A長(zhǎng)治～晉城高速公路施工組織設(shè)計(jì)總體說(shuō)明 山西施組

1、施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)總體說(shuō)明1、編制說(shuō)明1.1編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)的編制范圍為長(zhǎng)治晉城高速公路第二合同段施工招標(biāo)文件所規(guī)定的全部工程內(nèi)容。主要包括K5+000K12+000段范圍內(nèi)的所有路基土石方工程、路基防護(hù)工程、分離式立交工程、通道工程、涵洞工程等內(nèi)容。1.2編制原則1.2.1保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧的原則為使本工程迅速完成，盡早交付使用，對(duì)工程項(xiàng)目的所有內(nèi)容，分清輕重緩急、集中力量對(duì)那些在整個(gè)工程中起關(guān)鍵作用的作業(yè)項(xiàng)目打殲滅戰(zhàn)，避免拉長(zhǎng)戰(zhàn)線，分散資源，拖延工期。同時(shí)還要有全局觀念，防止顧此失彼，以保證工程全線按期完成。1.2.2采用先進(jìn)技術(shù)，保證施工質(zhì)量的原則本施工組織設(shè)計(jì)所采用的施工方法是基

2、于我公司多年來(lái)高速公路施工的經(jīng)驗(yàn)，并在盡可能采用先進(jìn)技術(shù)，加快施工速度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的前提下編制的。同時(shí)在保證工程質(zhì)量的前提下，盡量降低工程成本，在條件允許的情況下，選用效率高，作業(yè)性能優(yōu)良的施工機(jī)械，并注意充分利用我單位現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，節(jié)約勞動(dòng)力，不斷提高機(jī)械化施工水平。1.2.3科學(xué)安排施工計(jì)劃，組織連續(xù)、均衡施工的原則對(duì)工程總體作業(yè)科學(xué)地綜合判斷，使工程施工的一系列活動(dòng)在安排上得到優(yōu)化。一方面要避免施工斷斷續(xù)續(xù)，人力、機(jī)械等資源利用不足；另一方面，又要防止出現(xiàn)突出趕工現(xiàn)象，盡可能做到在總的工期內(nèi)連續(xù)、均衡的施工，并使各項(xiàng)活動(dòng)有秩序、有節(jié)奏地進(jìn)行。1.2.4嚴(yán)格遵守施工規(guī)范，規(guī)程和制度的原

3、則認(rèn)真按照基本建設(shè)程序施工，根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件與工期要求來(lái)安排進(jìn)度，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程，提出具體的質(zhì)量、安全控制和管理措施，并在制度上加以保證，確保工程質(zhì)量和作業(yè)安全。1.2.5因地制宜、揚(yáng)長(zhǎng)避短的原則根據(jù)我公司的施工隊(duì)伍力量，充分利用沿線地區(qū)的自然、經(jīng)濟(jì)資源優(yōu)勢(shì)，貫徹勤儉節(jié)約的方針，針對(duì)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，就地取材，盡量減少暫設(shè)工程和臨時(shí)設(shè)施建筑，節(jié)約施工用地，少占耕地，實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算制，努力降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。1.3編制深度本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)招標(biāo)文件和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的有關(guān)資料編制的初步施工組織設(shè)計(jì)方案，對(duì)本合同段工程的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工、總體布置及關(guān)鍵工程的施工工藝等起

4、著指導(dǎo)性作用。如果我公司中標(biāo)，在開(kāi)工前，需在此施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上另行編制監(jiān)理工程師所要求的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。2、編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù)。2.1長(zhǎng)治晉城高速公路工程第二合同段招標(biāo)文件；2.2公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ03395）；2.3公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）；2.4公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695）；2.5公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ07198）；2.6鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ02385）；2.7公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ02285）；2.8砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB5020398）。3、工程概

5、況3.1地理位置。長(zhǎng)治晉城高速公路位于山西省東南部的長(zhǎng)治市、高平市和晉城市境內(nèi)。起點(diǎn)位于長(zhǎng)治市下秦，與規(guī)劃中的太原長(zhǎng)治高速公路相連，路線由北向南在王童村附近上跨太焦鐵路，沿長(zhǎng)治晉城二級(jí)公路西側(cè)，經(jīng)任家莊、司馬、辛莊、東呈、池里、東和，在辛呈村附近跨越長(zhǎng)治晉城二級(jí)公路，沿其東側(cè)經(jīng)官道村、在東洪嶺附近跨陶清河水庫(kù)淹沒(méi)區(qū)，經(jīng)東狗彎、東坪、太義、換馬、徘徊，從南李和路家山之間穿過(guò)，經(jīng)秦莊、趙莊煤礦、張莊、川起、官莊東、常樂(lè)，由牛家莊和黃家莊之間通過(guò)，路線南行至杜村西側(cè)，經(jīng)北義城、高都、崔莊、金村后轉(zhuǎn)向西南方向，上跨晉焦高速公路，經(jīng)葦匠村向西，上跨太焦鐵路后經(jīng)西田石，到達(dá)本項(xiàng)目的終點(diǎn)晉城市牛匠，與晉城陽(yáng)

6、城高速公路相接。路線全長(zhǎng)93.045Km。3.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.2.1公路等級(jí)：高速公路；3.2.2地形：山嶺重丘區(qū)；3.2.3計(jì)算行車速度：100Km/h；3.2.4路基寬度：24.5m；3.2.5行車道寬度：2×2×3.75m；3.2.6平曲線最小半徑：1026.27；3.2.7最大縱坡：4.0%；3.2.8設(shè)計(jì)車輛荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120；3.2.9設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋1/300，其他1/100。3.3水文與氣象3.3.1水文：沿線所在區(qū)域地表徑流多由降雨產(chǎn)生，年內(nèi)降雨量分布不均，年平均降雨量在625681mm之間，降雨多發(fā)生在7、8、9月份。路線經(jīng)過(guò)的主要

7、河流有濁漳河、陶清河、丹河、白水河、大東倉(cāng)河、二神河及背蔭河；其中濁漳河屬海河水系，陶清河為其支流；丹河屬于沁河水系，白水河、大東倉(cāng)河、二神河及背蔭河均屬其支流。地下水類形主要有孔隙水（潛水）、裂隙水（潛水）和巖溶水（承壓水）。3.3.2氣象：沿線所在區(qū)域?qū)倥瘻貛Т箨懶园敫珊禋夂騾^(qū)，冬季干燥寒冷，夏季高溫多雨；年平均氣溫為7.911.7，最熱月平均氣溫為3，最冷月平均氣溫這.6-3.9；年平均凍土深度為3157 cm，無(wú)霜期180天。3.4地形、地貌與地質(zhì)3.4.1地形與地貌：長(zhǎng)治晉城高速公路項(xiàng)目，位于太行山脈與太岳山之間的長(zhǎng)治盆地和晉城盆地之內(nèi)，屬山嶺重丘區(qū)地形；路線跨越了沖積平原區(qū)（山間盆

8、地）、黃土丘陵區(qū)和基巖山區(qū)三個(gè)不同類型的地貌單元，上述地貌單元在工程所在區(qū)域內(nèi)呈不連續(xù)分布狀態(tài)，主要以黃土丘陵區(qū)為主。3.4.2地質(zhì)：工程所在區(qū)域地層結(jié)構(gòu)和巖性特征如下：沖積平原區(qū)：該區(qū)Q4、Q3地層以軟、硬塑黃土狀粘性土為主，地面以下2.50.5m硬塑土具輕微濕陷；Q2、Q1地層軟、硬亞粘土相間，具低壓縮性，承載力較高，地基穩(wěn)定性較好。黃土丘陵區(qū)：該區(qū)Q3地層由軟、硬黃土相間組成，地面以下2.50.5m硬塑土具輕微濕陷；Q2、Q1地層則主要由硬塑亞粘土組成，強(qiáng)度和承載力較高，局部揭露的C3地層多為全風(fēng)化鋁土質(zhì)泥巖，似堅(jiān)硬粘性土狀，地基容許承載力為450Kpa,綜合分析，地基穩(wěn)定性較好?；鶐r山

9、區(qū)：該區(qū)基本揭露C3、P1、O2沉積巖，其中C3、P1以 泥質(zhì) 頁(yè)巖、泥巖、砂巖為主，全微風(fēng)化不等，O2地層以弱微風(fēng)化石灰?guī)r為，而表層覆蓋厚度不均的Q3黃土、Q2、Q1亞粘土?？傮w承載力高，地基穩(wěn)定性較好。3.5交通、動(dòng)力、通訊及其他條件3.5.1交通條件：路線所經(jīng)區(qū)域內(nèi)，交通條件較好，貫穿南北的太焦鐵路是區(qū)域內(nèi)的主要鐵路干線；主要公路干線有：207國(guó)道、309國(guó)道、208國(guó)道、晉城焦作高速公路、晉城陽(yáng)城高速公路及縣鄉(xiāng)公路等，形成了以國(guó)道、省道為骨架，縣鄉(xiāng)道路為支干的公路交通網(wǎng)絡(luò)，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目所需的設(shè)備、材料運(yùn)輸十分便捷。3.5.2動(dòng)力物質(zhì)肘通訊條件：路線所經(jīng)過(guò)的長(zhǎng)治、高平、晉城市及沿線，分布有

10、較大規(guī)模的石油公司，可對(duì)項(xiàng)目實(shí)施提供豐富的動(dòng)力物質(zhì)資源，以滿足施工機(jī)械動(dòng)力需要；另外，項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)電訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高，通訊條件良好。3.5.3其他：路線所經(jīng)區(qū)域，村莊密集，水資源豐富，工程及生活用水可就近利用沿線機(jī)井、河流、水庫(kù)等水源，即可滿足施工需要。沿線電力供應(yīng)充足，電網(wǎng)分布密集，工程用電可與當(dāng)?shù)毓╇姴块T協(xié)商，就近接駁輸電線路，由于工程用電的特殊性，各重點(diǎn)工程仍須自備一定數(shù)量的發(fā)電設(shè)備，供緊急情況下使用。3.6主要工程數(shù)量3.6.1路基土石方清理現(xiàn)場(chǎng) 277300m2利用土方填筑 11434.95m3;借土填筑 1141245m3。3.6.2排水與涵洞石砌排水溝 12967m，8752.5

11、9m3;蒸發(fā)池4處 366.88 m3。涵洞：鋼筋砼暗板涵5道，共172.95延米，鋼筋砼圓管涵2道，共75.5延米。3.6.3防護(hù)工程7.5號(hào)漿砌片石拱形骨架及基礎(chǔ) 13484.34 m3;三維植草網(wǎng) 43868.12 m3;種草 117386m2。3.6.4沿線設(shè)施和其它工程分離式立交5處，共200.97延米。工作內(nèi)容包括鉆孔灌注樁1.2m共72根，1632m長(zhǎng)；1.0m混凝土墩柱72根，預(yù)應(yīng)力砼空心板梁54片，預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)空心板梁96片。鋼筋混凝土空心板通道5處，共105.48延米。工作內(nèi)容包括鉆孔灌注樁1.2m48根，672m長(zhǎng)；砼空心板90片。鋼筋混凝土通道13處，共359.17延米

12、。改建公路部分有砼路面495m2，瀝青表面處理698 m2，水穩(wěn)碎石1193 m2，綜合穩(wěn)定土990 m2，二灰土203 m2。4施工組織機(jī)構(gòu)的建立及職責(zé)4.1施工組織機(jī)構(gòu)的建立根據(jù)本合同段的實(shí)際情況，我公司中標(biāo)后將成立“長(zhǎng)治晉城第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”，負(fù)責(zé)該工程的施工組織管理。項(xiàng)目經(jīng)理部編制26人，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目副經(jīng)理1人，項(xiàng)目總工程師1人，其他各職能部門23人，其中包括路基工程師、橋梁工程師、試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人等。項(xiàng)目部下轄5個(gè)隊(duì)級(jí)單位負(fù)責(zé)施工。施工組織機(jī)構(gòu)如下：長(zhǎng)治晉城第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部4.2施工組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)4.2.1項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)本合同段工程的全面工作。4.2.2項(xiàng)目副

13、經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，項(xiàng)目經(jīng)理不在時(shí)，負(fù)責(zé)全面工作。4.2.3總工程師：負(fù)責(zé)本合同段工程的全面技術(shù)工作。4.2.4綜合辦公室2人：負(fù)責(zé)對(duì)個(gè)聯(lián)系協(xié)調(diào)、接待、文秘、及日常生活的管理工作。4.2.5施工技術(shù)科6人：負(fù)責(zé)施工組織、技術(shù)管理、工程控制測(cè)量、辦理工程變更手續(xù)及工程技術(shù)資料的填報(bào)、收集歸檔、編制竣工文件等工作。4.2.6安全質(zhì)量科3人：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、評(píng)定工作，并負(fù)責(zé)制定各項(xiàng)施工安全管理辦法及施工安全檢查工作。4.2.7計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科2人：負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計(jì)劃安排、統(tǒng)計(jì)、施工計(jì)價(jià)工作。4.2.8財(cái)務(wù)科2人：負(fù)責(zé)施工資金的管理和籌措工作。4.2.9物資設(shè)備科3人：負(fù)責(zé)施工機(jī)械設(shè)備及車輛的使

14、用管理和施工用水、用電管理、工程所需物資及地方材料的采購(gòu)和驗(yàn)收，以及機(jī)械設(shè)備零配件的采構(gòu)和供應(yīng)工作。4.2.10試驗(yàn)室3人：負(fù)責(zé)工程原材料（成品、半成品）的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，配合業(yè)主中心試驗(yàn)室選定各種混凝土、砂漿配合比，以及各種土工試驗(yàn)工作。4.2.11治安室2人：負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)的治安保衛(wèi)工作，為施工創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。4.3施工隊(duì)伍勞動(dòng)力配備及任務(wù)安排4.3.1施工隊(duì)伍勞動(dòng)力配備根據(jù)本合同工程的特點(diǎn)，我公司將安排有豐富的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員、技術(shù)能力強(qiáng)的技術(shù)人員及操作技能熟練的施工人員進(jìn)場(chǎng)施工，并在上場(chǎng)前根據(jù)工程類別做好相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后上崗。施工機(jī)械設(shè)備的配備以滿足施工需要為前提，適

15、當(dāng)增加部分應(yīng)急機(jī)械。各上場(chǎng)單位和人員安排計(jì)劃如下：（擬投入本工程項(xiàng)目的施工單位及人員配備計(jì)劃表詳見(jiàn)下頁(yè)）擬投入本工程項(xiàng)目的施工單位及人員配備計(jì)劃表4.3.2施工隊(duì)伍任務(wù)安排機(jī)筑一隊(duì)：負(fù)責(zé)K5+000K8+000段土石方工程的施工。 機(jī)筑二隊(duì)：負(fù)責(zé)K8+000K12+000段土石方工程的施工。橋梁隊(duì)：負(fù)責(zé)K5+624.3、K5+819.4、K7+478.0、K7+853、K10+480.5共5座分離式立交橋的施工，及K5+098.5、K7+185.2、K8+654.5、K9+667.6、K11+945.6共5座鋼筋砼空心板通道的施工。綜合施工隊(duì)：負(fù)責(zé)全合同段的鋼筋砼暗板涵、鋼筋砼圓管涵、鋼筋砼暗板通道、鋼筋砼箱通道、防護(hù)及排水工程的施工。預(yù)制廠：負(fù)責(zé)全合同段預(yù)應(yīng)力空心板、非預(yù)應(yīng)力空心板、及涵洞蓋板的預(yù)制工作。5 臨時(shí)設(shè)施5.1 施工用水、電供應(yīng)本段工程所在地區(qū)電力發(fā)達(dá)，施工進(jìn)場(chǎng)后與當(dāng)?shù)仉娏?yīng)部門聯(lián)系，按施工總體要求就近連接。擬在工地分別安裝一臺(tái)315KVA的變壓器供施工用電。另自備3臺(tái)150KW內(nèi)燃發(fā)電機(jī)備用。路線所經(jīng)區(qū)域，村莊密集，水資源豐富，工程及生活用水可