金屬切削機(jī)床題庫(kù)

1、1. 工件表面的成形方法有,.2 成形運(yùn)動(dòng)按其組成情況不同,可分為和 種運(yùn)動(dòng).3 根據(jù)切削過(guò)程中所起的作用不同,成形運(yùn)動(dòng)又可分為和.4 機(jī)床在加工過(guò)程中完成一系列輔助運(yùn)動(dòng)包括,和5 為實(shí)現(xiàn)加工過(guò)程中所需各種運(yùn)動(dòng),機(jī)床必須具備 , M專動(dòng)裝置.6 .傳動(dòng)鏈中的一類傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以變換傳動(dòng)比和傳動(dòng)方向,如.7 .機(jī)床的精度包括 ,和.8 .主軸前端有精密的，供安裝頂尖或心軸之用9. 臥式車床主軸箱常用的制動(dòng)裝置有和.10. 對(duì)主軸箱中的軸承 , 齒輪等必須進(jìn)行良好的潤(rùn)滑的兩種方法有 和11. 臥式車床主要由 ,和刀架組成 .12. 回 轉(zhuǎn) , 轉(zhuǎn) 塔 車 床 與 車 床 在 結(jié) 構(gòu) 上 的 主 要 區(qū)

2、 別 是 , 沒(méi) 有 和13. 回轉(zhuǎn) , 轉(zhuǎn)塔車床主要有 和兩種.14. 外圓磨床用來(lái)磨削外圓柱面的方法有 和.15. 鉆床的主要類型有 ,以及專門化鉆床16. 齒輪加工機(jī)床的加工方法有 和兩類.17. 鏜床的主要類型有 ,和.二、選擇題：（每題2分，共3 0分）1. 下列四種機(jī)床為同一機(jī)床廠生產(chǎn)的，其中出廠價(jià)最高的是（）A. CX6136 B . CH6136 C . CJ6136 D . CK61362. 在車床上，用絲杠帶動(dòng)溜板箱時(shí)，可車削（）。A 外圓柱面 B. 螺紋 C. 內(nèi)圓柱面 D. 圓錐面3. 在普通車床上車削外圓面，其尺寸精度可達(dá)（）A. IT10 IT8 B . IT12

3、C IT1IT2 D . IT18IT174. 車床的主電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)帶傳動(dòng)首先傳入（）A.主軸箱 B進(jìn)給箱C 溜板箱 D 絲杠5.在車床的組成部分中，沒(méi)有床身的是（）車床。A.落地B .立式 C .六角D.自動(dòng)6.按照工作精度來(lái)劃分，鉆床屬于（）。A. 高精度機(jī)床B. 精密機(jī)床C.普通機(jī)床D. 組合機(jī)床7.銘牌上標(biāo)有M1432A勺機(jī)床是（）。A. 刨床B.銑床C.車床D. 磨床8. 機(jī)床型號(hào)中的第二位字母是機(jī)床通用特性代號(hào)，其中“ W表示的意思是（）。A. 精密 B. 萬(wàn)能 C. 自動(dòng) D . 仿形9. M1432A 磨床表示該磨床經(jīng)過(guò)第（）次重大改進(jìn)A. 六 B. 一 C. 四 D.

4、 零10. 在金屬切削機(jī)車加工中，下述哪一種運(yùn)動(dòng)是主運(yùn)動(dòng)（）A. 銑削時(shí)工件的移動(dòng) B. 鉆削時(shí)鉆頭直線運(yùn)動(dòng)C .磨削時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)D. 牛頭刨床工作臺(tái)的水平移動(dòng)12. 在車床上用鉆頭進(jìn)行孔加工，其主運(yùn)動(dòng)是（）。A. 鉆頭的旋轉(zhuǎn) B. 鉆頭的縱向移動(dòng) C. 工件的旋轉(zhuǎn) D. 工件的縱向移動(dòng)15 機(jī)床型號(hào)的首位字母“ Y表示該機(jī)床是（）A.水壓機(jī)B 齒輪加工機(jī)床 C 壓力機(jī) D 螺紋加工機(jī)床三、簡(jiǎn)答題：（每題 5，共 20 分）1. 說(shuō)明下列機(jī)床的名稱和主參數(shù)（第二主參數(shù)） ：CM6132 C1336, C2150X 6, Z3040X16, XK5040 B2021A MGB14322. 為

5、什么臥式車床溜板箱中要設(shè)置互鎖機(jī)構(gòu)絲杠傳動(dòng)與縱向、橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給能否同時(shí)接 通縱向和橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給之間是否需要互鎖為什么4. 滾齒機(jī)上加工直齒和斜齒圓柱齒輪時(shí)，如何確定滾刀刀架扳轉(zhuǎn)角度與方向如扳轉(zhuǎn)角度 有誤差或方向有誤差，將會(huì)產(chǎn)生什么后果四、計(jì)算題：（共 10 分）分析 C620-1 型臥式車床的傳動(dòng)系統(tǒng)：寫出車公制螺紋和英制螺紋時(shí)的傳動(dòng)路線表達(dá)式；是否具有擴(kuò)大螺距機(jī)構(gòu)，螺距擴(kuò)大倍數(shù)是多少一、填空題（每空 1分，共 40 分）1. 軌跡法、成形法、相切法、范成法（展成法）2. 簡(jiǎn)單、復(fù)合3. 主運(yùn)動(dòng)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)4. 切入運(yùn)動(dòng)、分度運(yùn)動(dòng)、調(diào)位運(yùn)動(dòng)和其他各種空行程運(yùn)動(dòng)5. 執(zhí)行件、運(yùn)動(dòng)源6. 滑移齒輪變

6、速機(jī)構(gòu) / 掛輪變速機(jī)構(gòu)7. 幾何精度、傳動(dòng)和定位精度8. 莫氏錐度9. 閘帶式制動(dòng)器和片式制動(dòng)器10. 濺油潤(rùn)滑和油泵供油循環(huán)潤(rùn)滑11. 主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱12. 尾座和絲杠13. 轉(zhuǎn)塔式、回輪式14. 縱磨法和切入磨法15. 臺(tái)式、立式、搖臂鉆床16. 成形法、范成法17. 臥式銑鏜床和坐標(biāo)鏜床二、選擇題：（每題2分，共3 0分）1- 5 BBAAA 6-10 CDBBC 11-15 CCABB三、簡(jiǎn)答題：（每題 5，共 20 分）1. 答：CM6132 C-車床類，ML精密型，61臥式車床系，32最大回轉(zhuǎn)直徑的1/10。C1336 C 車床類，1單軸自動(dòng)，13單軸轉(zhuǎn)塔自動(dòng)車床系，36

7、最大車削直徑的1/10。Z3040X16 Z 鉆床類，3搖臂鉆床，30搖臂鉆床系，40最大鉆孔直徑，16最大 跨距。C2150X 6 C 車床類，2多軸自動(dòng)半自動(dòng)車床，21多軸棒料自動(dòng)機(jī)床系，50最大 棒料直徑， 6軸數(shù)。T4163B T 鏜床類，4坐標(biāo)鏜床，41單柱坐標(biāo)鏜床，63工作臺(tái)面寬度的 40工作臺(tái)寬度的 1/10 。B2021A B刨床類，20龍門刨床系，21最大刨削寬度的1/10，A第一次重大改進(jìn)。MGB1432 M-磨床類，G高精度，B半自動(dòng)，1外圓磨床，14萬(wàn)能外圓磨床，3- 最大磨削直徑的 1/10。2. 答：若操作錯(cuò)誤同時(shí)將絲杠傳動(dòng)和縱橫向機(jī)動(dòng)給接通， 則將損壞機(jī)床。 為了

8、防止發(fā)生， 溜板箱中設(shè)置互鎖機(jī)構(gòu)，以保證開(kāi)合螺母合上時(shí)機(jī)動(dòng)進(jìn)給不能接通，反之機(jī)動(dòng)進(jìn)給接通 時(shí)開(kāi)合螺母不能合上，故絲杠傳動(dòng)與縱橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給不能接通，縱橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給不需互 鎖是由手柄控制縱向機(jī)動(dòng)進(jìn)給時(shí)橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給的離合器是脫開(kāi)、不能傳遞動(dòng)力，也就不 能橫向進(jìn)給，當(dāng)橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給時(shí)控制縱向傳動(dòng)離合器是脫開(kāi)，不能縱向機(jī)動(dòng)進(jìn)給。4答：滾齒時(shí)，為了切進(jìn)準(zhǔn)確的齒形，應(yīng)使?jié)L刀和工件處于正確的位置，即滾刀在切削點(diǎn) 處的螺旋線方向應(yīng)與被加工齒輪齒槽方向一致。滾切斜齒時(shí)，應(yīng)盡量采用與工件螺旋方向 相同的滾刀，使?jié)L刀安裝角度小，有利于提高機(jī)床運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性及加工精度。在滾齒機(jī)上切 削直齒圓柱齒輪時(shí)，滾刀的軸線也是傾斜的，與

9、水平面成W角傾斜方向則決定于滾刀的螺旋線方向。四、計(jì)算題：（共 10 分）竺（右旋）答：（1）公制：主軸W 50 、川38伽32 10025 xvn 曲一ix 一 -x- u基5038381009736-（左旋）383828 56-百一-xm-56 28-u倍一XW M5 XV刀架38（右旋）英制：主軸50 -W- 38503838/升計(jì)、-（左旋）38 3832100十36x -M 3 劉u 基一X1009725劉一u倍一XW- M5 -XV 刀架（2）具有擴(kuò)大螺距機(jī)構(gòu)表達(dá)式：5050主軸W -64 一-V-50W -50 m-50 一VD328080502020擴(kuò)大倍數(shù):645050506

10、4808050“u擴(kuò)2u擴(kuò)2321 3250505032202050、填空題（每空1分，共15分）1. 在分級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)中，前一個(gè)變速組中處于從動(dòng)輪，后一個(gè)變速組中處于主動(dòng)輪的 齒輪，稱為惰輪。2. 主軸旋轉(zhuǎn)精度是指主軸回轉(zhuǎn)軸線的漂移、主軸前端工夾具定位面的徑向跳動(dòng)和主軸軸 肩支承面的跳動(dòng)。3. 普通滑動(dòng)導(dǎo)軌常采用 壓板和鑲條調(diào)整間隙。4. 模數(shù)制螺紋的螺距參數(shù)用 模數(shù)m表示，其螺距為8=22X 21 X 24_毫米。5. 已知某機(jī)床使用雙速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)書 電=2,Z=8,當(dāng)公比© =時(shí)最合理的結(jié)構(gòu)式是 臥式。6. CA6140型普通車床的主參數(shù)是床身上最大回轉(zhuǎn)直徑為400mm。7

11、. 采用卸荷式皮帶輪，其作用是將皮帶的 張力（徑向力）卸除到箱體，而將 力矩一傳遞 給皮帶輪軸。8. 組合機(jī)床是通用部件和專用部件組成。9. 機(jī)床主軸能夠傳遞全功率的最低轉(zhuǎn)速稱為最低極限轉(zhuǎn)速。坐標(biāo)鏜床適10. 立時(shí)雙柱坐標(biāo)鏜床話合于加工高度尺寸小于橫向尺寸的工件，立式單柱 合于加工高度方向尺寸不受限制的工件。、選擇題：(每題 2 分，共 12分)1. 下列哪種機(jī)床屬于專門化機(jī)床 :(B )A. 臥式車床B. 凸輪軸車床C. 萬(wàn)能外圓磨床D. 搖臂鉆床2. 下列各表面不屬于可逆表面的是:( C )A. 圓柱面B.平面C.螺旋面D.直齒圓柱齒輪3. 下列不屬于機(jī)床在加工過(guò)程中完成的輔助運(yùn)動(dòng)的是(D

12、 )A. 切入運(yùn)動(dòng)B. 分度運(yùn)動(dòng) C.調(diào)位運(yùn)動(dòng)D.成形運(yùn)動(dòng)4. 下列不屬于機(jī)床執(zhí)行件的是 (C)A. 主軸B.刀架C.步進(jìn)電機(jī)D.工作臺(tái)6.下列描述正確的是 ( B )A. 為實(shí)現(xiàn)一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng)，必須有多個(gè)外聯(lián)系傳動(dòng)鏈和多條內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈B. 為實(shí)現(xiàn)一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng) , 必須有一個(gè)外聯(lián)系傳動(dòng)鏈和一條或幾條內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈C. 為實(shí)現(xiàn)一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng)，必須有多個(gè)外聯(lián)系傳動(dòng)鏈和一條內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈D. 為實(shí)現(xiàn)一個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng)，只需多個(gè)內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈，不需外聯(lián)系傳動(dòng)鏈三、簡(jiǎn)答題：(每題 8 分，共 48 分)1. 說(shuō)明何謂簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)何謂復(fù)合運(yùn)動(dòng)其本質(zhì)區(qū)別是什么1. 答: 如果一個(gè)獨(dú)立的成形運(yùn)動(dòng)，是由單獨(dú)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線運(yùn)動(dòng)構(gòu)成

13、的，則稱此成形運(yùn) 動(dòng)為簡(jiǎn)單成形運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)。如果一個(gè)獨(dú)立的成形運(yùn)動(dòng)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的旋 轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線運(yùn)動(dòng)，按照某種確定的運(yùn)動(dòng)關(guān)系組合而成的，則稱此成形運(yùn)動(dòng)為復(fù)合成形 運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱復(fù)合運(yùn)動(dòng)。本質(zhì)區(qū)別在于簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)是由單獨(dú)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線運(yùn)動(dòng)組成的， 而復(fù)合運(yùn)動(dòng)是由多個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線運(yùn)動(dòng)組合而成的。2. 試說(shuō)明何謂外聯(lián)系傳動(dòng)鏈何謂內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈其本質(zhì)區(qū)別是什么對(duì)這兩種傳動(dòng)鏈有何不同要求答:外聯(lián)系傳動(dòng)鏈?zhǔn)锹?lián)系運(yùn)動(dòng)源和執(zhí)行件，使執(zhí)行件獲得一定的速度和方向的傳動(dòng)鏈。 內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈?zhǔn)锹?lián)系復(fù)合運(yùn)動(dòng)內(nèi)部?jī)蓚€(gè)單元運(yùn)動(dòng)，或者聯(lián)系實(shí)現(xiàn)復(fù)合運(yùn)動(dòng)內(nèi)部?jī)蓚€(gè)單元 運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行件的傳動(dòng)鏈。兩者的本質(zhì)區(qū)別在于，其運(yùn)動(dòng)是由單個(gè)或

14、多個(gè)運(yùn)動(dòng)組成外聯(lián)系 傳動(dòng)鏈，該聯(lián)系是整個(gè)復(fù)合運(yùn)動(dòng)與外部運(yùn)動(dòng)源，它只決定成形運(yùn)動(dòng)的速度和方向?qū)庸?表面的形狀沒(méi)有直接影響，而由于內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈聯(lián)系的是復(fù)合運(yùn)動(dòng)，內(nèi)部必須保證嚴(yán)格 的運(yùn)動(dòng)聯(lián)系的兩個(gè)單元運(yùn)動(dòng)，它決定著復(fù)合運(yùn)動(dòng)的軌跡，其傳動(dòng)比是否準(zhǔn)確以及其確定 的兩個(gè)單元的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是否正確會(huì)直接影響被加工表面的形狀精度甚至無(wú)法成形為所需 表面形狀。3. 臥式車床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中，為何既有光杠又有絲杠來(lái)實(shí)現(xiàn)刀架的直線運(yùn)動(dòng)可否單獨(dú)設(shè)置絲杠或光杠為什么3. 答：光杠是實(shí)現(xiàn)縱橫向直線進(jìn)給，而絲杠則在加工螺紋是實(shí)現(xiàn)刀架的進(jìn)給，不能單獨(dú)設(shè)置絲杠或光杠。設(shè)置光杠可以保證絲杠的傳動(dòng)精度不被磨損4. 與一般臥式車床相比，

15、精密及高精密臥式車床主要采取了哪些措施來(lái)提高其加工精 度和減小表面粗糙度4. 答:措施提高機(jī)床幾何精度，提高主軸及軸承精度以及絲杠和螺母精度。主傳動(dòng)鏈采用分離傳動(dòng)的形式把主軸箱和變速箱分開(kāi)，提高主軸的運(yùn)動(dòng)平 穩(wěn)性減少主軸熱變形，從而提高機(jī)床工作精度。主軸皮帶輪采用卸荷式結(jié)構(gòu)。減小加工表面粗糙度，主軸前后軸承均采用高精度滑動(dòng)軸承或采用高精度靜壓軸承，i«Or/ min采用無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)。5. 溜板箱的功用是什么5. 溜板箱的功用是將絲杠或光杠傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)刀架進(jìn) 給，控制刀架運(yùn)動(dòng)的接通，斷開(kāi)和換向，機(jī)床過(guò)載時(shí)控制刀架自動(dòng)停止進(jìn)給。6. 精密臥式車床的特點(diǎn)有哪些 提高機(jī)

16、床的幾何精度 主傳動(dòng)鏈采用“分離傳動(dòng)”的形式，即把主軸箱和變速箱分開(kāi)，把主傳動(dòng)的大部分 傳動(dòng)和變速機(jī)構(gòu)安放在遠(yuǎn)離主軸的單獨(dú)變速箱中，再通過(guò)帶傳動(dòng)將運(yùn)動(dòng)傳至主軸箱 主軸上的皮帶輪采用卸荷式結(jié)構(gòu)，以減少主軸的彎曲變形 為減少加工表面粗糙度，有些臥+式精密車床的主軸前后均采用精度滑動(dòng)軸承。四、綜合題：（共25 分）按圖所示傳動(dòng)系統(tǒng)作下列各題:寫出傳動(dòng)路線表達(dá)式；分析主軸的轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)；計(jì)算主軸的最高最低轉(zhuǎn)速。（注：圖中M為齒輪式離合器）答：（1）圖（a）傳動(dòng)路線表達(dá)式:36222245電動(dòng)機(jī)一90 I 17 _-42 m150422626383230178 w 27 V 20063M117 切（主58軸

17、）主軸的轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)：3X 3X 2=18級(jí)一、填空題（每空1分，共15分）1. 在支承件的外壁上開(kāi)設(shè)窗孔時(shí)，對(duì)其 剛度影響最大。2. 根據(jù)誤差傳遞規(guī)律，內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈應(yīng)采用 傳動(dòng)，以縮小中間傳動(dòng)副的傳動(dòng)誤差。3. 半自動(dòng)車床與自動(dòng)車床的最大區(qū)別在于，前者每完成一個(gè)自動(dòng)工作循環(huán)，必須由機(jī)床操作人員手工 一次。4. 通用機(jī)床常采用 和的整數(shù)次方根作為標(biāo)準(zhǔn)公比。5. 在支承件的部位開(kāi)孔時(shí)，對(duì)抗扭剛度影響最大。6. 在C1312型單軸六角自動(dòng)車床上，一般采用 上的刀具切斷工件。7. 組合機(jī)床上的多軸箱屬于 部件。8. 某等比數(shù)列，已知n1 =，nmax=530,變速級(jí)數(shù)Z=12,則該數(shù)列的公比©

18、應(yīng)為。9. 一個(gè)特定的變速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)式，對(duì)應(yīng)著若干個(gè)可行的 圖。10. 為了防止機(jī)床運(yùn)動(dòng)發(fā)生干涉，在機(jī)床傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，應(yīng)設(shè)置 裝置。11. 直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的幾何精度通常包括以下三項(xiàng)：導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的 導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的和兩導(dǎo)軌間的。12. 機(jī)床支承件的鑄件內(nèi)部經(jīng)常保留泥芯的目的在于提高其 。13. 液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承適用的場(chǎng)合是轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)速變化，負(fù)載。、選擇題：（每題2分，共12分）1. 下列哪種機(jī)床屬于專門化機(jī)床:（）A.臥式車床B.凸輪軸車床C.萬(wàn)能外圓磨床 D.搖臂鉆床2. 下列各表面不屬于可逆表面的是:（）14. CA614C型車床的主軸箱中，有兩處換向機(jī)構(gòu)，一處用于另一處用于_。二、選擇題：（

19、每題2分，共4 0分）1 比較機(jī)械滑臺(tái)與液壓滑臺(tái)的主要性能后發(fā)現(xiàn)；前者比后者在（）方面性較好。A.進(jìn)給穩(wěn)定性 B 送給量的可調(diào)性 C 轉(zhuǎn)換精度 D 以上三項(xiàng)之和2. 關(guān)于拉床的使用范圍及類型，下列（）種說(shuō)法不正確。A.拉床主要用于加工通孔、平面、溝槽及直線成形面B拉削加工精度較高表面粗糙度較細(xì)C. 拉床的主參數(shù)是機(jī)床最大拉削長(zhǎng)度D. 種拉刀只能加工同一形狀的表面3. 順序變速集中操縱機(jī)構(gòu)在變速需要經(jīng)過(guò)中間各級(jí)轉(zhuǎn)速，因此，齒輪頂齒的可能性增力、變速時(shí)間加長(zhǎng)，操縱也較費(fèi)力，所以常用于（）場(chǎng)合。A.變速組數(shù)較多 B .變速級(jí)數(shù)較少 C .需要經(jīng)常變速 D .不厭經(jīng)常變速4. 設(shè)計(jì)一后端定位的主軸部件

20、時(shí)，前支承宜采用（）A.圓錐滾子軸承B.推力軸承C.向心推力球軸承D.雙列向心短、圓柱滾子軸承5 根據(jù)我國(guó)機(jī)床型號(hào)編制方法，最大工件長(zhǎng)度為3000mm勺高精度絲杠床的型號(hào)為（）A. SG863000 B . SG86300 C . SG8630 D . SG8636 .轉(zhuǎn)塔式六角車床不具有（）部件。A.橫刀架B.主軸箱C .絲杠 D .光杠7. 在內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈中，若某一傳動(dòng)件同時(shí)存在多種因素引起的轉(zhuǎn)角誤差，則該傳動(dòng)件 總的轉(zhuǎn)角誤差應(yīng)是各種因素引起的轉(zhuǎn)角誤差的（）A.代數(shù)值B.算術(shù)值C .均方根值 D .邏輯值8. 在CA6140普通車床上，車削螺紋和機(jī)動(dòng)進(jìn)給分別采用絲杠和光杠傳動(dòng)其目的是（）A

21、.提高車削螺紋傳動(dòng)鏈傳動(dòng)精度 B .減少車削螺紋傳動(dòng)鏈中絲杠螺母副的磨損C.提高傳動(dòng)效率D. A、B C之和9. 把傳動(dòng)件布置在傳動(dòng)軸的徑向支承附近，一般可以提高傳動(dòng)軸的（）A.剛度 B 強(qiáng)度 C穩(wěn)定性D 精度10擺移齒輪機(jī)構(gòu)和拉鍵機(jī)構(gòu)的共同特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、剛度差、傳遞扭矩較小，因此 常用于（）A.主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)B 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)傳動(dòng) C 分度運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)D 快速移動(dòng)傳動(dòng)11. CA6140型普通車床上采用（）進(jìn)給箱。A.雙軸滑移齒輪式 B .三軸滑移齒輪式 C .塔輪式 D .交換齒輪式12. 為防止Z3040型搖臂鉆床主軸因自重而下落，使主軸升降輕便，該鉆床上采用了 （）平衡機(jī)構(gòu)。A.圓柱彈簧式B .平

22、面螺旋彈簧式 C .圓柱彈簧一凸輪式D .重錘式13除（）外，下列運(yùn)動(dòng)屬于臥式鏜床的工作運(yùn)動(dòng)A.鏜軸的軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)BC.工作臺(tái)的轉(zhuǎn)位運(yùn)動(dòng)D14牛頭刨床的主參數(shù)是（）A.最大刨削寬度BC工作臺(tái)工作面寬度D平旋盤刀具溜板徑向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)主軸箱垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)最大刨削長(zhǎng)度工作臺(tái)工作面長(zhǎng)度15關(guān)于配換齒輪應(yīng)滿足的條件，下列（）說(shuō)法是不確切的A. 齒輪齒數(shù)應(yīng)符合機(jī)床備有的配換齒輪齒數(shù)B. 應(yīng)符合掛輪架結(jié)構(gòu)上的要求，以保證各齒輪能夠合理地安裝在掛輪架上C對(duì)于內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鍵的配換齒輪，應(yīng)保證其傳動(dòng)比誤差在允許范圍內(nèi)D.為保證傳動(dòng)平衡可采用斜齒配換齒輪16在雙聯(lián)滑移齒輪變速傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，只有當(dāng)一對(duì)處于嚙合的齒輪完全脫

23、開(kāi)后， 另一對(duì)齒輪才開(kāi)始進(jìn)入嚙合。 所以設(shè)計(jì)兩固定齒輪之間的距離時(shí)應(yīng) （）雙聯(lián)滑移齒 輪的寬度。A.大于 B .等于 C .小于 D.小于等于17順序變速集中操縱機(jī)構(gòu)在變速時(shí)要經(jīng)過(guò)中間各級(jí)轉(zhuǎn)速，所以齒輪頂齒現(xiàn)象可能性 增加，變速時(shí)間加長(zhǎng)，操縱費(fèi)力，因此常用于（）的場(chǎng)合。A.變速級(jí)數(shù)較多 B .變速級(jí)數(shù)較少 C .經(jīng)常變速 D .不經(jīng)常變速 18機(jī)床的（ ）是在重力、夾緊力、切削力、各種激振力和升溫作用下機(jī)床的精度A.幾何精度B.運(yùn)動(dòng)精度C.轉(zhuǎn)動(dòng)精度D.動(dòng)態(tài)精度19車削加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)是（ ）A.主運(yùn)動(dòng)B.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)C 輔助運(yùn)動(dòng) D .連續(xù)運(yùn)動(dòng)20.機(jī)床型號(hào)的首位字母“ Y'表示該機(jī)床是

24、（）A水壓機(jī)B.齒輪加工機(jī)床 C .壓力機(jī) D .螺紋加工機(jī)床三、簡(jiǎn)答題：（每題10分，共2 0分）1. 當(dāng)CA614C型車床的主軸轉(zhuǎn)速為4501400r/min（除500 r/min）時(shí)，為什么能獲得細(xì)進(jìn) 給量在進(jìn)給箱中變速機(jī)構(gòu)調(diào)整情況不變的條件下，細(xì)進(jìn)給量與常用進(jìn)給量的比值是多少2. CA6140型車床主傳動(dòng)鏈中，能否用雙向牙嵌式離合器或雙向齒輪式離合器代替雙向多片式摩擦離合器，實(shí)現(xiàn)主軸的開(kāi)停及換向在進(jìn)給傳動(dòng)鏈中，能否用單向摩擦離合器或 電磁離合器代替齒輪式離合器 M3、M 4、M 5為什么四、計(jì)算題：（共2 5 分）欲在CA6140型車床上車削L=10mm勺公制螺紋，試指出能夠加工這一螺

25、紋的傳動(dòng)路 線有哪幾條一、填空題（每空 1分，共 15 分）1.彎曲2.齒式3.卸裝工件4.2；105.突變6.方刀架7.專用8.9.轉(zhuǎn)速10.互鎖11. 垂直度；直線度；平行度12. 抗振性13. 較高；不大；較輕二、選擇題：（每題2分，共4 0分）1- 5 DCBDB 6 -10 CADAD 11-15 ACCBA 16-20 ABDAB三、簡(jiǎn)答題：（每題10分，共20分）1. 答：轉(zhuǎn)速為 4501400r/min（ 除 500 r/min） 時(shí)，其運(yùn)動(dòng)路線直接由擴(kuò)大螺距機(jī)構(gòu)和公制螺紋傳動(dòng)路線控制，故可獲得 8種細(xì)進(jìn)給量，范圍是0.054mm/r。細(xì)進(jìn)給量與常用進(jìn)給0.028 0.0587

26、27量的比值是：=o.O44 mm/r。0.08 1.22 20 6102. 答：不能代替雙向多片式摩擦離合器，因起到過(guò)載保護(hù)作用。不能代替齒輪式離合 器，因其可以保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比四、計(jì)算題：（共2 5 分）答：傳動(dòng)路線有兩條:：L=10mn時(shí)傳動(dòng)表達(dá)式：主軸58 -K-5833（右旋）333325 亠、-（左旋）25337-竺100100空-w- u基X 367520u基二 一14學(xué)校判斷題（每空2分，1、2、3、4、金屬切削機(jī)床A卷班級(jí) 姓名共30分）CA6140中的40表示床身最大回轉(zhuǎn)直徑為 400m（）主軸轉(zhuǎn)速分布圖能表達(dá)傳動(dòng)路線、傳動(dòng)比、傳動(dòng)件布置的位置以及主軸變速范圍（機(jī)床加工某一

27、具體表面時(shí)，至少有一個(gè)主運(yùn)動(dòng)和一個(gè)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)（自動(dòng)機(jī)床只能用于大批大量生產(chǎn)，普通機(jī)床只能用于單件小批量生產(chǎn)（XV u 倍一XW M 5 XW 刀架36 252028 35 du基=u倍=11435 28：L=2.5mm時(shí)，需要導(dǎo)程擴(kuò)大4倍傳動(dòng)表達(dá)式：50蘭（右旋）主軸W 58 V 80切-_ 50m 44毗-26-K 33幻一26208044583325-（左旋）2025 3363100252536>X山一u基一XW -XV-u倍一XW M 5 XW 刀10075363625架28 15 u倍=35 485、組合機(jī)床是由多數(shù)通用部件和少數(shù)專用部件組成的高效專用機(jī)床（ 8、滾齒機(jī)能夠進(jìn)行各種

28、內(nèi)外直齒圓柱齒輪的加工 .（ ）9、CA6140型車床加工螺紋時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格保證主軸旋轉(zhuǎn)刀具移動(dòng)一個(gè)被加工螺紋的導(dǎo)程 .（1 1 .滾齒機(jī)能夠進(jìn)行各種內(nèi)外直齒圓柱齒輪的加工（）12. 為方便運(yùn)動(dòng)中變速，常用嚙合式離合器變速組（）13. 組合機(jī)床是由多數(shù)通用部件和少數(shù)的專用部件組成的高效專用機(jī)床（）自動(dòng)車床適用于大批量生產(chǎn)（）15. 機(jī)床按照加工方式及其用途不同共分為十二大類（）二. 填空題（每空 2 分，共 40 分）2. 在機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)中 , 在轉(zhuǎn)速較高 ,開(kāi)合頻繁的傳動(dòng)鏈中應(yīng)采用 多片摩擦 離全器, 要求保持嚴(yán)格傳動(dòng)關(guān)系的傳動(dòng)中應(yīng)采用 嚙合離合器,能夠快慢自動(dòng)轉(zhuǎn)換的是 超越離合器.3齒輪與傳動(dòng)

29、軸聯(lián)接形式有（ 1）（2）（3）.4傳動(dòng)鏈?zhǔn)峭ㄟ^(guò) 兩端體 和傳動(dòng)元件 按一定的規(guī)律成的。車床可車削米制,英制,模數(shù),徑節(jié)四種標(biāo)準(zhǔn)的常用螺紋。6. 在插齒機(jī)上加工直齒圓柱直徑時(shí) , 插齒機(jī)應(yīng)具有以下幾種運(yùn)動(dòng) :主 運(yùn) 動(dòng) ,展 成 運(yùn) 動(dòng) ,圓 周 進(jìn)給 讓刀 運(yùn)動(dòng)。三. 簡(jiǎn)答題（每題 10分，共 20 分）1. 能否在CA6140車床上，用車大導(dǎo)程螺紋傳動(dòng)鏈車削較精密的非標(biāo)螺紋答 不能，因?yàn)榧庸ぽ^大精密螺紋在 CA6140車床上只要采用的措施、就是縮短傳動(dòng)鏈、 大導(dǎo)程螺紋傳動(dòng)路線長(zhǎng)， 傳動(dòng)件的累積誤差大， 所以不能用車大導(dǎo)程螺紋傳動(dòng)鏈車削較精 非標(biāo)螺紋四. 計(jì)算題（ 10分）如圖利用下圖的傳動(dòng)

30、系統(tǒng)，加工L=4mm金屬切削機(jī)床 A 卷 案 一判斷題（每空 2分，共 30 分 ）I. V 2. X 3. X 4. X 5. V 6. V 7. X 8. X 9. V 10. XII、x 12、X 13、V 14、V 15、V二. 填空題（每空 2 分，共 40 分）1. 鉆床、搖臂鉆床、最大鉆床直徑為 40mm。2. 多片式摩檫、嚙合、超越。3. 空套、滑移、固定。4 兩端體、傳動(dòng)元件。5. 米制螺紋、模數(shù)螺紋、英制螺紋、徑節(jié)螺紋。6. 主運(yùn)動(dòng)、展成運(yùn)動(dòng)、圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、讓刀。三. 簡(jiǎn)答題（每題 10分，共 20 分）1. 不能，因?yàn)榧庸ぽ^大精密螺紋在 CA6140車床上只要采用的措施、

31、就是縮短傳動(dòng)鏈、而 導(dǎo)程螺紋傳動(dòng)路線長(zhǎng)， 傳動(dòng)件的累積誤差大， 所以不能用車大導(dǎo)程螺紋傳動(dòng)鏈車削較精密 標(biāo)螺紋。四. 計(jì)算題（ 10分）1解：由圖可知。1 x 36 X 25 X a X c X 6=42440 b d3 x5 x axc_22 8bd3a x c =4 x 8b d 95a xc =20x40bd 4525得：a=20, b=45, c=40, d=25;、判斷題（正確的“/”錯(cuò)誤的“X”)(20 分)型車床能完成鉆、擴(kuò)、鉸孔等工作（2. 主軸部件是機(jī)床的執(zhí)行件（4. 當(dāng)加工工件改變時(shí)，組合機(jī)床的部件是不能重復(fù)利用（ 6.滾齒機(jī)能夠進(jìn)行各種內(nèi)外直齒圓柱齒輪的加工（7. 為方便運(yùn)動(dòng)中變速，常用嚙合式離合器變速組（自動(dòng)車床適用于大批量生產(chǎn)（10. 機(jī)床按照