空壓機檢修規(guī)程

1、Q/J.GFEK.06.0003-200311 適用范圍本規(guī)程適用于固定工式空氣壓縮機型號:4L- 20/ 8、 L- 40/8。2 檢修周期和內(nèi)容2. 1 檢修周期按表 3- 1 執(zhí)行：表 3- 1檢修周期表設(shè)備規(guī)格日常維修及檢修大修320m/ mi n 以下3 個月-12 個月36 個月340m / mi n 以上3 個月-18 個月54 個月2. 2 檢修內(nèi)容：2. 2. 1 日常檢修2. 2. 1. 1 清洗、檢查、修理氣閥或更換零件。2. 2. 1. 2 檢查氣缸、活塞的磨損情況。2. 2. 1. 3 檢查修理填料函，檢查緊固各部螺栓。2. 2. 1. 4 檢查十字頭連桿聯(lián)接情況，及

2、各瓦襯。2. 2. 1. 5 處理跑冒滴漏。2. 2. 1. 6 檢查傳動件間隙及滾動軸承的磨損情況。2. 2. 1. 7 檢查潤滑泵、注油器及管路須時更換潤滑油。2. 2. 1. 8 清洗、調(diào)整安全閥及負荷調(diào)整器。2. 2. 1. 9 檢查、清洗濾風器。2. 2. 1. 10 檢查測量活塞兩端間隙。2. 2. 1. 11 測量調(diào)整氣缸，活塞環(huán)磨損程度。當缸面 出現(xiàn)擦傷拉痕時要及時處理。2. 2. 1. 12 修理或更換活塞桿，必須時要更換填料函 零件部件。貴州分公司第二鋁礦 2003- 03- 20 批準 施2. 2. 1. 13 修理、更換十字頭零件、滑道等2. 2. 1. 13 檢查曲軸

3、各軸頸磨損情況。2. 2. 1. 15 刮研或更換連桿大頭瓦，曲軸瓦或更換滾 動軸承。2003- 04- 01 實Q/J.GFEK.06.0003-200322. 2. 1. 16 更換潤滑系統(tǒng)零部件，油泵解體，更換磨損 件。2. 2. 1. 17 檢查、校檢壓力表、安全閥。2. 2. 1. 18 清洗氣缸、氣缸水套。2. 2. 1. 19 清洗水冷卻器及油冷卻器，并做壓力實驗。2. 2. 1. 20 調(diào)整滑板間隙，調(diào)整活塞兩端間隙。2. 2. 1. 21 清掃風包及其管路。2. 2. 1. 22 檢查修理附屬設(shè)備（水泵等）附件（保安裝 置）。2. 2. 2 大修內(nèi)容：2. 2. 2. 1 搪

4、缸或更換缸體。2. 2. 2. 2 檢查更換活塞，活塞環(huán)、氣缸、并對氣缸作 壓力試驗。2. 2. 2. 3 更換連桿及十字頭組件。2. 2. 2. 4 修理或更換曲軸。2. 2. 2. 5 更換皮帶及聯(lián)軸器。2. 2. 2. 6 檢查修理基礎(chǔ)，必要時重新澆注基礎(chǔ)。2. 2. 2. 7 更換各部在中修不能更換的機件。2. 2. 2. 8 進行各項技術(shù)性能測試。2. 2. 2. 9 對檢修設(shè)備，機件進行除銹，涂油噴漆。2. 2. 2. 10 拆裝注意事項：2. 2. 2. 2. 10. 1 有壓縮空氣時切不可進行拆卸或檢修。2. 2. 2. 2. 10. 2 各零部件拆卸后應妥善保存，不得隨便 丟

5、放，螺栓螺母必須成套安放。2. 2. 2. 2. 10. 3 卸中間冷卻器，氣缸，曲軸等到大件需 起吊時，應注意其重心，保證安全。2. 2. 2. 2. 10. 4 承座，連桿大頭瓦，連桿和十字頭等重 要零件應注意裝配位置，必要時要做記號，以便于安裝。2. 2. 2. 2. 10. 4. 1 擦洗內(nèi)部機件不得使用棉紗，要使用 細白布和細棉紗布。2. 2. 2. 2. 10. 4. 2 拆檢活塞時注意，活塞堵打孔時，鉆 頭要隨時冷卻，Q/J.GFEK.06.0003-20033防止壓縮氣體的爆炸，裝配活塞堵后要焊 死。3 檢修質(zhì)量標準3. 1 基礎(chǔ)和機體3. 1. 1 基礎(chǔ)要完整堅實。不得有裂紋

6、或破損，如有裂 紋必須重新處理。3. 1. 2 基礎(chǔ)的墊鐵必須按規(guī)定制作，表面必須機加工， 斜度 3 5 度，其重疊數(shù)不許超過 3 塊，每疊必須焊死。3. 1. 3 地腳螺釘必須牢固，不得有松動現(xiàn)象。3. 1. 4 機體油箱對口處封閉要嚴密，不得漏油，滲油 現(xiàn)象。3. 1. 5 機體的縱向和橫向不水平度，在每米長度上不 應大于 0.05 毫米，不水平度的測定：3. 1. 5. 1 臥式和對稱平衡式壓縮機的縱向不水平度應 在機體十字頭導軌上測量，橫向不水平度應在曲軸箱軸承 座上測量。3. 1. 5. 2 立式壓縮機不水平度在曲軸箱的接合面上測 量。3. 1. 5. 3 L 型壓縮機不水平度應在機

7、體與立缸結(jié)合面 量。3. 1. 5. 4 雙列空壓機兩機體的中心線不平行度，在每 米長度上不應大于0. 1 毫米。不水平度每米長度不應大于 0. 1 毫米；兩機身空壓機的主軸承孔中心線的不同心度不 應超過 0. 05 毫米。3. 2 曲軸與連桿3. 2. 1 軸頸和曲軸頸的最大磨損量不應超過表 3 - 2 規(guī)疋:表 3- 2主軸頸和曲軸頸的最大磨損量單位：毫米主軸頸尺寸80 以下81-180181-260261-360主軸頸0 . 1 50 . 20. 30 . 4曲軸頸0 . 20 . 30. 30 . 53. 2. 2 曲拐軸頸磨損量大于原直徑的 5 %。時應進行更 換。3. 2. 3 修

8、復軸頸時車削和研磨的減少量應不大于原來 軸頸 5 %。3. 2. 4 主軸的竄動間隙不應超過 0. 60. 9 毫米（或參 照說明書規(guī)定）。3. 2. 5 曲拐軸頸的中心線和主軸頸的中心線應當平 行，其不平行度不得Q/J.GFEK.06.0003-20034超過 0. 2%o3. 2. 6 所有主軸頸的中心線應成一直線其偏差不得超 過 0. 05%。3. 2. 7 主軸頸使用滾動軸承時，最大磨損的間隙不得 大于 0. 3 毫米。3. 2. 8 有條件時，有必要對曲軸在大修時作金屬探傷 檢查。3. 2. 9 連桿小頭銅套與十字頭銷的間隙為 0. 060. 1 毫米，最大不得超過 0. 2 毫米。

9、3. 2. 10 連桿大頭孔和小頭孔的中心線的不平行度在100 毫米長度上不應大于 0. 03 毫米。3. 2. 11 連桿大小頭孔的中心線對端面的不垂直度在100 毫米長度上應小于 0. 05 毫米。3. 2. 12 連桿大小頭連桿大小頭瓦與軸頸的柱面接觸 面積不應小于瓦內(nèi)襯面的 70%其接觸點不應小于 23 點/2cm。3. 2. 13 連桿螺栓及螺母不允許修理，螺栓與螺栓孔的 間隙不得大于 0.05 毫米。3. 2. 14 連桿螺栓表面有裂紋或變形時應予以更換，不Q/J.GFEK.06.0003-20035得再使用，開口銷只準用一次。3. 3 氣缸、活塞與活塞桿3. 3. 1 缸內(nèi)壁表面

10、應光潔，無裂紋，傷痕，溝槽等缺 陷。3. 3. 2 氣缸內(nèi)徑不園度和不柱度不得超過表 3- 3 的規(guī)定，否則須進行搪缸或更換。表 3- 3 氣缸磨損極限表單米：毫米氣缸內(nèi)徑3004004007007001000園度0 . 50 . 60. 8園柱度0 . 40.50. 73. 3. 3 當氣缸鏡面有傷痕深達 1. 5 毫米，寬 35 毫米 以上時，必須進行搪缸處理，搪缸一般不超過 2 次，壁厚 減少不得大于原壁厚的 1/2，并配制相應的活塞及活塞環(huán)。3. 3. 4 氣缸位置找正應符合下列要求：3. 3. 4. 1 臥式氣缸軸心線對滑道軸心線的不同軸度應 符合下表要求（見表 3- 4 ）。表 3

11、-4 氣缸軸心線對滑道軸中心線不同軸度氣缸直徑（毫米）徑向位置不應超過 （毫米）傾斜不應超過1003000. 0 70. 02%300 5000. 0 70. 02%50010000. 150. 06% :10000. 2 00. 08%3. 3. 4. 2 立式氣缸找正時，應使活塞在氣缸內(nèi)四周的間隙均勻，其偏差應小于氣缸與活塞間平均間隙的 1/ 2。3. 3. 5 水套水壓試驗壓力為 0. 6Mpa ,在試驗壓力下保 持 1015 分鐘然后降低到工作壓力，檢查無滲漏現(xiàn)象。3. 3. 6 活塞表面及活塞槽內(nèi)不許有氣孔和砂眼等缺 陷。3. 3. 7 活塞與氣缸的正常間隙，高壓缸為氣缸直徑的 1

12、%。2 %。，低壓缸為氣缸直徑的 1. 52 %。3. 3. 8 活塞在氣缸中，兩端死點間隙應符合表 3-5表 3- 5 活塞死點間隙表單位：毫米型號高壓缸低壓缸規(guī)格推側(cè)拉側(cè)推側(cè)拉側(cè)Q/J.GFEK.06.0003-200361- 40/ 83 53 53-53-55L- 40/ 82 52 52-52-5L- 100/ 823232. 542. 547L- 100/ 82. 4 4. 52. 4 4. 53-53-52BJ2. 5 31. 8 2. 23 3. 53 3. 53. 3. 9 活塞環(huán)置于氣缸中的開口間隙，正常應為氣缸 直徑的 1/ 1001/150，大于此值 2 倍時，應予更換

13、。同組 活環(huán)開口位置應與氣閥孔錯開。3. 3. 10 活塞環(huán)厚度磨損（徑向磨損）不應超過 2 毫 米。3. 3. 11 活塞環(huán)寬度磨損（軸向磨損）不應超過 0. 25 毫米。3. 3. 12 活塞環(huán)在槽中的兩側(cè)間隙不得超過原設(shè)計規(guī) 定間隙的 2. 5 倍。3. 3. 13 活塞環(huán)裝入氣缸中檢查，其外徑與氣缸之間隙 超過 0. 05 毫米，或其接觸總長小于園周長的 60%時應進行 更換。3. 3. 14 活塞桿的最大磨損值不得超過表 3-6 的規(guī)定表 3- 6 活塞桿最大磨損量活塞桿直徑最大磨損量（毫米）園柱度園度直徑縮小50800. 10. 10. 55 0. 6580 1200. 150.

14、150. 65 1. 003. 3. 15 活塞桿彎曲度每米不得超過 0. 2 毫米，與活塞 錐孔接觸面不得小于80%。3. 3. 16 活塞桿用磁力或超聲波等方法作探傷檢查，應 無裂紋或其它缺陷。3. 4 十字頭與滑板3. 4. 1 字頭滑板與導軌面間隙為 0. 150. 25 毫米，最 大不得超過 0. 40毫米，接觸面應均勻，不應少于滑板面 積的 60%。3. 4. 2 十字頭錐孔與錐銷接觸面不應少于 80%。3. 4. 3 兩側(cè)滑板十字中心線必須對稱平行，其不對稱 值不應大于 0. 06毫米，錐度每 100 毫米長度上下應不大 于 0. 15 毫米。3. 4. 4 十字頭銷最大磨損及不

15、園度均不得-超過 0. 08 毫米。3. 5 活塞桿密封裝置3. 5. 1 塞桿密封裝置組裝時應與活塞桿配研，并用涂 色法檢查，其接觸Q/J.GFEK.06.0003-20037點面積不應少總面積的 70%。3. 5. 2 填料與活塞桿接觸的內(nèi)園兩側(cè)要做成園角，刮 油環(huán)的刮油刃口應朝十字頭方向。3. 5. 3 活塞桿與氣缸后蓋合金裝配間隙應符合表 3- 7規(guī)定。表 3- 7 活塞桿與氣缸后蓋合金裝配間隙 單位：毫米活塞桿直徑間隙30 500. 1 5 0. 4050 1 000. 20 0. 503. 6 氣閥3. 6. 1 閥片需經(jīng)過研磨達1.60.8的表面粗糙度。3. 6. 2 閥片的平面

16、在磨過之后兩平面應平行，表面不允許有傷紋。3. 6. 3 閥片與閥座的接觸面應細磨，組裝后用煤油做 密封性實驗，在 5分鐘內(nèi)不允許有滴狀滲漏現(xiàn)象。3. 6. 4 正常工作時，三叉不得接觸閥片。3. 6. 5 閥簧的壓力應符合需要，每圈閥簧間的間隙， 應使閥片在最大開啟時，對各閥圈的表面不相互接觸為 度。3. 6. 6 氣閥彈簧的彈力應均勻，閥片和彈簧應無卡住 和歪斜現(xiàn)象。3. 7 聯(lián)軸器與皮帶輪3. 7. 1 理或更換的皮帶輪，飛輪安裝前應作平衡調(diào)整。3. 7. 2 聯(lián)軸器中間平面間隙應在 34 毫米內(nèi)，其不同 軸度應符合通用規(guī)定。3. 7. 3 主動皮帶輪與被動皮帶輪二輪軸應相互平行， 其偏

17、差不能超過1 %。，二皮帶輪槽必須對正，不得錯位。3. 7. 4 皮帶不得有滑動，松弛或過緊現(xiàn)象。3. 7. 5 三角皮帶必勝保證原設(shè)計根數(shù)，三角皮帶的角 度、長度要適合，運轉(zhuǎn)時皮帶不得有較大波動。3. 8 濾風器、負荷調(diào)節(jié)器、冷卻器3. 8. 1 濾風器，過濾網(wǎng)因腐蝕或拆斷，其面積超過總 面積的 1/4 時應進行更換。Q/J.GFEK.06.0003-200383. 8. 2 負荷調(diào)節(jié)器應能使高低壓缸卸荷器正常動作， 做到空載啟動和停車。3. 8. 3 負荷調(diào)節(jié)器超過工作壓力 0. 02Mpa 時，應能自 動分級調(diào)整負荷。3. 8. 4 冷卻器檢修后必須做水壓試驗，試驗壓力為工 作壓力的 1

18、. 5 倍，試壓時間不得少于 5 分鐘。3. 9 風包和排風管路3. 9. 1 裝風包時，新的要檢查內(nèi)部，檢修要作耐壓試 驗，試驗壓力為工作壓力的 1. 5 倍，保持 5 分鐘，然后降 至額定壓力，檢查不得有滲漏或變形現(xiàn)象。3. 9. 2 風包要有泄油閥門及溫度測量孔，要清掃進入 孔、安全閥。3. 9. 3 各個風包應有獨立的出風截門，出風主管要支 設(shè)水泥支柱，懸空管路應加設(shè)金屬支架。3. 9. 4 禁止用火燒的方法清除管道沒法油污。3. 9. 5 油水分離器應能可靠地放泄冷疑水和混合生成 的反乳膠。3. 10 條油泵、注油器油泵的各部間隙應按表 3- 8 規(guī)定：表 3- 8油泵的各部間隙單位

19、：毫米手搖油泵齒輪端面與泵蓋間隙0. 013 0. 047齒輪油泵；齒輪端面與泵蓋間隙0. 10. 139給油器注塞與缸體的徑向間隙0. 005 0. 0314 試運轉(zhuǎn)4. 1 無負荷試運轉(zhuǎn)4. 1. 1 試車前的準備工作：4. 1. 2 全面檢查壓縮機各運轉(zhuǎn)與靜止件的緊固情況。4. 1. 3 盤車檢查轉(zhuǎn)動是否自由，輕松。4. 1. 4 檢查各部的供油情況。4. 1. 5 檢查各測量部位儀表是否安裝妥當。4. 1. 6 檢查各截門，閥門啟閉開關(guān)是否在適當位置， 開啟度是否合適。4. 1. 6. 1.啟動運轉(zhuǎn)步驟如下：4. 1. 6. 2 搖動油泵使各潤滑點過油，打開冷卻水管。Q/J.GFEK.

20、06.0003-200394. 1. 6. 3 開動注油器，檢查各部注油發(fā)問情況。4. 1. 6. 4 啟動電動機，先瞬時啟動數(shù)次后進行全面檢 查，如無不正常情況時，可全速運轉(zhuǎn) 20 分鐘。4. 1. 6. 5 檢查運行時油壓，油溫及各磨擦部位的溫升 情況。其檢查部位及技術(shù)參數(shù)如表 3- 9 :表 3- 9 空負荷運轉(zhuǎn)技術(shù)鑒定要求實際情況1、運轉(zhuǎn)各部聲音正常，無異常音響。2、填料函溫度不超過 60C。3、十字頭滑道溫度不超過 60C。4、電機溫度不超過 70C。4. 2 負荷試運轉(zhuǎn)經(jīng)空車試轉(zhuǎn)后，全面檢查無問題時按操作規(guī)程逐漸增加負荷試車，應該分項逐漸增加負荷，連續(xù)運轉(zhuǎn)不得低于 24 小時，并要詳細記錄。4. 2. 1 給油系統(tǒng)：油壓應不低于 0. 15Mpa，油溫不超 過 60C。4. 2. 2 各級壓力：一級排氣 0. 180. 25 Mpa。二級排氣 0. 8 Mpa。4. 2. 3 各部軸承：滑動軸承不得超過 75 C ,滾動軸承 不得超過