臨時交通組織方案

1、景芳路臨時交通組織方案、工程概況_ 本工程位于景芳規(guī)劃管理單元中部，東西向城市支路，本工程施工范 圍西起三新路，東至運河西路，全長約 463463 米，紅線寬度 20M20M 按雙向兩 車道建設，沿線相交路口從西往東分別為老三新路、水湘路兩個交叉口， 道路沿線無橋涵。由于沿線小區(qū)較多，平時上下班、節(jié)假日車輛多，流量 大，交通維護及通行便道對行人，車輛與施工人員得安全尤為重要。為規(guī) 范施工中作業(yè)區(qū)得設置標準，項目部認真分析了路線狀況，結(jié)合景芳路（三 新路與運河西路段）得實際車流量，遵照交通部門與交通標志與標線GB5768-2009GB5768-2009城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范 GA/T900

2、-2010GA/T900-2010 得要求， 為了降低占道施工作業(yè)給城市交通帶來得影響，采取相應得對策，保障道 路交通安全、有序，不發(fā)生大范圍、長時間得交通擁堵，特編制本方案。二、具體方案本工程施工設計要求施工現(xiàn)場為全封閉施工，經(jīng)我方初步現(xiàn)場勘查， 并考慮三新路至水湘路段施工對道路兩側(cè)居民、商鋪、等影響，特制訂該 段道路具體臨時便道設置方案：管道施工階段（30-6030-60 天施工時間段）：一、三新路至水湘路段南側(cè)，我方采取以道路中線為基準，往南7 7米處設置臨時維護，臨時維護距道路紅線剩余3 3 米，清理硬化后可做為臨時通道，可供非機動車、行人通行及機動車單車道 通行；二、三新路至水湘路段

3、北側(cè)，我方采取以道路中線為基準，往北約4 4 米處設置臨時維護，臨時維護距道路紅線剩余6 6 米，清理硬化后可做為臨時通道，可供非機動車、行人通行及機動車雙車 道通行；三、考慮到施工安全，施工工期等因素，水湘路與景芳路交叉口在 我方施工期間實行全封閉。車行主路面施工階段（60-9060-90 天施工時間段）： 一、主路面路基開挖、基層、墊層、瀝青鋪設施工期間，考慮施工 安全，施工工期等因素，我方將在三新路至水湘路段采取封閉 車行主路面措施，保留南北兩側(cè)紅線內(nèi)人行道部分各 2 2、5 5 米左 右便道，此便道只可供行人通行，無車輛通行條件。人行道、標志標線、智能交通施工階段（90-12090-1

4、20 天施工時間段）： 一、待車行主路面完成施工后，將采取局部、臨時封閉施工，在此期 間我方將安排專職交通安全指揮員，指揮疏導車輛行人通行，保障道 路交通安全、有序，不發(fā)生大范圍、長時間得交通擁堵。（具體臨時道路設置見詳圖）。三、管理組織結(jié)構(gòu)項目部成立了以項目經(jīng)理，技術(shù)負責人，安全員為組員得施工交通安全管理小組，對交通安全問題加強管理疏導，切實保證每一步施工區(qū)域得 交通安全（具體人員見下）。從而保證在安全為先得前提下，保質(zhì)保量得 完成施工任務?，F(xiàn)場管理人員投入計劃表序號4-JL_r亠岡位姓名聯(lián)系方式負責內(nèi)容項目經(jīng)理何偉交通安全方案審批、安全控制2 2技術(shù)負責人李建明交通安全協(xié)調(diào)、安全管理6 6

5、安全員周菊英現(xiàn)場交通安全控制四、交通安全組織方案道路作業(yè)安全管理有兩部分，一就是對作業(yè)區(qū)以外得有限范圍內(nèi)實行交通引導，本工程（包含人行道）實行封閉式施工，目得就是避免作業(yè)人員、設備與行人得安全隱患，保證施工安全；二就是對作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)人員 進行必要得安全管理，確保施工安全。由于本工程占道不長，為盡量縮短施工工期，更好地進行施工與交通組織，保障道路快速暢通，確保施工安全。1 1、各種安全設施及其作用以及具體部署位置施工圍擋設置：在我施工紅線外側(cè)設置彩鋼板圍檔，高度 2 2、1m1m 長度約 10001000 米，具體占道范圍如施工平面圖所示預告指示提醒標志牌大樣圖彩鋼板圍檔大樣圖1預告提示牌標志為

6、了更好得提示開車司機瞧到前方人行道施工，在前方設置施工、慢 行、注意危險等標示牌。2警示燈標志為了保證夜間行車與施工得安全，遵照交通部門得相關(guān)要求保證晚上 道路施工得安全，同時也可以提前給司機朋友們提出告示。夜間懸掛紅色 警示燈。3旗幟項目部為更好得保證行駛車輛與施工活動得安全性，除了設置上述得 安全設施外，我們在施工區(qū)域樹立具有指引與警示作用得彩色旗幟。4燈光照明因本工程施工區(qū)域道路兩側(cè)有路燈照明得區(qū)域能滿足照明要求，無路 燈照明得區(qū)域，需另外按要求設置照明設施。5預警燈我們在施工期間，在施工點兩端放置太陽能導向牌與警示燈，使其有 明顯得反光標志，從而保證通行車輛預先知道前方已進入施工區(qū)域。

7、2 2、安全設施擺放要求1施工區(qū)得設置要求，固定設置警告區(qū)域得各類施工、燈光照明系統(tǒng)、限速警告牌、照明系統(tǒng)與爆閃燈、錐形交通標志、落地式封道指示燈、警 示頻閃燈。2施工完畢后得撤離要求：必須首先安置好施工作業(yè)得所有機械、材 料，然后組織施工人員按先放后收得原則組織撤離。3 3、作業(yè)人員安全要求本工程局部路段處在車流量密集得生活小區(qū)，人、料、機集中，存在 多種威脅因素，施工環(huán)境惡劣。為此確保人得安全與健康，控制人得不安 全行為與物得不安全狀態(tài)，就是施工現(xiàn)場安全、健康、文明施工管理得重 點，也就是預防與避免傷害事故，保證施工處于最佳狀態(tài)得根本環(huán)節(jié)。開工前，施工單位對現(xiàn)場人員進行安全教育、安全交底與

8、技術(shù)培訓。施工進出場，必須由現(xiàn)場負責人指揮，施工人員在進出施工維護區(qū) 域過程中應保持高度警惕，特別要注意施工維護區(qū)周邊來往行人與車輛。3項目部配備了專職交通協(xié)管人員 2 2 名，用于平時安全設施維護工作 與施工期間交通指導與疏導工作，同時，交通協(xié)管人員還負責在施工活動 中，與技術(shù)員一道監(jiān)督、保證施工人員與施工車輛得安全。4施工期間，作業(yè)人員不得隨意變更與擴大控制區(qū)，不得隨意走出施 工維護區(qū)，不得就任何施工機具與材料放置于施工維護區(qū)外。5現(xiàn)場施工人員必須穿著帶有反光標志功能得工作套裝，佩戴安全 帽，對顏色與反光標志陳舊得工作套裝及時更換。6手持電動工具得使用必須通過漏電保護裝置，氧氣瓶與乙炔瓶間距 應再 5 5 米以上，與明火距離大于 1010 米。每天完工后清掃場地，專人負責 切斷電源，關(guān)閉氣閥等檢查工作。7特殊工種人員，必須持