主體結(jié)構(gòu)技術(shù)交底

1、成功1火敗2琢切足»力的結(jié)上海市機(jī)械施工有限公司技術(shù)交底記錄（一級(jí)）工程名稱杭州地鐵1號(hào)線工程紅普路站/建華站紅普路站區(qū)間/紅普路站 七堡車輛段出入段線盾構(gòu)區(qū)間及地下明挖段U型槽段（21號(hào)盾構(gòu)）單位工程名稱紅普路站分部工程名稱結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底交底組織單位上海市機(jī)械施工有限公司杭州項(xiàng)U經(jīng)理部臾腳內(nèi)容3成功足失WZflf.切祁足努力的結(jié)交底內(nèi)容：1、結(jié)構(gòu)尺寸：車站東、西端頭井設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸：頂板850,中板500,底板1000.內(nèi)襯墻800：標(biāo)準(zhǔn)段： 頂板850,中板400-600,底板900,內(nèi)村墻700：基底妊墊層200。2、鋼筋保護(hù)層厚度：頂板的板頂為50mm ,板底為40mm；頂板

2、的梁頂為50mm ,梁底為40mm；中板的板為 30mm：梁頂為35mm,梁底為35mm：底板的板頂為40mm，板底為50mm：底板的梁頂為40mm , 梁底為50mm：內(nèi)襯墻的迎水面為5（）mm ,背水面為40mm：柱為40mm ,樓梯、站臺(tái)板及站 臺(tái)板下混凝土墻為30mm：箍筋、分布鋼筋、構(gòu)造筋的保護(hù)層厚度不小于25mm：3、工程材料頂板、頂板梁、底板、底板梁、內(nèi)襯墻:C30, S8、中板、中板梁、樓梯、站臺(tái)板及結(jié)構(gòu)鳳 道:C30、柱:C40：墊層：C20c4、鋼筋的錨固打接頭1）鋼筋錨固要求如下：鋼筋的最小錨固長(zhǎng)度La根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50010-2002）中La=a XCf

3、y/ft）Xd訃算得出，框架、內(nèi)襯墻等抗震構(gòu)件的最小錨固長(zhǎng)度La=La+5do 直徑大于25的鋼筋，鋼筋錨固長(zhǎng)度乘以1.1的系數(shù)。并且在任何情況下受拉鋼筋的錨固長(zhǎng)度不 應(yīng)小于250mm。鋼筋的連接錨固節(jié)點(diǎn)等構(gòu)造要求應(yīng)按所選用標(biāo)準(zhǔn)圖集中二級(jí)抗箴等級(jí)要求施工.立柱中縱向鋼筋一律焊接或機(jī)械連接，鋼筋接頭不應(yīng)超過(guò)50%。梁、板中鋼筋直徑25時(shí) 必須采用焊接或機(jī)械連接，焊縫長(zhǎng)度MiOd,鋼筋直徑25時(shí)，除特別說(shuō)明外可采用綁扎搭接， 接頭面積為25%時(shí)：搭接長(zhǎng)度1.2La：接頭而積為50%時(shí)，搭接長(zhǎng)度1.4La»且任何情況下豪 300mm,未注明的鋼筋搭接和錨固長(zhǎng)度一律按受拉區(qū)處理；箍筋末端應(yīng)做

4、成135°彎鉤，彎鉤的 平直長(zhǎng)度？lOd （d為箍筋直徑），并嚴(yán)格按照混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范施工。鋼 筋圖中未示搭接、錨固長(zhǎng)度者，均按受拉區(qū)處理。2）受力鋼筋的接頭位置應(yīng)設(shè)在受力較小處，接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，當(dāng)采用非焊接的搭接接頭時(shí), 從任一接頭中心至1.3倍搭接長(zhǎng)度的區(qū)域范圍內(nèi)；采用焊接接頭時(shí)，在任一焊接接頭中心至長(zhǎng)度 為鋼筋直徑的35倍且不小與500 mm區(qū)域范內(nèi)，有接頭的受力鋼筋截而面積占受力鋼筋總截 而面積的百分比應(yīng)符合下表規(guī)立：受拉區(qū) 受壓區(qū)W25%W50%50%接頭型式綁扎搭接接頭焊接接頭3）框架縱梁主筋與板受力鋼筋交叉時(shí)，梁的最外層主筋應(yīng)放在板最外層受力筋里側(cè)。4）受

5、力鋼筋搭接應(yīng)采用焊接接頭，接頭的類型及質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)混凝上結(jié)構(gòu)工 程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求。接頭位置：頂、中梁上部鋼筋在跨中，下部鋼筋在支座：底縱 梁則相反。5）鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小處（位置按規(guī)宦錯(cuò)開(kāi)），并不宜設(shè)在框架梁柱端的箍筋加密區(qū)范 采用機(jī)械連接的A級(jí)接頭除外（但位置仍須錯(cuò)開(kāi)）。5、結(jié)構(gòu)施工縫、變形縫、后澆帶設(shè)置及構(gòu)造處理：1）車站施工縫應(yīng)設(shè)在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工的部位，井注意保證車站內(nèi)部設(shè)施（如水 池、電梯井、出入口等）的完整性。頂、底板均不得留置水平施工縫，垂宜施工縫宜與溫度伸 縮縫或后澆帶相結(jié)合。2）車站縱向設(shè)置減少溫度影響及混凝土收縮變形的誘導(dǎo)縫，誘導(dǎo)縫的間距小于3

6、2米,施工縫 盡量與誘導(dǎo)縫重合。3）出入口、風(fēng)道與主體結(jié)構(gòu)之間設(shè)變形縫，縫寬20mm,其防水做法見(jiàn)防水圖。7、1）2）3）4）8、1）6、端頭井施工流程：澆筑墊層、底板：待碗強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，拆除第五、四道支撐， 制作第四道支撐以下側(cè)墻及立柱：施工換撐，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)il強(qiáng)度，拆除第三逍撐，施工側(cè)墻、 立柱及中板；待中板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，拆除第二道撐，制作側(cè)墻、立柱及頂板。標(biāo)準(zhǔn)段施工 流程：澆筑墊層、底板：待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)汁要求后，拆除第四道支撐，制作第四道支撐以下側(cè) 墻及立柱：施工換撐，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)il強(qiáng)度，拆除第三道撐，施工側(cè)墻、立柱及中板：待中板 強(qiáng)度達(dá)到設(shè)il強(qiáng)度，拆除第二道撐，制作側(cè)墻、立柱及頂板。結(jié)構(gòu)施工前準(zhǔn)備事項(xiàng)：開(kāi)挖到基底及時(shí)通知有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)槽；加緊做好防雷接地施工（土壤電阻率測(cè)試）、盡量縮短坑底爆露時(shí)間及時(shí)施工墊層： 防水卷材鋪設(shè)（含細(xì)石栓保護(hù)層、降水井封堵、抗浮樁防水處理；測(cè)量放樣施工注意事項(xiàng)：結(jié)構(gòu)施工圖與防水、人防、接地、防雜散電流及結(jié)構(gòu)縫圖密切相關(guān)，施工時(shí)須結(jié)合使用， 不得遺漏。2）與主體結(jié)構(gòu)不同期施工的結(jié)構(gòu)，如暗挖區(qū)間、出入口通道、鳳道、樓梯、站臺(tái)等，艮與 主體結(jié)構(gòu)連接的鋼筋或接駁器須在主體中預(yù)留。3）配筋圖中各種鋼筋的長(zhǎng)度為計(jì)算尺寸，施工時(shí)，必須對(duì)實(shí)際相應(yīng)結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行量測(cè)，并 以實(shí)測(cè)值修正長(zhǎng)度后，方