機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)插本資料答案

1、一、填空題1、機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是 機(jī)構(gòu)自由度F>0，且F等于原動(dòng)件數(shù) 。2.構(gòu)件相對(duì)于參考系的 獨(dú)立運(yùn)動(dòng) 的數(shù)目稱(chēng)為自由度，作平面運(yùn)動(dòng)的自由構(gòu)件具有 3 個(gè)自由度。3.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄主動(dòng)時(shí)， 最小傳動(dòng)角發(fā)生在 曲柄 與_ 機(jī)架 _共線(xiàn)的兩個(gè)位置中的一個(gè)位置。4.兩漸開(kāi)線(xiàn)齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，當(dāng)兩輪的 中心距 略有改變時(shí)，兩齒輪仍能保持原 傳動(dòng)比 傳動(dòng)，此特性稱(chēng)為齒輪傳動(dòng)的可分性。5、漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為 兩輪的模數(shù)和壓力角必須分別相等 ，連續(xù)傳動(dòng)條件為 重合度大于1 。6.對(duì)基本輪系，根據(jù)其運(yùn)動(dòng)時(shí)各輪軸線(xiàn)位置是否固定可分為 行星輪 和 中心輪或太陽(yáng)輪 兩大類(lèi)。7、緊

2、聯(lián)接螺栓按拉伸強(qiáng)度計(jì)算時(shí), 考慮到拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用, 應(yīng)將拉伸載荷增大至原來(lái) 1.3 倍。8. 普通平鍵的截面尺寸b´h是按 軸徑 從標(biāo)準(zhǔn)中查取。9、常用的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有 棘輪 和 槽輪 機(jī)構(gòu)。10、凸輪從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，有 剛性 沖擊，按余弦加速度規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，有 柔性 沖擊。11、螺旋副的自鎖條件為 螺紋升角小于或等于螺旋副的摩擦角或當(dāng)量摩擦角 ，由于三角螺紋的自鎖性較好，所以常用于 緊固連接和緊密連接 。12、蝸桿傳動(dòng)中，失效主要發(fā)生在蝸桿和蝸輪中的 蝸輪 。13.對(duì)于某一個(gè)軸承來(lái)說(shuō)，正常的實(shí)際使用中，未達(dá)到額定壽命而提前發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕的概率是 10% 。14

3、、按承載情況劃分軸的類(lèi)型，自行車(chē)的前輪軸是 固定心軸 ，一般減速器的齒輪軸是 轉(zhuǎn)軸 。15、用 范成法 法加工正常齒標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為17。16、三角帶傳動(dòng)由于有 彈性滑動(dòng) 的影響，所以不可能有恒定的傳動(dòng)比。17、為了使連桿機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動(dòng)特性，要求行程速比系數(shù)k 大于 1。18、鏈節(jié)數(shù)一般應(yīng)取 偶 數(shù)，鏈輪齒數(shù)應(yīng)取 奇 數(shù)。19、代號(hào)N208/P4、30208/P2、51208/P6的三種滾動(dòng)軸承,其內(nèi)徑為都為 40 mm,僅能承受徑向載荷的軸承是 N208/P4 ,公差等級(jí)最高的軸承是 30208/P2 , 僅能承受軸向載荷的軸承是 51208/P6 。20、螺紋

4、的公稱(chēng)直徑是指螺紋的 大 徑，螺紋的升角是指螺紋 中 徑處的升角。螺旋的自鎖條件為 螺紋升角小于或等于螺旋副的摩擦角或當(dāng)量摩擦角 。由于三角螺紋自鎖性較 好 ，所以常用于 緊固連接和緊密連接 。21、滾子鏈的標(biāo)記表示: A 系列， 單 排， 90 節(jié)的滾子鏈。22、平鍵的工作面是 兩側(cè)面 ，靠工作面的 鍵的上下兩工作面與鍵槽間的摩擦力 傳遞載荷，若單鍵強(qiáng)度不夠可采用雙鍵，按 相隔180º 布置。23、某軸承在基本額定動(dòng)載荷作用下的基本額定壽命為 10的6次方 轉(zhuǎn)，其可靠度為 90% 。24、帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶中的最大應(yīng)力發(fā)生在 帶緊邊進(jìn)入小帶輪處 處。25、平行軸外嚙合斜齒輪傳動(dòng)的正確

5、嚙合條件為 Mn1=Mn2=Mn , n1=n2=n , 1=-2  。26、蝸桿傳動(dòng)除了作強(qiáng)度計(jì)算外，還須作 熱平衡 計(jì)算,以防潤(rùn)滑失效。27、軸承代號(hào)為7215，其內(nèi)徑為 75 mm，是 角接觸球 類(lèi)型軸承。二、判斷題（×或）1、套筒滾子鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng)，所以其瞬時(shí)傳動(dòng)比是恒定的。×2、齒輪傳動(dòng)中，增加模數(shù)可提高齒輪的彎曲強(qiáng)度。 3、滾動(dòng)軸承壽命計(jì)算是針對(duì)疲勞點(diǎn)蝕失效的。4、一對(duì)減速齒輪傳動(dòng)中，主動(dòng)輪的接觸應(yīng)力與從動(dòng)輪的接觸應(yīng)力之間的關(guān)系為H1=H2 5、選擇潤(rùn)滑油的主要依據(jù)是粘度。 三、選擇題1.對(duì)于平面連桿機(jī)構(gòu)，當(dāng) A 時(shí)，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。A傳動(dòng)角 B.

6、 傳動(dòng)角 C. 壓力角 D. 壓力角2.當(dāng)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律已定時(shí)，凸輪的基圓半徑與壓力角的關(guān)系為： B 。A.越大，越大 B.越大，越小 C. 越小，越小 D.與無(wú)關(guān)3. 若兩剛體都是運(yùn)動(dòng)的，則其速度瞬心稱(chēng)為 C 。A 、牽連瞬心 B 、 絕對(duì)瞬心 C 、 相對(duì)瞬心4、下圖所示輪系中，齒輪 B 為惰輪。A、1和 B、2和4 C、3和 D、3和45、周轉(zhuǎn)輪系與定軸輪系的根本區(qū)別在于 B 。A、齒輪軸線(xiàn)不平行 B、齒輪軸線(xiàn)不固定 C、齒輪軸向不能移動(dòng)6、平面四桿機(jī)構(gòu)壓力角與傳動(dòng)角的關(guān)系為 C 。 A、180° B、 C、90° D、7、角接觸軸承承受軸向載荷的能力，隨接觸角的增

7、大而 A 。A、增大 B、減小 C、不變 D、不定8、機(jī)械鐘表是 A 。A、機(jī)器 B、機(jī)構(gòu) C、零件 D、構(gòu)件9、變壓器是 B 。A、機(jī)器 B、機(jī)構(gòu) C、既不是機(jī)器也不是機(jī)構(gòu)10、 C 盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角恒等于常數(shù)。A擺動(dòng)尖頂從動(dòng)件 B直動(dòng)滾子從動(dòng)件 C直動(dòng)平底從動(dòng)件 D直動(dòng)滾子從動(dòng)件11、能構(gòu)成緊連接的兩種鍵是 C 。A、楔鍵和半圓鍵B、切向鍵和半圓鍵C、楔鍵和切向鍵 D、楔鍵和平鍵12、自行車(chē)的前輪軸是 B ，而后輪軸是 C 。A、傳動(dòng)軸 B、心軸 C、轉(zhuǎn)軸 D、軟軸13、在V型帶傳動(dòng)中，小輪包角一般應(yīng)大于或等于 C 。A、90O B、100O C、120O D 、150O 14. 選取

8、V帶型號(hào)，主要取決于 A 。A帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速 B帶的線(xiàn)速度C. 帶的緊邊拉力 D帶的松邊拉力15.滾動(dòng)軸承的額定壽命是指同一批軸承中 B 的軸承所能達(dá)到的壽命。A.99%B.90%C.98%D.50%16. 對(duì)于齒面硬度HBS350的閉式齒輪傳動(dòng)，設(shè)計(jì)時(shí)一般 A 。A先按接觸強(qiáng)度條件計(jì)算 B先按彎曲強(qiáng)度條件計(jì)算C先按磨損條件計(jì)算 D先按膠合條件計(jì)算 17.一般參數(shù)的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，其主要失效形式 B 。A.齒面嚙合 B.齒面磨損 C.齒面膠合 D.齒面塑性變形18.公差等級(jí)最高的軸承是    D    &#

9、160; 。A .N316/P6X B .30306/P4 C .6306/P5 D. 30206/P219、螺紋的公稱(chēng)直徑是指螺紋的 A ，螺紋升角是指螺紋 B 處的升角。A、大徑 B、中徑 C、小徑 D、平均直徑20.當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件不太厚且常裝拆時(shí)，宜采用 D 。A.緊定螺釘聯(lián)接 B.螺釘聯(lián)接 C.雙頭螺柱聯(lián)接 D.螺栓聯(lián)接21、在兩個(gè)被連接件之一不能加工通孔，且經(jīng)常拆裝的場(chǎng)合，一般選用 ( C )A、普通螺栓聯(lián)接 B、鉸制孔用螺栓聯(lián)接 C、雙頭螺柱聯(lián)接 D、螺釘聯(lián)接螺紋22.在螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)中，若被聯(lián)接件為鑄件，則有時(shí)在螺栓孔處制做沉頭座孔或凸臺(tái)，其目的是 A 。A.避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力

10、作用B.便于安裝C.安置防松裝置 D.為避免螺栓受拉力過(guò)大四、簡(jiǎn)答題1、螺栓聯(lián)接（包括普通螺栓聯(lián)接和鉸制孔用螺栓聯(lián)接）、雙頭螺柱聯(lián)接和螺釘聯(lián)接各自適用什么場(chǎng)合？ 普通螺栓聯(lián)接：被聯(lián)接件較薄，以承受軸向載荷為主；鉸制孔用螺栓聯(lián)接：被聯(lián)接件較薄，以承受橫向載荷為主；螺釘聯(lián)接：一被聯(lián)接件較厚，不需經(jīng)常拆卸；雙頭螺柱聯(lián)接：一被聯(lián)接件較厚，可經(jīng)常拆卸；2、 有一由V帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成的減速傳動(dòng)裝置，試合理確定其傳動(dòng)布置順序，并簡(jiǎn)要說(shuō)明其原因。 布置順序：V帶傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)鏈傳動(dòng)。V帶傳動(dòng)在最高速級(jí)，過(guò)載時(shí)保護(hù)電機(jī)；齒輪傳動(dòng)在中間級(jí)過(guò)渡；鏈傳動(dòng)在最低速級(jí)，慣性力較小。3、 齒輪輪齒的失效形式有哪些

11、？指出齒輪的強(qiáng)度計(jì)算是分別針對(duì)哪種失效形式的。輪齒折斷、齒面磨損、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面塑性變形齒面的接觸疲勞強(qiáng)度針對(duì)于齒面的疲勞點(diǎn)蝕失效、齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度針對(duì)于齒根的疲勞折斷。 4、 形成流體動(dòng)力潤(rùn)滑的基本條件有哪些？1.兩相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面必須形成楔形空間2.兩表面必須有一定的相對(duì)滑動(dòng)速度，能使油從楔形空間的大口流向小口3.潤(rùn)滑油必須有一定的粘度，且供油要充分 5、判斷圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)為何種類(lèi)型機(jī)構(gòu)？有無(wú)急回特性？當(dāng)以構(gòu)件AB為機(jī)架時(shí)又屬何種類(lèi)型機(jī)構(gòu)？ 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。有。雙曲柄機(jī)構(gòu)。6、 什么是帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)？有哪些后果？帶傳動(dòng)裝置一般放在高速級(jí)還是放在低速級(jí)？為什么？ 由于帶的彈性變形而

12、產(chǎn)生的帶與帶輪間的滑動(dòng)稱(chēng)為帶的彈性滑動(dòng)。 彈性滑動(dòng)的結(jié)果是： 1 ）帶的傳動(dòng)比不穩(wěn)定； 2 ）降低了傳動(dòng)效率； 3 ）引起帶的磨損和帶的溫升，降低帶的壽命。 高速級(jí)。帶傳動(dòng)為彈性接觸，可以在高速時(shí)有緩沖作用。帶傳動(dòng)當(dāng)帶速較低時(shí),傳動(dòng)結(jié)構(gòu)尺寸較大,所以一般放在高速級(jí) 五、分析計(jì)算題1、計(jì)算下列運(yùn)動(dòng)鏈的自由度 (若有局部自由度、虛約束和復(fù)合鉸鏈應(yīng)明確指出)，并指出使該運(yùn)動(dòng)鏈運(yùn)動(dòng)確定的條件。 （a） （b）（c） （d）（e） （f）2、已知一對(duì)正常齒制標(biāo)準(zhǔn)直齒外嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)，模數(shù)m=4mm，壓力角=20° Z120 Z2=40 1)、計(jì)算兩輪的分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、基圓

13、直徑。 2)、若安裝中心距為126mm，求兩節(jié)圓直徑。 3、已知一對(duì)直齒標(biāo)準(zhǔn)外嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)，輪2的齒數(shù)Z2=36，模數(shù)m=3mm，傳動(dòng)比i12=2，實(shí)際安裝中心距a=82mm，；求：1） 齒數(shù)Z1 及標(biāo)準(zhǔn)中心距a2）計(jì)算兩輪的分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、基圓直徑。 3）兩節(jié)圓直徑。4、圖中所示斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)蝸桿傳動(dòng)組成的傳動(dòng)裝置。動(dòng)力由I軸輸入，蝸輪4為右旋齒。試求：（1）為使蝸輪4按圖中n4方向轉(zhuǎn)動(dòng)，確定斜齒輪1的轉(zhuǎn)動(dòng)方向；（2）為使中間軸所受的軸向力能抵消一部分，確定斜齒輪1和斜齒輪2的輪齒旋向；（3）在圖1上畫(huà)出齒輪1和蝸輪4所受的各分力方向（垂直紙面向外的力畫(huà)、向內(nèi)的力畫(huà)

14、 ）（4）如果軸I傳遞的功率是7.5KW，軸I的轉(zhuǎn)速n1為750r/min，齒輪1的分度圓直徑為40mm，計(jì)算齒輪1的圓周力Ft1。(本題15分)解：（1）、（2）、（3）如圖（4）T1=9550000P1/n1=9550000×7.5/750=95500 N·mm5、圖示緊螺栓組聯(lián)接，采用二個(gè)M16的普通螺栓（小徑d1=13.84 mm），聯(lián)接所受的橫向載荷F=4500 N，被聯(lián)接件接合面的摩擦系數(shù)f=0.15，聯(lián)接可靠性系數(shù)Ks=1.2，螺栓材料的許用拉應(yīng)力=120 MPa，描述螺栓桿工作前后的受力狀況，并校核該聯(lián)接是否安全。解: 螺栓桿工作前后均受拉力,設(shè)拉力為F0由

15、強(qiáng)度條件: 因:所以,該聯(lián)接安全6、圖示為傳動(dòng)裝置。要求軸上傳動(dòng)件的軸向力能相抵消。試分析齒輪3的受力（用各分力表示）情況。7、圖示齒輪傳動(dòng)中：已知輸入功率P1=3.3KW，n1=1450r/min，齒輪1的分度直徑d1=65mm 1） 按軸軸向力部分抵消的原則確定齒輪3、4的螺旋線(xiàn)方向；2） 在圖上畫(huà)出齒輪1、4所受的圓周力、徑向力和軸向力的方向；3） 求齒輪1的圓周力、徑向力和軸向力的大小。8、一對(duì)7206軸承“面對(duì)面”安裝于軸的兩端。條件如圖所示。求這兩個(gè)軸承所受的徑向載荷、軸向載荷及當(dāng)量動(dòng)載荷。軸承的有關(guān)性能參數(shù)為：內(nèi)部軸向力，判斷系數(shù)，當(dāng) Fr1NFA=300160200FR=1700NFr29、某軸兩端各由一個(gè)7312AC（軸承的內(nèi)部軸向力計(jì)算公式Fs =0.70Fr）軸承支承，受力情況如圖所示。試求：1)寫(xiě)出該軸承代號(hào)中各數(shù)字所代表的含義是什么？2)兩軸承所受的軸向力Fa為多少？10、如圖所示輪系，已知：Z1=20； Z2= Z3= Z4= Z5= Z6=30；Z7=Z8=40；Z9=1；Z10=80，試求：（7分）1) 傳動(dòng)比i110；2）蝸輪10的轉(zhuǎn)向（在圖上標(biāo)出）。11、圖示輪系中，設(shè)三個(gè)齒輪的齒數(shù)為Z1、Z2、Z3，求傳動(dòng)比i1H，并指出它們的轉(zhuǎn)向關(guān)系。（