XXXX年道路維修養(yǎng)護工程施工組織設(shè)計

1、工程概況編制說明、編制依據(jù)技術(shù)準備工作三通一平” 勞動力準備材料、設(shè)備準備施工部署施工方法瀝青砼質(zhì)量保證措施 5%5%（6%6%）水穩(wěn)砂質(zhì)量保證措施 雨季施工措施 質(zhì)量檢查制度材料檢驗制度安全組織機構(gòu)及安全措施、 防漏電、防火措施環(huán)境保護措施第一章工程概況及編制說明第二章施工準備第三章施工方案和施工方法第四章質(zhì)量管理體系與保證措施第五章安全管理體系與措施第六章環(huán)境保護及文明施工措施七主要材料配備及進場計劃表文明施工措施保證施工工期措施 施工進度計劃 資源配備計劃 機械設(shè)備配備計劃 主要材料配備計劃 勞動力配備計劃 附表 擬投入的主要施工設(shè)備表 擬配備的試驗和檢測儀器設(shè)備表 勞動力計劃表 計劃開

2、、竣工日期和施工進度橫道圖 施工總平面圖 臨時用地表第七章工期保證措施、施工進度計劃工期要求為 20112011 年 5 5 月 1 1 日20122012 年 4 4 月3030 日，施工總工期 366366 天。2 2、工程建設(shè)地點：市區(qū)。3 3、施工條件：本工程位于市區(qū)內(nèi)，車輛和行人較多，給組織施工帶來不利影響，施工時做好圍擋、安全防護工作。4 4、施工范圍：路街牌油飾工程。路街牌油飾工程。路街牌油飾工程。5 5、施工方法：道路維修養(yǎng)護工程對原路面出現(xiàn)死坑現(xiàn)象， 可采用全厚度修補的 方法，即在原有死坑內(nèi)直接噴油，攤鋪粗粒、中粒式瀝青砼即可。對 道路出現(xiàn)龜裂嚴重、翻漿現(xiàn)象的地段， 可采用將

3、原道路結(jié)構(gòu)層全部清 除，重新做結(jié)構(gòu)層的方法。對于某些地段原有面層出現(xiàn)麻面、松散現(xiàn) 象的，可直接采用噴油、撒石屑的方式進行養(yǎng)護。1死坑處理（自上而下）依次為：中粒式瀝青砼，粗粒式瀝青砼,第一章工程概況及編制說明、工程概況：1 1、本工程名稱為：20112011 年道路維修養(yǎng)護工程（包括死坑處理、1 1）太平路以東范圍內(nèi)的全部道路維修養(yǎng)護、橋梁修補及粉飾、翻漿治理、噴油養(yǎng)護）2 2）虹云橋以北范圍內(nèi)的全部道路維修養(yǎng)護、橋梁修補及粉飾、3 3）太平路以西范圍內(nèi)的全部道路維修養(yǎng)護、橋梁修補及粉飾、噴灑粘層油。2翻漿治理（自上而下）依次為：中粒式瀝青砼，粗粒式瀝青砼,噴灑粘層油、6 6 %水泥穩(wěn)定砂礫，

4、5 5 %水泥穩(wěn)定砂礫。3噴油養(yǎng)護：噴油，撒石屑。6 6、主要工程量如下:序號項目數(shù)量1 1死坑處理20531m20531m2 2翻漿處理22709.4m2709.4m3 3噴油養(yǎng)護20594m20594m二、編制說明、編制依據(jù):該工程依據(jù)牡丹江市道橋維修養(yǎng)護管理處施工招投文件、標前會議記錄，招投標補疑文件及有關(guān)技術(shù)資料，20112011 年擬實施養(yǎng)護的道路工程。1 1、本合同段招標文件、設(shè)計圖紙、標后會議記要、圖紙答疑、踏勘現(xiàn)場調(diào)查所得資料。2 2、本單位完成同類及類似工程施工經(jīng)驗及擬用于本工程項目的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況。3 3、當?shù)卣鶎俨块T在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境保護及土

5、地租用等方面的具體規(guī)定。4 4、國家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范。瀝青路面施工及驗收規(guī)范 城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量與驗收規(guī)范城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范 城市道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范第二章 施工準備一、技術(shù)準備工作1 1、會同建設(shè)單位、設(shè)計設(shè)計單位及其它相關(guān)單位做好會審，真 寫好圖紙會審記錄。2 2、對工程主要工作內(nèi)容及重點施工項目做好施工方案及施工技 術(shù)措施的編制工作，做出作業(yè)指導書。3 3、編制好施工組織設(shè)計及施工進度計劃，合理安排工期，制定 合理的施工措施。4 4、施工員認真閱讀及有關(guān)規(guī)范及技術(shù)標準要求，作好交底。、“三通一平”施工場地平面布置： 施工現(xiàn)場準備主要以現(xiàn)場三通一平為主， 根 據(jù)現(xiàn)場實際情況，進行

6、場地及道路的平整，修建必要的臨時建筑，如 辦公用房、 設(shè)備材料庫及堆放場， 施工機械停放場地等。1 1、平整場地駐地設(shè)在東七條路江壩下，包括料場、倉庫、設(shè)備停放場、駐地 辦公室等，占地面積為 600600 山 2,2,具體面置詳見附（施工總平面圖） 臨時用地面積見附表（臨時用地表） 。2 2、施工用道路由于本工程在市區(qū)內(nèi)，交通比較便利，所以不用修筑施工便道， 采用城市現(xiàn)有道路即可。3 3、施工用水充分利用現(xiàn)場附近居民和就近工廠用水，按施工現(xiàn)場布置情況， 現(xiàn)場使用位置取水。如施工現(xiàn)場距離水源較遠，可采用水車運水，確 保各作業(yè)面和生活用水。4 4、施工用電施工前正式電源接至現(xiàn)場后做臨時用電線路，

7、生活用電。 便于夜 間施工，設(shè)移動式照明設(shè)備，保證夜班作業(yè)。為方便施工設(shè)發(fā)電機 2 2 臺以備用，其中 15k15kw w和 20kw20kw 大型發(fā)電機組各一臺。三、勞動力準備考慮到該工程的工作量較大、 并且作業(yè)面比較分散， 為了保證施 工順利進行， 我單位將組織以單位骨干為工程組織核心， 充分組織優(yōu) 秀精干、具有同類工程施工經(jīng)驗和較強業(yè)務(wù)素質(zhì)的工程技術(shù)人員及各 工種的技術(shù)熟練工作者參加本工程的施工。 按照施工組織設(shè)計中勞動 力計劃進行組織控制， 根據(jù)施工現(xiàn)場實際的需要量組織足夠的各工種 人員進場，并對進場的人員進行適合本崗位的安全、技術(shù)培訓、文明 施工教育及環(huán)境保護教育。勞動力進場見附表（

8、勞動力計劃表）。四、材料、設(shè)備準備1 1、材料準備認真進行市場調(diào)查， 對各種原材料的質(zhì)量價格進行比較， 各種材料進場前均應(yīng)進行試驗。 試驗合格的料源才能列為計劃料源， 編制原 材料供應(yīng)計劃，根據(jù)施工現(xiàn)場情況分批進場，確保工程順利完工，根 據(jù)施工進度分批進場。2 2、機械準備該工程施工為流水作業(yè)， 在配備機械上我單位為保證按工期圓滿 完成該施工任務(wù)， 將大量使用機械化施工方法， 其機械設(shè)備情況見附 表（擬投入的主要施工機械設(shè)備表） 。第三章 施工方案和施工方法一、施工部署根據(jù)工程總工期要求和現(xiàn)場情況及工程特點, , 充分利用現(xiàn)場有利條件 , , 合理安排作業(yè)面和進度，做好施工部署，并在人力、機械

9、設(shè) 備、材料、技術(shù)、財力上提供有力保障， 以做到集中優(yōu)勢、 合理安排、 科學組織，抓住重點和難點，制定有效措施。達到保質(zhì)、按期完成施 工作的目的。并做安全文明施工，協(xié)調(diào)好與相關(guān)單位的關(guān)系。1 1、項目部的組建 我公司對本工程高度重視，為保證本工程達到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工， 以樹立公司良好形象， 公司將對項目經(jīng)理部的人員進行精 心挑選，組織精干、選派一流的施工隊伍，配備優(yōu)良的機械設(shè)備。組 建有施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員參與項目的施工及管理工作。項目部組建：項目經(jīng)理由具有建造師資質(zhì)的工程師擔任，總工程師由公司工程師擔任。組建的項目部下設(shè)技術(shù)質(zhì)量部、工程部、材 料設(shè)備部、經(jīng)營部、安保部、財務(wù)部、綜合辦

10、公室，做到各部室及專業(yè)管理人員都具有相應(yīng)的資質(zhì)證書， 持證上崗， 在項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮 下負責工程的全面管理工作。施工隊伍：將本項工程分成兩個施工作業(yè)隊，分別以流水作業(yè)、交叉平行方法進行施工，組建專業(yè)性強且技術(shù)突出的施工隊。以“分 工明確、責任到人”的原則，由項目經(jīng)理部按進度計劃統(tǒng)一指揮安排、密切協(xié)作，保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完施工任務(wù)。2 2、施工臨時設(shè)施 項目部、員工食堂、料場、設(shè)備停放場均設(shè)在東七條路江壩下區(qū)域，實施圍擋封閉、現(xiàn)場直接管理。二、施工方法1 1、死坑施工方法：路面的基層完好 , , 僅面層有坑槽時 , ,應(yīng)按下列方法修理 : :施工工藝流程：清掃7噴灑粘層油、石屑7粗粒式

11、瀝青砼7中粒 式瀝青砼。1 1）、測定破壞部分的范圍和深度 , , 按“圓洞方補”原則. . 劃出大致與路中心線平行或垂直的挖槽修補輪廓線 （正方形或長方形 ） 。2 2）、開槽應(yīng)開鑿到穩(wěn)定部分 . .槽壁要垂直 , ,并將槽底、 槽壁消除干凈。3 3）在干凈的槽底、槽壁刷一層粘結(jié)瀝青，并撒布石屑 . . 隨即填鋪備好的瀝青混合料 , , 新填鋪部分應(yīng)略高于原路面 （高出量應(yīng)根據(jù)坑槽深淺、用料粗細及壓實程度而定 ）, , 待行車壓實穩(wěn)定后保持與原路面 相平。4 4）填補用混合料級配類型 , , 宜與原路面結(jié)構(gòu)、層次相一致。制備工藝可根據(jù)實際條件采用熱拌法瀝青混合料。2 2、翻漿路段施工方法：對

12、于面積較大的龜裂、 裂縫、翻漿等處的治理工作應(yīng)采用下例方 法加以修復(fù)。施工工藝流程：刨除道路結(jié)構(gòu)層75 5%水泥穩(wěn)定砂礫76 6%水泥穩(wěn) 定砂礫T噴灑粘層油、石屑T粗粒式瀝青砼T中粒式瀝青砼。1 1）、對路面病害段落進行測量 , , 通過測點高程的比較來確定補修的面積、 刨除的面積和應(yīng)刨深度。 路面修補范圍的四邊要平行或垂 直行車方向 , , 同時要盡可能把縱縫留在標線處或路邊。2 2）、路面刨除作業(yè)。 作業(yè)包括切邊、 刨除、廢料運輸、 刨邊角、清掃余渣、刨面復(fù)查等工序。在確定修補面積后 , , 技術(shù)人員要把刨除 面積用粉筆畫出來 , , 然后用切割機將修補面積邊線切出來。切邊的主 要目的是保

13、證坑槽槽壁垂直、槽邊整齊。切邊完成后 , , 依據(jù)工程技術(shù) 人員提供的刨除面積和深度沿行車方向采用小挖掘機進行挖除。 如果 坑槽中有松散物或藏水 , ,則應(yīng)加大挖深 , , 直至徹底露出堅實底層為止。刨除時產(chǎn)生的廢料采用挖掘機裝上運輸車輛 , , 運到指定棄土點。刨除 完成后 , , 還需用人工將坑槽內(nèi)殘留雜物清掃干凈。最后要對刨除面進 行檢查和測量 , ,查看刨除面是否平整 , , 松散物是否都刨掉 , ,槽壁是否整 齊垂直 , , 測量銑刨深度是否合適 , ,記錄刨除后各測點的高程 , ,檢查是否 合格。3 3）5 5（6 6）水泥穩(wěn)定砂礫基層采用集中拌制混合料，配料要準確，拌和應(yīng)均勻，含

14、水量宜大于最佳值，保證砂礫的最大粒徑和 級配符合要求。在正式拌制混合料之前，先調(diào)試所用設(shè)備，使混合料 的顆粒組成、含水量和水泥劑量達到規(guī)定要求。采用人工攤鋪，攤鋪 時，人工配合揀除剩余超大粒徑，采用人工掛米字線方法進行平整。在人工整平后，應(yīng)檢測水泥穩(wěn)定礫石土表面高程及橫坡， 檢驗合格后， 在混合料的含水量等于或大于最佳含水量時， 應(yīng)立即用壓路機在路基 全寬內(nèi)進行壓實。應(yīng)由低處向高處逐步碾壓，碾壓時，配合人員要跟 機作業(yè)，要求碾壓時碾壓輪橫向錯開半輪，壓路機行走速度為 1.51.5- 2.0km/h2.0km/h ，密實度增大后，可適當增加碾壓速度。往返一次為一遍，般碾壓遍數(shù)為：靜壓一遍，振動壓

15、 3 35 5 遍，達到規(guī)定遍數(shù)后，由 試驗人員檢測密實度。不合格時，應(yīng)繼續(xù)碾壓直到合格，壓實度合格后，靜壓一遍成活。全部操作應(yīng)在穩(wěn)定料運送到工地2 2-3h3h 內(nèi)完成。邊角處機械碾壓不到位的部位， 應(yīng)人工夯實。 嚴禁壓路機在已成型的 或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車，防止破壞成品。在各施工段端頭 4 4-5m5m 范圍內(nèi)，壓路機應(yīng)沿路面橫坡由低向高適當橫向碾壓，以防止 縱向碾壓端頭時使混合料向端頭方向滑移， 形成裂縫或松散現(xiàn)象。 施 工段結(jié)合部位，碾壓時應(yīng)壓過分界線 4m4m 左右，保證結(jié)合部位的密實 度。碾壓成型后，鋪上草簾子灑水車灑水養(yǎng)生，始終保持基層表面潮 濕狀態(tài)，一般養(yǎng)生期 7 7

16、天左右。在養(yǎng)生期間除灑水車外， 應(yīng)封閉交通。4 4）、待水穩(wěn)砂基層表面稍干后噴灑粘層油。 噴灑粘層油采用人工將粘層油噴灑于整個攤鋪面和槽壁接口上。5 5）、瀝青混合料攤鋪瀝青混合料的攤鋪包括以下幾道工序 : :放樣上料攤鋪初期養(yǎng)護6 6）、瀝青混合料壓實碾壓采用光輪膠輪壓路機 , , 分初壓、復(fù)壓、終壓三道工序。施工 要點如下 : :1、碾壓要及時，應(yīng)盡量在較高的溫度和較短的時間內(nèi)完成碾壓。2、碾壓要從坑槽兩邊開始，以 1/31/3 輪寬壓在新鋪路面上來回碾壓， 逐漸向坑槽中間移動。 同時, , 碾壓應(yīng)按階梯形逐步向前推進。3、初壓采用雙鋼輪壓路機靜壓 2424 遍, ,復(fù)壓采用振動壓實 46

17、46 遍, , 終壓采用膠輪壓路機壓實 2424 遍。4、對于新舊路面橫向裂縫，可采用小型壓路機進行碾壓, ,以 10-2010-20m m輪寬壓實新路面， 逐漸向新鋪層移動，直至全輪壓實在新鋪面 層上。、壓路機轉(zhuǎn)向、調(diào)頭要在舊路面上進行。7 7）、瀝青混合料拌合和運輸由于攤鋪的不連續(xù)性 , , 所以拌合廠要有足夠大的熱料儲存罐。、對于瀝青混合料的級配，由于原材料、施工環(huán)境和拌和條件 都與路面最初施工時存在差異 , , 所以標準級配可以適當進行調(diào)整 , , 但 級配類型必須和原路面一致。、每天路面工程技術(shù)人員都要將下一天所需混合料的類型、數(shù) 量和時間書面通知拌合廠 , , 然后拌合廠據(jù)此一次性

18、集中拌制。由于攤 鋪時逐塊進行的 , ,所以所報混合料應(yīng)盡量準確 , , 以避免浪費和完不成 作業(yè)面的施工。、充分發(fā)揮試驗室的作用，做到數(shù)據(jù)指導生產(chǎn)。試驗室人員要 對每批進場的原材料進行各項指標檢驗 , , 確保原材料合格 ; ; 要對出廠 的混合料進行馬歇爾和抽提篩分試驗 , , 保證出廠的混合料合格 ; ; 同時 要實地鉆芯取樣 , , 做密實度試驗 , , 指導攤鋪碾壓作業(yè)。、車輛應(yīng)選擇較大噸位的，不論運距長度，瀝青混合料在運輸過 程中都有加蓋蓬布。3 3、噴油養(yǎng)護施工方法當路面出現(xiàn)麻面、松散現(xiàn)象時可采用噴油養(yǎng)護的方法進行養(yǎng)護。施工工藝流程：清掃路面T噴灑粘層油、石屑。1 1）、首先對路

19、面進行全面清掃， 待表面清掃完畢后噴灑粘層瀝青。2 2）、粘接瀝青采用人工噴灑， 并保證噴灑均勻。3 3）、噴灑瀝青前，路面清掃干凈，對路緣石及人工構(gòu)造物進行適當防護，以防污染。4 4）、粘接瀝青灑布后不致流淌、滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。5 5）、如遇大風或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青。6 6）、按設(shè)計的瀝青用量一次噴灑均勻，當有遺漏時，立即補監(jiān)理工程師*監(jiān)理工程師代表丄工地試驗宀室為施工現(xiàn)場檢測提供質(zhì)技檢術(shù)口 口員員提 施供 工施 質(zhì)工 量技 檢術(shù) 查措施控 輔制 助制 質(zhì)量 量施 查測(7(7)、噴灑粘接瀝青后，嚴禁車輛、行人通過。(8(8)、噴灑粘接瀝青后，宜立即撒布石屑。

20、(9(9)、撒布石屑后，用 6 68T8T 壓路機穩(wěn)壓一遍。第四章質(zhì)量管理體系與保證措施在本項工程施工中，我公司堅決貫徹、執(zhí)行施工招標文件中對施工單位質(zhì)量管理的要求。入場前組織有關(guān)人員學習，并做到人手一 份。按照辦法的要求，科學管理、精心施工，認真履行合同，本 工程質(zhì)量目標：工程質(zhì)量一次驗收合格率 100%100%確保達到合格標準， 力爭優(yōu)質(zhì)工程。為確保工程質(zhì)量，將工程質(zhì)量目標分解到各工序和每個責任人員，建立質(zhì)量管理體系如下:灑。項目總工、瀝青砼質(zhì)量保證措施1 1 瀝青混合料的配合比設(shè)計根據(jù)實踐經(jīng)驗和馬歇爾試驗的結(jié)果經(jīng)過試拌試鋪確定。2 2、瀝青混合料采用間歇式拌和機拌制，以確保瀝青混合料質(zhì)量

21、。嚴格控制瀝青混合料的出廠溫度140140C-165165C，每臺拌和機的拌和 料按規(guī)定提取混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，混合料中油 石比，礦料含量應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。3 3、外觀質(zhì)量的檢查?；旌狭蠎?yīng)均勻一致，無花白料、無冒青煙,無結(jié)團成塊或嚴重粗細集料離析現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng) 查明原因及時調(diào)整。4 4、瀝青混合料的運輸檢查。運料車數(shù)量應(yīng)和攪拌能力和攤鋪速度有所富余，運料車備有蓬布覆蓋設(shè)施，用于防雨、保溫及避免污染 環(huán)境；運料車選擇較大噸位自卸汽車，車廂清掃干凈，為防止瀝青與 車廂板粘結(jié)，可涂薄層油水混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。5 5、瀝青混合料攤鋪。（1 1）、

22、瀝青混合料的攤鋪溫度不低于 110110130130C不超過 165165C。2 2）、攤鋪應(yīng)緩慢、均勻、不間斷攤鋪，是提高瀝青路面平整度最主要的措施。3 3）、采用人工扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩，邊鋪邊用刮板整平，操作時防止粗集料離析。 并配備手扶振動式小型壓路機配合作業(yè)， 保 證邊角、狹窄處的砼質(zhì)量。6 6、瀝青混合料碾壓及成型。1 1）、采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機、震動壓路機組合的方式，以緩慢而均勻的速度碾壓。2 2）、初壓。采用輕型鋼筒式壓路機或采用關(guān)閉振動裝置的振動壓路機碾壓，初壓應(yīng)在混合料攤鋪后檢查平整度、路拱，必要時予 以適當修整，初壓禁止使用輪胎壓路機碾壓。（3 3）、復(fù)壓。

23、采用重型輪胎壓路機 15T15T 以上或振動式壓路機（振動頻率 3535 50HQ50HQ,碾壓遍數(shù)不少于 4 4 6 6 遍，復(fù)壓后，檢測路面壓 實度達到設(shè)計要求，并無顯著輪跡。4 4）、終壓。緊接復(fù)壓后進行。采用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，不少于 2 2 遍，路面無輪跡，碾壓終了溫度不 低于 7070C。5 5）、壓路機不得在尚未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向，調(diào)頭或停車等候，振動壓路機在已成型的路面上行駛時要關(guān)閉振動。6 6）對雨水井與各種檢查井的邊緣用人工夯錘、熱烙鐵補充壓實。7 7）、碾壓完 12h12h 后方能允許車輛通行。二、 5%5%（ 6 6）水穩(wěn)砂質(zhì)量保證措施。

24、1 1、集中廠拌法施工。水泥、砂礫應(yīng)符合設(shè)計及有關(guān)技術(shù)標準要求。2 2、混合料當天攤鋪當天碾壓完，拌和時應(yīng)嚴格控制混合料水泥劑量、含水量、拌和料外觀顏色應(yīng)均勻一致。3 3、混合料的攤鋪。攤鋪后如有離析和粗料集中現(xiàn)象，應(yīng)及時處理，厚度、寬度、平整度、高程應(yīng)達到施工規(guī)范的規(guī)定與設(shè)計文件要 求。4 4、混合料碾壓時，含水量控制在最佳含水量+ 1%1% 2%2%范圍內(nèi)，若有起皮松散情況，應(yīng)灑水碾壓至規(guī)定的壓實度。5 5、成活后的結(jié)構(gòu)層，及時用草簾覆蓋，灑水養(yǎng)護、養(yǎng)生期間不使基層 表面干燥，也不應(yīng)過分潮濕。三、雨季施工措施 本工程工期緊、任務(wù)重，正值雨季，為保證按時保質(zhì)保量地完成施工任務(wù)， 雨季施工措施

25、必不可少。 根據(jù)本工程特點和雨季施工的 要求，制定切實可行的雨季施工措施，以保證工程施工順利進行。1 1 、建立健全組織機構(gòu)。施工中，建立健全雨季施工組織機構(gòu)及各項雨季施工措施，確保施工順利進行。 雨季施工組織機構(gòu)如下： 項目經(jīng)理部成立雨季施工領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理任組長，同時配有副組長和兼職安全員。2 2、收集氣象資料、掌握天氣變化。及時與氣象部門聯(lián)系，在雨季施工中掌握天氣的變化情況，現(xiàn)場設(shè)天氣氣象員，繪制天氣氣象圖表， 合理安排及時調(diào)整計劃確保雨期 施工順利進行。3 3、搶前抓早，合理安排。在安排施工計劃時，要充分考慮雨天未完成的工作，在晴天搶出來，充分利用晴天，實行不間斷施工，配備移動夜間

26、照明設(shè)備，準 備工作細致周到，加大投入，確保施工進度和質(zhì)量，施工時采取機群 小段作業(yè)，快速成型方法，即隨時作業(yè)，隨時成型。施工時在場內(nèi)修 建施工便道并保持晴雨暢通。4 4、施工措施1 1）、道路基層施工措施1每段路基基層施工時，遇雨及時檢查，充分利用原有排水管線及時排除路床內(nèi)的積水。2在水穩(wěn)砂基層時，采用排除表面水的措施，防止運至路上的集料過分潮濕，并對拌和料用苫布遮蓋。降雨時停止施工，對已經(jīng)攤 鋪的混合料盡快碾壓密實，基層宜在當天碾壓完成。3路面基層連續(xù)施工時，配備足夠的防雨布，突降暴雨時及時覆蓋。2 2）、路面面層施工措施1瀝青砼路面面層施工時，應(yīng)注意氣象預(yù)報加強施工現(xiàn)場與瀝 青拌和廠聯(lián)系

27、，縮短施工長度，各項工序緊密銜接。2運料汽車和工地應(yīng)備有防雨布，并做好基層及路基的排水措施。3當遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料，對未壓實即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料。四、質(zhì)量檢查制度 1 1、建立嚴格的自檢體系，施工班組要按工序進行自檢，施工單位的質(zhì)檢部門對工程項目進行互檢 , , 同時填寫質(zhì)檢報告及報驗單。施工 單位必須有完整的各種施工原始記錄、檢查記錄、事故處理記錄，隱蔽工 程的文字及影像記錄，有原材料的化驗單。2 2、工序自檢、互檢、交接檢查制度 為貫徹實施質(zhì)量“三檢”制度，保證優(yōu)質(zhì)高效的完成施工任務(wù)，特制定如下措施：1 1）、自檢：每個操作人員在施工操作中隨時用“分項

28、工程質(zhì)量檢驗評定標準” 進行自我檢查并整改以達到優(yōu)良標準。2 2）、互檢。在自檢合格的基礎(chǔ)上邀請同班組工人進行質(zhì)量檢驗評定并整改以達到優(yōu)良標準， 實現(xiàn)互相督促、 互相檢查、共同提高。3 3）、交接檢。在自檢、互檢合格的基礎(chǔ)上，施工班組申請交接檢由工長或隊組長組織上道工序、 下道工序的班組長參加檢查合格 后進行下道工序施工， 認真填好工序交接卡， 促進上道工序自我嚴格 把關(guān)的目標。4 4）、在“三檢”過程中態(tài)度要認真，結(jié)果要真實，嚴禁弄虛作假，走形式。3 3、質(zhì)量核定驗收制度。凡因工程質(zhì)量不符合規(guī)定標準和設(shè)計要求的，為不合格工程，要進行返工使其達到合格標準。工程施工完畢 后，甲方（工程發(fā)包方）收

29、到施工單位（乙方）竣工驗收報告后，組 織對該工程驗收。4 4、施工過程的質(zhì)量控制制度為保證本工程施工、安裝在受控狀態(tài)下進行，確保工程質(zhì)量達到“規(guī)程”、“規(guī)范”和設(shè)計、合同的要求，本工程實施從開工到竣工 全過程的質(zhì)量控制，其中控制要素有：人員上崗有證件；設(shè)計變更有手續(xù)；測量、計量器具有檢定；進場材料有合格證或試、化驗報告；技術(shù)措施有交底； 工序交接有檢查；1010）隱蔽工程有驗收； 1111）質(zhì)量處理有驗證； 1212）成品保護有措施；5 5、質(zhì)量檢查有方法 進場材料必須具有廠家出具的生產(chǎn)產(chǎn)品合格證及材料試、化驗單，未經(jīng)檢驗的材料嚴禁進場。材料進場后應(yīng)按要求進行檢驗，需外 檢的，按標準及程序，在

30、監(jiān)理工程師監(jiān)督下取樣送檢。五、材料檢驗制度2 2） 圖紙會審有記錄；4 4） 施工設(shè)備有確認；7 7） 施工項目有方案；建立內(nèi)部材料質(zhì)量驗收制度，配備必要的自檢儀器，認真做好各 種原材料、半成品及構(gòu)配件的質(zhì)量檢查驗收工作，杜絕不合格材料流 入施工現(xiàn)場。1 1、原材料、半成品質(zhì)量檢驗制度。原材料、半成品進入現(xiàn)場必 須有出廠合格證書和出廠檢（試）驗報告，并逐項進行檢查、驗收, 在使用前按現(xiàn)行國家標準規(guī)定抽取試樣， 送有資質(zhì)的檢測機構(gòu)進行復(fù) 試。2 2、水泥、砂礫路基土使用前必須進行復(fù)試。3 3、對工程中涉及結(jié)構(gòu)安全的試件、材料實行見證取樣和送檢制 度，并做好記錄。第五章安全管理體系與措施、安全組織

31、機構(gòu)及安全措施、防漏電、防火措施1 1、安全管理體系多作業(yè)班組2 2、安全措施(1)(1) 、認真貫徹執(zhí)行國家、勞動部、建設(shè)部、省廳等頒發(fā)的各項安全管理規(guī)程、規(guī)范及公司各項安全管理規(guī)定和制度。(2)(2) 、建立施工項目安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導機構(gòu)和健全項目安全生產(chǎn)管理制度。工地建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組， 層層簽 訂安全生產(chǎn)責任狀。建立建全安全生產(chǎn)責任制。形成齊抓、共管，責 任到人。施工單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責, 各級領(lǐng)導都要協(xié)助工地抓好安全生產(chǎn)。(3)(3) 、進入施工現(xiàn)場的施工人員必須進行安全教育，經(jīng)安全考試合格上崗，并結(jié)合分項作業(yè)內(nèi)容做好書面安全技術(shù)交底。(4)

32、(4) 、加強日常安全檢查與監(jiān)督，及時清除事故隱患，工地要建立安全生產(chǎn)值班制，設(shè)立專職安全員，負責對關(guān)于危險施工部位及分期 工程安全防護措施的檢查驗收。(5)(5) 、做好施工現(xiàn)場的機電設(shè)備，架設(shè)好現(xiàn)場生產(chǎn)及生活用臨時電線路。(6)(6) 、做好施工現(xiàn)場防火及消防工作。配備好消防器工具，動火作業(yè)人員做好防火及消防工作， 配備好消防器材工具。 對動火作業(yè) 人員做好防火教育施工或做好監(jiān)護工作。7 7）、雨季施工期間，應(yīng)認真檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況及另做雨季施工措施。3 3、防漏電措施1 1）、施工現(xiàn)場用電嚴格按照用電安全管理規(guī)定操作, ,做到不超負荷，加強電源管理，電閘箱和電源部分采取有效的隔離封閉措施，

33、配備滅火設(shè) 施。2 2）、用電人員必須掌握安全用電的知識，熟悉用電設(shè)備的電氣性能和操作方法， 明確用電設(shè)備的使用規(guī)則和維護事項。3 3）、施工現(xiàn)場設(shè)置接地、接零與防雷設(shè)施。4 4）、防止外電線路對施工現(xiàn)場機械的潛在危害，保障施工安全，采取搭設(shè)遮欄、柵欄，搭設(shè)的防護設(shè)施設(shè)有專人監(jiān)護管理。5 5）、施工現(xiàn)場的線路采用架空線路與埋地電纜線路，架空線路架設(shè)在專用電線桿上。6 6）、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)按規(guī)定設(shè)置漏電保護器，配電箱、開關(guān)箱的進、出導線必須絕緣良好，進入配電箱、開關(guān)箱的電源線必須 固定聯(lián)接。7 7）、對配電箱、開關(guān)操作者進行崗位培訓，使其懂得安全用電基本常識，熟悉所用設(shè)備性能、故障現(xiàn)象，掌握開

34、關(guān)電器的正確操 作方法，負責檢查和維護好周圍的保護零線和接地裝置。8 8）、正常濕度時，選用開啟式照明；在潮濕或特別潮濕場地，采用防水、 防塵照明器并配備防水燈頭。 照明燈具的相線必須經(jīng)開關(guān) 控制，不得將相線直接引入燈頭。9 9）、照明開關(guān)箱裝設(shè)漏電保護器和熔斷器等短路保護電器，每個燈具應(yīng)單獨裝設(shè)熔斷器保護，照明燈具的金屬外殼作保護接零。1010）、需要夜間施工的現(xiàn)場，必須于作業(yè)面和通道設(shè)置用于疏散人員或安全通行的事故照明。 現(xiàn)場需要警衛(wèi)的區(qū)域應(yīng)根據(jù)警戒任務(wù) 設(shè)置警衛(wèi)照明，警衛(wèi)照明的電源可與值班照明相同。對于影響行人、 車輛安全通行的在建工程、 高大機械設(shè)備或開挖的坑道、 溝渠等處應(yīng) 設(shè)置障礙

35、照明，障礙照明的燈具應(yīng)為紅色信號燈。4 4、施工工地防火管理措施 施工現(xiàn)場項目經(jīng)理是防火安全的第一責任人，對安全防火工作要負全面管理責任。 第一防火責任人要組織有關(guān)人員， 對現(xiàn)場防火安 全工作進行定期安全大檢查， 認真做好火險隱患的整改工作， 加強預(yù) 防火災(zāi)發(fā)生的安全措施， 對職工進行經(jīng)常性的防火安全法制教育。 現(xiàn) 場備有足夠的消防器材， 所有進場人員均應(yīng)進行進場場前的安全防火 教育。建筑工地范圍內(nèi)，凡須進行臨時動火作業(yè)的，都必須根據(jù)公安 部關(guān)于工業(yè)、 企業(yè)防火基本措施 的有關(guān)規(guī)定，作到“八不、 四要、 一清”1 1）、“八不”防火、滅火措施不落實不動火；周圍的易燃雜物未清除不動火；附近難以移

36、運的易燃結(jié)構(gòu)未采取安全防范措施不動火； 凡盛裝過類似易燃液體的容器、管道，未經(jīng)洗刷干凈、排除殘存的油質(zhì)不動火；凡盛 裝過受熱膨脹、有爆炸危險氣體的容器和管道不動火；凡儲存易燃、易 爆物品的倉庫和場所, , 未經(jīng)排除易燃、易爆危險性的不動火；在高空進行 焊接或切割作業(yè)時，下面的易燃品未清理或未采取安全防護措施的不動 火；未配備相應(yīng)的滅火器材不動火。2 2）、“四要”動火前要指定現(xiàn)場安全負責人；現(xiàn)場安全負責人和動火人員要經(jīng)常注意動火情況， 發(fā)現(xiàn)不安全苗頭時， 要立即停止動火； 發(fā)生火災(zāi)、 爆炸事故時，要及時撲救；動火人員要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。3 3）、“一清”動火人員和現(xiàn)場安全責任人在動火后，應(yīng)

37、徹底清理火種，然后才能離開現(xiàn)場。第六章 環(huán)境保護及文明施工措施、環(huán)境保護措施1 1、環(huán)境保護機構(gòu)及目標1 1）、成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領(lǐng)導小組， 配備一定的環(huán)境保護設(shè)施及技術(shù)人員， 認真學習環(huán)境保護知識， 共同搞好環(huán)境保 護工作。2 2）采取各種有效措施，對容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴格控制。2 2、環(huán)境保護措施1 1）、現(xiàn)場行駛車輛各行其道， 維護施工現(xiàn)場的交通環(huán)境和交通秩序。2 2）、減少施工作業(yè)中產(chǎn)生的灰塵， 在施工區(qū)域內(nèi)隨時進行灑水或其他抑塵措施，不出現(xiàn)明顯的降塵。3 3）、生活垃圾日集日清，集中堆放，統(tǒng)一裝運至指定地點。4 4）、土方施工時，為防止揚塵在駛出現(xiàn)場前的一段路鋪草

38、袋、麻袋，以防施工車輛將泥土帶入現(xiàn)場。5 5）、鋪設(shè)道路基層時，灑水壓塵，合理安排臨時道路，嚴禁車輛在已鋪好的基層上通過。6 6）、遇有 4 4 級以上大風天氣， 禁止土方施工， 并作好遮蓋工作。二、文明施工措施 1 1、在工地醒目處設(shè)置統(tǒng)一規(guī)格和內(nèi)容的工程公告，標明監(jiān)督電話。施工現(xiàn)場的暫設(shè)搭設(shè)應(yīng)規(guī)范，整齊統(tǒng)一，布置合理，色調(diào)應(yīng)與周 圍環(huán)境協(xié)調(diào)。施工期間，實行包干責任制，重點做好職工生活區(qū)的衛(wèi) 生管理及環(huán)境衛(wèi)生管理。2 2、施工人員必須統(tǒng)一著裝，文明用語，不許飲酒。管理人啼需 佩帶標明職務(wù)、身份的胸牌。3 3、為貫徹建筑工程綠色文明施工現(xiàn)場標準，認真貫徹、執(zhí)行黑 龍江省建筑工程安全文明標準化工

39、地的要求，把本工程建設(shè)成為符合 綠色環(huán)保工地， 按照“三區(qū)” “四原則”標準，采取如下措施：1 1）、施工區(qū)1施工區(qū)是產(chǎn)生噪聲、揚塵、施工垃圾、水污染的發(fā)源地，所以必須從污染源頭加以控制，才能創(chuàng)造一個良好的生態(tài)施工環(huán)境。 施工 階段的噪聲污染對周圍環(huán)境干擾最頻繁、最嚴重、反映最大，所以我 們在編制施工組織設(shè)計，總體設(shè)計的同時要考慮到噪聲污染、揚塵、 施工垃圾等對周圍環(huán)境的干擾，制定相應(yīng)的防治措施，本著保護人民 健康，防治結(jié)合、預(yù)防為主、綜合利用，微觀環(huán)境效益和社會效益相 紡一的原則組織施工。2防止噪聲污染為了控制施工中的噪聲，將有害的噪聲控制到最低度，創(chuàng)造一個 良好的生活環(huán)境，在施工時所使用的

40、設(shè)備中應(yīng)將發(fā)出的機械噪聲控制 住，采取有效措施。如在不影響機械設(shè)備運轉(zhuǎn)的情況下，可以給設(shè)備 設(shè)置一個操作間外邊圍五彩布，即達到了安全防護的目的，又在一定 程度上防止噪聲擴散。材料裝卸或進出現(xiàn)場車輛的運輸中， 做到輕裝輕卸，易產(chǎn)生噪聲 的大型物件在裝卸中更要控制到最低噪音值。施工剩余廢料進行統(tǒng)一清理，集中堆放在廢料倉庫，待工程完工 后統(tǒng)一處理。加強噪污染的管理，采取各種有效措施，分工明確落實到人，定 期或不定期地對有關(guān)噪聲源進行檢查或監(jiān)控，把噪聲污染一定控制到 環(huán)境保護要求標準的最低限，使施工現(xiàn)場周邊的居民不再受到噪聲污 染的侵害，達到綠色環(huán)保工地的標準。根據(jù)中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治條例和

41、中華人民共 和國環(huán)境保護法?？刂瞥鞘协h(huán)境噪聲污染，所制定的標準。2 2）、生活區(qū)生活區(qū)和環(huán)境保護密切相關(guān)，生活區(qū)設(shè)計必須從有利保護環(huán) 境，有利于職工身體健康為前提條件， 把生活區(qū)建設(shè)成綠色職工之家。食堂采用清潔能源取消原煤和建筑燃料， 使用電蒸柜、 石油液 化做飯，從源頭上控制空污染。3搞好飲食衛(wèi)生，防止食物中毒和傳染病感染，炊事員做到腐爛 原料不做，采買員不買，把住病從口入關(guān)。派專人負責生少于區(qū)環(huán)境衛(wèi)生， 保證生活區(qū)環(huán)境的整潔， 及時 清理生活垃圾。3 3）、辦公區(qū)辦工區(qū)是施工現(xiàn)場的指揮中樞， 也是保護環(huán)境的執(zhí)行部門和帶 頭人，不但在保護環(huán)境中起帶頭作用而且是檢查指導督促整個施工現(xiàn) 場是否符

42、合綠色環(huán)保的指揮者。施工現(xiàn)場使用微機管理， 既能提高工作效率， 又能提高科學管 強度，使整個施工現(xiàn)場管理更加科學文明， 體現(xiàn)時代要求。4 4）、健康危害在工人可能接觸化學、 物理或生物危害至可能危及其健康的程 序時，應(yīng)采取適當預(yù)防措施防止此類接觸。建筑工地廢棄物應(yīng)銷毀或以其他方式消除，不得危及健康。5 5）、急救應(yīng)負責保證隨時提供包括訓練有素人員在內(nèi)急救， 并應(yīng)采取措施保證遭遇事故或得疾病的工人及時就醫(yī)。第七章 工期保證措施、施工進度計劃 、保證施工工期措施施工工期必須滿足單位工程整體工期的要求，控制分部施工工期，確保按期或提前完工。首先確保在施工進度上要科學優(yōu)化安排， 突出“快”字，以施工進度為生產(chǎn)管理的中心環(huán)節(jié)，實行長計劃短安 排，加強生產(chǎn)協(xié)調(diào)配合，為確保施工進度采取以下措施：1 1、總體要求。由于施工工期要求非常緊，為確保整個工