太山路橋架設(shè)方案

1、太山路跨姬溝橋梁板架設(shè)方案安徽宏志建設(shè)工程有限責(zé)任公司一、工程概況該橋上部構(gòu)造設(shè)計(jì)為2×20米預(yù)應(yīng)力空心板梁。全橋共4處設(shè)伸縮縫,共2跨，有空心板56片，其中中梁48片，邊板8片。最大吊裝重量為35T。為加強(qiáng)梁板安裝的安全質(zhì)量管理，消除安全隱患，進(jìn)一步提高安裝施工工藝，現(xiàn)上報(bào)梁板安裝方案。二、準(zhǔn)備工作檢驗(yàn)空心板梁構(gòu)件，保證梁板在吊裝時(shí)有足夠的強(qiáng)度，做好支座安裝位置，起吊時(shí)所有設(shè)備準(zhǔn)備齊全，場(chǎng)地清理已完成。機(jī)具設(shè)備一覽表序 號(hào)機(jī)具名稱規(guī)格數(shù)量單位備注1吊 機(jī)135T1臺(tái)2吊 機(jī)35T1臺(tái)3拖運(yùn)車16M4輛4龍門吊32T2套5電焊機(jī)BX-5002臺(tái)勞動(dòng)配備計(jì)劃序號(hào)工作班組人員總數(shù)主要職責(zé)

2、備注1吊裝班4人吊 裝2安裝班4人安 裝3電焊班1人鋼筋連接4電 工1人5專職安全3人運(yùn)輸和吊裝安全6運(yùn)輸班4人梁板運(yùn)輸1、架設(shè)方法的選擇根據(jù)橋位周圍的地形條件，梁板預(yù)制場(chǎng)地的位置及本部多次對(duì)同型梁板的安裝經(jīng)驗(yàn)，基于現(xiàn)有準(zhǔn)備，決定采用龍門吊吊裝，把預(yù)制梁板裝在20米長(zhǎng)的拖車上，從預(yù)制場(chǎng)拖運(yùn)至橋梁現(xiàn)場(chǎng)，用一臺(tái)135T吊車及35T吊車起吊安裝。先用135噸吊車直接安裝3到5片中板，在已安裝好的梁板上停放一臺(tái)35噸吊車，然后用35噸吊車配合135噸吊車進(jìn)行兩端同時(shí)起吊，逐片安裝剩余的梁板。2、安裝設(shè)備的安全性本橋安裝最大重量為35T，用一臺(tái)135T吊車及35T吊車起吊安裝，安全富裕系數(shù)和穩(wěn)定性均能符

3、合安裝要求。 3、保證橋梁臺(tái)背回填及進(jìn)場(chǎng)道路暢通。本橋橋臺(tái)采用碎石砂礫回填，具有一定級(jí)配，確保臺(tái)背填筑壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，根據(jù)回填的寬度，應(yīng)配備足夠的碾壓機(jī)具進(jìn)行碾壓。填筑應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求分層，每填一層，碾壓一層，檢測(cè)一層。三、梁板運(yùn)輸：梁板采用半掛平板車運(yùn)輸，由龍門吊從存梁區(qū)吊至半掛平板車上。在吊裝過(guò)程中有效的防止梁板滑移側(cè)翻。吊裝到運(yùn)輸車上后，用葫蘆捆綁加固，保證了在運(yùn)輸過(guò)程中不至于搖擺側(cè)翻，在車廂上彈出中線，保證兩片梁在運(yùn)輸車上的位置對(duì)稱，在運(yùn)輸車的尾部配有安全標(biāo)志牌，控制運(yùn)行速度，并設(shè)有專車全程跟蹤運(yùn)輸車，觀測(cè)梁板在運(yùn)輸過(guò)程中的動(dòng)態(tài)，確保運(yùn)輸安全。四、梁板安裝施工：1、吊裝

4、程序及總體方案 使用兩輛汽吊順序?qū)⒘喊宓跹b就位，一跨吊裝完成后，待橋面鋪裝完成后再進(jìn)行吊裝第二跨。2、梁板安裝方法空心板梁由龍門吊從存梁區(qū)吊至半掛車上，拖運(yùn)至安裝地點(diǎn)，再由一臺(tái)135T汽吊機(jī)和一臺(tái)35T汽吊機(jī)協(xié)做安裝就位，在安裝梁板時(shí)，汽吊機(jī)吊裝緩慢進(jìn)行，防止梁板的扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生過(guò)大的扭矩。3、梁板吊裝就位A、根據(jù)橋位中線和墩臺(tái)中心里程，在墩臺(tái)上放出每片梁的縱向中心線、支座縱橫線上定出各片梁底部邊緣點(diǎn)；B、放線時(shí)應(yīng)考慮橋梁縱坡對(duì)平面跨徑尺寸的影響；C、就位時(shí)，在梁板側(cè)面的端部掛線錘，根據(jù)墩臺(tái)頂面標(biāo)出的倆梁端橫線及該線上標(biāo)出的邊緣點(diǎn)來(lái)檢查和控制梁的順橋向及橫橋向正位；D、梁板的順橋向位置，一般以固定

5、端為準(zhǔn)，橫橋向位置以梁的縱向中心線為準(zhǔn)。E、梁板安裝時(shí)有專人指揮統(tǒng)一信號(hào)，起吊、橫移、下放必須速度緩慢、均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢或突然制動(dòng)。五、施工組織管理為確保優(yōu)質(zhì)高效完成工程施工任務(wù)，成立專門的吊裝小組，優(yōu)化施工組織機(jī)構(gòu)，建立健全各種責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)行統(tǒng)一的生產(chǎn)指揮調(diào)度。全面負(fù)責(zé)施工隊(duì)生產(chǎn)、計(jì)劃及標(biāo)準(zhǔn)化管理、協(xié)調(diào)各隊(duì)的生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明施工。施工隊(duì)實(shí)行隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，管理好各工種人員以確保工種、工序間的搭接、配合。其組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖。吊裝負(fù)責(zé)：運(yùn)輸負(fù)責(zé)：技術(shù)質(zhì)檢員：試驗(yàn)負(fù)責(zé)：安全：安全：注：吊裝現(xiàn)場(chǎng)及裝車現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸過(guò)程，共設(shè)置了2個(gè)兼職安全員六、安全管理因梁板安裝工作

6、為懸空作業(yè)，同時(shí)考慮到橋梁跨徑、噸位重、自支性小等特點(diǎn)，給施工帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)，為此為確保架梁工作的順利進(jìn)行，杜絕安全事故的發(fā)生，特設(shè)立專職安全員一人，兼職安全員二人。梁板的起吊、運(yùn)輸、安裝由二人負(fù)責(zé)。設(shè)一人專職負(fù)責(zé)檢查用機(jī)工具的正常磨損、工作年限、使用壽命的問(wèn)題，并督促工作人員對(duì)機(jī)工具及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，一發(fā)現(xiàn)事故隱患，立即停止作業(yè)，進(jìn)行調(diào)整，至正常后方可重新工作。所有工作人員都必須戴好安全帽。謝絕非工作人員進(jìn)入，并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立醒目的安全告示和警告牌，及時(shí)召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，設(shè)立獎(jiǎng)罰制度，對(duì)違章作業(yè)者進(jìn)行嚴(yán)肅處理，重者解除其工作合約，做到人人都安全，從而真正實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量雙贏。七、質(zhì)量保證措施1、為

7、確保工程質(zhì)量“高分優(yōu)良”的目標(biāo)，建立以下質(zhì)量保護(hù)體系，全面實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的管理與控制。2、材料質(zhì)量控制：對(duì)進(jìn)場(chǎng)的支座必須有出場(chǎng)合格證等有效證明資料，杜絕不合格產(chǎn)品的使用。3、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制：A、支座安裝前對(duì)橋墩臺(tái)位置處的砼表面進(jìn)行整平與清掃，以便整個(gè)支座平面受力均勻。B、復(fù)測(cè)位置的標(biāo)高，對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求的應(yīng)予以鑿除或用環(huán)氧樹(shù)脂調(diào)整，支座安裝應(yīng)水平。C、各種吊運(yùn)機(jī)具，需進(jìn)行試吊、試運(yùn)行。確保安全后才可進(jìn)行吊裝作業(yè)。八、安全管理措施：認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院至于安全生產(chǎn)的“三大規(guī)程”和有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法規(guī)。必須始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到安全生產(chǎn)、文明施工、嚴(yán)格控

8、制和防止各類傷亡事故。具體措施如下：1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全組織。項(xiàng)目經(jīng)理部面產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定嚴(yán)格的安全措施。2、進(jìn)行全面的、針對(duì)性的安全技術(shù)交底。3、嚴(yán)格安全監(jiān)督、建立和完善定期安全檢查制度，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”的要求執(zhí)行。4、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材和安全。九、汽吊機(jī)等起重、運(yùn)輸設(shè)備使作注意事項(xiàng)：1、吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試吊。2、吊起重物作業(yè)平移時(shí)，應(yīng)將重物提高到可能遇到的障礙物0.5m以上運(yùn)行時(shí)被吊重物不得左右搖擺。3、大型吊裝工程，應(yīng)制定安全技術(shù)措施，并向參加工作的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。4、吊裝作業(yè)應(yīng)派專人統(tǒng)一指揮，

9、參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其它人員要有明確分工。5、各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用。作業(yè)中遇到有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。操作人員不得擅自離開(kāi)崗位。十、高處作業(yè)注意事項(xiàng)：1、懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。2、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高病癥，不得從事高處作業(yè)，嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。3、高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。4、高處作業(yè)用的梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時(shí)上下，在通道處（或平臺(tái)）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。5、高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。6、夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)

10、必須符合操作要求的照明設(shè)備。十一、汽吊機(jī)安全操作規(guī)程：1、汽吊機(jī)操信人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格，取得上崗證后，方能上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無(wú)證操作，操作人員應(yīng)了解汽吊機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、使用性能。2、工作人員在作業(yè)時(shí)精力集中，堅(jiān)守工作崗位，不做與工作無(wú)關(guān)的事，按規(guī)定使用安全帶和安全帽等，嚴(yán)禁酒后作業(yè)、違章作業(yè)。3、吊裝前，檢查操作系統(tǒng)是否可靠，制動(dòng)器是否靈活可靠。4、吊裝前，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào)：吊裝時(shí)，指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見(jiàn)不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)訊問(wèn)信號(hào)，在確認(rèn)指揮信號(hào)意圖一致時(shí)，才能開(kāi)車。5、汽吊機(jī)在吊運(yùn)梁板過(guò)程中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制支突然失靈時(shí)，操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，通知附近的人員離開(kāi)，并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)

11、起落梁板，并開(kāi)動(dòng)汽車選擇安全地點(diǎn)，把梁板放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后再進(jìn)行檢修，決不可在吊運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行檢修。6、在吊梁板時(shí)，應(yīng)使承載不均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落；起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直；同時(shí)，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過(guò)其最大起重量的情況下方可起吊梁板。7、在操作過(guò)程中，應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽(tīng)，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽(tīng)到不正常的聲音時(shí)，立即通知總指揮應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因，不能開(kāi)車。8、操作人員要做到十不吊：（1）指揮信號(hào)有誤或不明確；（2）超負(fù)荷；（3）梁板上有人；（4）安全裝置不靈；（5）下大雨；（6）能見(jiàn)

12、度低、視線不好；（7）超重鋼絲繩滑槽；（8）梁板被掛牢；（9）梁板緊固不牢；（10）風(fēng)力超過(guò)六級(jí)；9、梁板吊裝時(shí)，操作人員只服從總指揮人員的口令，由專人指揮。多人掛鉤時(shí)，操作人員只服從吊運(yùn)確定的指揮人員人指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。十二、梁板安裝事故預(yù)案：1、停止安裝作業(yè)。有人員傷亡的立即將傷亡人員送醫(yī)院救治；2、事故情況上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門；3、分析事故原因，追查事故責(zé)任人，落實(shí)整改措施，做到立不放過(guò)事故原因不明的不能復(fù)工，事故責(zé)任不明的不能復(fù)工，整改不到位的不能復(fù)工；4、處理善后事宜；5、對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件有損傷的進(jìn)行補(bǔ)救處理或構(gòu)件返工；6、恢復(fù)施工。施工作業(yè)前安全技術(shù)

13、交底 日期： 年 月 日工程項(xiàng)目名稱太山路跨姬溝橋所屬單位安徽宏志建設(shè)工程有限責(zé)任公司分項(xiàng)工程名稱太山路跨姬溝橋梁板吊裝樁號(hào)技術(shù)交底人員職務(wù)或職稱被交底人員施工作業(yè)主要內(nèi)容：20米預(yù)應(yīng)力空心板梁吊裝技術(shù)交底具體內(nèi)容：1、吊裝作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮。2、吊裝前，對(duì)各種起吊工具(鋼絲繩、千斤頂、滑輪等)認(rèn)真進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)裂紋、破損、失靈等不符合安全使用要求的，不準(zhǔn)使用。3、設(shè)備或構(gòu)件起吊前，要檢查各捆綁點(diǎn)是否可靠，重心是否找準(zhǔn)確，滑輪組的穿法是否符合要求，并進(jìn)行試吊工作。4、起吊機(jī)具受力后，要仔細(xì)檢查吊機(jī)各部位情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停止起吊工作。5、吊裝過(guò)程中要設(shè)置工作警戒標(biāo)志，非作業(yè)人員不得

14、進(jìn)入作業(yè)區(qū)，防止發(fā)生傷亡事故。6、起吊工作要做到六不吊，即指揮信號(hào)或手勢(shì)不明確不吊，重量和重心不清不吊，超過(guò)額定負(fù)荷不吊，工作視線不明不吊，捆綁不牢不吊，掛鉤方法不對(duì)不吊。7、登高作業(yè)使用的工具、工件上下傳遞時(shí)，采取必要的安全措施，不準(zhǔn)用甩拋的方法進(jìn)行傳遞，防止出現(xiàn)事故。8、不準(zhǔn)用直徑大的繩索捆綁小設(shè)備或構(gòu)件。薄壁圓柱形容器捆綁時(shí)，要防止繩扣滑脫，在其圓周方向墊以等厚木板，以保護(hù)窗口不受擠壓，必要時(shí)還要采取加固措施。9、使用撬桿時(shí)不準(zhǔn)騎在撬桿上，當(dāng)重物升高后用堅(jiān)實(shí)墊木墊牢，嚴(yán)禁將手伸入工作物底面。10、吊運(yùn)作業(yè)場(chǎng)地周圍如有易燃、易爆等危險(xiǎn)品時(shí)，要采取可靠的隔離措施，以保證操作人員和機(jī)具、設(shè)備的

15、安全。11、從事超重吊裝工作的作業(yè)人員要身體健康，符合登高作業(yè)要求，并熟悉本工種規(guī)程，并具備操作知識(shí)和技能，經(jīng)考試合格方可勝任此工作。12、登高作業(yè)前要檢查登高用具和安全用具是否齊全、有無(wú)損壞，不合格的用具不準(zhǔn)使用。13、登高時(shí)系好安全帶，穿好防滑鞋。使用梯子時(shí)中間不得缺檔，梯子要有防滑設(shè)施，上部要綁牢，必要時(shí)要有人監(jiān)護(hù)，梯子傾斜度為60°75°，使用人字梯時(shí)，下部要栓牢，張開(kāi)角為45°60°。14、采用“吊籃”、“吊筐”登高時(shí)，必須由專人指揮升降，指揮信號(hào)要準(zhǔn)確可靠。“吊籃”、“吊筐”在空中不得碰撞，必要時(shí)應(yīng)設(shè)保險(xiǎn)裝置。15、設(shè)備或構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)，要正確的

16、選擇運(yùn)輸方法和機(jī)具，速度要緩慢，路面要可靠并清理好障礙物，設(shè)備或構(gòu)件捆綁要符合要求，上、下坡道要有必要的防滑措施。16、正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機(jī)具、地錨、受力情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先將構(gòu)件放回地面，故障排除后重新試吊，確認(rèn)一切正常方可正式吊裝。17、吊裝時(shí)應(yīng)動(dòng)作平衡，多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)共同工作時(shí)，啟、停動(dòng)作要協(xié)同一致，避免構(gòu)件振動(dòng)和擺動(dòng)，就位后應(yīng)及時(shí)找正找平，構(gòu)件固定前不得解開(kāi)吊裝索具。18、吊裝過(guò)程中如因故暫停，必須及時(shí)采取安全措施，并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒，盡快排除故障，不得使構(gòu)件長(zhǎng)時(shí)間處于懸吊狀態(tài)。19、嚴(yán)禁在風(fēng)力六級(jí)和六級(jí)以上進(jìn)行吊裝作業(yè)。大、中型構(gòu)件吊裝，不得在風(fēng)力五級(jí)或五級(jí)以上時(shí)進(jìn)行。20、吊裝時(shí)施工人員不得在構(gòu)件下面，受力索具附近及其他有危險(xiǎn)的地方停留。21、拖拉