預制場施工組織設計

1、X 標預制場施工組織設計一、 工程概況本標段共設大橋7 座，為過水步高架橋、車田高架橋、龍?zhí)? 號橋、龍?zhí)? 號橋、白墳前 2 號橋、大坑山 1 號橋、大坑山 2 號橋；中橋 1 座，為白墳前 1號橋。其中白墳前1 號橋中橋采用 420 后張空心板。其余均為T 梁。預制梁板共 717 片，其中 20m 空心板 80 片、 20mT 梁 (斷面同 30mT 梁)21 片、 30mT梁 616 片。二、 施工組織二廣高速公路懷集至三水段第X 合同段項目經(jīng)理部，為本工程現(xiàn)場施工統(tǒng)一管理機構。見下頁項目部組織管理機構圖。一、二隊各設置一個預制場，1預制場設于K112570K112750 段淺挖路塹段，

2、負責過水步高架橋、車田高架橋、龍?zhí)?1橋的 T 梁預制，工作量為20mT梁 21 片， 30mT梁 287 片；2預制場設于K113760K114060 段路塹段，負責龍?zhí)?橋、白墳前 1橋、白墳前 2橋、大坑山 1橋、大坑山 2橋的 T 梁和空心板預制，工作量為 20m 空心板 80 片， 30mT 梁 329 片。1項目經(jīng)理部組織管理機構圖項目副經(jīng)理工程管理部測安機量全材組室室項目經(jīng)理常務副經(jīng)理項目副經(jīng)理綜合辦公室合約部項目總工技術主管試驗室技術質(zhì)量部土土方方一二隊隊土方三隊橋橋梁梁一二隊隊2三、施工總平面布置二廣高速 32標段施工總平面布置圖X426縣道32標項目部白墳前 2號大橋k11

3、4+960蓋板涵白墳前 1號大橋大坑山 2號橋3四、 施工進度計劃根據(jù)本項目實際情況，我部計劃設置2 個預制場。根據(jù)目前實際情況，預制場預計在 2008 年 4 月建設完成。2008 年 5 月開始預制板梁，按每臺座9 天一片梁，每臺輪胎運輸車在運距平均 600m的情況下，一天可架梁4 片左右。具體預制及架設計劃見預制場施工進度計劃圖。因地形限制，為滿足以上節(jié)點工期要求， 我部另擬：在一些橋梁架設完成，一些地段的路塹、路堤開挖或填筑到位后，開辟新的存梁區(qū)，以保證預制場的連續(xù)生產(chǎn)。五、 施工方案現(xiàn)就預制場建設等敘述如下：1預制場設于 K112 570K112750 段淺挖路塹段，負責過水步高架橋

4、、車田高架橋、龍?zhí)?橋的 T 梁預制，工作量為20mT梁 21 片， 30mT梁 287 片；2預制場設于 K113 760K114060 段淺挖路塹段， 負責龍?zhí)?2橋、白墳前 1橋、白墳前 2橋、大坑山 1橋、大坑山 2橋的 T 梁和空心板預制，工作量為 20m空心板 80 片， 30mT梁 329 片。1、預制場總平面布置預制場寬度 32m。具體布置見預制場布置圖（見后2 頁）。456預制場內(nèi)布設運梁通道（兼作運送砼及其它材料的便道），同時設鋼筋棚、袋裝水泥庫、工具倉庫等。其他如鋼筋堆放及加工區(qū)均如圖中所示。預制場內(nèi)的鋼筋場地、臺座區(qū)、運梁（砼）通道將全部作砼硬化處理。3預制場內(nèi)設置 1

5、 座 10m水池，保證預制場用水。沿預制場四周開挖出排水溝，保證場地排水系的暢通，確保臺座地基承載力免受水的侵蝕而降低。并將場地平整為雙向坡保證場地在下雨時不積水。2、臺座施工臺座構造圖見附圖。78910臺座端頭及擴大基礎內(nèi)均設置一層鋼筋網(wǎng)片，以保證臺座的剛度，避免預應力張拉后 T 梁兩端地基因荷載加大而發(fā)生不均勻沉降而影響預制T 梁質(zhì)量。臺座施工時應根據(jù)鋼模板螺栓孔位置而預留地腳拉桿孔。臺座底模根據(jù)設計要求設置向下的二次拋物線反拱：Y= Y0- Y 0·X 2/(0.5L)2，向上為正值。其中 Y 為某點的二次拋物線反拱值，Y0 為設計要求的跨中反拱值， X 為該點與臺座跨中的距離

6、， L 為預制臺座的總長度。113、預制場投入機械設備（每個） ：序號設備人稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注1挖 掘 機3臺31m2自卸汽車16-20m3輛103攪 拌 站2×HZS35座1360m/h4裝 載 機ZL50臺15混凝土運輸車3臺26m6汽 車 吊25t臺17龍 門 吊50t臺28小龍門吊5t臺29輪胎運輸車120t臺210千斤頂YCQ250臺211擠壓機JY45套112發(fā)電機組120kw臺1備 用13電 焊 機臺614彎 筋 機臺215切 割 機臺216全 站 儀GPS臺117水 準 儀DS2-2臺118壓力試驗機NYL-2000B臺119萬能材料試驗機WE-1000B臺12

7、0砂篩標準套221石篩標準套322塌落度筒標準套223混凝土試模15*15*15cm組2024插入式振搗器套8模板套8.5T 梁 3 套（2預制25場另需空心板 2.5套）12每個預制場擬投入人員數(shù)量工種類型人數(shù)工種類型人數(shù)技術人員2測量人員3施工人員4安全人員2機械人員18鋼筋工24模板工10混凝土工24攪拌站 / 門吊安裝工20勞務人員404、模板預制注意事項（一）梁板模板制作底板模型面板為 =6mm厚 A3 鋼板，骨架為 12槽鋼與 75× 75×5 角鋼焊接形成整體后再通過螺栓與底部14 槽鋼座架連接，面板與骨架通過沉頭螺栓進行連接。側板模型面板為 =6mm厚 A3

8、 鋼板，主骨架豎向為 14 工字鋼，橫向加勁肋為 14 槽鋼，模板塊件與塊件間采用75×75× 5 角鋼配以螺栓進行連接， 模型底部為定位緊固 18 槽鋼，模型上部邊緣設置有 =6mm厚 A3 鋼板割制而成的安放行車道板鋼筋的梳形板，且每隔一定距離設有一14 工字鋼與 12 槽鋼焊接組成的拉桿骨架， 模板中部適當位置 （通過計算確定） 布設有由 12 槽鋼與模上橫向加勁肋 14 槽鋼焊接組成的震動器座架。側面模板設計為5m一塊，相鄰兩塊模板間接縫通過沉頭螺栓配以扁鋼及槽形止?jié){膠條固定于另一面后達到止?jié){效果。在設計過程中底板模型還必須設置有留待提移梁的吊裝孔活動段，其設置位置

9、必須在梁體支承線范圍內(nèi)，設置長度為30cm50cm，該位置拼裝后必須經(jīng)過嚴格檢查保證其接縫嚴密，不得有漏漿現(xiàn)象。模型設計時，應充分考慮設置13預留拱度，預拱度的設置可按設計圖紙規(guī)定設置（若圖紙未作明確規(guī)定，則按結構自重和 1/2 汽車荷載不計（沖擊力）所產(chǎn)生的撓度來設置預拱度），預拱度設成圓曲線或拋物線形，底板模型在拼裝時設置，側板模型在設計過程中均應將預拱度考慮設置成型。模型加工制作完畢后， 需進行拼裝自行檢查其各部位加工質(zhì)量及組拼后的實際尺寸，以便與設計尺寸相比較，對誤差較大者，及時作好標記并進行整修滿足加工精度的要求后， 報現(xiàn)場監(jiān)理檢查驗收簽認合格后方可投入使用。預制 T梁模型制作及拼裝

10、檢查如下表：序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差（ mm）1單扇模型全長0， 22單扇模型總高±33單扇模型方正（對角線）34單扇模型板面局部不平整2.55單扇模型控制斷面尺寸26單扇模型撓曲37組裝后相鄰模板之間隙28組裝后相鄰模板之高差39組裝后端模間距離810組裝后模板傾斜度311組裝后斷面偏離中軸線2， 312組裝后頂面總寬度± 413組裝后預留孔偏離設計位置 214組裝后橫隔板上下位置偏差± 515連接部分孔眼能順利穿入螺栓， 連接密貼，連接面與模面垂直16模板接口止?jié){膠條外口平順，無燒傷17預埋件中心線位置± 35、梁板預制與安裝( 一) 空心板預制

11、1、場地平整及準備工作: 石方路塹地段無須地基處理，預制場地用15cm14厚石渣墊層進行硬化，澆筑15cm 厚 20 號砼地坪。2 、制作底模：底模采用定型鋼模，每塊長 23M。3、制作、安裝鋼筋：鋼筋級別、直徑、根數(shù)和間距均應符合設計要求，綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊現(xiàn)象。鋼筋電焊接頭質(zhì)量和數(shù)量、位置要符合要求。鋼筋表面應無浮皮及鋼銹。鋼筋骨架要有足夠的鋼筋支撐，以保證施工剛度。4、制作、安裝外模：外模采用定型組合鋼模，模板表面均勻涂置同一規(guī)格的脫模劑。發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差時，及時糾正。5、安裝內(nèi)模：內(nèi)模外用塑料布或其他材料作為脫模劑，便于以后拆模。6、澆筑砼：澆注前

12、檢查各種預埋件是否齊全，澆注時，采用插入式振搗器振搗，每層厚度不超過30CM，并要求按一定的順序和方向澆注，澆注應連續(xù)完成，并經(jīng)常檢查模板是否穩(wěn)定。澆注完畢后要及時壓面（木拉板拉三遍），為了保證整體化層砼與空心板緊密結合為整體，板頂面要求鑿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面并沖洗干凈。底板砼振搗使用振搗棒在底板上順板跨方向順拖，下倒角砼澆注振搗密實后再澆筑其上腹板。7、模板拆除，為了防止砼裂縫和邊角破損，混凝土強度達到2.5Mpa 時方可拆模，拆模后及時將鉸縫處砼表面鑿毛。8、封端，空心板必須在預應力張拉前3 天對板端采用砼封閉，否則會造成對角線部位的倒角處出現(xiàn)裂縫。澆注封端砼前應對封端位置先澆注砼

13、表面進行鑿毛，并沖洗干凈。9、張拉鋼絞線：15鋼絞線應在全部底板橫向鋼筋綁扎后進行，不宜在底板橫向鋼筋綁扎前就位。張拉采用兩端張拉且應在橫橋向?qū)ΨQ均勻張拉，張拉采用張拉力與伸長量雙控法控制。張拉要在梁體實際立方強度不低于設計強度的90%，且齡期不小于5 天，封端砼達到設計強度的85%以后進行。( 二) 空心板安裝1、測量放樣：安裝梁前，須在臺帽上放出每片梁及支座的詳細位置，并劃線，以使大梁準確就位。檢查臺支承面的平整度是否符合設計要求，不合要求應修鑿平整，并用水泥砂漿抹平后，再安放支座，安裝大梁。2、支座安裝：安裝前計算檢查支座中心位置。吊裝板梁前，抹平的砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙。3、安裝

14、方案：因地形限制，擬采用16 輪的輪胎運輸車將梁板運至架橋機腹下，架橋機安裝。在運梁、落梁過程中應保證空心板縱、橫傾角均不大于4度。架梁時宜先從柱頂位置向兩側架設，架梁時應微調(diào)空心板順橋向的位置，保證所有板端靠伸縮縫側均在一條直線上，并且縫寬滿足伸縮縫的設計要求，以便安裝伸縮縫。安裝前檢查：A 、橡膠支座位置是否正確。B 、空心板梁安裝前，應事先將板側預埋筋鑿出，并將側面砼預以鑿毛，鑿出支座鋼板并防銹。C 、安裝前，應檢查板梁在運輸過程中有否損壞、傷痕，且砼標號滿足設計要求。16D 、安裝現(xiàn)場地基是否牢固，邊路布置是否合理。E、安裝方案的可行性，以及設備的安全性，安裝人員的專業(yè)性。F、安裝前將

15、空心板吊起，拆除板底調(diào)平鋼板模板，將調(diào)平鋼板頂面涂以環(huán)氧樹脂粘貼到楔形槽口中。安裝時檢查：A 、吊裝氣候如何：指揮系統(tǒng)是否政令暢通；要否進行試吊。B 、設備性能是否滿足吊裝要求。C 、吊裝人員裝備和操作是否符合安全操作規(guī)程。D 、構件起吊時要輕起輕放，并嚴禁碰撞墩臺各部位。E 、檢查、監(jiān)督吊裝設備的安全性、穩(wěn)定性，操作的準確性。F 、就位是否準確。G 、四支座處是否著力均勻。H 、橋面橫向各部尺寸是否準確，以及板梁端頭是否整齊，伸縮縫寬度是否符合設計。吊裝后檢查：A 、進一步復查板縫分布是否均勻。B 、進一步復核橋面橫向各部尺寸。C 、內(nèi)、外邊梁邊口是否順直。D 、測量各跨板面在橫向之端部、中

16、部截面標高情況，是否影響橋面鋪裝厚度。E 、預制板板面拉毛情況。17F、板梁上橋后有否異樣。( 三) 預應力 T 梁預制清理臺座、涂脫模劑腹板鋼筋制安安裝波紋管和鋼絞線鋼絞線下料安裝錨具、堵頭安裝 T 梁模板翼板鋼筋制安涂 脫 模劑澆筑 T 梁混凝土拆模養(yǎng)生試件制作千斤頂標定預應力張拉達到張拉砼強度管道清理壓漿試件制作非連續(xù)端封端移梁達到移梁水泥漿強度預制 T 梁施工工藝流程181、平整場地等工作同空心板。2、設置底座a 在預制場區(qū)地坪上澆筑40 號砼底座，高出地坪 20cm，底座內(nèi)橫向每 1m放置 20 鋼筋，縱向放兩根 8 鋼筋。頂部多次收面抹平壓光并養(yǎng)護好。b 砼底模用對拉螺栓孔做固定模

17、板用。3、鋼筋、波紋管加工及安裝普通鋼筋加工及安裝按設計圖紙及施工技術規(guī)范要求進行下料和綁扎，注意預埋護欄、伸縮縫、泄水管等方面的預埋件。 波紋管鋼帶厚度不小于0.35mm，并防護好防止生銹，按圖紙設計的位置用短鋼筋點焊固定，保證波紋管位置正確，線條平順。正彎矩鋼束采用預埋圓形金屬波紋管成型，墩頂負彎矩鋼束采用預埋扁形金屬波紋管成型。定位鋼筋在曲線部分以間隔為50cm、直線段間隔為 100cm 設置一組，頂板負彎矩鋼束的定位鋼筋沒間隔100cm 設置一組。頂板負彎矩鋼束的金屬波紋扁管在預制T 梁時預埋，在 T 梁安裝好后澆注墩頂連續(xù)段前將對應的扁管相接。預制T 梁的預埋金屬波紋扁管須在連續(xù)端預

18、留 3-5cm，方便波紋扁管的對接。4、錨墊板、錨固筋設置錨墊板、錨固筋采用廠家定型產(chǎn)品，設置時固定好并保證預埋精度，包括其位置和端面角度的準確，防止張拉時產(chǎn)生偏心力。錨固筋及加強筋按圖紙要求下料按其位置固定好。5、模板的支立和拆除模板采用定型組合鋼模板結構。在預制區(qū)用 8T 吊車吊運安裝聯(lián)結成整體，19模板相互間采用企口縫堵塞海綿條止?jié){。為了防止砼裂縫和邊棱破損，待砼強度達到2.5Mpa 以上時方可拆模，模板拆除后由由吊車運輸放好。 拆除時注意模板不能相互碰撞或碰撞已澆筑砼的T梁。6、澆筑砼澆筑砼前必須檢查所有預埋件、預埋筋和預留孔是否齊全，確保準確無誤。a、 T 梁砼嚴格按砼配合比進行，砼

19、坍落度滿足設計要求，各種原材料質(zhì)量必須滿足要求，澆注砼前要報驗合格。砼由拌和站集中供料，由翻斗車運料，倒入料斗后由小龍門吊電動葫蘆吊運料斗至澆筑地點下料。b、砼澆筑采用分層下料工藝，每層30cm。砼振搗采用附著式振搗器（每2m 一個，固定在側模外兩邊錯開放置） ，插入式振搗棒和人工插搗相結合的方法進行，嚴禁振搗棒直接靠到波紋管上。c、澆筑砼按照由下到上的先后順序階梯式前進，前后銜接時間不大于砼初凝時間，結合處振搗使前后砼結合密實。d、T 梁頂板采用“二次振搗”的工藝，防止出現(xiàn)砼松頂現(xiàn)象。e、砼澆筑后進行拉毛，注意收面拉毛時找準標高并不得出現(xiàn)較大凹槽和破壞砼結構。f 、砼澆筑過程中搭木跳板供施工

20、人員行走，不得隨著踐踏鋼筋，特別是各種預埋預埋鋼筋。g、砼養(yǎng)生。砼養(yǎng)生采用土工布或麻袋片覆蓋，每天視氣溫情況確定灑水次數(shù)保持砼表面始終呈濕潤狀態(tài)。207、張拉和壓漿a 預應力張拉：待T 梁砼立方體強度達到設計強度等級的90%以上后（齡期宜為 7 天，且不少于5 天），方可張拉預應力鋼束。鋼束張拉順序：100%N1 50%N2100%N3N2 至 100%。鋼束采用兩端對稱張拉。 張拉過程中應有人觀察主梁側向撓度，嚴格控制各種規(guī)格的梁腹板側彎滿足設計要求，防止梁體側向受損。鋼束張拉采用雙控，即張拉力及鋼束伸長量，以張拉力控制為主。實測伸長量與計算伸長量之差允許誤差在 -6%-6%之間。同一斷面的

21、斷絲率不得大于 1%，且不允許整根鋼鉸線拉斷。鋼束張拉完畢后，嚴禁撞擊錨圈、錨塞及鋼鉸線。墩頂負彎矩鋼束在墩頂現(xiàn)澆段砼強度達到設計強度的 80%后（且齡期不少于 3 天）方可張拉，墩頂負彎矩鋼束采用單端張拉，并采取逐根對稱均勻張拉。b 張拉工藝流程清理錨墊板及鋼絞線水泥漿等雜物安裝錨具及夾片安裝千斤頂按照設計要求張拉錨固并檢查有無滑絲、斷絲情況。當實測伸長值與理論伸長值的誤差率超出±6%時，仔細分析原因， 有具體修正措施后方可繼續(xù)張拉。c 孔道壓漿：張拉完畢后立即準備進行壓漿工作，壓漿前用高壓水清除管道內(nèi)雜質(zhì)， 然后壓漿。壓漿設備為 HB 3 灰漿泵。水泥采用 525#普通硅酸鹽水泥

22、，摻加一定比例的高效減水劑和膨脹劑保證壓漿強度和壓漿飽滿。注意壓漿前將孔道沖洗干凈，所有設備在壓漿前和壓漿后用清水洗凈。8、梁體堆放：預制梁堆放支承位置與構造圖中支承位置保持一致，當受21場地限制需采用多層堆放時，最多可疊放兩層，且上下兩層梁肋軸線位于同一鉛垂線上，嚴禁上層預制梁梁肋置于下層預制梁翼緣板位置，同時應采取措施避免預制梁傾斜。為了防止預制梁上拱過大，預制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮差，存梁期不應太長，應控制在三個月之內(nèi)。(四)預制 T 梁安裝T 梁壓漿強度達到設計要求強度后方可進行安裝，預制T 梁吊裝時各吊點距離梁端 25m、30m 及 40m 跨分別控制在100cm、

23、100cm 及 120cm 范圍內(nèi)，且起吊時距預制梁縱向鋼束全部張拉完畢的時間差應不小于7 天。運梁及安裝就位過程中應采取有效措施防止梁體橫向傾斜不大于3 度，縱向傾斜不大于5 度。安裝設備主要是架橋機。在橋頭拼裝架橋機，在存梁區(qū)與橋位間運輸采用輪胎運輸車運輸T 梁。當采用架橋機吊裝時應按所用架橋機型號對主梁、蓋梁、墩柱及基礎等進行施工荷載驗算，驗算通過后方可進行施工，架橋機在橋上行駛時必須使架橋機重量落在梁肋上。安裝前施放好預制T 梁擱置線，安裝后測量人員跟蹤檢查T 梁位置和 T 梁標高，符合要求后解除鋼絲繩。設置預制 T 梁簡支安裝時的臨時支座并安裝好永久支座，臨時支座采用硫磺砂漿制成，硫

24、磺砂漿內(nèi)埋入電熱絲，采用電熱法解除臨時支座。臨時支座也可采用砂筒。 臨時支座頂面標高與永久支座相齊平，在解除臨時支座時， 防止 T梁下沉。逐孔安裝 T 梁，置于臨時支座上成為簡支狀態(tài)，T 梁架設后應采取有效措施施加橫向臨時支撐， 連續(xù)剛構體系時尚須及時焊接梁底與蓋梁頂預埋鋼板。T22梁就位后必須及時進行橫隔板及翼緣板間鋼筋的連接及橫隔板、翼板濕接縫混凝土澆注。并逐孔進行橫向連接。( 五) 預制 T 梁現(xiàn)澆接縫、連續(xù)段砼墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段砼應在相鄰孔橫向濕接縫砼澆注后，選擇日溫最低時進行澆注，同一聯(lián)內(nèi)墩頂濕接縫澆注溫差不大于15 度，可采用微膨脹砼。墩頂連續(xù)段金屬扁波紋管與預制梁的預埋扁波紋管必須保

25、證連接嚴密，避免漏漿。依此澆筑 T 梁間橫向濕接縫（橫隔板、翼板）及墩頂部連續(xù)段砼。澆注砼前將搭接處鋼筋清理干凈，布設好墩頂現(xiàn)澆段鋼筋及墩頂負彎矩波紋管，支立模板并確保各拼縫嚴密不漏漿，模板與砼緊密相連采用海綿條止?jié){。當現(xiàn)澆的各處砼均達到設計要求強度后，方可拆除模板，拆除一聯(lián)橋墩頂模板的時間盡量相同。當一聯(lián)的各橋墩模板全部拆除后且現(xiàn)澆砼強度達到設計強度的 80%，并且齡期不小于 3 天后即可進行墩頂負彎矩鋼束張拉，待全橋結束后布設整體化層鋼筋網(wǎng)及墩頂加強鋼筋網(wǎng)，澆注橋面板砼。( 六) T 梁的預制和安裝施工要注重的幾個問題1、預應力 T 梁預制（ 1）、平整場地：因為預制梁場設于挖方路塹，地基

26、允許承載力要求可滿足，對場地進行砼硬化。（ 2）、模板安裝在肋板鋼筋安裝完畢后，安裝側模及端模。模板安裝要牢固，側模用槽鋼加固到位。底模按設計要求設置反拱。設于彎道上的梁板尤其注意放樣準確，預制時注意左、右斜之分。23（ 3）、鋼筋及鋼絞線加工及安裝重點抓住四個環(huán)節(jié)： A 、鋼絞線與鋼材的試驗； B、鋼絞線與普通鋼筋的嚴格下料尺寸； C、鋼筋焊接嚴把質(zhì)量關； D、鋼筋要按圖加工成平面和立體骨架。（ 4）、砼的澆筑砼采用集中攪拌站供應。砼配合比試驗室提供。砼由砼運輸車運輸。重點強調(diào)： A 、T 梁澆筑順序：從梁一端向另一端，先澆筑底板，待底板澆筑一定長度后，開始澆筑腹板及頂板，澆至接近另一端改從

27、另一端向相反方向順序澆筑，在距梁端34m 處澆筑合攏，一次整體澆筑成型。梁體砼數(shù)量較大時，采用斜向分段，水平分層方法連續(xù)澆筑。（ 5）、預應力的張拉嚴格按照設計要求進行。必要時，對錨圈口摩阻損失進行測定，張拉時予以調(diào)整。（6）、孔道壓漿漿體稠度要求 1418s，水灰比 0.30.4，泌水性小于水泥漿初始體積的2%，初凝時間 3h， 7d 強度大于 40MPa。2 、預制 T 梁安裝T 梁壓漿強度達到設計要求強度后方可進行安裝，預制30m T 梁吊裝時吊點距離梁端控制在100cm 范圍內(nèi)，且起吊時距預制梁縱向鋼束全部張拉完畢的時間差應不小于7 天。運梁及安裝就位過程中應采取有效措施防止梁體橫向傾

28、斜不大于 3 度，縱向傾斜不大于5 度。安裝設備主要是龍門吊、架橋機。在橋頭拼裝架橋機，在存梁區(qū)與橋位間24運輸采用輪胎運梁平車運輸。 當采用架橋機吊裝時應按所用架橋機型號對主梁、蓋梁、墩柱及基礎等進行施工荷載驗算，驗算通過后方可進行施工，運梁車、架橋機在橋上行駛時必須使重量落在梁肋上。安裝前施放好預制T 梁擱置線，安裝后測量人員跟蹤檢查T 梁位置和 T 梁標高，符合要求后解除鋼絲繩。設置預制 T 梁簡支安裝時的臨時支座并安裝好永久支座，臨時支座采用硫磺砂漿制成，硫磺砂漿內(nèi)埋入電熱絲，采用電熱法解除臨時支座。臨時支座也可采用砂筒。 臨時支座頂面標高與永久支座相齊平，在解除臨時支座時， 防止 T

29、梁下沉。逐孔安裝 T 梁，置于臨時支座上成為簡支狀態(tài)，T 梁架設后應采取有效措施施加橫向臨時支撐， 連續(xù)剛構體系時尚須及時焊接梁底與蓋梁頂預埋鋼板。T梁就位后必須及時進行橫隔板及翼緣板間鋼筋的連接及橫隔板、翼板濕接縫混凝土澆注。并逐孔進行橫向連接。梁板架設計劃與預制計劃相配合，避免存梁時間過長。25六、 質(zhì)量、安全、進度保證措施( 一) 質(zhì)量保證措施項目經(jīng)理按照公司整合體系要求，負責貫徹執(zhí)行有關的法律法規(guī)和其他要求，對工程項目的質(zhì)量管理體系的有效運行負責；項目總工分管質(zhì)量管理體系的運行工作， 負責組織編制項目施工組織設計、項目質(zhì)量計劃。通過專職質(zhì)檢員和各部門，對工程進行全面控制、檢測、信息反饋

30、和進行質(zhì)量問題的處理，同時接受業(yè)主、監(jiān)理工程師的指導、監(jiān)理工作。建立嚴格的質(zhì)量管理制度，實行質(zhì)量一票否決權，堅決杜絕違章違規(guī)蠻干現(xiàn)象發(fā)生，并在施工中加強檢查落實，做到工程質(zhì)量“全過程、全方位”監(jiān)控，定期檢查，獎優(yōu)罰劣，對工程質(zhì)量達不到要求的，堅決返工重做。施工過程中自覺接受監(jiān)理單位和建設單位的質(zhì)量監(jiān)督，進行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地組織質(zhì)量大檢查，嚴格獎罰制度。質(zhì)量保證體系見下圖：26思想保證提高質(zhì)量意識TQC 教育為質(zhì)用顧量戶客第服是一務上帝工班回訪組織保證項目經(jīng)理部TQC 領導小組工區(qū)隊TQC 小制定成教果工育發(fā)班計表QC劃小組質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系技術保證技術培訓技推術技圖

31、測廣規(guī)術紙量新范交交復技標流流核術準技術崗位責任質(zhì)量責任制施工保證經(jīng)濟保證創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程經(jīng)濟法規(guī)檢制明完制簽查定確優(yōu)百定創(chuàng)創(chuàng)創(chuàng)質(zhì)備定含包處優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)計包報罰效措目價量干責條任果施標支令狀付定執(zhí)加 強經(jīng)濟兌現(xiàn)接現(xiàn) 場行受期試 驗自工不控制獎優(yōu)罰劣檢程定充 分互利 用改進工作質(zhì)量總結表彰先進總結表彰先進師期檢現(xiàn) 代提高經(jīng)濟效化 儀質(zhì)量評定反饋爭創(chuàng)省優(yōu)質(zhì)工程、保證顧客滿意27( 二) 安全保證措施安全生產(chǎn)的原則：安全第一，預防為主，防治結合、綜合治理。1)制定安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項工作有章可循。2) 深化安全教育，強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓，貫徹“安全第一，預防為主

32、”的方針，堅持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的原則，牢記“安全第一”的宗旨。安全員堅持持證上崗。3) 落實安全責任考核制，把安全生產(chǎn)情況與每個人的經(jīng)濟利益掛鉤，使安全生產(chǎn)處于良好狀態(tài)。4) 推行安全標準化工地建設，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管，工程材料合理堆放，各種交通、施工信號標識完備，管路、電路暢通，架設正確。施工現(xiàn)場緊張有序，切實做到文明施工，安全生產(chǎn)。5) 認真實施標準化作業(yè)，嚴格按安全操作規(guī)程進行施工，嚴肅勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學、技術先進、防護可靠的基礎上。1、安全管理組織成立由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工、

33、項目專職安檢工程師組成的安全領導小組，其中項目經(jīng)理為第一責任人，項目副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責任人，項目總工為技術負責人， 項目專職安檢工程師負責日常的安全工作的落實，督促工人按有關規(guī)定進行生產(chǎn)，各工區(qū)設專職安全員，各班組設兼職安全員。建立以安全崗位責任制為中心的安全生產(chǎn)責任制，落實各級管理人員和操作人員的安全職責。完善各項安全生產(chǎn)管理制度，針對各部位、各工序、各工種的各自特點制定相應的安全管理制度，如：安全教育制度、安全檢查制度、事故分析報告制度、安全獎懲制度等，并由各級安全組織督促檢查，加以落實。營造“安全生產(chǎn)，人人有責”的良好氛圍。28項目經(jīng)理史建華項目部安全委員會項目副經(jīng)理蒙慶潘觀強輝工

34、區(qū)長林漢項目部安全室安全主奎祁俊海任袁錦華工區(qū)安全員袁錦專職安全員華班組安全員（兼）安全管理組織機構2、施工安全保證措施項目總工岳梟綜合辦公室主任 李懋綜合治理管理員班組安全員（兼）本工程安全防范重點有：防中暑、防起重傷害、防機械傷害、防觸電、雷擊、防交通、防環(huán)境圬染等。(1) 、安全生產(chǎn)教育1）認真貫切執(zhí)行國家、部、省、市有關安全的方針政策、規(guī)章，對職工進行安全教育和培訓，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。2）針對本工程特點，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則及安全技術，并發(fā)至工班，組織逐條學習、落實，抓好“安全五同時”（即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比

35、安全工作）和“三級安全教育”。293）針對本工程特點，定期進行安全生產(chǎn)教育，強化職工安全意識，使職工掌握安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能。4）有計劃地對崗位的生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)程、安全檢查生產(chǎn)制度、施工紀律進行培訓和考核，重點對專職安全員，班組長、從事特種作業(yè)的工人進行培訓考核，合格后發(fā)上崗證。5）特殊工種的安全教育、考核、復驗，嚴格按照特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則（GB5306-85）號文執(zhí)行。經(jīng)過培訓考試合格，獲取操作合格證者方能持證上崗。對已取得上崗證者，要進行登記存檔，按期復審。6）未經(jīng)安全教育的管理人員、施工人員，不準上崗。未進行三級安全教育的新工人不準上崗。變換工種或采用新工法、

36、新工藝、新設備、新材料及技術難度較大的必須經(jīng)過技術培訓，未經(jīng)培訓合格者不準上崗。7）通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全生產(chǎn)，人人有責”的觀念，提高職工遵守施工安全規(guī)章的自覺性，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮，不違章操作，保護自己，保護他人，提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。8）堅持“三工”教育：工前安全講話，工中安全檢查，工后安全總結。此項工作由工班安全員負責。(2) 、加強安全生產(chǎn)技術管理1）嚴格執(zhí)行逐級安全技術交底制度，施工前由技術主辦（項目總工）負責組織有關人員進行安全技術交底工作，由項目專職安全員向有關人員進行詳細的安全技術交底，并履行簽字手續(xù)備案待查；各工區(qū)、各施工隊安全員負責組織對施工班組及具體操作人員逐級進行安全技術交底。各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進行督察，并作好紀錄。2）施工用電按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ46-2005）要求進行設計、檢測。所有電力設備設專人檢查維護，并設示警標