高中地理 4.1 自然條件對城市及交通線路的影響課件1 中圖版必修1-中圖版高一必修1地理課件

1、第一節(jié)第一節(jié) 自然條件對城市及交通線路的影響自然條件對城市及交通線路的影響人類的居住地聚落聚落是人們居住、生活、休息和進行各種社會活動的場所，也是人們進行生產(chǎn)的場所。聚落是人類各種形式的聚居地的總稱。它不單是房屋建筑的集合體，還包括與居住直接有關(guān)的其他生活設施和生產(chǎn)設施。A 溫帶山區(qū)B 溫帶丘陵C 溫帶平原D 溫帶內(nèi)陸高原觀察這四個地形區(qū)的特點，如果讓你選觀察這四個地形區(qū)的特點，如果讓你選擇定居的地方，你會選擇什么地方定居擇定居的地方，你會選擇什么地方定居呢？說說你的理由。呢？說說你的理由。一、自然條件對城市形成和發(fā)展的影響1. 1.區(qū)域自然因素區(qū)域自然因素探索問題 我國主要特大城市分布與地形

2、關(guān)系 討論問題 平原地形對城市發(fā)展有哪些有利條件 ？ 高原、山地對城市發(fā)展又有哪些不利條件？ 就蘭州的情況說明地形條件對城市發(fā)展的影響。地形與城市 平原是城市建設發(fā)展的理想地形 山地、丘陵地區(qū)城市發(fā)展常受到地形條件的制約 地處熱帶濕熱的氣候條件下，城市則會選擇高原地區(qū)讀圖回答 P78頁“世界特大城市分布與氣候關(guān)系”圖 南北極圈內(nèi)無特大城市分布，為什么？ 赤道橫穿的地區(qū)特大城市也很少，為什么？ 這兩個地區(qū)的氣候特點如何？氣候與城市 氣候?qū)Τ鞘械挠绊懯峭ㄟ^氣溫和降水兩個氣候要素表現(xiàn)的。 中低緯度地區(qū)溫度適宜、降水適中，適于人類生產(chǎn)和生活，人口密度大，城市多。猜猜連線 北京北京 上海上海 重慶重慶

3、巴黎巴黎 開羅開羅 開封開封 西安西安 倫敦倫敦 巴格達巴格達 武漢武漢 杭州杭州 新奧爾良新奧爾良 黃浦江黃浦江 黃河黃河 塞納河塞納河 底格里斯河底格里斯河 渭河渭河 密西西比河密西西比河 富春江富春江 永定河永定河 泰晤士河泰晤士河 尼羅河尼羅河 長江長江 嘉陵江嘉陵江 漢江漢江 錢塘江錢塘江 由此看出，許多由此看出，許多城市都是沿河流城市都是沿河流發(fā)展的。發(fā)展的。 那么城市沿河流那么城市沿河流發(fā)展有哪些優(yōu)勢發(fā)展有哪些優(yōu)勢呢？呢？水與城市 河流可以為城市密集人口的生產(chǎn)生活提供豐富的水源 水運是人類最早利用的運輸方式之一，這也是早期城市沿河流發(fā)展的重要原因 在冷兵器時代天然水道還有很好的防

4、御功能 在現(xiàn)代有大河流經(jīng)的城市又成為水陸轉(zhuǎn)運的重要樞紐 水源緊張往往成為城市發(fā)展的瓶頸中國礦產(chǎn)礦產(chǎn)與城市 從前面的資料中看出不少城市的形成和發(fā)展是在礦產(chǎn)資源開發(fā)的基礎(chǔ)上的。 有來自我國礦業(yè)城市的同學嗎？請你介紹一下家鄉(xiāng)的目前狀況。 礦業(yè)城市的發(fā)展要注意的問題是：發(fā)展規(guī)模要考慮資源的蘊藏量和開采水平以及后期的轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。課時小結(jié) 自然條件對城市形成和發(fā)展的影響 地形與城市 氣候與城市 水與城市 礦產(chǎn)與城市二、自然條件對交通運輸方式的影響 沿海、沿河是發(fā)展水運的必要條件。 海岸情況、水深條件、泥沙運動、河流水文情況是影響水運發(fā)展的重要條件。 在既不沿海也沒有河流的條件下，就只能發(fā)展陸地運輸。

5、自然條件是制約著運輸方式的選擇閱讀“南船北馬”探索問題 看圖片說說你的感受探索問題 看圖片說說你的感受地形條件對陸地交通運輸線路走向的影響 交通線的建設是根據(jù)產(chǎn)品和銷售地的分布及其相應的運輸聯(lián)系確定的。 具體的線路走向受地形影響明顯。 從圖中看到平原地形線路直線延伸，山區(qū)丘陵地形復雜的地區(qū)線路彎曲。工程技術(shù)要求高，成本造價也比較高。探索問題 比較中國地形和鐵路線的分布。 中國地形中國鐵路分布地形條件對陸地交通運輸線網(wǎng)密度和分布格局的影響 交通線網(wǎng)密度和分布是和人口分布有很強的一致性。 地形條件優(yōu)越的地區(qū)，人口密集、經(jīng)濟發(fā)展水平高線網(wǎng)的密度也比較大。 在山區(qū)丘陵地形復雜的地區(qū)，人口稀少，經(jīng)濟活動少，交通線較稀疏，交通線一般沿河谷等高線延伸。閱讀：地形對四川省交通線路的影響