福建省城市軌道專業(yè)教學資源庫建設(shè)申報書x

1、附件4福建省職業(yè)教育專業(yè)教學資源庫項目申報書專業(yè)名稱 城市軌道交通工程技術(shù) 所屬專業(yè)大類名稱 交通運輸大類 適用的專業(yè)目錄名稱 城市軌道運輸類 資源庫訪問網(wǎng)址（如有） 項目主持單位（蓋章）福建船政交通職業(yè)學院 項目主持人 盛海洋 聯(lián)合申報單位中鐵二十四局福建鐵路建設(shè)有限公司推薦單位 福建船政交通職業(yè)學院 申請日期 2018年4月25日 福建省教育廳二一六年四月- 3 -填 寫 要 求一、 請依據(jù)項目建設(shè)基礎(chǔ)、可行性研究報告和建設(shè)方案，如實填寫各項。二、 請按下發(fā)格式填寫，原則上不加頁。三、 請用A4紙打印，一式2份上報；電子版以word文檔格式上報。四、 表格文本中外文名詞第一次出現(xiàn)時，要寫清

2、全稱和縮寫，再次出現(xiàn)時可以使用縮寫。五、 涉密內(nèi)容不填寫，有可能涉密和不宜大范圍公開的內(nèi)容，請在說明欄中注明。六、 本表欄目未涵蓋的內(nèi)容，需要說明的，請在說明欄中注明。七、 表2“項目聯(lián)合申報單位情況”，按實際參與單位數(shù)量填寫，每個單位填寫一張。八、 “適用的專業(yè)目錄名稱”指普通高等學校高職高專教育指導性專業(yè)目錄(試行)中等職業(yè)學校專業(yè)目錄或全國技工學校專業(yè)目錄。- 27 -1項目主持單位情況單位名稱福建船政交通職業(yè)學院單位地址福州市倉山區(qū)首山路112號通信地址福州市倉山區(qū)首山路112號郵 編350007法人代表陳錦輝電 話83511366電子郵箱項目主持人盛海洋手

3、子郵箱24375095221-1單位基本情況：福建船政交通職業(yè)學院是經(jīng)教育部批準成立的省屬公辦高等職業(yè)學院，是國家首批示范性高等職業(yè)院校。在發(fā)展的歷史進程中，學校堅持以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導向，立足交通，面向全國，秉承船政學堂“求是、自強、求實、創(chuàng)新”的辦學精神，堅持德育為先、能力為重的育人思想；堅持廠校一體、工學結(jié)合的“做中教、做中學”的教學理念；堅持科技和人文相結(jié)合，培養(yǎng)愛國情操的教育目標；堅持針對性和實用性強的專業(yè)設(shè)置與課程體系的辦學精髓，形成了“以工為主、依托行業(yè)、產(chǎn)學結(jié)合、厚德強技”的辦學特色，培養(yǎng)了數(shù)以萬計的具有良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能和可持續(xù)發(fā)展能力的，能夠滿足生產(chǎn)、建設(shè)、

4、服務(wù)、管理第一線需求的高素質(zhì)技術(shù)技能專門人才。學校的綜合辦學水平在福建省高職院校名列前茅，引領(lǐng)著福建省高職教育的發(fā)展。道路工程系是國家示范建設(shè)重點專業(yè)群之一?，F(xiàn)開辦有城市軌道工程技術(shù)（教育部、交通行指委重點專業(yè)）、道路橋梁工程技術(shù)、市政工程技術(shù)、港口工程技術(shù)、工程監(jiān)理、工程測量等六個專業(yè)，并與福建江夏學院合作開辦土木工程管理應(yīng)用型本科試點班。道路工程系擁有一支素質(zhì)優(yōu)秀、專業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理的師資隊伍，現(xiàn)有專任教師35人，其中：教授3人，副教授15人，高級工程師3人，高級實驗師2人，講師6人，雙師素質(zhì)30人占師資總數(shù)85%。現(xiàn)有省級教學團隊1個，省、部級教學名師3人。全國城市軌道專業(yè)指委會委員3人

5、、全國交通職業(yè)教育專業(yè)帶頭人1人、福建省高職專業(yè)帶頭人2人。道路工程系充分利用師資與設(shè)備資源優(yōu)勢，堅持“一體兩翼”辦學思路，積極構(gòu)建基于“工學結(jié)合、校企合作”理念下的“全程貫通、四層遞進、五化合一”人才培養(yǎng)模式。校企合作服務(wù)學生、職業(yè)培訓、技術(shù)服務(wù)、教學科研等成效顯著。1-2項目主持人基本情況：姓名盛海洋性 別男出生年月1963年09月最終學歷博士研究生專業(yè)技術(shù)職務(wù)三級教授手位理學博士職業(yè)資格證書監(jiān)理工程師傳真83510187所在部門道路工程系職 務(wù)系副主任電子郵箱2437509522通信地址（郵編）福州市倉山區(qū)首山路112號（350007）教學與技術(shù)專長交通土建工程

6、勘察、施工工作簡歷(200字以內(nèi))：1986年7月-1989年12月中原石油勘探局勘探公司，從事地質(zhì)勘探。1989年12月-2011年11月南京交通職業(yè)技術(shù)學院公路工程系，從事教學與科研工作，教授、博士。2011年11月至今福建船政交通職業(yè)學院道路工程系副主任兼城市軌道教研室主任，從事教學與科研工作，教授、博士。在工作中取得全國交通職業(yè)教育教學名師、全國交通專業(yè)帶頭人、全國城市軌道交通專業(yè)指導委員會委員、江蘇省高校中青年學術(shù)帶頭人、江蘇省交通“100人才工程”人選、福建省教育評估專家、福建省道路交通安全評審專家、福建交通運輸安全生產(chǎn)應(yīng)急處置專家、學校教書育人十佳先進人物、交通土建類學科帶頭人、

7、工程管理（本科）專業(yè)帶頭人、城市軌道專業(yè)負責人等。近五年來承擔的教學任務(wù)、教學研究(300字以內(nèi))：主講工程地質(zhì)(省級精品課程負責人）、土力學地基基礎(chǔ)(校級精品課程負責人）等6門課程課程。主持的城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)質(zhì)量評價,獲福建省高等職業(yè)院校專業(yè)建設(shè)質(zhì)量評比第1名；獲得過省級教學成果一等獎“緊貼行業(yè)、校企共育，路橋?qū)I(yè)人才培養(yǎng)創(chuàng)新與實踐”等各類獎勵13項。主持結(jié)項省高等教育教學改革研究課題“高職院校實踐教學基地開發(fā)與建設(shè)研究”等6項。獨著或第1作者在發(fā)表教研論文30多篇。主編規(guī)劃出版教材12部（含國家級十二五規(guī)劃教材3部）等。近五年來承擔的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)（300字以內(nèi)）：主持結(jié)項

8、省科技廳科技項目2項、教育廳科技項目2項。主持完成省交通運輸廳重點科技項目1項。負責建成學院無損檢測實驗室、城市軌道專業(yè)實驗室。參加完成工民建勘察、監(jiān)理工程、高速公路養(yǎng)護工培訓等10余項。負責和參加完成交通運輸企業(yè)建筑施工安全生產(chǎn)標準化一級考評企業(yè)10家。獲得省自然科學優(yōu)秀學術(shù)論文三等獎和優(yōu)秀獎（4項）。獨著或第1作者發(fā)表科技論文30多篇。2項目聯(lián)合申報單位情況單位名稱中鐵二十四局福建鐵路建設(shè)有限公司單位地址福州市晉安區(qū)沁園路77號通信地址福州市晉安區(qū)沁園路77號郵 編350013項目負責人黃玉仁所在部門公司總經(jīng)理2-1聯(lián)合申報單位基本情況（200字以內(nèi)）：中鐵二十四局集團福建鐵路建設(shè)有限公司

9、系福建建筑100強企業(yè)。具有鐵路工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級、橋梁工程專業(yè)承包壹級、隧道工程專業(yè)承包壹級和城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì)等。公司始建于1959年，現(xiàn)有員工2000余名,各類專業(yè)技術(shù)和管理人員800多名(其中高、中級職稱的管理人員400余名)。 2-2聯(lián)合申報的學校專業(yè)基礎(chǔ)或行業(yè)企業(yè)部門基本情況（400字以內(nèi)）： 企業(yè)部門擁有鐵路大型養(yǎng)路機械(動力穩(wěn)定車WD-320、配碴整形車SPZ-200、搗固車DC-32)、焊軌機、DPK-32型鋪軌機(配套軌排生產(chǎn)線)、TJ165鐵路架橋機、ZQM1590型移動模架公路造橋機、MZ900S鐵路造橋機、重型

10、軌道車、重型軌道吊、貝雷片組裝式公路架橋機、混凝土攪拌站、泵車等各類大型機械設(shè)備1500臺(套),并配備有完善的工程試驗中心和計算機中心。公司在鐵路、公路、大跨度橋梁制作安裝、既有線下長大立交頂進、軟土地基處理、各類隧道、高速公路、高層建筑等施工領(lǐng)域形成了自己的施工特色,具有綜合配套大型工程施工能力,年施工能力35億元以上。該公司是我院校企合作的重要企業(yè)對象，同時也是城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)的校外實訓基地和實習基地。在我院城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)的辦學過程中，公司的企業(yè)指導教師積極參與到專業(yè)建設(shè)的各項工作中，如專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制訂及評審工作；專業(yè)的新生專業(yè)介紹工作；專業(yè)培養(yǎng)計劃的制訂與修改等

11、工作。在支持日常教學方面，公司派出企業(yè)人員到校給學生以講座或者講課的方式進行教學，同時帶來行業(yè)的最新動態(tài)和可用于教學各種視頻、圖片、文字資料。同時作為校外實訓基地，接納學生實習，是提高學生實操能力的一個重要平臺。同時還為教師提供下企業(yè)崗位，提高教師實踐教學能力，并收集教學相關(guān)的一線素材和資料。2-3聯(lián)合申報單位項目負責人基本情況：姓名黃玉仁性 別男出生年月1964.6最終學歷本科專業(yè)技術(shù)職務(wù)教授級高工手位工學學士職業(yè)資格證書造價師傳在部門總經(jīng)理辦公室職 務(wù)總經(jīng)理電子郵信地址（郵編）福州市火車站沁園路77號 郵編：

12、350013教學與技術(shù)專長道路橋梁工程工作簡歷（200字以內(nèi)）：1985.07-1993.12中鐵二十四局福建鐵路建設(shè)公司技術(shù)員1994.01-2010.12中鐵二十四局福建鐵路建設(shè)公司項目經(jīng)理2011.01-2016.08中鐵二十四局福建鐵路建設(shè)公司副總經(jīng)理2016.09至今 中鐵二十四局福建鐵路建設(shè)公司總經(jīng)理、書記近五年來承擔的主要工作或項目（包括教學、培訓、研究、開發(fā)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等）（500字以內(nèi)）：1、參與承建國家鐵路重點工程鷹廈、浙贛等多條鐵路新線、復線、客運專線、城際鐵路建設(shè)。參與承建了福州、龍巖等大型鐵路車站、編組場、電氣化、沿線站場的新建與改造工程。2、承擔施工了全國多個

13、省、市的市政公用、房屋建筑、公路、城市軌道交通、橋梁、隧道等大中型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。3、在長期的施工中積累了豐富的施工經(jīng)驗,首創(chuàng)了我國城市軌道交通新型整體軌下基礎(chǔ)設(shè)計與施工成套技術(shù)，所參與承建的上海軌道交通明珠線工程，其“新型整體軌下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)”獲中國企業(yè)新紀錄。4、目前在鐵路、各類隧道、高速公路等施工領(lǐng)域形成了自己的施工經(jīng)驗和特色。5、福建船政交通職業(yè)學院城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)教學指導委員會主任，參與專業(yè)人才培養(yǎng)方案修訂及評審工作；新生專業(yè)介紹、科技講座等。注：按實際參與單位數(shù)量填寫，每單位填寫一張。3. 項目團隊組成3-1主要成員3-2項目團隊優(yōu)勢與特點序號所在單位及部門姓 名性別出生年月

14、職務(wù)專業(yè)技術(shù)職務(wù)職業(yè)資格證書專業(yè)領(lǐng)域項目分工1道路工程系盛海洋男1963.9系副主任教授監(jiān)理工程師交通土建工程項目主持、課程開發(fā)等2道路工程系姚梅紅女1986.8教師高級工程師造價師市政工程課程開發(fā)等3中鐵二十四局福建鐵路建設(shè)公司黃玉仁男1964.6總經(jīng)理教授級高工造價師道路工程企業(yè)案例資源等4道路工程系王春茶男1973.6室主任副教授造價師道路工程課程開發(fā)等5福建鐵路建設(shè)有限公司錢寅星男1968.4副總工高級工程師造價師道路工程企業(yè)案例資源等6道路工程系梁巍男1985.6教師副教授檢測師橋梁工程課程開發(fā)等7道路工程系林嬋華女1978.9教師副教授檢測師巖土工程課程開發(fā)等8道路工程系陳世九男1

15、980.8教師副教授檢測師道路工程課程開發(fā)等9道路工程系何以群男1979.8教師高級工程師造價師隧道工程課程開發(fā)等10道路工程系陳勇烽男1985.3教師講師檢測師道路工程課程開發(fā)等11道路工程系張思慧女1991.5教師助講檢測師測量工程課程開發(fā)等12道路工程系徐行軍男1980.7教師副教授造價師市政工程課程開發(fā)等13道路工程系陳艷瓊女1977.9教師副教授檢測師工程監(jiān)理課程開發(fā)等14道路工程系米偉亞女1979.3教師副教授檢測師港口工程課程開發(fā)等15道路工程系吳梅容女1988.6教師副教授檢測師橋梁工程課程開發(fā)等16道路工程系曾惠珍女1985.8教師副教授檢測師巖土工程課程開發(fā)等17道路工程系

16、李閩男1969.3教師高級實驗師檢測師道路工程素材制作等18道路工程系高璋生男1963.7教師副教授檢測師道路工程課程開發(fā)等19道路工程系黃豪男1977.3教師高級實驗師檢測師道路工程素材制作等20道路工程系雷芳芳女1990.6教師助講檢測師土木工程土力學與地基基礎(chǔ)21建筑工程系徐秀華女1980.6教師副教授監(jiān)理師地質(zhì)工程工程地質(zhì)課程（如：參與單位、人員結(jié)構(gòu)特點，在產(chǎn)業(yè)行業(yè)中的代表性等）（1500字以內(nèi)）項目團隊老中青教師比例搭配合理。團隊具有豐富的教學、工程實踐經(jīng)驗和較強的教研科研能力。已主持承擔完成和在研教研、科研項目40多項，在產(chǎn)業(yè)行業(yè)科技服務(wù)項目60多項，完成交通部交通運輸企業(yè)建筑施工

17、安全生產(chǎn)標準化一級考評企業(yè)10家。獲得省級教學成果獎一等獎、二等獎等各類獎勵50多項。主編出版規(guī)劃教材36部（含十二五國家級規(guī)劃教材3部、校企合作教材6部），發(fā)表教研科研論文300余篇。項目團隊充分利用師資與設(shè)備資源優(yōu)勢，堅持“一體兩翼”辦學思路，積極構(gòu)建基于“工學結(jié)合、校企合作”理念下的“全程貫通、四層遞進、五化合一”人才培養(yǎng)模式。校企合作服務(wù)學生、職業(yè)培訓、技術(shù)服務(wù)、教學科研等成效顯著。此外，專業(yè)教師在教學過程中，積累了大量與城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)相關(guān)的資料，這些文字、視頻等資源很多都是電子版，為專業(yè)教學資源庫的建設(shè)打下了堅實的資源基礎(chǔ)。城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)已同中鐵二十四局福建鐵路建

18、設(shè)有限公司等18家企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議。召開了福建船政交通職業(yè)學院城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)教學指導委員會會議，校企共同開展專業(yè)人才培養(yǎng)方案修訂及評審工作等。在專業(yè)教學資源庫的建設(shè)過程中，中鐵二十四局福建鐵路建設(shè)有限公司等企業(yè)成員可對專業(yè)教學資源庫的建設(shè)提供大量的企業(yè)一線作業(yè)資料和企業(yè)運作的操作規(guī)范和規(guī)章制度、施工視頻等寶貴文字、圖片和視頻資源。4. 項目建設(shè)指導小組組成序號姓 名所在單位及部門職務(wù)性別出生年月專業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)職務(wù)職業(yè)資格證書備注1林志勇中鐵二十四局副局長男1963.4道路橋梁工程教授級高工一級造價師2黃玉仁中鐵二十四局福建鐵路建設(shè)有限公司總經(jīng)理男1964.5道路橋梁工程教授級

19、高工一級造價師3錢寅星中鐵二十四局福建鐵路建設(shè)有限公司副總工程師男1968.9道路橋梁工程高級工程師一級造價師4寇軍建省交通規(guī)劃設(shè)計院院長男1963.1道路橋梁工程教授級高工一級造價師5江瑞明福建省交通規(guī)劃設(shè)計院處長男1966.3道路橋梁工程教授級高工一級造價師6洪清福建省交通建設(shè)試驗檢測公司副總經(jīng)理男1963.6道路橋梁工程高級工程師一級造價師7陳建華福建省第一公路工程公司總經(jīng)理男1963.8道路橋梁工程教授級高工一級造價師8林萬福福建路港有限公司總工程師男1966.2道路橋梁工程高級工程師一級造價師9王志國福建省地質(zhì)勘察設(shè)計院副院長男1965.7地質(zhì)勘察高級工程師注冊巖土工程師5. 首席顧

20、問姓名黃玉仁性別男出生年月1964.6最終學歷本科專業(yè)技術(shù)職務(wù)教授級高工手位工學學士電子郵在單位中鐵二十四局福建鐵路建設(shè)有限公司職務(wù)總經(jīng)理通信地址（郵編）福州市火車站沁園路77號（350013）專業(yè)領(lǐng)域道路橋梁工程主要學術(shù)兼職、社會兼職（200字以內(nèi)）：2001.01-2016.12中國公路學會會員。1999.07-2016.12中國鐵道學會會員。2011.09-2016.12福建船政交通職業(yè)學院理事會理事；學院城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)教學指導委員會主任。主要業(yè)務(wù)成就（500字以內(nèi)）：1、參與承建國家鐵路重點工程

21、鷹廈、浙贛等多條鐵路新線、復線、客運專線、城際鐵路建設(shè)。參與承建了福州、龍巖等大型鐵路車站、編組場、電氣化、沿線站場的新建與改造工程。2、承擔施工了全國多個省、市的市政公用、房屋建筑、公路、城市軌道交通、橋梁、隧道等大中型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。3、在長期的施工中積累了豐富的施工經(jīng)驗,首創(chuàng)了我國城市軌道交通新型整體軌下基礎(chǔ)設(shè)計與施工成套技術(shù)，所參與承建的上海軌道交通明珠線工程，其“新型整體軌下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)”獲中國企業(yè)新紀錄。4、目前在鐵路、各類隧道、高速公路等施工領(lǐng)域形成了自己的施工經(jīng)驗和特色。6. 建設(shè)基礎(chǔ)與成效城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)是城市軌道交通運輸類專業(yè)中最具有代表性專業(yè)，專業(yè)資源庫建設(shè)是城市軌

22、道交通運輸類專業(yè)提升辦學水平以及人才培養(yǎng)質(zhì)量的絕好機會。主辦院校福建船政交通職業(yè)學院基礎(chǔ)好、影響力大、實力強。 城市軌道交通專業(yè)原有建設(shè)成果顯著，2013年我院城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)質(zhì)量評價,獲福建省高等職業(yè)院校專業(yè)建設(shè)質(zhì)量評比第1名。2017年教育部、交通行指委重點專業(yè)城市軌道交通工程技術(shù)。在企校合作、工學結(jié)合運行機制建設(shè)方面：我院與中鐵二十四局福建鐵路建設(shè)有限公司等8家企業(yè)簽署了企校合作協(xié)議，城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)與合作企業(yè)在專業(yè)建設(shè)、課程開發(fā)、教材建設(shè)、實踐教學、師資隊伍建設(shè)、技術(shù)服務(wù)和科研合作等領(lǐng)域開展了全方位、多層面合作，實行人才共管、共育、成果共享、責任共擔的良好合作機制。

23、在課程體系建設(shè)方面：城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)，以崗位職業(yè)能力培養(yǎng)為主線、以實踐教學為主體、從崗位工作任務(wù)與職業(yè)能力分析入手，圍繞培養(yǎng)目標與知識、專業(yè)技能素質(zhì)構(gòu)建包含理論學習領(lǐng)域、職業(yè)基礎(chǔ)學習領(lǐng)域、本職業(yè)專業(yè)學習領(lǐng)域、職業(yè)實踐學習領(lǐng)域四個學習領(lǐng)域課程體系。主干課程建設(shè)取得長足進步，建成了軌道鋪筑與探傷檢測、地鐵車站工程施工等8門專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程，其中，省級精品在線開放課程2門、精品課程3門。注重教材建設(shè)，共完成了36部主編教材的編寫工作（含十二五國家級規(guī)劃教材3部、校企合作教材6部）。主持完成教研、科研課題40多項。發(fā)表教研、科技論文300余篇。在師資隊伍建設(shè)方面：采用“互兼互聘，雙向交流”等形

24、式。在實訓基地建設(shè)方面：按企校共建，資源共享，互惠互利的原則，實施項目教學模式，使實訓、職業(yè)培訓、技能鑒定和技術(shù)服務(wù)一體化，全面推進校內(nèi)實訓基地和校外流動實習基地建設(shè)。根據(jù)城市軌道交通工程專業(yè)教學資源庫建設(shè)要求，經(jīng)過前期建設(shè)，已對城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)崗位技能標準、專業(yè)建設(shè)標準、課程資源 、培訓資源進行建設(shè)開發(fā)。課程相對應(yīng)的職業(yè)崗位技術(shù)能力標準、工學結(jié)合課程設(shè)計思路與框架、課程標準、教學視頻、動畫庫、施工視頻庫、網(wǎng)絡(luò)課程、課程題庫、課程教學PPT演示文稿、課程圖片庫、學生自主學習和拓展學習資源庫、職業(yè)資格技能鑒定資源庫等內(nèi)容。7. 建設(shè)目標與思路（1000字以內(nèi)）建設(shè)目標：按照“系統(tǒng)設(shè)計、先

25、進技術(shù)支撐、開放式管理、網(wǎng)絡(luò)運行、持續(xù)更新”的建設(shè)思路，系統(tǒng)設(shè)計城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案。通過優(yōu)質(zhì)教學資源的共建共享，促進城軌專業(yè)的教學改革，擴展教與學的手段與范圍，帶動本專業(yè)教學方法和學習方式的變革，切實提高城市軌道交通工程技術(shù)人才培養(yǎng)質(zhì)量。探索基于本資源庫使用的學習、培訓等學習成果認證、積累和轉(zhuǎn)換機制，為社會學習者提供資源和服務(wù)，增強職業(yè)教育社會服務(wù)能力，為形成靈活開放的終身教育體系、建設(shè)學習型社會提供條件和保障。具體建設(shè)思路：1校企強強聯(lián)手，建立共建共享的良性循環(huán)機制采取行政引導，市場規(guī)則、系統(tǒng)設(shè)計、統(tǒng)籌規(guī)劃、溝通協(xié)作、改革創(chuàng)新、服務(wù)貢獻的工作思路，構(gòu)建校企合作專業(yè)教學資源建

26、設(shè)機制，按照“校企聯(lián)合、共建共享、輔教輔學、服務(wù)社會、功能完善”的原則，整合各方優(yōu)勢資源，以保證專業(yè)教學資源建設(shè)質(zhì)量，提高專業(yè)教學資源庫的受益面，最大限度地發(fā)揮以共享共用為目標，跨行業(yè)和區(qū)域整合優(yōu)勢資源，聘請專家指導隊伍，把握專業(yè)發(fā)展技術(shù)方向，與行業(yè)企業(yè)合作組建“協(xié)同開發(fā)團隊”，利用網(wǎng)絡(luò)信息專業(yè)技術(shù)力量合作建設(shè)公共網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺,最大限度地為構(gòu)建學習型社會服務(wù)。2強化前期調(diào)研，修訂人才培養(yǎng)方案，實現(xiàn)資源豐富實用、功能完備對城市軌道建設(shè)行業(yè)的發(fā)展背景、企業(yè)人才需求狀況和全國城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)能力進行充分調(diào)研，在此基礎(chǔ)上，充分考慮城市軌道交通工程施工企業(yè)的特點，以城市軌道施工職業(yè)能力

27、培養(yǎng)和職業(yè)道德養(yǎng)成為主線，系統(tǒng)設(shè)計專業(yè)人才培養(yǎng)方案；以企業(yè)生產(chǎn)項目、工藝流程為載體，呈現(xiàn)城市軌道建設(shè)場景中的施工過程，以“新技術(shù)、新工藝、新標準、新設(shè)備”的應(yīng)用為重點，突出核心技能和知識的學習及職業(yè)素養(yǎng)的訓練，改革教學內(nèi)容，使專業(yè)課程教學內(nèi)容與就業(yè)崗位實際工作緊密關(guān)聯(lián)，確保資源建設(shè)豐富實用、功能完備。3貫徹行業(yè)標準，運用新技術(shù)，確保資源內(nèi)容先進性采集城市軌道技術(shù)最新國際、國家和行業(yè)標準，F(xiàn)IDIC國際條款、城軌行業(yè)“新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備”等資源，開發(fā)地鐵明挖、蓋挖、盾構(gòu)、沉管、鋪軌、單軌交通、磁懸浮等技術(shù)資源，確保資源內(nèi)容的先進性。4組建建設(shè)團隊，整合資源，確保資源建設(shè)的前沿性聯(lián)合中鐵二十四

28、局福建鐵路建設(shè)有限公司等企業(yè)組成教學資源開發(fā)團隊。根據(jù)城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標及企業(yè)員工的職業(yè)發(fā)展需求和終身學習需求，貫徹FIDIC等國際標準、集合企業(yè)的技術(shù)標準和崗位技能標準，整合精品課程建設(shè)成果，充分吸納企業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，在形成高質(zhì)量高職專業(yè)課程的同時，通過合作開發(fā)在崗人員繼續(xù)教育培訓課程，先進施工技術(shù)推廣與培訓課程等途徑，不斷豐富與完善專業(yè)教學資源。滿足教師、學生、企業(yè)員工、自主學習者多元學習需求，保障資源建設(shè)的前沿性。5建立長效機制，確保資源建設(shè)的持續(xù)性采用先進項目管理辦法，制定教學資源庫動態(tài)管理機制、資源管理平臺試運行與測試辦法、資源管理平臺和資源庫評審鑒定辦法。加強資源建設(shè)

29、過程監(jiān)控，明確權(quán)責、保護知識產(chǎn)權(quán)，充分發(fā)揮項目聯(lián)合建設(shè)單位與資源使用用戶潛能，使資源建設(shè)者、資源用戶在建設(shè)、管理、運用、維護和二次開發(fā)等方面高度合作、深度參與。探索教學資源開放性建設(shè)機制，實現(xiàn)優(yōu)秀教師、先進設(shè)備、優(yōu)質(zhì)資源共享，實現(xiàn)共贏。確保城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)教學資源建設(shè)內(nèi)容動態(tài)更新、資源平臺技術(shù)更新、資源庫平穩(wěn)有效地運行。8 建設(shè)規(guī)劃（1000字以內(nèi)）建設(shè)思想：匯聚校企精英，建成具有省級水平的共享型教學資源庫。通過推廣應(yīng)用，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教學資源共享，為教師教學、學生和社會學習者自主學習服務(wù)，推動城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)教學改革，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。建設(shè)規(guī)劃：1瞄準需求，適時優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案

30、。2規(guī)范管理，制定教學資源庫建設(shè)標準 城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫將規(guī)范化建設(shè)成套的專業(yè)建設(shè)標準、課程體系及課程開發(fā)標準、培訓包開發(fā)標準、課程資源開發(fā)標準、素材采集與分類標準等標準與模版指導性文件，為資源開發(fā)提供依據(jù)。3滿足需要，開發(fā)優(yōu)質(zhì)教學資源分析專業(yè)教師、學生、企業(yè)員工、社會學習者對資源的需求，以教學資源庫建設(shè)標準與模板等指導性文件為依據(jù)，實現(xiàn)資源的可重用性、互通性，滿足資源使用者的共性與個性化需求。利用2年時間，建設(shè)專業(yè)信息中心、職業(yè)信息中心、課程資源中心、素材資源中心、評價資源中心、拓展信息中心共六個中心。職業(yè)信息資源中心主要包括行業(yè)介紹、新技術(shù)等內(nèi)容。專業(yè)信息資源中心主要包括人

31、才培養(yǎng)目標及規(guī)格調(diào)研手冊、人才培養(yǎng)方案、職業(yè)能力標準、課程建設(shè)標準等。課程資源中心主要包括課程標準、課程設(shè)計等內(nèi)容。素材資源中心作為上層庫的容器，提供豐富的素材供上層庫直接使用與二次開發(fā)。4保障服務(wù)，聘請專業(yè)網(wǎng)絡(luò)公司構(gòu)建開放型共享資源平臺。5完善機制，確保資源持續(xù)更新建立資源庫管理機制、資源庫評審鑒定辦法，保證專業(yè)教學資源庫的可持續(xù)發(fā)展，按照共建共享、邊建邊用的原則，創(chuàng)建資源庫平臺運行管理和更新維護機制，確保教學資源持續(xù)更新，滿足教學需求和技術(shù)發(fā)展的需要，每年更新比例不低于10%。9建設(shè)內(nèi)容城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫建設(shè)定位于“輔教輔學”的基本要求，按照“碎片化資源、結(jié)構(gòu)化課程、系統(tǒng)化

32、設(shè)計”，強化共享應(yīng)用。專業(yè)教學資源庫覆蓋城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)基本知識點和崗位基本技能點基本、拓展資源等包括文本類、圖形（圖像）類、視頻類素材等。資源庫內(nèi)容應(yīng)包括專業(yè)介紹、專業(yè)人才培養(yǎng)方案、建設(shè)10門網(wǎng)絡(luò)課程（包括每門課程負責人介紹、500余個教學視頻和微課、600余個PPT課件；10門課程教案、課程標準、學習單元（項目）、考核標準、測試作業(yè)、復習練習題題庫、考試試卷庫、教學討論等。10建設(shè)步驟項目實施分為三個階段：第一階段為資源庫的建設(shè)階段；第二階段為資源庫推廣階段，完成項目驗收；第三階段為資源庫持續(xù)更新階段。（一）資源庫的建設(shè)利用2年時間，進行資源庫集中建設(shè)，進行整體頂層設(shè)計完成城市軌道

33、交通工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫的框架構(gòu)建。具體完成時間詳見城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫建設(shè)方案表3。（二）資源庫的推廣2019年7月底，專業(yè)教學資源庫90%資源完成提交，開始試運行與推廣。應(yīng)用推廣從兩個角度展開：1從應(yīng)用推廣范圍角度，首先在聯(lián)合申報單位范圍內(nèi)進行應(yīng)用推廣，邊應(yīng)用邊完善；然后在全國范圍內(nèi)進行應(yīng)用推廣，擴大教學資源庫的受益面。 2從應(yīng)用推廣對象角度，首先推動職業(yè)教育一線教師對資源庫建設(shè)成果的應(yīng)用，提升教學水平；然后使廣大的職業(yè)院校學生以及社會技能學習者盡快共享到豐富、高效、先進的城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)教育和崗位培訓資源。2019年8月至2019年12月，完善100%資源。在此過

34、程中，聽取各方反饋意見，進一步修改完善資源庫。12月份完成項目結(jié)題、驗收與鑒定工作。（三）資源庫的更新為保證專業(yè)教學資源庫的可持續(xù)發(fā)展，確保教學資源持續(xù)更新滿足教學需求和技術(shù)發(fā)展的需要，每年更新比例不低于10%。11.預期效果本資源庫將建成資源豐富、技術(shù)先進、省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)有影響力、共享型城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)完備的教學資源庫，為國家大力發(fā)展城市軌道工程建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略服務(wù)、為城市軌道建設(shè)培養(yǎng)具備工程基礎(chǔ)知識、個人及團隊能力和工程系統(tǒng)能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才提供優(yōu)質(zhì)教育教學資源，以提升專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量和社會服務(wù)能力，緩解城市軌道工程建設(shè)中高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的空缺，使全國高職院校城市軌道交通工

35、程技術(shù)專業(yè)師生和工程建設(shè)相關(guān)人員受益。同時，項目的建設(shè)及推廣應(yīng)用將引領(lǐng)本專業(yè)的教學改革，為全國同類院校相關(guān)專業(yè)開展專業(yè)建設(shè)和教育教學改革提供示范帶動作用。也為企業(yè)管理、行業(yè)發(fā)展和職業(yè)培訓服務(wù)，為繼續(xù)教育和終身教育提供學習平臺，實現(xiàn)專業(yè)教學資源庫建設(shè)項目的教學目標、社會目標和經(jīng)濟目標。（一）共享教學改革成果，提升專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫，通過與行業(yè)企業(yè)合作，涵蓋高職學院的教學特點、具有緊跟行業(yè)發(fā)展及時更新等優(yōu)勢，融入了先進的教學理念，代表了專業(yè)的改革方向，具有人才培養(yǎng)目標明確、定位準確，課程體系及教學模式理念先進，教學資源內(nèi)容豐富、功能強大，既能體現(xiàn)國家標準，將對城市軌

36、道交通工程技術(shù)專業(yè)教學改革的進一步深化，強化示范效應(yīng)有著強力的促進作用。本教學資源庫將共性特點與個性需求相結(jié)合，針對本專業(yè)職業(yè)崗位需求，具有普適性，以大量的教學資源，增強教學的直觀性、生動性，激發(fā)學生的求知欲，對于提高教學效果，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量起到積極促進作用。（二）共享信息資源，提高校企合作成效城市軌道交通工程技術(shù)教學資源庫搭建校企合作和就業(yè)服務(wù)兩個平臺，依托各個學校的校企合作企業(yè)，建立校企合作教育管理平臺。通過校企合作平臺集中城市軌道交通工程專業(yè)領(lǐng)域中的國內(nèi)外著名企業(yè)及其技術(shù)標準、工作案例、技術(shù)培訓教學資源等，滿足企業(yè)品牌宣傳、客戶培訓、員工終身學習、高技能人才引進等多方面的需求。平臺將各

37、學校的基本信息及對合作企業(yè)會員單位開放，企業(yè)會員的基本情況、施工生產(chǎn)情況、技術(shù)標準、工程案例、技術(shù)培訓資源等也向各學校開放，通過這個管理平臺，學?？梢猿浞至私馄髽I(yè)的情況，便于學校合理選擇施工工點和企業(yè)兼職教師，安排學生的實訓和頂崗實習、開展技術(shù)服務(wù)；通過就業(yè)服務(wù)平臺，及時發(fā)布就業(yè)信息、公布學校就業(yè)工作動態(tài)、就業(yè)政策、就業(yè)指導等內(nèi)容，為大學生就業(yè)和用人單位聘提供網(wǎng)上多功能服務(wù)，旨在創(chuàng)新高校畢業(yè)生就業(yè)服務(wù)新模式，使平臺更好地服務(wù)于廣大用人單位和畢業(yè)生。（三）建成云資源庫，促進城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展建成以職業(yè)崗位典型工作任務(wù)所需的知識點、技能點為載體的云資源庫，頂層設(shè)計專業(yè)教學資源庫建設(shè)內(nèi)容，滿足不同

38、層次人員學習需求，有效促進城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。用戶可根據(jù)不同的需要，將資源載體任意組合成若干能力模塊、崗位技術(shù)課程和個性化的課程體系，滿足不同區(qū)域、不同崗位、不同層次人才的學習要求。資源庫建成后將支持國際證書、培訓的成果認證、積累和轉(zhuǎn)換機制，為形成靈活開放的終身教育體系、為服務(wù)國家急需的新興產(chǎn)業(yè)城市軌道交通的發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)教育資源。12.措施保障（一）組織保障城市軌道交通工程技術(shù)教學資源庫建設(shè)團隊以建設(shè)省內(nèi)一流的教學資源庫為共同目標，致力于服務(wù)城市軌道交通工程建設(shè)高素質(zhì)高技能人才的培養(yǎng)，通過校企合作、服務(wù)共贏而構(gòu)建起強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補的“協(xié)同開發(fā)團隊”。項目開發(fā)團隊集合了城市軌道交通工程行業(yè)領(lǐng)

39、域、高等職業(yè)教育領(lǐng)域一批優(yōu)秀人才，為城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)省級教學資源庫建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。（二）網(wǎng)絡(luò)教學資源平臺保障我院在網(wǎng)絡(luò)教學資源平臺建設(shè)方面已經(jīng)做了很多工作，在平臺上，已經(jīng)整合了學院許多專業(yè)和課程的資源，有了這些前期平臺建設(shè)經(jīng)驗的積累和建設(shè)內(nèi)容，可以為此次城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫的建設(shè)提供強有力的支撐和保障。（三）資金保障為加強資源庫建設(shè)項目建設(shè)專項資金管理，學院為教學資源庫建設(shè)項目建立專用資金使用通道，做到了?？顚Ｓ?、賬目清晰，確保專項資金使用的嚴肅性和合理性，使資金的使用發(fā)揮最大效益。同時，加強對項目各項建設(shè)開發(fā)所用資源的成本核算，把資源的使用效率作為考核各參與單位及負

40、責人的重要指標。尤其是要加強對各建設(shè)項目的科學論證，嚴格項目的審批，做到“優(yōu)效優(yōu)投”、“優(yōu)項優(yōu)投”。同時，針對服務(wù)外包項目，嚴格執(zhí)行公開招標等法定程序，確保項目保質(zhì)保量，按期建成。（四）管理保障1實行項目管理，加強過程控制。采用項目化管理提高建設(shè)質(zhì)量，實施項目進度管理、成本管理、質(zhì)量管理和溝通管理，制定了城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫建設(shè)項目管理辦法，明確各項目責任人。2實行目標績效考核，做到“按勞取酬”。建立項目目標責任制，并簽訂目標責任書。制定量化績效考核辦法和細則，實行目標管理，在規(guī)范程序，明確建設(shè)項目監(jiān)測指標的前提下，實現(xiàn)責、權(quán)、利統(tǒng)一，對項目建設(shè)的進程、資金的投入和使用等進行動態(tài)監(jiān)控。3完善監(jiān)督機制，保證建設(shè)質(zhì)量。資源庫建設(shè)項目將主動接受教育部和財政部門項目運行監(jiān)督，同時加強自我監(jiān)督，使項目進度嚴格執(zhí)行建設(shè)方案，并主動接受來自社會各界的監(jiān)督，以減少工作失誤，避免國家財產(chǎn)資金受到損失，確保資源庫建設(shè)項目高質(zhì)量地完成。13. 項目建設(shè)資金使用與管理辦法城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫項目預算資金總額為89萬元。其中項目建設(shè)資金包括省級專項資金和項目籌措資金兩部分。項目籌措資金可由學校舉辦方或地方財政投入資金、行業(yè)企業(yè)支持資金以及相關(guān)院校自籌資金組成。省級財政專項資金主要用于素材制作、企業(yè)