翻車機(jī)大屯項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

1、文件編號(hào):TD165011 / 23施工組織設(shè)計(jì)工程名稱：中煤大屯熱電“上大壓小”新建項(xiàng)目 輸煤系統(tǒng)EPC總承包翻車機(jī)系統(tǒng) 建設(shè)單位：上海大屯能源股份有限公司 施工單位：大連通達(dá)礦冶機(jī)械有限公司 編制日期：2017年 月 日施工負(fù)責(zé)人：復(fù)核：編制:大連通達(dá)礦冶機(jī)械有限公司工程概況上海大屯能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱大屯公司）位于江蘇、山東兩省交界的 微山湖畔沛縣境內(nèi)，地跨兩省兩市三縣。公司現(xiàn)擁有姚橋礦、孔莊礦、徐莊礦和 龍東礦四對(duì)生產(chǎn)礦井以及大屯礦、孔莊礦、龍東礦和姚橋礦（2007年9月開(kāi)工）四個(gè)選煤廠、徐沛鐵路管理處和自備電廠。中煤大屯熱電“上大壓小”新建項(xiàng)目地處江蘇省徐州市沛縣境內(nèi)，廠址東隔

2、 徐沛河，地處沛縣縣城區(qū)的北部，大屯鎮(zhèn)的南面，距離縣城中心及大屯鎮(zhèn)的距離 均約4km本期建設(shè)2臺(tái)350MW超臨界、燃煤、循環(huán)流化床、熱電聯(lián)產(chǎn)抽凝發(fā)電 機(jī)組，并同步建設(shè)煙氣脫硫和脫硝裝置。本輸煤系統(tǒng)為中煤大屯熱電“上大壓小”新建項(xiàng)目的配套工程，為其提供合 格的燃料煤。燃煤采用大屯能源公司自營(yíng)鐵路運(yùn)輸。運(yùn)煤列車在供煤點(diǎn)裝車，路 經(jīng)礦區(qū)鐵路和徐（州）沛（縣）鐵路轉(zhuǎn)電廠鐵路專用線到電廠。專用線引接于徐沛鐵 路的沛屯站。燃煤采用鐵路運(yùn)輸進(jìn)廠，燃煤粒度為 300-0mm火車來(lái)煤由翻車機(jī)房卸載 后，由帶式輸送機(jī)運(yùn)輸，先后經(jīng)T1轉(zhuǎn)運(yùn)站和T2轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)載后進(jìn)入圭寸閉式儲(chǔ)煤 場(chǎng)儲(chǔ)存。封閉式儲(chǔ)煤場(chǎng)內(nèi)的煤炭均可利用帶式

3、輸送機(jī)返回 T2轉(zhuǎn)運(yùn)站，經(jīng)轉(zhuǎn)載 后由帶式輸送機(jī)運(yùn)至粗碎機(jī)室。在粗碎機(jī)室處理至 -30mm的全部燃料煤由帶式 輸送機(jī)運(yùn)至細(xì)碎機(jī)室，在細(xì)碎機(jī)室全部燃料煤處理至 -10m m以后，由帶式輸送 機(jī)運(yùn)至主廠房爐前煤倉(cāng)間。產(chǎn)品基本參數(shù)和技術(shù)性能序號(hào)技術(shù)參數(shù)單位1:翻車機(jī)系統(tǒng)規(guī)范型號(hào)FZ1-2A適用車型普通路用敞車控制水平PLC程序全程自動(dòng)、集中手動(dòng)和機(jī)旁手動(dòng) 控制綜合翻卸能力輛/小時(shí)25序號(hào)技術(shù)參數(shù)單位:總功率KW6532翻車機(jī)2.1翻車機(jī)本體:型式C型型號(hào)FZ1-2A額定翻轉(zhuǎn)質(zhì)量t100t:最大翻轉(zhuǎn)質(zhì)量t110t最大翻轉(zhuǎn)角度0175回轉(zhuǎn)周期s< 60s2.2:安裝型式左、右各一臺(tái):平臺(tái)軌距mm14

4、35鋼軌型號(hào)kg/m502.3:設(shè)備總重t1322.4驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)型號(hào)YZP280M-8功率kW55:轉(zhuǎn)速r/mi n735數(shù)量臺(tái)2減速機(jī)型號(hào)SEW硬齒面減速機(jī):速比40數(shù)量2:電機(jī)防護(hù)等級(jí)IP54:調(diào)速方式交流變頻調(diào)速調(diào)速范圍5 100Hz，翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)方式漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)2.5r壓車機(jī)構(gòu)型式液壓壓車:壓車力kN/40cm不大于782.6:靠車機(jī)構(gòu)型式液壓靠車靠車力kN/cm2< 2352.7:液壓系統(tǒng)功率kW372.8振動(dòng)器型號(hào)B11A數(shù)量臺(tái)4激振力kN< 182.9除塵裝置:型式水力微霧除塵用水量t/h2.4噴嘴型式TDSP1布置要求機(jī)上與地面噴霧水泵型號(hào)/規(guī)范DFCL2-70序號(hào)

5、技術(shù)參數(shù)單位:電機(jī)型號(hào)Y80-2 0.75空壓機(jī)型號(hào)EWA45A風(fēng)包型號(hào)5m/0.8MPa2.10:供電方式交流三相總?cè)萘縦W50KW電壓V380V3:重車調(diào)車機(jī)3.1基本參數(shù)型式立式齒輪齒條傳動(dòng):型號(hào)ZD4000:安裝方式左、右各一臺(tái)3.2牽引力:額定牽引定數(shù)t4000:后鉤額定牽引力kN385后鉤最大瞬時(shí)牽引力kN385前鉤最大瞬時(shí)推力kN3853.3:調(diào)車速度工作速度（牽車速度）m/s0.7返回速度m/s1.4:掛鉤速度m/s< 0.33.4行走機(jī)構(gòu):工作行程m68:走行軌距mm1600走行軌中心與鐵路線中心 距mm4700:軌道型號(hào)kg/m50鐵路軌型號(hào)kg/m50:調(diào)速方式變頻

6、調(diào)速:電磁污染防治措施米用屏蔽電纜行走輪輪距mm1600最大輪壓kN200驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)YZP280S1-6功率kW55轉(zhuǎn)速r/mi n985防護(hù)等級(jí)IP55數(shù)量臺(tái)4減速機(jī)型號(hào)硬齒面行星減速機(jī)速比20數(shù)量厶43.5車鉤前鉤型式13#后鉤型式13#序號(hào)技術(shù)參數(shù)單位:摘鉤方式液壓自動(dòng)摘鉤調(diào)車臂起落方式米用液壓起落齒條油缸+配重方式動(dòng)作時(shí)間s10 （臂升、臂降）s車鉤扶正裝置3.6液壓系統(tǒng)工作壓力MPa15:功率kW18.53.7供電方式電壓V380:總功率kW2453.8:摘鉤方式液壓自動(dòng)摘鉤（車廂之間人工摘鉤）3.9制動(dòng)方式制動(dòng)器3.10聲訊設(shè)施旋轉(zhuǎn)警燈3.11:設(shè)備重量t1104空車調(diào)車機(jī)4.1

7、基本參數(shù):型式立式齒輪齒條傳動(dòng)型號(hào)KD-1800:安裝方式左、右各一臺(tái)4.2額定推送能力：kN2004.3調(diào)車速度工作速度（推車速度）m/s0.7:返回速度m/s0.7掛鉤速度m/s< 0.34.4行走機(jī)構(gòu):工作行程m34走行軌距mm1600走行軌中心與鐵路線中心 距離mm2900軌道型號(hào)kg/m50鐵路軌型號(hào)kg/m50:調(diào)速方式行走輪輪距mm1600最大輪壓kN10驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)YZP280S1-6功率kW55轉(zhuǎn)速r/mi n985防護(hù)等級(jí)IP54數(shù)量臺(tái)2減速機(jī)型號(hào)硬齒面行星減速機(jī)速比20數(shù)量厶2序號(hào)技術(shù)參數(shù)單位4.5:車鉤車鉤型式13#摘鉤方式電液推桿4.6:供電方式電壓V380總功

8、率kW1154.7:摘鉤方式電液推桿摘鉤4.8制動(dòng)方式制動(dòng)器4.9聲訊信號(hào)旋轉(zhuǎn)警燈4.10:設(shè)備重量t675遷車臺(tái)5.1基本參數(shù):型式銷齒傳動(dòng)型號(hào)QC-1:安裝方式左、右各一臺(tái)對(duì)空車線股道1股道額定載重量t30最大載重量t1005.2:行走機(jī)構(gòu):工作行走速度m/s0.63對(duì)位速度m/s0.15遷車行程m11:行走軌距mm13000最大輪壓KN39仃走軌道型號(hào)kg/m50鐵路軌型號(hào)kg/m50行走輪輪距mm2737最大輪壓KN39:調(diào)速方式變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)YZP160L-8功率kW7.5轉(zhuǎn)速r/mi n750防護(hù)等級(jí)IP54數(shù)量臺(tái)2:制動(dòng)器型號(hào)YWZ5 -200/23數(shù)量臺(tái)2減速機(jī)型號(hào)硬齒面

9、減速機(jī)速比18數(shù)量臺(tái)25.3供電方式電壓V380總功率kW22序號(hào)技術(shù)參數(shù)單位5.4:聲訊信號(hào)旋轉(zhuǎn)警燈5.5設(shè)備重量t296平臺(tái)緩沖器型式液壓緩沖允許最大接車速度m/s0.7平臺(tái)鐵軌型號(hào)kg/m507:夾輪器7.1基本參數(shù)型式淺坑式型號(hào)JLQ-1:夾緊力KN600動(dòng)作時(shí)間s3:最大張開(kāi)角度mm36度7.2適用車輛型號(hào)普通路用敞車7.3適用軌道型號(hào)kg/m507.4:允許進(jìn)車速度m/s0.87.5液壓系統(tǒng)工作壓力MPa13電動(dòng)機(jī)型號(hào)Y160L-4B35:轉(zhuǎn)速r/mi n1460功率kW7.5:電壓V380:防護(hù)等級(jí)IP547.6供電方式電壓V380:總功率kW9.58單向止擋器8.1:型號(hào)AZ-

10、18.2:適用軌道型號(hào)kg/m508.3設(shè)置位置露天安裝，位于遷車臺(tái)進(jìn)車端9安全止擋器9.1:型號(hào)AZ-19.2適用軌道型號(hào)kg/m509.3設(shè)置位置露天安裝，位于遷車臺(tái)出車端10:電氣設(shè)備及其控制系統(tǒng)10.1電氣設(shè)備外殼保護(hù)等級(jí)配電裝置室內(nèi)IP54,室外IP55控制室內(nèi)電氣設(shè)備IP54電動(dòng)機(jī)室內(nèi)IP54,室外IP55就地控制箱室內(nèi)IP54，室外IP5510.2保護(hù)設(shè)施熔斷器IP541骨口. 序號(hào)技術(shù)參數(shù)單位斷路器：IP54隔離電路IP5410.3可編程控制器型號(hào)z-k宀待定數(shù)量p制造商施耐德、AB、西門子輸入點(diǎn)數(shù)260輸出點(diǎn)數(shù)12810.4UPS不間斷電源型號(hào)C3K容量VA：3000數(shù)量h制

11、造商江蘇中凌咼科11振動(dòng)煤篦型式：:激振式篩面尺寸mm6300X3320X3128篩孔尺寸：XmmX mm'：300X 300傾斜角度不小于16°振動(dòng)彈簧材料:Q235B振動(dòng)器型號(hào)VB-75556-W最大激振力50000N電機(jī)型號(hào):YZO -75-6A功率5.5KW轉(zhuǎn)速750總功率4X 5.5KW三.設(shè)備供貨清單我方的基本供貨范圍是提供2套功能完整的翻車機(jī)系統(tǒng)及相關(guān)的設(shè)備與材料，其具體項(xiàng)目 如下，但不限于此：(1) 翻車機(jī)設(shè)備本體、壓車靠車磨耗板、振動(dòng)斜煤算、擋煤板、限位擋鐵、電纜支架、二次預(yù)埋地 腳螺栓，整個(gè)翻車機(jī)本體上的軌道(2) 重車調(diào)車機(jī)設(shè)備本體、齒條、導(dǎo)向塊、電纜支

12、架、二次預(yù)埋地腳螺栓等。(3) 空車調(diào)車機(jī)設(shè)備本體、電纜支架、二次預(yù)埋地腳螺栓、齒條、導(dǎo)向塊等。（4）遷車平臺(tái)設(shè)備本體、電纜支架、銷齒條、二次預(yù)埋地腳螺栓等。（5）夾輪器設(shè)備本體、夾輪板、液壓缸、液壓站、管路、二次預(yù)埋地腳螺栓及附件等。（6）單向止擋器設(shè)備本體。（7）安全止擋器設(shè)備本體。（8）除塵系統(tǒng)（包括管路設(shè)計(jì)）給水裝置、管路、噴頭、閥門、空壓機(jī)、風(fēng)包、支吊架等。（9）電氣及控制設(shè)備配電柜、動(dòng)力箱、動(dòng)力柜、電源接線箱、變頻器、控制柜、 10柜、CRT UPS電源、可編 程序控制器PLC傳感元件、電纜橋架、電纜及其他敷設(shè)附件（電纜供貨范圍詳見(jiàn) 設(shè)計(jì)與供貨 界限及接口規(guī)則章節(jié)中的分工）、技術(shù)規(guī)

13、范中所涉及的其他設(shè)備和材料。（10）其他附屬件a、動(dòng)力、控制電纜地面接線箱b、設(shè)備安裝后的最后一道油漆由賣方提供。d、質(zhì)保期內(nèi)的備品備件。e、安裝、檢修專用工具2套，由賣方列出工具名稱和數(shù)量、其費(fèi)用在合同總價(jià)之內(nèi)。（11）賣方負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝，安裝費(fèi)用單獨(dú)列出。單套設(shè)備供貨清單（與序號(hào)對(duì)應(yīng)）序號(hào)名稱單 位數(shù) 量備注（一）設(shè)備主體1翻車機(jī)本體翻車機(jī)構(gòu)架套1壓車、靠車裝置套1振動(dòng)裝置套4導(dǎo)料裝置套1傳動(dòng)裝置套2液壓裝置套1序號(hào)名稱單位數(shù) 量備注機(jī)上除塵裝置套1包含在序號(hào)8除塵裝 置中(8)振動(dòng)斜煤算套1(9)高分子橡膠磨耗版套12重車調(diào)車機(jī)重調(diào)車體套1傳動(dòng)裝置套4含齒輪、齒條行走輪裝置套4導(dǎo)向輪裝置

14、套4走道、拉桿、扶梯等調(diào)車臂套1速度及位置檢測(cè)裝置套1齒軌裝置套1含地腳螺栓供電裝置套1液壓裝置套13空車調(diào)車機(jī)空調(diào)車體套1傳動(dòng)裝置套2含齒輪、齒條行走輪裝置套4導(dǎo)向輪裝置套4走道、拉桿、扶梯等調(diào)車臂套1速度及位置檢測(cè)裝置套1齒軌裝置套1含地腳螺栓供電裝置套1液壓裝置套14遷車平臺(tái)車架套1行走裝置套4傳動(dòng)裝置套1含銷齒輪、銷齒條漲輪器套1定位裝置套2液壓裝置套1平臺(tái)軌道套1含走行軌道供電裝置套1序號(hào)名稱單位數(shù) 量備注5夾輪器夾輪裝置套1液壓裝置套1基礎(chǔ)預(yù)埋件套16單向止擋器套17安全止擋器套18除塵裝置給水裝置套1管路套1噴頭套1閥門套1空壓機(jī)臺(tái)1風(fēng)包臺(tái)1支吊架套19電氣、控制系統(tǒng)套1配電柜、

15、動(dòng)力箱、電源接線箱、控制柜、10柜、CRT UPS電源、可編程控制器PLG傳感元件、調(diào)速裝置。套1UPS江蘇中凌PLC施耐德賣方所供設(shè)備之間的連接電纜及電線。套1保護(hù)裝置，以及聲光系統(tǒng)的元器件。套1檢測(cè)一次元件套1微機(jī)、交換機(jī)、打印機(jī)及外圍設(shè)備等套1微機(jī)：DELL（同主機(jī)） 交換機(jī)：西門子SCALANCEXR324-12（二）設(shè)備附屬件動(dòng)力、控制電纜地面接線箱套1油漆（安裝后涂最后一層用，包括15%&量）套1電纜橋架套1（三）工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)套1韓國(guó)NV,具備夜視功能四.安裝工藝分析1、翻車機(jī)端環(huán)、前梁、后梁、平臺(tái)等主要部件可用火車運(yùn)輸，也可以采用汽車運(yùn)輸。但是有條件最好采用火車運(yùn)輸，

16、這樣可以直接將主要部件運(yùn)至翻車機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)， 然后利用機(jī)房吊車 將上述各部件放在翻車機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)的合適位置。 如果采用汽車運(yùn)輸，還得采用汽車吊裝卸，很不方便。這樣會(huì)延長(zhǎng)安裝工期2. 由于平臺(tái)、前梁、后梁長(zhǎng)度長(zhǎng)，重量也很大，所以在翻車機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)很難頭尾調(diào)換。所以 在倉(cāng)庫(kù)裝車時(shí)，一定要弄清車輛停在翻車機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)方向問(wèn)題。3. 端環(huán)（一）、（二）重量為 18.96 噸，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，可根據(jù)吊車的檢修狀況進(jìn)行施工?？?以分體安裝、也可以整體安裝。4. 該翻車機(jī)的靠車和壓車功能均采用液壓裝置， 因此液壓系統(tǒng)的安裝、 配管等均需嚴(yán)格按 照液壓系統(tǒng)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和程序執(zhí)行。5. 安裝重車調(diào)車機(jī)軌道裝置、將重車調(diào)車機(jī)座落到位。

17、6. 安裝空車調(diào)車機(jī)軌道裝置、將空車調(diào)車機(jī)座落到位。7. 安裝遷車臺(tái)。8. 安裝夾輪器。9. 安裝安全止擋器和單向止擋器。五 安裝施工內(nèi)容1. 翻車機(jī)1.1 翻車機(jī)部件的運(yùn)輸。1.2 翻車機(jī)機(jī)械的安裝、調(diào)整。1.3 翻車機(jī)液壓系統(tǒng)、配管的安裝，并進(jìn)行調(diào)試。1.4 翻車機(jī)電纜、限位開(kāi)關(guān)等的安裝、調(diào)試。1.5 翻車機(jī)點(diǎn)動(dòng)試車、檢查設(shè)備部件是否發(fā)生干擾。1.6 翻車機(jī)空載試車。1.7 翻車機(jī)重載調(diào)試。1.8 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車2. 重車調(diào)車機(jī)2.1 安裝、調(diào)整重車調(diào)車機(jī)軌道裝置2.2 將重車調(diào)車機(jī)座落到位、并進(jìn)行調(diào)整。2.3 重車調(diào)車機(jī)液壓系統(tǒng)的安裝、調(diào)試。2.4 電纜、限位開(kāi)關(guān)等的安裝、調(diào)試。2.5 空

18、載試車。2.6 重載聯(lián)動(dòng)試車。3.空車調(diào)車機(jī)3.1 安裝、調(diào)整空車調(diào)車機(jī)軌道裝置3.2 將空車調(diào)車機(jī)座落到位、并進(jìn)行調(diào)整。3.3 空車調(diào)車機(jī)液壓系統(tǒng)的安裝、調(diào)試。3.4 電纜、限位開(kāi)關(guān)等的安裝、調(diào)試。3.5 空載試車。3.6 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車。4.遷車臺(tái)4.1 安裝銷齒條裝置、并進(jìn)行調(diào)整。4.2 安裝遷車臺(tái)漲輪裝置、插銷對(duì)位裝置等。4.3 安裝液壓站、液壓配管，并進(jìn)行調(diào)試。4.4 電纜、限位開(kāi)關(guān)等的安裝、調(diào)試。4.5 空載試車。4.6 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車。5. 安裝夾輪器。6. 安裝安全止擋器和單向止擋器。7. 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)整體空車調(diào)試、重車調(diào)試。8. 投入生產(chǎn)六 主要部件安裝順序，技術(shù)要求及措施（一）翻車

19、機(jī)1、托輥裝置安裝（圖號(hào) ZFC1011.14 ）重量 14.63t1.1 安裝托輥組與調(diào)整底座，利用墊片組調(diào)整保證至回轉(zhuǎn)中心線的距離 4510mm 。1.2托輥調(diào)整：調(diào)整底座上托輥與調(diào)整座位置保證尺寸 15000 ± 3, L± 3以及地面軌道中心線 與托輥中心線重合度偏差。1.3兩托輥組首先用水平儀較平，找出制造廠預(yù)留在托輥架上的找正標(biāo)記""，再次驗(yàn)證其尺 寸，并予調(diào)整至圖示位置。1.4檢測(cè)15000及對(duì)角線L （由于在托輥上找標(biāo)記點(diǎn)，此尺寸現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算）尺寸（需用合格的卷2、安裝端環(huán)（一）（圖號(hào)ZFC1013.02 ）重量：18.96t將端環(huán)下、左和右

20、上體組成端環(huán)（一）把合前檢查高強(qiáng)螺栓把合是否符合要求，然后 將螺栓擰緊至規(guī)定力矩。利用廠內(nèi)吊車將端環(huán)（一）吊置在進(jìn)口端托輥組上。并找正、調(diào) 整。并用型鋼（槽鋼或角鋼）固定如圖示。注：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)吊車情況也可以先安裝端環(huán)下半體，然后安裝端環(huán)左上半體和右上半體。3、安裝端環(huán)（二）（圖號(hào)ZFC1013.03 ）重量：18.96t安裝方法同端環(huán)（一）4、安裝平臺(tái)組成（圖號(hào) ZFC1012.04 ）重量：17.67t4.1利用吊車將平臺(tái)（圖號(hào)ZFC1012.04.01，重：10.41噸）吊裝到位，用螺栓將平臺(tái)與兩 端環(huán)把合。4.2安裝走臺(tái)支架，用螺栓把合。然后鋪設(shè)格柵板，將其焊接在平臺(tái)上。5、安裝前梁組成（

21、圖號(hào) ZFC1013.05 ）重量15.134t ； 后梁組成（圖號(hào) ZFC1014.06 ）重 量10.86 ;靠板組成（圖號(hào) ZFC1014.07 ）重量9.2t兩端環(huán)立于托輥裝置上，將平臺(tái)、前梁、后梁分別與端環(huán)聯(lián)接，聯(lián)接前應(yīng)檢查高強(qiáng)螺栓聯(lián)接法蘭面是否符合要求，然后將高強(qiáng)螺栓擰緊至規(guī)定力矩，各法蘭聯(lián)接面不得有縫隙。 走臺(tái)格柵必須點(diǎn)焊在支撐架上，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。轉(zhuǎn)子組成后，兩端環(huán)位于回轉(zhuǎn)中心線垂直的準(zhǔn)垂直面上，與準(zhǔn)垂直面的偏差不大于± 5mm.同時(shí)保證兩軌道之間的距離 15000 ± 3mm。轉(zhuǎn)子組成后應(yīng)保證八個(gè)輥?zhàn)泳c軌道接觸良好，可通過(guò)調(diào)整墊片組來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)要求。6、靠

22、板裝置(ZFC1014.07)將靠板組成安裝在轉(zhuǎn)子上，在靠板面與撐桿平行的位置上，使靠板面位于與平面軌道 面垂直的準(zhǔn)垂直面位置上，與準(zhǔn)垂直面的偏差不大于土5mm。7、夾緊裝置將夾緊裝置安裝于轉(zhuǎn)子上，使各鉸點(diǎn)動(dòng)作靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象，調(diào)整墊片組，使同側(cè)夾緊架上的緩沖墊位于同一平面內(nèi)，誤差w 3mm，并且使緩沖墊的任一棱線與平臺(tái)上鋼軌面平 行，其誤差w 3mm。8、導(dǎo)料裝置將導(dǎo)料裝置安裝于轉(zhuǎn)子上，保證使導(dǎo)料裝置與加緊裝置無(wú)運(yùn)動(dòng)干涉。9、液壓系統(tǒng)安裝液壓裝置及其配管，配管時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在管路中減少?gòu)澱?，在必要?彎折處盡量用管子煨彎，少用直角焊接彎頭，配管和裝配過(guò)程中，管子在焊接后，均必須 進(jìn)行

23、酸洗處理。10、傳動(dòng)裝置安裝傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)小齒輪與端環(huán)上的齒塊嚙合情況要良好。171兀士5"150DO+J傳動(dòng)小齒輪的中心線應(yīng)與轉(zhuǎn)子中心線平行。齒側(cè)間隙1.82.5mm。在任一安裝位置上，兩端齒側(cè)間隙應(yīng)相同。11 翻車機(jī)的調(diào)整與試運(yùn)行11.1調(diào)整平臺(tái)上的鋼軌端頭與基礎(chǔ)上的鋼軌端頭之間的間隙w6mm，平臺(tái)上軌面與基礎(chǔ)上軌面的高低差w 3mm，橫向差w 3mm。11.2 翻車機(jī)處于零位時(shí)，調(diào)整端環(huán)上的聚氨酯緩沖器，使其與基礎(chǔ)上的平臺(tái)擋鐵（ZFC1011.11.02 ）全面接觸。 調(diào)整滾動(dòng)止擋下面的調(diào)整墊片組， 使翻車機(jī)在工作過(guò)程中， 端環(huán)上的圓弧板能順利通過(guò)，在最高位置經(jīng)過(guò)時(shí)，其間隙w3

24、mm。11.3 試運(yùn)轉(zhuǎn)前將所有與電機(jī)相連接的聯(lián)軸器脫開(kāi)， 單獨(dú)對(duì)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查， 定子接法、 電壓、電流及旋轉(zhuǎn)方向是否與要求一致，同時(shí)檢查各電氣元件是否正常。11.4 通過(guò)上述檢查符合要求后， 在將各聯(lián)軸器接好， 首先在無(wú)負(fù)荷情況下 （即無(wú)車輛時(shí)） 反復(fù)點(diǎn)動(dòng)幾次，仔細(xì)觀察與檢查各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的工作情況。11.5 參加試運(yùn)轉(zhuǎn)的工作人員，事先應(yīng)對(duì)本產(chǎn)品的有關(guān)文件及資料進(jìn)行全面了解，在機(jī)械 試運(yùn)轉(zhuǎn)前，電氣部分應(yīng)事先試驗(yàn)合格（電機(jī)、連鎖信號(hào)等） 。11.6 試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)先空載后負(fù)荷。11.6.1 無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)，將各無(wú)料敞車分別推入翻車機(jī)用手動(dòng)控制使翻車機(jī)翻轉(zhuǎn)15 次（0°175 ° 0 &

25、#176;為一次）。11.6.2 輕負(fù)荷試驗(yàn)， 將各類型無(wú)料敞車分別推入翻車機(jī)， 用于手動(dòng)控制， 使翻車機(jī)翻轉(zhuǎn) 35 次。11.6.3 負(fù)荷試驗(yàn)，將滿載物料的敞車推進(jìn)翻車機(jī)，進(jìn)行負(fù)荷翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)。11.6.4 當(dāng)手動(dòng)控制無(wú)問(wèn)題后，即投入自動(dòng)控制。（二）重車調(diào)車機(jī)1 、安裝軌道裝置（圖號(hào) DJZ133G ）重量： 40.98t1.1每條軌道及兩軌之間其踏面標(biāo)高在 1m長(zhǎng)度之內(nèi)偏差不超過(guò)土 2mm，鋼軌接縫寬0.51.4mm 。1.2 導(dǎo)軌踏面成一直線，在每 10m 長(zhǎng)度內(nèi)偏差不超過(guò)± 2mm ，導(dǎo)軌兩踏面相對(duì)軌道中心 線對(duì)稱導(dǎo)軌接縫寬度小于 1mm。1.3 齒條與導(dǎo)軌平行，相對(duì)導(dǎo)軌踏面偏差

26、在± 0.25mm 之內(nèi)，齒塊接縫用樣板調(diào)整準(zhǔn)確。1.4 鉸制孔螺栓安裝合適后，把合高強(qiáng)度螺栓 ,M30 高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力矩 1650N.M.2、安裝重車調(diào)車機(jī)（圖號(hào) DJZ133 ）重量： 46.835t2.1 將重車調(diào)車機(jī)體吊裝于軌道裝置上，松開(kāi)導(dǎo)向架支架上壓板，轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向輪支架，通過(guò) 其偏心調(diào)整導(dǎo)向輪踏面與導(dǎo)軌踏面間隙，以及齒輪齒條副的側(cè)隙，保證當(dāng)導(dǎo)軌一側(cè)與導(dǎo)向 輪接觸時(shí)，另一側(cè)導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌間隙為12mm，保證重車調(diào)車機(jī)在任何位置時(shí)齒輪齒條副側(cè)隙為13mm。然后擰緊壓板螺栓，力矩為 80100N m。2.2 安裝撥車臂裝配和電纜拖架等部件，通過(guò)調(diào)整提升支架前的螺釘，調(diào)整推車臂頭部

27、工 作位置的高度，使其達(dá)到圖紙要求。3、重車調(diào)車機(jī)調(diào)試3.1 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整完畢后，進(jìn)行空載試車，重車調(diào)車機(jī)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)噪音和異常聲響，進(jìn)行 起制動(dòng)試驗(yàn)，應(yīng)靈敏平穩(wěn)，無(wú)明顯沖擊。3.2 空載試車后，進(jìn)行負(fù)荷試車，負(fù)荷試車應(yīng)逐漸加載直至調(diào)送整列重車（平直路上 ），各部分無(wú)異常情況后方可正式投入運(yùn)行。（三）空車調(diào)車機(jī)1 、安裝軌道裝置（圖號(hào) DJK133G ）重量： 21.4t1.1每條軌道及兩軌之間其踏面標(biāo)高在 1m長(zhǎng)度之內(nèi)偏差不超過(guò)土 2mm，鋼軌接縫寬0.51.4mm 。1.2 導(dǎo)軌踏面成一直線，在每10m長(zhǎng)度內(nèi)偏差不超過(guò)土 2mm，導(dǎo)軌兩踏面相對(duì)軌道中心 線對(duì)稱導(dǎo)軌接縫寬度小于 1mm。1.3

28、 齒條與導(dǎo)軌平行，相對(duì)導(dǎo)軌踏面偏差在± 0.25mm 之內(nèi)，齒塊接縫用樣板調(diào)整準(zhǔn)確。1.4 鉸制孔螺栓安裝合適后，把合高強(qiáng)度螺栓 ,M30 高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力矩 1650N.M.2、安裝空車調(diào)車機(jī)（圖號(hào) DJK133 ）重量：21.6t2.1 將空車調(diào)車機(jī)體吊裝于軌道裝置上，松開(kāi)導(dǎo)向架支架上壓板，轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向輪支架，通過(guò)其偏心調(diào)整導(dǎo)向輪踏面與導(dǎo)軌踏面間隙，以及齒輪齒條副的側(cè)隙，保證當(dāng)導(dǎo)軌一側(cè)與導(dǎo)向 輪接觸時(shí)，另一側(cè)導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌間隙為12mm，保證空車調(diào)車機(jī)在任何位置時(shí)齒輪齒條副側(cè)隙為13mm。然后擰緊壓板螺栓，力矩為 80100N m。2.2 安裝臂裝配和電纜拖架等部件，通過(guò)調(diào)整提升支架前

29、的螺釘，調(diào)整推車臂頭部工作位 置的高度，使其達(dá)到圖紙要求。3、空車調(diào)車機(jī)調(diào)試3.1 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整完畢后，進(jìn)行空載試車，空車調(diào)車機(jī)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)噪音和異常聲響，進(jìn)行起制動(dòng)試驗(yàn)，應(yīng)靈敏平穩(wěn)，無(wú)明顯沖擊3.2 空載試車后，進(jìn)行負(fù)荷試車，負(fù)荷試車應(yīng)逐漸加載直至調(diào)送整列重車 （平直路上 ）， 各部分無(wú)異常情況后方可正式投入運(yùn)行。（四）夾輪器本機(jī)零部件發(fā)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，運(yùn)輸單位和用戶應(yīng)注意合理吊運(yùn)、存放和保管。裝箱件應(yīng) 存貯在倉(cāng)庫(kù)中，或有防雨措施，裝箱件不許傾斜及疊壓堆放，包扎件可以露天庫(kù)存，但需 用木方墊平，以防部件與泥土直接接觸和雨水的浸泡。1. 本機(jī)安裝前必須對(duì)零部件進(jìn)行清點(diǎn)，以查對(duì)是否符合圖紙符合包裝單，

30、清查缺件或損 壞零件。2. 安裝前對(duì)各主要件進(jìn)行清點(diǎn)。夾緊裝置的安裝應(yīng)使設(shè)備軌底標(biāo)高一致。并使兩夾緊桿 動(dòng)作靈活。3. 調(diào)試3.1 檢查各部緊固件是否牢固，總體尺寸是否符合圖紙。3.2 整機(jī)安裝好后，應(yīng)進(jìn)行單機(jī)試車，各部運(yùn)轉(zhuǎn)靈活無(wú)卡阻現(xiàn)象，各項(xiàng)參數(shù)符合技術(shù)要求。3.3 重車調(diào)車機(jī)每次撥送一組車輛， 使每輛車都準(zhǔn)確停止在要求的位置。 因而在車輛每停止一次夾輪器夾緊一次，當(dāng)翻車翻定一輛車重車調(diào)車機(jī)在撥下一輛，周而復(fù)始。（五）遷車臺(tái)1. 現(xiàn)場(chǎng)制作把遷車臺(tái)起吊到旁邊 , 安裝漲輪裝置、插銷裝置、銷齒傳動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、液壓配管（并進(jìn)行酸洗）等2. 現(xiàn)場(chǎng)安裝要求本產(chǎn)品安裝在專門的軌道上進(jìn)行工作，對(duì)軌道裝

31、置的要求如下 :2.1 每條軌道及兩軌之間其踏面標(biāo)高在 1m長(zhǎng)度之內(nèi)偏差不超過(guò)土 2mm鋼軌接縫寬0.51.4mm。2.2 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整兩條銷齒條，使之與兩齒輪同時(shí)接觸，然后用高強(qiáng)度螺栓把合齒條座與固定底座。調(diào)整墊片組，使銷齒條與齒輪間嚙合間隙保證在1.52.5mm之間。3. 試運(yùn)轉(zhuǎn)3.1 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整完畢后，進(jìn)行空載試車，遷車臺(tái)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)噪音和異常聲響，進(jìn)行 起制動(dòng)試驗(yàn)，應(yīng)靈敏平穩(wěn)，無(wú)明顯沖擊，液壓系統(tǒng)的對(duì)位和漲輪試驗(yàn)。3.2 空載試車后，進(jìn)行負(fù)荷試車，各部分無(wú)異常情況后方可正式投入運(yùn)行。（六）安裝噴霧抑塵器、安全止擋器、單向止擋器七 質(zhì)量技術(shù)措施1. 大連通達(dá)礦冶機(jī)械有限公司組建的安裝隊(duì)曾為昆

32、鋼、安陽(yáng)鋼廠、重慶鋼 廠、本鋼、鞍鋼、華電等國(guó)內(nèi)大型企業(yè)安裝過(guò)混鐵爐、堆取料機(jī)、翻車 機(jī)等大型設(shè)備，得到了用戶的好評(píng)和良好的質(zhì)量信譽(yù)。安裝人員具有較 高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，并派專業(yè)工程師到現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)工作。2. 施工人員能夠嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙，施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)， 具有克服困難，嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。3. 現(xiàn)場(chǎng)安裝使用的機(jī)具檢測(cè)器具（水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、卷尺等）均經(jīng)檢測(cè)部 門檢測(cè)合格。4. 安裝人員具有良好的工作作風(fēng)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠圓滿的完成安裝工作。 八 安全技術(shù)措施1安裝隊(duì)伍進(jìn)入安裝工地后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育（安全 技術(shù)交底），并頒布有關(guān)施工安全規(guī)定，強(qiáng)調(diào)“安全第一，預(yù)防為主”

33、 ?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè) 專職安全員，負(fù)責(zé)安裝作業(yè)的日常安全工作，每日填寫(xiě)“安全生產(chǎn)日記” 。2進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須統(tǒng)一著裝，佩戴安全帽。3高空作業(yè)人員必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，按照安全條件進(jìn)行作業(yè)。4吊裝作業(yè)必須按照有關(guān)施工要領(lǐng)和安全法規(guī)嚴(yán)格進(jìn)行。安裝機(jī)具（含 鋼絲繩）必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。5危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)必須按照規(guī)定加設(shè)防護(hù)圍欄，懸掛警示標(biāo)志。6遵守施工現(xiàn)場(chǎng)和用戶有關(guān)的安全規(guī)定。九.主要施工機(jī)具需用計(jì)劃序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量1汽車吊12噸臺(tái)1臺(tái)2汽車吊25噸臺(tái)1臺(tái)3汽車吊120噸臺(tái)1臺(tái)4汽車吊150噸臺(tái)1臺(tái)5電焊機(jī)34千伏安臺(tái)66電焊條CHE522Kg12007專用吊具8t付88千斤頂30t個(gè)49經(jīng)緯儀臺(tái)210水平儀臺(tái)211鋼絲繩根812氧氣瓶20013乙炔瓶10014200槽鋼6m根301550角鋼6m根30十.施工人員組織計(jì)劃1安裝人員構(gòu)成：共計(jì) 20人（1）施工負(fù)責(zé)1人