機庫使用安全管理規(guī)定_第1頁
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文檔簡介

1、目錄機庫大門使用管理程序 2機庫防火安全程序 4機庫內(nèi)作業(yè)安全程序 7飛機進出機庫牽引工作程序 10機庫OJT人員安全管理程序 12外單位使用機庫管理程序 15學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料1機庫大門使用管理程序目的 1特制訂本使用為規(guī)范機庫大門操作程序,保證進出機庫人員的安全,管理程序。引用文件2無定義3機庫3.1修理或部件更換工可容納或存放航空器并在其內(nèi)對航空器進行檢查、作的建筑物或構(gòu)筑物,包括辦公附樓部分。機庫大門3.2航空器進出機庫所通過的開口及特制滑動門。流程圖 4無程序 5操作人員必須是經(jīng)過專項安全技術(shù)培訓(xùn)的工卡站人員或者工卡站授5.1權(quán)的當(dāng)日機庫值夜班人員。操作前應(yīng)先檢查機庫大門和運行軌

2、道上沒有阻礙大門正常運行的異5.2物并確認紅線區(qū)內(nèi)沒有人、車、梯等滯留物。2操作大門時應(yīng)有三人配合,一人負責(zé)操作,兩人負責(zé)進行望指揮。瞭 5.3在夜間開關(guān)機庫門或開關(guān)全部大門時,須擺放帶警示燈的錐筒;其他情況下,做好監(jiān)護工作。拖行飛機進出機庫過程中,禁止操作機庫大門。5.4飛機進入機庫,在確認飛機停穩(wěn)并擋好輪擋以后才能關(guān)閉機庫大門。5.5大門運行時嚴禁人員、車輛通行。5.6由開門轉(zhuǎn)換到關(guān)門或由關(guān)門轉(zhuǎn)換到開門時,必須按停止按鈕,嚴禁5.7直接按壓方向運動按鈕。大門運行過程中,操作人員不得遠離操縱面板,需確認大門運行到5.8位后,關(guān)閉控制箱電源,方可離開,遇異常情況需緊急停車時,按壓緊“急制動按鈕

3、停車?!庇龃箝T不動或者大門運行有異常情況,應(yīng)立即停車,并報告工卡站,5.9由工卡站協(xié)調(diào)檢修人員排除故障。嚴禁帶故障運行大門。附錄 6無機庫防火安全程序3目的 1為了加強機庫防火安全管理,使機庫的防火工作有條不紊,保障財產(chǎn)免受火災(zāi)危害,特制定本規(guī)則。總則適用范圍/ 1.1防火安全必須貫徹預(yù)防為主,防消結(jié)合的消防方針。” “ 1.1.1定檢維修室經(jīng)理為防火責(zé)任人。部分車間、科室職員為義務(wù)消防員。1.1.2機庫有專職消防員,專職消防員應(yīng)熟練掌握自動報警系統(tǒng)和機庫各房的位置,熟練掌握機庫消防設(shè)施的使用方法并做好監(jiān)控記錄。機庫值班人員嚴格執(zhí)行全天小時值班巡邏制度。24公司新招員工應(yīng)進行消防知識的培訓(xùn),經(jīng)

4、考試合格方可上崗工作。1.1.3引用文件2無定義 3無流程圖 4無程序 55.14機坪、 機庫、 車間和工作現(xiàn)場禁止吸煙。飛機上和飛機周圍米255.1.1嚴禁吸煙。內(nèi)飛機地面試車時,必須備有合格及足夠的滅火瓶。5.1.2。 機庫內(nèi)禁止加、放 (抽) 燃油 (排放飛機油箱剩余燃油除外)5.1.3漆工在飛機上進行工作時,必須嚴格執(zhí)行防火防爆規(guī)定。5.1.4機庫內(nèi)禁止執(zhí)行飛機充氧作業(yè)。飛機定檢必須拆裝氧氣設(shè)備時,必5.1.5須嚴格保護各接頭,使之不被油類污染。在裝回氧氣設(shè)備時,要認清氧氣管路和其他非氧氣用管路,嚴禁裝錯管路。用汽油作能源的設(shè)備,必須有詳細的安全操作規(guī)程。5.1.6電器設(shè)備,必須由持合

5、格證的電工安裝、檢查和維修保養(yǎng),電工必5.1.7需嚴格遵守各項電器操作規(guī)程。機庫防火必須嚴格執(zhí)行機庫安全規(guī)則的規(guī)定。5.1.8倉庫防火安全,應(yīng)嚴格執(zhí)行年月日發(fā)布的中華人民共10 419905.1.9和國公安部令第號倉庫防火安全管理規(guī)則。6在機庫或工作間動火前必須報工卡站批準后方可進行。5.1.10未經(jīng)機場管理機構(gòu)批準,機坪區(qū)域禁止動火、釋放煙霧和粉塵。5.1.11消防設(shè)施和器材的管理5.2各工作間和辦公室必須配有足夠的滅火器,并放置在明顯和便于5.2.1取用的地點,嚴禁在消防通道上、消防栓和消防器位置附近堆放物品。已配好的消防器材,應(yīng)落實專人維護保養(yǎng),并定期檢查所屬消防設(shè)5.2.25施、器材使

6、用狀況,一旦發(fā)現(xiàn)損壞或丟失,應(yīng)及時與公司綜合管理部聯(lián)系,重新配備補充。如需新增消防設(shè)施、器材時,應(yīng)與公司綜合管理部一起確定器材種5.2.3類、安放位置及數(shù)量,將計劃報公司綜合管理部,由公司綜合管理部統(tǒng)一安裝配備。機庫保安人員每天負責(zé)檢查機庫內(nèi)消防栓、消防水池、滅火瓶、消5.2.4防泵房等消防設(shè)施,器材使用狀況,保持其完好,并對機庫內(nèi)煙霧探頭檢測系統(tǒng)進行監(jiān)控且作好記錄。專職消防員每月對機庫區(qū)域的滅火設(shè)施做一次全面的檢查并做好記錄。任何人不得損壞、擅自挪動廠區(qū)和機坪消防設(shè)備。5.2.5任何人員發(fā)現(xiàn)停機坪內(nèi)出現(xiàn)火情或火災(zāi)隱患時,均應(yīng)當(dāng)立即報告5.2.6消防部門,并應(yīng)當(dāng)在消防部門到達現(xiàn)場前先采取滅火措

7、施。停機坪內(nèi)火災(zāi)撲滅后,相關(guān)單位及人員應(yīng)當(dāng)保護好火災(zāi)現(xiàn)場,并及5.2.7時報告機場消防管理部門。車輛或設(shè)備的擺放不得影響消防通道、消防設(shè)備以及應(yīng)急逃生通5.2.8道的使用。各房間配機庫平面圖、應(yīng)急逃離路線圖和機庫消防設(shè)施分布圖5.2.9附錄 6無6機庫內(nèi)作業(yè)安全程序目的 1為保證飛機在機庫內(nèi)有秩序的進行檢修作業(yè),減少不安全事件的發(fā)生,保持機庫良好的工作環(huán)境,特制定本程序??倓t適用范圍/1.1員工在機庫內(nèi)進行工作時,均需遵守本程序,除非另有說明。引用文件2無定義 3無流程圖 4無程序 5機庫內(nèi)嚴禁煙火,嚴禁明火作業(yè)。5.1機庫作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆物品。易燃、易爆物品必須存放在5.2指定區(qū)域

8、。機庫內(nèi)禁止執(zhí)行充氧、加放 (抽) 燃油 (排放飛機油箱剩余燃油除外)/5.3工作。如果有需要進入油箱內(nèi)的工作,應(yīng)該在機庫外進行通風(fēng),油箱的油氣濃度符合施工要求后方能拖入機庫進行相關(guān)工作并始終保持通風(fēng)7狀態(tài)。涉及燃油箱工作的定檢飛機應(yīng)把燃油抽盡后才能拖入機庫。5.45.5維修飛機系統(tǒng)滲漏的油料,應(yīng)用油盤收集起來,存放在指定區(qū)域。不能將各種油料直接注入地面或下水道,濺落地面上的油料應(yīng)及時清理干凈。進行噴漆工作要全程監(jiān)控油氣濃度,并符合其通風(fēng)要求。5.6不準阻塞消防通道,機庫內(nèi)一切消防設(shè)施不準挪位。5.7不準用敲擊的方法打開油桶、油箱蓋。5.8航空器在動力裝置關(guān)閉分鐘內(nèi)不容許進入機庫。5.9 30

9、未經(jīng)工卡站批準的無關(guān)人員、車輛不準進入機庫內(nèi)。非機庫工作人5.10員須由工卡站批準才能進入機庫。非工程部人員須由機庫經(jīng)理以上領(lǐng)導(dǎo)批準后才能進入機庫,接近飛機時需指定專人陪同。排氣尾管未加裝消火裝置的車輛不許駛進機庫。工作車輛進入機5.11學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料庫速度不超過公里時,并嚴格按照規(guī)定通道行駛。/5機庫內(nèi)的各種設(shè)備的操作人員須經(jīng)專門培訓(xùn),操作應(yīng)做好相應(yīng)記5.12錄存檔。非經(jīng)授權(quán)的人員禁止操作機庫內(nèi)的各種設(shè)備。對設(shè)備進行移位時,應(yīng)嚴格按該設(shè)備的移動方法和步驟進行操作,5.13不得違反規(guī)定隨意省略步驟。應(yīng)注意移動速度和穿行飛機的間距垂直(間距和水平間距。不得在電、氣等生產(chǎn)用管線上碾壓通過。

10、接近飛機時, )應(yīng)采取適當(dāng)減速緩行和防擦碰等措施。禁止穿行飛機任何部位。用后應(yīng)清除污物、恢復(fù)到初始狀態(tài)后,按劃線及標注,放回原先的位置,嚴禁占 用消防通道。放好后須采用設(shè)置支腳、輪擋等手段固定,機動設(shè)備應(yīng)將8動力源關(guān)斷,有防塵要求的應(yīng)蓋好防塵蓋、布罩等。機庫內(nèi)不容許使用金屬輪檔,必須使用橡膠輪檔。5.14原則上各種機動和勤務(wù)車輛(拖車、叉車、剪刀平臺車除外)不允許5.15進入機庫,應(yīng)統(tǒng)一停放在機庫大門外指定區(qū)域。接動力電源時必須聯(lián)系專業(yè)電工操作。飛機通電必須380V/220V5.16經(jīng)領(lǐng)班以上人員同意方能實施。機庫內(nèi)中頻電源失效時可允許使用電源車,但必須經(jīng)機庫經(jīng)理批5.17準,并在使用期間派專

11、人在電源車旁監(jiān)護。同時要對電源車排氣口的地面區(qū)域采取保護措施(比如:放置防火、防熱隔離墊),防止電源車排氣管排出的高溫尾氣、余油對地面漆層造成燒傷、污染。同時,電源車停放區(qū)域有可用的滅火設(shè)備。機庫內(nèi)禁止使用電加熱設(shè)備,如工作需要時,應(yīng)做好預(yù)防措施,并5.18報車間經(jīng)理以上人員批準。學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料5.19飛機必須處于被監(jiān)護狀態(tài),維修期間維修人員負責(zé)監(jiān)護,維修工作結(jié)束后交接給機庫保安人員監(jiān)護。飛機進入機庫后必須全程有效接地。5.20附錄 6無9飛機進出機庫牽引工作程序目的 1保證維修生產(chǎn)的順規(guī)范牽引飛機進出機庫時的使用要求和安全要求,學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料/5.2利進行, 防止飛機在牽引過

12、程中對人員造成傷害和對飛機、設(shè)備和機庫造成損壞。引用文件2民用航空器維修標準MH3011.3-20062.1飛機牽引和滑行安全要求6103 2.2定義 3無流程圖 4無程序 5飛機在拖入推出機庫的速度不應(yīng)大于公里小時。/ /35.1飛機拖入推出機庫之前應(yīng)向工卡站確認飛機停放地點。飛機在機庫學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料外停放時,與機庫大門的凈距應(yīng)大于米;機庫內(nèi)停放時,凈距可相應(yīng)10減少,大于米,、和大于米。27370.5 E145E190D328機庫大門的開關(guān)應(yīng)由受過相關(guān)培訓(xùn)的人員操作,并有兩人進行監(jiān)控,5.3以避免發(fā)生事故。具體請參見機庫大門使用程序。飛機拖入推出機庫應(yīng)遵循推、拖飛機的有關(guān)要求,拖動

13、飛機前應(yīng)確/5.4保剎車儲壓器壓力不低于相應(yīng)手冊規(guī)定的最低剎車壓力,飛機拖入機庫前距離機庫大門米以外,應(yīng)停車; 飛機拖出機庫大門米之外25APU25方可起動。APU10飛機拖入推出機庫前,工作者應(yīng)仔細檢查機庫地坪上有無導(dǎo)線電纜、/5.5滑燃液壓油漬、地井蓋是否蓋好等,禁止拖車或飛機碾壓導(dǎo)線電纜,防 /止油液造成打滑或機車輪陷入地井。/飛機拖入推出機庫時,警戒人員應(yīng)注意機翼、水平安定機、垂直安 /5.6定面相對于機庫大門各個位置之間的凈距,確保凈距滿足手冊要求,保飛機與天吊、設(shè)備、工作梯等之間的凈距。飛機拖入機庫后,應(yīng)根據(jù)工作要求停放,如果無特殊要求則必須按5.7照停機位停留,嚴禁超出停機位標記

14、,且所有起落架不能壓在排水溝上面。動如工作梯、天吊飛機拖入推出機禁在附近區(qū)域移程中,嚴庫的過 /5.8設(shè)備。等做好以下工作:應(yīng)庫并停在正確標志位置后,機飛機拖進5.9;上輪擋鎖升工作的好所有)擋輪擋,停放兩天(含)以上且無頂飛機須 1套;渦應(yīng)安裝流發(fā)生器保護E145;松開剎車)2插好;定銷鎖確)認起落架地面3取下空速管套;)4接觸良好,其他機位)線,并確信接地接機停好后必須連飛機接地線飛5接;根據(jù)連飛機距離接地點距離按需則如果有油箱通風(fēng)工作,需要用隔離帶和警示牌對飛機通風(fēng)區(qū)域)進行6隔離,并放置油箱通風(fēng)警示牌。711機庫 OJT 人員安全管理程序目的 1為保障所有進入機庫的人員的人身安全,以及

15、飛機及相關(guān)部件、機OJT庫設(shè)備的安全,保持機庫正常維修秩序,特制定本程序。引用文件2學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料定義 3無流程圖 4無程序 5所有來機庫實習(xí)人員必須由帶隊負責(zé)人帶領(lǐng)下統(tǒng)一到工卡站登記,5.1留下聯(lián)系手機號碼,并在機庫車間經(jīng)理指派的師傅指導(dǎo)下完成實習(xí)任務(wù)。實習(xí)人員在機庫工作應(yīng)該佩戴經(jīng)機場管理機構(gòu)批準,由機場公安機5.2關(guān)核發(fā)的與機庫工作區(qū)域相符的有效證件。實習(xí)人員在機庫內(nèi)佩戴相應(yīng)實習(xí)人員專用工作標志胸牌,如“OJT”5.3等有效證件一律佩戴在胸前。證件只限本人使用,嚴禁轉(zhuǎn)借他人。學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料5.#凈人統(tǒng)一工作制服,穿戴干員必須穿著現(xiàn)場在機庫維修工作,實習(xí)整潔。女生的發(fā)辮不應(yīng)露

16、出工作帽。保管好個人物品,不能遺留在飛 機上和發(fā)動機等零部件里。如果在機庫飛機上遺失物品必須及時上報工卡 站。實習(xí)人員上班前小時內(nèi)不容許喝酒,嚴禁攜帶易燃、易爆等物品5.5812進入機庫,嚴禁在工作現(xiàn)場及飛機上用餐、吸煙。實習(xí)人員必須聽從實習(xí)師傅及機庫各領(lǐng)導(dǎo)、主管及工卡站的安排,5.6在機庫要按照規(guī)定的安全區(qū)域路線通行。實習(xí)人員原則上只能在機庫維修現(xiàn)場和準備室實習(xí),不得擅自進入機庫其它辦公區(qū)域,如工具間、 工 卡站等。實習(xí)人員在維修現(xiàn)場時,未經(jīng)師傅許可嚴禁單獨操作飛機的各種設(shè)5.7備,零部件,機庫地面設(shè)備,升降車,天吊,等特種工具,以免造成學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料不必 要的人身及飛機設(shè)備損傷。實

17、習(xí)人員不能單獨從工具間借用工具,但可在師傅允許的情況下使5.8用工具, 但必須嚴格執(zhí)行工具三清點相關(guān)規(guī)定。使用時要嚴格按照工卡及手冊要求,正確選擇和小心使用工具,用后及時將工具齊備完好整潔地歸還工具間。實習(xí)人員未經(jīng)師傅允許不得執(zhí)行任何維修工作,在師傅允許情況下5.9執(zhí)行任何維修工作時也必須在師傅現(xiàn)場指導(dǎo)下進行。實習(xí)人員在維修工作中不應(yīng)以投擲、拋的方法傳遞設(shè)備零件,工具5.10和工作單(卡),手冊,技術(shù)資料等。搬運航材設(shè)備時應(yīng)輕拿輕放。在師傅允許并現(xiàn)場指導(dǎo)情況下對飛機進行維修,清洗、添加潤滑油5.11等油料及其它勤務(wù)工作時,應(yīng)帶好勞保橡膠手套,保持地面清潔,遵照 八、師傅要求使用化學(xué)溶劑擦洗,以

18、清除地面滑油,油脂和其它污垢。在師傅允許并現(xiàn)場監(jiān)控下,實習(xí)人員使用維修現(xiàn)場的工作梯和工5.12作臺時要確保安全小心接近飛機。學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料5.13實習(xí)工作中,發(fā)生人員受傷、維修差錯或事故后,應(yīng)主動及時向師傅和工卡站報告。接受調(diào)查時積極配合,如實反映情況。在機庫實習(xí)時,實習(xí)人員未經(jīng)許可不容許要跑到機庫大門外面的5.14基地停機坪。實習(xí)人員嚴禁進入試車現(xiàn)場,確保人員、設(shè)備安全。實習(xí)人員不應(yīng)在工作時間在機庫及機坪上坐臥嬉鬧,進食。5.15未經(jīng)允許,實習(xí)人員禁止在機庫里實習(xí)時拍照。5.16未經(jīng)允許,實習(xí)人員不得拷貝任何資料。5.1713嚴禁在機庫內(nèi)大聲喧嘩。5.18實習(xí)任務(wù)結(jié)束后,實習(xí)人員必須

19、核實自己隨身攜帶的物品,并及時5.19把實習(xí)期間下發(fā)相關(guān)的臨時證件或其他有效證件由帶隊負責(zé)人收集, 并統(tǒng)一上交到工卡站。附錄 6無學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料外單位使用機庫管理程序?qū)W資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料1為規(guī)范外單位使用天津航空機庫秩序,保障天津航空機庫良好的工作環(huán)境,特制定本管理程序。引用文件2: 民用航空器的牽引3011.3-2006MH/T 民用航空器燃油箱的維修3011.15-2006MH/T安全管理工作手冊飛機牽引和滑行安全要求6103安全管理工作手冊飛機加、放(抽)燃油的安全要求6107定義 3無流程圖 4無程序 5學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料外單位使用機庫必須先經(jīng)過工卡站的同意。5.1飛機拖

20、入推出機庫之前應(yīng)向工卡站確認飛機停放地點,應(yīng)確保飛機/5.2的安全距離。在發(fā)動機關(guān)閉分鐘內(nèi)(未充分冷卻),飛機不應(yīng)進入機庫。飛機拖305.3入推出機庫維修人員應(yīng)嚴格遵循安全管理工作手冊飛機牽引和6103/滑行安全要求以及飛機進出機庫牽引工作程序要求,拖動飛機前應(yīng)確保剎車儲壓器壓力不低于相應(yīng)手冊規(guī)定的最低剎車壓力,如飛機無法通液壓, 拖動時應(yīng)符合手冊中無液壓推拖飛機的要求。飛機拖入機庫前距離機庫大門米以外,應(yīng)停車; 飛機拖出機庫大門米之外方可起2525 APU動。 APU14機庫內(nèi)不允許使用金屬輪擋,必須使用橡膠輪擋。5.4學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料5.5如在機庫里使用空調(diào)管,維修人員應(yīng)注意空調(diào)管的

21、管理,正在使用的空調(diào)管管道不能有明顯漏氣,如有明顯漏氣須及時用膠布密封,不使用的同一開關(guān)控制的其他空調(diào)管道必須關(guān)閉或在上游扎緊,使用結(jié)束后必須收拾疊放整齊。原則上機庫內(nèi)的維修設(shè)備外單位都可以使用,但必須實行定位管理,5.6即擺放在機庫內(nèi)的地面設(shè)備,如梯子、千斤頂?shù)?,使用完后,必須按劃線及標注,放回原先的位置,嚴禁占用消防通道;不屬于擺放在機庫內(nèi)的地面設(shè)備,必須推出機庫按指定放置區(qū)域擺放。移動地面設(shè)備時,維修人員應(yīng)注意移動速度和穿行飛機的間距垂直(5.7間距和水平間距。一般情況下,水平間距和垂直間距應(yīng)不小于。水50cm)平間距過小時,應(yīng)采取適當(dāng)減速緩行和防擦碰等措施;垂直間距過小時,禁止穿行飛機任何部位如大型登機工作梯必須繞過機翼推行。)(維修人員在移動地面設(shè)備時,不得在電、氣等生產(chǎn)用管線上碾壓通學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)提供考研資料5.8過,必須碾壓通過時,應(yīng)在管線上加裝剛性保護過渡板。污物、恢復(fù)到初始狀時清除使用之后,各種地面設(shè)備維修人員應(yīng)及5.9態(tài)后,放回指定位置,放好后采用設(shè)置支腳、輪擋等手段固定,有防塵要求的應(yīng)蓋好防塵蓋、布罩等。如須使用機庫的大門、天吊、 中頻電源、壓縮氣源、液壓車、 剪刀車、5.10空調(diào)車等設(shè)施設(shè)備必須提前一天向工卡站申請,由工卡站值班員向相關(guān)科室經(jīng)理申請委派合格人員,按操作程序和安全規(guī)章進行操

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