國(guó)道京加公路齊齊哈爾至訥河段工程建設(shè)項(xiàng)目_第1頁(yè)
國(guó)道京加公路齊齊哈爾至訥河段工程建設(shè)項(xiàng)目_第2頁(yè)
國(guó)道京加公路齊齊哈爾至訥河段工程建設(shè)項(xiàng)目_第3頁(yè)
國(guó)道京加公路齊齊哈爾至訥河段工程建設(shè)項(xiàng)目_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、國(guó)道京加公路齊齊哈爾至訥河段工程建設(shè)項(xiàng)目橋梁工程施工技術(shù)規(guī)范指導(dǎo)書(shū)一、總則1.制定的目的(1)為了更好的適應(yīng)國(guó)道(G111線)京加公路齊齊哈爾至訥河段工程建設(shè)的需要,確保其工程質(zhì)量?jī)?yōu)良,特制定本指導(dǎo)書(shū)。(2)橋梁施工前,必須做好施工前的準(zhǔn)備工作和施工中的技術(shù)交底、施工組織、施工管理工作。并應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本行業(yè)國(guó)家認(rèn)定的質(zhì)量管理措施及有關(guān)技術(shù)操作規(guī)定。(3)橋梁施工應(yīng)節(jié)約用地、少占農(nóng)田,并按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定采取相關(guān)措施降低或減少環(huán)境污染,保護(hù)環(huán)境,做到工完場(chǎng)清。(4)橋梁工程建設(shè)必須文明施工、安全生產(chǎn);嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程;加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育;建立和健全安全生產(chǎn)管理制度。(5)施工單位的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)

2、對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行自檢,在工程完成后應(yīng)配合監(jiān)理工程師(業(yè)主)檢查、驗(yàn)收。(6)橋梁施工除執(zhí)行本指導(dǎo)書(shū)外,還應(yīng)遵循國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。二階段施工圖設(shè)計(jì)公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本(2003年版)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTJ051-93公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004國(guó)道G111線橋涵施工技術(shù)規(guī)范(專用條款)2.本指導(dǎo)書(shū)適用于國(guó)道(G111線)京加公路齊齊哈爾至訥河段(B1、B2、B3標(biāo)段)所有橋梁工程。3.本指導(dǎo)書(shū)解釋權(quán)限歸黑龍江省國(guó)道G111線工程建設(shè)指揮部所有。二、工期目標(biāo)1.二OO五年橋梁基礎(chǔ)完成100%。2. 二OO五年橋梁

3、墩(臺(tái))完成100%。3. 二OO五年橋梁上部預(yù)制完成80%。4. 二OO六年累計(jì)完成:(1)四月三十日前上部預(yù)制完成100%。(2)五月二十日前上部安裝完成100%。(3)橋面系六月二十日前完成100%。三、工程質(zhì)量目標(biāo)1.達(dá)到本指導(dǎo)書(shū)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2.分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收優(yōu)良品率達(dá)100%。3.橋梁工程達(dá)到優(yōu)良工程。4.杜絕混凝土表面有蜂窩、麻面現(xiàn)象。5.混凝土表面非受力裂縫為0。6.墩(臺(tái))身垂直度或斜率偏差率0.1×H且0.5。7.鋼筋混凝土鉆孔灌注樁,A類樁達(dá)到95%以上,C類樁為零。8.橋梁混凝土裸露面嚴(yán)禁有明顯施工縫和混凝土分層澆筑的隱形痕跡。9.大面積混凝土平整度2m直

4、尺4合格率達(dá)95%以上,突變部位平整3,漸變部位平整4。10.橋梁混凝土外觀質(zhì)量創(chuàng)省內(nèi)行業(yè)一流。四、現(xiàn)場(chǎng)管理目標(biāo)1.擴(kuò)大基礎(chǔ)的橋梁,其基底承載力完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2.鋼筋混凝土灌注樁A類樁占95%以上,消滅C類樁(超聲檢測(cè))。3.清孔后的孔底沉淀物不超過(guò)5。4.模板、支架制作應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求及技術(shù)等級(jí)。其允許偏差值的精度比橋規(guī)JTJ041-2000表5.安裝鋼筋位置的精度比橋規(guī)JTJ041-2000表欄內(nèi)允許偏差值的精度提高50%。6.橋梁混凝土外觀應(yīng)符合下列規(guī)定:表面密實(shí)、光滑、平整、沒(méi)有鋼筋(螺栓)露頭現(xiàn)象。(1)不允許有漏振現(xiàn)象發(fā)生,和蜂窩、麻面現(xiàn)象。(2)未經(jīng)監(jiān)理工程師(業(yè)主)同意,不允

5、許往混凝土表面抹灰漿和修補(bǔ)缺陷混凝土等工作。7.橋梁橋面系必須平順、光滑、整齊、無(wú)涂抹灰漿現(xiàn)象。五、施工準(zhǔn)備和施工測(cè)量1、施工準(zhǔn)備(1)應(yīng)根據(jù)招投標(biāo)文件、施工合同、設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范編報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)。(2)做好現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具標(biāo)定、材料的儲(chǔ)存和堆放及開(kāi)工前的試驗(yàn)檢測(cè)工作。2、施工測(cè)量(1)根據(jù)橋梁型式跨徑及設(shè)計(jì)要求的施工精度確定,利用原設(shè)計(jì)網(wǎng)點(diǎn)或重新布設(shè)控制網(wǎng)點(diǎn),補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)、橋梁軸線、墩臺(tái)控制樁。(2)橋梁施工過(guò)程中的測(cè)量和竣工測(cè)量A:施工過(guò)程中,應(yīng)測(cè)定并經(jīng)常檢查橋梁結(jié)構(gòu)澆砌安裝部分的位置和標(biāo)高,并做出測(cè)量記錄和結(jié)論,如超出允偏差值時(shí),應(yīng)分析原因并做出測(cè)量記錄和結(jié)論,如超出允許偏差值時(shí),應(yīng)

6、分析原因并予以補(bǔ)救和改正。B:橋梁竣工后應(yīng)進(jìn)行竣工測(cè)量,測(cè)量項(xiàng)目如下:a確定橋梁中線點(diǎn),丈量跨徑。b丈量墩、臺(tái)、各部尺寸。c檢查橋面高程。d橋面系測(cè)量檢查。六、質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)頻率1、地基檢測(cè)的主要內(nèi)容:(1)基底平面位置、幾何尺寸應(yīng)不小于設(shè)計(jì)要求,基底標(biāo)高允許偏差為+50。(2)檢查基底地質(zhì)情況和地基承載力是否與設(shè)計(jì)資料相符,可采用做承載力試驗(yàn)或鉆挖取樣做土工試驗(yàn)。若地基承載力與設(shè)計(jì)嚴(yán)重不符時(shí),由施工單位提出處理辦法報(bào)監(jiān)理辦,然后上報(bào)指揮部審批。(3)基礎(chǔ)隱蔽工程的施工記錄及影視資料必需齊全,并及時(shí)歸檔保存。(4)檢查基底處理和排水情況是否符合規(guī)范要求。2、鉆孔樁質(zhì)量檢驗(yàn):每根樁必須制作2

7、4組砼試件,每根樁必須全部預(yù)埋三根檢測(cè)鋼管,待樁身達(dá)到一定強(qiáng)度后,采用超聲波檢測(cè),評(píng)定樁的質(zhì)量。若樁質(zhì)量不符合要求時(shí),應(yīng)研究處理方案,報(bào)指揮部審批。3、模板制作完成后,必須由監(jiān)理工程師驗(yàn)收,不合格的堅(jiān)決不許使用。每套鋼模板只能周轉(zhuǎn)5次,超過(guò)5次需報(bào)駐地辦再次驗(yàn)收其變形量和整體穩(wěn)定性,驗(yàn)收不合格堅(jiān)決停止使用。4、使用外加劑必須經(jīng)指揮部批準(zhǔn),經(jīng)過(guò)配比設(shè)計(jì),并經(jīng)指揮部審查批準(zhǔn),摻入量應(yīng)根據(jù)使用要求、施工條件、混凝土原材料的變化進(jìn)行調(diào)整。5、配合比必須由具有甲級(jí)資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行配制,確定后需報(bào)監(jiān)理辦做復(fù)核性檢驗(yàn),合格后報(bào)指揮部備案。6、混凝土的修飾:若混凝土外觀出現(xiàn)蜂窩、麻面、露筋、孔洞等質(zhì)量缺陷時(shí),

8、施工單位不許擅自修飾,須由施工單位拿出修飾方案,報(bào)指揮部批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。7、質(zhì)量檢查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 加工鋼筋的允許偏差 表一項(xiàng)目允許偏差(毫米)受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后長(zhǎng)度+10彎起鋼筋各部分尺寸+20箍筋、螺旋筋各部分尺寸+5 焊接網(wǎng)及焊接骨架的允許偏差 表二項(xiàng)目允許偏差(毫米)項(xiàng)目允許偏差(毫米)網(wǎng)的長(zhǎng)、寬+10骨架的寬、高+5網(wǎng)眼的尺寸+10骨架的長(zhǎng)+10網(wǎng)對(duì)角線差10箍筋的間距0,-20 鋼筋位置允許偏差 表三檢查項(xiàng)目允許偏差(毫米)受力鋼筋兩排以上排距+5同排梁、板+10基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱+20灌水樁+20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距+20鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)+10寬、高或直徑+5彎起鋼筋位置

9、+20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋+5基礎(chǔ)、墩臺(tái)+10板+3 支座安裝規(guī)定值或允許偏差 表四檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差支座中心與主梁中線()應(yīng)重合,最大偏差<2高程符合設(shè)計(jì)要求支座四角高差()承壓力5000KN<1承壓力5000KN<2支座上下各部件縱軸線必須對(duì)正活動(dòng)支座順橋向最大位移()+250雙向活動(dòng)的座橫橋向最大位移()+25橫軸線錯(cuò)位距離()根據(jù)安裝時(shí)的溫度與年平均最高、最低溫差計(jì)算確定支座上下?lián)鯄K最大偏差的交叉角必須平行<5, 伸縮縫安裝允許偏差 表五項(xiàng)目允許偏差縫寬符合設(shè)計(jì)要求與橋面高差()2縱坡大型+0.2%一般+0.3%橫向平整度用3m直尺,不大于3 橋面鋪裝施

10、工允許偏差 表六項(xiàng)目允許偏差厚度()+10,-5平整度()高速公路、一級(jí)公路水泥混凝土瀝青混凝土1.8(3.0)1.5 (2.5)橫坡水泥混凝土面層+0.15%瀝青混凝土面層+0.3%抗滑構(gòu)要求符合設(shè)計(jì)要求七、工程施工驗(yàn)收程序?qū)蛄菏┕さ姆猪?xiàng)工程和主要工序,采取首件驗(yàn)收制度,各項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量保證體系。主要內(nèi)容:質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)、質(zhì)量保證程序、質(zhì)量保證措施、工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部自檢、駐地監(jiān)理檢驗(yàn)、高監(jiān)辦查驗(yàn)、業(yè)主管理、政府監(jiān)督,四級(jí)質(zhì)量檢查程序,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量責(zé)任到人、管理到位的目標(biāo)。1、橋梁(1)樁位、護(hù)筒埋置、測(cè)量定位檢測(cè)(2)成孔

11、后孔深及孔底沉淀層厚度檢測(cè)(3)下部鋼筋綁扎、模板支立檢測(cè)(4)砼澆筑施工、支座、高程、平整度的檢測(cè)(5)砼同體試塊管理檢查(6)分部工程質(zhì)量必須由高監(jiān)辦驗(yàn)收(7)橋梁砼外觀質(zhì)量和支座平整度必須由指揮部和高監(jiān)辦共同驗(yàn)收。2、預(yù)制場(chǎng)(1)梁底及基礎(chǔ)的檢查(2)拌和站計(jì)量裝置測(cè)定及料場(chǎng)集料檢查(3)砼各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)(4)砼成品梁的檢測(cè)(5)預(yù)應(yīng)力的張拉、壓漿等施工檢測(cè)八、強(qiáng)制性要求1、設(shè)計(jì)要求(1)、混凝土:10m、13m跨徑橋梁的預(yù)制板、鉸縫采用40號(hào)混凝土。16m、20m跨徑橋梁的簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制板采用50號(hào)混凝土;鉸縫、連續(xù)段、預(yù)制板的齒板槽口采用50號(hào)補(bǔ)償收縮混凝土;建議采

12、用UEA系列的膨脹劑。30m、40m跨徑橋梁的預(yù)制箱梁、橫梁、現(xiàn)澆接頭、濕接縫采用50號(hào)混凝土。伸縮縫采用50#混凝土;10m、13m跨徑橋梁的橋面連續(xù)及橋面鋪裝采用8cm瀝青混凝土,F(xiàn)YT-1防水層和8cm40號(hào)復(fù)合纖維混凝土。16m、20m、30m、40m跨徑橋梁的橋面鋪裝采用8cm瀝青混凝土,10cm50號(hào)防水纖維混凝土。16m、20m跨徑橋梁的伸縮縫、橋面鋪裝采用QBZ-B型防水劑;30m、40m跨徑橋梁的伸縮縫、橋面鋪裝采用FYT-1型防水劑,摻入量為混凝土中水泥重量的3.8,防水混凝土抗?jié)B等級(jí)不低于S6,設(shè)計(jì)抗?jié)B標(biāo)號(hào)不低于0.6Mpa。伸縮縫及橋面鋪裝處現(xiàn)澆混凝土采用聚丙烯纖維混凝

13、土,纖維長(zhǎng)6mm,直徑0.0140.020mm,抗拉強(qiáng)度>900Mpa,伸縮率小于12。墩臺(tái)蓋梁、耳背墻及墩臺(tái)身采用30號(hào)混凝土,承臺(tái)及基礎(chǔ)采用30號(hào)混凝土。其它各部分混凝土及水泥砂漿標(biāo)號(hào),均應(yīng)嚴(yán)格采用設(shè)計(jì)中規(guī)定的標(biāo)號(hào)。(2)10m、13m跨徑橋梁的預(yù)應(yīng)力鋼筋:采用j15鋼絞線,Ryb=1570MPa,設(shè)計(jì)錨下張拉控制應(yīng)力k=1256Mpa。(3)、16m、20m跨徑橋梁的預(yù)應(yīng)力鋼筋:簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用ASTM A41690a標(biāo)準(zhǔn)270級(jí)低松弛鋼絞線,Ryb=1860MPa,公稱直徑15.24mm,公稱面積140mm2。采用OVM系列錨具及其配套設(shè)備,成孔用預(yù)埋金屬波紋管。

14、20m跨徑位于負(fù)彎矩區(qū)頂板的縱向預(yù)應(yīng)力束采用BM15系列扁錨錨具及其配套設(shè)備。(4)、30m、40m跨徑橋梁的預(yù)應(yīng)力鋼筋:簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁采用的低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合ASTM A4167-97的規(guī)定。單根鋼絞線直徑j(luò)15.24mm,鋼絞線面積A=140mm2,鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby1860Mpa,彈性模量Ey=1.95x105Mpa。 (5)、鋼材:普通鋼筋直徑12mm采用級(jí)(20Mnsi)熱扎螺紋鋼筋;直徑12mm時(shí)采用級(jí)(A3)鋼筋。、級(jí)鋼筋標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合GB1301391和GB149998的規(guī)定,焊接的鋼筋均應(yīng)滿足可焊性要求。16m、20m跨徑橋梁的鋼材采用A3鋼。30m、40m跨徑橋梁

15、的鋼板采用符合GB70088規(guī)定的Q235鋼板。(6)、橋梁防水層采用FYT1橋面專用防水粘接層涂料。2、對(duì)設(shè)備的要求(1)禁止使用正循環(huán)鉆機(jī)或泥漿浮渣工藝的鉆孔設(shè)備,必須使用反循環(huán)鉆孔機(jī)械或機(jī)械旋挖孔等較先進(jìn)的成孔機(jī)械設(shè)備。(2)砼拌和設(shè)備,必須采用強(qiáng)制式拌合機(jī),并設(shè)有自動(dòng)配料計(jì)量裝置,產(chǎn)量大于30m3/H,須經(jīng)中心試驗(yàn)室檢測(cè)認(rèn)可,才可使用。(3)鋼筋工程電焊應(yīng)采用硅整流焊機(jī),不準(zhǔn)用交流焊機(jī),焊條必須烘干使用,確保焊縫質(zhì)量。(4)張拉機(jī)具的檢測(cè)(a)張拉機(jī)具;拉伸機(jī)、表,必須由國(guó)家二級(jí)以上技術(shù)監(jiān)督計(jì)量單位專門(mén)校定,張拉噸位用內(nèi)摩阻系數(shù)法確定,對(duì)內(nèi)摩阻系數(shù)f大于105%的拉伸機(jī)檢校與使用次數(shù)應(yīng)

16、同步,保證張拉噸位準(zhǔn)確性。(b)錨具夾片必須有現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)報(bào)告。3、對(duì)材料的要求(1)對(duì)模板的要求(a)構(gòu)造物裸露面應(yīng)使用大塊鋼模板。注意使用鋼模板對(duì)縫平整、無(wú)臺(tái)階、光潔無(wú)銹。(b)加大模板的剛度,盡量減少砼中對(duì)拉螺栓數(shù)量,消滅砼外觀有螺栓露頭現(xiàn)象。(c)模板應(yīng)使用高級(jí)專用隔離劑,禁止使用礦物質(zhì)機(jī)油。(2)對(duì)水泥、碎石、砂、材料的要求(a)水泥進(jìn)場(chǎng)要分批次抽檢其強(qiáng)度、安定性、泌水率指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)。(b)砼用砂應(yīng)用級(jí)配良好的天然河(江)砂或人工機(jī)制砂,并細(xì)度模數(shù)不小于2.6,含泥量(雜質(zhì)量)小于0.5%。嚴(yán)禁使用山砂、土砂。(c)料場(chǎng)必須設(shè)有篩、洗碎石設(shè)備及場(chǎng)地碎石:小于C30砼,必須篩分

17、;(包括C30砼);大于C40砼,必須清洗;(包括C40砼);篩、洗后的碎石按級(jí)配分別集中堆放。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)不合格的材料應(yīng)廢棄;嚴(yán)禁混料。如有違規(guī),按不合格工程處理。(3)鋼筋(鋼絞線)進(jìn)場(chǎng)后按不同批次取樣做檢驗(yàn)指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)。(4)對(duì)砼配合比的要求(a)砼配合比設(shè)計(jì)要經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、合理,其各項(xiàng)指標(biāo)均滿足技術(shù)要求,配合比設(shè)計(jì)必須經(jīng)工地、駐地兩級(jí)試驗(yàn)室檢驗(yàn),認(rèn)定其可靠性。(b)合理準(zhǔn)確使用減少劑、緩凝劑及其它外加劑,并用試驗(yàn)說(shuō)明。(c)嚴(yán)格控制水泥用量C30以下砼用量不宜超過(guò)360kg/M3。(包括C30砼)C40以上砼用量不宜超過(guò)480kg/M3。(包括C40砼)(d)預(yù)應(yīng)力孔道壓漿要求A: 孔道壓

18、漿工序及灰漿質(zhì)量要求嚴(yán)格按照“橋規(guī)”規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)格控制水泥漿水灰比,按通知單摻入膨脹劑。B:壓漿機(jī)具符合施工技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,錨具必須扣帶壓漿鐵帽,和進(jìn)(排)漿閥門(mén),禁止不規(guī)范操作(如水泥砂漿封抹錨頭現(xiàn)象)。(e)高標(biāo)號(hào)砼配合比設(shè)計(jì)原則及拌和方法高標(biāo)號(hào)砼配合比設(shè)計(jì)上應(yīng)遵循低水灰比、低砂率、高骨灰比的原則,堅(jiān)持先試驗(yàn),后使用的原則。使用二次投料法的拌和工藝(SEC砼)。砼的品質(zhì)、早期強(qiáng)度、性能有較大的提高。九、施工工藝流程:1、橋梁施工工藝(1)下部構(gòu)造:基樁為砼鉆孔樁灌注樁和擴(kuò)在基礎(chǔ);墩臺(tái)為支?,F(xiàn)澆。(2)上部構(gòu)造16m跨徑以上的橋梁上部為簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)構(gòu)造;10m、13m跨徑的橋梁上部均為預(yù)制安

19、裝。2、橋梁結(jié)構(gòu)部位砼施工均為一次支模到位,連續(xù)澆筑,不允許有施工縫(梁、柱、蓋梁),縮短分層澆筑砼允許間隔時(shí)間。3、砼在料場(chǎng)集中拌和,罐車(chē)運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)澆筑。鋼筋在預(yù)制廠加工制作、現(xiàn)場(chǎng)安裝。鉆 孔 樁 施 工 工 藝 流 程 圖水中筑搗或搭設(shè)平臺(tái)平整場(chǎng)地樁 位 放 樣筒制做整修埋設(shè)(下沉)護(hù)筒樁 位 復(fù) 測(cè)制 漿鉆 孔 就 位注 沉 淀 地鉆進(jìn)、搗渣安裝清孔設(shè)備泥 漿 凈 化清 孔測(cè)量孔深直徑斜度成孔、檢查骨 架 制 作安裝鋼筋籠導(dǎo)管制做、維修下 導(dǎo) 管沉 淀 制 作灌注前準(zhǔn)備鉆 機(jī) 移 位組合灌注架灌注架主位配 制 砼砼 試 件灌注水下砼灌注架移位拆 撥 護(hù) 筒墩 、臺(tái) 施 工 工 藝 流 程

20、 圖測(cè) 量 放 樣綁 腳 手 架綁 扎 鋼 筋驗(yàn)收鋼筋綁扎質(zhì)量支 模 板驗(yàn)收模板安裝質(zhì)量及混凝土施工前檢查混凝土澆筑養(yǎng) 生拆 模驗(yàn)收柱的質(zhì)量后 張 法 施 工 工 藝 流 程 圖安裝底模振搗器修 整 底 模鋼 筋 加 工安裝鋼筋骨架制 作 模 板安裝一側(cè)外模安裝制孔器、膠囊安裝加一側(cè)外模制作混凝土試塊拌制混凝土澆筑混凝土抽 撥 膠 囊養(yǎng)護(hù)、拆裝制備預(yù)應(yīng)力鋼絲束穿 束測(cè)定試塊強(qiáng)度張拉鋼絲整移 梁 存 放孔 道 壓 漿封 錨4、箱梁施工工藝流程1)先預(yù)制主梁,混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后,張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束,壓注水泥漿并及時(shí)清理箱梁底板通氣孔。2)設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座(聯(lián)端無(wú)須設(shè)臨時(shí)

21、支座)逐孔安裝主梁,置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài),及時(shí)連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。3)連接連續(xù)接頭段鋼筋,綁扎橫梁鋼筋,設(shè)置接頭板束波紋管并穿束。在日溫最低時(shí),澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋面板濕接縫混凝土,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后,張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束,并壓注水泥漿。每聯(lián)箱梁形成連續(xù)的步驟詳見(jiàn)現(xiàn)澆接頭施工順序圖。4)接頭施工完成后,澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土,剩余部分橋面板濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑。澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座,完成體系轉(zhuǎn)換。解除臨時(shí)支座時(shí),應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響永久橡膠支座質(zhì)量。5)連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處鋼筋后,進(jìn)行護(hù)欄施工、現(xiàn)澆橋

22、面鋪裝防水纖維混凝土及伸縮裝置安裝。6)箱梁應(yīng)保證支座預(yù)埋鋼板的位置、高度正確。防撞護(hù)欄的錨固鋼筋應(yīng)預(yù)先埋入,并注意預(yù)留泄水孔位置。7)橫隔梁施工(a)連續(xù)端現(xiàn)澆中橫隔梁施工: 應(yīng)確保頂板及底板最外層鋼筋焊縫質(zhì)量,并保證焊縫長(zhǎng)度。(b)邊跨端橫梁及中跨1/2跨徑、1/4跨徑處中橫梁:橫隔梁采用部分預(yù)制、部分現(xiàn)澆,預(yù)制橫梁伸出鋼筋的連接應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行。1)現(xiàn)澆接頭段混凝土可采用微膨脹水泥。2)臨時(shí)支座臨時(shí)支座采用2cm厚硫磺砂漿及25號(hào)混凝土制作(硫磺砂漿的配方應(yīng)預(yù)先在同等壓力條件下作壓力試驗(yàn)和熔化試驗(yàn),以防臨時(shí)支座難以熔化釋放),臨時(shí)支座頂面應(yīng)與永久支座頂面保持齊平,以保證永久支座與混

23、凝土接觸但不受力。永久支座頂面直接與接頭混凝土底部鋼板澆在一起。3)預(yù)制箱梁中鋼束均采用兩端張拉,且應(yīng)在橫橋向?qū)ΨQ均勻張拉。頂板負(fù)彎矩鋼束也采用兩端張拉;先張拉中梁,后張拉邊梁;先張拉短束,后張拉長(zhǎng)束;先張拉中間的鋼束 ,后張拉兩側(cè)的鋼束;注意對(duì)稱均勻張拉。4)鋼絞線張拉錨下控制應(yīng)力by=0.75R1395Mpa。張拉采取雙控,以鋼束伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核,各鋼束引伸量詳見(jiàn)下表。K94+127、K119+545 編號(hào)位置N1N2N3N4T1T2中 跨19.919.819.720.010.96.2邊 跨19.819.819.720.0 K121+170 編號(hào)位置N1N2N3N4N5T1T2T3中 跨27

24、.527.527.527.427.814.37.97.9邊 跨27.527.527.527.427.85)伸縮裝置設(shè)計(jì)安裝溫度為10。安裝時(shí)應(yīng)按實(shí)際安裝溫度調(diào)整其間隙,須請(qǐng)廠家到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝或由廠家來(lái)安裝。5、簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝:(1)、20m跨徑簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)空心板分為五個(gè)施工階段。第一施工階段為預(yù)制主梁,待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100后張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼絞線并壓注水泥漿,鋼絞線張拉采用兩端同時(shí)張拉,設(shè)計(jì)錨下張拉控制應(yīng)力k=1395MPa。然后設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座,將各跨預(yù)制主梁安裝就位,成為由臨時(shí)支座支承的簡(jiǎn)支梁狀態(tài)。第二施工階段在日溫度最低時(shí)澆筑第1、2跨及各個(gè)隔一個(gè)的連續(xù)

25、段接頭混凝土及與頂板負(fù)彎矩鋼絞線同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋面板,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100后,張拉負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼絞線并壓注水泥漿,鋼絞線張拉采用兩端同時(shí)張拉,設(shè)計(jì)錨下張拉控制應(yīng)力k=1395MPa。第三施工階段在日溫度最低時(shí)澆筑余下的各個(gè)連續(xù)段接頭混凝土及與頂板負(fù)彎矩鋼絞線同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋面板,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100后,張拉負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼絞線并壓注水泥漿。第四施工階段拆除全橋臨時(shí)支座,主梁支承在永久支座上,完成體系轉(zhuǎn)換,澆筑鉸縫混凝土。第五施工階段進(jìn)行防撞護(hù)欄底座和橋面鋪裝的施工以及伸縮縫的安裝。(2)、16m跨徑簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)空心板分為四個(gè)施工階段。第一施工階段為預(yù)制主梁,待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100后張拉正彎矩區(qū)

26、預(yù)應(yīng)力鋼絞線并壓注水泥漿,鋼絞線張拉采用兩端同時(shí)張拉,設(shè)計(jì)錨下張拉控制應(yīng)力k=1395MPa。然后設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座,將各跨預(yù)制主梁安裝就位,成為由臨時(shí)支座支承的簡(jiǎn)支梁狀態(tài)。第二施工階段澆筑鉸縫混凝土,澆筑連續(xù)段接頭混凝土及防水纖維混凝土橋面鋪裝,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100后,方可進(jìn)行下一步工作。第三施工階段拆除全橋臨時(shí)支座,主梁支承在永久支座上,完成體系轉(zhuǎn)換。第四施工階段進(jìn)行護(hù)欄底座及瀝青混凝土的施工以及伸縮裝置的安裝。6、10m、13m跨徑裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板施工工藝施工工藝及質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定辦理。十、技術(shù)要點(diǎn)1、30m、40m跨徑

27、箱梁的設(shè)計(jì)要點(diǎn):1) 結(jié)構(gòu)分析:內(nèi)力計(jì)算采用平面桿系有限元程序,荷載橫向分配系數(shù)采用剛接板(梁)法計(jì)算,并用梁格法進(jìn)行檢算。橋面板計(jì)算按單向板和懸臂板計(jì)算。2)相關(guān)參數(shù)相對(duì)濕度 75%墩、臺(tái)不均勻沉降考慮為L(zhǎng)/3000橋面板與其它部分的溫差為±5預(yù)應(yīng)力管道成形為鋼波紋管管道摩擦系數(shù) u=0.20管道偏差系數(shù) =0.00251/米鋼筋回縮和錨具變形為 6mm3)、構(gòu)造處理a、為了加強(qiáng)主梁之間的橫向聯(lián)系,使其受力均勻,不出現(xiàn)沿主梁翼緣接縫處縱向裂縫,增設(shè)三道中橫隔板,其位置見(jiàn)相關(guān)圖紙。b、為了滿足錨具布置的需要,箱梁端部在箱內(nèi)側(cè)方向加厚,腹板內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼束除豎向彎曲外,在主梁加厚段尚有平面

28、彎曲。與此相應(yīng),錨固面在三個(gè)方向傾斜,使預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)垂直于錨固端面。c、為了擴(kuò)散應(yīng)力,預(yù)應(yīng)力錨具在梁端布置力求均勻。d、本設(shè)計(jì)為部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),故跨中底板下層鋼筋和支點(diǎn)處頂板上層鋼筋是根據(jù)承載能力極限狀態(tài)設(shè)置的。e、鋼絞線的彎折處采用圓曲線過(guò)渡,管道必須圓順,預(yù)制箱梁定位鋼筋在曲線部分以間隔為50厘米、直線段間隔為100厘米設(shè)置一組。頂板負(fù)彎矩鋼束的定位鋼筋每間隔100厘米設(shè)置一組。f、箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束的鋼波紋扁管,應(yīng)在預(yù)制箱梁時(shí)預(yù)埋。在箱梁安裝好后,澆筑連續(xù)接頭段前將相應(yīng)的扁管相接。g、預(yù)制箱梁簡(jiǎn)支安裝時(shí)的臨時(shí)支座,可采用硫磺砂漿制成,硫磺砂漿內(nèi)應(yīng)埋入電熱絲,采用電熱法解除臨時(shí)支

29、座。h、為了保證橋梁的平整,建議箱梁跨中向下設(shè)1.7cm的預(yù)拱度。預(yù)拱度可采用圓曲線或拋物線。2、16m、20m跨徑空心板設(shè)計(jì)要點(diǎn)(1)、20m簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制板高0.9m。邊跨中板安裝重量為295.9KN,邊跨邊板329.2KN;中跨中板安裝重量為294.1KN,中跨邊板326.8KN。(2)、16m簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制板高0.75m。邊跨中板安裝重量為212.4KN,邊跨邊板240.5KN;中跨中板安裝重量為209.8KN,中跨邊板237.6KN。(3)、本圖按后張法部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件設(shè)計(jì),裝配式空心板。(4)、計(jì)算采用中交二院編制的鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝

30、土簡(jiǎn)支梁(板)計(jì)算程序(SSBIQ)、鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁綜合設(shè)計(jì)程序(GPRBP)進(jìn)行計(jì)算。橫向分配按鉸接板法計(jì)算,考慮斜橋效應(yīng)。驗(yàn)算采用同濟(jì)大學(xué)DR.Bridge橋梁博士系統(tǒng)軟件。(5)、主梁由預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板、現(xiàn)澆連續(xù)段和現(xiàn)澆混凝土橋面鋪裝組合而成,20m跨徑墩頂負(fù)彎矩區(qū)設(shè)置縱向連續(xù)(扁錨)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。16m跨徑墩頂負(fù)彎矩由橋面鋪裝主鋼筋承擔(dān)。計(jì)算中計(jì)入了汽車(chē)制動(dòng)力、升溫25、降溫30、頂板升溫5和支座不均勻沉降4mm等因素的影響。(6)、鋼束張拉完成時(shí),20m跨徑預(yù)制空心板上拱度:邊板+1.6cm,中板+0.9cm。16m跨徑預(yù)制空心板上拱度:邊板+0.9cm中板+0.

31、6cm。(7)、墩臺(tái)及基礎(chǔ)分析計(jì)算采用我院編制的下部綜合計(jì)算程序,墩臺(tái)蓋梁縱橋向的上部結(jié)構(gòu)及活載作用位置按臨時(shí)支座(兩排)計(jì)算。3、10m、13m跨徑空心板設(shè)計(jì)要點(diǎn) (1)、預(yù)應(yīng)力板設(shè)計(jì)采用“斜交鉸接簡(jiǎn)支梁(板)公路橋梁通用程序”由電子計(jì)算機(jī)完成,并計(jì)入8cm橋面鋪裝共同受力。 (2)、在板兩端頭部分設(shè)置抗震錨栓,以防止板體爬行。 (3)、橋面橫坡用預(yù)制板傾斜放置形成,板底楔形塊預(yù)制在空心板底面,保證所采用的支座水平放置。 (4)、采用較寬而深的鉸縫,鉸縫內(nèi)配置鋼筋并與預(yù)制板的伸出鋼筋綁扎在一起。 (5)、活載引起的側(cè)向土壓力按30°分布于二分之一臺(tái)高處?;钶d強(qiáng)度換算成破壞棱體內(nèi)的等

32、代土層計(jì)算,土的內(nèi)摩擦角為35°,土的容重為1.8t/m3。 (6)、板式橡膠支座安裝時(shí),應(yīng)保證其上下表面與梁底面鋼板平整密貼,不得有脫空現(xiàn)象。橡膠應(yīng)采用三元乙丙耐低溫抗老化材料。支座技術(shù)要求應(yīng)滿足部頒公路橋梁板式橡膠支座JT/T4-93。(7)、伸縮裝置安裝溫度為10。十一、質(zhì)量管理點(diǎn):1、16m、20m跨徑空心板施工質(zhì)量管理點(diǎn):本設(shè)計(jì)有關(guān)施工工藝及質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按交通部公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000和黑龍江省地方標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1)、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時(shí)須兩端同時(shí)張拉,鋼絞線張拉須采用“雙控”,以張拉力為主,以引伸量進(jìn)行校核。當(dāng)實(shí)測(cè)引伸量與理論引伸量比較超出規(guī)范規(guī)定時(shí),應(yīng)

33、暫停施工查找原因。張拉過(guò)程中隨時(shí)注意上拱度的變化,張拉時(shí)彈性上拱誤差控制范圍:±0.5cm。2)、預(yù)制空心板混凝土澆筑可按先澆筑底板混凝土,然后澆筑腹、頂板混凝土的次序進(jìn)行,但必須保證底、腹板之間不出現(xiàn)施工縫,即在底板混凝土初凝前澆筑腹板、頂板混凝土。3)、預(yù)制板封錨段混凝土應(yīng)在鋼絞線張拉完畢后澆筑,位于連續(xù)段一側(cè),在保證錨具不銹蝕的情況下,也可對(duì)錨具采取臨時(shí)保護(hù)措施、與現(xiàn)澆連續(xù)段同時(shí)澆筑。澆筑前須將預(yù)制板端部混凝土結(jié)合面浮漿清鑿干凈,才能澆筑新混凝土。封錨段與現(xiàn)澆段結(jié)合面應(yīng)鑿毛?;炷翝仓⒄饟v時(shí)應(yīng)特別注意并采取必要措施保證錨具附近及板端處混凝土的密實(shí)。4)、現(xiàn)澆連續(xù)段處的預(yù)制空心

34、板、橋面鋪裝內(nèi)縱向普通鋼筋應(yīng)保證其搭接長(zhǎng)度和焊接質(zhì)量。5)、為避免結(jié)構(gòu)連續(xù)段與預(yù)制板之間交接面出現(xiàn)混凝土收縮裂縫及保證橫向鉸縫與空心板混凝土結(jié)合牢固,連續(xù)段和鉸縫的混凝土建議采用UEA補(bǔ)償收縮混凝土,具體要求詳見(jiàn)由建設(shè)部施工管理司頒布的UEA補(bǔ)償收縮混凝土防水工法(YJGF22-92),施工前應(yīng)做配比試驗(yàn),控制UEA摻量及膨脹率,以保證橋梁在施工、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下結(jié)合面不出現(xiàn)裂縫。6)、為防止預(yù)制空心板上拱過(guò)大,存梁期不宜過(guò)長(zhǎng),控制在一個(gè)月內(nèi)為宜。存梁期應(yīng)密切注意梁體的累計(jì)上拱值,累計(jì)上拱值若邊板超過(guò)2.1cm,中板超過(guò)1.4cm,應(yīng)采取控制措施。7)、預(yù)制空心板與現(xiàn)澆橋面鋪裝混凝土的時(shí)間差,以控制

35、在三個(gè)月內(nèi)為宜。澆筑橋面鋪裝混凝土前,必須將空心板頂面浮漿油污清洗干凈并鑿毛露出新鮮混凝土面,以保證新老混凝土結(jié)合牢固。8)、建議外模、芯模均采用鋼模板,不允許采用橡膠芯模。應(yīng)控制模板的拆卸時(shí)間,尤其是芯模的拆除,以保證預(yù)制板內(nèi)腔幾何尺寸不改變、容易拆除為準(zhǔn)。9)、結(jié)構(gòu)連續(xù)段模板的制作應(yīng)考慮拆除方便,避免采用撬、錘方式硬性拆除,致使板端腹板出現(xiàn)裂縫。結(jié)構(gòu)連續(xù)端的空腔內(nèi)擋(模)板可采用一次性木模板,設(shè)置在進(jìn)入板端10cm處。非結(jié)構(gòu)連續(xù)端的板端應(yīng)設(shè)置混凝土封堵?lián)醢?,厚度?cm為宜。10)、對(duì)于簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)結(jié)構(gòu),下部構(gòu)造設(shè)計(jì)應(yīng)滿足設(shè)置臨時(shí)支座的需要,臨時(shí)支座不應(yīng)設(shè)在封錨段處,臨時(shí)支座采用混凝土塊,底

36、部為1cm硫磺砂漿層。為保證結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換平穩(wěn),也可以采用砂筒。當(dāng)現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、張拉連續(xù)鋼絞線后,方可進(jìn)行臨時(shí)支座的拆除。臨時(shí)支座的拆除應(yīng)遵循均衡、對(duì)稱的原則;逐臺(tái)、墩依次拆除。11)、板式橡膠支座安裝時(shí),應(yīng)保證其上下表面與梁底面鋼板平整密貼,不得有脫空現(xiàn)象。橡膠應(yīng)采用三元乙丙耐低溫抗老化材料。12)、伸縮裝置尺寸是按安裝溫度為15時(shí)設(shè)計(jì)的,應(yīng)根據(jù)施工時(shí)溫度調(diào)整伸縮裝置縫隙間距。13)、蓋梁混凝土澆筑應(yīng)采取先懸臂、后跨中,然后逐次向支點(diǎn)合攏順序。耳背墻應(yīng)先澆筑耳墻懸臂部分,背墻最后澆筑。由于耳墻對(duì)背墻產(chǎn)生較大彎扭力矩,拆底模支架時(shí)應(yīng)避免產(chǎn)生過(guò)大沖擊力。14)、臺(tái)后及錐坡填土要求填

37、透水性材料,并應(yīng)逐層夯實(shí)或壓實(shí)。為減少橋臺(tái)臺(tái)后水平壓力,不得采用大型機(jī)械推土和壓實(shí)。15)、空心板及橋面鋪裝施工時(shí)注意預(yù)埋防撞墻、人行道、伸縮裝置、泄水管等構(gòu)件的預(yù)埋件。17)、橋梁架設(shè)可用落地龍門(mén)架或其他可靠方法吊裝、架設(shè),若使用架橋機(jī)架設(shè),必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算方可進(jìn)行。預(yù)制空心板的運(yùn)輸與吊裝要輕吊輕放,必須保證梁體的簡(jiǎn)支狀態(tài)。18)鋪筑瀝青混凝土前先將防水混凝土表層殘留浮漿砸掉,用除塵機(jī)清除灰塵,機(jī)械噴涂FYT1橋面專用防水粘接層涂料,再鋪筑瀝青混凝土。2、30m、40m跨徑箱梁施工質(zhì)量管理點(diǎn)1)、預(yù)制底座應(yīng)堅(jiān)固、無(wú)沉陷,并考慮利于排水,防止由于排水不暢造成地基下沉。2)、模板(a) 模板必須保證

38、必要的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過(guò)程中的各項(xiàng)荷載,保證箱梁各部形狀、尺寸符合設(shè)計(jì)要求。 (b) 模板分塊應(yīng)結(jié)構(gòu)合理、裝拆方便,并充分考慮模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。(c)箱梁外模應(yīng)采用定型鋼模,模板表面應(yīng)光潔、無(wú)變形,接縫嚴(yán)密不漏漿。在同一結(jié)構(gòu)中應(yīng)采用同一類別的脫模劑,脫模劑不得使用廢機(jī)油、柴油,也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。(d)內(nèi)模宜采用鋼模板,內(nèi)模定位應(yīng)準(zhǔn)確、牢固,不得有錯(cuò)位、漲模等情況。(e)模板的撓度。外模不應(yīng)超過(guò)模板兩支點(diǎn)距離1/400,內(nèi)模不應(yīng)超過(guò)模板兩支點(diǎn)距離1/250。(f)鋼模板的面板變形應(yīng)不超過(guò)1.5mm。3)、鋼 筋(a)鋼筋接頭如設(shè)計(jì)圖紙未說(shuō)明,當(dāng)

39、鋼筋直徑12mm時(shí),應(yīng)采用焊接;當(dāng)鋼筋直徑12mm時(shí),宜采用綁扎。焊接及綁扎長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ-041-89。(b)鋼筋加工鋼筋加工其形狀及尺寸應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖執(zhí)行,對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)彎鉤應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4)、施工過(guò)程中鋼絞線的截?cái)嘁瞬捎们袛鄼C(jī)或砂輪鋸,不得使用電弧。5)、預(yù)制箱梁及濕接縫鋼筋拼裝制作(a)預(yù)制箱梁及濕接縫鋼筋構(gòu)件均現(xiàn)場(chǎng)綁扎或焊接,綁扎或焊接鋼筋的位置、間距等嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙,尤其是箱梁頂板橫向環(huán)形鋼筋,要牢固定位。(b)箱梁正彎矩預(yù)應(yīng)力孔道波紋管,應(yīng)有一定強(qiáng)度。安裝位置準(zhǔn)確,管節(jié)連接平順,孔道錨固端的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直孔道中心線。(c)箱梁負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力孔道為扁波紋管,

40、為防止砼澆筑過(guò)程中波紋管變形過(guò)大,可在管內(nèi)放置芯棒。(d)每聯(lián)邊跨箱梁預(yù)制時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋好伸縮裝置的預(yù)埋鋼筋。(e)應(yīng)在鋼筋與模板間采用可靠的墊塊,以保證混凝土保護(hù)層厚度。(f)從箱梁預(yù)制到澆筑完橫向濕接縫的時(shí)間不宜超過(guò)三個(gè)月。箱梁預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力管道壓漿,采用輔助真空法壓漿。3、10m、13m跨徑空心板施工質(zhì)量管理點(diǎn)1)、為使橋面鋪裝與預(yù)制空心板緊密地結(jié)合為整體,預(yù)制空心板時(shí)頂面必須拉毛,可采用垂直跨經(jīng)方向劃槽,槽深0.51cm,橫貫橋面每延米橋長(zhǎng)不少于1015道,嚴(yán)防板頂滯留油膩,且用水沖洗干凈后方可澆橋面混凝土。2)、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉在預(yù)制板混凝土強(qiáng)度達(dá)90時(shí)方可進(jìn)行,13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

41、采用j15鋼絞線,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1570Mpa,設(shè)計(jì)強(qiáng)度1256Mpa。張拉工序?yàn)椋?初始應(yīng)力(0.1k)k 錨固 其中:k=1256Mpa、張拉控制力為863.15KN;3)、在澆筑鉸縫混凝土前,必須清除結(jié)合面上的浮皮,并用水沖洗凈后方可澆注鉸縫內(nèi)混凝土及水泥砂漿,鉸縫混凝土及水泥砂漿必須震搗密實(shí)。4)、空心板管道內(nèi)壓漿混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí),方可起吊。 吊裝利用空心板上吊環(huán),不得利用錨栓孔捆綁吊裝。 5)、預(yù)制芯模可采用防水紙芯、橡膠氣囊、鋼管或擠壓成型等工藝。澆筑時(shí)應(yīng)防止芯模上浮。6)、橋面排水橫坡由墩(臺(tái))帽上設(shè)置梯形臺(tái)階形成,支座安放必須水平。7)、蓋梁混凝土澆筑應(yīng)采取先

42、懸臂、后跨中,然后逐次向支點(diǎn)合攏順序。耳背墻應(yīng)先澆筑耳墻懸臂部分,背墻最后澆筑。由于耳墻對(duì)背墻產(chǎn)生較大彎扭力矩,拆底模支架時(shí)應(yīng)避免產(chǎn)生過(guò)大沖擊力。8)、預(yù)制空心板中的預(yù)埋錨固件,在預(yù)制空心板時(shí)應(yīng)注意相應(yīng)的位置,并按要求預(yù)先埋入預(yù)制板內(nèi)。9)、墩臺(tái)基礎(chǔ)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后地基承載力必須大于設(shè)計(jì)文件要求,如地基承載力不足請(qǐng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理。4、下部構(gòu)造施工質(zhì)量管理點(diǎn)1)、橋臺(tái)填土可采用先施工橋臺(tái),后填筑路基方案。但路基填筑時(shí)應(yīng)在柱(肋)四周對(duì)稱填筑,以免造成橋臺(tái)變位過(guò)大。2)、臺(tái)后及錐坡填土應(yīng)采用小型機(jī)械嚴(yán)格按照分層壓實(shí)的原則進(jìn)行壓實(shí),其壓實(shí)度不小于路基壓實(shí)度。墩、臺(tái)頂面支座墊石位置和高度控制要準(zhǔn)確

43、,支座墊石頂面必須保持水平。3)、橋臺(tái)前墻施工時(shí),應(yīng)根據(jù)伸縮裝置設(shè)計(jì)圖的要求,在前墻內(nèi)預(yù)埋相應(yīng)的伸縮裝置錨固鋼筋,并預(yù)留安裝伸縮裝置的位置。4)、橋梁上部施工設(shè)計(jì)中考慮采用跨墩龍門(mén)架,若實(shí)際情況需調(diào)整施工方案,對(duì)于可能造成不利影響的部位,應(yīng)進(jìn)行施工驗(yàn)算,以確保施工階段結(jié)構(gòu)安全。5)、應(yīng)按交通工程設(shè)計(jì)的要求,在橋臺(tái)前墻上預(yù)留管線通過(guò)孔。施工時(shí)應(yīng)注意有關(guān)預(yù)埋件、預(yù)留孔的設(shè)置。 所有新、老混凝土結(jié)合面均應(yīng)嚴(yán)格鑿毛處理。十二、主要工藝施工方法1、天然擴(kuò)大基礎(chǔ)1)、基坑開(kāi)挖要做好施工排水。在坑底基礎(chǔ)范圍之外設(shè)置集水坑,并沿坑底周?chē)_(kāi)挖排水溝,使水流入集水坑內(nèi),排出坑外。集水坑宜設(shè)在上游,尺寸視滲水情況而

44、定。2)、距基底20內(nèi)應(yīng)采用人工挖基,以避免超挖。如超挖,應(yīng)將松動(dòng)部分清除,其處理方案需報(bào)指揮部批準(zhǔn)。3)、基坑開(kāi)挖按比例放坡,挖基土方必須馬上運(yùn)走,不得堆放基坑兩側(cè)。4)、基坑開(kāi)挖至底面標(biāo)高后,應(yīng)及時(shí)報(bào)檢,符合要求后及時(shí)鋪砌墊層或澆筑混凝土。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間暴露或浸泡。砂礫墊層可采用水撼法或小型振動(dòng)機(jī)具夯實(shí)。2、鉆孔樁基礎(chǔ)1)、水中鉆孔樁基礎(chǔ)施工要做好圍堰筑島工作,并修筑必要的便道、便橋。圍堰方法可采用草袋圍堰與施打鋼板樁同時(shí)進(jìn)行,圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位0.51.0m.2)、埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒用6鋼板卷焊而成,其直徑比樁徑大20,高度宜高出地面30或水面1.02.0m,一般埋置深度宜

45、24 m,樁軸線的傾斜度不大于1%。3)、鉆孔泥漿一般由水、粘土和添加劑按適當(dāng)配合比調(diào)制而成,其性能指標(biāo)見(jiàn)表一。 泥漿性能指標(biāo) 表一鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度(Pa.S)含砂率(%)膠體率(%)正循環(huán)一般地層易坍地層1.051.201.201.4516221928<84<849696反循環(huán)一般地層易坍地層卵石土1.021.061.201.101.101.201620182820354449595954)、鉆孔施工開(kāi)孔的孔位必須準(zhǔn)確,開(kāi)鉆時(shí)應(yīng)慢速鉆進(jìn)待鉆頭全部進(jìn)入地層后,方可加速鉆進(jìn),在鉆孔排渣或因故停鉆時(shí),應(yīng)保持孔內(nèi)有足夠的水頭高度和要求的泥漿相對(duì)密度和粘度。5)、清

46、孔后應(yīng)從孔底提出泥漿試樣,進(jìn)行性能指標(biāo)實(shí)驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合表二規(guī)定,不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。鉆孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 表二項(xiàng)目允許偏差孔的中心位置()不大于50孔徑()不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度<1%孔深比設(shè)計(jì)深度超深不小于50沉淀厚度()300清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度:1.031.10;粘 度:1720Pas;合 砂 率:<2%膠 體 率:>98%6)、灌注水下混凝土(a)為確保長(zhǎng)樁鋼筋骨架不變形宜分段制作,分段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)吊裝條件確定。(b)砼施工要有充足施工設(shè)備做保證,灌注時(shí)混凝土要保持足夠的流動(dòng)性,其坍落度宜為1820,并連續(xù)灌注。(c)在灌注過(guò)程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2

47、4m。(d)為防止鋼筋架上浮,鋼筋籠頂部固定在灌注平臺(tái)上,當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋籠底部1 m左右時(shí),應(yīng)放慢灌注速度,并保持較深的埋管。(e)灌注的砼頂面應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.8 m以上,以保證良好的樁頭質(zhì)量,多余部分接樁前必須鑿除,殘余樁頭應(yīng)無(wú)松散層。3、模板1)、梁底制作。為保證預(yù)制梁的質(zhì)量和進(jìn)度,首先對(duì)梁底制作質(zhì)量和數(shù)量要嚴(yán)格控制,預(yù)制梁底座由人工開(kāi)挖,挖深1 m1.5 m(預(yù)應(yīng)力梁底座在兩端2米范圍內(nèi)在深挖50),清理基底后撼砂50,澆筑底座C20砼,人工精平,上鋪5大塊鋼板,鋼板應(yīng)與底座同寬,每張長(zhǎng)度不小于6 m,梁底表面平整度在1以內(nèi)(預(yù)應(yīng)力梁底應(yīng)按設(shè)計(jì)設(shè)置預(yù)拱)。2)、模板制作。

48、梁外側(cè)模板采用整體鋼模板,鋼板厚5,由槽鋼做網(wǎng)狀骨架,以增強(qiáng)模板剛度和抗扭曲變形能力。墩身模板(圓柱)每節(jié)長(zhǎng)不小于3 m,薄壁式橋臺(tái)模板每塊不小于1.5,蓋梁側(cè)模板底模板用大塊鋼模板,底模板接縫要嚴(yán)密,相鄰兩板表面高差在2以內(nèi),接縫處可粘貼像膠密封,防止漏漿。鋼模板制作、安裝時(shí)允許偏差見(jiàn)表三、表四。 鋼模板制作時(shí)的允許偏差 表三項(xiàng)目允許偏差()外形尺寸長(zhǎng)和高0,-1肋高+5面板端偏斜0.5連接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心與板面的間距+0.3板端中心與板端的間距0,-0.5沿板長(zhǎng)、寬方向的孔+0.6板面局部不平1.0板面和板側(cè)撓度+1.0 鋼模板安裝的允許偏差 表四項(xiàng)目允許偏差()模板標(biāo)

49、高基礎(chǔ)+15柱、墻和梁+10墩臺(tái)+10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5,0基礎(chǔ)+30墩臺(tái)+20模板內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)15柱或墻8梁10墩臺(tái)10裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2,-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,03)、空心板的外模芯模均采用鋼模板,不允許采用橡膠芯模,應(yīng)控制模板的拆缷時(shí)間,尤其是芯模的拆除,以保證預(yù)制板內(nèi)腔幾何尺寸不變,容易拆除為準(zhǔn),結(jié)構(gòu)連續(xù)端的空腔內(nèi)擋(模)板可采用一次性木模板,設(shè)置在進(jìn)入板端10處。非結(jié)構(gòu)連續(xù)端應(yīng)設(shè)置混凝土封墻擋板,厚度以6為宜。芯模每段之間用泡沫條封嚴(yán),并用塑料薄臘包裹嚴(yán)密,防止發(fā)生混凝土漏

50、漿。澆筑砼時(shí),并應(yīng)對(duì)稱平衡地進(jìn)行澆筑。4)、澆筑混凝土前,模板應(yīng)涂刷同一品種的脫模劑,不能使用廢機(jī)油等油料,且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫。5)、模板、支架的拆除(a)非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa方可拆除。(b)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%時(shí)方可拆除。(c)芯模應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到0.40.8Mpa,并能保證其表面不發(fā)生塌陷裂縫現(xiàn)象時(shí),方可拆除。4、鋼筋1)、鋼筋的加工(a)鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鏻銹等清除干凈。(b)采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%。(c)用級(jí)鋼筋制作的箍筋,其末端應(yīng)做彎鉤,

51、彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋的直徑,且不小于箍筋直徑的2.5倍。2)、鋼筋的連接(a)鋼筋接頭采用搭接電焊時(shí),兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d,單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d(b)鋼筋接頭采用電弧焊時(shí),采用與主筋同級(jí)別的鋼筋,其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積,長(zhǎng)度,如用雙面焊縫不應(yīng)小于5d,如用單面焊縫不應(yīng)小于10d。(c)電弧焊焊縫厚度不應(yīng)小于0.3d,應(yīng)小于0.7d。焊縫應(yīng)飽滿均勻,并及時(shí)敲除焊皮。(d)受力鋼筋焊接應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開(kāi)布置,受拉鋼筋的一個(gè)接頭斷面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不得大于鋼筋總根數(shù)的50%(接頭斷面是指在35d長(zhǎng)度范

52、圍內(nèi))(e)電接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。(f)受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度,應(yīng)符合表五的規(guī)定;受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度,應(yīng)不小于受拉鋼筋綁扎搭接長(zhǎng)度的0.7倍。受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度 表五鋼筋類型混凝土強(qiáng)度等級(jí)C25高于C25級(jí)鋼筋30d25d月牙紋HRB 335牌號(hào)鋼筋40d35dHRB 400牌號(hào)鋼筋50d45d注:在任何情況下,縱向拉鋼筋的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于300毫米;受壓鋼筋的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于200毫米。兩根不同直徑的鋼筋的搭接長(zhǎng)度,以較細(xì)的鋼筋直徑計(jì)算。3)、預(yù)制鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性,鋼筋拼裝前應(yīng)考慮焊接變形和預(yù)留拱度。施焊順序宜從中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相鄰的焊縫采用

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