7.旋挖鉆施工矩形錨固樁施工工藝剖析

1、7矩形錨固樁旋挖成孔施工工藝1 工藝概況路基邊坡機(jī)械化施工完畢后，留下大量的錨固樁工作面，加上正值雨季，不及時施作錨固樁，將大大影響路基開挖和填筑等下一步待轉(zhuǎn)序的施工，勢必造成大量的人員、機(jī)械設(shè)備的閑置，對邊坡的穩(wěn)定也造成一定的隱患。利用旋挖鉆機(jī)和自制的方形切刀進(jìn)行錨固樁安全、快速施工，既高效、又經(jīng)濟(jì)。2 工藝特點(diǎn)利用SR280R旋挖鉆機(jī),先用150mm的圓鉆頭先導(dǎo)孔至一半設(shè)計深度,鉆取大部分的土體,然后利用鎖口護(hù)壁內(nèi)側(cè)作為導(dǎo)向墻,用自制的方形切刀進(jìn)行孔壁修整，再用自制的緣翼切刀修整掛板部位的緣翼土體。期間，如果遇到有局部不穩(wěn)定的巖層，采用在鉆頭上安裝噴錨頭，由鉆機(jī)帶動上下左右進(jìn)行臨時噴射混凝

2、土封閉，避免因人工孔內(nèi)操作引起的不安全因素。然后再用圓鉆頭鉆至設(shè)計深度,再用方形切刀進(jìn)行孔壁修整；循環(huán)以上步驟，直至修整至孔底后，改用圓形鉆頭將鉆渣土移出孔外,再用自卸車?yán)街付壊陥觥? 適用范圍 適用于黏土，粉土、人工回填土等較穩(wěn)定的地層條件下的錨固樁施工。4 主要引用標(biāo)準(zhǔn) 高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10751-2010）鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010）高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號）鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號）鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10303-2009）5 工藝流程及操作要點(diǎn) 5.1旋挖鉆機(jī)施

3、工錨固樁施工工藝流程 樁鎖口施工放樣小型挖掘機(jī)開挖鎖口鎖口鋼筋綁扎和立模鎖口混凝土澆筑旋挖鉆圓形先導(dǎo)孔施工旋挖鉆方形切刀修整孔壁鋼筋籠加工旋挖鉆取土清孔、成孔吊裝鋼筋籠澆筑樁身混凝土樁基檢測 圖1 錨固樁施工工藝流程5.2 施工操作要點(diǎn) 52.1鎖口施工邊坡刷到位后，經(jīng)測量定位，用灰線畫出鎖口外部輪廓線，采用小型挖掘機(jī)開挖鎖口，然后安裝固定內(nèi)模和鎖口鋼筋并澆筑C20混凝土。 圖2 施工放樣鎖口 圖3 鎖口開挖 圖4 鎖口立模及澆筑 圖5 成型鎖口5.2.2 樁身施工主要施工機(jī)具為: 旋挖鉆機(jī)、方形切刀、緣翼切刀，切刀用5mm鋼板加工而成，加工尺寸要小于結(jié)構(gòu)尺寸10cm左右。其步驟為：利用SR2

4、80R旋挖鉆機(jī),先用150mm的圓鉆頭先導(dǎo)孔至一半設(shè)計深度,鉆取大部分的土體,然后利用鎖口護(hù)壁內(nèi)側(cè)作為導(dǎo)向墻,用自制的方形切刀進(jìn)行孔壁修整，再用自制的緣翼切刀對掛板部位的緣翼土體進(jìn)行;然后再用圓鉆頭鉆至設(shè)計深度,再用方形切刀進(jìn)行孔壁修整，直至修正至孔底后，改用圓形鉆頭將鉆渣土移出孔外,用自卸車?yán)街付壊陥?。因?yàn)槌煽走^程中，無護(hù)壁防護(hù)，為防止孔壁開挖后長期暴露會出現(xiàn)坍孔風(fēng)險，鋼筋籠要在成孔以前運(yùn)送到將成孔樁部位。為了防止混凝土在灌注過程中出現(xiàn)井壁有少量掉土，可能導(dǎo)致斷樁或夾層的出現(xiàn)，保證混凝土灌注質(zhì)量，錨固樁混凝土灌注采用橋梁樁基水中成樁的成熟工藝，控制首批混凝土用量及導(dǎo)管埋入深度,并加快混凝

5、土澆筑，頂部加強(qiáng)振搗，并進(jìn)行超灌，防止表面沉碴過厚。同時加快工序之間的銜接,減少孔壁暴露的時間。樁孔中心位置、孔底高程、樁孔垂直度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法符合標(biāo)下列規(guī)定。樁孔驗(yàn)收項(xiàng)目、數(shù)量、方法 表1序號項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中心位置100mm每根樁測量儀器測量、尺量2孔底高程±50mm每根樁測量儀器測量、尺量3樁孔垂直度1%每根樁吊線、尺量樁頂面高程允許偏差為±50mm。圖6 鉆機(jī)就位 圖7 圓形先導(dǎo)孔 圖8 方形切刀圖 圖9 方形切刀就位 圖10 方形切刀修整內(nèi)壁 圖11 緣翼切刀成型圖 圖12 緣翼切刀就位 圖13 緣翼切刀切一側(cè)緣翼圖14 成孔后的效果

6、5.2.3 鋼筋籠加工安裝成孔過程中，無護(hù)壁防護(hù)，為防止孔壁開挖后長期暴露會出現(xiàn)坍孔風(fēng)險，鋼筋籠要在成孔以前運(yùn)送到將成孔樁部位。樁鋼筋骨架加工、安裝尺寸的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法符合下表規(guī)定。鋼筋檢查項(xiàng)目、數(shù)量及方法 表2序號項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架長度±100mm鋼尺量2主筋間距±5mm鋼尺量3鋼筋骨架直徑±20mm鋼尺量4箍筋間距±20mm鋼尺量5鋼筋骨架垂直度2%鉛垂線實(shí)測6鋼筋保護(hù)層厚度0.1mm尺量2端、中間各2處 圖15 鋼筋加工廠的布置 圖16 鋼筋籠吊裝 圖17 鋼筋籠安裝就位5.2.4混凝土澆筑為防止混凝土在灌注過程中出現(xiàn)孔壁

7、有少量掉土，可能導(dǎo)致斷樁或夾層的出現(xiàn)，保證混凝土灌注質(zhì)量，錨固樁混凝土灌注采用橋梁樁基水中成樁的成熟工藝，控制首批混凝土用量及導(dǎo)管埋入深度,并加快混凝土澆筑。同時加快工序之間的銜接,減少井壁暴露的時間。 圖18 澆筑混凝土圖19 施工完成后的矩形錨固樁6 勞動力組織 6.1 旋挖鉆施工錨固樁施工人員旋挖鉆機(jī)施工錨固樁施工人員配置 表3序號工種數(shù)量備 注1鋼筋工102電焊工5必須持證上崗3混凝土工104電工15機(jī)械班86.2施工人員要求施工的人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，富有經(jīng)驗(yàn)的工人，并且要求其具備較高的質(zhì)量意識，電焊工、電工屬特殊工種，必須持操作資格證上崗。7 主要機(jī)具設(shè)備 7.1 施工機(jī)械

8、設(shè)備表旋挖鉆施工錨固樁機(jī)械設(shè)備 表4序號機(jī)械名稱單位數(shù)量備注1SR280R旋挖鉆機(jī)臺22鋼筋切斷機(jī)臺13鋼筋調(diào)直機(jī)臺14鋼筋彎曲機(jī)臺25混凝土運(yùn)輸車臺36電焊機(jī)臺37吊車臺18方形切刀臺19緣翼切刀臺17.2機(jī)具設(shè)備管理制度所有設(shè)備固定管理，明確職責(zé)，執(zhí)行“兩定”（即：定人、定設(shè)備）、“三包”（即：包使用、包修養(yǎng)、包管理）制度。專人操作設(shè)備實(shí)行司機(jī)職責(zé)合同制，一機(jī)多人操作設(shè)備實(shí)行機(jī)組長責(zé)任合同制，小型設(shè)備和器具必須統(tǒng)一建立臺賬進(jìn)行管理，實(shí)行專人定責(zé)管理制。8 質(zhì)量控制8.1施工過程中可能存在的問題(1) 施工人員操作不熟練的問題(2) 無護(hù)壁防護(hù)，孔壁開挖后長期暴露會出現(xiàn)坍孔風(fēng)險(3) 混凝土

9、在灌注過程中出現(xiàn)孔壁有少量掉土，可能導(dǎo)致斷樁或夾層的出現(xiàn)8.2保證措施(1) 針對施工人員操作不熟練的問題，采取如下措施：組織現(xiàn)場技術(shù)人員、操作人員、施工人員集體學(xué)習(xí)旋挖鉆機(jī)施工矩形錨固樁的技術(shù)要點(diǎn)及卡控要點(diǎn)。定期組織現(xiàn)場施工人員及技術(shù)人員分析施工中存在的問題，并制定相應(yīng)的預(yù)防措施，積極進(jìn)行改進(jìn)，保證成樁質(zhì)量滿足驗(yàn)標(biāo)及設(shè)計要求。(2) 針對無護(hù)壁防護(hù)，為防止孔壁開挖后長期暴露會出現(xiàn)坍孔風(fēng)險，采取如下措施：鋼筋籠的加工必須在加工廠提前統(tǒng)一制作。而且要在成孔以前，鋼筋籠必須到運(yùn)送到將成孔樁部位。(3) 針對灌注過程中出現(xiàn)孔壁有少量掉土，可能導(dǎo)致斷樁或夾層的出現(xiàn)，采取如下措施：錨固樁混凝土灌注采用橋

10、梁樁基水中成樁的成熟工藝，控制首批混凝土用量及導(dǎo)管埋入深度,并加快混凝土澆筑，頂部加強(qiáng)振搗，并進(jìn)行超灌，防止表面沉碴過厚。同時加快工序之間的銜接,減少孔壁暴露時間。9 施工安全措施(1) 認(rèn)真劃分危險源，通過危險源辨識與風(fēng)險評價，對危險源進(jìn)行有效控制，通過監(jiān)督檢查，采取降低危險風(fēng)險、安全防護(hù)、利用技術(shù)進(jìn)步、制訂可行的應(yīng)急方案等措施，確保人身安全。(2) 作業(yè)人員身體健康，上崗前必須進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)，特殊工種必須持證上崗。(3) 作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定配戴安全帽、安全帶、手套等勞動保護(hù)用品。(4) 鋼筋半成品應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊，制作場地平整，工作臺要穩(wěn)固，照明燈具須加網(wǎng)罩。(

11、5) 各機(jī)具設(shè)備配電箱必須設(shè)置漏電保護(hù)器、過載斷路器，避免漏電或超負(fù)荷帶來觸電事故。(6) 經(jīng)常對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，避免機(jī)械設(shè)備缺陷帶來機(jī)械傷害事故。(7) 夏季作業(yè)時做好施工區(qū)的降溫、通風(fēng)，防止人員中暑。(8) 雷雨天應(yīng)停止露天焊接作業(yè)，工作結(jié)束后，應(yīng)切斷電源，并檢查操作地點(diǎn)，確認(rèn)無隱患方可離開。10 環(huán)保措施(1) 與人工挖孔相比，此工藝施工具有施工進(jìn)度快、對周邊影響小的優(yōu)點(diǎn)。(2) 此工藝無泥漿排出，只是在混凝土施工時有少量水排出，在附近修建沉淀池。(3) 挖出土方，在現(xiàn)場晾曬，再用自卸車運(yùn)至指定棄碴場，自卸車采取覆蓋措施，防止揚(yáng)塵或散落。(4) 加強(qiáng)對地表水和地下水水質(zhì)的監(jiān)測，配合當(dāng)?shù)?/p>

12、環(huán)境監(jiān)測部門搞好輿論宣傳和監(jiān)督工作，加強(qiáng)對沿線施工廢水的控制，發(fā)現(xiàn)新的污染問題及時進(jìn)行處理，防止水質(zhì)惡化。(5) 混凝土在拌和站拌和后用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，在運(yùn)輸過程中防止泄露，施工完后多余的混凝土棄到指定地點(diǎn)，盡可能減少對環(huán)境的污染。11效果評價11.1安全方面旋挖鉆施工比人工挖孔施工大大降低施工風(fēng)險，在整個過程中，不會牽涉到作業(yè)工人下到孔下進(jìn)行作業(yè)，安全性極高。11.2 經(jīng)濟(jì)效益方面11.2.1 施工成本由于本工程的橋梁樁基也基本上采用旋挖鉆施工，而且已全部施工完畢,充分利用了閑置下來的設(shè)備。在施工過程中,減少了護(hù)壁開挖及支護(hù)的工程量,減少勞動力的投入,提高了勞動效率,加快了施工進(jìn)度。共可節(jié)約成本約280萬元。1