CTCS-2級(jí)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)

1、Technical Proposal for SAC 3-Pluse And Shielded Room CTCS-2級(jí)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)CTCS-2級(jí)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)維護(hù)管理規(guī)程（暫行）第一章  總  則第1條  中國(guó)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（CTCS，簡(jiǎn)稱列控系統(tǒng)）是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾熊囋O(shè)備，是指揮列車運(yùn)行，保證行車安全，提高運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行控制現(xiàn)代化的主要技術(shù)裝備必需納入嚴(yán)格的聯(lián)鎖管理，嚴(yán)格執(zhí)行電務(wù)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，認(rèn)真落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)確保列控系統(tǒng)設(shè)備的安全可靠運(yùn)用。第2條  CTCS-2級(jí)列控系

2、統(tǒng)是基于軌道電路加點(diǎn)式應(yīng)答器傳輸列車運(yùn)行許可信息，并采用目標(biāo)距離模式監(jiān)控列車安全運(yùn)行的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，包括車載設(shè)備和地面設(shè)備。列控車載設(shè)備由車載安全計(jì)算機(jī)（VC）、軌道電路信息接收單元（STM）、應(yīng)答器信息接收單元（BTM）、制動(dòng)接口單元（TIU）、記錄單元（DRU）、人機(jī)界面（DMI）、速度傳感器、軌道電路信息接收天線、應(yīng)答器信息接收天線等部件組成。地面設(shè)備包括車站列控中心設(shè)備、地面電子單元（LEU）、應(yīng)答器、軌道電路及電碼化設(shè)備。第3條 列控系統(tǒng)維護(hù)工作應(yīng)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制和質(zhì)量驗(yàn)收制，以計(jì)劃管理、質(zhì)量管理、技術(shù)管理、設(shè)備管理和成本管理為重點(diǎn)，以安全管理為核心，以現(xiàn)代化管理為

3、手段，實(shí)行統(tǒng)一指揮、分級(jí)管理、分工負(fù)責(zé)、密切協(xié)作的制度，做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，不斷提高維護(hù)管理水平。第4條 列控系統(tǒng)維護(hù)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行電務(wù)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，認(rèn)真落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保列控系統(tǒng)設(shè)備的安全可靠運(yùn)用。第5條 列控系統(tǒng)維護(hù)人員須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，使其具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，掌握本崗位的安全操作技能，考試合格，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。第6條 列控系統(tǒng)維護(hù)工作涉及運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、工務(wù)、車輛等部門，其維護(hù)工作技術(shù)要求高，既相對(duì)獨(dú)立，又相互聯(lián)系，因此，為加強(qiáng)列控系統(tǒng)結(jié)合部管理，鐵路局（公司）應(yīng)制定電務(wù)與運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、工務(wù)、車輛等部門的結(jié)合部管理辦法，明確分

4、工，落實(shí)責(zé)任，定期進(jìn)行聯(lián)合檢查整治，提高設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量。第7條 列控系統(tǒng)設(shè)備、器材實(shí)行壽命管理。已達(dá)到壽命期的信號(hào)設(shè)備和器材不得繼續(xù)使用。第8條 列控系統(tǒng)設(shè)備與車站聯(lián)鎖系統(tǒng)、CTC/TDCS、微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)連接應(yīng)采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)接口。列控地面設(shè)備應(yīng)納入信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，集中監(jiān)測(cè)列控地面設(shè)備的工作狀態(tài)。根據(jù)需要，在部分動(dòng)車組安裝列控車載設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)裝置，對(duì)地面軌道電路、應(yīng)答器等設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，并通過(guò)無(wú)線傳輸，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備故障的實(shí)施監(jiān)測(cè)。第9條  在CTCS2級(jí)區(qū)段與CTCS0/1級(jí)區(qū)段的分界處，應(yīng)設(shè)置級(jí)間轉(zhuǎn)換應(yīng)答器，以實(shí)現(xiàn)列控車載設(shè)備與LKJ之間的轉(zhuǎn)換。在級(jí)間轉(zhuǎn)換應(yīng)答器組對(duì)應(yīng)的線路

5、左側(cè)設(shè)級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)，采用涂有白底色、黑框、寫有黑“C2”或“C0”的反光菱形板標(biāo)志及黑白相間的立柱。如下圖所示：第10條 CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)設(shè)備特定故障時(shí)，由列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置（LKJ）根據(jù)列控系統(tǒng)車載設(shè)備提供的機(jī)車信號(hào)信息，控制列車運(yùn)行。第11條 各鐵路局應(yīng)根據(jù)CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)設(shè)備有關(guān)技術(shù)規(guī)范，制定列控系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)急處理預(yù)案，預(yù)案應(yīng)包括列控車載設(shè)備、列控中心、LEU、應(yīng)答器、軌道電路、區(qū)間自閉等設(shè)備故障情況下的應(yīng)急措施。第一章  組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)第12條 列控系統(tǒng)維護(hù)工作實(shí)行鐵路局、電務(wù)段分級(jí)維護(hù)管理。鐵路局由電務(wù)處負(fù)責(zé)管理，日常運(yùn)用管理由電務(wù)檢測(cè)所負(fù)責(zé)；電務(wù)段

6、在專業(yè)車間內(nèi)設(shè)置列控設(shè)備檢修工區(qū)。列控系統(tǒng)設(shè)備由專業(yè)車間、現(xiàn)場(chǎng)車間和工區(qū)負(fù)責(zé)維修。第13條 鐵路局電務(wù)處是列控系統(tǒng)設(shè)備的主管部門，職責(zé)是：1負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)鐵道部列控系統(tǒng)技術(shù)政策。2負(fù)責(zé)列控系統(tǒng)的維護(hù)管理工作。3負(fù)責(zé)制定列控系統(tǒng)的維護(hù)管理細(xì)則、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)章制度。4參與列控系統(tǒng)建設(shè)方案的研究。 5指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查管內(nèi)列控系統(tǒng)的維護(hù)工作。6組織管內(nèi)列控系統(tǒng)測(cè)試試驗(yàn)和施工配合工作，參加工程驗(yàn)交。7負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工務(wù)部門按規(guī)定提供線路資料，審核用戶數(shù)據(jù)表。第14條 電務(wù)檢測(cè)所職責(zé)：1負(fù)責(zé)列控系統(tǒng)的運(yùn)用管理工作。2負(fù)責(zé)應(yīng)答器數(shù)據(jù)報(bào)文的管理，確保數(shù)據(jù)報(bào)文的準(zhǔn)確。3指導(dǎo)和協(xié)助電務(wù)段處理列控系統(tǒng)設(shè)備疑難故障。4參加路

7、局管內(nèi)列控系統(tǒng)工程驗(yàn)收、測(cè)試試驗(yàn)和相關(guān)施工配合等工作。5指導(dǎo)電務(wù)段配合應(yīng)答器用戶數(shù)據(jù)表編制單位進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集。6校核應(yīng)答器用戶數(shù)據(jù)表。7測(cè)試、試驗(yàn)、驗(yàn)收應(yīng)答器設(shè)備和數(shù)據(jù)報(bào)文。8監(jiān)督電務(wù)段對(duì)應(yīng)答器數(shù)據(jù)報(bào)文的維護(hù)。9與設(shè)備生產(chǎn)廠商、電務(wù)段核對(duì)應(yīng)答器用戶報(bào)文正確性、完整性和有效性檢查。10定期通過(guò)試驗(yàn)車對(duì)管內(nèi)列控系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查測(cè)試。11對(duì)列控地面和車載設(shè)備運(yùn)用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。第15條 電務(wù)段是列控系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)和管理的責(zé)任主體。其職責(zé)：1認(rèn)真貫徹執(zhí)行部、局有關(guān)列控系統(tǒng)的管理規(guī)章制度。2負(fù)責(zé)列控系統(tǒng)地面和車載設(shè)備的維護(hù)管理及故障處理工作。3負(fù)責(zé)制定管內(nèi)列控系統(tǒng)的維護(hù)管理實(shí)施細(xì)則和應(yīng)急預(yù)案。4負(fù)責(zé)列

8、控系統(tǒng)的施工配合、測(cè)試試驗(yàn)、工程驗(yàn)收等工作。5負(fù)責(zé)列控系統(tǒng)報(bào)文數(shù)據(jù)檢測(cè)、修改和恢復(fù)工作。6負(fù)責(zé)配合應(yīng)答器用戶數(shù)據(jù)編制單位進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集工作。7定期添乘檢查列控系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)用情況。第16條  電務(wù)段電子設(shè)備車間負(fù)責(zé)列控系統(tǒng)地面的維修管理工作。其職責(zé)：1配合列控系統(tǒng)施工、測(cè)試試驗(yàn)、工程驗(yàn)收等工作。2配合應(yīng)答器用戶數(shù)據(jù)編制及施工單位進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集與校核。3負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)答器安裝位置（地點(diǎn)坐標(biāo)）及編號(hào)等進(jìn)行檢查、核對(duì)和驗(yàn)收。參加應(yīng)答器報(bào)文數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)和驗(yàn)收。4負(fù)責(zé)應(yīng)答器和LEU/BDU報(bào)文數(shù)據(jù)的恢復(fù)及反饋，對(duì)報(bào)文的正確性、完整性進(jìn)行校驗(yàn)。5配合應(yīng)答器、車站列控中心設(shè)備廠家對(duì)設(shè)備數(shù)據(jù)的更

9、新、修改。6應(yīng)答器數(shù)據(jù)報(bào)文備份、存檔，數(shù)據(jù)報(bào)文管理。第17條 專業(yè)車間負(fù)責(zé)列控系統(tǒng)車載設(shè)備維修管理工作；檢修工區(qū)負(fù)責(zé)列控系統(tǒng)車載設(shè)備的集中檢修（狀態(tài)修和結(jié)合廠修）工作及列控系統(tǒng)車載設(shè)備的出入庫(kù)檢測(cè)工作，實(shí)行晝夜值班制度。第18條 現(xiàn)場(chǎng)車間負(fù)責(zé)列控系統(tǒng)地面設(shè)備的維護(hù)管理工作；現(xiàn)場(chǎng)工區(qū)負(fù)責(zé)列控系統(tǒng)地面設(shè)備日常養(yǎng)護(hù)工作。第三章  修程修制第19條  列控系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)實(shí)行維修和大修兩個(gè)修程。第20條  列控系統(tǒng)地面和車載設(shè)備，電路板、模塊實(shí)行換板、換塊修。第21條  列控系統(tǒng)地面設(shè)備（列控中心、應(yīng)答器）維修實(shí)行日常養(yǎng)護(hù)。日

10、常養(yǎng)護(hù)周期：室內(nèi)設(shè)備每日1次，無(wú)人值班車站每月不少于2次；室外設(shè)備每月不少于2次。工作內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見附錄一，與既有信號(hào)設(shè)備相同的檢修內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)參照鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第22條 列控系統(tǒng)車載設(shè)備維修實(shí)行出入庫(kù)檢測(cè)和結(jié)合動(dòng)車組檢修周期同步進(jìn)行集中檢修。列控系統(tǒng)車載設(shè)備出入庫(kù)檢測(cè)和檢修工作內(nèi)容和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見附錄二。第23條 為滿足動(dòng)車組列控車載設(shè)備的出入庫(kù)檢查測(cè)試，須配備滿足測(cè)試要求的儀器儀表，并在動(dòng)車組整備線上（動(dòng)車組運(yùn)用所）應(yīng)安裝機(jī)車信號(hào)測(cè)試環(huán)線和測(cè)試應(yīng)答器及配套設(shè)備。動(dòng)車組車載設(shè)備進(jìn)行測(cè)試時(shí)，BTM、STM、VC相應(yīng)指示燈及DMI顯示正常。機(jī)車信號(hào)測(cè)試環(huán)線安裝應(yīng)滿足鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則

11、的規(guī)定。應(yīng)答器安裝應(yīng)滿足安裝標(biāo)準(zhǔn)。第24條 列控系統(tǒng)地面設(shè)備和車載設(shè)備的大修周期規(guī)定：1車站列控中心系統(tǒng)設(shè)備、LEU和車載設(shè)備的大修周期為10年。2應(yīng)答器大修周期為15年。3顯示器、打印機(jī)、UPS等終端設(shè)備的大修周期應(yīng)滿足系統(tǒng)使用性能的要求。第四章  基本管理制度第25條 列控系統(tǒng)使用的設(shè)備和器材，必須通過(guò)鐵道部的認(rèn)定或認(rèn)證，取得相應(yīng)的證書后，方可上道使用。第26條 列控系統(tǒng)設(shè)備和器材投入使用前，電務(wù)段必須確認(rèn)產(chǎn)品技術(shù)性能、技術(shù)指標(biāo)合格，并按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品外觀進(jìn)行檢查合格后，方可安裝。設(shè)備生產(chǎn)廠商提供的寫入數(shù)據(jù)報(bào)文的應(yīng)答器、LEU和列控中心設(shè)備，經(jīng)設(shè)備施工單位、設(shè)備管理單位對(duì)數(shù)

12、據(jù)報(bào)文進(jìn)行測(cè)試、校核合格后，方可投入使用。第27條 列控系統(tǒng)設(shè)備管理必須嚴(yán)格按鐵道部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1工程開通前，地面設(shè)備檢查測(cè)試參照“CTCS-2級(jí)列控地面設(shè)備檢查測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)”（附錄四）、車載設(shè)備的檢查測(cè)試參照“CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備檢查測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)”（附錄五）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。開通使用前必須進(jìn)行全面的功能試驗(yàn)和檢查測(cè)試。2年度功能關(guān)系檢查一年一次，按照“CTCS-2級(jí)列控地面設(shè)備檢查測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)”（附錄四）附表7、附表8要求執(zhí)行。第28條 列控系統(tǒng)設(shè)備、器材必須逐臺(tái)建立臺(tái)賬。設(shè)備臺(tái)賬應(yīng)準(zhǔn)確反映設(shè)備類型、數(shù)量、安裝位置、使用年限、更換時(shí)間、生產(chǎn)廠商、出廠時(shí)間及編號(hào)等信息。列控系統(tǒng)車載設(shè)備要逐臺(tái)建立動(dòng)態(tài)

13、跟蹤臺(tái)賬。第29條 為保證列控系統(tǒng)設(shè)備的正常運(yùn)行和滿足應(yīng)急搶修的需要，在電務(wù)段、車間、工區(qū)備用適量的設(shè)備和器材，并保證性能良好。應(yīng)答器一般不低于運(yùn)用數(shù)量的15%。其他備件配置數(shù)量參照鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則的相關(guān)規(guī)定配備。第30條 基建、更新改造、大修等工程引起站場(chǎng)、區(qū)間線路、股道、道岔和信號(hào)、列車進(jìn)路變更及應(yīng)答器安裝位置變更，涉及數(shù)據(jù)報(bào)文變更的，均須報(bào)路局電務(wù)處審核批準(zhǔn)。第31條  凡對(duì)安裝有列控系統(tǒng)的區(qū)段進(jìn)行站場(chǎng)和線路改造，設(shè)計(jì)部門必須進(jìn)行相應(yīng)的配套改造設(shè)計(jì)。凡影響列控系統(tǒng)設(shè)備正常使用的各種施工，施工部門必須向路局提報(bào)施工計(jì)劃，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。第32條 應(yīng)答器設(shè)備故障，需要

14、更換、拆裝、移設(shè)、安裝時(shí)、要嚴(yán)格按照數(shù)據(jù)報(bào)文維護(hù)管理規(guī)定執(zhí)行。第33條 列控中心系統(tǒng)軟件按鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則軟件管理的規(guī)定執(zhí)行。軟件的更新、修改、升級(jí)及軟件的正確性和安全性，由列控生產(chǎn)廠家終身負(fù)責(zé)。未經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，任何人不得修改、添加、刪除或更換軟件。第34條 列控系統(tǒng)故障處理按照鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鐵路局、電務(wù)段應(yīng)制定系統(tǒng)、單項(xiàng)設(shè)備檢修作業(yè)程序、故障處理程序、應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案。第35條 列控系統(tǒng)工程竣工后，施工單位必須向電務(wù)段移交完整的列控系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)資料。技術(shù)資料包括設(shè)備技術(shù)說(shuō)明、使用說(shuō)明和圖紙，硬件設(shè)備配置說(shuō)明，系統(tǒng)測(cè)試試驗(yàn)報(bào)告，維護(hù)要求等技術(shù)資料，一式六份。第36條 設(shè)備等技術(shù)資

15、料，鐵路局電務(wù)處、電務(wù)段應(yīng)實(shí)行檔案管理，妥善保管；列控?cái)?shù)據(jù)資料和電子文檔由鐵路局電務(wù)檢測(cè)所集中管理。系統(tǒng)數(shù)據(jù)、硬件修改后，應(yīng)及時(shí)更新。第37條 禁止帶電插拔列控車載設(shè)備的各種板卡及接插件。 第38條 不得隨意更改列控車載設(shè)備的車種、控車優(yōu)先權(quán)、等級(jí)模式及輪徑的設(shè)置。第39條 應(yīng)定期對(duì)列控車載設(shè)備的記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)儲(chǔ)分析；當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障或有故障記錄信息時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)、分析，并妥善保存。第40條 列控車載設(shè)備記錄數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)應(yīng)采用專用的讀出工具按規(guī)定程序進(jìn)行操作。第41條 動(dòng)態(tài)檢查是掌握列控系統(tǒng)運(yùn)用質(zhì)量的有效手段。鐵路局電務(wù)試驗(yàn)車應(yīng)每月對(duì)管內(nèi)列控系統(tǒng)運(yùn)用狀態(tài)進(jìn)行1次動(dòng)態(tài)檢查；電務(wù)部門應(yīng)定期安排技

16、術(shù)人員對(duì)管內(nèi)列控系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)進(jìn)行添乘檢查。第42條 列控系統(tǒng)車載設(shè)備結(jié)合部管理規(guī)定：1車輛部門動(dòng)車組進(jìn)行二級(jí)以上檢修時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知電務(wù)部門對(duì)列控車載設(shè)備進(jìn)行檢修。2動(dòng)車組安裝列控系統(tǒng)速度傳感器的車輪輪徑尺寸發(fā)生變化后，車輛部門應(yīng)及時(shí)提供輪徑尺寸，電務(wù)部門應(yīng)及時(shí)修正列控車載設(shè)備系統(tǒng)設(shè)定。2電務(wù)部門負(fù)責(zé)列控車載設(shè)備的主機(jī)、人機(jī)界面（DMI）、速度傳感器、軌道信息接收單元天線、點(diǎn)式信息接收單元天線及相互之間連線。4結(jié)合部分工見列控系統(tǒng)車載設(shè)備結(jié)合部分工（附錄三）。第五章 報(bào)文數(shù)據(jù)管理第43條 應(yīng)答器報(bào)文數(shù)據(jù)管理由鐵道部、鐵路局、電務(wù)段和列控設(shè)備供應(yīng)商負(fù)責(zé)。鐵道部由部授權(quán)鐵道科學(xué)研究院下設(shè)的列車控

17、制技術(shù)與數(shù)據(jù)管理中心（暫定名）負(fù)責(zé)報(bào)文管理；鐵路局電務(wù)處為報(bào)文數(shù)據(jù)管理的主管部門，報(bào)文的日常維護(hù)管理和檔案由電務(wù)檢測(cè)所負(fù)責(zé)；電務(wù)段報(bào)文數(shù)據(jù)維護(hù)管理由電子設(shè)備車間負(fù)責(zé)。第44條 鐵道部列控技術(shù)與數(shù)據(jù)中心（暫定名）應(yīng)貫徹執(zhí)行鐵道部有關(guān)列車控制技術(shù)的方針政策，負(fù)責(zé)組織相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)管理措施的制修訂工作；負(fù)責(zé)全路應(yīng)答器基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、應(yīng)答器用戶數(shù)據(jù)表和報(bào)文備案管理，并提供技術(shù)支持；建立、健全維護(hù)全路列控信息數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析管理、審核系統(tǒng)。第45條應(yīng)答器報(bào)文編制。用戶數(shù)據(jù)據(jù)制表單位由建設(shè)單位和路局電務(wù)處協(xié)商確定。應(yīng)答器基礎(chǔ)數(shù)據(jù)由建設(shè)單位組織有關(guān)部門采集、確認(rèn)，提交給編制單位進(jìn)行應(yīng)答器用戶數(shù)據(jù)表的編制，應(yīng)嚴(yán)

18、格按照鐵道部用戶數(shù)據(jù)表編制的規(guī)定執(zhí)行，由電務(wù)處審定。供應(yīng)商應(yīng)根據(jù)電務(wù)處審定的應(yīng)答器用戶數(shù)據(jù)表進(jìn)行應(yīng)答器報(bào)文編制。第46條 列控中心設(shè)備供應(yīng)商負(fù)責(zé)列控中心報(bào)文的編制、寫入、改寫；地面電子單元（LEU/BDU）供應(yīng)商負(fù)責(zé)默認(rèn)報(bào)文的編制和寫入；應(yīng)答器供應(yīng)商負(fù)責(zé)有源應(yīng)答器內(nèi)默認(rèn)報(bào)文和無(wú)源應(yīng)答器報(bào)文的編制及首次寫入。并向路局提供報(bào)文正確性驗(yàn)證手段和工具，協(xié)助配合路局對(duì)報(bào)文的檢驗(yàn)、驗(yàn)收。第47條 列控中心供應(yīng)商負(fù)責(zé)報(bào)文的檢驗(yàn)和測(cè)試，將正確的報(bào)文數(shù)據(jù)報(bào)鐵路局電務(wù)處確認(rèn)，并對(duì)報(bào)文實(shí)行終身維護(hù)負(fù)責(zé)。列控系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商對(duì)報(bào)文編碼的正確性、安全性實(shí)行終身負(fù)責(zé)。第48條 應(yīng)答器和LEU/BDU報(bào)文數(shù)據(jù)恢復(fù)規(guī)定：1報(bào)文數(shù)據(jù)恢復(fù)由電務(wù)段負(fù)責(zé)完成，報(bào)文數(shù)據(jù)文件由路局電務(wù)檢測(cè)所提供。2進(jìn)行報(bào)文數(shù)據(jù)恢復(fù)時(shí)，電務(wù)段應(yīng)向路局電務(wù)處提出申請(qǐng)，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。3路局電務(wù)檢測(cè)所根據(jù)電務(wù)段提供的LEU/BDU和應(yīng)答器安裝位置和編號(hào)（LEU/BDU提供對(duì)應(yīng)應(yīng)答器的編號(hào)和安裝位置），傳送其報(bào)文數(shù)據(jù)文件。4報(bào)文數(shù)據(jù)恢復(fù)后，將恢復(fù)的報(bào)文傳回路局電務(wù)檢測(cè)所，電務(wù)檢測(cè)所與傳出的報(bào)文進(jìn)行比較驗(yàn)證，確認(rèn)正確后，向電務(wù)段發(fā)送數(shù)據(jù)恢復(fù)正確的確認(rèn)信息。第49條 列控中心報(bào)文數(shù)據(jù)恢復(fù)規(guī)定：1列控中心報(bào)文數(shù)據(jù)恢復(fù)由電務(wù)段負(fù)責(zé)完成