及路基 填料外漏、 流失。泄水孔設(shè)置不應(yīng)使旁邊的鋼筋外 露。主線及匝道 段懸臂式擋土墻外外表采用石材鑲面 裝飾，擋土墻墻頂 設(shè)置防護(hù)拉桿，施工擋土墻時(shí)注意 預(yù)埋防撞護(hù)欄鋼筋， 擋墻護(hù)欄形式與中小橋梁的人行 道欄桿一致。 擋土墻立 面采用花崗巖裝飾。4. 橋頭防護(hù)五四湖大橋東岸處于水塘區(qū)域，填方較高，為了 行人通行平安，在填方高度