汽車(chē)的鈑金實(shí)用工藝流程

1、鈑金工藝流程汽車(chē)車(chē)身表面操作的鈑金修復(fù)一般要經(jīng)過(guò)幾個(gè)過(guò) 程。首先，對(duì)送修車(chē)輛進(jìn)行檢查，確定其車(chē)身結(jié)構(gòu)類(lèi) 型，然后根據(jù)受損部位的情況確定修復(fù)方式，最后， 按要求對(duì)不同的部位安排合理的修理工藝。一、根據(jù)車(chē)身結(jié)構(gòu)確定修理工藝1、車(chē)身校正固定，對(duì)于車(chē)身的拔拉索引校正，必 須保證車(chē)身固定，否則，在拉力作用下會(huì)產(chǎn)生 整體位移，達(dá)不到索引校正的目的。2、車(chē)身校正程序了解設(shè)備的性能及安全使用措施對(duì)車(chē)身?yè)p傷作出分析判斷，確定牽拉方案 初步校正基礎(chǔ)的固定點(diǎn)修正定位點(diǎn)，檢查校正效果，按計(jì)劃牽拉校正3、在進(jìn)行牽拉校正之前，應(yīng)對(duì)車(chē)身內(nèi)部和外部進(jìn) 行如下保護(hù)盡量取出內(nèi)部部件，如座位，儀表臺(tái)，車(chē)墊等 焊接時(shí)用隔熱材料蓋住玻

2、璃，座位，儀表臺(tái)等 部件，以防燒傷拆除車(chē)身外面部件，并用棉布或保護(hù)帶保護(hù)好 車(chē)身，防止擦傷如果油漆表面擦破，必須修好，防止銹蝕4、車(chē)身前端損壞的修復(fù)車(chē)身前端損壞主要是前端受碰撞（如追尾事 故）形成的。損壞的部位包括前部的橫梁一側(cè) 的擋泥板，側(cè)梁以及另側(cè)的前翼板等相關(guān)區(qū)域 整修前端要從前擋泥板一側(cè)梁開(kāi)始，首先，需 要修復(fù)支撐結(jié)構(gòu)件，選擇需要更換部件的一側(cè) 先進(jìn)行側(cè)梁的牽拉5、車(chē)身后部損壞的修復(fù)校正時(shí)，將夾鉗或鉤子接到后側(cè)梁的后部，后 地板或后頂蓋，側(cè)板后端部，一邊牽拉，一邊 測(cè)量車(chē)身下面每一部份的尺寸，觀察車(chē)身板的 配合間隙來(lái)確定必要的修理程度當(dāng)后側(cè)梁被嚴(yán)重碰撞，影響到后門(mén)框變形開(kāi)關(guān) 不暢時(shí)，但

3、能靠牽拉側(cè)梁來(lái)消除后頂蓋側(cè)板的 應(yīng)力1、根據(jù)車(chē)身表面損傷程度確定修理工藝1、凹凸表面的整修小范圍局部凸起的整形：用墊鐵貼緊凸起的反 面，手錘敲擊凸起部位，使凸起部份被壓縮到 原來(lái)形狀。操作時(shí)，要求捶擊力量要輕巧，以 每秒2次的頻率連續(xù)沖擊，并做到捶擊點(diǎn)均勻 分布局部凹陷的整形：與凸起的修整不同的是，捶 擊點(diǎn)不在墊鐵頂面上方，而是在鐵皮的凸起部 位。將墊鐵貼緊最低處，用鐵錘敲擊附近凸起 處即可撬起凹陷，利用修平刀修整凹陷，車(chē)門(mén)表面某 處有凹陷，將修平刀作墊鐵用，采用捶擊表面 凸起部位的辦法，可將凹陷修復(fù)2、表面收縮整形金屬板上變形部位的收縮用焊炬火焰將最凸或最凹點(diǎn)（伸張中心）加熱無(wú) 櫻紅色。加熱

4、大小與伸張程度有關(guān)加熱后急速敲擊紅暈區(qū)域的周?chē)⒅饾u向加熱 點(diǎn)的中心包圍，？便金屬組織緊縮。敲擊時(shí)，要 用墊鐵在部件背部，用木錘敲擊，冷卻后再用鐵 錘輕輕敲擊整平如果收縮一點(diǎn)不能達(dá)到整平的目的，可用同樣方 法在該點(diǎn)周?chē)m當(dāng)位置進(jìn)行多點(diǎn)收縮， 但此時(shí)加 熱范圍要小一些所有收縮點(diǎn)冷卻之后，進(jìn)行一次全面敲平，敲擊 力要輕三、根據(jù)銹蝕程度確定修理工藝車(chē)身表面銹蝕程度不同，其鈑金修理方法也不相同1、表面漆層隆起是由于金屬面生銹造成的，應(yīng)將 此處漆層清除干凈，露出金屬層，并用除銹劑 清除鐵銹，再按照噴漆要求處理，重新涂漆2、穿透性銹蝕，一般會(huì)使大面積的漆面隆起，此 時(shí)，應(yīng)將這部份生銹的金屬全切除，經(jīng)補(bǔ)焊

5、一 塊金屬塊整修之后，再按噴漆要求處理，重新 噴漆3、表面漆層被刮蹭是較常見(jiàn)的損傷，應(yīng)將刮蹭部 位附近的漆層用專(zhuān)門(mén)的砂紙打磨，直至顯露金 屬，然后對(duì)金屬面按噴漆要求處理，重新涂裝ZK施工流程工件表面：龜裂、脫落、老化1、打磨2、除銹P800-127除銹水（切勿用于鍍鋅板上） 化學(xué)洗銹，對(duì)重銹漬需先打磨后清洗3、打磨干磨砂紙P180,機(jī)磨砂紙P180,水磨砂紙P3204、除油P850-14 除油劑（快干），P850-1402除油劑（熱天用）以清潔布浴濕除油劑擦抹于工作表面,并馬上用另一清潔布抹干5、底漆磷化底漆P565-597, 1份活化劑P275-61, 1份 噴涂一道于裸金屬表面并馬上噴中途

6、底漆或：超快干環(huán)氧底漆P565-895, 4份固化劑P210-93819, 1份噴涂2-3道，干燥后可以刮灰或噴中途底 漆6、刮灰 P551-1050/9988/6288 原子灰（膩?zhàn)樱ú豢墒褂糜阱冧\板表面）P551-1052萬(wàn)能膩?zhàn)樱墒褂糜阱冧\板上）建議薄涂于徹底磨透之金屬表面，ZK漆面 或原廠烤漆表面，可溶性漆面建議脫漆再刮灰7、打磨 干磨P180后細(xì)磨P280,機(jī)磨P280后, 細(xì)磨P280水磨P220后細(xì)磨P320（不適合裸金屬表面）8、微填P083-60白色填眼灰，微填針眼，砂紙 痕及刮痕，填補(bǔ)后表面建議干磨9、貼護(hù) 根據(jù)噴涂需要進(jìn)行小心，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁N護(hù)，除油及除塵10、中涂標(biāo)準(zhǔn)工序

7、:P565-510, 1 份ZK1份ZK高固含量厚膜底漆固化劑 P210-938/9，ZK 稀 釋 劑P850-1492/3，0.5-1 份噴涂2-3層，每層相隔5-15分鐘,并噴上研磨指示圖免磨工序：ZK超能免磨底漆P565-777,或ZK透1明底漆P210-668，2 份ZK固化 劑P210-938/9，1 份ZK稀釋 劑P850-1492/3，40%噴涂2層，每層相隔5-10分鐘11、打磨如面涂為單工序純色漆，建議使用P600號(hào)水砂紙徹底打磨，如面涂為底色漆系列時(shí)，建議 P800號(hào)水砂紙作徹底打磨（如有需要可用 P083-60快干補(bǔ)土微填小沙眼）12、面涂前處理 除水：氣壓清除車(chē)身藏水，

8、貼護(hù), 更換貼護(hù)紙除油：除油劑除油，粘土， 粘塵布除塵如需節(jié)省時(shí)間，可使用P210-790ZK超快干固化劑但不排除需拋光可能性13、面漆水純色面漆ZK單工序金屬色漆P420一系列，2份 P421 系列，2份P210-938/9，1份P210-938/9，1 份P80-1492/3，5-15%P850-1492/3，30-40%噴涂2次單層，每層噴涂3次單層，每層相隔10-15分鐘相隔10-15分鐘烤干60C30分鐘烤干60C30分鐘風(fēng)干20C16小時(shí)小時(shí)ZK雙工序底色P422 一系列銀底色，1份純底色，1份珍珠色，1份P850-1492/3，1 份噴涂3次單層，每層相隔5-10分鐘ZK三工序底色漆P422珍珠色，1份P850-1492/3，1 份每次噴涂單層，不斷檢查顏色，每層相隔P422底色，1份P850-1492/3，1 份噴涂2次單層，每層相隔5-10分鐘工作表面：裸金屬表面1、清潔2、打磨風(fēng)干20C165-10分鐘3、除油4、底漆5、刮灰6、