聲屏障施工方案

1、蘭渝鐵路夏（官營(yíng)）至廣（元）段LYS-3 標(biāo)聲屏障施工方案編制: 復(fù)核: 審核:中鐵七局蘭渝鐵路工程指揮部二工區(qū)2015年04月、概述1.設(shè)計(jì)依據(jù)2設(shè)計(jì)參數(shù)錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。、工程概況 三、施工工法及工藝1. 施工方案2. 施工工藝(1) 人工挖孔樁(2) 底板(3) 型鋼立柱等上部結(jié)構(gòu)安裝 四、施工進(jìn)度安排及人員、設(shè)備配置1. 施工進(jìn)度安排2. 人員、設(shè)備配置五、質(zhì)量技術(shù)、質(zhì)量要求1. 聲屏障主控項(xiàng)目2. 其他注意事項(xiàng)六、安全保證措施 七、確保環(huán)境保護(hù)、水土保持、文明施工的措施新建蘭渝鐵路項(xiàng)目聲屏障施工方案一、概述（一）編制依據(jù)1、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50

2、009-20122、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-20103、4、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-20035、建筑地震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-20106、建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-2008建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50007-20117、聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)及測(cè)量規(guī)范 HJ/T90-2004關(guān)于新建蘭州至重慶鐵路夏官營(yíng)至廣元段初步設(shè)計(jì)批復(fù)（鐵 鑒函【2008】 1543號(hào)）。（二）設(shè)計(jì)參數(shù) 1、聲屏障沿線方向的敏感點(diǎn)端部向外適當(dāng)延長(zhǎng)。2、路基上吸聲材料高2.5m。聲屏障設(shè)計(jì)選用直壁式，墻身立柱采 用H型鋼立柱，間距4.0m。3、荷載：自然風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值W 0.67KN/山2（基本風(fēng)壓按0.35KN

3、/ m計(jì)）。4、設(shè)計(jì)列車速度:< 200km/h。5、地震基本烈度:8度。6、設(shè)計(jì)使用年限:正常使用條件下聲屏障主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命60年，吸聲材料使用壽命25年，并應(yīng)具有便于更換吸聲材料的條 件。二、工程概況為減少列車高速行駛產(chǎn)生的噪音對(duì)周邊居民區(qū)的影響，設(shè)計(jì)對(duì) 部分橋梁、路基地段設(shè)置聲屏障。我工區(qū)管段內(nèi)設(shè)計(jì)聲屏障的地段 共2處，設(shè)計(jì)里程為：DK209+075-DK209+23橋梁左、右兩側(cè)欄桿 處，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度310m DK215+750-DK216+55路基右側(cè)路肩處，設(shè)計(jì) 長(zhǎng)度800m橋梁段聲屏障設(shè)計(jì)高度2.1m。路基段聲屏障設(shè)計(jì)高度 2.7m (自路肩算起)，由聲屏障基礎(chǔ)和聲屏障上

4、部結(jié)構(gòu)組成。聲屏障基礎(chǔ)由人工挖孔樁及底板組成，聲屏障上部結(jié)構(gòu)以H型鋼立柱作 為屏障支撐，采用摩擦型高強(qiáng)螺栓與基礎(chǔ)相連，上部采用吸隔聲材 料，吸隔聲材料由金屬聲屏障單元板與通透隔聲板組成。三、施工工法及工藝： 1、施工方案根據(jù)我工區(qū)所編制的蘭渝鐵路 2015年度剩余施工組織及施工計(jì) 劃安排，聲屏障按照其結(jié)構(gòu)形式分兩個(gè)階段進(jìn)行施工，先行施工其 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，待路基基床表層及鄰近的路基附屬工程施工完畢后，在 施工其上部結(jié)構(gòu)。聲屏障施工步驟為：人工挖孔樁T底板T型鋼立柱T金屬單元 板7通透隔聲板7接地及其它。2、施工工藝(1) 人工挖孔樁:聲屏障基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為人工挖孔樁，樁徑 0.9m，樁間距4.0m，樁身

5、采用C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。我工區(qū)管段內(nèi)共有樁基 182根。主要作 業(yè)流程如下: 測(cè)量放樣按照全線控制點(diǎn)及樁位坐標(biāo)，用全站儀精確放出樁位中心。放 樣后四周設(shè)置護(hù)樁，誤差控制在 5mn之內(nèi)。 開(kāi)挖人工挖孔樁分節(jié)開(kāi)挖，分節(jié)支護(hù)。對(duì)于土層開(kāi)挖采用人工持鐵 鍬、尖鎬開(kāi)挖；風(fēng)化層、中風(fēng)化層巖質(zhì)硬，采用空壓機(jī)破碎開(kāi)挖。挖孔作業(yè)采用人工逐層開(kāi)挖，由人工逐層用鎬、鍬進(jìn)行，遇堅(jiān)硬土 層用錘、釬或風(fēng)鎬破碎，挖土次序?yàn)橄韧谥虚g部分后周邊，允許誤 差為30mm挖土一般情況下每層挖深1.0m左右，及時(shí)用木?，F(xiàn)澆 砼護(hù)壁。 混凝土護(hù)壁施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，樁頂護(hù)壁按計(jì)算口徑開(kāi)孔，每挖深1米施做一次護(hù)壁，壁厚60mm護(hù)壁綁扎

6、© 8鋼筋，澆筑C15混凝土。護(hù)壁的結(jié)構(gòu)形式設(shè)為內(nèi)八字搭接，搭接長(zhǎng)度不小于0.05m。護(hù)壁模板 采用工具式木模板，模板由四塊組成，模板間用插銷連接。為保證 樁孔及人員的安全，防止護(hù)壁整體塌陷，要求在每節(jié)護(hù)壁底部預(yù)埋 4根22鐵環(huán)吊鉤，必要時(shí)可將每節(jié)護(hù)壁高度適當(dāng)減少，并隨挖、 隨驗(yàn)、隨澆筑混凝土。 土方轉(zhuǎn)運(yùn)樁孔開(kāi)挖出的土石方等棄碴裝入吊桶，用人工吊索提升至地 面，倒入手推車運(yùn)到臨時(shí)存碴場(chǎng)，采用自卸卡車集中統(tǒng)一運(yùn)送走。 清孔、檢孔及成孔驗(yàn)收a.清孔：人工吊索對(duì)孔底虛土進(jìn)行清理。b.檢孔及成孔驗(yàn)收：采用垂釣鉛球的方法檢驗(yàn)樁孔的垂直度。如上下暢通無(wú)阻直到孔底，表明鉆孔樁成孔質(zhì)量合格，如中途遇

7、阻 則表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現(xiàn)象，則需重新下鉆頭處理。檢 孔合格后，需按程序報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下道 工序。 鋼筋籠制作與安裝樁基鋼筋籠由鋼筋加工班負(fù)責(zé)制作，平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，吊車吊 入孔內(nèi)。鋼筋籠下放時(shí)嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。為防止鋼筋籠碰撞孔壁，在主筋上每隔一段距離焊接耳筋。用4根© 20鋼筋與鋼筋籠主筋相焊接并與孔口鋼筋連接固定后，通過(guò)預(yù)埋的4個(gè)護(hù)樁打一道十 字線，鋼筋籠預(yù)留的4根定位筋打一道十字線，通過(guò)兩道十字線對(duì) 鋼筋籠進(jìn)行定位。兩道十字線的交叉點(diǎn)在同一鉛垂線上，則鋼筋籠 位置居于鉆孔樁中心。兩個(gè)交叉點(diǎn)在水平面上的投影最大誤差不大 于20mm定位合格后，透過(guò)護(hù)

8、筒頂標(biāo)高，推算鋼筋籠入筒深度，并 準(zhǔn)確安裝定位。 混凝土灌注 鋼筋籠定位完成后，采用串筒進(jìn)行混凝土灌注，混凝土由罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，直接入筒，人工采用振動(dòng)棒分層進(jìn)行搗固。(2) 底板:底板采用240mn厚磚砌體，外表用3:7灰抹面。(3) 型鋼立柱等上部結(jié)構(gòu)安裝:聲屏障上部結(jié)構(gòu)施工主要為型鋼立柱、金屬單元板等構(gòu)配件的安裝。依據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)構(gòu)配件進(jìn)行購(gòu)買，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接安裝, 焊接時(shí)按設(shè)計(jì)要求對(duì)結(jié)合處焊透。待金屬單元板及綜合接地安裝完 成后，進(jìn)行防銹涂裝，防止涂刷后因施工對(duì)防銹層造成破壞，影響 防銹效果。四、施工進(jìn)度安排及人員、設(shè)備配置1. 施工進(jìn)度安排:結(jié)合2015年蘭渝線剩余施工組織安排，為保證施

9、工節(jié)點(diǎn)，計(jì)劃施工進(jìn)度為2015年03月15日至2015年06月30日完成所有聲屏 障工程。2. 人員、設(shè)備配置:主要施工人員計(jì)劃表序號(hào)施工工種人數(shù)備注1管理人員8管理及后勤2技術(shù)人員33安全員24安裝工20聲屏障安裝5鋼筋工10鋼筋籠加工6混凝土工5樁基澆筑7修理工1施工機(jī)械維修8普工50人工挖孔樁主要施工機(jī)械設(shè)備表設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注吊車25T臺(tái)1平板運(yùn)輸車20T輛1旋挖鉆機(jī)臺(tái)1交流電焊機(jī)臺(tái)2發(fā)電機(jī)臺(tái)2五、質(zhì)量技術(shù)、質(zhì)量要求1. 聲屏障主控項(xiàng)目(1)聲屏障板下邊緣在底部槽鋼內(nèi)嵌合密實(shí)，兩側(cè)插于H型鋼立柱槽內(nèi)長(zhǎng)度為40mm施工誤差20mm相鄰板體間以中間墊板扣 接。(2)聲屏障板與H型

10、立柱之間采用橡膠條墊塞，用粘結(jié)劑將橡膠條粘在H型鋼立柱的翼板上，并保證橡膠條與鋼立柱的翼板邊緣 對(duì)齊。在螺栓擰緊時(shí)，應(yīng)注意檢查聲屏障板與 H型鋼立柱之間是否 均勻緊密?？紤]施工安裝過(guò)程對(duì)安裝誤差的糾正，必須保證其固定 牢固。要保證板柱之間緊密貼合，防止聲漏。(3)聲屏障板在安裝過(guò)程中應(yīng)保證不受損壞，凡缺角、掉塊、 斷裂都不能使用。2. 其他注意事項(xiàng)(1) 聲屏障在安裝過(guò)程中不得損壞或已改變已完工的其他構(gòu)造物。當(dāng)因安裝施工需要改變已有構(gòu)造物時(shí)應(yīng)提前與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系, 提出相應(yīng)解決方案后再進(jìn)行施工。(2) 聲屏障在投入使用過(guò)程中，需經(jīng)常清洗。六、安全保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全方

11、針和行業(yè)、地方的安全法規(guī)和政策，加大安全教育力度，增強(qiáng)員工安全意識(shí)。2、設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)施工安全管理工作。3、吊車在吊裝時(shí)車身必須穩(wěn)定，吊點(diǎn)必須牢固，吊車距基坑邊緣有一定安全距離，吊車臂下嚴(yán)禁站人。4、完善安全保護(hù)設(shè)施，主要是安全用電，工地防火和機(jī)械操作。設(shè)置安全保護(hù)設(shè)施，油料等易燃物品堆放處要懸掛警示標(biāo)語(yǔ), 所有車輛停放于規(guī)定地點(diǎn)。氧氣、乙炔等物品必須與其它物品隔 離。5、所有施工人員必須帶安全帽，高空作業(yè)佩帶安全帶。6、施工現(xiàn)場(chǎng)禁止閑雜人等進(jìn)入。施工人員須通過(guò)入場(chǎng)安全知識(shí)教育培訓(xùn)，考核合格后方能進(jìn)場(chǎng)。7、施工現(xiàn)場(chǎng)的電工、鋼筋工等特種作業(yè)人員必須持證上崗。8現(xiàn)場(chǎng)禁止出現(xiàn)明火明電，配電箱須安裝

12、防護(hù)罩，如發(fā)現(xiàn)安全隱患要立即整改。9、正式焊接時(shí)，需注意焊接時(shí)的天氣情況，有風(fēng)天氣施焊需采取防護(hù)措施，雨天不宜施焊，不準(zhǔn)帶水作業(yè)，以防觸電事故發(fā)生。電焊條要采取防潮措施，必要時(shí)要進(jìn)行烘干。七、確保環(huán)境保護(hù)、水土保持、文明施工的措施(一) 施工期間環(huán)境保護(hù)措施根據(jù)國(guó)家“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動(dòng)手、保護(hù)環(huán)境、造福人民”的環(huán)境保護(hù)工作方針，施 工期間必須遵守國(guó)家和地方所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)， 采取有效的措施防止施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、 垃圾以及棄方等有害物質(zhì)對(duì)河流、水庫(kù)的污染，防止揚(yáng)塵、噪音和 汽油等物質(zhì)對(duì)大氣的污染。(1)制定本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)

13、計(jì)劃，嚴(yán)格組織施工管理，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。施工前做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局，為當(dāng)?shù)鼐?民創(chuàng)造和保持一個(gè)清潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。(2)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)由辦公室設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作，與當(dāng)?shù)?有關(guān)部門經(jīng)常聯(lián)系，針對(duì)工程特點(diǎn)，對(duì)下屬施工隊(duì)提出施工過(guò)程中 環(huán)保要求，定期進(jìn)行檢查。(3) 施工作業(yè)不得損壞用地范圍外的耕地、樹(shù)木、果林及水電設(shè)施，臨時(shí)用地事先將表層耕植土集中堆放，后復(fù)耕整平;(4) 防止大氣污染措施完工a.水泥等粉細(xì)散裝材料，采取室內(nèi)存放，運(yùn)至工點(diǎn)后用棚布遮 蓋，卸運(yùn)時(shí)采取必要措施，減少揚(yáng)塵。b. 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路采用泥結(jié)碎石路面，并注意及時(shí)灑水，防止道路揚(yáng)塵。C.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置攪拌設(shè)備時(shí)，

14、安設(shè)除塵裝置。(5 )防止水污染措施a. 進(jìn)行砼攪拌作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置沉淀池，使清洗機(jī)械和砼輸送泵管的廢水經(jīng)過(guò)沉淀后，方可排入污水管線，亦可回收用于灑水降 塵。b. 凡進(jìn)行施工作業(yè)產(chǎn)生的污水，必須控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置設(shè)置沉淀池，經(jīng)沉淀后外運(yùn)。c. 現(xiàn)場(chǎng)存放油料的庫(kù)房，必須進(jìn)行防滲處理，儲(chǔ)存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。d. 施工過(guò)程中嚴(yán)禁將含有污染的物質(zhì)或可見(jiàn)懸浮物的水排入河渠、水道。所有機(jī)械廢油回收利用或妥善處理，嚴(yán)禁隨意潑倒。(6)施工中降低噪音、減少擾民的主要措施:a.村莊、居民區(qū)附近注意避開(kāi)午休、夜間施工，減少擾民。b.施工選擇性能優(yōu)良、噪音小的施工

15、機(jī)械，白天不超過(guò)70dB,夜間不超過(guò)55dB,必要時(shí)設(shè)棚布及其它聲源屏障進(jìn)行消聲處理，降 低噪音污染。c. 可以圍護(hù)的施工區(qū)域用棚布專門圍護(hù)起來(lái)，并設(shè)置標(biāo)志醒目的安全警示牌，提醒過(guò)往行人，避免安全事故發(fā)生。d. 按照設(shè)計(jì)要求認(rèn)真做好環(huán)保綠化工作。e. 對(duì)環(huán)保加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，隨時(shí)解決出現(xiàn)的問(wèn)題。f. 在本工程施工中和完工后，對(duì)破壞的環(huán)境要及時(shí)整治，防止 水土流失和適時(shí)進(jìn)行線路兩側(cè)的植被恢復(fù)，接受各級(jí)環(huán)保部門對(duì)本 工程環(huán)境保護(hù)工作的日常監(jiān)督管理。（二）水土保持措施1.遵照國(guó)家水土保持法和本合同段水土保持的要求，制定 本項(xiàng)目水土保持計(jì)劃，嚴(yán)格組織施工管理，開(kāi)展文明施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn) 化施工現(xiàn)場(chǎng)。施工前做到全員教

16、育，全面規(guī)劃，合理布局。2.項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)由辦公室設(shè)專人負(fù)責(zé)水土保持工作，施工前與 當(dāng)?shù)厮２块T簽定好水土保持施工協(xié)議，按有關(guān)要求施工。3. 遵照國(guó)家的法律條例和規(guī)定，施工時(shí)采取必要措施，確保工 地附近水渠、水庫(kù)、池塘以及耕地、林園不受灰粉、沙塵、污水、 廢氣、化學(xué)制品等污染和損害，特別保護(hù)好民用水源、水產(chǎn)不受破 壞和污染。4. 在本工程施工中和完工后，對(duì)破壞的環(huán)境要及時(shí)整治，防止 水土流失，適時(shí)進(jìn)行線路兩側(cè)的植被恢復(fù)，接受各級(jí)環(huán)保部門對(duì)本 工程環(huán)境保護(hù)工作的日常監(jiān)督管理。（三）文明施工措施1、工地區(qū)域分布合理有序、場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔文明施工區(qū)域與生活區(qū)域嚴(yán)格分隔，場(chǎng)容場(chǎng)貌整齊、整潔、有序、文明、材料區(qū)域堆 放整齊，并采取安全保衛(wèi)措施。2、設(shè)置醒目安全標(biāo)志 施工區(qū)域和危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置醒目的安全警 示標(biāo)志。3、設(shè)置“八牌一圖”施工標(biāo)牌 在工地主要出入口設(shè)置“八牌一圖”：(1)工方案、工程概況牌：對(duì)施工的工程量、主要結(jié)構(gòu)、地質(zhì)情況、施工期計(jì)劃等做簡(jiǎn)要介紹;(3)質(zhì)量保證牌:措施等；(4)安全生產(chǎn)牌:(5)消防保衛(wèi)牌:(6)文明施工牌:制度或措施