車隊隊長個人年終總結(jié)

1、車隊隊長個人年終總結(jié)身為車隊隊長，做好安全工作非常重要。下面我整理的車隊隊 長個人年終總結(jié)，請參考，上公文站，發(fā)現(xiàn)學習。車隊隊長個人年終總結(jié)一1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板 16期，懸掛大型 橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領(lǐng)導小組成員會、 駕駛員安全會等各類會議共計 39場次，約I860人次參加。2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工 的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標完成好的車組進行表彰和獎勵并 納入考核。3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關(guān) 健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段

2、糾違， 加強安全宣教力度， 增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓班，從而降低了 一般事故，杜絕了重大事故。4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我 司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進行了雙 簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車 進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點，對照"優(yōu)服務(wù)，樹形象"競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整 治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查 力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促管

3、理的機制5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過 加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線 的自查自糾，職工培訓等活動，在抓 9路、115路示范線的同時，分 公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線路進行了檢 查。6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、 門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公 司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治， 從開展競賽到現(xiàn) 在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。7、8路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證8路洗車，9車隊就調(diào)整洗車時間，在

4、8路收班后再送到9 路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了 8路在惡劣的施工環(huán)境中有 一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。& 為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159 路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。9、按上級要求做好"xxxx"崗位標準的征集工作，共收到管理 崗位、駕駛員崗位標準5條。10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線， 并對該線的經(jīng)營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。車隊隊長個人年終總結(jié)二一、基本情況切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違 章駕駛作為車管工作的重中之重來抓， 領(lǐng)導重視支持，高度

5、重視車輛 的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作?，F(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野 1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、 等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車 輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計 劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務(wù)。 目前車 輛管理制度正在修訂之中，還為完善。二、工作情況嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑， 便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊， 將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。 在車輛維修和保養(yǎng)中

6、，當好"醫(yī)生"和"美容師"的雙重角色，對車輛勤 檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排 除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一 定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益 而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅 途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的 搞好服務(wù)工作。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。"做就做好"是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦 ；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，

7、又享受到開 車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。 經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車 時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。 一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為 一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。三、工作問題雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如: 自身素質(zhì)有待進一步提咼，服務(wù)意識有待提咼等。在今后的工作中， 我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服 務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一 清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出 滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。四、下一步工作打算我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善車 輛管理辦法，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查