考點(diǎn)2勻變速直線運(yùn)動(dòng)及其公式圖象

1、【考點(diǎn)2】勻變速直線運(yùn)動(dòng)及其公式圖象1（2009，海南物理，8，4分）甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其圖像如圖所示，圖中和的面積分別為和.初始時(shí)，甲車在乙車前方處。A若，兩車不會(huì)相遇B若，兩車相遇2次C若，兩車相遇1次D若，兩車相遇1次2（2009，江蘇物理，7，4分）如圖所示，以 勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈 還有2 s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線18m。該車加速時(shí)最大時(shí)速度大小為，減速時(shí)最大加速度大小為。此路段允許行駛的最大速度為，下列說法中正確的有 A如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線 B如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速C如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)

2、，在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線 D如果距停車線處減速，汽車能停在停車線處3 （2008廣東單科10，4分）某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖6中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說法20080822正確的是 （ ）A在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大B在0t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大C在t1t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算的位移比實(shí)際的大 D在t3-t-4時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng) 4（2008廣東理基10，2分）如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象，由圖象可得到的正確結(jié)果是 （ ） 20080822At=1s時(shí)物體的加速度

3、大小為/s2Bt=5s時(shí)物體的加速度大小為/s2C第3s內(nèi)物體的位移為D物體在加速過程的位移比減速過程的位移大5 （2008山東理綜17，4分）質(zhì)量為1500kg的汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)， 圖象如圖所示，由此可求（ ）A前25s內(nèi)汽車 的平均速度B前10s內(nèi)汽車的加速度C前10s內(nèi)汽車所受的阻力D1525s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功6（2008，上海單科，11，5分）某物體以30m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2。5s內(nèi)物體的（ ）A路程為65mB位移大小為25m，方向向上C速度改變量的大小為10m/sD平均速度大小為13m/s，方向向上7（2008寧夏理綜，17，6分）甲乙兩年

4、在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示。兩圖象在t=1時(shí)相交于P點(diǎn)，P在橫軸上的投影為Q，OPQ的面積為S。在t=0時(shí)刻，乙車在甲車前面，相距為d。已知此后兩車相遇兩次，且第一次相遇的時(shí)刻為t，則下面四組t和d的組合可能是（ ） A tt1 ,d=SB t=CD 8（2008海南單科，8，4分）t0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛，它們的vt圖象如圖所示忽略汽車掉頭所需時(shí)間下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（ ） A在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向 B在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10 km C在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大 D在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇

5、9（2007寧夏理綜，16，6分）甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在描述兩車運(yùn)動(dòng)的圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在020秒的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是（ ）A在010秒內(nèi)兩車逐漸靠近B在1020秒內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C在515秒內(nèi)兩車的位移相等D在秒時(shí)兩車在公路上相遇10（2007海南單科，8，4分）兩輛游戲賽車a、b在兩條平行的直車道上行駛。時(shí)兩車都在同一計(jì)時(shí)線處，此時(shí)比賽開始。它們?cè)谒拇伪荣愔械膙-t圖如圖所示。哪些圖對(duì)應(yīng)的比賽中，有一輛賽車追上了另一輛？（ ）11（2007廣東理基3，2分）圖1是某物體做直線運(yùn)

6、動(dòng)的速度圖象，下列有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)情況判斷正確的是 （ ）A前兩秒加速度為5m/s2B4s末物體回到出發(fā)點(diǎn)C6s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D8s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)12（2007廣東理基2，2分）關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是 （ ）A物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)B加速度等于重力加速度的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)C在自由落體運(yùn)動(dòng)過程中，不同質(zhì)量的物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同D物體做自由落體運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間成反比13（2006山東，海南，寧夏，全國(guó)I，23，16分）天空有近似等高的濃云層，為了測(cè)量云層的高度，在水平地面上現(xiàn)觀測(cè)者的距離為d=處進(jìn)行一次爆炸，觀測(cè)者聽到由空氣直接傳來的爆炸聲和由云層反射來的爆炸聲時(shí)間上相差

7、，試估算云層下表面的高度，已知空氣中的聲速高考真題答案與解析物 理【考點(diǎn)2】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)及其公式圖象1 答案：ABC【解析】由圖可知甲的加速度a1比乙a2大，在達(dá)到速度相等的時(shí)間T內(nèi)兩車相對(duì)位移為。若，速度相等時(shí)甲比乙位移多S0，乙車還沒有追上，此后甲車比乙車快，不可能追上，A對(duì)；若，乙車追上甲車時(shí)乙車比甲車快，因?yàn)榧总嚰铀俣却螅总嚂?huì)再追上乙車，之后乙車不能再追上甲車，B對(duì)；若，恰好在速度相等時(shí)追上、之后不會(huì)再相遇，C對(duì)；若，兩車速度相等時(shí)還沒有追上，并且甲車快、更追不上，D錯(cuò)。2 答案：AC【解析】 熟練應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式，是處理問題的關(guān)鍵，對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)的問題一定要注意所求解的問題

8、是否與實(shí)際情況相符。如果立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t1=2s內(nèi)的位移=20m18m，此時(shí)汽車的速度為12m/sv甲兩車逐漸遠(yuǎn)離，10-20s內(nèi)，v乙v甲兩車逐漸靠近，故A、B均錯(cuò)，v-t圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移，5-15s內(nèi)，兩圖線與t軸包圍的面積相等，故兩車的位移相等，C對(duì)，t=20s時(shí)，兩車的位移再次相等，說明兩車再次相遇，故D錯(cuò)。10答案：AC 【解析】由v-t圖象的特點(diǎn)可知，圖線與t軸所圍面積的大小，即為物體位移的大小，觀察4個(gè)圖像，只有A、B選項(xiàng)中，a、b所圍面積的大小有相等的時(shí)刻，故選項(xiàng)A、C正確。11答案：A 【解析】在v-t圖象中，前兩秒，故A正確，由圖可知，該物體前4秒內(nèi)，先加速運(yùn)動(dòng)兩秒，再做減速運(yùn)動(dòng)兩秒，一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，而第5-8秒反向運(yùn)動(dòng)，第8秒末恰好回到出發(fā)點(diǎn)，故B、C、D錯(cuò)。12答案： C 【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)是指初速度為零，加速度為g的豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A選項(xiàng)加速度不一定為g，故A錯(cuò)。B選項(xiàng)中物體的初速度不一定為0，運(yùn)動(dòng)方向也不一定豎直向下，不符合自由落體的定義，故B錯(cuò)，加速度g與質(zhì)量無關(guān)，則運(yùn)動(dòng)規(guī)律也與質(zhì)量無關(guān)，故C對(duì)。自由落體的位移成正比，故D錯(cuò)。103m【解析】如圖所示，A表示