2018年度一級(jí)建造師市政工程考前沖刺卷3

1、學(xué)爾森整理“ 2018年一級(jí)建造師市政工程考前沖刺卷”，更多關(guān)于一級(jí)建造 師考試模擬試題，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)學(xué)爾森一級(jí)建造師考試網(wǎng)。第1頁(yè)：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題第3頁(yè)：多項(xiàng)選擇題第4頁(yè)：案例分析題2018年一級(jí)建造師市政工程考前沖刺卷匯總、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合1單選題采用掛籃一懸澆施工工藝澆筑斜拉橋主梁時(shí)，掛籃設(shè)計(jì)和主梁澆筑應(yīng)考慮（）的剛度要求。A.支架B.托架C.抗風(fēng)振D.塔、梁臨時(shí)固結(jié)參考答案：C參考解析：考點(diǎn)為斜拉橋的主梁施工內(nèi)容。 本題干擾性較強(qiáng)，如果不仔細(xì)分 析題干要求，很可能選擇干擾項(xiàng)。題干提示：采用掛籃法懸澆主梁時(shí)，掛籃設(shè)計(jì) 和主梁澆筑應(yīng)主要考慮掛籃自身剛度，

2、 特別是抗風(fēng)振的剛度是否滿足要求， 而非 考慮臨時(shí)支架和固結(jié)的剛度。掛籃制成后應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)、試拼、整體組裝檢驗(yàn)、預(yù)壓,同時(shí)測(cè)定懸臂梁及掛籃的彈性撓度、調(diào)整高程性能及其他技術(shù)性能。2單選題下列關(guān)于城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中補(bǔ)償器安裝要求，不正確的是A. 常安裝在閥門(mén)的下側(cè)（按氣流方向）點(diǎn)擊B. 應(yīng)與管道同軸，不得偏斜C. 安裝長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，留有剩余的收縮量D. 用補(bǔ)償器變形調(diào)整管道位置的安裝誤差參考答案：D參考解析：考點(diǎn)為燃?xì)夤艿赖难a(bǔ)償器安裝要求， 屬于專業(yè)技術(shù)知識(shí)。教材關(guān) 于燃?xì)夤艿赖难a(bǔ)償器安裝要求如下:(1) 補(bǔ)償器常安裝在閥門(mén)的下側(cè)(按氣流方向)，利用其伸縮性能，方便閥門(mén)的 拆卸和檢修。(2)

3、 安裝應(yīng)與管道同軸，不得偏斜；不得用補(bǔ)償器變形調(diào)整管位的安裝誤差。(3) 填料補(bǔ)償器支座導(dǎo)向應(yīng)保證運(yùn)行時(shí)自由伸縮，安裝長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求, 留有剩余的收縮量。應(yīng)當(dāng)提醒的是，煤氣管道與天然氣管道的補(bǔ)償器形式有所不同。 天然氣管道 多采用自然補(bǔ)償法，即利用管道本身某一管段的彈性變形，來(lái)吸收另一管段的位 移變形;當(dāng)管道上的位移量AX不能自然補(bǔ)償時(shí)，就必須采用補(bǔ)償器來(lái)補(bǔ)償，常選 用回折彎式補(bǔ)償器、波形補(bǔ)償器和填料函式補(bǔ)償器三種；填料函式補(bǔ)償器用于非 鋼管燃?xì)夤艿馈Ｃ簹夤艿酪蚣竟?jié)更替及輸送介質(zhì)高于常溫將發(fā)生熱脹冷縮，長(zhǎng)度發(fā)生變化導(dǎo) 致管道超過(guò)本身極限應(yīng)力而破裂，甚至破壞被連接的設(shè)備和支架，為了減少管道

4、的熱應(yīng)力，一般在管道之間安設(shè)補(bǔ)償器，或者利用管道本身的彎曲以自動(dòng)補(bǔ)償。煤氣管道與供熱管道相似，補(bǔ)償器種類繁多，常用的有:(1) 填料(又稱套管)式補(bǔ)償器，分為鑄鐵和鋼制兩種。(2) 自然補(bǔ)償器(用自然彎曲來(lái)吸收管道的熱伸長(zhǎng)變形)，分為L(zhǎng)形或Z形。(3) 鼓形金屬補(bǔ)償器，優(yōu)點(diǎn)是制作較容易，投資較??；缺點(diǎn)是抗腐蝕性不好。由此可知，D項(xiàng)“用補(bǔ)償器變形調(diào)整管位的安裝誤差”是不正確的，但符合 題意。3單選題下列關(guān)于預(yù)制混凝土池壁構(gòu)件安裝施工的要點(diǎn)，表述不正確的是A. 杯口及池壁構(gòu)件連接部位需鑿毛、清理干凈B. 池壁構(gòu)件就位應(yīng)準(zhǔn)確、垂直、穩(wěn)固C. 池壁構(gòu)件預(yù)留筋應(yīng)先調(diào)直后綁扎D. 混凝土澆筑順序：先杯口后

5、池壁接縫參考答案：D參考解析：考點(diǎn)應(yīng)是預(yù)制池壁構(gòu)件安裝施工內(nèi)容，屬于工程實(shí)踐綜合型考題。教材和規(guī)范相關(guān)內(nèi)容如下:(1) 安裝前預(yù)制壁板應(yīng)逐塊進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，有裂縫的構(gòu)件，應(yīng)進(jìn)行鑒定。驗(yàn)收合 格的構(gòu)件按設(shè)計(jì)位置順序編號(hào)、吊運(yùn)。壁板兩側(cè)預(yù)留筋應(yīng)調(diào)直，混凝土面需鑿毛, 應(yīng)將浮渣、松動(dòng)的混凝土等沖洗干凈。應(yīng)將杯口內(nèi)雜物清理干凈，界面處理滿足 安裝要求。在壁板上彈放中心線，并在杯槽、杯口上標(biāo)出中心線和安裝控制邊線。(2) 按設(shè)計(jì)位置編號(hào)順序起吊，對(duì)正位置。預(yù)制構(gòu)件安裝就位并用木楔和千 斤頂調(diào)直，采取臨時(shí)固定措施。池壁構(gòu)件安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不應(yīng)出現(xiàn)扭曲、 損壞、明顯錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。池壁頂面高程和平整度應(yīng)滿足設(shè)備

6、安裝及運(yùn)行的精度要 求。（3）綁扎池壁連接筋、支搭模板，及時(shí)進(jìn)行池壁縫混凝土現(xiàn)澆施工?；炷?應(yīng)采用微膨脹混凝土，其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)比池壁混凝土提高一級(jí)。 混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng) 度的75%及以上時(shí)，方可拆除臨時(shí)固定設(shè)施。（4）在池壁施加預(yù)應(yīng)力后及時(shí)填充杯口部位，應(yīng)采用微膨脹細(xì)石混凝土，振 搗密實(shí)。由此可見(jiàn)選項(xiàng)D “先在杯口部位填充混凝土，后澆筑相鄰板接縫混凝土”表 述不正確，但符合題意。應(yīng)指出的是：工程實(shí)踐中有先填充杯口內(nèi)側(cè)混凝土的做 法，但不是整體填充杯口。4單選題城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)由面層、基層和路基組成，各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)（）。點(diǎn)擊【一級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開(kāi)htt P： / nkuwd注冊(cè)

7、開(kāi)森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)平臺(tái))賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：精選考點(diǎn)完整版教材變化剖析真題答案及解析全套試聽(tīng)視頻復(fù)習(xí)記憶法入門(mén)基礎(chǔ)課程考情分析課應(yīng)考指南直播課通過(guò)率分析課備考計(jì)劃視頻A. 自上而下遞增B. 自上而下遞減C. 自下而上遞增D啟下而上遞減參考答案：B參考解析：考點(diǎn)為城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)知識(shí)， 屬于專業(yè)技術(shù)型考題。正確 選項(xiàng)為B “自上而下遞減”，其余三個(gè)為干擾項(xiàng)。城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)由面層、基層和路基組成，行車載荷和自然因素對(duì)路 面的影響隨深度增加而逐漸減弱，因而對(duì)路面材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求基層材也隨深度的增加而逐漸降低。各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)自上而下遞減,料與面層材料的

8、回彈模量比應(yīng)大于或等于0.3;土基回彈模量與基層（或底基層）的 回彈模量比值宜為0.080.4。5單選題水泥混凝土路面施工完畢，當(dāng)路面混凝土彎拉強(qiáng)度達(dá)到（）設(shè) 計(jì)強(qiáng)度時(shí)，才允許開(kāi)放交通。A. 50B. 75C. 85D. 100參考答案：D參考解析：考點(diǎn)為水泥混凝土路面施工知識(shí)。城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1以強(qiáng)制性條文規(guī)定：水泥混凝土道路在面層混凝土彎拉強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度， 且填縫完成前，不得開(kāi)放交通。選 擇D選項(xiàng)“100% ”為正確選項(xiàng)。應(yīng)指出的是：現(xiàn)行有關(guān)水泥標(biāo)準(zhǔn)中，水泥強(qiáng)度是由抗壓強(qiáng)度決定的，并不完 全代表水泥的彎拉強(qiáng)度；而水泥混凝土路面的第一力學(xué)指標(biāo)是彎拉強(qiáng)度，所以水 泥混凝土

9、路面層所用水泥應(yīng)以實(shí)測(cè)水泥彎拉強(qiáng)度為準(zhǔn)。6單選題地上敷設(shè)的供熱管道與電氣化鐵路交叉時(shí)，管道的金屬部分應(yīng)A.絕緣B.接地C.消磁D.熱處理參考答案：B參考解析：考點(diǎn)為城市供熱管道施工知識(shí)，屬于專業(yè)實(shí)踐型考題。應(yīng)試人員首先應(yīng)知道城市供熱管道按照敷設(shè)方式分為三種：架空敷設(shè)、地溝 敷設(shè)、支脈敷設(shè)。并從中判斷出本題考點(diǎn)應(yīng)為架空敷設(shè)管線。教材可供參考內(nèi)容有:地上敷設(shè)的供熱管道同架空輸電線路或電氣化鐵路交叉時(shí)，管道金屬部分 （包括交叉點(diǎn)5m范圍內(nèi)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋）應(yīng)接地，接地電阻不大于10Q。由此可見(jiàn)，四個(gè)選項(xiàng)只有管道的金屬部分應(yīng)接地是正確選項(xiàng)。其余為干擾項(xiàng)。7單選題城鎮(zhèn)道路的路基填方范圍內(nèi)回填作業(yè)采用

10、壓路機(jī)碾壓時(shí)，管涵頂面填土厚度至少為（)mm。A. 300B. 500C. 800D. 1000參考答案：B參考解析：考點(diǎn)應(yīng)為城鎮(zhèn)道路下溝埋管道回填的壓實(shí)要求。 數(shù)值型選擇題一 般都屬于施工應(yīng)該掌握的基本數(shù)據(jù)。溝埋管道回填施工和城鎮(zhèn)道路路基施工有關(guān)規(guī)定：管道兩側(cè)和管頇以上 500mm范圍內(nèi)胸腔夯實(shí)，應(yīng)采用輕型壓實(shí)機(jī)具，管道兩側(cè)壓實(shí)面的高差不應(yīng)超 過(guò)300mm;填方高度內(nèi)的管涵頂面填土 500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。化工建材管道回填從管底基礎(chǔ)部位開(kāi)始到管頇以上500mm范圍內(nèi)，必須采用人工回填；輕型機(jī)械壓實(shí)管頂500mm以上部位，每層回填高度應(yīng)不大于200mm，可用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時(shí)夯實(shí)。

11、因此，選項(xiàng)B為本題正確選項(xiàng)。8單選題下列資料中，不屬于預(yù)制鋼梁進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收的文件的是（A. 鋼梁設(shè)計(jì)圖B. 施工圖，拼裝簡(jiǎn)圖C. 工廠試拼裝記錄D. 鋼材和其他材料質(zhì)量證明書(shū)和檢驗(yàn)報(bào)告參考答案：A參考解析：考點(diǎn)是預(yù)制鋼梁進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收資料內(nèi)容，即制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提 供技術(shù)文件內(nèi)容；通常情況下，雙方應(yīng)在合同條文中具體約定。主要內(nèi)容應(yīng)包括: 產(chǎn)品合格證；鋼材和其他材料質(zhì)量證明書(shū)和檢驗(yàn)報(bào)告；施工圖，拼裝簡(jiǎn)圖；工廠高強(qiáng) 度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告；焊縫無(wú)損檢驗(yàn)報(bào)告和焊縫重大修補(bǔ)記錄；產(chǎn)品 試板的試驗(yàn)報(bào)告；工廠試拼裝記錄；桿件發(fā)運(yùn)和包裝清單。設(shè)計(jì)圖屬于總承包方向 制造企業(yè)提供的技術(shù)文件中的內(nèi)容。因此A為正

12、確選項(xiàng)。9單選題橋梁工程施工發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力錨具的質(zhì)量證明資料不夠齊全時(shí)，應(yīng)按規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行靜載（）試驗(yàn)。A. 初始應(yīng)力B. 磨阻系數(shù)C. 滑動(dòng)性能D錨固性能參考答案：D參考解析：本題屬于城市橋梁預(yù)應(yīng)力施工基本知識(shí)， 具有較強(qiáng)的實(shí)踐性。城 市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ2規(guī)定：對(duì)大橋、特大橋等重要工程，或 對(duì)質(zhì)量證明資料不齊全、不正確及質(zhì)量有疑點(diǎn)錨具，應(yīng)進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn)。在通過(guò)外觀和硬度檢驗(yàn)的同批中抽取 6套錨具（夾片或連接器），組成3個(gè)預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件，由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn)。如有一個(gè)試件不符合要求，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的錨具（夾具或連接器）重做試驗(yàn)，如 仍有一個(gè)

13、試件不符合要求，則該批產(chǎn)品視為不合格品。對(duì)用于中小橋梁的錨具（夾片或連接器）進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，其靜載錨固性能可由錨具 生產(chǎn)廠提供試驗(yàn)報(bào)告。由此可知，D項(xiàng)為正確選項(xiàng)。其他三項(xiàng)顯然是干擾項(xiàng)。10單選題下列不開(kāi)槽施工方法中，施工速度快且成本較低的是（A.盾構(gòu)B.夯管C.水平定向鉆D. 淺埋暗挖參考答案：B參考解析：考點(diǎn)為不開(kāi)槽施工內(nèi)容，屬于施工技術(shù)管理型考題。不開(kāi)槽施工方法是相對(duì)于開(kāi)槽施工而言，包括頂管施工、盾構(gòu)施工、噴錨暗 挖施工、定向鉆、夯管等施工方法。題干限定在“ A.盾構(gòu)、B.夯管、C.水平定向 鉆和D.淺埋暗挖”四個(gè)選項(xiàng)中選擇“施工速度快且成本較低”的不開(kāi)槽管道施工方法。應(yīng)該說(shuō)每個(gè)施工方法都有著優(yōu)

14、點(diǎn)和缺點(diǎn)，有其適用條件，可應(yīng)依據(jù)背景 資料參照下表進(jìn)行選擇：不開(kāi)槽法施工方法與適用條件一覽表 施工工法 密閉式頂管 盾構(gòu) 淺埋暗挖 定向鉆 夯管 工法優(yōu)點(diǎn) 施工精度高 施工速度快 適用性強(qiáng) 施工速度快 施工速度快、成本較低 工法缺點(diǎn) 施工成本高 施工成本高 施工速度慢、施工成本高 控制精度低 控制精度低 適用范圍給水排水管道、綜合管道 給水排水管道、綜合管道 給水排水管道、綜合管道 柔性管道 鋼管 適用管徑/ mm 300 4000 3000以上 1000以上 300 1000200 1800 施工精度 小于± 50mm 不可控 不超過(guò)30mm 小于0.5倍管道內(nèi)徑 不可控 施工距離

15、 較長(zhǎng)較長(zhǎng)較短適用地質(zhì)條件 各種土層 各種土層 各種土層 砂卵石及含水地層不適用 含水地層不適用、砂卵石地層困難由表可知，符合題干要求的只有 B夯管法。其余為干擾項(xiàng)。應(yīng)說(shuō)明的是，上表的對(duì)比僅是相對(duì)的。在工程實(shí)踐中應(yīng)依據(jù)工程具體條件進(jìn) 行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方可確定施工方法及其設(shè)備。關(guān)注"學(xué)爾森一級(jí)建造師"，第一時(shí)間獲取最新資訊、內(nèi)部資料信息 6學(xué)爾森整理“ 2018年一級(jí)建造師市政工程考前沖刺卷”，更多關(guān)于一級(jí)建 造師考試模擬試題，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)學(xué)爾森一級(jí)建造師考試網(wǎng)。第1頁(yè)：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題第3頁(yè)：多項(xiàng)選擇題第4頁(yè)：案例分析題11單選題預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先選用（）。A. 礦渣硅酸水泥B. 普通硅

16、酸鹽水泥C. 火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D. 粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥參考答案：B參考解析：考點(diǎn)是預(yù)應(yīng)力混凝土對(duì)材料的要求。正確選項(xiàng)為B項(xiàng)“普通硅 酸鹽水泥”。預(yù)應(yīng)力混凝土主要材料要求如下:(1) 除普通硅酸鹽水泥外，還應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽 水泥，不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。粗骨料應(yīng)采用碎石, 其粒徑宜為525mm;水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5，水泥不得含有任何團(tuán)塊。(2)混凝土中的水泥用量不宜大于 550kg/m3?；炷林袊?yán)禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑。(4)外加劑不舍對(duì)預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的成分，宜采用低含水量、流動(dòng)性好、 最小滲出及膨脹性等特性的外

17、加劑，其用量應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定。(5)從各種材料引入混凝土中的氯離子總含量(折合氯化物含量)不宜超過(guò)水 泥用量的0.06%;超過(guò)0.06%時(shí)，宜采取摻加阻銹劑、增加保護(hù)層厚度、提高混 凝土密實(shí)度等防銹措施。12單選題項(xiàng)目部的施工成本管理是()的核心內(nèi)容。A. 項(xiàng)目管理B. 企業(yè)經(jīng)營(yíng)C. 監(jiān)理制度D.建設(shè)管理參考答案：A參考解析：考點(diǎn)為施工企業(yè)項(xiàng)目管理內(nèi)容，屬實(shí)踐型考題。施工項(xiàng)目管理涉及內(nèi)容很多，但是成本控制才是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的核心內(nèi)容。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的建筑市場(chǎng)，施工企業(yè)在向社會(huì)提供產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)， 就是要獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益，必須追求自身經(jīng)濟(jì)效益的最大化。 企業(yè)的全部管理工作 的實(shí)質(zhì)是運(yùn)用科學(xué)的管

18、理手段，最大限度降低工程成本，獲取較大利潤(rùn)。企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)已逐漸由產(chǎn)品質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)過(guò)渡到價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，項(xiàng)目部是企業(yè)經(jīng)濟(jì)單元，成本控制效果直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益及生存、發(fā)展。加強(qiáng)項(xiàng)目施工成本 管理，減支增效，已成為大多數(shù)企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。施工項(xiàng)目管理的最終目標(biāo)是建成質(zhì)量高、 工期短、安全、成本低的工程產(chǎn)品, 而成本是各項(xiàng)目標(biāo)經(jīng)濟(jì)效果的綜合反映。 在施工項(xiàng)目成本管理中，可以運(yùn)用預(yù)測(cè) 與決策方法、目標(biāo)管理方法、量本利分析方法和價(jià)值工程方法。因此只有A選項(xiàng)最符合題意。13單選題下列關(guān)于鋼筋混凝土連續(xù)梁合龍的說(shuō)法，不正確的是(A.合龍段的長(zhǎng)度宜為2mB. 合龍前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系C.

19、合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行D. 合龍段的混凝土強(qiáng)度應(yīng)與兩側(cè)相同參考答案：D參考解析：考點(diǎn)為鋼梁混凝土連續(xù)梁的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整知識(shí), 屬于專業(yè)技術(shù)型考題。應(yīng)參考如下內(nèi)容給出答案:(1)合龍段的長(zhǎng)度宜為2m。(2) 合龍前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系。(3) 合龍前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接，并將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松或改成活動(dòng)支座。(4) 合龍前，在兩端懸臂預(yù)加壓重，并于澆筑混凝土過(guò)程中逐步撤除，以使 懸臂端撓度保持穩(wěn)定。(5) 合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。(6) 合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)，以盡早施加預(yù)應(yīng)力。(7) 連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換，應(yīng)在

20、合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓 漿完成，并解除各墩臨時(shí)固結(jié)后進(jìn)行。(8) 梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí)，支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核。因此，四個(gè)選項(xiàng)只有D是干擾項(xiàng)，不符合 的要求。14單選題有大漂石及堅(jiān)硬巖石的河床不宜使用(A. 土袋圍堰B. 堆石土圍堰C. 鋼板樁圍堰D. 雙壁圍堰參考答案：C鋼板樁采用機(jī)械插因此C為正確選項(xiàng)。參考解析：考點(diǎn)為圍堰施工內(nèi)容，屬于工程實(shí)踐型考題。(打)入施工，遇有大漂石及堅(jiān)硬巖石的河床時(shí)施工十分困難,可參考以下內(nèi)容給出答案:鋼板樁適用于圍堰和基坑的條件：埋深較淺的支護(hù)結(jié)構(gòu);黏性土、砂土、淤泥等軟弱地層。鋼板樁沉樁施工應(yīng)先試樁，試樁數(shù)量不小于10根;鋼板樁

21、放線施工，樁頭就位必須正確、垂直。沉樁過(guò)程中，隨時(shí)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。沉樁容許偏 差：平面位置縱向100mm，橫向?yàn)?500mm;垂直度為5%o。沉樁施前必須 平整工作面，清除地下、地面及高空障礙物，需保留的地下管線應(yīng)挖露出來(lái)，加 以保護(hù)。基坑開(kāi)挖后鋼板樁垂直平順，無(wú)嚴(yán)重扭曲、傾斜和劈裂現(xiàn)象，鎖口連接嚴(yán)密;基坑土方和結(jié)構(gòu)施工期間，對(duì)基坑圍巖和支護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測(cè)。 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及 時(shí)處理。15單選題單位在工程完工且施工單位自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告申請(qǐng)竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)經(jīng)（）簽署預(yù)驗(yàn)收意見(jiàn)。A. 項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人B. 建設(shè)單位代表C. 總監(jiān)理工程師D質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)參考答案：C參考解析：

22、考點(diǎn)為工程竣工驗(yàn)收知識(shí)，屬于法規(guī)型考題。應(yīng)注意的是：要首先從本題題干和選項(xiàng)內(nèi)容判斷出前提條件是“實(shí)行建設(shè)工 程監(jiān)理制度的工程項(xiàng)目”，然后再選擇“總監(jiān)理工程師”作為正確選項(xiàng)。建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300規(guī)定：?jiǎn)挝还こ掏旯?，施工單位在自行檢查合格后，應(yīng)提請(qǐng)總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行竣工預(yù)驗(yàn)收，對(duì)存在的問(wèn)題，應(yīng)由施工單位及時(shí)整改。整改完畢后，由施X- 單位向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告，申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收。工程竣工報(bào)告必須有總 監(jiān)理工程師確認(rèn)。2013版房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收規(guī)定第五條規(guī)定：施工 單位在工程完工后對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行了檢查，確認(rèn)工程質(zhì)量符合有關(guān)法律、

23、法規(guī)和 工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，符合設(shè)計(jì)文件及合同要求，并提出工程竣工報(bào)告。工程竣 工報(bào)告應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理和施工單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字。對(duì)于委托監(jiān)理的工程項(xiàng) 目,監(jiān)理單位對(duì)工程進(jìn)行了質(zhì)量評(píng)估， 具有完整的監(jiān)理資料，并提出工程質(zhì)量評(píng) 估報(bào)告。工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告應(yīng)經(jīng)總監(jiān)理工程師和監(jiān)理單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字。因此本題正確答案為C “總監(jiān)理工程師”。16單選題下列城鎮(zhèn)道路的瀝青路面層中，不屬于面層結(jié)構(gòu)的是（A.上面層B.中面層C.下面層D.粘結(jié)層參考答案：D參考解析：考點(diǎn)為城鎮(zhèn)道路的瀝青路面結(jié)構(gòu)組成知識(shí)，四個(gè)選項(xiàng)中D項(xiàng)“粘 結(jié)”層是正確選項(xiàng)。城市道路的路面由面層、基層和路基組成，三層式瀝青混合料路面還可分為 上

24、面層（磨耗層）、中面層和下面層；雙層式瀝青混合料路面可分為上面層（磨耗層）和下面層。路面層間結(jié)合必須緊密穩(wěn)定,以保證結(jié)構(gòu)的整體性和應(yīng)力傳遞的連續(xù)性。在特定情況下層間需要噴灑粘結(jié)層。但是，粘結(jié)層不屬于瀝青路面結(jié)構(gòu)。點(diǎn)擊【一級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開(kāi)注冊(cè)開(kāi)森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：精選考點(diǎn)完整版教材變化剖析真題答案及解析全套試聽(tīng)視頻復(fù)習(xí)記憶法入門(mén)基礎(chǔ)課程考情分析課應(yīng)考指南直播課通過(guò)率分析課備考計(jì)劃視頻htt P： / nkuwd17單選題燃?xì)夤艿赖陌惭b人員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)并考試合格，當(dāng)間斷安裝時(shí)間超過(guò)6個(gè)月，再次上崗前應(yīng)重新考試和進(jìn)行（）評(píng)定。A.資格B.技術(shù)C.業(yè)績(jī)

25、D. 不良記錄參考答案：B參考解析：考點(diǎn)為燃?xì)夤艿篮附蛹夹g(shù)規(guī)定。正確答案：B.技術(shù)評(píng)定。城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范 CJJ33對(duì)焊接人員的要求有：承擔(dān)燃 氣鋼質(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人 員資格證（焊接）焊工合格證書(shū)，且在證書(shū)的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作。間斷焊接時(shí)間超過(guò)6個(gè)月，再次上崗前應(yīng)重新考試；承擔(dān)其他材質(zhì)燃?xì)夤艿腊惭b 的人員，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，間斷安裝時(shí)間超過(guò)6個(gè)月，再次上崗前,或當(dāng)使用的安裝設(shè)備發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)針對(duì)該設(shè)備操作要求進(jìn)行人員專門(mén)培訓(xùn)；并 應(yīng)重新考試和技術(shù)評(píng)定。四個(gè)選項(xiàng)中，正確選項(xiàng)為B “技術(shù)評(píng)定”。）。18單選題下列說(shuō)

26、法，不屬于水廠試運(yùn)行目的與內(nèi)容的是 （A. 對(duì)土建工程和設(shè)備安裝進(jìn)行全面、系統(tǒng)的質(zhì)量檢查和鑒定B. 排除土建工程和設(shè)備安裝存在的缺陷C. 掌握設(shè)備的技術(shù)性能，制定運(yùn)行必要的技術(shù)數(shù)據(jù)和操作規(guī)程D. 進(jìn)行一些現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，以便進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。參考答案：B參考解析：考點(diǎn)為新建給水與污水處理廠試運(yùn)行內(nèi)容。 應(yīng)參照下列內(nèi)容給出 答案。試運(yùn)行目的:對(duì)土建工程和設(shè)備安裝進(jìn)行全面、系統(tǒng)的質(zhì)量檢查和鑒定，以作為工程質(zhì)量 驗(yàn)收的依據(jù)；通過(guò)試運(yùn)行發(fā)現(xiàn)土建工程和設(shè)備安裝存在的缺陷，以便及早處理, 避免事故發(fā)生；通過(guò)試運(yùn)行考核主輔機(jī)械協(xié)聯(lián)動(dòng)作的正確性，掌握設(shè)備的技術(shù)性 能，制定運(yùn)行必要的技術(shù)數(shù)據(jù)和操作規(guī)程；結(jié)合運(yùn)行進(jìn)行一

27、些現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，以便進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，滿足設(shè)備運(yùn)行安全、低耗、高效的要求；通過(guò)試運(yùn)行確認(rèn)水廠 土建和安裝工程質(zhì)量符合規(guī)程、規(guī)范要求，以便進(jìn)行全面的驗(yàn)收和移交工作。（2）主要內(nèi)容:檢驗(yàn)、試驗(yàn)和監(jiān)視運(yùn)行，工藝設(shè)備、自動(dòng)監(jiān)控儀表系統(tǒng)首次啟動(dòng)，以試驗(yàn)為 主，通過(guò)試驗(yàn)掌握運(yùn)行性能；按規(guī)定全面詳細(xì)記錄試驗(yàn)情況，整理成技術(shù)資料 ；正 確評(píng)估試運(yùn)行資料、質(zhì)量檢查和鑒定資料等，并建立檔案。由上述內(nèi)容，可見(jiàn)B選項(xiàng)“修復(fù)土建工程和設(shè)備安裝存在的缺陷”是干擾 項(xiàng)，修復(fù)工作屬于試運(yùn)行和正式運(yùn)行之間的工作內(nèi)容。19單選題城鎮(zhèn)道路改擴(kuò)建工程中，常采用土工織物鋪在新舊路層接縫部位，以減少瀝青路面的（）。A.錯(cuò)位B.壅包C.反射裂

28、縫D. 溫度裂縫參考答案：C參考解析：考點(diǎn)為城鎮(zhèn)瀝青路面加鋪施工內(nèi)容，也涉及土工合成材料應(yīng)用常識(shí)。城鎮(zhèn)道路改擴(kuò)建工程常會(huì)遇到道路拓寬和舊路面加鋪施工問(wèn)題，需要采取相 應(yīng)的技術(shù)措施?？荚囉脮?shū)相關(guān)內(nèi)容綜述如下:采用玻纖網(wǎng)、土工織物等土工合成材料，鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥混凝土 路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部， 可減少或延緩由舊路面對(duì)瀝青 加鋪層的反射裂縫，或半剛性基層對(duì)瀝青面層的反射裂縫。用于裂縫防治的玻纖網(wǎng)和土工織物應(yīng)分別滿足抗拉強(qiáng)度、最大負(fù)荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、單位面積質(zhì)量等技術(shù)要求。玻纖網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸宜為其上鋪筑的瀝青面層 材料最大粒徑的0.51.0倍。土工織物應(yīng)能耐170 C以上的高

29、溫。由此可見(jiàn)，本題正確答案為 C “反射裂縫”，其余均為干擾項(xiàng)。）。20單選題下列關(guān)于盾構(gòu)施工適用條件的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（A. 松軟含水地層，相對(duì)均質(zhì)的地質(zhì)條件B. 盾構(gòu)施工不需要注漿加固C. 地面上必須修建用于盾構(gòu)始發(fā)、接收的工作井位置D.隧道覆土深度不宜小于1.0D（洞跨、徑）參考答案：B參考解析：考點(diǎn)為盾構(gòu)法施工內(nèi)容，屬于工程實(shí)踐型知識(shí)。教材中有關(guān)盾構(gòu)施工適用條件的內(nèi)容較為分散，可參考資料有:在軟弱、含水地層，相對(duì)均質(zhì)的地質(zhì)條件。（2）隧道應(yīng)有足夠的埋深，覆土深度不宜小于一倍（洞跨）;隧道覆土太淺，盾 構(gòu)法施工難度較大；特別是在水下修建隧道，覆土太淺時(shí)，盾構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)較 大。（3）地面上

30、必須有修建用于盾構(gòu)始發(fā)、接收的工作井位置。隧道之間或隧道與其他建（構(gòu)）筑物之間所夾土（巖）體加固處理的最小厚度 為水平方向1.0m，豎直方向1.5m。（5）從經(jīng)濟(jì)角度講，盾構(gòu)連續(xù)施工長(zhǎng)度不宜小于300m 。（6）在城區(qū)施工時(shí)，掘進(jìn)線路上應(yīng)沒(méi)有障礙性構(gòu)筑物。采用配套的注漿技術(shù)措施，可將地表沉降限制在允許的限度內(nèi)。據(jù)此不難判斷B選項(xiàng)“盾構(gòu)施工不需要注漿加固”是錯(cuò)誤的，但符合題意 因?yàn)槎軜?gòu)施工全過(guò)程都需要注漿加固作為輔助技術(shù)。關(guān)注"學(xué)爾森一級(jí)建造師"，第一時(shí)間獲取最新資訊、內(nèi)部資料信息 6學(xué)爾森整理“ 2018年一級(jí)建造師市政工程考前沖刺卷”，更多關(guān)于一級(jí)建 造師考試模擬試題，請(qǐng)

31、訪問(wèn)學(xué)爾森一級(jí)建造師考試網(wǎng)。第1頁(yè)：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題第3頁(yè)：多項(xiàng)選擇題第4頁(yè)：案例分析題、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)誤。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.521多選題市政公用工程施工臨時(shí)占用道路時(shí)，應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)和有關(guān) 規(guī)定設(shè)置圍擋，并設(shè)置臨時(shí)（A. 交通導(dǎo)行標(biāo)志B路障C.隔離設(shè)施D. 警示信號(hào)E.隔聲屏參考答案：A,B,C,D參考解析：考點(diǎn)為交通導(dǎo)行方案的實(shí)施要求。市政公用工程施工臨時(shí)占路時(shí), 應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定設(shè)置圍擋， 并設(shè)置臨時(shí)交通導(dǎo)行標(biāo)志、 路障、隔 離設(shè)施和警示信號(hào)。E選項(xiàng)“隔聲屏”是干擾項(xiàng)，是城市道路交

32、通噪聲永久性防 護(hù)措施，不屬于臨時(shí)的交通防護(hù)設(shè)施。交通導(dǎo)行方案實(shí)施要點(diǎn):獲得交通管理和道路管理部門(mén)的批準(zhǔn)后組織實(shí)施:按照獲準(zhǔn)的交1）占用慢行道和便道要獲得交通管理和道路管理部門(mén)的批準(zhǔn), 通疏導(dǎo)方案修建臨時(shí)施工便線、便橋。2）按照施工組織設(shè)計(jì)設(shè)置圍擋，嚴(yán)格控制臨時(shí)占路范圍和時(shí)間，確保車輛行 人安全順利通過(guò)施工區(qū)域。3）按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置臨時(shí)交通導(dǎo)行標(biāo)志，設(shè)置路障、隔離設(shè)施。4）組織現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員協(xié)助交通管理部門(mén)疏導(dǎo)交通。（2）交通導(dǎo)行措施:1）嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)范 圍。2）統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)。3）嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間和范圍，特別是

33、分段導(dǎo)行時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行獲準(zhǔn)方案。點(diǎn)擊【一級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開(kāi)htt P： / nkuwd注冊(cè)開(kāi)森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)平臺(tái))賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：精選考點(diǎn)完整版教材變化剖析真題答案及解析全套試聽(tīng)視頻復(fù)習(xí)記憶法入門(mén)基礎(chǔ)課程考情分析課應(yīng)考指南直播課通過(guò)率分析課備考計(jì)劃視頻4）對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂施工交通安 全責(zé)任合同。5）依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化，及時(shí)引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便。（3）保證措施:1）施工現(xiàn)場(chǎng)按照施工方案，在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員， 積極協(xié) 助交通民警搞好施工和社會(huì)交通的疏導(dǎo)工作；減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn) 象。2）沿街居民出入口要設(shè)置足夠

34、的照明裝置， 必要處搭設(shè)便橋，為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。22多選題根據(jù)有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)文件主要包括（）。A. 現(xiàn)場(chǎng)部分B. 投標(biāo)函部分C. 商務(wù)部分D.技術(shù)部分E總結(jié)部分參考答案：B,C,D參考解析：根據(jù)有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)文件主要包括商務(wù)部分、投標(biāo)函部分和技術(shù) 部分。A選項(xiàng)和E選項(xiàng)是干擾項(xiàng)。投標(biāo)文件主要內(nèi)容應(yīng)包括：技術(shù)文件和商務(wù)文件是兩個(gè)必不可少的。 技術(shù)文件體現(xiàn)的是投標(biāo)人的技術(shù)實(shí)力，是投標(biāo)人之間的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)；商務(wù)文件是對(duì)本項(xiàng)目 的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。(1) 投標(biāo)函部分：投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄；法定代表人身份證明或附有法定代表 人身份證明的授權(quán)委托書(shū)；聯(lián)合體協(xié)議書(shū)(如有);投標(biāo)保證金交納證明；企業(yè)資格

35、審 查資料;投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他材料。(2) 商務(wù)部分：投標(biāo)報(bào)價(jià)說(shuō)明；報(bào)價(jià)一覽表；工程預(yù)算書(shū)；主要材料清單報(bào)價(jià)單； 投標(biāo)報(bào)價(jià)需要的其他資料投標(biāo)報(bào)價(jià)；已標(biāo)價(jià)的工程量；擬分包項(xiàng)目情況。(3)技術(shù)部分：主要施工方案；進(jìn)度計(jì)劃及措施；質(zhì)量保證體系及措施；安全管理 體系及措施；消防、保衛(wèi)、健康體系及措施；文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施；風(fēng)險(xiǎn) 管理體系及措施；機(jī)械設(shè)備配備及保障；勞動(dòng)力、材料配置計(jì)劃及保障；項(xiàng)目管理機(jī) 構(gòu)及保證體系；施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。應(yīng)說(shuō)明的是：市政公用工程投標(biāo)文件基本分為兩部分，商務(wù)(經(jīng)濟(jì))部分和技 術(shù)部分。將投標(biāo)函與商務(wù)部分合并；其內(nèi)容如下：投標(biāo)承諾書(shū)；投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表；工 程造價(jià)管

36、理指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表；降低造價(jià)清單明細(xì)表；法定代表人授權(quán)委托書(shū)、被委托人 身份證復(fù)印件；投標(biāo)單位概況：企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、建筑企業(yè)施工資質(zhì)證書(shū)、組 織機(jī)構(gòu)代碼證、安全生產(chǎn)許可證、企業(yè)質(zhì)量、安全、環(huán)保體質(zhì)認(rèn)證書(shū)、近三年企 業(yè)業(yè)績(jī)、榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)復(fù)印件；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人概況：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格證書(shū)、本人身份證 復(fù)印件近三年獎(jiǎng)項(xiàng)及榮譽(yù)、類似工程施工經(jīng)歷 ；所屬單位證明材料；項(xiàng)目部主要負(fù) 責(zé)人簡(jiǎn)歷。23多選題預(yù)制拼裝鋼梁現(xiàn)場(chǎng)涂裝時(shí)，對(duì)作業(yè)氣候條件要求有(A. 在天氣晴期、4級(jí)(不含)以下風(fēng)力時(shí)進(jìn)行B. 涂裝時(shí)構(gòu)件表面不應(yīng)有結(jié)露，涂裝后 4h內(nèi)應(yīng)采取防護(hù)措施C. 夏季應(yīng)避免陽(yáng)光直射變形D.環(huán)境溫度宜在-538 CE.相對(duì)濕度大于

37、85%參考答案：A,B,C參考解析：考點(diǎn)為預(yù)制拼裝鋼橋施工內(nèi)容，屬于專業(yè)技術(shù)型考題。鋼橋涂裝作業(yè)氣候條件等參考內(nèi)容如下:(1) 防腐涂料應(yīng)有良好的附著性、耐蝕性.其底漆應(yīng)具有良好的封孔性能。鋼 梁表面處理的最低等級(jí)應(yīng)為P Sa2.5。(2) 上翼緣板頂面和剪力連接器均不得涂裝，在安裝前應(yīng)進(jìn)行除銹、防腐蝕 處理。(3) 涂裝前應(yīng)先進(jìn)行除銹處理。首層底漆于除銹后4h內(nèi)開(kāi)始，8h內(nèi)完成。涂裝時(shí)的環(huán)境溫度和相對(duì)濕度應(yīng)符合涂料說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。當(dāng)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)無(wú)規(guī)定 時(shí)，環(huán)境溫度宜在538 C,相對(duì)濕度不得大于85%;當(dāng)相時(shí)濕度大于75%時(shí)應(yīng) 在4h內(nèi)涂完。(4) 涂料、涂裝層數(shù)和涂層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；涂層干

38、漆膜總厚度應(yīng)符合設(shè) 計(jì)要求。當(dāng)規(guī)定層數(shù)達(dá)不到最小干漆膜總厚度時(shí)，應(yīng)增加涂層層數(shù)。涂裝應(yīng)在天氣晴期、4級(jí)(不含)以下風(fēng)力時(shí)進(jìn)行，夏季應(yīng)避免陽(yáng)光直射。涂裝時(shí)構(gòu)件表面不應(yīng)有結(jié)露，涂裝后 4h內(nèi)應(yīng)采取防護(hù)措施。D選項(xiàng)“環(huán)境溫度宜在-538 C”和E選項(xiàng)“相對(duì)濕度大于85% ”不符合規(guī)定，固屬非正確選項(xiàng)。24多選題城市橋梁結(jié)構(gòu)的基本組成應(yīng)包括（）。A. 橋跨結(jié)構(gòu)B.墩臺(tái)C.支座D.基礎(chǔ)E.涵洞參考答案：A,B,C參考解析：考點(diǎn)為城市橋梁主體結(jié)構(gòu)基本組成。橋梁主體結(jié)構(gòu)基本組成分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)（橋墩、橋臺(tái)）和基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)包括：承受運(yùn)輸車輛和（或）其他荷載的橋跨結(jié)構(gòu)、防撞欄桿及燈柱、橋面系。我國(guó)現(xiàn)行城

39、市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ11規(guī)定：城市橋梁工程包括人行天橋和 地下通道，涵洞已不再屬于橋梁工程組成部分。由此可見(jiàn)，“ E.涵洞”既非橋梁主體結(jié)構(gòu)組成，又非橋梁工程組成部分，為 干擾項(xiàng)。25多選題按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混凝土，其結(jié)構(gòu)組成形式有（A. 懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)B. 骨架空隙結(jié)構(gòu)C. 骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)D. 懸浮空隙結(jié)構(gòu)E. 混合填料密實(shí)結(jié)構(gòu)參考答案：A,B,C參考解析：考點(diǎn)為瀝青混合料的結(jié)構(gòu)組成知識(shí)， 屬于專業(yè)型考題。按級(jí)配原 則構(gòu)成的瀝青混凝土，其結(jié)構(gòu)組成形式有懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)、骨架空隙結(jié)構(gòu)和骨架 密實(shí)結(jié)構(gòu)。D選項(xiàng)和E選項(xiàng)是干擾項(xiàng)。按密實(shí)級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料， 其結(jié) 構(gòu)組成通常有下列三種形式:(1)

40、懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)：由次級(jí)骨料填充前級(jí)骨料(較次級(jí)骨料粒徑稍大)空隙的 瀝青混凝土具有很大的密度，但由于前級(jí)骨料被次級(jí)骨料和瀝青膠漿分隔， 不能直接互相嵌鎖形成骨架，因此該結(jié)構(gòu)具有較大的黏聚力C,但內(nèi)摩擦角©較小,高溫穩(wěn)定性較差。通常按最佳級(jí)配原理進(jìn)行設(shè)計(jì)。AC瀝青混合料是這種結(jié)構(gòu)典 型代表。(2)骨架空隙結(jié)構(gòu)：粗骨料所占比例大，細(xì)骨料很少甚至沒(méi)有。粗骨料可互 相嵌鎖形成骨架，嵌擠能力強(qiáng)；但細(xì)骨料過(guò)少不易填充粗骨料之間形成的較大的 空隙。該結(jié)構(gòu)內(nèi)摩擦角©較高，但黏聚力C也較低。瀝青碎石混合料(AM)和 ()GFC排水瀝青混合料是這種結(jié)構(gòu)典型代表。(3) 骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)：較多數(shù)量的

41、斷級(jí)配粗骨料形成空間骨架，發(fā)揮嵌擠鎖結(jié) 作用，同時(shí)由適當(dāng)數(shù)量的細(xì)骨料和瀝青填充骨架間的空隙形成既嵌緊又密實(shí)的結(jié) 構(gòu)。該結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角©較高，黏聚力C也較高，是綜合以上兩種結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的 結(jié)構(gòu)。瀝青瑪碲脂混合料(簡(jiǎn)稱SMA)是這種結(jié)構(gòu)典型代表。三種結(jié)構(gòu)的瀝青混合料由于密度 P、空隙率VV、礦料間隙率VMA不同, 使它們?cè)诜€(wěn)定性和路用性能上亦有顯著差別。26多選題按照預(yù)應(yīng)力筋粘結(jié)性能，可將其分為()預(yù)應(yīng)力筋。A.有粘結(jié)B.半粘結(jié)C.無(wú)粘結(jié)D.緩粘結(jié)E假粘結(jié)參考答案：A,C,D參考解析：考點(diǎn)是預(yù)應(yīng)力施工知識(shí)，屬于工程新技術(shù)型考題。教材沒(méi)有相關(guān)內(nèi)容，需結(jié)合城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ2

42、等 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行回答。目前，預(yù)應(yīng)力筋按照其與混凝土黏性能可分為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋、 無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋和緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋三類。簡(jiǎn)述如下:有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系因具有承載力較高， 抗疲勞性能好等優(yōu)點(diǎn)，在橋梁工程中 使用較為普遍。但是有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工藝較為復(fù)雜， 工期長(zhǎng)，錨固和灌漿作業(yè) 較困難，因此在水廠的圓形、薄壁類結(jié)構(gòu)使用也受到了限制。無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋由單根鋼絞線涂抹建筑油脂外包塑料套管組成，它可像普通 鋼筋一樣配置于混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)，待混凝土硬化達(dá)到一定強(qiáng)度后，通過(guò)張拉預(yù)應(yīng)力 筋并采用專用錨具將張拉力永久錨固在結(jié)構(gòu)中。與有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋相比，空間布 置靈活，預(yù)應(yīng)力損失少；不需預(yù)留孔道和灌漿，施工操作較為簡(jiǎn)便。目前在水

43、廠 構(gòu)筑物中使用較多。緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋是一種新的預(yù)應(yīng)力筋粘結(jié)形式，緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋技術(shù)是一種 在預(yù)應(yīng)力筋的張拉前具有無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的特點(diǎn)， 而后期又具備有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋 使用效果的預(yù)應(yīng)力工藝，綜合了無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋施工簡(jiǎn)便與有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋安全 可靠的兩方面各自的優(yōu)點(diǎn)。國(guó)內(nèi)在圓形、異形構(gòu)筑物工程中已有工程實(shí)例。記憶難度：容易(0) 般(0)難(0)筆記：記筆記27多選題項(xiàng)目部安全檢查可分為()等多種形式。A.定期檢查B. 年度檢查C. 專項(xiàng)檢查D. 日常性檢查E. 季節(jié)性檢查參考答案：A,C,D,E參考解析：考點(diǎn)為項(xiàng)目部安全檢查形式。項(xiàng)目部安全檢查可分為定期檢查、日常性檢查、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等多種形

44、式。安全檢查的形式與要求如下:(1)定期檢查:由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人每周組織專職安全員、相關(guān)管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行聯(lián)合檢查?？偝邪こ添?xiàng)目部應(yīng)組織各分包單位每周進(jìn)行安全檢查，每月對(duì)照建筑施 工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，至少進(jìn)行一次定量檢查。日常性檢查:由項(xiàng)目專職安全員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行每日巡檢。 包括：項(xiàng)目安全員或安全值班 人員對(duì)工地進(jìn)行的巡回安全生產(chǎn)檢查及班組在班前、班后進(jìn)行的安全檢查等。(3)專項(xiàng)檢查:主要由項(xiàng)目專業(yè)人員開(kāi)展施工機(jī)具、 臨時(shí)用電、防護(hù)設(shè)施、消防設(shè)施等專項(xiàng)安全檢查。專項(xiàng)檢查應(yīng)結(jié)合工程項(xiàng)目進(jìn)行，如溝槽、基坑土方的開(kāi)挖、腳手架、施工用電、吊裝設(shè)備專業(yè)分包、勞務(wù)用工等安全問(wèn)題均應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查，專業(yè)性 較強(qiáng)的

45、安全問(wèn)題應(yīng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織專業(yè)技術(shù)人員、專項(xiàng)作業(yè)負(fù)責(zé)人和相關(guān)專職 部門(mén)進(jìn)行。企業(yè)、項(xiàng)目部每月應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全職責(zé)落實(shí)情況至少進(jìn)行一次檢 查，并針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的傾向性問(wèn)題、 安全生產(chǎn)狀況較差的工程項(xiàng)目， 組織專項(xiàng) 檢查。（4）季節(jié)性檢查:季節(jié)性安全檢查是針對(duì)施工所在地氣候特點(diǎn)，可能給施工帶來(lái)的危害而組織 的安全檢查，如雨期的防汛、冬期的防凍等。主要是結(jié)合冬期、雨期的施工特點(diǎn) 項(xiàng)目開(kāi)展的安全檢查。由上述內(nèi)容可以判斷B為干擾項(xiàng)。28多選題按平面布置形式分類，軟土地層基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)加固主要有（） 形式。A.墩式加固B. 裙邊加固C斜角加固D. 抽條加固E. 滿堂加固參考答案：A,B,D,E參考解

46、析：考點(diǎn)為基坑施工和地基加固處理內(nèi)容，屬于專業(yè)技術(shù)型考題。在軟土地基中，當(dāng)周邊環(huán)境保護(hù)要求較高時(shí)，基坑工程前宜對(duì)基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū) 土體進(jìn)行加固處理，以便提高被動(dòng)區(qū)土體抗力，減少基坑開(kāi)挖過(guò)程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)的 變形。按平面布置形式分類，軟土地層基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)加固形式有墩式加固、 裙邊加 固、抽條加固、格柵式加固和滿堂加固。采用墩式加固時(shí)，土體加固一般多布置在基坑周邊陽(yáng)角位置或跨中區(qū)域；長(zhǎng) 條形基坑可考慮采用抽條加固；基坑面積較大時(shí)，宜采用裙邊加固；地鐵車站的端 頭井一般采用格柵式加固；環(huán)境保護(hù)要求高，或?yàn)榱朔忾]地下水時(shí)，可采用滿堂加固。加固體的深度范圍應(yīng)從第二道支撐底至開(kāi)挖面以下一定深度（上海地區(qū)的 經(jīng)驗(yàn)一

47、般為開(kāi)挖面以下4m），考慮地表有施工機(jī)具運(yùn)行需要時(shí)，也可以采用低水 泥摻量加固到地面。5個(gè)選項(xiàng)中C為干擾項(xiàng)。29多選題園林假山洞的結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)根據(jù)需要采用（）等形式。A.梁柱式B.懸空式C.券拱式D.隱蔽式E.挑梁式參考答案：A,C,E參考解析：考點(diǎn)為園林工程假山洞結(jié)構(gòu)形式。 屬于專業(yè)技術(shù)較強(qiáng)的考題。假 山洞結(jié)構(gòu)形式一般分為“梁柱式”、“挑梁式”和“券拱式”，應(yīng)根據(jù)需要采用。在一般地基上做假山洞大多滿筑兩步灰土， 承重量特大的石柱可在灰土下加 樁基。假山洞的疊砌作法與假山工程相同， 應(yīng)遵照假山工程操作工序。懸挑石體 操作時(shí)須加臨時(shí)保護(hù)支撐，待整體完成后方可撤除。假山洞有單洞與復(fù)洞，水平 洞與爬

48、山洞，單層洞與多層洞，旱洞與水洞之分。山洞應(yīng)利用洞口，洞間天井和 洞壁采光，兼作通風(fēng)。因此BD項(xiàng)為干擾項(xiàng)。）。30多選題下列關(guān)于水池滿水試驗(yàn)條件的說(shuō)法，正確的有 （A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池應(yīng)在防水層、防腐層施工后B.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池應(yīng)在預(yù)應(yīng)力和保護(hù)層施工后C. 砌體結(jié)構(gòu)水池設(shè)有防水層時(shí)，試驗(yàn)應(yīng)在防水層施工后D. 現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池應(yīng)在防水層、防腐層施工之前E. 砌體結(jié)構(gòu)水池不設(shè)有防水層時(shí)，試驗(yàn)應(yīng)在勾縫后參考答案：C,D,E參考解析：考點(diǎn)為水池滿水試驗(yàn)的前提條件。 本題選項(xiàng)的干擾性較強(qiáng)，必須 熟悉水池滿水試驗(yàn)的規(guī)定，明確試驗(yàn)的目的，方可正確選項(xiàng)。水池設(shè)計(jì)要求是結(jié)構(gòu)本身防滲，滿水試驗(yàn)?zāi)康脑谟跈z

49、測(cè)池體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量, 應(yīng)在抹灰、防水防腐層、保溫層、保護(hù)層施作前進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)此，給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50141規(guī)定了水池滿水試 驗(yàn)的先決條件：試驗(yàn)應(yīng)在防水層、防腐層施工前進(jìn)行 ；裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu), 試驗(yàn)應(yīng)在保護(hù)層噴涂前進(jìn)行；砌體結(jié)構(gòu)設(shè)有防水層時(shí)，試驗(yàn)應(yīng)在防水層施工以后 砌體結(jié)構(gòu)不設(shè)防水層時(shí)，試驗(yàn)應(yīng)在勾縫以后。A、B選項(xiàng)顯然有悖上述規(guī)范，是干擾項(xiàng)。關(guān)注"學(xué)爾森一級(jí)建造師"，第一時(shí)間獲取最新資訊、內(nèi)部資料信息 6學(xué)爾森整理“ 2018年一級(jí)建造師市政工程考前沖刺卷”，更多關(guān)于一級(jí)建 造師考試模擬試題，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)學(xué)爾森一級(jí)建造師考試網(wǎng)。第1頁(yè)：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題第3頁(yè)

50、：多項(xiàng)選擇題第4頁(yè)：案例分析題三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各3031簡(jiǎn)答題背景資料:某公司承建城市主干道改造工程，其結(jié)構(gòu)自下而上為水泥穩(wěn)定碎石基層、AC-25瀝青混凝土 70mm、AC-20瀝青混凝土 50mm、SMA-13改性瀝青混 凝土 40mm;工期要求當(dāng)年5月份完成拆遷，11月底開(kāi)放交通。由于城市道路路 口多，干擾因素多，施工難度較大；為確保按期完工，項(xiàng)目部在施工組織設(shè)計(jì)獲 準(zhǔn)后即開(kāi)工實(shí)施。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，為避開(kāi)白天交通高峰時(shí)段，采用夜間運(yùn)料到場(chǎng),白天攤鋪施工方式。施工過(guò)程中因揚(yáng)塵和局部水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低被監(jiān)理工程師要求整改

51、。由于交通等因素干擾，面層攤鋪時(shí)已是12月中旬，白日氣 溫低于5 C。建設(shè)單位要求：SMA13改性瀝青混凝土留待翌年春季施工，先行 開(kāi)放交通。問(wèn)題:1. 項(xiàng)目部開(kāi)工做法有無(wú)不當(dāng)之處？給出正確做法。2. 就現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵問(wèn)題，簡(jiǎn)述整改措施。3. 分析水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低的主要原因，給出對(duì)策。4. 簡(jiǎn)述建設(shè)單位先行開(kāi)放交通要求的主要考慮因素。5. 項(xiàng)目部為后續(xù)施工應(yīng)注意哪些事項(xiàng) ？1. 【參考答案】開(kāi)工不當(dāng)之處；項(xiàng)目部在施工組織設(shè)計(jì)批準(zhǔn)后即開(kāi)工。正確做法：實(shí)行建設(shè)工程監(jiān)理制度的工程項(xiàng)目開(kāi)工， 應(yīng)由總監(jiān)理工程師下達(dá) 開(kāi)工令;不實(shí)行建設(shè)工程監(jiān)理制度的工程項(xiàng)目開(kāi)工應(yīng)由建設(shè)方下達(dá)開(kāi)工令。【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)為

52、工程項(xiàng)目開(kāi)復(fù)工管理的規(guī)定，屬于綜合型考題。除參考答案外，可參考補(bǔ)充內(nèi)容如下:實(shí)行和不實(shí)行建設(shè)工程監(jiān)理制度的工程項(xiàng)目開(kāi)工規(guī)定有所不同，應(yīng)注意區(qū)分。從背景材料可知本工程實(shí)行工程監(jiān)理制度。工程開(kāi)工的有關(guān)規(guī)定：專業(yè)監(jiān)理 工程師應(yīng)審查承包單位報(bào)送的工程開(kāi)工報(bào)審表及相關(guān)資料具備以下開(kāi)工條件時(shí) 由總監(jiān)理工程師簽發(fā)并報(bào)建設(shè)單位。(1) 施工許可證和安全施工許可證已獲政府主管部門(mén)批準(zhǔn)(2) 征地拆遷工作能滿足工程進(jìn)度的需要；(3) 施工組織設(shè)計(jì)按規(guī)定已獲批準(zhǔn)；(4) 承包單位現(xiàn)場(chǎng)管理人員已到位；(5) 主要工程材料和機(jī)具施工人員已進(jìn)場(chǎng)。監(jiān)理單位應(yīng)審查承包單位報(bào)送的工程開(kāi)工報(bào)審表及相關(guān)資料，具備開(kāi)工條件 時(shí)由總監(jiān)

53、理工程師簽發(fā)并報(bào)建設(shè)單位核準(zhǔn)后，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程開(kāi)工 令，方能正式開(kāi)工。2. 【參考答案】相應(yīng)整改措施：運(yùn)輸車應(yīng)封閉或覆蓋，有人及時(shí)清理遺撒 ；現(xiàn)場(chǎng)堆料及時(shí)覆 蓋;現(xiàn)場(chǎng)布置灑水車灑水降塵；并請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查整改完成情況并驗(yàn)收?！究键c(diǎn)解析】考點(diǎn)為工程文明施工管理內(nèi)容，屬于實(shí)踐性較強(qiáng)考題。除參考 答案外，可參考下列內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充:城區(qū)市政公用工程施工防止揚(yáng)塵措施，應(yīng)首先分析成因，然后采取必要的措 施。背景資料表明，現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵問(wèn)題主要發(fā)生在基層施工階段，可采取相應(yīng)措施:(1)為減少揚(yáng)塵，施工場(chǎng)地的主要道路、料場(chǎng)、生活辦公區(qū)域應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行 硬化處理；裸露的場(chǎng)地和集中堆放的土方應(yīng)采取密目網(wǎng)覆蓋、固化、

54、綠化、灑水 降塵措施。使用密目網(wǎng)或土工布對(duì)在建的構(gòu)筑物進(jìn)行封閉。拆除作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用隔 離、灑水等措施防止施工過(guò)程揚(yáng)塵，并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)將廢棄物清理完畢。(3)不得在施工現(xiàn)場(chǎng)熔融瀝青，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒含有有毒、有害化學(xué)成 分的裝飾廢料、油氈、油漆、垃圾等各類廢棄物。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)風(fēng)力和大氣濕度的具體情況，進(jìn)行土方回填、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè) 沿線安排灑水車，灑水降塵。(5) 施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土攪拌場(chǎng)所應(yīng)采取封閉、降塵措施；水泥和其他易飛揚(yáng)的細(xì) 顆粒建筑材料應(yīng)密閉存放，砂石等散料應(yīng)采取覆蓋措施。(6) 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置密閉式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾應(yīng)分類存放，并及 時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)；施工垃圾的清運(yùn)，應(yīng)采用專用封閉

55、式容器吊運(yùn)或傳送，嚴(yán)禁凌空拋 撒。(7) 從事土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸應(yīng)采用密閉式運(yùn)輸車輛或采取覆蓋措施 現(xiàn)場(chǎng)出入口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施；并設(shè)專人清掃社會(huì)交通路線。(8) 城區(qū)、旅游景點(diǎn)、療養(yǎng)區(qū)、重點(diǎn)文物保護(hù)地及人口密集區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng) 使用清潔能源；施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、車輛的尾氣排放應(yīng)符合國(guó)家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn) 要求。3. 【參考答案】水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低的主要原因： 夜間運(yùn)輸，白天鋪筑，造成部分 水泥穩(wěn)定碎石粒料堆置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)水泥的初凝時(shí)間，水泥強(qiáng)度已經(jīng)損失。可采取對(duì)策：局部返工返修。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定施工參數(shù)，制定施工措施并嚴(yán) 格執(zhí)行。【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)為水泥穩(wěn)定碎石基層施工內(nèi)容，屬于實(shí)踐型考題。除參考 答案外，可參考內(nèi)容有:(1) 宜采用攤鋪機(jī)械攤鋪，施工前應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù)。自拌合至攤鋪完成，不得超過(guò) 3h。分層攤鋪時(shí)，應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù) 7d 后, 方可攤鋪土層材料。(3)宜在水泥初凝時(shí)間到達(dá)前碾壓成型。(4)宜采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)。常溫下成型后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)，方可在其上鋪 路面層。此外，對(duì)策還有：應(yīng)依據(jù)工程條件，如運(yùn)距遠(yuǎn)，攤鋪壓實(shí)超過(guò) 3h等因素進(jìn) 行延時(shí)試驗(yàn)，適當(dāng)延長(zhǎng)拌合料初凝時(shí)間。4. 【參考答案】建設(shè)單位要求先行開(kāi)放交通的主要考慮因素：一是城市主干道的