電機(jī)拖動(dòng)思考題

1、WORD格式可以任意編輯2.1 換向器在直流電機(jī)中起什么作用？（1）在直流發(fā)電機(jī)中：換向器起鎮(zhèn)流作,即把電樞繞組里的交流電整流為直流, 在正、用電負(fù)電刷兩端輸出。（ 2）在直流電動(dòng)機(jī)中：換向器起逆變作用 , 即把電刷外電路中的直流電經(jīng)換向器逆變?yōu)榻?流電輸入電樞元件中2.2 直流電機(jī)的主磁極和電樞鐵心都是電機(jī)磁路的組成部分，但其沖片材料一個(gè)用薄 鋼板另一個(gè)用硅鋼片，這是為什么？在直流電機(jī)中 ,勵(lì)磁繞組裝在定子的主磁極上, 當(dāng)勵(lì)磁繞組通入直流勵(lì)磁電流并保持不變時(shí), 產(chǎn)生的主磁通相對(duì)于主磁極是靜止不變的, 因此在主磁極中不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流 （即渦流）, 就不會(huì)有渦流損耗 , 所以主磁極材

2、料用薄鋼板。但是轉(zhuǎn)動(dòng)著的電樞磁路卻與主磁通之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng), 于是在電樞鐵心中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流（即渦流 ）, 產(chǎn)生渦流損耗。另外 , 電樞中還會(huì)產(chǎn)生因磁通交變形成的磁滯損耗。為了減少電樞鐵心損耗, 常用而又行之有效的辦法就是利用硅鋼片疊裝成直流電機(jī)的電樞鐵心2.3 直流電機(jī)銘牌上的額定功率是指什么功率？電機(jī)銘牌上的額定功率均指輸出功率。對(duì)于電動(dòng)機(jī)，其額定功率是指電動(dòng)機(jī)軸上輸出的機(jī)械功率；對(duì)于發(fā)電機(jī)，其額定功率是指電樞繞組的輸出電功率2.4 直流電機(jī)主磁路包括那幾部分？磁路未飽和時(shí)，勵(lì)磁磁通勢(shì)主要消耗在哪一部分？ 答：直流電機(jī)的主磁路主要包括 ; 主磁極、定、轉(zhuǎn)子之間的氣隙、電樞齒、電樞

3、磁軛、定子磁軛。 磁路未飽和時(shí)，鐵的磁導(dǎo)率遠(yuǎn)大于空氣的磁導(dǎo)率， 氣隙的磁阻比磁 路中的鐵心部分大得多， 所以，勵(lì)磁磁通勢(shì)主要消耗在氣隙上。2.5 說(shuō)明下列情況下無(wú)載電動(dòng)勢(shì)的變化：（ 1）每極磁通減少 10，其他不變；（ 2）勵(lì)磁電流增大 10，其他不變；（ 3）電機(jī)轉(zhuǎn)速增加 20，其他不變。 答：根據(jù)直流電機(jī)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與主磁通的大小成正比，與電機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的關(guān)系，可得出以下結(jié)論（1） 每極磁通減10%，其他不變時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)減小小10%;（2） 勵(lì)磁電流增10%，其他不變時(shí)，每極磁通量增大大10% ，因此感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)增大 10%;（3） 電機(jī)轉(zhuǎn)速增20%，其他不變時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)增加加20% 。2

4、.6 主磁通既鏈著電樞又鏈著勵(lì)磁繞組，為什么卻只在電樞繞組里感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)？答：直流電機(jī)運(yùn)行時(shí)， 主磁通相對(duì)于勵(lì)磁繞組是靜止的， 所以在勵(lì)磁 繞組中不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。由于電樞在旋轉(zhuǎn)，主磁通與電樞繞組之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以會(huì)在電樞繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)專業(yè)資料整理分享2.7 直流電機(jī)中以下那些變量方向不變，那些量是交變的：1)勵(lì)磁電流；( 2)電樞電(5 )電樞導(dǎo)條中的電流；( 6 )主流；( 3)電樞感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；( 4 )電樞元件感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；(磁極中的磁通。(1) 勵(lì)磁電流， (2) 電樞電流 ;(3) 電樞感應(yīng) ;(4) 電樞元件感應(yīng)電 ;(5) 電樞導(dǎo)條中的電 (6) 電動(dòng)勢(shì) 動(dòng)勢(shì) 流；主磁極中

5、的磁通 ;(7) 電樞鐵心中的磁 通。答： (1) 勵(lì)磁電流是直流電流，不;交變(2) 電樞電流指的是電刷端輸出的總電流，是直流電流，不交變；(3) 電樞感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)指的是電刷端輸出的總感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，是直流電動(dòng)勢(shì)，不交變 ;(4) 電樞元件有效導(dǎo)體不斷交替切割 N極磁力線和S 極磁力線，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是交變的 ;(5) 電樞導(dǎo)條中的電流為交變電流 ;(6) 勵(lì)磁繞組通入直流勵(lì)磁電流形成主磁通，主磁通不交變 ;(7) 主磁通本身不交變，但電樞鐵心的旋轉(zhuǎn)使得電樞鐵心中的磁通為交變磁通。2.8 如何改變他勵(lì)直流發(fā)電機(jī)的電樞電動(dòng)勢(shì)的方向？如何改變他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)空載運(yùn) 行時(shí)的方向？答：通過(guò)改變他勵(lì)直流發(fā)電機(jī)

6、勵(lì)磁電流的方向，繼而改變主磁通的方向，即可改 變電樞電動(dòng)勢(shì)的方向 ; 也可以通過(guò)改變他勵(lì)直流發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向來(lái)改變電樞電動(dòng)勢(shì) 的方向。改變勵(lì)磁電流的方向，繼而改變主磁通的方向，即可改變電動(dòng)機(jī) ; 也可通過(guò)改變電 旋轉(zhuǎn)方向樞電壓的極性來(lái)改變他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。2.9 電磁功率代表了直流發(fā)電機(jī)中的哪一部分功率？ 答：在直流發(fā)電機(jī)中，電磁功率指的是由機(jī)械功率轉(zhuǎn)化為電 功率的這部分功率。2.10 直流發(fā)電機(jī)的損耗主要有那些？鐵損耗存在與哪一部 隨負(fù)載變化嗎？電樞銅損耗隨 分， 負(fù)載變化 ?;(3) 鐵損 ;(4) 電樞銅 耗 損耗嗎 答：直流發(fā)電機(jī)的損耗主:(1) 勵(lì)磁繞組銅;(2) 機(jī)械摩擦要

7、有損耗 損耗附加損耗。這兩種損耗與磁密大小以它與負(fù)載的變化幾乎沒(méi)鐵損耗是指電樞鐵心在磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn)時(shí)硅鋼片中的磁滯和渦流損耗。 及交變頻率有關(guān)。當(dāng)電機(jī)的勵(lì)磁電流和轉(zhuǎn)速不變時(shí)，鐵損耗也幾乎不變。電樞電流同時(shí)增加，電樞銅損耗隨之增 加。有關(guān)系電樞銅損耗由電樞電流引起，當(dāng)負(fù)載增 加時(shí)， 樞銅損耗與電樞電流的平方成正比。2.11 為什么他勵(lì)直流發(fā)電機(jī)的外特性是下垂的曲線？答：他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的電磁功率指的是由電功率轉(zhuǎn)化為機(jī)械功率的這部分功率。2.12 不計(jì)電樞反應(yīng)，他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性為什么是下垂的？如果電樞反應(yīng)去磁 作用很明顯，對(duì)機(jī)械特性有什么影響？2.13 他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行在額定狀態(tài)，如果負(fù)載為恒

8、轉(zhuǎn)矩負(fù)載，減小磁通，電樞電流是增大、 減小還是不變？ 答：當(dāng)負(fù)載為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩不變，因電磁轉(zhuǎn)矩的大小與主磁通的大小成正比，與電樞電流大小成正比，因此減小磁通，將使電樞電流增大。2.14 如何解釋他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性硬、串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性軟？ 他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在勵(lì)磁電流一定, 主磁通 基本不變。當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)的情況下矩增大時(shí)加。根據(jù)電樞回路電Ea=U-RaIa, 由于電樞Ra 比較小 , 感應(yīng)電程Ea=U-RaIa, 電阻 動(dòng)勢(shì)大。又根 Ea=Cen, 轉(zhuǎn)速 n 減小不大表現(xiàn)為機(jī)械特性較硬。串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī) 據(jù) 的電樞電流 電流 If 。在電機(jī)磁路為線性的情況下 , 勵(lì)磁電流 If 與氣

9、隙每極磁通量 成正比變化 , 即隨著電 樞電流 Ia 的增大 , 磁通 也在正比地增大。根據(jù)電磁轉(zhuǎn)矩T=Ct Ia, 可見(jiàn), 當(dāng)電磁轉(zhuǎn)矩 T 增大時(shí), 電樞 電流 Ia 與磁通 都增大 。電樞 電流 Ia 是由電源 供給 的, 應(yīng) 滿足電壓 方程 U=Ea+IaR a（Ra 是電樞回路總電阻 , 包括串勵(lì)繞組的電阻 ）, 但 Ea=Ce n。在 U 為常數(shù)的條件 下, 要想 Ia 增大,Ea 必須減小 ,即轉(zhuǎn)速 n下降, 但 Ia 增大的同, 電樞電流隨之成正比增壓方Ea有所減 , 但減小量不 小Ia 也就是勵(lì)磁時(shí), 也增大 , 這就要求 n下降得更多。這就說(shuō)明了串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特, 即電

10、磁轉(zhuǎn) T轉(zhuǎn)速 性是軟特性 矩 增大時(shí), 轉(zhuǎn)速下降得更快些。2.15 改變并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)電源的極性能否改變它的方向？為什么？旋轉(zhuǎn)方向不變。并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)它的電樞和磁場(chǎng)是并聯(lián)的，改變電源極性時(shí)，電樞的電流方向改變了，可是磁 場(chǎng)的電流方向也改變了。所以旋轉(zhuǎn)方向不變。2.16 一臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行在電動(dòng)機(jī)狀態(tài)時(shí)換向極能改善換向， 運(yùn)行在發(fā)電機(jī)狀態(tài)后還能還 能改善換向嗎？ 當(dāng)一臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)由電動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)為發(fā)電狀態(tài)運(yùn)行時(shí) , 電樞電流改變方向 , 傳電樞反應(yīng)磁場(chǎng) 方向改變。由于換 向極繞組與電樞串聯(lián) , 因此換向極磁場(chǎng)方向也發(fā)生改變 , 換向極磁場(chǎng)仍能抵消 電樞反應(yīng)磁場(chǎng)的作用。所以當(dāng) 電動(dòng)機(jī)由電動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)為發(fā)電

11、狀態(tài)運(yùn)行時(shí) , 換向極仍能改善換向。2.17 換向極的位置在那里？極性應(yīng)該怎樣？流過(guò)換向極繞組的電流是什么電流？ 換向極應(yīng)放置在相鄰主磁極的幾何中心線上 , 極數(shù)與主磁極數(shù)相等 , 極性與電樞反應(yīng)磁場(chǎng) 方向相反。換向極的勵(lì)磁繞組應(yīng)與電樞串聯(lián) ,流過(guò)換向極繞組的電流就是電樞電流 , 使換向 極磁場(chǎng)的強(qiáng)弱與電樞反應(yīng)磁場(chǎng)同步變化, 抵消電樞反應(yīng)磁場(chǎng)的作用。第三章3-1 他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性指的是什么？是根據(jù)哪幾個(gè)方程式推導(dǎo)出來(lái)的？3-2 什么叫固有機(jī)械特性？從物理概念上說(shuō)明，為什么在他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)固有機(jī)械特性上 對(duì)應(yīng)額定電磁轉(zhuǎn)矩 TN時(shí)，轉(zhuǎn)速有 的降落？3-3 什么叫人為機(jī)械特性？從物理概念說(shuō)明

12、為什么電樞外串電阻越大，機(jī)械特性越軟？3-4 功率大的他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)為什么不能直接起動(dòng)？直接起動(dòng)會(huì)引起什么不良后果？3 種調(diào)速方法各屬于3-5 什么叫恒轉(zhuǎn)速調(diào)速方式和恒功率調(diào)速方式？他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的 哪 種調(diào)速方式？3-6 為什么要考慮電機(jī)的調(diào)速方式與負(fù)載的類型在調(diào)速時(shí)配合？ 怎樣從電壓平衡關(guān)系解釋他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)3 種調(diào)速情況：串電阻使轉(zhuǎn)速降低；降3-7 的壓使轉(zhuǎn)速降低；弱磁使轉(zhuǎn)速升高。3-8 速度調(diào)節(jié)和速度變化的概念有何區(qū)別？3-9 調(diào)速的技術(shù)指標(biāo)有幾種？各是怎樣定義 如何判斷他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)是處于電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)還是制動(dòng)運(yùn)行狀3-10 態(tài)？ 能耗制動(dòng)過(guò)程和能耗制動(dòng)運(yùn)行有何異同3-11 點(diǎn)？ 電壓反接制動(dòng)與電動(dòng)勢(shì)反接制動(dòng)有何區(qū)3-12 別？3-13 在什么條件下電動(dòng)機(jī)處于再生發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)？舉例說(shuō)明。3-14 為什么直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)直接改變電源電壓 U 的極性并不能改變直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn) 方向？3.11 、一臺(tái)