機電事故統(tǒng)計分析追查制度

1、機電事故統(tǒng)計分析追查制度1據(jù)煤炭工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理規(guī)程以及機電設(shè)備管理制度的規(guī)定，為加強我礦機電事故管理，保證機電系統(tǒng)安全、正常運行，特制定本制度。2凡礦屬各單位，在生產(chǎn)、施工過程中發(fā)生的機電設(shè)備事故，應(yīng)按本辦法有關(guān)規(guī)定進(jìn)行登記、調(diào)查、分析、處理、統(tǒng)計和報告。因機電事故，造成人身傷亡時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理、上報，因其它災(zāi)害事故造成的機電設(shè)備損壞，不作為機電事故統(tǒng)計。3機電事故按其影響生產(chǎn)、施工的時間，造成損失的程度和性質(zhì)，分為一般事故、重大事故和特大事故三種。(1)國產(chǎn)設(shè)備機電事故類別的劃分：第一：一般事故(具有下列情況之一者為一般事故)A造成設(shè)備直接經(jīng)濟(jì)損失價值在0.12萬元者。B、地面廠房供電

2、中斷14小時者C、3千伏以上變配電設(shè)備誤停、送電者。D壓風(fēng)機風(fēng)包及風(fēng)管爆炸或風(fēng)缸搗毀，膠帶、電纜或電氣設(shè)備著火等惡性事故，造成經(jīng)濟(jì)損失不到或達(dá)到一般事故程度者。第二：重大事故（具有下列情況之一者為重大事故）A造成設(shè)備直接損失價值在50-100萬元者B、主排水泵停泵，造成泵房進(jìn)水或淹泵者C全礦井停電10分鐘以上者，影響全礦生產(chǎn)16-32小時者D皮帶、電纜或電氣設(shè)備著火，3千伏級及以上變配電設(shè)備誤停、送電，壓風(fēng)機風(fēng)缸、風(fēng)包及風(fēng)管爆炸或風(fēng)缸搗毀，造成經(jīng)濟(jì)損失超過一般事故程度者。E、主扇風(fēng)機停風(fēng)超過10分鐘，及局部扇風(fēng)機停風(fēng)時間超過20分鐘及以上者。第三：特大事故（具有下列情況之一者為特大事故）A造成

3、設(shè)備直接損失價值超過100萬元者。B、因機電事故引起的淹井、著火、瓦斯爆炸、停電造成全礦停止生產(chǎn)32小時以上者。C地面廠房車間供電中斷7天以上或全礦中斷供電2天以上者。D主扇風(fēng)機和分區(qū)扇風(fēng)機停止供風(fēng)30分鐘以上者2）進(jìn)口設(shè)備機電事故類別的劃分：第一：一般事故：造成設(shè)備直接損失價值在造成設(shè)備直接損失價值在5 50 萬元者。第二：重大事故：造成設(shè)備直接損失價值在造成設(shè)備直接損失價值在50-100 萬元者。第三：特大事故：造成設(shè)備直接損失價值在造成設(shè)備直接損失價值在100 萬元以上者。4機電運輸事故發(fā)生后，除積極組織搶修外，應(yīng)由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向機應(yīng)由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向機運部、調(diào)度室、駐礦安檢處匯報。5、機電事

4、故追查：2小時以下事故由隊內(nèi)組織追查，事故報告隊內(nèi)留存，以備檢查。24小時事故由機運部組織追查，事故報告報礦領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后，機運部留存。4小時以上機電事故由機電礦長組織追查，事故報告報礦主要領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后，機運部留存。下發(fā)事故單位。6、事故追查參加單位：一般事故由礦安檢科組織，機電科、事故單位參加；重大機電運輸事故由機電礦長組織，機電科、事故單位參加；特大機電運輸事故及由此造成的人身傷亡事故，由長治公司機電部組織有關(guān)單位進(jìn)行分析、追查、處理，結(jié)果上報公司，下發(fā)事故單位。7事故現(xiàn)場人員必須如實反映事故經(jīng)過，不得偽造事故現(xiàn)場、隱瞞編造事故情節(jié)。8對事故的追查必須堅持“四不放過”的原則。即事故原因不

5、清不放過；事故責(zé)任者不明確不放過;對責(zé)任者未經(jīng)處理和責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過。9對事故責(zé)任單位和責(zé)任人要根據(jù)責(zé)任大小、情節(jié)輕重和造成的后果，給予通報批評、罰款、行政處分，以至追究刑事責(zé)任。10罰款處罰標(biāo)準(zhǔn)：一般機電運輸事故，酌情罰事故單位1001000元，罰事故單位領(lǐng)導(dǎo)100500元，罰事故直接責(zé)任人100500元；重大機電運輸事故，酌情罰事故單位50010000元，罰事故單位領(lǐng)導(dǎo)2001000元，罰事故直接責(zé)任人5001000元；特大機電運輸事故的處罰，根據(jù)直接經(jīng)濟(jì)損失按照事故追查結(jié)果，由公司部門決定。對于不如實反映事故經(jīng)過，偽造事故現(xiàn)場、隱瞞編造事故情節(jié)者，要加倍處罰。11發(fā)生事故后，要將事故情況及時在調(diào)度會上通報，以便其它單位共同接受教訓(xùn)。12機電運輸事故統(tǒng)計指標(biāo)說明：（1）備故障停機率動性=設(shè)備故障停機時間/（運轉(zhuǎn)時間+故障停運時間）X100%（時間單位均為臺時）（2）影響產(chǎn)量=單位時間平均實際產(chǎn)量x影響時間（3）直接損失價值：即修復(fù)損壞設(shè)備耗用的人工、材料