進口通關操作實務

1、進口通關操作實務 WORD文檔使用說明：進口通關操作實務 來源于PDFWORDPDF轉換成WROD 本WOED文件是采用在線轉換功能下載而來，因此在排版和顯示效果方面可能不能滿足您的應用需求。如果需要查看原版WOED文件，請訪問這里進口通關操作實務 文件原版地址: 進口通關操作實務|PDF轉換成WROD_PDF閱讀器下載進口通關操作實務 1.進口制單并校對確認無誤后，向海關發(fā)送電子信息，通常進口單子都是人工審 結的， （只有做手冊的單子和有免表的單子會計算機自動審結，計算機審結的單 子 通常會在 2，3 分鐘內審結），如果單子發(fā)送后，電腦上（我們指的電腦通常 都指的是 WEB 微機）顯示該單已

2、被海關受理，即表明該單已被審單中心受到，等 待審 核。 2.進口的單子因大部分都是人工審單的，所以，速度都比較慢，有的時候早上發(fā) 的單子，下午都不一定會審結，此時，可以打電話到審單中心相應的科室詢問。 3.因現(xiàn)在金關網的局限，現(xiàn)在的 WEB 信息還不能跟海關的終端完全同步，所以說 要獲得準確的信息，一定要到海關的終端上進行查詢。 4.若單證長時間沒有審結，可到終端上查詢信息（POP2 程序里選 1），如果顯示 "該單正在審單中心審核"那說明，該單還未輪到看。如果有退單、回電、傳單證 等信息，要及時處理。 5.通常審單中心會研究貨物的歸類是否正確，還有價格是否合理，對此類問題

3、通 常會要求傳單證，或提供進一步的貨物資料，或讓貨主進行解釋。若價格低于正 常價格，他們就會對該貨物進行估價。（通常會通知報關員，但廢貨有的時候不 通知也是有可能的） 6.單證審結后，按企業(yè)的 10 位數(shù)編碼和貿易性質打印相應顏色的報關單。（一 般貿易一式四聯(lián)，加工貿易的一式五聯(lián)），更具體的要求見"進口制單規(guī)范" 7.理單：按報關單-委托書-（付匯情況表）-海洋提單-（二程提單）-發(fā)票裝箱單-合同-（代理進口協(xié)議）-（保單保費收據(jù)）-（其他特殊的監(jiān)管證件） -小提單。 8.填好該填的內容： 報關單簽字， 委托書內容填寫完整。 在小提單上貼上箱號紙。 9.所有的單證上都要蓋上

4、報關章，小提單上必須要改在 1 號章的位置（如果小提 單有多聯(lián)，其余幾聯(lián)也要蓋） 10.根據(jù)不同的貿易方式、 企業(yè)情況選擇正確的報關袋： 一般貿易-不透明的紅袋， 廢貨-透明的紅袋，免稅單證（手冊，免表等）-不透明的綠袋，雙 A 企業(yè)-不透 明的綠袋。 11.根據(jù)不同的貿易方式、企業(yè)情況選擇正確的通道，首先如果經營單位是雙 A 企業(yè)的，不論是什么貿易方式的，都到"特快通道"報，然后一般貿易的到一般貿 易通道（審單 1，放行 1）報，廢貨的到廢貨通道（審單 2，放行 2）報，免稅貨 物到免稅通道報（大廳最左邊的側面通道里） 12.單證交接要登記，包括交單，放行，查驗等 13.

5、等待審單，此時可以到終端上查（POP2 程序里選 3），如果單證未輪到看， 應該是顯示"該單已審結， 請到現(xiàn)場交單"下面是"該單未打印稅費繳款 書"， （當 然也有可能是看到了，但是單子有問題，被壓在審單關員手上）。如果單子沒問 題，審單關員就會打印稅單（此時終端上 POP2 里 3 里的信息應該是" 該單已打 印稅單"），如果查到這樣的信息，說明審單環(huán)節(jié)已經過了，你就可以到放行關 員那里去拿稅單了（因為稅單打印后，要經過放行關員的復核，簽章才有 效） 14.拿到稅單后， 單證應從未拿稅單的位置， 放到已拿稅單的位置 （看關員習慣）

6、， 到邊上的國庫繳稅， 有監(jiān)管費、 滯報金的要同時交給北侖海關財務。 稅單為防 止 搞錯通常要在稅單上簽上報關員的名字。稅單交完后，國庫會在第 1 聯(lián)蓋上收訖 章，海關財務復核人員會在第 6 聯(lián)上改一個"單照章"。取回這 2 聯(lián)。如有滯報金的會還給報關員 2 聯(lián)（一聯(lián)是交給海關的，是你交了錢的憑證，另一聯(lián)是貨主的 收據(jù)）。如果是監(jiān)管費，情況和滯報金一樣。 15.一般征稅的，拿著稅單的第一聯(lián)去放行關員處放行（稅單他校驗后還給你的， 千萬別丟了），關員進行核稅、放行手續(xù)后，他會在報關單上簽字，并在報關單 的第 2 聯(lián)上蓋一個"驗訖章"。報關員取走報關單的第

7、2 聯(lián) 的報關單（要有章的， 不然你就白忙乎了）和小提單，以及其他可以反復使用的證件，如"非一批一證 的自動進口許可證等），在留底的報關單上簽上"報關 單，B/L 已取"，再簽上 自己的名字，還要把剛才從國稅拿回來的稅單的第 6 聯(lián)定到留底報關單證里，這 樣就可以把留底單證還給海關留底了。免稅的貨物是把從 財務那里拿來的 2 聯(lián) 中作為存根的一聯(lián)交給放行關員放行，另一聯(lián)是交給貨主作為收據(jù)的，滯報金也 類似。 16.如果是保證金形式的話，海關會給你 2 份繳費單，一份是海關繳款通知書， 一份是保證金收據(jù)，保證金是交給海關財務的，繳完錢后，他會還給你 3 聯(lián)，一 聯(lián)

8、是給海關的（不用取回），是你繳了錢的憑證，他就憑這個給你放行。一聯(lián) 是給貨主的收據(jù)，另一聯(lián)是退款聯(lián)（要保管好，下次退保證金的時候要提供給海 關的）。 17.放行后，拿著蓋過"驗訖章"的報關單和小提單去該單的箱子所在碼頭的監(jiān)管 科進行實貨放行。 18.幾天后就可以申請打印付匯報關單，到 4 樓上，交申請表（要蓋公章），幾 天后可以取，簽收后，即結關。 以上為常規(guī)情況，特殊情況： 19.除法定商檢的貨物，必須要做通關單外，發(fā)貨地或原產國是美、日、韓和歐 盟的貨物必須要提供包裝檢疫的通關單。 20.廢貨因做商檢的檢驗檢疫所需時間較長，允許憑代商檢的報關單先報關，隨 附單據(jù)欄里要輸

9、入通關單號碼（但這時候，通關單還沒有做出來），在商檢通關 做 出來之前，海關會先受理單證，然后可以決定是否查驗，如果要查驗可以去 查驗， 但是即使是海關查驗結束了， 而且貨物沒問題， 海關也不會給你打印稅單， 一定要 等商檢檢驗檢疫合格后，再提供了正本通關單后才會打稅單。 21.廢貨稅單出來以后，繳完稅，拿著稅單和環(huán)保批文的正本（先前在報關單證 里夾的是復印件），進行核稅和核批文（簽章），然后取回稅單和批文正本，去 復 印批文的反面（復印好后要蓋上報關章，因為所有交給海關的單證都是要蓋 章的）。等待放行后，取回蓋過章的報關單和小提單，去實貨放行。 22.免稅通道的貨物有可能什么稅費都沒有，那就

10、省去了繳錢的這個環(huán)節(jié)，這樣 的單證就有可能是審單后，直接放行了。 現(xiàn)場提出查驗的流程： 23.如果查驗，首先登記（其實在海關的單證交接都是要登記的），然后做關封。 24.送往貨物所在碼頭的監(jiān)管科：2 期的貨物先送到 H986（貨物機檢科）先進行 機檢，3 期的貨送到監(jiān)管 2 科（通常叫 3 期查驗科），然后辦理查驗接單，派 箱 （查哪個箱子），指定了查哪個箱子以后，海關會發(fā)電子指令給港區(qū)，通知港區(qū) 把指定的箱子移到查驗場地， 接下去我們的工作就是到堆場辦公人員那里去查詢 箱 子移出沒有（或者你也可以自己到查驗場地里去找，看箱子移到沒有，通常 移箱需要半個工作日以上） 期的查驗先進行機檢，電腦分

11、析圖像，如果全部不用開箱查驗的，就在貨物機檢科寫查驗報告，結束查驗。（但這種可能性是很小的），如果電腦分析圖 像 后需要開箱查驗的，那單證會流到監(jiān)管一科（通常叫 2 期查驗科），然后進 行接單，派箱（查哪個箱子），派員（由哪個查驗關員查），然后等待移箱，箱 子移出以 后，找對應的老師去場地查驗。3 期的因沒有 H986 的設備，就直接進 行人工查驗，即直接到監(jiān)管 2 科進行接單，派箱（查哪個箱子），派員。 26.在查驗前，應到箱子所在的堆場辦理查驗作業(yè)手續(xù)，開查驗作業(yè)單，付費等 手續(xù)。 27.確定箱子已經移到查驗場地后，并找到箱子的位置（不要等把老師么接了來 了，但自己卻不知道自己的箱子在那個

12、位置，到那個時候，老師等著你，你再滿 堆 場的去找箱子會很痛苦的）。到堆場辦公室找到自己的箱子的磅單（因為查 驗的時候他會要校對重量），然后在去接派員指定的那個老師來查驗。海關來查 驗之前是 不允許箱門打開的，要保持原封志完好的，所以，一定要在關員在場 并得到他的同意的情況下才能開箱門。 28.如果貨物沒問題，查驗好后，記得抄下新的封志號，寫查驗報告的時候要用 的。 29.通常查驗的時候會提出一些問題，按海關的要求提供相應的資料或解釋 30.貨物查完，每問題的話，就等待海關關員寫查驗報告了，寫完報告，會讓報 關員在查驗報告上簽字，表示當時你也在場，并且申明查驗過程中沒有對貨物造 成損壞。 31

13、.交給武警簽字 32.交給科長簽字 33.單證流到返單人員手上，對查驗報告進行錄入。制作返單關封：查驗報告、 磅單都是一式兩聯(lián)的，正本作在關封里，給海關現(xiàn)場，復寫聯(lián)留給查驗科留底。 關封返回現(xiàn)場海關。 審單中心提出外轉查驗流程： 34.如果審單中心在電子審單的時候就提出外轉查驗（即還沒有審結的時候）， 即打印一聯(lián)報關單的樣稿（因此時單子還沒有審結，只有樣稿），然后就像正規(guī) 報進海關的單子一樣制作單證，然后送到對應的查驗科（2 期的貨送到，監(jiān)管 1 科，3 期的貨送到，監(jiān)管 2 科） 35.查驗流程是一樣的。但是當查完，寫好查驗報告以后，要把查驗報告?zhèn)鹘o審 單中心的老師看，因為他要根據(jù)查驗的結果

14、看你申報的對不對，然后決定是否審 結你的單子。 36.單子審結后，打印出正式報關單，然后去查驗科做返單關封。 37.關封在途中是不允許私自拆開的，理論上說要有海關關員才能拆，如果是報 關員拆，一定要得到關員的許可。 本帖最后由 thcxx 于 2008-7-13 21:15 編輯 作者: 作者: thcxx 時間: 時間: 2008-7-13 21:09進口制單注意事項 by - 2005-11-14 18:17:21 1.場地號 若為寧波海關報關選"寧波海關"， 在輸單結束后保存單子后會產生寧 波關區(qū)的報關單號碼 014xxxxxx，若為北侖海關報關報就選"北侖

15、海關"（默認值），保存單子后會產生北侖關區(qū)的報關單號碼 04411xxxx。鎮(zhèn)?；驒C場同理。 2.申報編號 在輸單的時候是不用輸入的，報關號會在保存后產生，只有在修改 或調用以前的單子時才輸入號碼，回車后會跳出該單的信息。 3.備案號 是輸手冊號碼或免表號碼的，輸入后會跳出手冊或免表的信息 4.出口口岸 不論是哪里報關，從哪個口岸進口的就輸 哪個口岸的代碼，例北侖 口岸進口的就輸北侖口岸（3104），寧波三區(qū)碼頭進口的就輸寧波口岸的代碼 （3101），鎮(zhèn)海碼頭進口的就輸鎮(zhèn)海的代碼（3103），機場進口的就輸機場的代 碼。 5.合同號 必須按進口合同上的合同號碼填寫，有免表是合同號是根

16、據(jù)免表信息 自動跳的，但也需要與實際的合同相符，若不符兩者之一必須要修改。 6.進口日期 按小提單上的進口日期輸入格式為 YYMMDD，若輸單的時候還沒有小 提單，可以回車，默認為當天的日期，等小提單到后在修改。應在拉出來的樣單 上注明。 7.申報日期 不用輸入，計算機會自動產生。 8.經營單位 輸入出口單位的 10 位數(shù)編碼，若 10 位數(shù)編碼沒有，也可以輸入中 文，但要絕對準確，不然在其后的方框內不能跳出 10 位數(shù)編碼。若不能跳出， 該經營單位的中文輸入無效。 9.提運單號 輸入小提單的號碼，要仔細，因為計算機是不會校對提單號的，字 母數(shù)字又長，報關員校對時也較難對出。若當時還沒有小提單

17、，可先輸入大提單 的號碼，然后在樣單上注明。 10.收貨單位 通常和經營單位一樣，可以跳過（因為在輸 10 位數(shù)編碼的時候， 它會一同跳出），當貨主提供了內銷協(xié)議的時候需輸內銷合同的買方單位名稱。 此處允許跳不出 10 位編碼。 11.目的地 會根據(jù)收貨單位的 10 位數(shù)編碼自動跳。 12.運輸工具 按實際的運輸方式填，海運的填輸江海運輸（2） 13.船名航次 輸小提單上的船名航次，通常沒有空格，/ 用來區(qū)分船名和航次， 航次通常沒有 V。輸完后回車，不要多按，只按一下，看計算機是否會跳過。若 跳出一個對話框，提示你的進口日期錯，應該為某年某月某日 （他的格式為 YMMDD 比實際輸?shù)纳僖晃唬?/p>

18、 說明輸入的信息基本沒問題 （也有可能日期是錯的） ， 若計算機提示船名航次錯，要仔細檢查是否輸錯，如果確實按小 提單上的一樣 但還跳不過，也是有可能的（計算機內還沒有該船的信息），在拉出后的報關單 上注一筆以提示報關員。 14.申報單位 輸我司代碼。 15.監(jiān)管方式 即貿易方式，按貿易的實際性質填寫通常為一般貿易（110），另 有其他免費進口（3339），修理物品，退運貨物等，還有的貿易方式通常是按手 冊等計算機會自動跳出，不用修改，跳過就行了。 16.征稅比 跳過 17.起運地 輸起運港（注意是 PORT OF LOADING 不是 PORT OF RECEIPT）所在的 國家 18.裝貨

19、港 輸起運港，如果起運港跳不出（說明不是法定港口），輸入該港口所 在的國家代碼。不確定是否為法定港口或國家時可以在輸單網站首頁上查詢。 19.征免性質 要和貿易方式對應，一般貿易通常為一般征稅（101），進料對口 對應進料加工，來料加工對應來料加工。 20.納稅方式 跳過不可能每個 HS 都到書上去確認，所以在輸單的這個環(huán)節(jié)一定要把好這一關 39.規(guī)格型號 商品有明確型號的，或貨主要求輸型號的要輸入型號，通?？梢圆?輸。但進口的貨物要輸型號的很多，因為不同的型號的價格相差較大，例櫸木， TIO2，紡織助劑等 40.產銷國 輸貨物實際的生產國 41.成交單位 計算機會根據(jù) HS 編碼自動跳，跳過

20、。后面的數(shù)量按實際數(shù)量填寫， 不四舍五入 42.法定單位 計算機會根據(jù) HS 編碼自動跳，跳過。后面的數(shù)量按實際數(shù)量填寫， 不四舍五入 43.第二單位 跳過 44.幣制 按單證填寫，美圓（502） 45.單價 跳過（后面輸總價的時候，計算機會自動計算出單價） 46.用途 通常為企業(yè)自用（4），或外貿自營內銷（1），手冊來料加工為加工返 銷 47.征免通常為照章，手冊來料加工或有免表的為全免 48.大部分要輸中文的空格內都可以輸代碼， 港口或國家的地方可以直接輸英文， 若跳不出要么是輸錯了，要么所輸?shù)牟皇欠ǘǜ劭诨驀摇?49.常用貿易方式： 貿易方式 征免性質 用途 征免 一般貿易 一般征稅

21、企業(yè)自用 照章 進料對口 進料加工 加工返銷 全免 來料加工 來料加工 加工返銷 全免 一般貿易 鼓勵項目 企業(yè)自用 全免（有免表時） 修理物品 其他法定 其他 保證金 退運貨物 其他法定 其他 全免 貨樣廣告 A 其他法定 貨樣廣告品 照章 其他進口免費 一般征稅 作者: 作者: thcxx 時間: 時間: 2008-7-13 21:09出口通關操作實務 1.出口制單并校對確認無誤后，向海關發(fā)送電子信息，通常出口單子都是計算機 自動審結的，2，3 分鐘內，單子即會審結，如果單子長時間沒有審結，說明該 單為人工審單。 2.打印正式的紙質報關單，報關單的顏色要根據(jù)企業(yè)的 10 位數(shù)編碼的第 6

22、位數(shù) 和貿易方式決定，具體要求在輸單規(guī)范中有講解。 3.整理報關單證， 按報關單-委托書-發(fā)票-裝箱單-三聯(lián)單-核銷單-出口明聯(lián)報關 單打印申請單的順序訂好單證（三聯(lián)單-核銷單-出口明聯(lián)報關單打印申請 單不 要訂入，因為三聯(lián)單-核銷單等放行后是取回的，出口明聯(lián)報關單打印申請單是 到單證科后打印了明聯(lián)后要分離的），填制完該填的單據(jù)（包括填寫委托書，三 聯(lián)單上寫上箱號和封志號，核銷單上填上貨物品名、金額、報關單號）。在三聯(lián) 單上貼上箱號紙（仔細校對箱號，非常重要，以為放行就是根據(jù)這張紙上的箱號 放 的） 4.報關單上簽字，蓋上報關章。5.根據(jù)船名航次，相同船名航次的報關單放入同一個報關袋（出口明聯(lián)

23、報關單打 印申請單，一個報關袋也只要寫一張，把這條船上的所有單子都寫在同一張上） 6.計算機派單（由電腦派送審單通道），計算機審結的當天船單證必須在 10： 30 分前派單（北侖的情況），否則要寫情況說明。（注：集裝箱未進場的單子， 計算機是不接受派單的） 人工審結的單子可以在 4 點以前 ， （其實只要在下班前， 基本上都是可以報的） 進行人工派單 （因為計算機派單在 10： 后， 30 通道就關 閉 了），位置在北侖海關報關大廳進門左手邊的柜臺。 7.電腦顯示該單派在幾號窗，單子就必須要交到幾號窗。（放錯要扣分）（通常 同一個報關員的在同一天的單子會派在同一個窗口， 除非該通道單量已經達到

24、設 置的最大值） 8.接下去的工作就是在海關的終端上查詢是否放行， 若放行了就可以到原派單窗 口取單。（一般都在原窗口，若不在原窗口也是有可能的，即放行的時候被轉崗 了） 9.若單子遲遲未放行，極有可能是單證有問題，被海關老師卡著，那要及時去窗 口問， （通常海關老師是不會打電話通知你的，所以如果到下班前半小時還沒放 行就要注意了），還有一種可能就是查驗，查驗海關通常會打電話通知你。 10.正常放行的單證，從單證中取回三聯(lián)單和核銷單（以及其他特殊的可以反復 使用的正本單據(jù)，如：以產頂進），檢查三聯(lián)單上的箱號上已蓋有"放行章"，核 銷單上蓋有"驗訖章"，其

25、余單證放回報關袋，交回海關留底。 11.之后單證會流到 4 樓單證科，正常的單子就會打印結匯和退稅報關單，到 4 樓專門取報關單的地方，找出自己的單子，簽收后，該單就完全結關。 12.若遇第 9 條的情況，如果單子有問題，就去找找你的那個老師，然后回答他 的問題，按他的要求辦事。如果要改單或刪單重報，要填寫改（刪）單申請表， 改 （刪）單申請表再連同原報關單的一聯(lián)（從原報關單中撕下來，反正，原報 關單也沒用了）請?zhí)岢龈模▌h）單的那個關員簽字，在請科長簽字，然后再交給 提出來的 那個關員修改（刪除）。修改的單子可以到終端上（PRE2 系統(tǒng)里，選 擇 D，打印審結后報關單里）去查，如果內容已經改好

26、了，就可以打印正確的報 關單了。刪 單的單子，可以終端的 POP2 程序里查詢，若已刪除，即可以重輸再 報。（未放行的單子的核銷單還可以使用，若單證已放行，核銷單就作廢了）。 13.若遇查驗，首先在出口科的查驗登記本上登記，然后制作關封，把關封送往 箱子所在的碼頭的監(jiān)管科查驗。 14.查驗過程大致為： 查驗接單-移箱-開箱查驗-寫查驗報告-報關員簽字-武警 簽字-科長簽字-返單。具體流程會在進口報關操作實務中講的細一點。 15.這是查驗正常、沒問題的情況下，如果查驗有問題，那你就看著辦吧 作者: 作者: thcxx 時間: 時間: 2008-7-13 21:10出口制單注意事項 1.場地號 若

27、為寧波海關報關選"寧波海關"， 在輸單結束后保存單子后會產生寧 波關區(qū)的報關單號碼 014xxxxxx，若為北侖海關報關報就選"北侖海關"（默認 值），保存單子后會產生北侖關區(qū)的報關單號碼 044xxxxxx。 2.申報編號 在輸單的時候是不用輸入的，報關號會在保存后產生，只有在修改 或調用以前的單子時才輸入號碼，回車后會跳出該單的信息。 3.備案號 是輸手冊號碼或免表號碼的，輸入后會跳出手冊信息4.出口口岸 不論是哪里報關，只要是從北侖口岸出口的就輸 "北侖"（3104）。 5.合同號 出口通常不用輸入合同號，只有當輸入手冊等單子時

28、，計算機自動跳 出的合同號可以不加修改，讓其保留。 6.出口日期 不用輸入。 7.申報日期 不用輸入，計算機會自動產生。 8.經營單位 輸入出口單位的 10 位數(shù)編碼，若 10 位數(shù)編碼沒有，也可以輸入中 文，但要絕對準確，不然在其后的方框內不能跳出 10 位數(shù)編碼。 9.提運單號 輸入提單號碼，要仔細，因為計算機是不會校對提單號的，字母數(shù) 字又長，報關員校對時也較難對出。 10.發(fā)貨單位 通常和經營單位一樣，可以跳過（因為在輸 10 位數(shù)編碼的時候， 它會一同跳出），當貨主有明確指明時輸貨主指定的單位名稱。 11.貨源地 會根據(jù)發(fā)貨單位的 10 位數(shù)編碼自動跳，如果是在浙江省內的，可以 不改

29、，如果是在浙江省外的，輸浙江其他（33909），或者貨主有明確指明的按 貨主要求輸。 12.運輸工具 輸江海運輸（2） 13.船名航次 輸三聯(lián)單上的船名，通常沒有空格，/ 用來區(qū)分船名和航次，航次 通常沒有 V. 這個在貨主制作的報關單上出現(xiàn)時，通常表示航次（Vessle）的 縮寫。輸完后回車，不要多按，只按一下，看計 算機是否會跳過。若跳過了， 說明輸入的信息沒問題，若計算機提示船名航次錯，要仔細檢查是否輸錯，如果 確實按三聯(lián)單上的一樣但還跳不過，也是有可能的（計 算機內還沒有該船的信 息），在拉出后的報關單上注一筆以提示報關員。 14.申報單位 輸我司代碼。 15.貿易方式 一般貿易（11

30、0），其他的貿易方式通常是按手冊等計算機會自動 跳出，不用修改，跳過就行了。 16.指運港 輸目的港，如果目的港跳不出（說明不是法定港口），輸入該港口所 在的國家代碼。不確定是否為法定港口或國家時可以在輸單網站首頁上查詢。 17.抵運國地 輸目的國。 18.結匯方式 按貨主要求填寫，通常發(fā)票上會有顯示，T/T 為 2，L/C 為 6，D/P 為 4。 19.征免性質 要和貿易方式對應，一般貿易通常為一般征稅（101），做手冊但 又是一般貿易時輸其他法定（299），進料對口對應進料加工，來料加工對應來 料加工。 一般 貿易時但經營單位 10 位數(shù)編碼的第 6 位是 是要按對應的征 免性質填：2-

31、602，3-601，4-603 20.納稅方式 跳過 21.許可證號 跳過 22.批文號 輸核銷單號碼 23.成交方式 不論單證以和方式成交的，一律輸 FOB（3），若單證是 CFR 或 CIF 成交的要在備注欄內注明 CFR 或 CIF 價格，例：CFR USD1100 24.運費/率 不輸，跳過 25.保費/率 不輸，跳過 26.雜費/率 不輸，跳過 27.件數(shù) 輸件數(shù) 28.包裝種類 按實際包裝輸，紙箱（2），木箱（1）， 29.毛重 凈重 一律按四舍五入輸入48.常用貿易方式： 貿易方式 征免性質 用途 其他 加工返銷 加工返銷 其他 征免 照章 全免 全免 全免一般貿易 一般征稅 進

32、料對口 進料加工 來料加工 來料加工 有手冊時但一般貿易報關 一般貿易 其他法定49.箱型箱數(shù) 一個 20'尺的貨柜為一個標準箱， 一個 40' 尺的貨柜為二個標準箱 （不論是否是高箱）。輸入箱號后回車就可以保存，在按回車就可以檢查進場信 息。通常在這個環(huán)節(jié)只要多按幾下回車就可以了。有當天附近 的進場日期的說 明該箱子已經進場，若顯示為 0 則表示沒有進場。如果箱子的進場日期遠早與當 時的日期說明是該集裝箱前一次進場的信息，此信息是無效的，和顯 示 0 的效 果是一樣的。如果箱子未進場就要仔細校對箱號，以免因箱號輸錯 50.單子審結后拉正本報關單時要注意經營單位 10 位數(shù)編碼

33、的第 6 位， 規(guī)則如下： 一般貿易的，第 6 位數(shù)是 2，3，4 的拉藍單，不是 2，3，4 的拉白單 進料加工的，第 6 位數(shù)是 2，3，4 的拉藍單，不是 2，3，4 的拉進料加工專用單 來料加工的，第 6 位數(shù)是 2，3，4 的拉藍單，不是 2，3，4 的拉來料加工專用單 作者: 作者: thcxx 時間: 時間: 2008-7-13 21:16保稅區(qū)報關、轉關流程 一、報關流程 （一） 境外貨物進區(qū)流程描述 加工貿易所需進境料件、轉口貨物、倉儲貨物適用進境備案手續(xù)。 貨物到達港后，收貨人或其代理人到預錄入點辦理進境貨物備案清單預錄入 手續(xù)（加工貿易進境料件在加工企業(yè)預錄入，倉儲、轉口

34、貨物在倉庫預錄入）， 預錄入按“進出境備案清單填制規(guī)范”填寫。 將預錄入數(shù)據(jù)向海關發(fā)送申報，待接到接受申報回執(zhí)后，打印進境貨物備案 清單 在備案清單上簽署報送員名字，并加蓋報關章，隨附報送員證、提單（包括 小提單）、相關商業(yè)單證、運輸單證、原產地證書、進口信用證、托收承兌/ 付匯情況表、審批單證及其他海關認為必要時需交驗的有關單證和資料到海關 里書面交單申報手續(xù) 海關接單后，經審核符合申報條件、手續(xù)齊全有效的，予以放行，并在有關 單證上加蓋放行章或驗訖章，將蓋單證返還報關員辦理提貨手續(xù) 貨物須由海關監(jiān)管車輛從碼頭（機場等）承運至保稅區(qū)內 （二） 區(qū)內貨物出境流程描述 保稅區(qū)運往境外的貨物適用出

35、境備案手續(xù) 發(fā)貨人或其代理人到預錄入點辦理出境備案清單預錄入手續(xù)，預錄入按“進 出境備案清單填制規(guī)范”填寫。 將預錄入數(shù)據(jù)向海關發(fā)送申報，待收到申報加執(zhí)后，打印出境貨物備案清單在備案清單上簽署報關員名字，并加蓋報關章，隨附報關員證、相關商業(yè)單 證、運輸單證、審批單證及其他海關認為必要時需交驗的有關單證和資料到海關 辦理書面申報手續(xù)。 海關接單后，經審核符合申報條件、手續(xù)齊全有效的。予以放行，并在關單 證上加蓋放行章或驗訖章，將蓋章單證返還報關員辦理貨物裝船出運手續(xù)。 貨物須由海關監(jiān)管車輛從保稅區(qū)承運至碼頭（機場等）。 （三） 其它境外貨物進區(qū)或貨物出區(qū)流程描述 除加工貿易進境料件、轉口貨物和倉

36、儲貨物外的從境外運入 保稅區(qū)，或者從保稅區(qū)運往非保稅區(qū)，或者從境外通過保稅區(qū)報關直接運往非保 稅區(qū)的貨物適用進口報送手續(xù)。 收（發(fā)）貨人或其他代理人到預錄入點辦理進口報關單預錄 入手續(xù)，按“報關單填制規(guī)范”填寫; 將預錄入數(shù)據(jù)向海關發(fā)送申報，待接到接受申報回執(zhí)后，打 印進口報關單; 4. 在報送單上簽署報關員名字，加蓋報關章，隨附報關員證、相關商業(yè)單證、 運輸單證、 審批單證及其他海關認為必要時需交驗的有關單證和資料到海關辦理 書面交單申報手續(xù); 海關接單后，經審核符合申報條件、手續(xù)齊全有效的，予以放行，并在相關 單證上加蓋放行章或驗訖章，將蓋章單證返還報關員輸提貨手續(xù); 6.入?yún)^(qū)貨物須由海關

37、監(jiān)管車輛從碼頭（機場等）承運至保稅區(qū)。 （四）貨物從非保稅區(qū)出口到保稅區(qū)流程描述 、從非保稅區(qū)運往保稅區(qū)的貨物適用出口報送手續(xù) 、貨物先運入保稅區(qū)或直接運入碼頭后，發(fā)貨人或其代理人到預錄入點辦理出 口報關單預錄入手續(xù)，預錄入按“報關單填制規(guī)范”填寫; 3、 將預錄入數(shù)據(jù)向海關發(fā)送申報，待接到申報回執(zhí)后，打印出口報關單 、在報關單上簽署報關員名字，加蓋報關章，隨附報關員證、相關商業(yè)單證、 運輸單證、 審批單證及其他海關認為必要時需交驗的有關單證和資料到海關辦理 書面交單申報手續(xù) 、海關接單后，經審核符合申報條件、手續(xù)齊全有效的，予以放行過機，并在 相關單證上加蓋放行章或驗訖章，將蓋章單證返還報關

38、員輸貨物進區(qū)手續(xù) 二轉關流程：保稅區(qū)貨物從寧波關區(qū)以外口岸進出口的，按轉關運輸監(jiān)管方式 辦理。 （一）進口轉關流程描述 直通式進口轉關 直通關代理在口岸海關申報轉關 口岸海關車輛、關鎖、貨物進監(jiān)管倉 保稅區(qū)海關驗核車輛、關鎖，貨物進監(jiān)管倉 直通關代理到保稅區(qū)海關遞交轉關申報單，保稅區(qū)海關轉關核銷 轉關崗位完成審核，在轉關核放單或申報單和車輛載貨登記薄上批注簽章。 將一聯(lián)轉關核放單或轉關申報單做海關關封， 關封密封口蓋章后與監(jiān)管車輛載貨 登記薄一并交給報關員帶到對方海關 企業(yè)進口報送，報關單后應附相對應的轉關申報單。 提前申報式進口轉關 企業(yè)在保稅區(qū)海關提前轉關報關，按“報關單填制規(guī)范”填寫，并

39、填報承運監(jiān)管車隊。車輛備案代碼 企業(yè)到口岸海關輸轉關 口岸海關車輛施加關鎖，轉關放行 保稅區(qū)海關驗核車輛、并鎖，貨物進監(jiān)管倉 企業(yè)到保稅區(qū)海關遞交進口報關單 保稅區(qū)海關轉關核銷，實物放行 （二）出口轉關作業(yè)流程描述 轉關監(jiān)管貨物裝車 轉關監(jiān)管車輛查驗加封 企業(yè)現(xiàn)場 遞 交報關單和出呂轉關申報單 保稅區(qū)海關審單放行（報關單和轉關申報單）、轉關崗位完成審核，在轉關 核放單或申報單和監(jiān)管車輛載貨登記薄上批注簽章。 將一聯(lián)轉關核 放單或轉關 申報單做海關關封， 關封密封口蓋章后與監(jiān)管車輛載貨登記薄一并交給報關員帶 到對方海關 貨物在出境地出運，口岸海關出口核銷艙單 保稅區(qū)海關結關 三進出口（境）查驗流程 查驗流程描述 、 報關員接到海關查難通知書后， 安排貨物或辦理移箱手續(xù)等， 做好接受查驗準備，貨物查驗必須在海關監(jiān)管查驗場地進行 、 報關員接受海關查驗關封，提交給查驗關員 、 查驗關員實施查驗、查驗時進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人 必須在場 、 查驗關咒填 制查驗記錄單，并由貨主或代理簽名確認 、 單證做關封由報關員交回醒驗通知部門繼續(xù)辦理能關手續(xù) 四應的通關單證 （一）必備單證 進出口貨物