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文檔簡介
1、信息化助我國企業(yè)適應全球化趨勢 由于中國勞動力價格比西方發(fā)達國家有很大優(yōu)勢,所以許多跨國企業(yè)都把自身的供應鏈體系延伸到中國,這些企業(yè)自身信息化管理水平教高,對國內(nèi)合作伙伴的信息化能力也有著相當高的要求,期望我國企業(yè)的供應鏈管理也能實現(xiàn)信息化,這無疑對我國企業(yè)的供應鏈管理是一個比較大的挑戰(zhàn)。全球化浪潮已經(jīng)對我國企業(yè)的供應鏈管理系統(tǒng)產(chǎn)生了巨大的沖擊,為了能夠適應這一要求,國內(nèi)企業(yè)綻開了供應鏈信息化建設(shè)的熱潮。 國內(nèi)最大的物流供應鏈管理軟件供應商博科資訊董事長沈國康告知筆者,其實早在這之前,中國一些具有前瞻性戰(zhàn)略眼光的企業(yè)已經(jīng)瞄準了物流供應鏈管理這一管理方法并加以運用,以期通過建立全面、完善、有效、
2、快捷的現(xiàn)代物流供應鏈體系,來解決我國企業(yè)因規(guī)模小而不能形成規(guī)模效益;因結(jié)構(gòu)全、開支大、內(nèi)部層次繁多、結(jié)構(gòu)臃腫而不能形成合力;大多數(shù)企業(yè)重復低層次競爭而導致的兩敗俱傷等一系列問題。其中,在中國數(shù)量最多,產(chǎn)業(yè)最浩大的制造業(yè)對物流供應鏈系統(tǒng)的需求最為旺盛。但由于這樣的企業(yè)只是鳳毛麟角,所以在整體上,還不足與實現(xiàn)與跨國企業(yè)的供應鏈資源整合。 為什么跨國企業(yè)對供應鏈管理有著如此之高的要求呢?這是與現(xiàn)代企業(yè)的性質(zhì)息息相關(guān)的。任何一家全球化制造企業(yè)的供應鏈構(gòu)成都是復雜且脆弱的,涉及到產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售一直到回收的各個環(huán)節(jié),假如平常不注意對物流供應鏈的信息化管理,一旦其中的任何一環(huán)出現(xiàn)了信息的缺失或管理上
3、的問題,供應鏈的其他環(huán)節(jié)都會將問題進行幾何級別的放大,從而導致整條供應鏈的失控。這造成的一個直接的結(jié)果就是跨國企業(yè)要求其合作伙伴在供應鏈管理信息化上必需具備相當?shù)幕A(chǔ),要有較強的集成能力和機敏的反應能力。 美國聞名商業(yè)奇才、通用電器公司的總裁杰克韋爾奇曾經(jīng)說過這樣一句話:假如一個企業(yè)在物流供應鏈運作上不具有競爭力的話,就干脆不要競爭。我國聞名經(jīng)濟學家郎咸平也指出,物流供應鏈推動世界,這是21世紀的大趨勢。企業(yè)全球化的高速發(fā)展正在轉(zhuǎn)變企業(yè)傳統(tǒng)的競爭法則。一個企業(yè)的成敗不僅取決于它是否能有效地發(fā)揮組織機能,更需要在這個全球化的信息社會里具有協(xié)同工作的能力。當今的競爭早已不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭了,
4、而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。 供應鏈管理三大突出表現(xiàn) 美國權(quán)威機構(gòu)通過對全球一些跨國公司的分析,指出供應鏈管理將在以下三個方面有突出表現(xiàn): 一、供應鏈管理可以有效降低管理成本。綜合分析認為,在某個商品的整個供應鏈體系中,非生產(chǎn)的成本已經(jīng)超過了80%。其中,商品的物流成本占到40%以上,時間成本占到整個供應鏈的90%以上。企業(yè)在進行供應鏈管理信息化建設(shè)后,總成本將由原來占總銷售額的8%12%下降到4%5%。因此,以一個年銷售額5億美元的企業(yè)為例,通過供應鏈管理,其將節(jié)約2500萬3000萬美元的資金。 二、供應鏈管理可以有效降低庫存,加快資金的回收。物流供應鏈管理信息化可以使庫存狀況以最清楚的
5、方式呈現(xiàn)在管理者眼前,通過有效的調(diào)配縮短貨物周轉(zhuǎn)周期,繼而實現(xiàn)企業(yè)零庫存的目標。同時,經(jīng)統(tǒng)計,企業(yè)從購進原材料到銷售資金回籠,使用物流供應鏈管理軟件前,企業(yè)資金循環(huán)周期在100天左右,而使用了物流供應鏈管理軟件后最好水平達到30天左右。 三、供應鏈管理可以有效提升交付能力。建立了高效、一體化的物流供應鏈體系,就猶如在企業(yè)與供應商、分銷商和客戶之間建立了一條暢通的高速公路一樣,可以減小每一步之間的時間,將這個轉(zhuǎn)接的時間壓縮至接近為零。使用了物流供應鏈管理軟件后,提前交貨與按時交貨的百分比最好水平將為94%,而現(xiàn)今的平均水平為69%81%。 自20世紀中旬以來,IT系統(tǒng)應用為企業(yè)運營帶來的巨大效益
6、早已受到確定,為了提升自身供應鏈管理水平,西方發(fā)達國家跨國企業(yè)早在20世紀末期就開頭進行物流供應鏈管理信息化的建設(shè),取得了特別喜人的成果。 為了適應國際市場競爭、參與國際供應鏈體系,我國企業(yè)通過業(yè)務拓展、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實現(xiàn)組織生產(chǎn)和流通的全球化。企業(yè)間的分工細化,協(xié)作增加,市場競爭不再局限在單個企業(yè)之間,而是企業(yè)群與企業(yè)群、產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈之間的競爭。在用戶需求的牽引下,由多個企業(yè)縱向聯(lián)合形成一種合作組織形式,再通過信息技術(shù)把這些企業(yè)連成鏈條或網(wǎng)絡,把鏈條上各節(jié)點的資源有效整合并互動管理,更有效地向市場供應商品和服務來完成單個企業(yè)所不能擔當?shù)氖袌龉δ艹蔀楫斀駠H市場的主題,供應鏈管理已經(jīng)走上前臺
7、,我國企業(yè)在物流供應鏈管理信息化方面要下大功夫。 物流供應鏈管理信息化對企業(yè)而言不是沒必要,而是很有必要。就像20世紀90年月初許多人都很抵觸計算機的應用和普及一樣,對于這樣的新技術(shù),將來推廣和發(fā)展是一個必定趨勢。你遲早是要接受這個新技術(shù),那為什么不先行一步,得到領(lǐng)先的競爭力呢?沈國康用這樣一個形象的比方來說明企業(yè)物流信息化的必要性,況且我國企業(yè)與跨國公司的合作將越來越多,與其等著對方要求自身提高供應鏈管理水平,為何不自己先著手改進呢? 企業(yè)的業(yè)務流程并沒有停止在公司的大門口,全球化的供應鏈體系已經(jīng)無法避免。通過構(gòu)建物流供應鏈信息化平臺,企業(yè)可以實現(xiàn)提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、縮短交貨期以及降低庫存的目標,進而整合自身資源,優(yōu)化企業(yè)配置,提高企業(yè)利潤。供應鏈內(nèi),組織間的戰(zhàn)略
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