水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段總結(jié)報告

1、湖南省XX高速公路第XX合同段試 驗 段 總 結(jié) 報分項工程名稱：水穩(wěn)底基層試驗段監(jiān)理單位：施工單位：水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段總結(jié)報告1、工程概述水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗路段施工在K94+65曠K94+850左幅，長200m 頂面寬度為12.196m、平均寬度為12.511m,面2 . ”積=12.511*200=2502m，采用厚30cm大厚度攤鋪工藝、4%水泥穩(wěn)定碎石做底基層填料，每1噸混合料的各原材料用量為水泥37kg：水 50.3kg : 0-4.75 碎石 292.2kg , 4.75-9.5 碎石 210kg,9.5-19 碎石200.9kg , 19-31.5碎石210kg。試驗段

2、試鋪日期為2009年10月 28日9時30分10月 28日14時30分2、執(zhí)行規(guī)范JTGF40-2000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ056-84公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程JTJ058-2000公路工程集料試驗規(guī)程JTJ059-95公路路基路面現(xiàn)場測試標準JTGF8/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標準水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段采用集中廠拌、 攤攤機攤鋪、壓路機碾壓、 灑水后覆蓋養(yǎng)生的流水作業(yè)法施工。3、試驗路段目的3.1 通過試驗段來確定施工工藝及施工參數(shù)；3.2 確定水泥穩(wěn)定碎石填料的最佳含水量及碾壓時含水量允許偏差；3.3 確定適宜的松鋪厚度、最合理的機械組合及相應(yīng)的壓實遍數(shù)、碾壓

3、速度；3.4 根據(jù)試驗段施工情況，確定日施工進度，修正施工計劃，優(yōu)化施工組織設(shè)計，找出適合本合同段施工的最佳施工方案；3.5 檢查人員配置能否滿足施工需求。4、施工準備4.1 投入試驗段施工人員詳見附表 1；4.2 投入試驗段施工機械設(shè)備詳見附表 2；4.3 材料準備4.3.1 水泥采用 32.5 復合硅酸鹽水泥， 水泥各齡期強度均達到相應(yīng)指標要求，安定性合格，初凝時間應(yīng)大于 3 小時，終凝時間應(yīng)在6小時以上水泥進場入罐時，要了解其出爐天數(shù)，剛出爐的水泥，要停放7天以上才能使用，嚴禁使用安定期不合要求的水泥。夏季高溫作業(yè)時， 散裝水泥入罐溫度不能高于 50C，冬季施工，水泥進入拌缸溫度不 低于

4、10C。432 用于底基層施工的原材料，在用于工程施工前，嚴格按 照規(guī)范要求進行各項指標檢驗，原材料經(jīng)試驗檢驗合格后，進行混合 料的目標配合比設(shè)計、確定其最佳含水量和最大干容重， 提出具體施 工方案,報請監(jiān)理工程師進行審批，待監(jiān)理工程師批準目標配合比后， 進行生產(chǎn)配合比的驗證階段，即進行試驗段施工。（原材料試驗附后） 集料顆粒組成和塑性指數(shù)符合下表下列篩孔（mr）的通過率（%7天強度MPa37.531.526.519.09.54.752.361.180.60.075底45水基100901/6796295183/8207穩(wěn)層00080822.5433 本合同段對材料拌合場場地進行硬化后，自卸車將

5、所需 原材料運到拌和場，分類堆放，為防止材料受環(huán)境污染，經(jīng)理部采取 隔墻、覆蓋等一系列的防護環(huán)保措施。試驗室對于進場的原材料嚴格 把關(guān)，不合格的原材料，如石料中含有泥塊、超粒徑塊石等堅決不允 許進場。4.4 技術(shù)準備我項目部組織所有技術(shù)人員認真學習了相關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工圖 紙，并由項目總工程師向所有將參與試驗段的技術(shù)人員作了路面水泥 穩(wěn)定碎石底基層施工技術(shù)交底和現(xiàn)場施工安全施工技術(shù)交底會 ，確定 了施工方案。（施工技術(shù)交底附后）5、施工技術(shù)方案及施工工藝5.1 清除下承層表面浮土和雜物， 灑水濕潤后用壓路機進行整型 及壓實。5.2 施工放樣： 用全站儀放出路面中心線后， 根據(jù)中心線測量路 面設(shè)計

6、寬度線，用白灰進行標記；并在路面中線、底基層寬度外側(cè) 70cm處，每隔10m打設(shè)基準鋼絲支撐桿，支撐桿與原路中線樁號一 致，支撐桿要牢固，不得有松動現(xiàn)象，技術(shù)人員按路面底基層兩側(cè)的 標高和縱坡采用水準儀測量，架設(shè)基準鋼絲繩，兩端用緊線鉗拉緊， 每段架設(shè)長度在150 m左右，鋼絲應(yīng)有足夠的張緊力，使 10m長度內(nèi) 基準鋼絲的撓度不超過2mm攤鋪路面底基層時應(yīng)設(shè)專人檢查看管基 準鋼絲繩上的傳感器， 防止施工人員和施工機械碰撞基準鋼絲而使傳 感器脫落。5.3 混合料拌制：開始拌和前，檢查場內(nèi)各種集料的含水量， 計算當天的配合比，拌和機按配合比拌制混合料，開始攪拌之后，出 料時要取樣檢查是否符合給定的

7、配比， 進行正式生產(chǎn)之后， 每 12 小 時檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化，混合料在拌制 時的含水量根據(jù)氣溫變化，一般比最佳含水量高 1.0左右，拌和時 向拌和樓電腦輸入每噸混合料的各種原材料設(shè)計用量， 并保證計量準 確、拌和均勻。高溫作業(yè)時，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫 度變化及時調(diào)整。5.4 混合料運輸：自卸車在裝料時，為了防止混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象每卸一斗混合料，移動一下車的位置，并按前、后、中的順序裝 車?；旌狭线\往施工路段，當運輸距離較遠時，混和料在運輸中要覆 蓋篷布以防止水分蒸發(fā)。5.5 混合料攤鋪：現(xiàn)場施工攤鋪機采用中大集團公司 DT1600型攤鋪機單機進行攤鋪，

8、 在攤鋪混合料時， 攤鋪機應(yīng)勻速連續(xù)不斷地進 行攤鋪，攤鋪的松鋪系數(shù)擬定為 1.25，經(jīng)施工現(xiàn)場實測其標高后， 確定松鋪系數(shù)為 1.30（原始資料附后）?；旌土蠑備伹叭粝鲁袑映尸F(xiàn) 干燥狀態(tài)， 應(yīng)在其下承層上灑布少量水濕潤， 以至于不使干燥的下承 層吸入混合料水分后使結(jié)構(gòu)層底部松散。 混合料應(yīng)及時攤鋪， 為了提 高施工平整度，在攤鋪過程中，攤鋪機不得隨意停頓。從加水拌和到 碾壓終了不應(yīng)超過 3-4h，并應(yīng)短于水泥的終凝時間。攤鋪過程中如 有離析現(xiàn)象，則立即用機械或人工充分拌和，然后碾壓密實，攤鋪機 的攤鋪速度要與拌和站的出料速度相匹配，經(jīng)試驗后定為1m/min。5.6 碾壓：壓路機碾壓方向與路中

9、線方向平行， 直線段由低向高 進行碾壓， 超高段由超高內(nèi)側(cè)向超高外側(cè)碾壓， 壓路機碾壓時要重疊 1/2 輪寬，每個碾壓段落要有明顯的標志，相鄰碾壓段要重疊碾壓， 碾壓時含水量控制在等于或略小于最佳含水量范圍內(nèi)。 試驗段碾壓時 采用了 3 種方案：方案1:初壓采用DD130雙鋼輪振動壓路機靜壓1遍，復壓采用 XP301膠輪壓路機碾壓1遍，YZ20噸振動壓路機振壓2遍，YZ32噸 振動壓路機振壓2遍，最后用DD13C雙鋼輪振動壓路機進行靜壓1遍。 經(jīng)檢測，壓實度達到 103%。方案2:初壓采用DD130雙鋼輪振動壓路機前靜后振壓 1遍，復 壓采用XP301膠輪壓路機碾壓1遍，YZ32噸振動壓路機振

10、壓2遍， 最后用YZ20噸振動壓路機靜壓收面1遍。經(jīng)檢測，壓實度達到102%方案3:初壓采用DD130雙鋼輪振動壓路機前靜后振壓 1遍，復 壓采用YZ20噸振動壓路機振壓1遍，YZ32噸振動壓路機振壓2遍， 最后用YZ20噸振動壓路機靜壓收面1遍。經(jīng)檢測，壓實度達到101%經(jīng)過 3 種方案碾壓后，壓實度、平整度等相應(yīng)指標均達到設(shè)計及 規(guī)范要求，我部最終確定第 2 種方案來指導施工生產(chǎn)。碾壓時如有輪跡則壓至無輪跡為止， 并及時用灌砂法檢測其壓實 度，不合格時，重復再壓，直至符合規(guī)范要求為止。碾壓完后人工及 時修整邊部， 使其符合圖紙所示的坡度要求。 碾壓完后的結(jié)構(gòu)層表面 要平整、密實、無松散、彈

11、簧現(xiàn)象，施工接茬應(yīng)平整、穩(wěn)定。5.7 接縫的處理:因采用單機攤鋪，無縱向濕接縫。橫向接縫 施工時，每天施工前，先在已鋪好的底基層接縫處，底基層頂面左中 右處墊三塊木板，墊木尺寸為500>200X Hmm墊木厚度日=所鋪層厚度X （松鋪系數(shù) -1 ），攤鋪機起步即按松鋪厚度進行攤鋪，人工將接縫修 整后，壓路機首先沿縫橫向碾壓，然后壓路機再呈扇形碾壓，直至平 整度達到規(guī)范要求。 施工完畢后， 人工用尖鎬沿路線的法線方向垂直 刨至 1/2 結(jié)構(gòu)層出，使之形成 2 層臺階形狀后壓實。5.8 壓實后的底基層養(yǎng)護采用薄膜覆蓋養(yǎng)生法，即在碾壓完畢 后，用灑水車在表面上灑水濕潤， 然后用人工全寬范圍內(nèi)覆

12、蓋薄膜養(yǎng) 生，砂礫壓實。養(yǎng)生時間不應(yīng)少于 7d,養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。5.9 試驗室按規(guī)范規(guī)定頻率和數(shù)量的兩倍取樣試驗， 分別測定其壓實度（用0 200mm型灌砂桶檢測）、配合比、抗壓強度等，使其最 終達到規(guī)范規(guī)定的允許值。6 、施工中應(yīng)注意事項：6.1 拌和機投料要準確， 在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉 的投料數(shù)量。6.2 拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細分離的離析現(xiàn)象。6.3 嚴格控制碾壓含水量， 在最佳含水量±1%范圍內(nèi)及時碾壓。6.4 拌和好的混合料及時攤鋪碾壓。 任何不符合規(guī)范要求的混 合料均清除更換，清除的混合料要廢棄出路基以外。6.5 嚴禁用貼補的方法進行找平， 如局

13、部低洼在水泥尚未凝固 前可采用翻松、添加新鮮混合料拌和均勻后碾壓。6.6 攤鋪機攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h,攤鋪機應(yīng)駛離混合料末端，將攤鋪機附近及其下面未經(jīng)壓實的混 合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路 中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。6.7 碾壓完畢即進入養(yǎng)生階段， 在此階段內(nèi)要求基層表面始終 處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期內(nèi)禁止除灑水車以外的車輛通行。6.8 施工時，一定要注意溫度變化，當氣溫在5C以上和非雨 天時，才可進行結(jié)構(gòu)層的施工，雨季施工時，一定要避免混合料遭受 雨淋。具體施工工藝見路面底基層施工工藝框圖附表 3;7.1基本要求7

14、.1.1粒料應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。7.1.2水泥用量按設(shè)計要求控制準確。7.1.3混合料拌和均勻，無粗細顆粒離析現(xiàn)象。7.1.4混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。從加水拌和到碾壓終了不應(yīng)超過34h,并應(yīng)短于水泥的終凝時間。7.1.5碾壓檢查合格后立即覆蓋并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。7.2檢查項目（試驗段檢查項目的檢測頻率為以下各檢查項目的2倍以上）水泥穩(wěn)定碎石底基層和基層檢查項目項次檢杳項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率（每幅車道）底基層基層1壓實度（%代表值9698按JTGF80/1-2004附錄B檢杳，每200m每車道2處極值92942平整度（mr）1283

15、m直尺：每200m 2處X10尺3縱斷高程（m）+5 ,-15+5 ,-10水準儀：每200m測4個斷面4寬度(mm符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處5厚度(mm代表值-10-8按JTGF80/1-2004附錄H檢杳，每200m每車道1點極值-25-156橫坡(%±.3±).3水準儀：每200m測4個斷面7強度(Mpa符合設(shè)計要求按JTGF80/1-2004附錄G檢杳73外觀鑒定(1) 表面平整密實、邊線整齊、無坑洼、無明顯離析。(2) 施工接縫平整、順直、穩(wěn)定。8. 質(zhì)量檢測及結(jié)論根據(jù)招標文件、部規(guī)評定標準要求的各項檢測項目，檢驗標準及檢測頻率我部進行施工后質(zhì)量自檢，檢測

16、結(jié)果及結(jié)論如下：1 、標高檢測見表：CS116水準測量記錄表2 、松鋪系數(shù)檢測見表：34-SP3 、寬度、橫坡檢測見表：CS101, CS1024 、平整度檢測見表:CS1055 、厚度檢測見表：CS5096 、壓實度檢測見表：CS2087 、強度檢測見表：CS3309. 通過鋪筑水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段確定以下各項參數(shù)9.1用于施工的水泥穩(wěn)定碎石底基層的施工配合比例：水泥：0-4.75 碎石：4.75-9.5 碎石：9.5-19 碎石：19-31.5 碎石=4% 32% 23% 22% 23%9.2 混合料的松鋪系數(shù)： 1.309.3 集料數(shù)量的控制：預(yù)置傳送帶轉(zhuǎn)速；9.4集料攤鋪方法和適用

17、機具：DT1600攤鋪機攤鋪1m/min。9.5合適的拌和機械、拌和方法： WBS65C水穩(wěn)拌和機連續(xù)拌制 混合料 550 噸/小時。9.6 集料含水量的增加水的控制方法：通過控制水的流量來實現(xiàn)；9.7 整平的適合機具和方法：攤鋪機采用掛線導向自動傳感控 制；9.8 壓實機械的選擇和組合，壓實順序、速度和遍數(shù)：初壓采用DD13C雙鋼輪振動壓路機前靜后振壓 1遍，復壓采用XP301膠輪壓路 機碾壓1遍，YZ32噸振動壓路機振壓2遍，最后用YZ20噸振動壓 路機靜壓收面 1 遍，初壓速度 1.51.7km/h ，復壓速度 2.02.5km/h ， 每次碾壓重疊 1/2 輪寬。9.9 拌和、運輸、攤

18、鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合： 1 臺 WBS650 水穩(wěn)拌和機，1臺DT1600攤鋪機，1臺YZ32噸振動壓路機，1臺 20噸振動壓路機，一臺 XP301膠輪壓路機，11臺自卸汽車運輸，1 臺灑水車， 25 人協(xié)助。9.10密實度的檢查方法每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量：用0 200mm型灌砂桶檢測，每200m每車道4處；9.11 確定一次鋪筑的合適厚度：30cm。通過對30cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段的施工，經(jīng)檢測，混合料 的施工配合比和施工方法， 滿足底基層設(shè)計要求， 各道工序符合路面 底基層施工技術(shù)規(guī)范要求。10. 質(zhì)量保證措施10.1 質(zhì)量管理組織體系 建立以項目經(jīng)理為質(zhì)量第一責任人和總工程

19、師為質(zhì)量第一執(zhí)行 人的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系，實行質(zhì)檢、試驗、測量三個質(zhì)量保證 體系，形成以總工程師為質(zhì)量執(zhí)行人，質(zhì)檢、測量、試驗工程師為主 的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督體系和業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)理控制相統(tǒng)一的質(zhì)量組織保證 機構(gòu)，實行各分項工程現(xiàn)場標牌管理，明確質(zhì)量責任人、質(zhì)量目標， 使創(chuàng)優(yōu)工作落實到崗位和各項具體工作中， 做到上道工序不優(yōu)， 下道 工序不開工，分頭把關(guān)，層層負責，強化崗位責任制，完善技術(shù)管理 和技術(shù)保障，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。10.2 建立建全質(zhì)量保證體系10.2 1 質(zhì)檢體系：經(jīng)理部設(shè)置質(zhì)檢部，配備 2 名質(zhì)檢工程師， 分經(jīng)理部、作業(yè)隊各配備一名質(zhì)檢工程師， 每道工序都必須經(jīng)過

20、自檢、 互檢、質(zhì)檢工程師檢查合格后申報駐地工程師檢查確認， 方可進行下 一道工序的施工，使整個施工過程都處在受控狀態(tài)下進行。10.2.2 試驗體系經(jīng)理部設(shè)置中心試驗室， 各分經(jīng)理部設(shè)置工地試驗站， 確保每項 工程開工前有標準試驗， 施工過程中有抽樣檢測試驗， 完工后有準確 完整的試驗資料，使施工過程處在受控狀態(tài)下進行。10.2.3 測量體系：經(jīng)理部設(shè)置測量隊，各分經(jīng)理部、作業(yè)隊設(shè)置測量組，做好施工 測量控制監(jiān)督管理工作。測量數(shù)據(jù)按制度嚴格把關(guān)，認真整理，確保 資料準確齊全，使施工過程的測量工作處在受控狀態(tài)下進行。10.2.4 嚴格工藝規(guī)程認真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、 技術(shù)標準、 有關(guān)操作規(guī)程及根據(jù)本

21、段特 點編制的施工工藝和方法、 施工程序。 分項工程開工前進行詳細的技 術(shù)交底，做到操作有工藝、施工有圖紙，并做好各項施工原始記錄工 作。對原材料、 半成品及成品的使用，嚴格按進貨檢驗制度進行檢驗 后放行。10.3 質(zhì)量意識教育強化全員質(zhì)量意識的宣傳教育， 增強全體員工的質(zhì)量意識， 促 使施工生產(chǎn)的直接組織者與管理者成為既有很強的質(zhì)量意識。后附質(zhì)量保證體系框圖（附表 4）11、做好施工全過程的安全工作 安全工作落實到個人，經(jīng)理部由項目經(jīng)理主管，并設(shè)專職安全 員，各作業(yè)隊由隊長抓安全施工，施工班組設(shè)兼職安全員 ，建立、 健全安全規(guī)章制度，做好崗前安全教育，油庫設(shè)在安全距離以外，設(shè) 專人值班警衛(wèi)，

22、配備防火、防雨、防暴設(shè)施。在施工車輛與地方交通 干擾較大的交叉地段，設(shè)置醒目標志或派專人疏導交通。11.1 安全目標11.1.1 杜絕傷亡事故；11.1.2 無中毒、火災(zāi)、火警事故；11.1.3 杜絕重大車輛交通事故，減少一般責任事故；11.1.4 特種作業(yè)人員持證上崗率達 100%。11.2 安全生產(chǎn)措施11.2.1 建立完善有效的安全管理系統(tǒng)，切實行使安全檢查職 能，使安全工作隨時有人抓，有人管，處于受控狀態(tài)；11.2.2 堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，下大力氣增強全 員安全意識，落實安全生產(chǎn)責任制，嚴格各項安全規(guī)章制度。11.2.3 加強施工現(xiàn)場生產(chǎn)防護，對“三?！?（安全帽、安全網(wǎng)

23、、 安全帶）的佩帶、路口防護、施工用電架設(shè)、施工機具使用等工作， 應(yīng)嚴格按國家“一標三規(guī)范”實施，并進行有效監(jiān)督檢查和控制。11.2.4 參加工程施工人員進行施工安全培訓， 特殊工種必須經(jīng) 過相關(guān)專業(yè)部門或機構(gòu)的培訓，獲得合法的操作證書方能上崗。11.2.5 對施工全過程的安全檢查管理， 包括對開工前的安全措 施準備工作進行檢查， 對施工過程中的安全落實情況進行檢查， 對生 活區(qū)的安全用電、用火進行檢查及重點部位和危險物品進行檢查等。 制定定期安全檢查制度， 項目經(jīng)理部每半月檢查一次， 作業(yè)隊每周檢 查一次，堅持每星期開展一次安全生產(chǎn)活動日制度， 對發(fā)現(xiàn)的問題限 期整改。11.2.6 用于工程

24、的施工工具、裝備、設(shè)施等物品，均按照法 律或有關(guān)規(guī)范的要求， 領(lǐng)有牌照或準許證； 定期進行施工設(shè)備和設(shè)施 的檢查、測試和保養(yǎng)工作， 保證施工安全用具及設(shè)備處于正常工作狀 態(tài)。11.2.7 交通運輸均須嚴格限制行車速度，保持安全車距，禁 止空擋滑行。 施工現(xiàn)場的路口和急轉(zhuǎn)彎處設(shè)立交通指示標志， 必要時 派專人指揮，夜間設(shè)紅燈示警。11.2.8 實行安全獎懲制度，定期對在實施安全計劃和法定條 例方面表現(xiàn)良好的施工隊、 施工人員進行獎勵， 對在此方面有違反或 忽視行為的施工隊、施工人員進行懲罰。11.2.9 發(fā)生事故要查明事實，分析性質(zhì)和責任，依法處理，吸 取教訓，杜絕事故再次發(fā)生。后附安全組織保證

25、體系（附表 5）12、文明施工和環(huán)境保護12.1 文明施工 文明施工涵蓋項目中工、料、機、法、環(huán)五大因素的各個方面， 貫穿于項目施工的全過程， 分布于項目施工管理中計劃、 組織、指揮、 協(xié)調(diào)、控制五大環(huán)節(jié)。文明施工是企業(yè)管理水平的重要體現(xiàn)，日益成 為企業(yè)在市場競爭中致勝的重要因素。12.1.1 制定具體的文明施工規(guī)范實施細則， 建立文明施工管理 和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)， 建立以項目經(jīng)理為第一責任人的實施保證體系， 整個網(wǎng) 絡(luò)中的具體職責落實到具體人。12.1.2 項目實行目標管理， 將項目施工計劃、 年度目標計劃及 管理網(wǎng)絡(luò)制成圖表上墻，并且根據(jù)施工進度，描繪形象進度，實行動 態(tài)管理。12.1.3 施工現(xiàn)

26、場按組織設(shè)計的場地總平面圖設(shè)置，依現(xiàn)場規(guī)定的標準合理布局，明確劃分作業(yè)區(qū)和生活區(qū)，并明確標記12.1 4 施工現(xiàn)場應(yīng)有明顯的標牌， 標明工程項目名稱、 概況、 施工單位名稱、開、竣工日期，主要分部 （項） 工程等?？擅黠@劃分為 分部（項）工程的，應(yīng)在標牌上標明分部 （ 項）工程名稱，工藝流程、主 要技術(shù)關(guān)鍵點及規(guī)范要求、重要材料、主要設(shè)備、技術(shù)負責人、安全 負責人等。12.1.5 施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)道路必須平整且要設(shè)置路標，在施工 沿線的施工車輛集中入口處應(yīng)有醒目標牌。涉及水、火、電、機械等 可能危及人身安全的作業(yè)區(qū)、作業(yè)點，必須設(shè)置醒目的警戒線、防護 標志。12.1.6 科學統(tǒng)籌，適時組織材料進

27、場；合理存儲，整齊堆放。 大批量材料應(yīng)豎標示牌，明確標注材料的名稱、規(guī)格、數(shù)量、用途、 技術(shù)指標等；施工現(xiàn)場殘留物材應(yīng)及時清理、歸位，做到工完料盡場 地清。12.1.7 油料及易燃品應(yīng)按消防部門要求及安全的規(guī)定妥善保 管，豎立鮮明的“嚴禁煙火”字樣的標志牌。12.1.8 確保施工安全， 工地上要有鮮明的安全標記和完備的安 全設(shè)施，職工進工地要戴安全帽、穿工作服、工作鞋。12.1.9 對全體職工進行文明施工規(guī)范教育，使職工牢固豎立 文明施工意識，自覺遵守規(guī)章制度，規(guī)范施工，文明生產(chǎn)。12.1.10 實行崗位掛牌制，目的是明確職責范圍，促進聯(lián)系， 方便監(jiān)督，搞好文明施工。12.1.11 主動加強同

28、業(yè)主單位、新聞媒體的經(jīng)常性聯(lián)系，積極 宣傳企業(yè)的經(jīng)營理念和工作業(yè)績， 宣傳職工的精神風貌， 借以擴大企 業(yè)在社會上的影響。樹立良好的企業(yè)形象。12.2 環(huán)境保護 環(huán)境保護是為了改善生產(chǎn)環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止污染和造成公 害。保障人體健康，促進社會主義建設(shè)的發(fā)展。12.2.1 尊重當?shù)孛耧L民俗， 遵守鄉(xiāng)規(guī)民約， 與當?shù)厝罕姾湍老?處。在村莊附近施工時，噪聲較大機械應(yīng)盡量避免夜間施工。12.2.2 施工中應(yīng)遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法規(guī)和政策的規(guī)定， 采取有效措施， 減少周圍環(huán)境的污染。 采取必要的措施防止施工中的 燃料、油、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對河流的污染，防 止揚塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣的污染、 拌和廠盡量