交通大學(xué)15年7月熱力發(fā)電廠在線作業(yè)考查課試題最新

1、交通大學(xué)15年7月熱力發(fā)電廠?在線作業(yè)考查課試題一、單項(xiàng)選擇題共 35道試題,共 70分.V 1.與同參數(shù)非再熱機(jī)組相比,機(jī)組再熱后使汽耗率A. 不變B. 升高C. 下降D. 無影響總分值：2分2. 從熱量法的角度,以下哪個(gè)設(shè)備的損失最大A. 鍋爐B. 汽輪機(jī)C. 凝汽器D. 給水泵總分值：2分3. 選擇除氧器總?cè)萘康母鶕?jù)是A. 平均給水流量B. 額定給水流量C. 最小給水流量D. 最大給水消耗量總分值：2分4. 在承受相同的壓力溫度下,金屬管直徑越大,A. 管粗糙度越大交通大學(xué)15年7月熱力發(fā)電廠?在線作業(yè)考查課試題B. 管粗糙度越小C. 管壁越厚D. 管壁越薄總分值：2分5. 提升蒸汽初溫

2、,其它條件不變,汽機(jī)相對(duì)內(nèi)效率A. 提升B. 降低C. 不變D. 先提升后降低總分值：2分6. 進(jìn)行發(fā)電廠原那么性熱力系統(tǒng)計(jì)算時(shí),一般采用的順序是A. 先由外到內(nèi),再從高到低B. 先從高到低,再由外到內(nèi)C. 先由內(nèi)到外,再從低到高D. 先從低到高,再由內(nèi)到外總分值：2分7. 以下不屬于三用閥的作用是A. 啟動(dòng)調(diào)節(jié)閥B. 減壓閥C. 平安閥D. 截至閥總分值：2分交通大學(xué)15年7月熱力發(fā)電廠?在線作業(yè)考查課試題8. 由對(duì)外供熱汽流直接產(chǎn)生的電量稱為A. 內(nèi)部熱化發(fā)電量B. 內(nèi)部熱化發(fā)電率C. 外部熱化發(fā)電量D. 外部熱化發(fā)電率總分值：2分9. 抽汽管壓損增加,會(huì)使該級(jí)加熱器A. 出口水溫增加B.

3、 回?zé)嶙龉Ρ仍黾覥. 出口水溫降低D. 出口水溫不變總分值：2分10. 少蒸汽無功運(yùn)行時(shí)汽輪機(jī)末級(jí)排汽溫度一般不宜超過A. 100 CB. 90 CC. 80 CD. 70 C總分值：2分11. 凝結(jié)水泵再循環(huán)引出位置A. 從凝結(jié)水泵出口引到凝汽器B. 從凝結(jié)水泵入口引到熱井C. 從軸封加熱器水側(cè)出口引到凝汽器D, 從軸封加熱器水側(cè)入口引到熱井總分值：2分12. 過熱蒸汽冷卻段的作用是：A. 降低加熱蒸汽的過熱度B. 對(duì)作過功的局部蒸汽進(jìn)行再熱C. 減小對(duì)相鄰加熱器加熱蒸汽的排擠D. 保證回?zé)岢闅獾葴厣峙淇偡种担?分13. 與同參數(shù)非再熱機(jī)組相比,機(jī)組再熱后使汽耗率A. 不變B. 升高C.

4、下降D. 無影響總分值：2分14. 我國燃煤火力發(fā)電廠的廠用電率,300MW以上的機(jī)組一般為A. 2 %左右B. 8%左右C. 10%以上D. 4 % -6%總分值：2分15. 取決于生活福利設(shè)施的水平和居民的生活習(xí)慣,特點(diǎn)是每晝夜變動(dòng)較大,一般夜間為零,早晚需要量很大,全年較穩(wěn)定.這種熱負(fù)荷是A. 米暖熱負(fù)荷B. 通風(fēng)制冷熱負(fù)荷C. 熱水供應(yīng)熱負(fù)荷D. 生產(chǎn)工藝熱負(fù)荷總分值：2分16. 在給水泵連接系統(tǒng)中,往往采用前置泵,其作用是：A. 增大電動(dòng)給水泵的總壓頭B. 預(yù)防主給水泵入口水汽化C. 可以和主給水泵的互為備用D. 增大主給水泵的流量總分值：2分17. 疏水逐級(jí)自流加裝疏水冷卻器后,可

5、提升機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性,其原因是 A. 減少了對(duì)低壓抽汽的排擠B. 增加了對(duì)低壓抽汽的排擠C. 減少了對(duì)高壓抽汽的排擠D. 充分利用了疏水的熱量總分值：2分18. 進(jìn)行發(fā)電廠原那么性熱力系統(tǒng)計(jì)算時(shí),一般采用的順序是A. 先由外到內(nèi),再從高到低B. 先從高到低,再由外到內(nèi)C. 先由內(nèi)到外,再從低到高D. 先從低到高,再由內(nèi)到外總分值：2分19. 其它條件不變提升蒸汽初溫,循環(huán)效率提升的原因是()A. 冷源損失數(shù)量減少B. 平均吸熱溫度提升C. 蒸汽濕度減少D. 蒸汽容積流量增加總分值：2分20. 以下不屬于混合式加熱器優(yōu)點(diǎn)的是()A. 加熱器結(jié)構(gòu)簡單B. 能夠除氧C. 端差為零D. 所組成的回?zé)嵯到y(tǒng)

6、結(jié)構(gòu)簡單總分值：2分21. 熱化系數(shù)是一個(gè)說明以熱電聯(lián)產(chǎn)為根底,把熱電聯(lián)產(chǎn)與熱電分產(chǎn)按一定比例組成的熱電聯(lián)產(chǎn)能量供應(yīng)系統(tǒng)綜合經(jīng)濟(jì)性的()A. 總的熱經(jīng)濟(jì)指標(biāo)B. 分項(xiàng)熱經(jīng)濟(jì)指標(biāo)C. 宏觀限制指標(biāo)D. 綜合限制指標(biāo)總分值：2分22. 再熱器減溫水來自于()A. 給水泵中間抽頭B. 給水泵入口C. 給水泵出口D. 凝結(jié)水泵出口總分值：2分23. 回?zé)峒訜崞鞫瞬钤龃笳f明加熱器運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性A. 變好B. 變差C. 未變化總分值：2分24. 國產(chǎn)200MW凝汽式機(jī)組的給水溫度一般為CA. 150 170B. 210 230C. 220 250D. 247 275總分值：2分25. 以下造成再熱器壓損增大的

7、原因有A. 再熱蒸汽管道管徑大B. 再熱蒸汽管道管徑小C. 閥門少D. 彎頭少總分值：2分26. 高壓加熱器應(yīng)采用的疏水裝置是交通大學(xué)15年7月熱力發(fā)電廠?在線作業(yè)考查課試題A. U型水封管B. 浮子式疏水器C. 疏水調(diào)節(jié)閥總分值：2分27. 當(dāng)主蒸汽溫度不變時(shí)而汽壓降低,汽輪機(jī)的可用熱降A(chǔ). 減少B. 增加C. 不變D. 略有增加總分值：2分28. 凝汽器漏空氣量增加,會(huì)導(dǎo)致A. 凝汽器壓力降低B. 機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性升高C. 空氣分壓力增加D. 凝結(jié)水過冷度降低總分值：2分29. 凝結(jié)水泵再循環(huán)引出位置A. 從凝結(jié)水泵出口引到凝汽器B. 從凝結(jié)水泵入口引到熱井C. 從軸封加熱器水側(cè)出口引到凝汽器

8、D. 從軸封加熱器水側(cè)入口引到熱井總分值：2分交通大學(xué)15年7月熱力發(fā)電廠?在線作業(yè)考查課試題30. 抽汽管壓損增加,會(huì)使該級(jí)加熱器A. 出口水溫增加B. 回?zé)嶙龉Ρ仍黾覥. 出口水溫降低D. 出口水溫不變總分值：2分31. 采用中間再熱,導(dǎo)致回?zé)岬臒峤?jīng)濟(jì)效果A. 增強(qiáng)B. 減弱C. 可能增加也可能減弱D. 不變總分值：2分32. 在其他條件不變的情況下,使凝汽器壓力降低的有A. 增加循環(huán)水量B. 增加凝汽器熱負(fù)荷C. 循環(huán)水進(jìn)口水溫升高D. 凝汽器漏空氣量增加總分值：2分33. 大機(jī)組煤粉爐的熱效率一般為A. 80%以下B. 85%C. 90%-92%D. 98%以上總分值：2分34. 與最

9、正確給水溫度的粉值hfwop=hwz(mz-1)/(m-1)相對(duì)應(yīng)的分配方法是()A. 平均分配法B. 粉降分配法C. 等粉降分配法D. 幾何級(jí)數(shù)法總分值：2分35. 以下不屬于預(yù)防給水泵汽蝕的舉措是()A. 設(shè)置前置泵B. 除氧器高位布置C. 減小除氧器下降管的壓降D. 采用汽動(dòng)給水泵代替電動(dòng)給水泵總分值：2分二、多項(xiàng)選擇題(共 15道試題,共30分.)V 1.軸承溫度與以下哪些因素有關(guān)()A. 油溫B. 轉(zhuǎn)速C. 工況D. 冷卻器的運(yùn)行總分值：2分2. 降低主蒸汽管和再熱蒸汽管的壓損,預(yù)防汽溫偏差的舉措有()A. 采用大徑管,減少沿程損失B. 減少管道附件,降低局部阻力損失C. 混溫舉措D

10、. 在再熱蒸汽管道上加設(shè)關(guān)斷閥E. 增大給水管道直徑總分值：2分3. 發(fā)電廠原那么性熱力系統(tǒng)的組成包括()A. 鍋爐本體汽水系統(tǒng)B. 汽輪機(jī)本體熱力系統(tǒng)C. 機(jī)爐間的連接管道系統(tǒng)D. 全廠公共汽水系統(tǒng)E. 廠內(nèi)循環(huán)水系統(tǒng)總分值：2分4. 汽輪機(jī)組原那么性熱力系統(tǒng)計(jì)算的根本公式是()A. 熱平衡式B. 火用平衡式C. 效率計(jì)算式D. 物質(zhì)平衡式E. 功率言方程式總分值：2分5. 抽氣式汽輪機(jī)的特點(diǎn)()A. 熱能利用率高,結(jié)構(gòu)簡單,不需要凝汽器,投資省B. 熱電負(fù)荷可獨(dú)立調(diào)節(jié),運(yùn)行靈活C. 有最小凝氣流量,以保證低壓缸有通風(fēng)冷卻蒸汽D. 絕對(duì)內(nèi)效率比同參數(shù)的凝汽機(jī)組低總分值：2分6. 按作用和編制

11、方法不同,發(fā)電廠的熱力系統(tǒng)可分為()A. 原那么性熱力系統(tǒng)B. 非原那么性熱力系統(tǒng)C. 全面性熱力系統(tǒng)D. 非全面性熱力系統(tǒng)E. 汽水系統(tǒng)總分值：2分7. 下面描述正確的選項(xiàng)是()A. 調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)的凝汽流發(fā)電局部絕對(duì)效率比凝汽機(jī)組低,抽汽調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的節(jié)流作用 是原因之一B. 抽汽式供熱機(jī)組的熱、電負(fù)荷在一定范圍內(nèi)有調(diào)整水平,因此它更適應(yīng)負(fù)荷變化的季節(jié) 性熱負(fù)荷,如采暖熱負(fù)荷C. 由背壓機(jī)組或抽汽式機(jī)組組成的熱力循環(huán)稱為純粹的熱電循環(huán)D. 背壓機(jī)組采用高參數(shù)的容量比凝汽式汽輪機(jī)的大總分值：2分8. 影響熱電聯(lián)產(chǎn)節(jié)能的不利因素有()A. 凝汽流發(fā)電B. 熱網(wǎng)損失C. 供熱機(jī)組真空低D. 采用高

12、效分產(chǎn)鍋爐E. 尖峰鍋爐太小總分值：2分9. 全面熱力系統(tǒng)包括()A. 主蒸汽和再熱蒸汽系統(tǒng)B. 旁路系統(tǒng)C. 回?zé)嵯到y(tǒng)D. 除氧給水系統(tǒng)、主凝結(jié)水系統(tǒng)和補(bǔ)充水系統(tǒng)總分值：2分10. 降低主蒸汽管和再熱蒸汽管的壓損,預(yù)防汽溫偏差的舉措有()A. 采用大徑管,減少沿程損失B. 減少管道附件,降低局部阻力損失C. 混溫舉措D. 在再熱蒸汽管道上加設(shè)關(guān)斷閥E. 增大給水管道直徑總分值：2分11. 改變以下參數(shù),使汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率降低的有()A. 提升蒸汽初壓B. 提升蒸汽初溫C. 提升再熱汽溫D. 增加回?zé)峒?jí)數(shù)交通大學(xué)15年7月熱力發(fā)電廠?在線作業(yè)考查課試題E. 降低排汽壓力總分值：2分12. 能表示凝汽式發(fā)電廠熱經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)有()A. 全廠熱耗量B. 發(fā)電效率C. 全廠汽量D. 廠用電率E. 煤耗量總分值：2分13. 全面熱力系統(tǒng)包括()A. 主蒸汽和再熱蒸汽