汽車電器實訓項目及內(nèi)容

1、汽車電器實訓項目及內(nèi)容01 實訓項目 蓄電池技術狀況的檢測、充電規(guī)范 一、蓄電池技術狀況的檢測（一）實驗內(nèi)容：1. 蓄電池技術狀況的檢測2. 蓄電池正負極、型號的識別 3蓄電池拆裝（二）實驗目的： 掌握蓄電池技術狀況的檢測（三）主要實驗儀器設備： 蓄電池、汽車蓄電池測試儀、萬用表、常用工具。（四）課時： 2 節(jié) 必須學會：使用萬用表、汽車蓄電池測試儀，可以利用儀器檢測蓄電 池放電程度（要過關考核）（五）教學過程：1、檢查預習情況 提問：蓄電池技術狀況的檢查包括哪些內(nèi)容？若蓄電池電解液的密度 下降，其端電壓如何變化？2、布置實訓任務 會用汽車蓄電池測試儀檢測蓄電池的放電程度；會檢查蓄電池電解液

2、的液面高度并進行補充作業(yè)。3、演示講解1）.儀器的使用方法 汽車蓄電池測試儀、萬用表2）. 實訓注意事項（1）不要將電解液落到地面或其他物面上；（2）汽車蓄電池測試儀、萬用表用后應立即清洗干凈；（3）用汽車蓄電池測試儀時，接通時間不得超過規(guī)定要求。 3）.蓄電池技術狀況的檢測（1）外觀直接檢查（2）電解液液面檢測（3）蓄電池端電壓檢測4、指導學生操作 觀察學生實際操作并及時糾正學生不當?shù)牟僮鞣椒ǎ?運用啟發(fā)式引導學 生解決操作中所遇到的疑問。學生在操作中易出現(xiàn)的問題：1）. 汽車蓄電池測試儀讀數(shù)不準；2）.汽車蓄電池測試儀接通時間過長。3）.萬用表檔位選擇錯誤5、操作步驟1蓄電池的外表檢查1）

3、檢查外殼是否有裂紋、破損漏電解液；2）檢查極樁是否有氧化物；3）加液孔蓋是否損壞、通氣孔是否暢通；4）蓄電池外表是否清潔。2液面高度的檢查1）觀察液面高度指示線法。使用透明塑料容器的蓄電池，檢查液面高度時，在容器壁上刻有兩條高 度指示線。正常液面高度應介于兩線之間的中線上， 低于中線則為液面過低， 應加入蒸餾水補充。2）從加液面孔觀察判斷法。 部分轎車蓄電池在電解液加液孔內(nèi)側(cè)的標準液面位置處開有方視孔， 檢 視液面高度，觀察液面在方孔下面為液面過低；正好與方孔平并時為標準； 液面滿過方孔而充滿加液口底部以上為過多。3蓄電池電壓的測量 使用萬用表測量蓄電池端電壓 萬用表測量蓄電池端電壓，只能作為

4、檢測的參考因素。通常靜置時，測 量端電壓，才可以基本判定蓄電池具有一定的電量儲備。萬用表的使用方 法：a 使用前，應認真閱讀有關的使用說明書，熟悉電源開關、量程開關、 插孔、特殊插口的作用 .b將電源開關置于ON位置。c交直流電壓的測量：根據(jù)需要將量程開關撥至 DC（直流）或AC（交流） 的合適量程，紅表筆插入 V/Q孔，黑表筆插入COM孔，并將表筆與被測線 路并聯(lián)，讀數(shù)即顯示。d交直流電流的測量：將量程開關撥至 DCA（直流）或ACA（交流）的 合適量程，紅表筆插入 mA孔（v 200mAI時）或10A孔（ 200mA時），黑表 筆插入COML,并將萬用表串聯(lián)在被測電路中即可。測量直流量時，

5、數(shù)字萬 用表能自動顯示極性。e電阻的測量：將量程開關撥至Q的合適量程，紅表筆插入 V/Q孔， 黑表筆插入COM孔。如果被測電阻值超出所選擇量程的最大值，萬用表將顯 示“1”，這時應選擇更高的量程。測量電阻時，紅表筆為正極，黑表筆為負極，這與指針式萬用表正好相反。因此，測量晶體管、電解電容器等有極性 的元器件時，必須注意表筆的極性使用注意事項萬用表不使用時，必須將檔位放置在電壓檔的最高檔；測量未知電流或 電壓或電阻時，檔位放置在最高檔，然后由高向低，逐檔位試，直到合適的 檔位；測電流必須串聯(lián)，測電壓必須并聯(lián)，在測的過程中要注意被測量是直 流信號還是交流信號，必須分清楚；電流檔每次用完后必須轉(zhuǎn)換到

6、電壓檔， 并將表筆同時轉(zhuǎn)換過來，防止下一次誤操作，用電流檔測電壓，那樣的話電 流檔必燒，最好的結果也是保險管爆掉；絕對禁止用電阻檔或者是電流檔測 電壓 使用汽車蓄電池測試儀檢測汽車蓄電池測試儀的結構及測量方法。汽車蓄電池測試儀是模擬起動機工作狀態(tài)，檢測蓄電池容量的儀表。由 于在檢測時，蓄電池對負載電阻放電電流可達100A以上，所以，能比較準確判定蓄電池的容量和基本性能，是目前普遍使用的檢測儀表。以12V蓄電池為例，使用方法如下： 將測試夾分別對應夾在蓄電池的正、負極柱樁上。此時讀數(shù)顯示蓄 電池的空載電壓值。通常顯示在 1213V范圍內(nèi)為正常。 按下按鈕開關，蓄電池開始瞬間大電流放電，在 5s內(nèi)

7、讀出電壓表的 負載電壓指示數(shù)值。若指針穩(wěn)定在1012V區(qū)間（綠色區(qū)域），說明蓄電池存電充足，不需 要充電；若指針在910V區(qū)間（黃色區(qū)域），說明蓄電池存電不足，需要充電；指針向左回落快，表示電瓶已不存電。指針回零，表示電瓶可能斷格。指針在紅區(qū)表示電瓶電量很低，蓄電池可能有缺陷如果空載電壓基本符合要求，但負載時指針迅速下降至紅色區(qū)域以下， 說明蓄電池已經(jīng)損壞。注意：此項測量不能連續(xù)進行，每次不能超過5S,必須間隔15s后才可 以再次檢測，以防止蓄電池損壞。將測量結果填入表蓄電池電壓測量記錄萬用表測量端電壓 值（V）1汽車畜電池測試儀 測量電壓值（V）根據(jù)測試結果估算 容量（%I100175150

8、2506、蓄電池型號的識別蓄電池的型號是根據(jù)標準 JB/T2599-1993 的規(guī)定制定的。 蓄電池產(chǎn)品型 號分為三部分，其排列及含義如下所示 :第一部分表示串聯(lián)的單格蓄電池數(shù)，用阿拉伯數(shù)字表示，其額定電 壓為這個數(shù)字的 2 倍。第二部分表示蓄電池的類型和特征，用兩個漢語拼音字母表示。如 第一個字母是Q表示啟動用鉛蓄電池，M表示摩托車用。第二個字母為蓄電 池的特征代號，無字母表示普通式鉛蓄電池。第三部分表示蓄電池額定容量和特殊性能我國目前規(guī)定采用 20 h 放電 率的額定容量，單位為A h，用數(shù)字表示，特殊性能用字母表示:G表示 高啟動率 ;S 表示塑料槽 ;D 表示低溫啟動性能好。7、蓄電池

9、的拆裝拆卸方法：將點火開關置于斷開（OFF位置，使用電設備與電源斷開，然 后才能拆卸。拆卸時，應先拆負極樁上的搭鐵線，后拆正極樁上的導線。安裝方法：安裝順序與拆卸順序相反。 安裝時應先安裝正極樁上的導線， 后安裝負極樁上的搭鐵線。安裝后用鋰基極壓潤滑脂（黃油、潤滑脂）或者 用汽車蓄電池樁頭保護劑保護蓄電池樁頭。 （防氧化保護，使蓄電池樁頭免 遭水汽，酸，鹽等物質(zhì)的侵蝕，防止瞬間阻抗和電壓下降，改善觸點性能， 延長電瓶的使用壽命）8、質(zhì)疑為什么不能用萬用表直接判斷蓄電池性能的好壞 ?9、總結由老師引導思路， 同學們一起對本次實訓內(nèi)容進行系統(tǒng)回顧。（六）作業(yè)二、蓄電池的充電（一）實訓內(nèi)容1. 蓄電

10、池充電方法的選擇；2. 蓄電池充電規(guī)范的選擇（二）實訓目的學會蓄電池充電方法和充電規(guī)范的選擇 ; 學會蓄電池的充電步驟和注 意事項, 能進行蓄電池的充電操作。（三）實訓器材蓄電池、充電器、汽車蓄電池測試儀（四）實訓課時 2 節(jié)必須學會正確的給蓄電池充電操作（要過關考核）（五）教學過程1、檢查預習情況 提問：蓄電池的充電方法有幾種？若進行蓄電池的補充充電，應如何 選擇充電電流？2、布置實訓任務學會蓄電池充電方法和充電規(guī)范的選擇 ; 學會蓄電池的充電步驟和注意 事項, 能進行蓄電池的充電操作。3、演示講解1）.儀器的使用方法 充電機的類型、使用方法和注意事項。2）. 實訓注意事項（1）充電時，蓄電

11、池上部有易爆氣體，不得在附近吸煙、使用明火或 制造火花；（2）不得向蓄電池中添加自來水、井水、河水等代替蒸餾水。（3）蓄電池大電流放電和添加蒸餾水后，不應馬上測量相對密度3）. 蓄電池的充電（1）定流充電定流充電的定義T特點T適用的條件T線路連接方法T充電前的檢測 T充電規(guī)范的選擇T充電過程中注意事項T充足的標志T充電結束（2）定電壓充電定壓充電的定義T特點T適用的條件T線路連接方法T充電前的檢測 T充電規(guī)范的選擇T充電過程中注意事項T充足的標志T充電結束4、指導學生操作 觀察學生實際操作并及時糾正學生不當?shù)牟僮鞣椒ǎ?運用啟發(fā)式引導學 生解決操作中所遇到的疑問。5、操作步驟參考 在實際工作中

12、主要分為初充電和補充充電， 其最常用的充電方法是定電 壓充電法。所以，該實驗課以這兩個種類和方法為主。1. 定電壓充電這種充電方法，首先也要選擇相應的充電機，其接線方法是以并聯(lián)為主 串聯(lián)為輔，所接入蓄電池的總電壓不得超過充電機最高電壓，并且，各蓄電 池的容量應盡可能相同，否則充電電流以小容量的蓄電池來計算。接線方法 見圖 3-2 所示。定電壓充電的方法步驟如下：在充電過程中應定時檢查充電的具體情況：測量電解液溫度，若超過45 C應適當減小充電電流或停止充電；不需經(jīng)常檢查和調(diào)整充電電流，。1）按以上接線方法與要求將所要充電的蓄電池連接好，并將其所有的 加液空蓋打開；2）接通電源和充電機開關，進行

13、第一階段充電，按其充電種類根據(jù)表3-1 選擇充電電流，并調(diào)整好充電電流，到蓄電池單格電壓為、電解液中冒 出氣泡為止。3） 進行第二階段充電，將充電電流減小一半，直到單格電壓上升到、 電解液中冒出大量氣泡，稱“沸騰”狀態(tài)，且電池端電壓和電解液相對密度 2h 保持不變，表示已充足電。4）充電完畢，將電解液密度調(diào)整為 15C的標準相對密度。并調(diào)整好液 面高度。最后將電池外表沖洗干凈后待用。6、質(zhì)疑 免維護蓄電池是否需要補充充電 ?7、總結 由老師引導思路， 同學們一起對本次實訓內(nèi)容進行系統(tǒng)回顧。8、作業(yè)1） . 蓄電池充足電的主要特征有哪些？2 ） .定電流充電與定電壓充電的不同之處主要的哪些？3）

14、初充電和補充充電？有哪些方面的不同？ （蓄電池充電前必須要進行檢測，虧電的方可進行充電） 02 實訓項目 充電系實訓 一、交流發(fā)電機的拆、檢、裝；（一）實訓內(nèi)容1. 交流發(fā)電機拆解；2. 交流發(fā)電機整體檢測、主要零部件檢測。3. 交流發(fā)電機的組裝。（二）實訓目的掌握交流發(fā)電機拆解及裝配作業(yè)的方法； 學會交流發(fā)電機整體檢測及主 要部件的檢測方法及檢測標準。（三）實訓器材 交流發(fā)電機、萬用表、常用扳手、拉器等（四）課時 4 節(jié) 必須學會交流發(fā)電機拆裝、檢查（要考核過關）（五）教學過程1 、檢查預習情況 提問：交流發(fā)電機各部分的作用？定子、轉(zhuǎn)子、整流器的檢測方法？2、布置實訓任務 掌握交流發(fā)電機拆解

15、及裝配作業(yè)的方法； 學會交流發(fā)電機整體檢測及主 要部件的檢測方法及檢測標準。3、演示講解1）. 儀器的使用方法 常用工具的使用注意事項、萬用表的使用注意事項。2）. 實訓注意事項 拆裝發(fā)電機時，應盡量使用專用拉器，避免生砸硬殼損壞設備3）. 交流發(fā)電機外觀認識與檢查(1) 外觀元件的認識(2) 外部接線柱的認識(3) 外部參數(shù)的測量提問：交流發(fā)電機外部元件的名稱及作用？各接線柱的含義？4) .交流發(fā)電機的拆解集體講解并示范普通六管交流發(fā)電機的拆解規(guī)范和注意事項，組織學 生分組進行，并對照教材上的結構圖弄清結構、原理。檢查并考核學生的拆解情況，并對部分學生進行提問。提問：轉(zhuǎn)子部件的組成，各部分的

16、作用？整流器正、負二極管的安裝 位置？與電樞繞組的連接特點？5) .交流發(fā)電機的檢測集體講解并示范普通六管交流發(fā)電機的解體后的檢測項目和檢測方 法，組織學生分組進行練習。(1) 轉(zhuǎn)子繞組的短路、斷路、絕緣(2) 定子繞組的斷路、絕緣(3) 二極管的檢查觀察學生實際操作并及時糾正學生不當?shù)牟僮鞣椒?，運用啟發(fā)式引導學生解決操作中所遇到的疑問。提問：若定子繞組的某一項斷路，發(fā)電機的性能將如何變化？ 若整流元件反向安裝，發(fā)電機的性能將如何變化？6)交流發(fā)電機的組裝集體講解并示范普通六管交流發(fā)電機的組裝規(guī)范和注意事項，組織學 生分組進行練習。觀察學生實際操作并及時糾正學生不當?shù)牟僮鞣椒?，運用啟發(fā)式引導

17、學生解決操作中所遇到的疑問。提問：若電樞繞組的支承軸承磨損過大，高速運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機將出現(xiàn) 何故障現(xiàn)象？4、操作步驟參考1. 發(fā)電機拆解前的檢測使用萬用表對發(fā)電機外接線柱進行測量，可以初步判定發(fā)電機的狀態(tài)。 對于普通發(fā)電機拆解前的測量，建議使用指針式萬用表，其測量結果依使用 萬用表型號不同，略有差異。常用發(fā)電機各接線柱間電阻值見表所示。常用發(fā)電機各接線柱間電阻值發(fā)電機“F”與“ B”與“E”間電“N，與乍”或“ b”型號“ E”間電阻(?)間電阻(?)阻（ ?）正向反向正向反向JF11、13、4740 50> 10k10 15> 10k15、21、132NJWF14（無4050>

18、; 10k10 15> 10k刷）夏利4050> 10k10 15> 10kJFZ1542桑塔納65 80> 10k10 15> 10kJFZ1913將測量發(fā)電機結果填入表3-2中，并據(jù)此判斷發(fā)電機狀態(tài)表3-2 發(fā)電機測量結果（使用萬用表型號及檔位：）發(fā)電機型號“F” 與 “ E”間電阻（？）“ B”與“E”間電阻（?）“N，與“匚，或“ b”間電阻（?）正向反向正向反向2. 發(fā)電機拆解作業(yè) 發(fā)電機的拆解按照以下操作步驟進行： 拆下電刷及電刷架（外裝式）緊固螺釘，取下電刷架總成。 在前后端蓋上做記號，拆下連接前后端蓋的緊固螺栓，將其分解為 與轉(zhuǎn)子結合的前端蓋和與定

19、子連接的后端蓋兩大部分。注意：不能單獨將后端蓋分離下來，否則會扯斷定子繞組與整流器的連 接線（即三相定子繞組端頭）。 將轉(zhuǎn)子夾緊在臺虎鉗上，拆下帶輪緊固螺母后，可依次取下帶輪、 風扇、半圓鍵、定位套。 將前端蓋與轉(zhuǎn)子分離，若該部裝配過緊，可用拉器拉開或用木錘輕 輕敲，使之分離。注意：鋁合金端蓋容易變形，因此拆卸時應均勻用力。 拆掉防護罩， 拆掉后端蓋上的三個螺釘 （其中兼作 “”接線柱）， 即可將防護罩取下。對于整體式發(fā)電機，先擰下“ B”端子上的固定螺母并取下絕緣套管； 再擰下后防塵蓋上的 3 個帶墊片的固定螺母，取下后防塵蓋；然后拆下電刷 組件的兩個固定螺釘和調(diào)節(jié)器的 3個固定螺釘，取下電

20、刷組件和 IC 調(diào)節(jié)器 總成；最后擰下整流器二極管與定子繞組的引線端子的連接螺釘，取下整體 式整流器總成。 拆下定子上四個接線端（三相繞組首端及中性點）在散熱板上的連 接螺母，如圖 3-7 所示，使定子與后端蓋分離。 拆下后端蓋上緊固整流器總成的螺釘， 取下整流器總成 （見圖 3-8）。 注：若經(jīng)檢驗所有二極管均良好，該步驟可不進行。 零部件的清洗。 對機械部分可用煤油或清洗液清洗，對電氣部分如繞組、散熱板及全封閉軸承等宜用干凈的棉紗擦拭去表面塵土、臟污。發(fā)電機的拆解要按照工藝要求進行，禁止生敲硬卸而損壞機件。拆解的 零件要按照規(guī)范清洗并順序擺放。 對有問題的零件和拆解復雜部位的順序和 連接方

21、法，必要時要有詳細記錄。3發(fā)電機的檢測 發(fā)電機拆解后檢測轉(zhuǎn)子、定子的電阻值及絕緣電阻，既可以使用指針式 萬用表，也可以使用數(shù)字式萬用表。對于線圈電阻的測量，為取得較準確的 數(shù)值，建議使用數(shù)字萬用表。（1）檢查轉(zhuǎn)子： 轉(zhuǎn)子繞組（磁場繞組）短路與斷路檢查：用萬用表 RX 1擋檢測兩集 電環(huán)之間電阻，應符合技術標準。若阻值為“” ，則說明斷路；若阻值過 小，則說明短路。一般12V發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組電阻約為6Q,24V的約為15 21 Q; 轉(zhuǎn)子繞組搭鐵檢查：即檢查轉(zhuǎn)子繞組與鐵心（或轉(zhuǎn)子軸）之間的絕緣情況。用萬用表電阻最大擋檢測兩集電環(huán)與鐵心 （或轉(zhuǎn)子軸） 之間的電阻， 若表針有偏轉(zhuǎn)，則說明有搭鐵故障。正

22、常應指示“X”。 集電環(huán)（滑環(huán)）檢查：集電環(huán)表面應平整光滑，無明顯燒損，否則 用“ 00”號紗布打磨。兩集電環(huán)間隙處應無污垢。集電環(huán)圓度誤差不超過， 厚度不小于。 轉(zhuǎn)子軸檢查：轉(zhuǎn)子軸檢測方法見圖 3-9 所示。用百分表檢查軸的彎 曲，彎曲度不超過（徑向圓跳動公差不超過） ，否則應予校正。爪形磁極在 轉(zhuǎn)子軸上應固定牢靠，間距相等。（ 2）檢查定子： 定子繞組短路與斷路檢查： 用數(shù)字萬用表檢測定子繞組 3 個接線端，兩兩相測。正常時阻值小于1Q且相等。指針不動或阻值過大，說明斷路； 過?。ń频扔?Q）說明短路； 定子繞組搭鐵檢查：即檢查定子繞組與定子鐵芯間絕緣情況。用數(shù) 字萬用表電阻最大擋檢測定

23、子繞組接線端與定子鐵芯間的電阻，若絕緣電阻< 100K則說明有搭鐵故障。正常應指示趨于“乂”。（3）檢查整流器二極管整體式整流器的檢查：以夏利轎車JFZ1542型整體式發(fā)電機為例說明。 當檢測負極管時，先將與萬用表（RX 1擋）黑表筆接“ E'端（圖中有三個 部位）,紅表筆分別接P1、P2、P3、P4點，萬用表均應導通，如不通，說明 該負極管斷路，則應更換整流器總成；再調(diào)換兩表筆檢測部位進行測量，萬 用表應不導通，如導通，說明該負極管短路，亦需更換整流器總成。當檢測 正極管時，先將與萬用表紅表筆接整流器端子“ B”；另一只表筆分別接P1、 P2、P3、P4點，點進行檢測，萬用表均

24、應導通，如不通，說明該正極管斷路， 則應更換整流器總成；再調(diào)換兩表筆檢測部位進行檢測，此時萬用表應不導 通，如導通，說明該正極管短路，亦應更換整流器總成。（4）檢查電刷組件：電刷表面不得有油污，且應在電刷架中活動自如， 電刷磨損不得超過原高度的1/2 （用游標卡尺或鋼板尺檢測）；檢測電刷彈 簧壓力時，當電刷從電刷架中露出長度 2mn!寸，電刷彈簧力一般為2 3N; 電刷架應無燒損、破裂或變形。電刷工作面的檢查與修磨。電刷表面不得有油污，電刷與滑環(huán)接觸面 積應達到75%以上，否則，應進行修磨。當電刷需要修磨時，為了確保其工作面與滑環(huán)的接觸面積，可將500號砂紙裁成與兩滑環(huán)寬度相等的長條形， 按發(fā)

25、電機旋轉(zhuǎn)方向?qū)⑵淅p繞在兩滑環(huán) 表面上，并用細鐵絲在兩端緊固，再將發(fā)電機裝復，然后按發(fā)電機旋轉(zhuǎn)方向 轉(zhuǎn)動發(fā)電機皮帶輪，這樣可使電刷均勻磨合，最后拆下電刷總成，用尖嘴鉗 取出鐵絲與砂紙，用壓縮空氣吹凈發(fā)電機內(nèi)部的電刷粉塵，再將電刷總成裝 到發(fā)電機上即可。（5）其他零件檢查：檢查軸承軸向和徑向間隙均不應大于，滾珠、滾 道無斑點，軸承無轉(zhuǎn)動異響；檢查前后端蓋、皮帶輪等應無裂損，絕緣墊應 完好。將上述檢測結構記錄于表發(fā)電機測量記錄 （萬用表型號：）轉(zhuǎn)子阻1值（?）1I轉(zhuǎn)子絕緣|電阻|定子阻值（?）定子絕緣 電阻極 管1二極 管編 r號23 45r測量Q正向L測量 值(?)數(shù)字表測量值(mV)n反向 測量

26、 值(k?)集電環(huán)檢測 記錄轉(zhuǎn)子軸檢測 記錄碳刷檢測記錄軸承、端蓋 檢測記錄4.發(fā)電機的裝配將整流器裝到后端蓋上擰上三顆固定螺釘，整流器即被固定在后端蓋上。應注意各絕緣墊片不能漏裝。裝復后用萬用表電阻檔測量“B”接線柱與端蓋間電阻應為測量兩散熱板之間及絕緣散熱板與端蓋之間電阻，均 應為X。若上述電阻較小或者為零，表明漏裝了絕緣墊片或套管，應拆開重 裝。 將定子總成與后端結合裝定子繞組上的四個接線端子從后端蓋孔中穿出， 將接線端分別連接在 整流器的接線螺釘上。 將前端蓋裝到轉(zhuǎn)子軸上先將前端蓋上的軸承、 軸承蓋安裝并緊固好， 再將該部分套到轉(zhuǎn)子軸上， 若過盈量較大，可用木錘輕輕敲入。 將后端蓋、定

27、子裝到轉(zhuǎn)子軸上應注意使前后端蓋上發(fā)電機安裝掛腳位置恰當（符合拆解標記） 。上述 兩大部分結合后，穿上前、后端蓋緊固螺栓并分幾次擰緊。注意各螺栓的擰 緊切不可一次完成，而應輪流進行，并且不斷轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，若轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)受阻或 者內(nèi)部有摩擦，應調(diào)整擰緊力矩。 裝配風扇、帶輪 在轉(zhuǎn)子軸上套上定位套、安裝半圓鍵、風扇葉片、帶輪、彈簧墊圈，擰 緊帶輪緊固螺母。 裝復后端蓋上的防護罩。 安裝電刷架總成。 檢驗裝配質(zhì)量 使用萬用表檢測各接線柱和與外殼間的電阻值，應該符合參數(shù)要求。否 則應該拆解重裝。5、質(zhì)疑 若發(fā)電機換各器接觸不良，發(fā)電機輸出功率將如何變化 ?6、總結由老師引導思路， 同學們一起對本次實訓內(nèi)容進行系

28、統(tǒng)回顧7、作業(yè)1）交流發(fā)電機轉(zhuǎn)子總成的檢測項目有哪些？如何進行檢測？2）三相全波整流橋中的二極管，如果有一只損壞，發(fā)電機工作時會 有什么故障現(xiàn)象？（八）、思考題1. 如何根據(jù)被測對象合理選用萬用表的檔位， 才能得到比較準確的測量 結果。2. 作為三相全波整流橋的二極管， 正反相電阻不一致會產(chǎn)生什么不良后 果。3發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸徑向跳動較大，會對發(fā)電機運行產(chǎn)生什么危害。二、電源系線路連接（一）實訓內(nèi)容電源系線路連接（二）實訓目的能按照電路圖連接幾種常見車型的電源系電路（三）實訓器材 示教板、桑塔納、常用扳手、萬用表等等（四）課時 節(jié)必須學會桑塔納充電系的連接（要考核過關）（五）教學過程1、檢查預習情況 提問：電源系充電指示燈的控制方式有幾種？2、布置實訓任務 能按照電路圖連接幾種常見車型的電源系電路。3、演示講解1）電源系線路連接1） 在電源系示教板上認識電源系元器件、各接線柱的作用。2）集體講解并示范線路連接過程中的注意事項。3）集體講解并示范桑塔納轎車電源系的組成、線路連接的方法，指出 兩線路的不同。4、指導學生操作 組織學生自己分組進行練習，按規(guī)范進行電路連線并進行操作，操作過 程中嚴格注意安全。對個別學