計(jì)算機(jī)填空題1文件

1、計(jì)算機(jī)完型填空填空題稱重平臺(tái) 、輪胎識(shí)別器、（紅外車輛分離器）、（計(jì)重?cái)?shù)據(jù)采集處理器）、（地感線圈 、等五個(gè)部分組成。遍的速度連續(xù)掃描。組分離）、（軸組合并（5），逢（7）退（5）、逢（8）進(jìn)（10），角、分（四舍五入大系統(tǒng)。亂車輛分離、等三方面入手。9國(guó)家規(guī)定的“五縱二橫” 鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通綠色通道，（杭金衢速、（甬臺(tái)溫、高速、（ 杭州繞城）高速、205國(guó)道 、320國(guó)道 ?！疤厥馓幚怼?、鍵，選擇（“CPU卡支付”、，彈出“CPU1計(jì)重收費(fèi)稱重設(shè)備主要由（2、紅外車輛分離器（即光柵）對(duì)過(guò)往車輛從離地40-1400厘米，以每秒巡檢(500)3計(jì)重收費(fèi)特殊情況流程中對(duì)軸組操作的主要類型（軸組插入）

2、、（軸組刪除）、（軸4、計(jì)重收費(fèi)通行費(fèi)尾數(shù)取舍原則以（元、為單位，逢（2）退（0）、逢（3、進(jìn)5我省開(kāi)始實(shí)施計(jì)重收費(fèi)和不停車收費(fèi)的時(shí)間為:（2010年4月16日零時(shí) ）6路徑識(shí)別技術(shù)方案為（射頻識(shí)別（RFID有源電子標(biāo)簽、和非接觸IC卡，從根本上實(shí)現(xiàn)了二義性路徑的精確識(shí)別和（通行費(fèi)拆分、問(wèn)題7、咼速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是指（路徑識(shí)別系統(tǒng)）、（計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng) 八（ETC系統(tǒng)）&計(jì)重逃費(fèi)行為針對(duì)（計(jì)重收費(fèi)設(shè)備、的缺陷，主要從減輕軸重、（增加軸數(shù)）、（擾其中我省路段為-（滬杭甬、高速、10 ETC車道刷CPU卡，按（刷卡對(duì)話框”，輸入該車輛車型，CPU卡放置在讀寫器上方，系統(tǒng)將日期、時(shí)間、車型、收

3、費(fèi)站代碼等入口信息寫入CPU卡。寫卡成功后，屏幕提示當(dāng)前寫卡成功的卡號(hào)，收費(fèi)員把卡還給司機(jī)。按取消或ESC鍵，關(guān)閉“CPU刷卡對(duì)話框”后，再（ 手動(dòng)、放行車輛，按“車輛手動(dòng)放行”流程處理。11實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后，各高速公路的隧道、橋梁疊加部分和代收費(fèi)的收費(fèi)方式和標(biāo)準(zhǔn)維持不變。（溫州大橋 ）、（杭州灣跨海大橋、原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。12在收費(fèi)車道內(nèi)遇超時(shí)車輛時(shí)，首先詢問(wèn)情況，若車號(hào)、車型相符，行駛方向合理，按正常車輛處理，收取通行費(fèi)，放行車輛。若司機(jī)承認(rèn)繞行跨海大橋的，則根據(jù)（繞行路徑、里程）收取相應(yīng)的通行費(fèi)。13車貨總質(zhì)量不足5噸的按（5噸）計(jì)費(fèi)；車輛計(jì)重收費(fèi)不足10元的按（10元、計(jì)費(fèi)。14計(jì)重收費(fèi)是

4、對(duì)車輛進(jìn)行（動(dòng)態(tài)）稱重。處理器、地感線圈等五大部分組成。）拆分。（集裝箱車輛）的收費(fèi)維持現(xiàn)行收費(fèi)方式和標(biāo)準(zhǔn)不變，對(duì)進(jìn)出寧波港的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛的優(yōu)惠政策繼續(xù)實(shí)施。行費(fèi)的一種收費(fèi)模式。21實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后，各高速公路的隧道、橋梁疊加部分和代收費(fèi)的方式和標(biāo)準(zhǔn)維持不變。溫州大橋、杭州灣跨海大橋按原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。杭州灣跨海大橋一類車 類車（160 ）元/輛次，三類車（240 ）元/輛次，四類車（280 ）元/輛次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。22超限車輛費(fèi)率，按照車貨總質(zhì)量超總軸限（或總質(zhì)量限）的不同分別確定：超限100%（含100%的車輛，超限30%以上部分按（0.09 ）元/噸-公里X （ 3 ）計(jì)。以上的車輛，按超

5、限車輛的收費(fèi)方法收取通行費(fèi)。輪胎，其總重限值減少4噸。暫定（三）年內(nèi)給予高速公路通行費(fèi)（3 ）%勺優(yōu)惠。26.浙江省高級(jí)人民法院、浙江省人民檢察院、浙江省公安廳關(guān)于辦理偷逃高速公路車輛通 行費(fèi)、盜竊高速公路交通設(shè)施等刑事案件具體適用法律若干問(wèn)題的意見(jiàn)中明確了 卡”、“假冒綠農(nóng)車” 等偷逃高速公路車輛通行費(fèi)行為，數(shù)額較大的，依照刑法第二百六十六條的規(guī)定，以（詐騙）罪論處。法由省交通運(yùn)輸行政主管部門會(huì)同省財(cái)政、價(jià)格部門制定，報(bào)省人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。16在“軸組刪除”中（無(wú)稱重信息）的單軸才允許刪除。17實(shí)施路徑識(shí)別系統(tǒng)后，通行費(fèi)拆分方法將實(shí)行：按（最短路徑）收費(fèi)、按（實(shí)際路1819計(jì)重收費(fèi)的原則分

6、為:公平合理原則）、鼓勵(lì)運(yùn)輸業(yè)戶合法裝載原則、不增加社會(huì)總體負(fù)擔(dān)原則、引導(dǎo)發(fā)展原則、（漸進(jìn)試行、穩(wěn)步推進(jìn)原則20計(jì)重收費(fèi)指對(duì)貨車按照（實(shí)際車貨總重及超軸限的程度）按照不同費(fèi)率收取公路通（80 ）元/輛次，二50滄23運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨運(yùn)車輛行駛鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”，對(duì)車貨總質(zhì)量超限(30%)24超限標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定中除驅(qū)動(dòng)軸外，并裝雙軸、并裝三軸以及半掛車和全掛車，每減少25.對(duì)接受不停車收費(fèi)方式的車輛用戶，27收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者可以對(duì)貨運(yùn)車輛采用（計(jì)重收費(fèi)）的方式收取車輛通行費(fèi)。具體辦28車輛超限是指車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量及（裝載總尺寸）超過(guò)國(guó)家有關(guān)規(guī)定的限光柵）正常，不影響計(jì)重收費(fèi)，按正

7、常操作流程處理。值。29載貨車輛從車道稱重設(shè)備通過(guò)后，系統(tǒng)計(jì)算機(jī)將采集信息自動(dòng)形成一個(gè)完整的信息，些信息包括車輛的超限判別標(biāo)識(shí)、軸組重、整車重和（車軸數(shù)量30軸型對(duì)應(yīng)的軸限如124軸型為（36）噸。31線圈損壞： 當(dāng)車輛檢測(cè)線圈發(fā)生故障時(shí)，車道計(jì)算機(jī)對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行記錄和顯示;如果32收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)開(kāi)足（收費(fèi)車道 ），配足（收費(fèi)人員 ），避免車輛擁擠、堵的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補(bǔ)交應(yīng)當(dāng)交納的車輛通行費(fèi)。收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者可以要求其補(bǔ)交應(yīng)當(dāng)交納的車輛通行費(fèi)。司機(jī)在收費(fèi)廣場(chǎng)通行的過(guò)程中通過(guò)加速行駛來(lái)減輕車輛的部分重量，這一逃費(fèi)方法是沖磅法 ）?？h級(jí)以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管

8、理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為，互補(bǔ)。40（輪胎識(shí)別器）是一種按一定間隔排列的傳感器組合體。稱臺(tái)）、紅外光柵、（地感線圈）、（輪胎識(shí)別器）、室外電器箱44“國(guó)安GA33標(biāo)志由（浙江省國(guó)家安全廳）核發(fā)，標(biāo)志牌規(guī)格為（白底紅字）。45代收費(fèi)是指（地方）道路和（城市）道路建設(shè)代收費(fèi)。車輛實(shí)行免交處理。塞；因未開(kāi)足收費(fèi)車道而造成收費(fèi)車道待交費(fèi)車輛嚴(yán)重堵塞的，應(yīng)當(dāng)（免費(fèi)放行33收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)依法應(yīng)當(dāng)交納而（拒）交、（逃）交、（少）交車輛通行費(fèi)34車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)妥善保管通行憑證。對(duì)（無(wú)通行憑證）和（通行憑證損壞）的車輛，35出口車道系統(tǒng)分為兩種模式：計(jì)重模式和（車型收費(fèi)）模式。36正常情況下，胎

9、型判別準(zhǔn)確率在（98%）左右。3738超限運(yùn)輸車輛未經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，不得在公路上行駛，一旦在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，受調(diào)查、處理，并可處以（30000）元以下的罰款。39合理布局計(jì)重收費(fèi)站點(diǎn)和治超執(zhí)法站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)（計(jì)重收費(fèi) ）與（治超執(zhí)法）互動(dòng)41收費(fèi)員在出口處把一張通行卡放到讀寫器上，電腦提示無(wú)入口信息，該通行卡為 （空）卡。42復(fù)合通行卡的賠卡標(biāo)準(zhǔn)分別（70）元。43計(jì)重設(shè)備的組成是由（其中城市四自代收費(fèi)對(duì)（本地）行駛方向、日期和時(shí)間、數(shù)據(jù)記錄序號(hào)、車輛加速度、超限判別標(biāo)識(shí)等到。49計(jì)重收費(fèi)設(shè)備必須通過(guò)國(guó)家（ 計(jì)量）監(jiān)督部門鑒定才能投入使用。（重新打印發(fā)票 ）、（更改發(fā)票號(hào)碼）、（預(yù)銷票處

10、理50計(jì)重收費(fèi)的范圍是對(duì)行駛在高速公路上的（貨運(yùn)）車輛進(jìn)行收費(fèi)。46收費(fèi)界面顯示故障（紅）色，說(shuō)明計(jì)重設(shè)備有問(wèn)題；顯示正常（綠）色，說(shuō)明計(jì)重設(shè)備處于可用狀態(tài)。47小于5噸（含）的車輛按（0.09）元/噸公里.公里計(jì)費(fèi);5噸至15噸（含）的車輛按（0.09 ）元/噸.公里*（1.5）線性遞減到（0.09）元/噸.公里計(jì)費(fèi);15噸至30噸的車輛按（0.09 ）元/噸.公里線性遞減到（0.06）元/噸.公里計(jì)費(fèi)，大于30噸的車輛按（30 ）噸計(jì)費(fèi)。48系統(tǒng)計(jì)算機(jī)將采集信息自動(dòng)形成一個(gè)完整的車輛信息，這些信息包括車輛的（軸重）、（軸組重）、（整車重）、（車速）、（車軸數(shù)量、軸型、軸距、輪胎寬度、車型、

11、和51計(jì)重收費(fèi)軟件票據(jù)鍵的作用有52計(jì)重收費(fèi)屬于減輕軸重的逃費(fèi)方法的有（墊鋼板法 ）、（跳磅法）、（沖磅法 ）、（起步抬頭法）、（剎車法）、（頂軸法）。53高速公路營(yíng)運(yùn)行管理?xiàng)l例規(guī)定，對(duì)偽造、調(diào)換通行憑證或者使用偽造的通行憑證的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處（2000）元以下的罰款。54被譽(yù)為“跨省大通道，浙北第一路”是（杭寧）高速公路。55收費(fèi)公路管理?xiàng)l例規(guī)定：經(jīng)營(yíng)性公路的收費(fèi)期限，按照收回投資并有合理回報(bào)的原則確定，最長(zhǎng)不得超過(guò)（25）年。56貫穿長(zhǎng)江三角洲南北的快速通道是（乍嘉蘇）高速公路。57非封閉式的收費(fèi)公路的同一主線上，相鄰收費(fèi)站的間距不得少于（50）公里。58收費(fèi)公路的收費(fèi)期限

12、由（省級(jí)人民政府）審查批準(zhǔn)。59浙江省對(duì)收費(fèi)區(qū)域的劃定標(biāo)準(zhǔn)是收費(fèi)站點(diǎn)的收費(fèi)站棚向公路縱向兩側(cè)延伸(300)米的范圍60根據(jù)道路交通法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車運(yùn)載爆炸、劇毒等危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，按指定的（時(shí)間）、（線路）、（速度）行駛。61根據(jù)浙江省高速公路運(yùn)行管理辦法，未開(kāi)足車道，可以處罰(2000-10000元。62對(duì)出口顯示 “此卡已出站”的通行卡，我們稱為（空卡63牌頭站位于（杭金衢）高速公路。64杭州灣跨海大橋于（2008年（ 5 ）月（1 ）日正式通車，橋長(zhǎng)（36 ）公里。65計(jì)重客貨車判定標(biāo)準(zhǔn)原則上按該行駛證中（車輛類型）標(biāo)定進(jìn)行判別。66不能載貨的專用作業(yè)車按（貨車計(jì)重 ）收費(fèi)；

13、救護(hù)車按（車型）收費(fèi)）；拆卸座位載貨的旅行車、面包車等車輛，若行駛證注明為客車的，按（車型）分類和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。67客貨兩用車按（貨車計(jì)重）收費(fèi)。68牽引車單機(jī)頭按（貨車計(jì)重）收費(fèi)，如需判別車型，按（）類車判別；超限運(yùn)輸不可解體物品的車輛及特種車輛,按（出口稱重實(shí)際車貨總質(zhì)量）收費(fèi)。69單個(gè)車道稱重設(shè)備出現(xiàn)故障，短期難以修復(fù)的，現(xiàn)場(chǎng)管理人員協(xié)助指揮載貨車輛退出駛?cè)肫渌嚨烙?jì)重收費(fèi)，將該車道限定為（客車）專用道。70如全站各車道系統(tǒng)均無(wú)法提供稱重?cái)?shù)據(jù)，且短期難以修復(fù)時(shí)，經(jīng)管理處同意， 全站按（合法裝載的5噸車）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。故障修復(fù)后，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)計(jì)重收費(fèi)。71對(duì)計(jì)重收費(fèi)設(shè)備的檢測(cè)結(jié)果有異議，收費(fèi)

14、人員要做耐心的解釋工作，出示計(jì)量部門出具的鑒定證書，按所稱重量交納通行費(fèi)，建議可至就近超限運(yùn)輸檢測(cè)站）進(jìn)行復(fù)稱，或向有關(guān)部門申請(qǐng)計(jì)量仲裁。72司機(jī)一時(shí)找不到通行卡，按司機(jī)自報(bào)站名FST打票靠邊尋找，當(dāng)司機(jī)找到卡時(shí)，在車道內(nèi)進(jìn)行讀卡后，進(jìn)入計(jì)重特情處理，按（11）鍵進(jìn)行（整車插入）操作，輸入先前已打出的發(fā)票上的總重和車輛軸型組合收費(fèi)，不會(huì)影響后面車輛的計(jì)重?cái)?shù)據(jù)。400MM以上）或（13英寸以上），在計(jì)重收費(fèi)時(shí)，單胎可78目前高速公路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，收費(fèi)方式分（人工半自動(dòng)收費(fèi)）和（不停車收費(fèi)）方式為各站收費(fèi)，（統(tǒng)一解款、按實(shí)拆分、按時(shí)結(jié)算交通秩序罪）定罪處罰。5噸貨車收費(fèi)（10）元。73出口收費(fèi)員發(fā)

15、現(xiàn)貨車存在“S型、沖磅”等逃費(fèi)作弊現(xiàn)象，收費(fèi)班可讓其進(jìn)行回重稱）糾正計(jì)費(fèi)處理。74未列入國(guó)家規(guī)定車輛生產(chǎn)目錄的懸浮軸車輛，其懸浮軸（75變?cè)鞄庞心膸追N形式:（揭層、挖補(bǔ)、剪貼、涂改以按照雙胎處理。76全省聯(lián)網(wǎng)高速公路最長(zhǎng)的隧道是諸永高速公路的（括蒼山）隧道，全長(zhǎng)7870米。77創(chuàng)文明線規(guī)定的四公開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)是:（收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)年限、收費(fèi)單位、批準(zhǔn)文號(hào)75當(dāng)安裝名義斷面寬度值超過(guò)（，結(jié)算79通過(guò)多個(gè)高速公路項(xiàng)目（路段）的車輛通行費(fèi)，為（所經(jīng)過(guò)各個(gè)路段費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)）的合計(jì)。8Q國(guó)家綠色通道整車裝載的定義，是指享受. 通道”政策的車輛，裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)占（車輛核定載質(zhì)量_）或（車廂容積）的（80以上，且沒(méi)有與

16、非鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝等行81計(jì)重客貨車判定標(biāo)準(zhǔn)原則上按該行駛證中（車輛類型）標(biāo)定進(jìn)行判別。,超限運(yùn)輸不可解體物品的車輛及特種車輛，按（出口稱重實(shí)際車貨總質(zhì)量）計(jì)費(fèi)。82浙江省內(nèi)綠色通道， 具證單的部門必須嚴(yán)格按規(guī)定開(kāi)具證單填寫內(nèi)容必須如實(shí)完整，實(shí)行（一車一次一證單），不準(zhǔn)重復(fù)使用。83浙江省內(nèi)綠通出具的單證必須要遵循（起運(yùn)地（或產(chǎn)地）簽發(fā)原則，不得（異地簽發(fā)）。84聚眾堵塞高速公路或者聚集車輛強(qiáng)行沖卡,破壞交通秩序，抗拒、阻礙國(guó)家治安管理工作人員依法執(zhí)行職務(wù)，情節(jié)嚴(yán)重的，對(duì)首要分子,依照刑法第二百九十一條的規(guī)定,以（聚眾擾亂85高速公路建筑控制區(qū)為：兩側(cè)隔離柵不少于（50米，匝道外緣（100米以內(nèi)

17、的范圍。86截至2009年底，全省高速公路總里程達(dá)（3298公里，密度達(dá)（3.24）公里/百平方公里，位居全國(guó)各省區(qū)第（二）。87浙江高速公路客服熱線（96266。88從A收費(fèi)站到B收費(fèi)站，距離3公里，不包含代收費(fèi)和疊加費(fèi)，一類客車收費(fèi)（5）元，89現(xiàn)在的收費(fèi)系統(tǒng)，貨車車型判別標(biāo)準(zhǔn)以車輛（核定噸位）為準(zhǔn)。90收費(fèi)公路管理?xiàng)l例規(guī)定，政府還貸公路的收費(fèi)期限最長(zhǎng)不得超過(guò)（15年）。國(guó)家確定的中西部省，自治區(qū)，直轄市最長(zhǎng)不得超過(guò)（20年）。91全省高速公路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，收費(fèi)方式分（人工半自動(dòng)）收費(fèi)和（不停車）收費(fèi)。92浙江省目前已開(kāi)通的高速公路代碼共（24）個(gè)。93浙江省目前有（50）個(gè)收費(fèi)站開(kāi)通ET

18、C車道。94浙公字【2010 78號(hào)規(guī)定，高速公路營(yíng)運(yùn)管理工作人員合謀，利用高速公路營(yíng)運(yùn)管理工作人員的職務(wù)之便共同偷逃高速公路車輛通行費(fèi)數(shù)額較大的，定，以（職務(wù)侵占罪共犯）論處，高速公路營(yíng)運(yùn)管理工作人員系國(guó)家工作人員的，依照刑法第三百八十二條規(guī)定以（貪污罪共犯）論處。公路收費(fèi)單位 ）提出方案，報(bào)省，自治區(qū)，直轄市人民政府（交通主管部門）合同同級(jí)（ 物價(jià)行政主管部門）審查批準(zhǔn)。效期），對(duì)沒(méi)有注明的，按規(guī)定收取車輛通行費(fèi)。97請(qǐng)?zhí)顚懴铝杏?jì)設(shè)備名稱:依照刑法第二百七十一條規(guī)95收費(fèi)公路車輛通信費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由（96浙江省“綠色通道”相關(guān)規(guī)定中，要求開(kāi)具證單必須注明（承運(yùn)車輛車牌號(hào)碼）和（有不計(jì)入）總軸數(shù)，應(yīng)

19、予以（刪除）。rtrt IIII稱臺(tái)）軸組代碼軸組類型圖例軸限（單軸單胎）1（1010 ）噸- -（單軸雙胎）I（1010 ）噸（雙軸單胎）H（1212 ）噸r r（雙軸單雙 ）（1616 ）噸- -（雙軸雙胎）H（2020 ）噸9898 請(qǐng)?zhí)顚懴铝休S組類型及軸限。（ 輪胎判別器）（紅外線車輛分離器）) )（三軸單胎）(1818 )噸7 7（三軸雙胎 ）田(3030 )噸99目前我省通往上海的高速公路有10Q運(yùn)輸綠色通道的車輛，裝載的貨物與非農(nóng)產(chǎn)品混裝或例低于50%三次 以上的，列入集團(tuán)公司綠農(nóng)車黑名單庫(kù)。免費(fèi)申報(bào)制度,經(jīng)核查，符合綠通優(yōu)惠條件的車輛，予以免費(fèi)放行，發(fā)現(xiàn)違規(guī)綠農(nóng)車必須拍照并收費(fèi)

20、，對(duì)符合浙交投2007136號(hào)文件中嚴(yán)重違規(guī)范疇的綠通車，須按相關(guān)規(guī)定輸入集團(tuán)綠通黑名單庫(kù)。器上至少1秒以上，確保信息完整讀取。1在多項(xiàng)選擇的第18題的案例中，若該運(yùn)輸尸投訴至省公路局后，確認(rèn)無(wú)不合規(guī)定之處，2天后，該收費(fèi)站同意全額退還通行費(fèi)，請(qǐng)問(wèn)收費(fèi)站應(yīng)退還通行費(fèi)代收費(fèi)108稱重?cái)?shù)據(jù)采集處理器負(fù)責(zé)處理稱重傳感器、輪胎識(shí)別器等設(shè)備送來(lái)的信息，經(jīng)專門的 程序分析和處理計(jì)算出其軸重、（ 軸組重和速度）、并依次累加出車輛總重。109按照關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范治理車輛非法超限運(yùn)輸工作的通知文件有關(guān)要求規(guī)定，對(duì)于安裝“11.00R2”的輪胎應(yīng)按（單胎）判別。110按浙交投（2010 77號(hào)文件規(guī)定，若車道

21、稱重系統(tǒng)故障無(wú)法提供稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，閉或改為客車專用道），對(duì)已進(jìn)入車道的車輛，應(yīng)引導(dǎo)其駛至正常工作的計(jì)重車道實(shí)施收搭載少量農(nóng)產(chǎn)品，農(nóng)產(chǎn)品裝載比101公司現(xiàn)行綠色通道操作實(shí)行102為保證對(duì)復(fù)合通行卡的準(zhǔn)確讀寫處理，收費(fèi)員在入口操作時(shí)，要將卡放置在復(fù)合讀寫103出口回收免費(fèi)票時(shí)，系統(tǒng)中應(yīng)輸入免費(fèi)票號(hào)、車型、車牌以及入口站碼。104根據(jù)國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)細(xì)則,杭金衢高速的編號(hào)是G60，甬金高速的編號(hào)是G1512，黃衢南咼速的編號(hào)是G3。105經(jīng)營(yíng)性公路的收費(fèi)期限，最長(zhǎng)不得超過(guò)25年。國(guó)家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營(yíng)性公路收費(fèi)期限，最長(zhǎng)不得超過(guò)30年。106集團(tuán)公司要求收費(fèi)所文明服務(wù)工作應(yīng)做

22、到“四個(gè)文明、兩個(gè)到位”，具體是指 環(huán)境文明、儀表文明、語(yǔ)言文明、舉止文明和服務(wù)到位、宣傳到位兩個(gè)到位。130元（該站點(diǎn)無(wú)費(fèi)。111根據(jù)高速公路計(jì)重收費(fèi)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定，各管理處、服務(wù)區(qū)要加強(qiáng)對(duì)服務(wù)區(qū)停車場(chǎng)的現(xiàn) 場(chǎng)管理，以防止車主（ 利用服務(wù)區(qū)“卸車身”）逃費(fèi)。112按照（浙江省收費(fèi)公路管理辦法）第35條規(guī)定，收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛，（有權(quán)拒絕其通行，并要求其補(bǔ)交應(yīng)當(dāng)交納的通行費(fèi)）。113運(yùn)輸綠色通道的車輛，裝載的貨物與非農(nóng)產(chǎn)品混裝或（ 搭載少量農(nóng)產(chǎn)品），農(nóng)產(chǎn)品裝載比例 （ 低于50淀次）以上的，列入集團(tuán)公司綠農(nóng)車黑名單庫(kù)。114未列入 （國(guó)家規(guī)定車輛生

23、產(chǎn)目錄）的懸浮軸車輛，其懸浮軸不計(jì)入總軸數(shù)，應(yīng)予以刪除。115客貨兩用車若行駛證注明為客車的，應(yīng)按（ 貨車計(jì)重收費(fèi)）。116本省高速公路動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器必須由計(jì)重管理部門每（半年）時(shí)間檢查以保證其稱重的準(zhǔn)確性。117計(jì)重收費(fèi)初期針對(duì)新的收費(fèi)政策、收費(fèi)模式、 出現(xiàn)的各類特殊情況要求收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)工作人員做到118遇計(jì)算機(jī)系統(tǒng)癱瘓等營(yíng)運(yùn)應(yīng)急事件時(shí)，按119路徑識(shí)別技術(shù)方案為（有源電子標(biāo)簽）精確識(shí)別和（通行費(fèi)拆分）問(wèn)題。120計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)能輸出檢測(cè)信息包括 軸重量）、（軸距）、（總重車速121稱重平臺(tái)主要由（預(yù)埋式整體框架號(hào)電纜）等組成。122紅外線車軸分離器，可分離兩車最小間距為（10CM）。當(dāng)紅外

24、光柵車輛分離器發(fā)生故障時(shí)，如設(shè)有備用道，需人工疏導(dǎo)車輛，保持車距（2m）以上，使用線圈收尾。123一輛127型的半掛車 輛，實(shí)際整車重量65噸，從甲地到乙地行駛100公里，在不考慮代收費(fèi)和疊加費(fèi)的情況下，需要支付通行費(fèi)（解答：五軸貨車超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為50噸，實(shí)際整車行費(fèi)計(jì)算公式為：0.06（合法裝載部分的費(fèi)率）X收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)軟件和計(jì)重收費(fèi)后將會(huì)（懂政策、會(huì)操作、能宣傳）（營(yíng)運(yùn)應(yīng)急事件處理手冊(cè)）規(guī)定處理。和非接觸IC卡，從根本上實(shí)現(xiàn)了二義性路徑的軸型）、（軸重聯(lián)軸信息）、（每軸的胎數(shù)）、（聯(lián)（）等。）、（秤體限位裝置）、（稱重傳感器）、（信）。65噸，該車超限率為30%。故該車的通30噸+0.0

25、6X 0.1X 50噸（超10唏B分）+0.09X 0.2X 50噸X 1.2（超10%-30部分）X 100公里=1.8+ 0.3+1.08X 1000公里=318元，進(jìn)位后，通行費(fèi)為124車輛的軸重認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是每根軸 車每減少2個(gè)輪胎，其總重限值減少320元。10噸、除驅(qū)動(dòng)輪外，并裝雙軸、4噸。女口114型超限值為125126X 10公里=3.18并裝三軸以及半掛36噸稱臺(tái)的測(cè)速范圍一般為030 km/h稱臺(tái)的寬度一般為當(dāng)系統(tǒng)將一輛車判為兩輛車時(shí)，我們需進(jìn)行車輛合并操作，操作代碼為我省高速公路實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后，應(yīng)按計(jì)重費(fèi)率收取通行費(fèi)的車是除集裝箱外的各類載80 CM。14。127貨類車輛。12

26、8紅外車輛分離器 （即光柵） 對(duì)過(guò)往車輛從離地40-1400厘米，以每秒巡檢的速度連續(xù)掃描。129計(jì)重客貨車判定標(biāo)準(zhǔn)原則上按解體物品的車輛及特種車輛130500遍131132該行駛證中（車輛類型）標(biāo)定進(jìn)行判別。，超限運(yùn)輸不可,按_計(jì)費(fèi)。未列入國(guó)家規(guī)定車輛生產(chǎn)目錄的懸浮軸車輛，其懸浮軸不計(jì)入 總軸數(shù)，應(yīng)予以刪除。在收費(fèi)車道內(nèi)遇超時(shí)車輛時(shí)，首先詢問(wèn)情況，若車號(hào)、車型相符，行駛方向合理，按正常車輛處理，收取通行費(fèi)， 放行車輛。若司機(jī)承認(rèn)繞行跨海大橋的，則根據(jù) 繞行路徑、里程收取相應(yīng)的通行費(fèi)。計(jì)重收費(fèi)是對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)一重。133稱重設(shè)備將兩輛車判斷成一輛車，需要分離車輛后收費(fèi)選中當(dāng)前車輛的（最后一跟軸

27、T，進(jìn)行車輛分離操作。134某日,接班時(shí)上一班組移交通行卡為1208長(zhǎng)。本班進(jìn)口領(lǐng)用通行卡合計(jì)900張，剩余通計(jì)重收費(fèi)）流程進(jìn)行處理。140軸組類型為 雙軸單胎的軸限是12噸，（ 三軸雙胎）的軸限是30噸。141浙江省收費(fèi)公路管理辦法中第三一條規(guī)定，收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)開(kāi)足收費(fèi)車道，配足收費(fèi)人員，避免車輛擁擠堵塞。因未開(kāi)足收費(fèi)車道而造成收費(fèi)車道待交車輛嚴(yán)重142當(dāng)紅外光柵車輛分離器發(fā)生故障時(shí)，如設(shè)有備用道，需人工疏導(dǎo)車輛，保持車距（米）以上，使用線圈收尾。144用戶遺失電子標(biāo)簽或不停車收費(fèi)通行卡的，可憑有效證件到各市服務(wù)處辦理掛失，掛失受理之時(shí)起24小時(shí)后生效。在（掛失生效前 ）發(fā)生的高速公

28、路通行費(fèi)由用戶自行承擔(dān)。受理掛失（5天后），用戶可到各市服務(wù)處補(bǔ)辦新的電子標(biāo)簽或不停車收費(fèi)通行卡。145對(duì)在我省高速公路網(wǎng)中行駛的車輛，一律按其中可能通行的（標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。148小王本班次為出口收費(fèi)，共計(jì)回收通行卡415張，包括一張不可讀卡，一張有理由CPU卡ETC車；另有4輛公務(wù)卡車輛，2張銷票，2張146當(dāng)胎型出錯(cuò)，需要進(jìn)行胎型更改就按（31）鍵。147一般計(jì)重收費(fèi)的出口主要由稱重傳感器、稱重控制器輪胎識(shí)別器、車輛分離器、（車輛檢測(cè)器以及減速裝置）等組成。空票，3張棄票。下班后小王本班次應(yīng)填使用（415）張發(fā)票。149高速公路二義性路徑識(shí)別系統(tǒng)主要由復(fù)合通行卡、復(fù)合讀寫器、（ 路側(cè)標(biāo)識(shí)）三個(gè)核

29、心部分組成。150計(jì)重設(shè)備中（ 光幕）是用來(lái)檢測(cè)車輛通過(guò)狀態(tài)的。151保持安全行車距離，防止發(fā)生追尾。正常情況下，與前車保持的安全距離應(yīng)在行駛速度的（32秒）以上。行駛中忌急劇轉(zhuǎn)向和緊急制動(dòng)。152根據(jù)“全省取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)實(shí)施意見(jiàn)”，全省于 （2010年3月1日起）取消省內(nèi)全部政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)。153猛踩剎車，利用貨物的不穩(wěn)定性，車身前傾，重心前移，后輪順勢(shì)走向過(guò)秤臺(tái)，從而 減輕后軸的重量的被稱為（跳磅法）。154按照關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載集中治理工作的通知（交公路發(fā)2004 455號(hào)）文件規(guī)定，（軸以上車輛車貨總量限額為55噸。155軍車號(hào)牌分為正式號(hào)牌、掛車號(hào)牌、試車號(hào)牌

30、、（臨時(shí)號(hào)牌）四種。數(shù)額較大的，依照刑法第二百七十一條的規(guī)定，（職務(wù)侵占罪共犯136浙江省收費(fèi)公路管理辦法已經(jīng)省人民政府（41次常務(wù)會(huì)議）審議通過(guò)，現(xiàn)予公布， 自2010年1月1日起施行。137符合國(guó)家“綠色通道”政策的是（裝載空間或核定載質(zhì)量）必須達(dá)到80%上。138當(dāng)前，集團(tuán)公司開(kāi)展的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)主題是:（爭(zhēng)當(dāng)交通先鋒）。139被牽引車處理操作是收費(fèi)員在完成牽引車收費(fèi)后，系統(tǒng)核算被牽引車的重量，按（普堵塞的，應(yīng)當(dāng)免費(fèi)放行）。143（OBU）是記錄車輛信息，并能和ETC專用車道設(shè)備進(jìn)行通訊的車載設(shè)備。最短）的路段收費(fèi)型卡，一輛無(wú)卡無(wú)票繳費(fèi)車，一輛刷156國(guó)家規(guī)定的“五縱二橫”鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通綠色通道，其中我省路段為滬杭甬高速157我省高速公路二義性路徑精確拆分于2009年10月15日正式運(yùn)行，所使用的復(fù)合通行卡在讀卡時(shí)應(yīng)該在讀寫器上停留2-3秒，對(duì)（丟失或損壞復(fù)合通行卡應(yīng)賠償）70元。158高速公路收費(fèi)公示牌應(yīng)在收費(fèi)站進(jìn)口一側(cè)50- 200米處或在匝道合適醒目位置設(shè)置，公示審批機(jī)關(guān)、批準(zhǔn)文號(hào)（