
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
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文檔簡(jiǎn)介
1、第七章第七章 配送運(yùn)輸管理配送運(yùn)輸管理l第一節(jié)第一節(jié) 配送運(yùn)輸概述配送運(yùn)輸概述l第二節(jié)第二節(jié) 配送運(yùn)輸方法和運(yùn)輸合理化配送運(yùn)輸方法和運(yùn)輸合理化l第三節(jié)第三節(jié) 配送線路的優(yōu)化方法配送線路的優(yōu)化方法l第四節(jié) 配送積載技術(shù)l第五節(jié) 配送計(jì)劃與車(chē)輛調(diào)度配送計(jì)劃與車(chē)輛調(diào)度第五節(jié) 配送計(jì)劃與車(chē)輛調(diào)度配送計(jì)劃與車(chē)輛調(diào)度第五節(jié)第五節(jié) 配送計(jì)劃與車(chē)輛調(diào)度配送計(jì)劃與車(chē)輛調(diào)度l一、配送計(jì)劃l二、車(chē)輛運(yùn)行調(diào)度工作的內(nèi)容、作用及特點(diǎn)l三、車(chē)輛調(diào)度工作原則一、配送計(jì)劃一、配送計(jì)劃二、車(chē)輛運(yùn)行調(diào)度工作的內(nèi)容、作用及特二、車(chē)輛運(yùn)行調(diào)度工作的內(nèi)容、作用及特點(diǎn)點(diǎn)l(一)車(chē)輛運(yùn)行調(diào)度工作的內(nèi)容l1、編制配送車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃 l2、
2、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度 l3、隨時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行信息,進(jìn)行有效監(jiān)督 l4、檢查計(jì)劃執(zhí)行情況 二、車(chē)輛運(yùn)行調(diào)度工作的內(nèi)容、作用及特二、車(chē)輛運(yùn)行調(diào)度工作的內(nèi)容、作用及特點(diǎn)點(diǎn)l(二)車(chē)輛調(diào)度工作的作用l1保證運(yùn)輸任務(wù)按期完成。保證運(yùn)輸任務(wù)按期完成。l2能及時(shí)了解運(yùn)輸任務(wù)的執(zhí)行情況。能及時(shí)了解運(yùn)輸任務(wù)的執(zhí)行情況。l3促進(jìn)運(yùn)輸及相關(guān)工作的有序進(jìn)行。促進(jìn)運(yùn)輸及相關(guān)工作的有序進(jìn)行。l4實(shí)現(xiàn)最小的運(yùn)力投入。實(shí)現(xiàn)最小的運(yùn)力投入。 二、車(chē)輛運(yùn)行調(diào)度工作的內(nèi)容、作用及特二、車(chē)輛運(yùn)行調(diào)度工作的內(nèi)容、作用及特點(diǎn)點(diǎn)l(三)輛調(diào)度工作的特點(diǎn)l1計(jì)劃性計(jì)劃性l2預(yù)防性預(yù)防性l3機(jī)動(dòng)性機(jī)動(dòng)性三、車(chē)輛調(diào)度工作原則三、車(chē)輛調(diào)度工作原則l(一)車(chē)輛
3、調(diào)度工作的基本原則l1堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮,分級(jí)管理,分工負(fù)責(zé)的原則堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮,分級(jí)管理,分工負(fù)責(zé)的原則l2堅(jiān)持從全局出發(fā),局部服從全局的原則堅(jiān)持從全局出發(fā),局部服從全局的原則l3堅(jiān)持以均衡和超額完成生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)為出發(fā)點(diǎn)的原則堅(jiān)持以均衡和超額完成生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)為出發(fā)點(diǎn)的原則l4最低資源最低資源(運(yùn)力運(yùn)力)投入和獲得最大效益的原則投入和獲得最大效益的原則 三、車(chē)輛調(diào)度工作原則三、車(chē)輛調(diào)度工作原則l(二)車(chē)輛調(diào)度工作的具體原則l1 1寧打亂少數(shù)計(jì)劃,不打亂多數(shù)計(jì)劃寧打亂少數(shù)計(jì)劃,不打亂多數(shù)計(jì)劃l2 2寧打亂局部計(jì)劃,不打亂整體計(jì)劃寧打亂局部計(jì)劃,不打亂整體計(jì)劃l3 3寧打亂次要環(huán)節(jié),不打亂主要
4、環(huán)節(jié)寧打亂次要環(huán)節(jié),不打亂主要環(huán)節(jié)l4 4寧打亂當(dāng)日計(jì)劃,不打亂以后計(jì)劃寧打亂當(dāng)日計(jì)劃,不打亂以后計(jì)劃l5 5寧打亂可緩運(yùn)物資的計(jì)劃,不打亂急需物資運(yùn)寧打亂可緩運(yùn)物資的計(jì)劃,不打亂急需物資運(yùn)輸計(jì)劃輸計(jì)劃l6 6寧打亂整批貨物運(yùn)輸計(jì)劃,不打亂配裝貨物運(yùn)寧打亂整批貨物運(yùn)輸計(jì)劃,不打亂配裝貨物運(yùn)輸計(jì)劃輸計(jì)劃l7 7寧使企業(yè)內(nèi)部工作受影響,不使客戶受影響寧使企業(yè)內(nèi)部工作受影響,不使客戶受影響四、車(chē)輛調(diào)度工作的影響因素四、車(chē)輛調(diào)度工作的影響因素l訂單內(nèi)容的檢查。訂單內(nèi)容的檢查。l訂單緊急程度確認(rèn)。訂單緊急程度確認(rèn)。l送貨處所確認(rèn)。送貨處所確認(rèn)。l配送路徑如何順路。配送路徑如何順路。l貨品送至客戶手中時(shí)間
5、的估計(jì)。貨品送至客戶手中時(shí)間的估計(jì)。l考慮裝卸貨時(shí)間以作調(diào)整??紤]裝卸貨時(shí)間以作調(diào)整。l出發(fā)時(shí)刻調(diào)整。出發(fā)時(shí)刻調(diào)整。l輸配送手段的選定。輸配送手段的選定。l不同路徑的重量、個(gè)數(shù)。不同路徑的重量、個(gè)數(shù)。l輸配送費(fèi)用。輸配送費(fèi)用。五、配送車(chē)輛調(diào)度問(wèn)題的分類(lèi)五、配送車(chē)輛調(diào)度問(wèn)題的分類(lèi)l1 1、按配送中心(車(chē)場(chǎng))的數(shù)目,有單配送中心、按配送中心(車(chē)場(chǎng))的數(shù)目,有單配送中心(車(chē)場(chǎng))問(wèn)題和多配送中心(車(chē)場(chǎng))問(wèn)題。(車(chē)場(chǎng))問(wèn)題和多配送中心(車(chē)場(chǎng))問(wèn)題。l2 2、按車(chē)輛載貨狀況分,有滿載問(wèn)題、非滿載問(wèn)題、按車(chē)輛載貨狀況分,有滿載問(wèn)題、非滿載問(wèn)題以及滿載和非滿載混合問(wèn)題。以及滿載和非滿載混合問(wèn)題。l3 3、按配
6、送任務(wù)特征分,有純送貨問(wèn)題或純?nèi)∝?、按配送任?wù)特征分,有純送貨問(wèn)題或純?nèi)∝洠▎蜗颍﹩?wèn)題及取送混合(雙向)問(wèn)題。(單向)問(wèn)題及取送混合(雙向)問(wèn)題。l4 4、按客戶對(duì)貨物取、按客戶對(duì)貨物取( (送送) )時(shí)間的要求分,有無(wú)時(shí)限時(shí)間的要求分,有無(wú)時(shí)限問(wèn)題和有時(shí)限問(wèn)題。有時(shí)限問(wèn)題又可以分為硬時(shí)間問(wèn)題和有時(shí)限問(wèn)題。有時(shí)限問(wèn)題又可以分為硬時(shí)間窗問(wèn)題和軟時(shí)間窗問(wèn)題。窗問(wèn)題和軟時(shí)間窗問(wèn)題。l5 5、按車(chē)輛類(lèi)型數(shù)分,有單車(chē)型問(wèn)題和多車(chē)型問(wèn)題。、按車(chē)輛類(lèi)型數(shù)分,有單車(chē)型問(wèn)題和多車(chē)型問(wèn)題。l6 6、按車(chē)輛對(duì)車(chē)場(chǎng)的所屬關(guān)系分,有車(chē)輛開(kāi)放問(wèn)題、按車(chē)輛對(duì)車(chē)場(chǎng)的所屬關(guān)系分,有車(chē)輛開(kāi)放問(wèn)題和車(chē)輛封閉問(wèn)題。和車(chē)輛封閉問(wèn)題。l
7、7 7、按優(yōu)化目標(biāo)數(shù)分,有單目標(biāo)問(wèn)題和多目標(biāo)問(wèn)題。、按優(yōu)化目標(biāo)數(shù)分,有單目標(biāo)問(wèn)題和多目標(biāo)問(wèn)題。六、車(chē)輛調(diào)度的方法六、車(chē)輛調(diào)度的方法l(一)圖上作業(yè)法 l(二)經(jīng)驗(yàn)調(diào)度法和運(yùn)輸定額比法 本章小結(jié)本章小結(jié)l本章對(duì)配送運(yùn)輸概念、基本作業(yè)流程、運(yùn)輸合理化、本章對(duì)配送運(yùn)輸概念、基本作業(yè)流程、運(yùn)輸合理化、配送運(yùn)輸車(chē)輛調(diào)度及配送運(yùn)輸線路優(yōu)化進(jìn)行了討論,配送運(yùn)輸車(chē)輛調(diào)度及配送運(yùn)輸線路優(yōu)化進(jìn)行了討論,具體要點(diǎn)如下:具體要點(diǎn)如下: l1配送運(yùn)輸基本作業(yè)程序包括劃分配送區(qū)域、車(chē)配送運(yùn)輸基本作業(yè)程序包括劃分配送區(qū)域、車(chē)輛配載、車(chē)輛安排等作業(yè)環(huán)節(jié)合理劃分配送區(qū)域是輛配載、車(chē)輛安排等作業(yè)環(huán)節(jié)合理劃分配送區(qū)域是其他作業(yè)程序的基礎(chǔ)工作;其他作業(yè)程序的基礎(chǔ)工作; l2配送運(yùn)輸方法主要有:汽車(chē)整車(chē)運(yùn)輸、多點(diǎn)分配送運(yùn)輸方法主要有:汽車(chē)整車(chē)運(yùn)輸、多點(diǎn)分運(yùn)及快運(yùn);運(yùn)及快運(yùn);l3. 配送線路優(yōu)化技術(shù)包括直送式配送運(yùn)輸線路優(yōu)化配送線路優(yōu)化技術(shù)包括直送式配送運(yùn)輸線路優(yōu)化和分送式配送運(yùn)輸線路優(yōu)化,重點(diǎn)是分送式配送運(yùn)和分送式配送運(yùn)輸線路優(yōu)化,重點(diǎn)是分送式配送運(yùn)輸線路優(yōu)化;輸線路優(yōu)化; l4配送車(chē)輛積載技術(shù)包括配送車(chē)輛積載原則、提配送車(chē)輛積載技術(shù)包括配送車(chē)輛積載原則、提高車(chē)輛裝載效率的具體辦法;高車(chē)輛裝載效率的具體辦法;l5車(chē)
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