工業(yè)感知實(shí)驗(yàn)報(bào)告(共8頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上制造科學(xué)與工程學(xué)院實(shí)驗(yàn)報(bào)告Experiment ReportSchool of Manufacturing Science&Engineering實(shí)驗(yàn)課程名稱( Experiment Course )工業(yè)基礎(chǔ)感知實(shí)踐實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目名稱( Experiment Item )基本平面機(jī)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)的感知認(rèn)識(shí)沖床、汽車模型機(jī)構(gòu)感知認(rèn)知姓名（Name）Xxx學(xué)號（No.）xxxx學(xué)院（School）計(jì)算機(jī)學(xué)院班級（Class）1班同學(xué)院學(xué)生姓名（Accompaniers）實(shí)驗(yàn)日期（Date）2017.10.28實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)（place）機(jī)械基礎(chǔ)綜合實(shí)驗(yàn)樓實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)（Hour）16學(xué)

2、時(shí)指導(dǎo)教師（Superior）蔡鵬成績（Grade）室主任簽名（Director）（以下是實(shí)驗(yàn)報(bào)告的參考項(xiàng)目，請學(xué)生按照實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師的要求在空白處依次填寫，不夠加附頁）一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模‥xperiment Objectives）認(rèn)知機(jī)構(gòu)；了解機(jī)構(gòu)的常見表達(dá)方式；二、主要實(shí)驗(yàn)儀器（包括名稱、型號、規(guī)格等）（Main Experiment Apparatus）沖床； 汽車模型；基本平面機(jī)構(gòu)；三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、步驟（Experiment Contents, Experiment Steps）問題一：零件和構(gòu)件的區(qū)別與聯(lián)系是什么？答：零件是機(jī)器及各種設(shè)備的基本組成單元。（有時(shí)也將用簡單方式連成的單元稱為零

3、件，如、軸等。） 構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)單元。機(jī)構(gòu)是由許多具有確定的相對運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組成的。 區(qū)別：零件是制造的單元，構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)的單元。 聯(lián)系：構(gòu)件可以是一個(gè)單獨(dú)的零件，也可以由若干個(gè)零件組成。問題二：曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是有什么機(jī)構(gòu)演變而來的？答：曲柄搖桿。問題三：齒輪傳動(dòng)有哪些基本類型，舉一實(shí)例。齒輪傳動(dòng)分為平面齒輪傳動(dòng)和空間齒輪傳動(dòng)。例如常見的外嚙合齒輪傳動(dòng)，兩齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，是一種平面齒輪。問題四：聯(lián)軸器、離合器、制動(dòng)器的功用，區(qū)別與聯(lián)系是什么？聯(lián)軸器：用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞的機(jī)械零件。在高速重載的傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系的作用。聯(lián)軸器由兩

4、半組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般大都借助于聯(lián)軸器與相聯(lián)接。 離合器：離合器位于和之間的殼內(nèi)，用將離合器固定在飛輪的后上，離合器的就是變速箱的輸入軸。在行駛中，可根據(jù)需要踩下或松開，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向輸入的動(dòng)力。離合器是中的常用，可將隨時(shí)分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓??；質(zhì)量?。荒湍バ院煤陀凶銐虻纳崮芰?；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。 制動(dòng)器：制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件（或運(yùn)動(dòng)機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操

5、縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小和尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對要求較高的大型設(shè)備（如礦井提升機(jī)、電梯等）則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。區(qū)別與聯(lián)系：1、聯(lián)軸器和主要用于將兩軸連接成一體，用以傳遞或運(yùn)動(dòng)。離合器能夠在工作時(shí)接合和分離，聯(lián)軸器則不能。 2、就是剎車設(shè)備。是使中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。問題五：觀察身邊的機(jī)構(gòu)，指出名稱和作用，談?wù)剬C(jī)構(gòu)優(yōu)化的看法。名稱：自行車；作用：人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。優(yōu)化：可以通過對輪胎材質(zhì)和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，來提高自行車通過山地砂礫地形減震抗震的能力。比如：采用全鋼材打造“花

6、瓣式”自行車車輪（如下圖所畫）問題六：畫出一種常見機(jī)器的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖，指出這種機(jī)器構(gòu)成有哪些機(jī)構(gòu)?？梢赃x擇沖床，汽車的某個(gè)部分。四、實(shí)驗(yàn)體會(huì)（Experiment Tastes）通過這次工業(yè)基礎(chǔ)感知實(shí)踐，我收益匪淺，學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)。蔡老師上課悉心介紹并教導(dǎo)我們各個(gè)模型機(jī)構(gòu)和平面機(jī)構(gòu)的原理和用處。雖然我并不是制造科學(xué)與工程學(xué)院的學(xué)生，但我也能感受到工業(yè)生產(chǎn)里面的魅力?！皩W(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識(shí)、原理往往是解決問題的關(guān)鍵，就像復(fù)雜的工業(yè)設(shè)備，拆解看就是一個(gè)個(gè)機(jī)構(gòu)所組成，有些問題看似復(fù)雜，其實(shí)把問題拆解看，可能就簡單的多了。所以，除了將所學(xué)的運(yùn)用于生活中，還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運(yùn)用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、