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文檔簡介
1、中國制造業(yè)供應(yīng)鏈管理報告、八 、-前言中國加入世界貿(mào)易組織(WTO)意味著中國經(jīng)濟將平等參與 國際化合作和專業(yè)化分工,全面融入國際經(jīng)濟大循環(huán)洪流和 世界經(jīng)濟一體化進程中;另一方面,旨在推進服務(wù)、貿(mào)易和 投資自由化的WTO多邊協(xié)定機制也將使中國企業(yè)面臨前所 未有的國內(nèi)外的市場競爭。中國企業(yè)如何在激烈的競爭中獲 取優(yōu)勢成為一個引人關(guān)注的現(xiàn)實問題。 后工業(yè)經(jīng)濟時代,企業(yè)間在降低生產(chǎn)成本、改善產(chǎn)品品質(zhì)和 擴大銷售方面的競爭已經(jīng)發(fā)展到相當成熟的地步,企業(yè)在生 產(chǎn)領(lǐng)域進一步挖掘“利潤生長點”的空間已十分有限,在這 種情況下,很多企業(yè)將眼光轉(zhuǎn)向以服務(wù)為核心的競爭。而在 服務(wù)領(lǐng)域,供應(yīng)鏈管理和現(xiàn)代物流服務(wù)尤其
2、令人關(guān)注,因為 高效供應(yīng)鏈和合理物流能通過對整個生產(chǎn)和流通結(jié)構(gòu)的改 善和協(xié)調(diào),為企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢提供有力支持,并為企業(yè)帶 來可觀的利潤。我國由于高度集中的計劃經(jīng)濟曾經(jīng)長期占據(jù) 主導(dǎo)地位, 長期以來經(jīng)濟領(lǐng)域盛行 “重生產(chǎn)、 輕流通” 觀念, 直到20世紀80年代才開始在理論界接觸“物流”概念, 物流管理在實際經(jīng)濟生活中難以付諸實施,尤其是供應(yīng)鏈管 理的理論和實踐與發(fā)達國家的差距更為明顯。而在今天的消 費市場中,顧客需求多樣化和個性化要求每個企業(yè)都能對這 些變化做出及時快速的反應(yīng),這已成為現(xiàn)代企業(yè)在市場立足 與發(fā)展的必要條件。經(jīng)濟全球化、合作伙伴關(guān)系、信息技術(shù) 進步以及管理思想的創(chuàng)新,使得競爭的方
3、式也發(fā)生了潛移默 化的轉(zhuǎn)變,從企業(yè)與企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之 間的競爭。從發(fā)達國家的實踐經(jīng)驗看,有效的供應(yīng)鏈管理對于企業(yè)增強 成本控制、高效利用資源、改善服務(wù)和增加收益起到巨大的 推動作用。實施有效的供應(yīng)鏈管理可以大大節(jié)約時間和財 力,更大程度地滿足顧客的需要。為了在競爭中立于不敗之 地,越來越多的企業(yè),包括世界上許多跨國公司,如IBM、戴爾(Dell)、沃爾瑪、豐田、尼桑和耐克等公司,都在通過 科學的供應(yīng)鏈管理來獲得在國際市場領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢。 為促進中國供應(yīng)鏈管理水平的提高并與國際接軌,幫助中國 企業(yè)提高在國際市場中的競爭能力,中國物流與采購聯(lián)合會 于2004年2月初,以問卷調(diào)查的
4、方式在全國范圍內(nèi)開展企 業(yè)供應(yīng)鏈管理問卷調(diào)查。調(diào)查企業(yè) 家,收回 份,有效問卷88份,并根據(jù)調(diào)查問卷分析得出此報告。本報告對我國供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀進行了比較全面的研究。其 中簡要的回顧了供應(yīng)鏈管理在我國的發(fā)展,重點對我國當前 供應(yīng)鏈成員之間的合作關(guān)系和供應(yīng)鏈績效做了深入的分析, 并提出了我國供應(yīng)鏈管理發(fā)展的方向。第一章中國供應(yīng)鏈發(fā)展概述、供應(yīng)鏈概念 供應(yīng)鏈(Supply Chain)概念經(jīng)歷了一個發(fā)展過程。早期 的觀點認為供應(yīng)鏈是制造企業(yè)中的一個內(nèi)部過程,它是指將 采購的原材料和收到的零部件,通過生產(chǎn)的轉(zhuǎn)換和銷售等過 程傳遞到企業(yè)用戶的一個過程。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈概念局限于企 業(yè)的內(nèi)部操作,注重企業(yè)的
5、自身利益目標。 隨著企業(yè)經(jīng)營的進一步發(fā)展,供應(yīng)鏈的概念范圍擴大到了與 其它企業(yè)的聯(lián)系,擴大到供應(yīng)鏈的外部環(huán)境,偏向于定義它 為一個通過鏈中不同企業(yè)的制造、組裝、分銷、零售等過程 將原材料轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品到最終用戶的轉(zhuǎn)換過程,它是更大范 圍、更為系統(tǒng)的概念。 現(xiàn)代供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系。如核 心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商乃至與一切前向的關(guān)系, 與用戶、用戶的用戶及一切后向的關(guān)系。此時的供應(yīng)鏈的概 念形成為一個網(wǎng)鏈的概念。英國著名物流專家馬丁克里斯多夫(Martin Christopher) 教授在物流與供應(yīng)鏈管理一書中對供應(yīng)鏈進行了如下定 義:供應(yīng)鏈是指涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終
6、消費者的過程 和活動的上游及下游企業(yè)組織所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。按此定義,這 條供應(yīng)鏈的所有企業(yè)都是相互依存的,但實際上它們卻彼此 并沒有太多的協(xié)作。這種供應(yīng)鏈仍然是傳統(tǒng)意義上理解的供 應(yīng)鏈。我國2001年發(fā)布實施的物流術(shù)語國家標準(CBT183542001)中對供應(yīng)鏈的定義是: 生產(chǎn)及流通過程 中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動的上游與下游企 業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。而供應(yīng)鏈管理定義為:利用計算機網(wǎng) 絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、 物流、信息流、 資金流等, 并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。 而美國供應(yīng)鏈協(xié)會認為:供應(yīng)鏈,目前國際上廣泛使用的一 個術(shù)語,涉及從供應(yīng)商的供應(yīng)商到顧客的顧客的最終產(chǎn)品生 產(chǎn)與
7、交付的一切努力。供應(yīng)鏈管理包括貫穿于整個渠道來管 理供應(yīng)與需求、原材料與零部件采購、制造與裝配、倉儲與 存貨跟蹤、訂單錄入與管理、分銷,以及向顧客交貨。 通過對上述的分析,我們可以給出一個供應(yīng)鏈比較確切的定 義:供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè),通過對信息流、物流、資金流 的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品, 最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造 商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的網(wǎng)鏈結(jié) 構(gòu)和模式。它是一個范圍更廣的企業(yè)結(jié)構(gòu)模式,它包含所有 加盟的節(jié)點企業(yè),從原材料的供應(yīng)開始,經(jīng)過鏈中不同企業(yè) 的制造加工、組裝、分銷等過程直到最終用戶。 這個概念強調(diào)了供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略
8、伙伴關(guān)系,從形式上看,客戶 是在購買商品,但實質(zhì)上客戶是在購買能帶來效益的價值。 各種物料在供應(yīng)鏈上移動,是一個不斷采用高新技術(shù)增加其技術(shù)含量或附加值的增值過程。二、供應(yīng)鏈在中國的發(fā)展 從國際范圍內(nèi)來看,供應(yīng)鏈管理是和工業(yè)化的普及緊密聯(lián)系 在一起的,真正受到人們的重視也是在20世紀90年代以 后。國際上對供應(yīng)鏈管理的早期研究主要集中在供應(yīng)鏈的組 成、多級庫存、供應(yīng)鏈的財務(wù)等方面,主要解決供應(yīng)鏈的操 作效率問題。近來的研究主要把供應(yīng)鏈管理看作一種戰(zhàn)略性 的管理體系,研究到了所有加盟企業(yè)的長期合作關(guān)系,特別 是集中 在合作制造和建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系方面,而不僅僅是 供應(yīng)鏈的連接問題,其范圍已經(jīng)超越了供
9、應(yīng)鏈出現(xiàn)初期的那 種以短期的、基于某些業(yè)務(wù)活動的經(jīng)濟關(guān)系,更偏重于長期 計劃的研究。 在我國, 供應(yīng)鏈管理的發(fā)展。 要相對滯后一些,但一些相關(guān)的思想?yún)s早已開始形成。供應(yīng)鏈管理在我國的發(fā) 展大致可分為以下幾個階段:1. 1978年以前,我國的制造業(yè)相對比較落后,企業(yè)對“供 應(yīng)鏈”這個概念幾乎是一無所知。企業(yè)要生產(chǎn)什么,往往不 是自己決定,而是被原材料推動,直至成品銷售給客戶。此 時由于計劃經(jīng)濟和短缺經(jīng)濟的條件,企業(yè)拼命爭技改、搶項 目、擴建廠房、更新設(shè)備,導(dǎo)致制造能力大量過剩,而銷售 和供應(yīng)能力則很弱,是典型的“腰鼓型”呆滯式企業(yè)。這個 年代又被稱作供應(yīng)鏈的“推式”時代。2.19791992年,
10、中國的對外貿(mào)易蓬勃發(fā)展,在這個階 段,企業(yè)開始注意充分利用內(nèi)部資源,客戶的需求也逐漸成 為影響企業(yè)經(jīng)營活動的重要因素。 在客戶需求的 “拉動” 下, 企業(yè)開始注意對整個經(jīng)營活動(最初意義上的供應(yīng)鏈)加以 控制和管理。這些年又被稱作供應(yīng)鏈的“拉式”時代。3. 1993年以后,中國的經(jīng)濟體制逐步由計劃經(jīng)濟轉(zhuǎn)變?yōu)槭?場經(jīng)濟,市場逐步繁榮,大部分商品已呈現(xiàn)過剩,產(chǎn)品質(zhì)量 等因素在競爭中的優(yōu)勢逐步減少,成本的競爭優(yōu)勢逐步體現(xiàn) 出來。在這種情況下,企業(yè)不得不開始考慮如何從原材料采 購開始就加以的管理和控制,以提高企業(yè)的整體效益,從而 在激烈的市場競爭中立于不敗之地。然而,這還剛剛開始了 供應(yīng)鏈內(nèi)部集成的階
11、段。中國對供應(yīng)鏈的研究才剛剛起步。過去國內(nèi)企業(yè)對供應(yīng)鏈的 關(guān)注主要集中在供應(yīng)商制造商這一層面上,只是供應(yīng)鏈上 的一小段,研究的內(nèi)容主要局限于供應(yīng)商的選擇和定位、降 低成本、控制質(zhì)量、保證供應(yīng)鏈的連續(xù)性和經(jīng)濟性等問題, 沒有考慮整個從供應(yīng)商、分銷商、零售商到最終用戶的完整 供應(yīng)鏈,而且研究也沒有考慮供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略性等問題。 因此,可以說,目前在我國企業(yè)界還沒有形成真正意義上的 供應(yīng)鏈。就我國脫胎于計劃經(jīng)濟模式的國有企業(yè)和中小規(guī)模 的大量的加工生產(chǎn)企業(yè)來說,供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理仍然是比 較陌生的概念。隨著近年來為跨國公司配套企業(yè)的增加,一 些企業(yè)開始在理念和經(jīng)營上不自覺地有了供應(yīng)鏈管理的要求。第二
12、章 中國供應(yīng)鏈現(xiàn)狀分析 一、樣本描述 為保證調(diào)查結(jié)果具有代表性,根據(jù)各生產(chǎn)、商貿(mào)流通企業(yè)的 物流需求的不同對問卷抽樣的88個樣本進行了合理分配。 按照企業(yè)采購規(guī)模的不同(其中有10份問卷企業(yè)采購規(guī)模 未填),回收問卷的構(gòu)成比例如下:(略)二、供應(yīng)鏈合作狀況分析 供應(yīng)鏈是通過其組織與供應(yīng)商和客戶的過程之間實現(xiàn)連接 和協(xié)調(diào)來進行管理。因此聯(lián)系對于供應(yīng)鏈競爭來說,是取得 競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。這種聯(lián)系實際上是一種合作的關(guān)系。只有 當合作的各方之間的關(guān)系充滿對所有各方的承諾時,才能足 以確保為合作的各方創(chuàng)造價值,為所有合作者創(chuàng)造獲得更多 的利潤。供應(yīng)鏈合作關(guān)系(Supply Chain Partnershi
13、p,SCP) 般是指:在供應(yīng)鏈內(nèi)部兩個或兩個以上獨立的成員之間形成 的一種協(xié)調(diào)關(guān)系,以保證實現(xiàn)某個特定的目標或效益。相對 某個企業(yè)來說,它既包括企業(yè)與上游供應(yīng)商的關(guān)系、企業(yè)與 下游客戶的關(guān)系,同時也包括企業(yè)和第三方物流的關(guān)系。1.供應(yīng)商關(guān)系分析(1)供應(yīng)商關(guān)系普遍得到重視,一個重要表現(xiàn)是設(shè)立專業(yè)人員管理供應(yīng)商關(guān)系。調(diào)查表明,中國的企業(yè)已經(jīng)越來越意識到供應(yīng)商的重要性,當問到“是否將供應(yīng)商視為企業(yè)物料規(guī)劃流程的有機組成部 分”的時候,有90.9%的企業(yè)回答是肯定的,但是仍然有 少部分企業(yè)仍然沒有認識到供應(yīng)鏈合作關(guān)系的重要性。 企業(yè)重視供應(yīng)商關(guān)系的一個重要標志是設(shè)立專業(yè)人員負責 供應(yīng)商關(guān)系,管理供應(yīng)
14、商合同。在被調(diào)查的企業(yè)中,有85.2%的企業(yè)設(shè)立了這樣的崗位, 專門負責供應(yīng)商事務(wù)。 另 一方面,是否設(shè)立這樣的崗位,也可以充分的反映出企業(yè)對 供應(yīng)商的重視程度。如圖3(略)所示,供應(yīng)鏈意識強、將供 應(yīng)商視作企業(yè)流程重要組成部分的企業(yè)有89%都設(shè)立了專 業(yè)人員管理供應(yīng)商關(guān)系, 只有11%的企業(yè)還沒有付諸實行。 而對供應(yīng)商不是很重視的企業(yè)對這個崗位則莫衷一是。(2)選擇供應(yīng)商的標準趨于綜合評價,但是價格指標仍然 是非常重要的影響因素。過去,低價格一直是中國的供應(yīng)商競爭的不二法門,現(xiàn)在企 業(yè)隨著供應(yīng)鏈意識的增強,對供應(yīng)商的評價已經(jīng)不僅僅是看 重報價,產(chǎn)品質(zhì)量、價格、柔性、交貨準時性、提前期和批 量
15、等因素都成為選擇供應(yīng)商的重要標準。在接受問卷調(diào)查的 企業(yè)中,98.9%的企業(yè)在選擇供應(yīng)商的時候考慮應(yīng)用綜合性 指標,這反映出企業(yè)的觀念已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變。但是在這個綜 合指標體系中,價格指標仍然是最重要的一個指標。如圖4、圖5(略)所示,雖然幾乎所有的企業(yè)都考慮應(yīng)用綜 合性指標,但是仍然有超過10%的企業(yè)認為價格因素是最 重要的,甚至是決定性因素。(3)供應(yīng)管理環(huán)節(jié)仍然是企業(yè)軟肋,計算機軟件應(yīng)用有待 加強。盡管供應(yīng)商關(guān)系越來越受到企業(yè)重視,企業(yè)對供應(yīng)管理的投 入在不斷加大,但是總體上說,中國目前的企業(yè)供應(yīng)管理仍 然處于較低水平,要實現(xiàn)真正高效的供應(yīng)鏈仍然有很長的路 要走。如圖6(略)所示,企業(yè)的采
16、購?fù)枰贫ǔ^半年的長期 計劃,雖然有時候可能是為了企業(yè)戰(zhàn)略需要,但這樣很大程 度上會影響企業(yè)對市場變化的反應(yīng)能力。采購計劃時間長, 反映出企業(yè)和供應(yīng)商的銜接的不緊密,尤其是很多已經(jīng)把供 應(yīng)商視作有機組成部分的企業(yè)仍然“總是”需要制定長期計 劃,從中可以看出,雖然企業(yè)對供應(yīng)管理開始重視,但實際 的運作效率仍然普遍低下。企業(yè)的供應(yīng)環(huán)節(jié)不暢還表現(xiàn)為,在尋找主要原材料的時候, 經(jīng)常會出現(xiàn)困難。如圖7(略)所示,只有少部分企業(yè)從來也 沒有出現(xiàn)這樣的困難。這說明,企業(yè)的供應(yīng)渠道非常的不穩(wěn) 定,短期合作較多,多數(shù)并沒有建立起戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系。 調(diào)查分析表明,中國企業(yè)的供應(yīng)管理水平較低的一個主要原 因是
17、在供應(yīng)方面的計算機軟件應(yīng)用普及率較低,在升級系統(tǒng)的問題上,更多的企業(yè)把首要重點放在了采購管理的軟件應(yīng) 用上。2.客戶關(guān)系分析(1)企業(yè)對客戶關(guān)系最為重視,但服務(wù)水平仍有不足。 客戶是企業(yè)的衣食父母,好的客戶關(guān)系是企業(yè)維系生存、發(fā) 展的保障,因此在供應(yīng)鏈中,企業(yè)往往最重視客戶關(guān)系。但 是在追蹤客戶銷售情況,及時提供售后服務(wù)方面,不少企業(yè) 仍然需要改進。如表1所示,在客戶要求更緊密的合作的情況下,仍然有20.5%的企業(yè)沒有提供相應(yīng)的服務(wù), 反映出企業(yè)的服務(wù)意識 還是有待加強。(2)外貿(mào)比例增加,但與國外客戶溝通存在困難。 隨著中國走入國際經(jīng)濟舞臺,貿(mào)易全球化使中國的企業(yè)有更 多的機會接觸大量的國外
18、客戶,全球供應(yīng)鏈對于中國的企業(yè) 來說再也不是遠不可及的事情。但是由于進入時間較晚,很 多企業(yè)似乎并沒有做好準備,在與國外客戶的溝通、對國外 客戶風俗習慣的了解方面存在障礙。如表2(略)所示,中國企業(yè)產(chǎn)品出口的比例大大的增加了, 但是隨之而來的也出現(xiàn)了一定的困難,尤其是出口比例較高 的企業(yè)在與客戶溝通方面仍然有困難,會白白葬送很多商 機,這需要各相關(guān)企業(yè)努力改進。3.物流外包業(yè)務(wù)分析(1)物流外包比例增加,第三方物流在供應(yīng)鏈中的作用日 趨重要。隨著社會分工不斷細化,供應(yīng)鏈上已經(jīng)不僅僅包括生產(chǎn)商、 分銷商和零售商,第三方物流服務(wù)商逐漸成為供應(yīng)鏈中不可 分割的一員。而且由于第三方物流的專業(yè)性、低成本
19、性及其 逐步提高的服務(wù)水平,越來越多的企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包出 去,而只專注于自己的核心業(yè)務(wù)。(2)企業(yè)與物流服務(wù)提供商關(guān)系多為短期合作,真正的伙 伴關(guān)系尚未形成。雖然出于核心競爭力的考慮,很多企業(yè)選擇將物流業(yè)務(wù)外 包,但由于當前我國物流服務(wù)提供商的服務(wù)水平較低,不少 企業(yè)始終在不斷考慮選擇新的物流提供商,這一方面造成了 較高的變更成本,另一方面,也影響了真正的供應(yīng)鏈伙伴關(guān) 系的形成。三、供應(yīng)鏈績效分析 任何工作都要通過對該活動所產(chǎn)生的效果進行度量和評價, 以次判斷這項工作的績效及其存在的價值。21世紀的競爭 是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭,因此對供應(yīng)鏈的運作績效的 考核顯得尤為重要。為了對中國供應(yīng)鏈
20、的績效水平有一個比 較全面的了解,在此分別從供應(yīng)鏈的可靠性、柔性和反應(yīng)能 力、成本、資產(chǎn)利用率等幾個方面進行了分析。1.訂單完成率比較令人滿意,相對而言,按時交貨率仍需提高。圖11(略)描繪了本次參與調(diào)查的企業(yè)的訂單完成率和按時 交貨率,從中可以看出,總體上說,完成率和準時率是比較 令人滿意的。平均訂單完成率為95.9%,中位數(shù)為98%; 平均按時交貨率為89.6%,中位數(shù)為95%。但是相對而言, 按時交貨率仍然顯得較低,在圖中可以明顯看出,準時率一 般要低于完成率,而且不同企業(yè)的準時率差別很大,最低的 才只有50%,說明企業(yè)對準時交貨仍然重視不足。2.供應(yīng)鏈反應(yīng)能力良莠不齊,整體水平較低。 供應(yīng)鏈反應(yīng)包括從收到訂單,到組織生產(chǎn),到實施配送,直 到將產(chǎn)品送到客戶手中的全過程。在圖12(略)中可以看到, 半數(shù)以上的企業(yè)在收到訂單10天以內(nèi)便可以組織生產(chǎn),說 明供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力相對來說比較令人滿意。但也有將近半 數(shù)的企業(yè)需要10天以上的準備時間,甚至需要50天以上,這反應(yīng)了供應(yīng)環(huán)節(jié)不暢。 整體上說, 從收到訂單到組織生產(chǎn) 平均需要14天,兩周的訂單反應(yīng)
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