城市軌道交通系統(tǒng)應(yīng)急救援體系建設(shè)的主要內(nèi)容

1、城市軌道交通系統(tǒng)應(yīng)急救援體系建設(shè)的主要內(nèi)容（正式）Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In TheOrganization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.編訂：單位：時(shí)間：Word格式/完整/可編輯文件編號(hào)：KG-A0-5580-19城市軌道交通系統(tǒng)應(yīng)急救援體系建設(shè)的主要內(nèi)容(正式)使用備注：本文檔可用在日常工作場景，通過對(duì)目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等進(jìn)行 具體、周密的

2、部署，從而使得組織內(nèi)人員按照既定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求進(jìn)行操作，使日常 工作或活動(dòng)達(dá)到預(yù)期的水平。下載后就可自由編輯。(1) 事故預(yù)防。許多事故的發(fā)生都是因正常條件發(fā) 生偏差而引起的，如果能事先確定出來某些特定條件 及其潛在后果，就可利用相應(yīng)手段減少事故的發(fā)生， 或者減少事故對(duì)外界的影響，預(yù)防事故要比發(fā)生事故 后再糾正容易得多。因此，在城市軌道交通新線設(shè)計(jì) 及舊線改造中，必須設(shè)計(jì)必要的安全裝置和設(shè)施，以 提高城市軌道交通運(yùn)營系統(tǒng)的安全程度。另外，事故 預(yù)防工作也不可忽視操作規(guī)程、應(yīng)急規(guī)程和管理策略 的建立及其定期的培訓(xùn)和維護(hù)。(2) 應(yīng)急救援預(yù)案準(zhǔn)備。主要包括：發(fā)現(xiàn)預(yù)測任何 可能出現(xiàn)的緊急事故類型及

3、其影響程度；制定緊急狀 態(tài)下的反應(yīng)行動(dòng)，以提高準(zhǔn)備程度；確保系統(tǒng)在緊急 情況下，做到準(zhǔn)備充分和通訊通暢，從而保證決策和 反應(yīng)過程有條不穩(wěn)；保證人員進(jìn)行培訓(xùn)和演習(xí)，定期 更新應(yīng)急預(yù)案和重新評(píng)價(jià)其有效性。(3) 應(yīng)急救援系統(tǒng)的組成。應(yīng)急救援系統(tǒng)從功能上 講，可由應(yīng)急指揮中心、事故現(xiàn)場指揮中心、支持保 障中心、媒體中心和信息管理中心等5個(gè)運(yùn)作中心組 成。要做到快速、有序、高效地處理應(yīng)急事故，需要 應(yīng)急救援系統(tǒng)中各個(gè)中心的協(xié)調(diào)努力，其運(yùn)作程序可 用圖1表示。(4) 應(yīng)急救援預(yù)案。應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)至少包括以下 主要內(nèi)容：應(yīng)急資源的有效性、組織和利用；事故的 評(píng)估程序；指揮、協(xié)調(diào)和反應(yīng)的組織結(jié)構(gòu)；通報(bào)和通

4、訊聯(lián)絡(luò)的程序；應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)(包括事故控制、防護(hù) 行動(dòng)和救援行動(dòng))；培訓(xùn)和演習(xí)及應(yīng)急救援預(yù)案的維護(hù)。(5) 應(yīng)急培訓(xùn)與演習(xí)。目的主要有以下幾個(gè)方面： 測試應(yīng)急救援預(yù)案的充分程度；測試應(yīng)急培訓(xùn)的有效 性和隊(duì)員的熟練性；測試現(xiàn)有應(yīng)急裝置和設(shè)備供應(yīng)的 充分性；確定訓(xùn)練的類型和頻率；提高與現(xiàn)場外應(yīng)急 部門的協(xié)調(diào)能力；通過訓(xùn)練來識(shí)別和改正應(yīng)急救援預(yù) 案缺陷。（6）應(yīng)急救援行動(dòng)。一個(gè)完善的應(yīng)急救援體系應(yīng)能 在事故和災(zāi)害發(fā)生時(shí)及時(shí)調(diào)動(dòng)并合理利用應(yīng)急資源 （包括人力資源和物質(zhì)設(shè)備資源）投入救援行動(dòng)事故 現(xiàn)場，針對(duì)事故災(zāi)害的具體情況，選擇適當(dāng)?shù)膽?yīng)急對(duì) 策和行動(dòng)方案，從而能及時(shí)有效地進(jìn)行應(yīng)急救援行動(dòng), 使傷害和損失降低到最低程度和最小范圍，并在最短 時(shí)間內(nèi)控制事故。（刀系統(tǒng)恢復(fù)與善后。當(dāng)應(yīng)急階段結(jié)束后，從緊急 情況恢復(fù)到正常狀態(tài)需要的時(shí)間、人員、資金和正確 的指揮，這時(shí)對(duì)恢復(fù)能力和預(yù)先估計(jì)將變得十分重要, 通常情況下，重要的恢復(fù)活動(dòng)包括事故現(xiàn)場清理、恢 復(fù)期間的管理、事故調(diào)查、現(xiàn)場的警戒與安全、安全 和應(yīng)急系統(tǒng)的恢復(fù)、人員的救助、法律問題的解決、 損失狀況的評(píng)估、保險(xiǎn)與索賠、相關(guān)數(shù)據(jù)收