防跑車及跑車防護(hù)設(shè)置圖解軌道線路(3)課件

1、2016版煤礦安全規(guī)程中輔助運(yùn)輸專業(yè)新增、變化內(nèi)容主要涉及第90條、第377條、第383條、第390條、第391條、第392條。煤礦安全規(guī)程第90條變化內(nèi)容 第第9 90 0條：條：采采用用軌軌道道機(jī)機(jī)車車運(yùn)運(yùn)輸輸?shù)牡南锵锏赖纼魞舾吒咦宰攒壾壝婷嫫鹌鸩徊坏玫玫偷陀谟? 2m m。架架線線電電機(jī)車運(yùn)運(yùn)輸輸巷巷道道的的凈凈高，高，在在井井底底車車場場內(nèi)，內(nèi)，從從井井底底到到乘乘車車場，場，不不小小于于2.2.4 4m,m,其其他他地地點(diǎn)，點(diǎn)，行行人人的的不不小小于于2.2.2 2m m，不不行行人人的的不不小小于于2.2.1 1m m。 需需重重點(diǎn)點(diǎn)完完善善的的相相關(guān)關(guān)工工作：作：架架線線電電機(jī)機(jī)

2、車車巷巷道道凈凈高高在在原原來來的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上均均提提高高2 20 00 0m mm m，巷巷道道高高度度不不滿滿足足的的需需及及時(shí)時(shí)進(jìn)進(jìn)行行挑挑頂、頂、拉拉底底作作業(yè)。業(yè)。煤礦安全規(guī)程第377條變化內(nèi)容 第第377377條：生產(chǎn)礦井同一水平行駛條：生產(chǎn)礦井同一水平行駛7 7臺(tái)及以上機(jī)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)臺(tái)及以上機(jī)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)；同一水平行駛設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)；同一水平行駛5 5臺(tái)及以上機(jī)車時(shí)，臺(tái)及以上機(jī)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸集中信號(hào)控制系統(tǒng)。新建大型礦井的井應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸集中信號(hào)控制系統(tǒng)。新建大型礦井的井底車場和運(yùn)輸大巷，應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)或者運(yùn)輸?shù)总噲龊瓦\(yùn)輸大巷，應(yīng)當(dāng)設(shè)置

3、機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)或者運(yùn)輸集中信號(hào)控制系統(tǒng)。集中信號(hào)控制系統(tǒng)。 需重點(diǎn)完善的相關(guān)工作：同一水平行駛需重點(diǎn)完善的相關(guān)工作：同一水平行駛7 7臺(tái)以上機(jī)車裝備臺(tái)以上機(jī)車裝備信集閉系統(tǒng)，行駛信集閉系統(tǒng)，行駛5 5臺(tái)以上機(jī)車裝備集中信號(hào)控制系統(tǒng)。臺(tái)以上機(jī)車裝備集中信號(hào)控制系統(tǒng)。煤礦安全規(guī)程第383條變化內(nèi)容 第第383383條：采用架空乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列條：采用架空乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：規(guī)定： （一）有專項(xiàng)設(shè)計(jì)。（一）有專項(xiàng)設(shè)計(jì)。 需重點(diǎn)完善的相關(guān)工作：對已安裝完成或正在安裝、準(zhǔn)備需重點(diǎn)完善的相關(guān)工作：對已安裝完成或正在安裝、準(zhǔn)備安裝的架空乘人裝置補(bǔ)充專項(xiàng)設(shè)計(jì)；必須由具有資質(zhì)

4、的設(shè)安裝的架空乘人裝置補(bǔ)充專項(xiàng)設(shè)計(jì)；必須由具有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。 （二）吊椅中心至巷道一側(cè)突出部分的距離不得小于（二）吊椅中心至巷道一側(cè)突出部分的距離不得小于0.7m0.7m，雙向同時(shí)運(yùn)送人員時(shí)鋼絲繩間距不得小于雙向同時(shí)運(yùn)送人員時(shí)鋼絲繩間距不得小于0.8m0.8m，固定抱索，固定抱索器的鋼絲繩間距不得小于器的鋼絲繩間距不得小于1.0m1.0m。乘人吊椅距底板的高度不。乘人吊椅距底板的高度不得小于得小于0.2m0.2m，在上下人站處不大于，在上下人站處不大于0.5m0.5m。乘坐間距不應(yīng)小。乘坐間距不應(yīng)小于牽引鋼絲繩于牽引鋼絲繩5s5s的運(yùn)行距離，且不得小于的運(yùn)行距離，且不

5、得小于6m6m。除采用固定。除采用固定抱索器的架空乘人裝置外，應(yīng)當(dāng)設(shè)置乘人間距提示或者保抱索器的架空乘人裝置外，應(yīng)當(dāng)設(shè)置乘人間距提示或者保護(hù)裝置。護(hù)裝置。煤礦安全規(guī)程第383條變化內(nèi)容 （三）固定抱索器最大運(yùn)行坡度不得超過（三）固定抱索器最大運(yùn)行坡度不得超過2828，可摘掛抱，可摘掛抱索器最大運(yùn)行坡度不得超過索器最大運(yùn)行坡度不得超過2525，運(yùn)行速度應(yīng)當(dāng)滿足表，運(yùn)行速度應(yīng)當(dāng)滿足表6 6的規(guī)定。運(yùn)行速度超過的規(guī)定。運(yùn)行速度超過1.2m/s1.2m/s時(shí)，不得采用固定抱索器；時(shí)，不得采用固定抱索器；運(yùn)行速度超過運(yùn)行速度超過1.4m/s1.4m/s時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置調(diào)速裝置，并實(shí)現(xiàn)靜止時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置調(diào)速裝置

6、，并實(shí)現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)上下人員，嚴(yán)禁人員在非乘人站上下。狀態(tài)上下人員，嚴(yán)禁人員在非乘人站上下。煤礦安全規(guī)程第383條變化內(nèi)容 （四）驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)必須設(shè)置失效安全型工作制動(dòng)裝置和安全（四）驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)必須設(shè)置失效安全型工作制動(dòng)裝置和安全制動(dòng)裝置，安全制動(dòng)裝置必須設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪上。制動(dòng)裝置，安全制動(dòng)裝置必須設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪上。 （五）各乘人站設(shè)上下人平臺(tái)，乘人平臺(tái)處鋼絲繩距巷道（五）各乘人站設(shè)上下人平臺(tái)，乘人平臺(tái)處鋼絲繩距巷道壁不小于壁不小于1m1m，路面應(yīng)當(dāng)進(jìn)行防滑處理。，路面應(yīng)當(dāng)進(jìn)行防滑處理。 （六）架空乘人裝置必須裝設(shè)超速、打滑、全程急停、防（六）架空乘人裝置必須裝設(shè)超速、打滑、全程急停、防脫繩、變坡點(diǎn)防掉繩、

7、張緊力下降、越位等保護(hù)脫繩、變坡點(diǎn)防掉繩、張緊力下降、越位等保護(hù), ,安全保安全保護(hù)裝置發(fā)生保護(hù)動(dòng)作后護(hù)裝置發(fā)生保護(hù)動(dòng)作后, ,需經(jīng)人工復(fù)位需經(jīng)人工復(fù)位, ,方可重新啟動(dòng)。應(yīng)方可重新啟動(dòng)。應(yīng)當(dāng)有斷軸保護(hù)措施。減速器應(yīng)當(dāng)設(shè)置油溫檢測裝置當(dāng)有斷軸保護(hù)措施。減速器應(yīng)當(dāng)設(shè)置油溫檢測裝置, ,當(dāng)油當(dāng)油溫異常時(shí)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。沿線應(yīng)當(dāng)設(shè)置延時(shí)啟動(dòng)聲光預(yù)溫異常時(shí)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。沿線應(yīng)當(dāng)設(shè)置延時(shí)啟動(dòng)聲光預(yù)警信號(hào)。各上下人地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)設(shè)置信號(hào)通信裝置。警信號(hào)。各上下人地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)設(shè)置信號(hào)通信裝置。 需重點(diǎn)完善的相關(guān)工作：需重點(diǎn)對斷軸保護(hù)措施進(jìn)行完善，需重點(diǎn)完善的相關(guān)工作：需重點(diǎn)對斷軸保護(hù)措施進(jìn)行完善，不符合要求或未采取

8、措施的結(jié)合礦井安裝條件盡快進(jìn)行完不符合要求或未采取措施的結(jié)合礦井安裝條件盡快進(jìn)行完善。善。煤礦安全規(guī)程第383條變化內(nèi)容 ( (七七) )傾斜巷道中架空乘人裝置與軌道提升系統(tǒng)同巷布置時(shí)傾斜巷道中架空乘人裝置與軌道提升系統(tǒng)同巷布置時(shí), ,必須設(shè)置電氣閉鎖必須設(shè)置電氣閉鎖, ,種設(shè)備不得同時(shí)運(yùn)行。種設(shè)備不得同時(shí)運(yùn)行。 傾斜巷道中架空乘人裝置與帶式輸送機(jī)同巷布置時(shí)傾斜巷道中架空乘人裝置與帶式輸送機(jī)同巷布置時(shí), ,必須必須采取可靠的隔離措施。采取可靠的隔離措施。 ( (八八) )巷道應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明。巷道應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明。 ( (九九) )每日至少對整個(gè)裝置進(jìn)行次檢查每日至少對整個(gè)裝置進(jìn)行次檢查, ,每年至少

9、對整個(gè)每年至少對整個(gè)裝置進(jìn)行次安全檢測檢驗(yàn)。裝置進(jìn)行次安全檢測檢驗(yàn)。 ( (十十) )嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。煤礦安全規(guī)程第390條變化內(nèi)容 使用的單軌吊車、卡軌車、齒軌車、膠套輪車、無極繩連使用的單軌吊車、卡軌車、齒軌車、膠套輪車、無極繩連續(xù)牽引車，應(yīng)當(dāng)符合下列要求：續(xù)牽引車，應(yīng)當(dāng)符合下列要求： （一）運(yùn)行坡度、速度和載重，不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定值。（一）運(yùn)行坡度、速度和載重，不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定值。 （二）安全制動(dòng)和停車制動(dòng)裝置必須為失效安全型，制動(dòng)（二）安全制動(dòng)和停車制動(dòng)裝置必須為失效安全型，制動(dòng)力應(yīng)當(dāng)為額定牽引力的力應(yīng)當(dāng)為額定牽引力的1.51.52 2倍。

10、倍。 需重點(diǎn)完善的相關(guān)工作：定期對制動(dòng)性能進(jìn)行一次實(shí)驗(yàn)，需重點(diǎn)完善的相關(guān)工作：定期對制動(dòng)性能進(jìn)行一次實(shí)驗(yàn)，出具制動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告，制動(dòng)力為牽引力的出具制動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告，制動(dòng)力為牽引力的1.5-21.5-2倍。倍。煤礦安全規(guī)程第390條變化內(nèi)容 （三）必須設(shè)置既可手動(dòng)又能自動(dòng)的安全閘。安全閘應(yīng)當(dāng)（三）必須設(shè)置既可手動(dòng)又能自動(dòng)的安全閘。安全閘應(yīng)當(dāng)具備以下性能：具備以下性能： 1 1繩牽引式運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行速度超過額定速度繩牽引式運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行速度超過額定速度30%30%時(shí)，其他時(shí)，其他設(shè)備運(yùn)行速度超過額定速度設(shè)備運(yùn)行速度超過額定速度15%15%時(shí)，能自動(dòng)施閘；施閘時(shí)時(shí)，能自動(dòng)施閘；施閘時(shí)的空動(dòng)時(shí)間不大于的空動(dòng)時(shí)間

11、不大于0.7s0.7s。 2 2在最大載荷最大坡度上以最大設(shè)計(jì)速度向下運(yùn)行時(shí)，在最大載荷最大坡度上以最大設(shè)計(jì)速度向下運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)不超過相當(dāng)于在這一速度下制動(dòng)距離應(yīng)不超過相當(dāng)于在這一速度下6s6s的行程。的行程。 3 3在最小載荷最大坡度上向上運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)減速度不大在最小載荷最大坡度上向上運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)減速度不大于于5m/s25m/s2。 （四）膠套輪材料與鋼軌的摩察系數(shù)，不得小于（四）膠套輪材料與鋼軌的摩察系數(shù)，不得小于0.40.4。煤礦安全規(guī)程第390條變化內(nèi)容 （五）柴油機(jī)和蓄電池單軌吊車、齒軌車和膠套輪車的牽（五）柴油機(jī)和蓄電池單軌吊車、齒軌車和膠套輪車的牽引機(jī)車或者頭車上，必須設(shè)置

12、車燈和喇叭，列車的尾部必引機(jī)車或者頭車上，必須設(shè)置車燈和喇叭，列車的尾部必須設(shè)置紅燈。須設(shè)置紅燈。 （六）柴油機(jī)和蓄電池單軌吊車，必須具備（六）柴油機(jī)和蓄電池單軌吊車，必須具備2 2路以上相對路以上相對獨(dú)立回油的制動(dòng)系統(tǒng)，必須設(shè)置超速保護(hù)裝置。司機(jī)應(yīng)當(dāng)獨(dú)立回油的制動(dòng)系統(tǒng)，必須設(shè)置超速保護(hù)裝置。司機(jī)應(yīng)當(dāng)配備通信裝置。配備通信裝置。煤礦安全規(guī)程第390條變化內(nèi)容（七）無極繩連續(xù)牽引車、繩牽引卡軌車、繩牽引單軌吊車，（七）無極繩連續(xù)牽引車、繩牽引卡軌車、繩牽引單軌吊車，還應(yīng)當(dāng)符合下列要求：還應(yīng)當(dāng)符合下列要求：1.1.必須設(shè)置越位、超速、張緊力下降等保護(hù)。必須設(shè)置越位、超速、張緊力下降等保護(hù)。2.2.

13、必須設(shè)置司機(jī)與相關(guān)崗位工之間的信號(hào)聯(lián)絡(luò)裝置；設(shè)有跟必須設(shè)置司機(jī)與相關(guān)崗位工之間的信號(hào)聯(lián)絡(luò)裝置；設(shè)有跟車工時(shí)，必須設(shè)置跟車工與牽引絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)用的信號(hào)和通車工時(shí)，必須設(shè)置跟車工與牽引絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)用的信號(hào)和通信裝置。在驅(qū)動(dòng)部、各車場，應(yīng)當(dāng)設(shè)置行車報(bào)警和信號(hào)裝置。信裝置。在驅(qū)動(dòng)部、各車場，應(yīng)當(dāng)設(shè)置行車報(bào)警和信號(hào)裝置。3.3.運(yùn)送人員時(shí)，必須設(shè)置卡軌或者護(hù)軌裝置，采用具有制動(dòng)運(yùn)送人員時(shí)，必須設(shè)置卡軌或者護(hù)軌裝置，采用具有制動(dòng)功能的專用乘人裝置，必須設(shè)置跟車工。制動(dòng)裝置必須定期功能的專用乘人裝置，必須設(shè)置跟車工。制動(dòng)裝置必須定期試驗(yàn)。試驗(yàn)。4.4.運(yùn)行時(shí)繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。運(yùn)行時(shí)繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。5.5.車輛

14、脫軌后復(fù)軌時(shí)，必須先釋放牽引鋼絲繩的彈性張力。車輛脫軌后復(fù)軌時(shí)，必須先釋放牽引鋼絲繩的彈性張力。人員嚴(yán)禁在脫軌車輛的前方或者后方工作。人員嚴(yán)禁在脫軌車輛的前方或者后方工作。需重點(diǎn)完善的相關(guān)工作：無極繩連續(xù)牽引車需增設(shè)漲緊力下需重點(diǎn)完善的相關(guān)工作：無極繩連續(xù)牽引車需增設(shè)漲緊力下降保護(hù)裝置。降保護(hù)裝置。煤礦安全規(guī)程第391條變化內(nèi)容采用單軌吊車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：采用單軌吊車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）柴油機(jī)單軌吊車運(yùn)行巷道坡度不大于（一）柴油機(jī)單軌吊車運(yùn)行巷道坡度不大于2525，蓄電池單軌吊車應(yīng)，蓄電池單軌吊車應(yīng)不大于不大于1515，鋼絲繩單軌吊車不大于，鋼絲繩單軌吊車不大于2525。

15、（二）必須根據(jù)起吊重物的最大載荷設(shè)計(jì)起吊梁和吊掛軌道，其安裝（二）必須根據(jù)起吊重物的最大載荷設(shè)計(jì)起吊梁和吊掛軌道，其安裝與鋪設(shè)應(yīng)當(dāng)保證單軌吊車的安全運(yùn)行。與鋪設(shè)應(yīng)當(dāng)保證單軌吊車的安全運(yùn)行。（三）單軌吊車運(yùn)行中應(yīng)當(dāng)設(shè)置跟車工。起吊或者下放設(shè)備、材料時(shí)，（三）單軌吊車運(yùn)行中應(yīng)當(dāng)設(shè)置跟車工。起吊或者下放設(shè)備、材料時(shí)，人員嚴(yán)禁在起吊梁兩側(cè)；機(jī)車過風(fēng)門、道岔、彎道時(shí)，必須確認(rèn)安全，人員嚴(yán)禁在起吊梁兩側(cè)；機(jī)車過風(fēng)門、道岔、彎道時(shí)，必須確認(rèn)安全，方可緩慢通過。方可緩慢通過。（四）采用柴油機(jī)、蓄電池單軌吊車運(yùn)送人員時(shí)，必須使用人車車廂；（四）采用柴油機(jī)、蓄電池單軌吊車運(yùn)送人員時(shí)，必須使用人車車廂；兩端必須設(shè)置

16、制動(dòng)裝置，兩側(cè)必須設(shè)置防護(hù)裝置。兩端必須設(shè)置制動(dòng)裝置，兩側(cè)必須設(shè)置防護(hù)裝置。（五）采用鋼絲繩牽引單軌吊車運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)禁在巷道彎道內(nèi)側(cè)設(shè)置人（五）采用鋼絲繩牽引單軌吊車運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)禁在巷道彎道內(nèi)側(cè)設(shè)置人行道。行道。（六）單軌吊車的檢修工作應(yīng)當(dāng)在平巷內(nèi)進(jìn)行。若必須在斜巷內(nèi)處理（六）單軌吊車的檢修工作應(yīng)當(dāng)在平巷內(nèi)進(jìn)行。若必須在斜巷內(nèi)處理故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)制定安全措施。故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)制定安全措施。（七）有防止淋水侵蝕軌道的措施。（七）有防止淋水侵蝕軌道的措施。煤礦安全規(guī)程第392條變化內(nèi)容 采用無軌膠輪車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：采用無軌膠輪車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： （一）嚴(yán)禁非防爆、不完好無軌膠輪車下井運(yùn)行

17、。（一）嚴(yán)禁非防爆、不完好無軌膠輪車下井運(yùn)行。 （二）駕駛員持有（二）駕駛員持有 “ “中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證”。 （三）建立無軌膠輪車入井運(yùn)行和檢查制度。（三）建立無軌膠輪車入井運(yùn)行和檢查制度。 （四）設(shè)置工作制動(dòng)、緊急制動(dòng)和停車制動(dòng)，工作制動(dòng)必（四）設(shè)置工作制動(dòng)、緊急制動(dòng)和停車制動(dòng)，工作制動(dòng)必須采用濕式制動(dòng)器。須采用濕式制動(dòng)器。 （五）必須設(shè)置車前照明燈和尾部紅色信號(hào)燈，配備滅火（五）必須設(shè)置車前照明燈和尾部紅色信號(hào)燈，配備滅火器和警示牌。器和警示牌。煤礦安全規(guī)程第392條變化內(nèi)容 （六）運(yùn)行中應(yīng)當(dāng)符合下列要求：（六）運(yùn)行中應(yīng)當(dāng)符合下列要求： 1.1.運(yùn)送人員

18、必須使用專用人車，嚴(yán)禁超員；運(yùn)送人員必須使用專用人車，嚴(yán)禁超員； 2.2.運(yùn)行速度，運(yùn)人時(shí)不超過運(yùn)行速度，運(yùn)人時(shí)不超過25km/h25km/h，運(yùn)送物料時(shí)不超過，運(yùn)送物料時(shí)不超過40km/h40km/h； 3.3.同向行駛車輛必須保持不小于同向行駛車輛必須保持不小于50m50m的安全運(yùn)行距離；的安全運(yùn)行距離； 4.4.嚴(yán)禁車輛空擋滑行；嚴(yán)禁車輛空擋滑行； 5.5.應(yīng)當(dāng)設(shè)置隨車通信系統(tǒng)或者車輛位置監(jiān)測系統(tǒng)；應(yīng)當(dāng)設(shè)置隨車通信系統(tǒng)或者車輛位置監(jiān)測系統(tǒng)； 6.6.嚴(yán)禁進(jìn)入專用回風(fēng)巷和微風(fēng)、無風(fēng)區(qū)域。嚴(yán)禁進(jìn)入專用回風(fēng)巷和微風(fēng)、無風(fēng)區(qū)域。煤礦安全規(guī)程第392條變化內(nèi)容 （七）巷道路面、坡度、質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)滿足

19、車輛安全運(yùn)行要（七）巷道路面、坡度、質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)滿足車輛安全運(yùn)行要求。求。 （八）巷道和路面應(yīng)當(dāng)設(shè)置行車標(biāo)識(shí)和交通管控信號(hào)。（八）巷道和路面應(yīng)當(dāng)設(shè)置行車標(biāo)識(shí)和交通管控信號(hào)。 （九）長坡段巷道內(nèi)必須采取車輛失速安全措施。（九）長坡段巷道內(nèi)必須采取車輛失速安全措施。 （十）巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)當(dāng)設(shè)置防撞裝置。人員躲避硐室、車（十）巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)當(dāng)設(shè)置防撞裝置。人員躲避硐室、車輛躲避硐室附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)識(shí)。輛躲避硐室附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)識(shí)。 （十一）井下行駛特殊車輛或者運(yùn)送超長、超寬物料時(shí)，（十一）井下行駛特殊車輛或者運(yùn)送超長、超寬物料時(shí)，必須制定安全措施。必須制定安全措施。煤礦安全規(guī)程第392條變化內(nèi)容 需重點(diǎn)完善的

20、相關(guān)工作：需重點(diǎn)完善的相關(guān)工作： 1 1、無軌膠輪車巷道和路面設(shè)置行車標(biāo)識(shí)和交通管控信號(hào)。、無軌膠輪車巷道和路面設(shè)置行車標(biāo)識(shí)和交通管控信號(hào)。 2.2.長坡段巷道內(nèi)必須采取車輛失速安全措施。長坡段巷道內(nèi)必須采取車輛失速安全措施。 3 3、巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)當(dāng)設(shè)置防撞裝置。人員躲避硐室、車輛、巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)當(dāng)設(shè)置防撞裝置。人員躲避硐室、車輛躲避硐室附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)識(shí)。躲避硐室附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)識(shí)。 4 4、井下行駛特殊車輛或者運(yùn)送超長、超寬物料時(shí)，必須、井下行駛特殊車輛或者運(yùn)送超長、超寬物料時(shí)，必須制定安全措施。制定安全措施。傾斜井巷安全防護(hù)裝置設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)煤礦安全規(guī)程第煤礦安全規(guī)程第3 38787條規(guī)定條規(guī)定傾斜

21、井巷軌道安全防護(hù)裝置技術(shù)管理傾斜井巷軌道安全防護(hù)裝置技術(shù)管理規(guī)定規(guī)定（潞礦生字（潞礦生字20122012467467號(hào)）。號(hào)）?；靖拍詈统Ｓ眯g(shù)語基本概念和常用術(shù)語 防跑車裝置防跑車裝置：是指為防止跑車事故發(fā)生而設(shè)置的裝置，是阻車器和擋車欄的總稱。目前常用的防跑車裝置主要有爬軌式阻車器、磕頭式擋車器、卡軌式阻車器、擋車欄等。 跑車防護(hù)裝置：跑車防護(hù)裝置：是指在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)的能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩或脫鉤的車輛阻止住的裝置或設(shè)施。目前常用的跑車防護(hù)裝置主要有碰撞式、前碰后抓式、常閉式智能柔性捕車器等形式。煤礦安全規(guī)程第387條規(guī)定 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時(shí)必須遵守下列規(guī)定：傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時(shí)必須

22、遵守下列規(guī)定： （一）在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。 （二）在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場或區(qū)段的阻車器。 （三）在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。 （四）在上部平車場接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連接的車輛滑入斜巷的阻車器。 （五）在變坡點(diǎn)下發(fā)略大于1列車長度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。 上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時(shí)方準(zhǔn)打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷，在提升人員時(shí)，傾斜井巷的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常開狀態(tài)并閉鎖。圖解煤礦安全規(guī)程第387條規(guī)定絞車牽引方向阻車器變坡點(diǎn)擋車欄跑車防護(hù)裝置起坡點(diǎn)1

23、5-20米阻車器阻車器跑車防護(hù)裝置阻車器15-20米（三）在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。（四）在上部平車場接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連接的車輛滑入斜巷的阻車器。（五）在變坡點(diǎn)下發(fā)略大于1列車長度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。（一）在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。（二）在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場或區(qū)段的阻車器。（一）在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。150/100米五、圖解潞礦生字五、圖解潞礦生字2012467號(hào)傾斜井巷軌號(hào)傾斜井巷軌道安全防護(hù)裝置技術(shù)管理規(guī)定道安

24、全防護(hù)裝置技術(shù)管理規(guī)定（一）潞礦生字（一）潞礦生字20124672012467號(hào)文件第五條：號(hào)文件第五條：對于斜長小于20米（含20米）的斜巷，上部車場及下部車場必須各設(shè)置一擋防跑車裝置。阻 車 器變 坡 點(diǎn)起 坡 點(diǎn)阻 車 器斜 巷 長 度 小 于 20米（二）潞礦生字（二）潞礦生字20124672012467號(hào)文件第六條：號(hào)文件第六條：對于斜長在20米至50米（含50米）的斜巷，上部車場及下部車場必須各設(shè)置一擋跑車防護(hù)裝置，中部視現(xiàn)場實(shí)際情況具體增設(shè)。阻車器變坡點(diǎn)起坡點(diǎn)阻車器斜巷長度20m-50m防跑車裝置（三）潞礦生字（三）潞礦生字20124672012467號(hào)文件第七條：號(hào)文件第七條：對于斜長大于50米的斜井（巷），上部車場變坡點(diǎn)下方（略大于一列車長度）及下部車場必須各設(shè)