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文檔簡(jiǎn)介
1、應(yīng)用電視設(shè)備及廣播電視設(shè)備制造公司企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理xx有限公司目錄第一章 項(xiàng)目背景分析5第二章 公司簡(jiǎn)介8一、 基本信息8二、 公司簡(jiǎn)介8三、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)9第三章 生產(chǎn)作業(yè)控制11一、 生產(chǎn)進(jìn)度控制11二、 庫(kù)存控制12第四章 生產(chǎn)計(jì)劃17一、 生產(chǎn)計(jì)劃的編制17二、 生產(chǎn)能力18第五章 企業(yè)物流管理概述23一、 物流、企業(yè)物流的概念23二、 企業(yè)物流的內(nèi)容、分類和作業(yè)目標(biāo)24第六章 企業(yè)采購(gòu)管理與供應(yīng)物流管理37一、 企業(yè)采購(gòu)管理37二、 企業(yè)供應(yīng)物流管理里48第七章 技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略與技術(shù)創(chuàng)新決策評(píng)估方法51一、 技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略51二、 技術(shù)創(chuàng)新決策的評(píng)估方法60第八章 技術(shù)貿(mào)易與知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理
2、65一、 技術(shù)貿(mào)易65二、 知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理78第九章 績(jī)效考核85一、 績(jī)效考核的步驟與方法85二、 績(jī)效考核的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)93第十章 人力資源規(guī)劃96一、 人力資源規(guī)劃的制定程序96二、 人力資源需求與供給預(yù)測(cè)98第十一章 財(cái)務(wù)管理的基本價(jià)值觀念106一、 風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值觀念106二、 貨幣的時(shí)間價(jià)值觀念108第十二章 投資決策110一、 固定資產(chǎn)投資決策110二、 長(zhǎng)期股權(quán)投資決策112第十三章 國(guó)際貨物運(yùn)輸116一、 國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸116二、 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸122第十四章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)132一、 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保障范圍132二、 我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款133第一章 項(xiàng)目背景分析實(shí)施工
3、業(yè)強(qiáng)基戰(zhàn)略。圍繞新能源汽車、能源裝備、航空航天、機(jī)器人、電子信息等具有比較優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的“四基”發(fā)展需求,組織實(shí)施一批工業(yè)強(qiáng)基示范工程,支持全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和聯(lián)合攻關(guān)。到2020年,力爭(zhēng)部分領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。節(jié)能與新能源汽車。繼續(xù)實(shí)施百萬(wàn)輛汽車工程,突破整車控制、深度混合動(dòng)力等關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建整車制造、關(guān)鍵零配件、售后服務(wù)等完整產(chǎn)業(yè)鏈,打造全國(guó)自主品牌汽車和新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。到2020年,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2500億元。航空。積極推進(jìn)新舟60/600系列化、新舟700研制、運(yùn)八民機(jī)改型、民用無(wú)人機(jī)研制和產(chǎn)業(yè)化,擴(kuò)展Y20、C919、ARJ21、AG600等重大機(jī)型配套業(yè)務(wù),帶動(dòng)航空維修、航空客運(yùn)、航
4、空物流等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,建設(shè)全球最大的渦槳支線飛機(jī)研制生產(chǎn)基地。2020年,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1000億元。航天。圍繞載人航天、探月工程、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航等國(guó)家重大科技專項(xiàng),研制新一代無(wú)毒、無(wú)污染、高性能和低成本航天運(yùn)載動(dòng)力,構(gòu)建衛(wèi)星移動(dòng)通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感等產(chǎn)業(yè)鏈,打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。到2020年,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億元。能源裝備。推進(jìn)輸變(配)電、油氣鉆采輸送、煤炭采選等傳統(tǒng)裝備提質(zhì)增效,做大做強(qiáng)風(fēng)電、地?zé)帷⒑穗?、氫燃料電池和新型?chǔ)能裝置等新興裝備。加快能源互聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)技術(shù)和設(shè)備研發(fā),推進(jìn)特(超)高壓輸配電設(shè)備集成化。推進(jìn)大型高效能量回收系統(tǒng)關(guān)聯(lián)技術(shù)及成套機(jī)組的開發(fā)利用。高檔數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)
5、器人。積極發(fā)展高精、高速、高效、柔性數(shù)控機(jī)床,突破智能數(shù)控系統(tǒng)、在線遠(yuǎn)程診斷等先進(jìn)技術(shù)。加快掌握機(jī)器人關(guān)鍵零部件技術(shù),推動(dòng)成果產(chǎn)業(yè)化,擴(kuò)大應(yīng)用范圍應(yīng)用。到2020年,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億元。軌道交通裝備。提高整車設(shè)計(jì)制造與試驗(yàn)驗(yàn)證能力,加快關(guān)鍵系統(tǒng)與核心零部件開發(fā),加強(qiáng)列車控制系統(tǒng)的自主研發(fā)和工程化應(yīng)用。重點(diǎn)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、市域快軌信號(hào)系統(tǒng)、碳化硅IGBT芯片、高功率密度電機(jī)等?,F(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械。積極引進(jìn)龍頭企業(yè),提升高端整機(jī)、關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化水平及研發(fā)檢測(cè)能力,突破大型發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng),高性能大型穿鑿機(jī)械驅(qū)動(dòng)、液壓系統(tǒng)等技術(shù),重點(diǎn)發(fā)展大喂入量谷物聯(lián)合收割機(jī)、智能化精密播種機(jī)、
6、中高端糧食烘干機(jī)、秸稈收獲機(jī)械等。推進(jìn)制造業(yè)智能化。實(shí)施智能裝備創(chuàng)新發(fā)展和應(yīng)用示范工程,積極發(fā)展智能控制系統(tǒng)、智能儀器儀表、精密工模具。推廣應(yīng)用精密成型、智能數(shù)控等加工裝備和柔性制造、敏捷制造等先進(jìn)技術(shù),推動(dòng)制造向柔性、智能、精細(xì)、綠色轉(zhuǎn)變。到2020年,智能裝備占比超過50%。第二章 公司簡(jiǎn)介一、 基本信息1、公司名稱:xx有限公司2、法定代表人:薛xx3、注冊(cè)資本:1470萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2015-10-47、營(yíng)業(yè)期限:2015-10-4至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx二、 公司簡(jiǎn)介企業(yè)履行社會(huì)責(zé)
7、任,既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇;既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的外在要求,也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求;既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑,也是企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨,公司積極履行社會(huì)責(zé)任,依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信,節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境,以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè),回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享,致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ),從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手,建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。公司注重發(fā)揮員工民主管理、
8、民主參與、民主監(jiān)督的作用,建立了工會(huì)組織,并通過明確職工代表大會(huì)各項(xiàng)職權(quán)、組織制度、工作制度,進(jìn)一步規(guī)范廠務(wù)公開的內(nèi)容、程序、形式,企業(yè)民主管理水平進(jìn)一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展,以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心,堅(jiān)持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向,持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革,精準(zhǔn)實(shí)施培訓(xùn),努力實(shí)現(xiàn)員工成長(zhǎng)與公司發(fā)展的良性互動(dòng)。三、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)表格題目公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額2876.362301.092157.27負(fù)債總額888.19710.55666.14股東權(quán)益合計(jì)1988.171590.541491.13
9、表格題目公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入12031.789625.429023.84營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2261.311809.051695.98利潤(rùn)總額2075.291660.231556.47凈利潤(rùn)1556.471214.051120.66歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1556.471214.051120.66第三章 生產(chǎn)作業(yè)控制一、 生產(chǎn)進(jìn)度控制(一)生產(chǎn)進(jìn)度控制概述生產(chǎn)進(jìn)度控制是生產(chǎn)控制的基本方面,其任務(wù)是按照已經(jīng)制訂出的作業(yè)計(jì)劃,檢查各種零部件的投入和出產(chǎn)時(shí)間、數(shù)量以及產(chǎn)品和生產(chǎn)過程配套性,保證生產(chǎn)過程平衡進(jìn)行并準(zhǔn)時(shí)出產(chǎn)。生產(chǎn)進(jìn)度管理的目標(biāo)是準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn),即在需要的
10、時(shí)間,按需要的品種生產(chǎn)需要的數(shù)量,既要保證交貨期,又要保持和調(diào)整生產(chǎn)速度。為此,必須自始至終掌握各種零部件的投入和出產(chǎn)時(shí)間、數(shù)量以及產(chǎn)品和生產(chǎn)過程配套性。生產(chǎn)進(jìn)度控制貫穿整個(gè)生產(chǎn)過程,從生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備開始到產(chǎn)成品入庫(kù)為止的全部生產(chǎn)活動(dòng)都與生產(chǎn)進(jìn)度有關(guān)。習(xí)慣上人們將生產(chǎn)進(jìn)度等同于出產(chǎn)進(jìn)度,這是因?yàn)榭蛻絷P(guān)心的是能否按時(shí)得到成品,所以企業(yè)也就把注意力放在產(chǎn)成品的完工進(jìn)度上,即出產(chǎn)進(jìn)度上。(二)生產(chǎn)進(jìn)度控制目的生產(chǎn)進(jìn)度控制的目的在于依據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,檢查零部件的投入和出產(chǎn)數(shù)量、出產(chǎn)時(shí)間和配套性,保證產(chǎn)品能準(zhǔn)時(shí)裝配出廠。供應(yīng)鏈環(huán)境下的進(jìn)度控制與傳統(tǒng)生產(chǎn)模式下的進(jìn)度控制不同,因?yàn)樵S多產(chǎn)品是協(xié)作生產(chǎn)和轉(zhuǎn)包的業(yè)
11、務(wù),和傳統(tǒng)企業(yè)內(nèi)部的進(jìn)度控制比較,其控制的難度更大,必須建立一種有效的跟蹤機(jī)制進(jìn)行生產(chǎn)進(jìn)度信息的跟蹤和反饋。生產(chǎn)進(jìn)度控制在供應(yīng)鏈管理中有重要作用,因此必須研究解決供應(yīng)鏈企業(yè)之間的信息跟蹤機(jī)制和快速反應(yīng)機(jī)制。(三)生產(chǎn)進(jìn)度控制的內(nèi)容可以說,生產(chǎn)控制的核心在于進(jìn)度管理,生產(chǎn)進(jìn)度控制的基本內(nèi)容主要包括投入進(jìn)度控制、工序進(jìn)度控制和出產(chǎn)進(jìn)度控制。其基本過程主要包括分配作業(yè)、測(cè)定差距、處理差距、提出報(bào)告等。(1)投入進(jìn)度控制。投入進(jìn)度控制是指在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中對(duì)產(chǎn)成品的投入日期、數(shù)量,及對(duì)原材料、零部件投入提前期的控制。沒有投入,就沒有產(chǎn)出;進(jìn)度計(jì)劃完不成常常與投入進(jìn)度失控有關(guān)。投入進(jìn)度控制是生產(chǎn)進(jìn)度控制的
12、首要環(huán)節(jié)。(2)工序進(jìn)度控制。工序進(jìn)度控制是指在生產(chǎn)過程中對(duì)每道工序上的加工進(jìn)度的控制。有的企業(yè)甚至?xí)衙總€(gè)工人把握的每道工序用時(shí)間來(lái)確定。不過,用時(shí)間來(lái)具體衡量的,基本出現(xiàn)在擁有大型流水線、產(chǎn)品穩(wěn)定、工藝相對(duì)簡(jiǎn)單的企業(yè)中。(3)出產(chǎn)進(jìn)度控制。出產(chǎn)進(jìn)度控制是指對(duì)產(chǎn)成品的出產(chǎn)日期、出產(chǎn)數(shù)量的控制,還包括對(duì)產(chǎn)品配套的控制和品種出產(chǎn)均衡性的控制。二、 庫(kù)存控制(一)庫(kù)存控制的概念庫(kù)存從定義上講是指一切暫時(shí)閑置但可用于未來(lái)的資源儲(chǔ)備,包括人、財(cái)、物、信息等。狹義上講,庫(kù)存是指用于保證生產(chǎn)順利進(jìn)行或滿足顧客需求的物料儲(chǔ)備。這里指的是狹義上的庫(kù)存。庫(kù)存控制,是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)全過程的各種物品、產(chǎn)成品以及其
13、他資源進(jìn)行管理和控制,使其儲(chǔ)備保持在經(jīng)濟(jì)合理的水平上。庫(kù)存控制的主要作用是:在保證企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)需求的前提下,使庫(kù)存量經(jīng)常保持在合理的水平上;掌握庫(kù)存量動(dòng)態(tài),避免超儲(chǔ)或缺貨;減少庫(kù)存空間占用,降低庫(kù)存總費(fèi)用。(二)庫(kù)存的合理控制庫(kù)存量過大所產(chǎn)生的問題:增加倉(cāng)庫(kù)面積和庫(kù)存保管費(fèi)用,從而提高了產(chǎn)品成本;占用大量的流動(dòng)資金,造成資金呆滯,既加重了貸款利息等負(fù)擔(dān),又會(huì)影響資金的時(shí)間價(jià)值和機(jī)會(huì)收益;造成產(chǎn)成品和原材料的有形損耗和無(wú)形損耗;造成企業(yè)資源的大量閑置,影響資源合理配置和優(yōu)化;掩蓋了企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)過程中的各種矛盾和問題,不利于企業(yè)提高管理水平。庫(kù)存量過小所產(chǎn)生的問題:造成服務(wù)水平的下降,影響銷售
14、利潤(rùn)和企業(yè)信譽(yù);造成生產(chǎn)系統(tǒng)原材料或其他物料供應(yīng)不足,影響生產(chǎn)過程的正常進(jìn)行;使訂貨間隔期縮短,訂貨次數(shù)增加,使訂貨(生產(chǎn))成本提高;影響生產(chǎn)過程的均衡性和裝配時(shí)的成套性。1、庫(kù)存管理成本(1)倉(cāng)儲(chǔ)成本,是指維持庫(kù)存物料本身所需花費(fèi),包括存儲(chǔ)成本、搬運(yùn)和盤點(diǎn)成本、保險(xiǎn)和稅收以及庫(kù)存物料由于變質(zhì)、陳舊、損壞、丟失等造成損失及購(gòu)置庫(kù)存物料所占用資金的利息等。(2)訂貨成本,是指每次訂購(gòu)物料所需聯(lián)系、談判、運(yùn)輸、檢驗(yàn)等費(fèi)用。訂貨成本與訂購(gòu)次數(shù)有關(guān)。(3)機(jī)會(huì)成本,包括兩個(gè)內(nèi)容:一是由于庫(kù)存不夠帶來(lái)的缺貨損失;二是物料本身占用-定資金,企業(yè)會(huì)失去將這部分資金改作他用的機(jī)會(huì),由此給企業(yè)造成損失。(4)降
15、低周轉(zhuǎn)庫(kù)存:基本做法是減少庫(kù)存批量。(5)降低在途庫(kù)存:主要策略是縮短生產(chǎn)、配送周期。(6)降低調(diào)節(jié)庫(kù)存:基本策略是盡量使生產(chǎn)和需求相吻合。(7)降低安全庫(kù)存:安全庫(kù)存是一種額外持有的庫(kù)存,以免不測(cè)缺貨影響生產(chǎn)和銷售,起緩沖器作用。降低安全庫(kù)存的主要目的是使訂貨時(shí)間、訂貨量盡量接近需求時(shí)間和需求量。2、庫(kù)存控制的基本方法庫(kù)存控制的基本方法有定量控制法、定期控制法、帕累托法等。隨著生產(chǎn)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,許多企業(yè)采用了物料需求計(jì)劃(1)定量控制法,又稱訂貨點(diǎn)法。它是連續(xù)不斷地監(jiān)視庫(kù)存余量的變化,當(dāng)庫(kù)存量達(dá)到某一預(yù)定數(shù)值(訂貨點(diǎn))時(shí),即向供貨商發(fā)出固定批量的訂貨請(qǐng)求,經(jīng)過一定時(shí)間(固定提
16、前期)后貨物到達(dá),補(bǔ)充庫(kù)存。其庫(kù)存量能得到嚴(yán)格控制,減少積壓和緊缺,但需要隨時(shí)檢查庫(kù)存,管理工作量大。(2)定期控制法,又稱訂貨間隔期法。它是每隔一個(gè)固定的間隔周期去訂貨:每次訂貨量不固定,訂貨量由當(dāng)時(shí)庫(kù)存情況確定,以達(dá)到目標(biāo)庫(kù)存量為限度。用這種方式管理起來(lái)比較簡(jiǎn)單,但與生產(chǎn)現(xiàn)實(shí)有時(shí)會(huì)脫節(jié),明明已缺貨了但因未到期不能訂貨,當(dāng)存貨多時(shí)還要少量訂貨很不經(jīng)濟(jì)。(3)帕累托法,又稱ABC分類法。1879年,意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家帕累托在統(tǒng)計(jì)社會(huì)財(cái)富分配時(shí)發(fā)現(xiàn)了大約占人數(shù)20%的人占有財(cái)富的80%的規(guī)律。他將這一關(guān)系用圖表示出來(lái),就是著名的帕累托圖。后來(lái),這種分析方法和規(guī)律被用于質(zhì)量管理、庫(kù)存管理等方面。這個(gè)方
17、法的核心思想就是:分清主次、分類管理。1951年,管理學(xué)家戴克將其命名為ABC分類法,用于庫(kù)存管理,即將庫(kù)存物資按品種多少和資金占用額大小進(jìn)行分類排序,分清重點(diǎn)和一般,從而有區(qū)別地確定管理方式。將庫(kù)存物資品種累計(jì)占全部品種5%-10%,而資金累計(jì)占全部資金總額70%左右的物資定為A類物資。對(duì)于這類物資應(yīng)嚴(yán)格控制儲(chǔ)備定額,制定盡量低的保險(xiǎn)儲(chǔ)備量,制定儲(chǔ)備定額采用經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量,采用比較短的訂貨間隔期,檢查庫(kù)存時(shí)間比較短,一般為1-3天,統(tǒng)計(jì)時(shí)應(yīng)詳細(xì)統(tǒng)計(jì)即嚴(yán)格管理、重點(diǎn)管理、嚴(yán)格控制。反之,將庫(kù)存物資品種累計(jì)占全部品種70%,而資金累計(jì)占全部資金總額10%以下的物資定為C類物資。對(duì)于這類物資的儲(chǔ)備定
18、額實(shí)施一般控制,制定比較高的保險(xiǎn)儲(chǔ)備量。制定儲(chǔ)備定額采用經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法,采用比較長(zhǎng)的訂貨間隔期,檢查庫(kù)存時(shí)間一般可按季度進(jìn)行,統(tǒng)計(jì)時(shí)可全額統(tǒng)計(jì),即一般管理、一般控制。將庫(kù)存物資品種累計(jì)占全部品種和資金累計(jì)占全部資金總額均為20%左右的物資定為B類物資。對(duì)于這類物資制定儲(chǔ)備定額采用加權(quán)平均法,檢查庫(kù)存時(shí)間以每月或每周為主,其管理應(yīng)介于A、C類物資之間。第四章 生產(chǎn)計(jì)劃一、 生產(chǎn)計(jì)劃的編制編制生產(chǎn)計(jì)劃可以歸納為以下四個(gè)主要步驟(一)調(diào)查研究編制生產(chǎn)計(jì)劃之前,要對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行調(diào)查研究,充分收集各方面的信息資料,主要包括國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)信息資料、預(yù)測(cè),上期產(chǎn)品銷售量,上期合同執(zhí)行情況及成品庫(kù)存量,上期
19、計(jì)劃的完成情況,企業(yè)的生產(chǎn)能力,原材料及能源供應(yīng)情況,品種定額資料,成本與售價(jià)等。(二)統(tǒng)籌安排,初步提出生產(chǎn)計(jì)劃指標(biāo)這一階段的任務(wù)就是制定出多種方案,并從中選擇一個(gè)較滿意的方案。通常要進(jìn)行以下工作:產(chǎn)量指標(biāo)的優(yōu)選和確定,產(chǎn)品出產(chǎn)進(jìn)度的合理安排,各個(gè)產(chǎn)品品種的合理搭配,將企業(yè)的生產(chǎn)指標(biāo)分解為各個(gè)分廠、車間的生產(chǎn)指標(biāo)。(三)綜合平衡,編制計(jì)劃方案在擬訂和優(yōu)化計(jì)劃方案時(shí),由于種種原因,往往不可能把所有約束條件和各種目標(biāo)都考慮進(jìn)去,因此必須圍繞生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行全面反復(fù)的綜合平衡。綜合平衡的主要內(nèi)容包括:生產(chǎn)任務(wù)與生產(chǎn)能力之間的平衡,測(cè)算企業(yè)設(shè)備、生產(chǎn)面積對(duì)生產(chǎn)任務(wù)的保障程度;生產(chǎn)任務(wù)與勞動(dòng)力之間的平衡,
20、測(cè)算勞動(dòng)力的工種、數(shù)量,檢查勞動(dòng)生產(chǎn)率水平與生產(chǎn)任務(wù)是否適應(yīng);生產(chǎn)任務(wù)與物資供應(yīng)之間的平衡,測(cè)算主要原材料、動(dòng)力、工具、外協(xié)件對(duì)生產(chǎn)任務(wù)的保障程度以及生產(chǎn)任務(wù)與材料消耗水平的適應(yīng)程度;生產(chǎn)任務(wù)與生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作的平衡等。(四)生產(chǎn)計(jì)劃大綱定稿與報(bào)批通過綜合平衡,對(duì)計(jì)劃做適當(dāng)調(diào)整,正確制定各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo),報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理或上級(jí)主管部門批準(zhǔn)。生產(chǎn)計(jì)劃大綱的主要內(nèi)容包括:編制生產(chǎn)計(jì)劃的指導(dǎo)思想、主要生產(chǎn)指標(biāo)、完成計(jì)劃的難點(diǎn)及重點(diǎn)、采取的關(guān)鍵措施以及生產(chǎn)計(jì)劃表。二、 生產(chǎn)能力(一)生產(chǎn)能力的概念生產(chǎn)能力是生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)部各種資源能力的綜合反映,直接關(guān)系著能否滿足市場(chǎng)需要,所以在制訂生產(chǎn)計(jì)劃前,必須了解企業(yè)的生產(chǎn)能
21、力。企業(yè)的生產(chǎn)能力有廣義和狹義之分。廣義的生產(chǎn)能力是指技術(shù)能力和管理能力的綜合。技術(shù)能力包括人的能力和生產(chǎn)設(shè)備、面積的能力。人的能力是指人員數(shù)量、實(shí)際工作時(shí)間、出勤率、技術(shù)水平、思想覺悟等因素的組合;生產(chǎn)設(shè)備、面積的能力是指生產(chǎn)設(shè)備、面積的數(shù)量、水平、開動(dòng)率、完好率等因素的組合。管理能力包括管理人員的管理經(jīng)驗(yàn)寫成熟程度、應(yīng)用管理理論與方法的水平和提高效率的能力等。狹義的生產(chǎn)能力主要是指技術(shù)能力中生產(chǎn)設(shè)備、面積的數(shù)量和狀況等能力。一般所講的生產(chǎn)能力是指狹義的生產(chǎn)能力,即企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi),在一定的生產(chǎn)技術(shù)組織條件下,全部生產(chǎn)性固定資產(chǎn)所能生產(chǎn)某種產(chǎn)品的最大數(shù)量或所能加工處理某種原材料的最大數(shù)量。生
22、產(chǎn)能力是反映企業(yè)生產(chǎn)可能性的一個(gè)重要指標(biāo),包括三個(gè)方面的含義。(1)企業(yè)的生產(chǎn)能力是按照直接參加生產(chǎn)的固定資產(chǎn)來(lái)計(jì)算的。(2)生產(chǎn)能力必須和一定的技術(shù)組織條件相聯(lián)系。我們制訂的是年度生產(chǎn)計(jì)劃,必須以企業(yè)年度能夠擁有的技術(shù)組織條件為基礎(chǔ),即計(jì)劃能力。生產(chǎn)能力可進(jìn)一步細(xì)分為單機(jī)(臺(tái))生產(chǎn)能力、環(huán)節(jié)生產(chǎn)能力、綜合生產(chǎn)能力,單機(jī)(臺(tái))生產(chǎn)能力影響環(huán)節(jié)生產(chǎn)能力,環(huán)節(jié)生產(chǎn)能力影響綜合生產(chǎn)能力。(3)生產(chǎn)能力反映的是一年內(nèi)的實(shí)物量。生產(chǎn)能力是針對(duì)生產(chǎn)一定種類產(chǎn)品或處理一定種類原料而言的。因而,生產(chǎn)能力必須以實(shí)物量作為計(jì)量單位。但是,由于不同企業(yè)產(chǎn)品的品種數(shù)量多寡不同,具體核算時(shí)又有以下幾種不同情況:?jiǎn)我黄贩N
23、的企業(yè),可用具體產(chǎn)品作為生產(chǎn)能力的計(jì)算單位,如飛機(jī)廠的飛機(jī)架數(shù)、啤酒廠的啤酒瓶數(shù)等。品種比較穩(wěn)定的多品種成批生產(chǎn)企業(yè),則可用代表產(chǎn)品或假定產(chǎn)品作為計(jì)量單位。生產(chǎn)多變的多品種單件小批生產(chǎn)企業(yè),則可采用能說明各種產(chǎn)品數(shù)量特征的某個(gè)重要技術(shù)參數(shù)作為計(jì)量單位,如大型汽輪機(jī)廠和大型發(fā)電廣用功率(千瓦)作為計(jì)量單位(二)生產(chǎn)能力的種類生產(chǎn)能力按其技術(shù)組織條件的不同司芬為設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力、查定生產(chǎn)能力和計(jì)劃生產(chǎn)能力三種。(1)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力是指企業(yè)在進(jìn)行基本建設(shè)時(shí),在設(shè)計(jì)任務(wù)書和技術(shù)文件中所寫明的生產(chǎn)能力。它在企業(yè)投入生產(chǎn)一段時(shí)間后實(shí)現(xiàn),在一定程度上決定了人們對(duì)企業(yè)生產(chǎn)能達(dá)到一定水平的期望,是企業(yè)在
24、進(jìn)行基本建設(shè)時(shí)努力的目標(biāo)。(2)查定生產(chǎn)能力。查定生產(chǎn)能力是指在企業(yè)沒有設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力資料或設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力資料可靠性低的情況下,根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)組織條件和技術(shù)水平等因素,而重新審查核定的生產(chǎn)能力。它為研究企業(yè)當(dāng)前生產(chǎn)運(yùn)作問題和今后的發(fā)展戰(zhàn)略提供了依據(jù)。(3)計(jì)劃生產(chǎn)能力。計(jì)劃生產(chǎn)能力也稱現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)能力,是企業(yè)在計(jì)劃期內(nèi)根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)組織條件和技術(shù)水平等因素能夠?qū)崿F(xiàn)的生產(chǎn)能力。它直接決定了近期生產(chǎn)計(jì)劃的編制。上述三種生產(chǎn)能力適用情況不同。在企業(yè)確定生產(chǎn)規(guī)模,編制長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和確定擴(kuò)建、改建方案,采取重大技術(shù)措施時(shí),以設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力或查定生產(chǎn)能力為依據(jù);在編制企業(yè)年度、季度計(jì)劃時(shí),以計(jì)劃生產(chǎn)能力為依據(jù)。(三)影
25、響企業(yè)生產(chǎn)能力的因素影響企業(yè)生產(chǎn)能力的因素有很多,主要有以下三個(gè)。(1)固定資產(chǎn)的數(shù)量。固定資產(chǎn)的數(shù)量是指計(jì)劃期內(nèi)用于生產(chǎn)的全部機(jī)器設(shè)備的數(shù)量廠房和其他生產(chǎn)性建筑的面積。設(shè)備的數(shù)量應(yīng)包括正在運(yùn)轉(zhuǎn)的和正在檢修、安裝或準(zhǔn)備檢修的設(shè)備,也包括因暫時(shí)沒有任務(wù)而停用的設(shè)備,但不包括已報(bào)廢的、不配套的、封存待調(diào)的設(shè)備和企業(yè)備用的設(shè)備。生產(chǎn)性建筑面積中包括企業(yè)廠房和其他生產(chǎn)用建筑物的面積,一切非生產(chǎn)用的房屋面積和場(chǎng)地面積均不應(yīng)列入。(2)固定資產(chǎn)的工作時(shí)間。固定資產(chǎn)的工作時(shí)間是指按照企業(yè)現(xiàn)行工作制度計(jì)算的機(jī)器設(shè)備的全部有效工作時(shí)間和生產(chǎn)面積的全部有效利用時(shí)間。固定資產(chǎn)的有效正作時(shí)間同企業(yè)現(xiàn)行制度、規(guī)定的工作
26、班次、輪班工作時(shí)間、全年工作日數(shù)、設(shè)備計(jì)劃修理時(shí)間有關(guān)。生產(chǎn)面積的有效利用時(shí)間,一般不存在停工修理時(shí)間,可直接根據(jù)企業(yè)是連續(xù)生產(chǎn)還是間斷生產(chǎn)的不同要求,分別按日歷數(shù)或制度工作日數(shù)確定。(3)固定資產(chǎn)的生產(chǎn)效率。固定資產(chǎn)的生產(chǎn)效率是指單位機(jī)器設(shè)備的產(chǎn)量定額或單位產(chǎn)品的臺(tái)時(shí)定額,單位時(shí)間、單位面積的產(chǎn)量定額或單位產(chǎn)品生產(chǎn)面積占用額。(四)生產(chǎn)能力的核算企業(yè)生產(chǎn)能力的核算,是根據(jù)影響生產(chǎn)能力的三個(gè)主要因素,在查清和采取措施的基礎(chǔ)上,首先計(jì)算設(shè)備組的生產(chǎn)能力,平衡后確定小組、工段、車間的生產(chǎn)能力,然后各車間再進(jìn)行平衡,確定企業(yè)的生產(chǎn)能力。具體核算時(shí),應(yīng)根據(jù)企業(yè)或企業(yè)內(nèi)部各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的不同生產(chǎn)特點(diǎn)而采取不
27、同的方法。企業(yè)生產(chǎn)能力的核算依據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品品種、生產(chǎn)專業(yè)化而不同。對(duì)于品種單批量大的企業(yè),生產(chǎn)能力常用產(chǎn)品的實(shí)物量表示,通??梢灾苯影丛O(shè)備組生產(chǎn)能力、作業(yè)場(chǎng)地生產(chǎn)能力的計(jì)算公式計(jì)算,對(duì)于流水線生產(chǎn)則可以依據(jù)節(jié)拍進(jìn)行計(jì)算。第五章 企業(yè)物流管理概述一、 物流、企業(yè)物流的概念(一)物流的概念中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)(GB/T18354-2006)于2007年5月1日開始實(shí)施,該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流定義如下:物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。該定義參考了美國(guó)、日本對(duì)物流的定義,同時(shí)充分考慮了中國(guó)物流發(fā)展的
28、現(xiàn)實(shí)。從該定義可以看出,物流是一個(gè)物品的實(shí)體流動(dòng)過程,在流通過程中創(chuàng)造價(jià)值、滿足顧客及社會(huì)性需求,也就是說物流的本質(zhì)是服務(wù)。(二)企業(yè)物流的概念企業(yè)物流是企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的組成部分,也是社會(huì)大物流的基礎(chǔ)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)要融入世界經(jīng)濟(jì),中國(guó)企業(yè)要參與國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),需要增強(qiáng)現(xiàn)代物流意識(shí),進(jìn)一步采取先進(jìn)的物流組織和管理技術(shù)。從世界物流運(yùn)作的實(shí)際過程來(lái)看,隨著生產(chǎn)技術(shù)水平的提高翻內(nèi)部管理手段的加強(qiáng),企業(yè)在可控的生產(chǎn)過程內(nèi)降低成本的空間越來(lái)越小,而在生產(chǎn)之外的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送等環(huán)節(jié)上卻潛力較大,這就是繼降低勞動(dòng)力成本和物資消耗之后的“第三利潤(rùn)源泉“。對(duì)于企業(yè)物流,不同的學(xué)者有不同的解釋與定義。
29、我們認(rèn)為,企業(yè)物流主要是指制造業(yè)物流,即企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)作過程中,物品從供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售到廢棄物的回收及再利用所發(fā)生的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息傳遞、配送等多項(xiàng)基本活動(dòng)。二、 企業(yè)物流的內(nèi)容、分類和作業(yè)目標(biāo)(一)企業(yè)物流的內(nèi)容企業(yè)物流中的“物”是指一切可以進(jìn)行物理性位置移動(dòng)的物質(zhì)資料和物流服務(wù)。物質(zhì)資料包括物資、物料和貨物,物流服務(wù)包括貨物代理和物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。企業(yè)物流中的“流”是指物品的實(shí)體位移和時(shí)間的流轉(zhuǎn)。實(shí)體位移包括短距離的搬運(yùn)、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,時(shí)間的流轉(zhuǎn)主要是指通過儲(chǔ)存來(lái)調(diào)節(jié)物品的使用時(shí)間。企業(yè)物流活動(dòng)或者說物流的功能,一般認(rèn)為有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、流通加工、物
30、流信息傳遞以及配送等內(nèi)容。1、運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)是對(duì)物資進(jìn)行較長(zhǎng)距離的空間移動(dòng)。物流部門通過運(yùn)輸解決物資在生產(chǎn)地點(diǎn)和需要地點(diǎn)之間的空間距離問題,從而創(chuàng)造商品的空間效益,實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值,滿足社會(huì)需要運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一,可以說是物流最重要的一個(gè)功能。運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上的作用是擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)作用的范圍和在一定的經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)促進(jìn)物價(jià)的平均化。隨著現(xiàn)代化大生產(chǎn)的發(fā)展,社會(huì)分工越來(lái)越細(xì),產(chǎn)品種類越來(lái)越多,無(wú)論是原材料的需求量,還是產(chǎn)品的輸出量,都大幅度上升,區(qū)域之間的物資交換更加頻繁,這就促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和運(yùn)輸能力的提高,即產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了運(yùn)輸技術(shù)的革新和運(yùn)輸水平的提高。陸地、海洋和天空都可以作為運(yùn)輸活動(dòng)的空間,
31、運(yùn)輸?shù)闹饕绞接需F道運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。2、倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)(保管)在物流系統(tǒng)中起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡的作用,是物流的另一個(gè)中心環(huán)節(jié)。倉(cāng)儲(chǔ)的目的是克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異,使物資產(chǎn)生時(shí)間上的效果。它的內(nèi)容包括儲(chǔ)存、管理、保養(yǎng)、維護(hù)等活動(dòng)。例如,大米一年收獲1-2次,必須用倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)存以保證平時(shí)的需要。又如,水果或者魚蝦等水產(chǎn)品在豐收時(shí)需要在冷藏庫(kù)進(jìn)行保管,以保證市場(chǎng)的正常需要并防止價(jià)格大幅度漲跌。所以產(chǎn)品從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域之前,往往要在流通領(lǐng)域停留一定時(shí)間;這就形成了商品儲(chǔ)存。在生產(chǎn)過程中原材料、燃料、備品備件和半成品也需要在相應(yīng)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)有一定的儲(chǔ)備,作為生產(chǎn)環(huán)節(jié)
32、之間的緩沖,以保證生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行。倉(cāng)庫(kù)成為生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域中物資集散的中心環(huán)節(jié),其功能已不單純是保管、儲(chǔ)存。從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點(diǎn)來(lái)看,倉(cāng)庫(kù)應(yīng)具有以下的功能:儲(chǔ)存和保管的功能;調(diào)節(jié)供需的功能;調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能;配送和流通加工的功能。目前,我國(guó)保管型倉(cāng)庫(kù)還占大多數(shù),而具備流通中心作用的倉(cāng)庫(kù)還很少。但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物流系統(tǒng)總體水平的提高,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展是必然趨勢(shì)。3、裝卸與搬運(yùn)裝卸與搬運(yùn)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)。具體來(lái)說,其包括裝上、卸下、移送、揀選、分類、堆垛、入庫(kù)、出庫(kù)等活動(dòng)。裝卸與搬運(yùn)是伴隨輸送和保管而產(chǎn)生的必要物流活動(dòng);但是和
33、運(yùn)輸產(chǎn)生空間效用、保管產(chǎn)生時(shí)間效用不同,它本身不產(chǎn)生任何價(jià)值。但這并不說明裝卸與搬運(yùn)在物流過程中不占有重要地位,物流的主要環(huán)節(jié),如運(yùn)輸和儲(chǔ)存等是通過裝卸與搬運(yùn)活動(dòng)聯(lián)結(jié)起來(lái)的,物流活動(dòng)其他各個(gè)階段的轉(zhuǎn)換也要通過裝卸與搬運(yùn)聯(lián)結(jié)起來(lái),由此可見在物流系統(tǒng)的合理化中,裝卸與搬運(yùn)環(huán)節(jié)占有重要地位。裝卸與搬運(yùn)不僅發(fā)生次數(shù)頻繁,而且其作業(yè)內(nèi)容復(fù)雜,又是勞動(dòng)密集型的作業(yè),它所消耗的費(fèi)用在物流費(fèi)用中也占有相當(dāng)犬的比重。4、包裝無(wú)論是產(chǎn)品還是材料,在搬運(yùn)輸送以前都要加以某種程度的包裝捆扎或裝入適當(dāng)容器以保證產(chǎn)品完好地運(yùn)送到消費(fèi)者手中,所以包裝被稱為生產(chǎn)物流的終點(diǎn),同時(shí)也是社會(huì)物流的起點(diǎn)。包裝的作用是保護(hù)物品,使物品
34、的形狀、性能、品質(zhì)在物流運(yùn)輸過程中不受損壞。通過包裝還能使物品形成一定的單位,作業(yè)時(shí)便于處置。此外,由于包裝使物品醒目、美觀,可以促進(jìn)銷售。按功能包裝材料可分為容器材料、內(nèi)包裝材料、包裝用輔助材料等類別。按原材料種類包裝材料主要可分為以下幾種類別。(1)紙和紙板品。(2)塑料制品。(3)禾制容器。(4)金屬容器。(5)包裝用輔助材料,主要包括黏合劑、黏合帶、捆扎材料。5、流通加工在流通過程中輔助性的加工活動(dòng)稱為流通加工。流通與加工的概念本屬于不同范疇:加工是改變物質(zhì)的形狀和性質(zhì),形成一定產(chǎn)品的活動(dòng);而流通則是改變物質(zhì)的空間狀態(tài)與時(shí)間狀態(tài)。流通加工則是為了彌補(bǔ)生產(chǎn)過程中加工不足,更有效地滿足客戶
35、或本企業(yè)的需要,使產(chǎn)需雙方更好地銜接,將這些加工活動(dòng)放在物流過程中完成,而成為物流的一個(gè)組成部分。流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸,也可以看成流通領(lǐng)域?yàn)榱烁玫胤?wù)客戶在職能方面的擴(kuò)展。因此,流通加工這一環(huán)節(jié)的發(fā)展,使流通與加工總體過程更加合理化。流通加工的內(nèi)容一般包括袋裝、定量化小包裝、拴牌子、貼標(biāo)簽、配貨、揀選、分類、混裝、刷標(biāo)記等。生產(chǎn)的外延流通加工包括剪斷、打孔、折彎、組裝、改裝、配套以及混凝土攪拌等。6、物流信息傳遞物流活動(dòng)進(jìn)行中必要的信息為物流信息。信息是指能夠反映事物內(nèi)涵的知識(shí)、資料、情報(bào)、圖像、數(shù)據(jù)、文件、語(yǔ)言、聲音等。信息是事物的內(nèi)容形式及其發(fā)展變化的反映。因此,物流信息
36、和運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)節(jié)都有密切關(guān)系,在物流活動(dòng)中起著神經(jīng)系統(tǒng)的作用。加強(qiáng)物流信息的研究才能使物流成為一個(gè)有機(jī)系統(tǒng),而不是各個(gè)孤立的活動(dòng)。一些物流技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家都把物流信息工作作為改善物流狀況的關(guān)鍵而給予充分的關(guān)注。在物流中對(duì)各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)分析時(shí),還要及時(shí)提供物流費(fèi)用、生產(chǎn)情況、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)等有關(guān)信息。只有及時(shí)收集和傳輸有關(guān)信息,才能使物流通暢化、定量化物流信息系統(tǒng)可以劃分為三個(gè)層次,即管理層、控制層和作業(yè)層。物流信息系統(tǒng)貫穿供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流等的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)。7、配送配送是按客戶的訂貨要求,在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分貨配貨,并將配好的貨物送交收貨人的物流
37、活動(dòng)。配送活動(dòng)以配送中心為始點(diǎn),而配送中心本身具備儲(chǔ)存的功能。分貨和配貨工作是為滿足客戶要求而進(jìn)行的,因而必要的情況下要對(duì)貨物進(jìn)行流通加工。配送的最終實(shí)現(xiàn)離不開運(yùn)輸,這也是人們把面向城市內(nèi)和區(qū)域范圍內(nèi)的運(yùn)輸稱為“配送”的原因。綜上所述,企業(yè)物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息傳遞、配送等環(huán)節(jié)組成的,企業(yè)物流系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加,因?yàn)楦鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的關(guān)系,也就是交替損益的關(guān)系。如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,則因其易于破損可能給裝卸與搬運(yùn)作業(yè)帶來(lái)麻煩;如片面追求裝卸作業(yè)均衡化,則會(huì)使運(yùn)輸環(huán)節(jié)產(chǎn)生困難。(二)企業(yè)物流的分類1、按照
38、企業(yè)性質(zhì)不同分類我品按照企業(yè)性質(zhì)的不同,企業(yè)物流可分為生產(chǎn)企業(yè)物流和流通企業(yè)物流兩類。(1)生產(chǎn)企業(yè)物流。生產(chǎn)企業(yè)物流是以購(gòu)進(jìn)生產(chǎn)所需的原材料、設(shè)備為始點(diǎn),經(jīng)過勞動(dòng)加工,形成新的產(chǎn)品,然后供應(yīng)給社會(huì)需要部門為止的全過程。生產(chǎn)企業(yè)物流要經(jīng)過原材料及設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)階段、生產(chǎn)階段、銷售階段,這三個(gè)階段便產(chǎn)生了生產(chǎn)企業(yè)縱向上的三段物流形式。生產(chǎn)企業(yè)物流具體包括工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流。(2)流通企業(yè)物流。流通企業(yè)物流是指從事商品流通的企業(yè)和專門從事實(shí)物流通的企業(yè)的物流。它具體包括以下五種類型。1)批發(fā)企業(yè)的物流。批發(fā)企業(yè)的物流是指以批發(fā)據(jù)點(diǎn)為核心,由批發(fā)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所派生的物流活動(dòng)。這一物流活動(dòng)對(duì)
39、于批發(fā)的投入是組織大量物流對(duì)象的運(yùn)進(jìn),產(chǎn)出是組織總量相同物流對(duì)象的運(yùn)出。但是運(yùn)出時(shí)批量變小,批次變多。在批發(fā)據(jù)點(diǎn)中的轉(zhuǎn)換是包裝形態(tài)及包裝批量的轉(zhuǎn)換。2)零售企業(yè)的物流。零售企業(yè)物流是以零售商店據(jù)點(diǎn)為核心,以實(shí)現(xiàn)零售銷售為主體的物流活動(dòng)。零售企業(yè)的類型有一般多品種零售企業(yè)、連鎖型零售企業(yè)、直銷企業(yè)等。a.一般多品種零售企業(yè)。這種企業(yè)的物流重點(diǎn)在于多品種、小批量、多批次的供應(yīng)物流。所以,供應(yīng)物流是零售企業(yè)突出的物流。企業(yè)內(nèi)部物流的關(guān)鍵則是降低庫(kù)存以保證最大的售貨面積,少占用庫(kù)存場(chǎng)地。零售企業(yè)內(nèi)物流更要強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。一般多品種零售企業(yè)銷售物流主要是大件商品的配送和售后服務(wù)。b.連鎖型零售企業(yè)。這種企業(yè)
40、的物流特點(diǎn)是集中于供應(yīng)物流。和一般多品種零售企業(yè)供應(yīng)物流不同,連鎖店的銷售品種是相同的、有特色的,其供應(yīng)物流是由本企業(yè)的共同配送中心完成的。c.直銷企業(yè)。這種企業(yè)的物流重點(diǎn)集中于銷售物流,銷售物流決定了銷售業(yè)績(jī)。由于直銷企業(yè)通過直銷手段的品種不可能多,因而供應(yīng)物流及企業(yè)內(nèi)部物流都較簡(jiǎn)單。3)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的物流。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)是以儲(chǔ)存業(yè)務(wù)為主要營(yíng)利手段的企業(yè)。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的物流是以接運(yùn)、入庫(kù)、保管保養(yǎng)、發(fā)運(yùn)或運(yùn)輸為流動(dòng)過程的物流活動(dòng),其中儲(chǔ)存保管是其主要的物流功能。4)配送中心的物流。配送中心是集儲(chǔ)存、流通加工、分貨、揀選、運(yùn)輸?shù)葹橐惑w的綜合性物流過程。配送中心是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,以加速商品流通和創(chuàng)造規(guī)模效益
41、為核心,以商品代理和配送為主要功能,集商流、物流、信息流于一體的現(xiàn)代綜合流通部門。5)“第三方物流”企業(yè)的物流?!暗谌轿锪鳌蓖ǔR卜Q為契約物流或物流聯(lián)盟,是從生產(chǎn)到銷售的整個(gè)物流過程中進(jìn)行服務(wù)的“第三方”,它本身不擁有商品,而是通過簽訂合作協(xié)定或結(jié)成合作聯(lián)盟,在特定的時(shí)間段內(nèi)按照特定的價(jià)格向客戶提供個(gè)性化的物流代理服務(wù)。具體的物流內(nèi)容包括商品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送以及附加的增值服務(wù)等。它是以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)信息和實(shí)物快速、準(zhǔn)確的協(xié)調(diào)傳遞,提高倉(cāng)庫(kù)管理、裝卸運(yùn)輸、采購(gòu)訂貨以及配送發(fā)運(yùn)的自動(dòng)化水平?!?、按照物流活動(dòng)主體不同分類按照物流活動(dòng)主體的不同,企業(yè)物流河分為企業(yè)自營(yíng)物流、專業(yè)子公司物流
42、和第三方物流。(1)企業(yè)自營(yíng)物流。企業(yè)自營(yíng)物流是指企業(yè)自備車隊(duì)、倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地、人員,以自給自足的方式經(jīng)營(yíng)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。(2)專業(yè)子公司物流。專業(yè)子公司物流一般是指從企業(yè)傳統(tǒng)物流運(yùn)作功能剝離出來(lái),成為一個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的專業(yè)化實(shí)體子公司。它與母公司之間的關(guān)系是服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,并且是以專業(yè)化的重具、人員、管理流程和服務(wù)手段為母公司提供專業(yè)化的物流服務(wù)。(3)第三方物流。第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式,是指企業(yè)為了更好地提高物流運(yùn)作效率以及降低物流成本而將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司。(三)企業(yè)物流的作業(yè)目標(biāo)企業(yè)物流的作業(yè)目標(biāo)與企業(yè)的總體目標(biāo)是一致的,在設(shè)計(jì)和運(yùn)行企業(yè)物流
43、時(shí),必須以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的作業(yè)目標(biāo)為目標(biāo)。(1)快速反應(yīng)??焖俜磻?yīng)體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)及時(shí)滿足顧客服務(wù)需求的能力。信息技術(shù)的提高為企業(yè)創(chuàng)造了在最短的時(shí)間內(nèi)完成物流作業(yè)并交付的條件??焖俜磻?yīng)把作業(yè)的重點(diǎn)從預(yù)測(cè)轉(zhuǎn)移到以裝運(yùn)和供應(yīng)方式對(duì)顧客的要求做出反應(yīng)上來(lái)。例如,使用電話、傳真、電子商務(wù)訂貨以減少處理訂單的時(shí)間;使用信息系統(tǒng),快速制訂配車計(jì)劃從而及時(shí)完成配送作業(yè)等。(2)最小變異。變異是指破壞物流系統(tǒng)的任何想象不到的事件。它可以產(chǎn)生于任何一個(gè)領(lǐng)域的物流作業(yè)中,如顧客收到訂貨的期望時(shí)間被推遲,流通加工中發(fā)生意想不到的損壞以及貨物到達(dá)顧客所在地時(shí)發(fā)現(xiàn)受損,或者把貨物交付到不正確的地點(diǎn)等,所有這一切都使物流作業(yè)時(shí)間
44、遭到破壞。物流系統(tǒng)的所有作業(yè)領(lǐng)域都可能遭到潛在的變異,減少變異的可能性直接關(guān)系到企業(yè)內(nèi)部物流作業(yè)和外部物流作業(yè)能否順利完成。因此,整個(gè)物流的基本目標(biāo)是要使變異減小到最低限度。(3)最低庫(kù)存。最低庫(kù)存的目標(biāo)涉及資金負(fù)擔(dān)和相應(yīng)的資金周轉(zhuǎn)速度。物料的總成本包括采購(gòu)費(fèi)、庫(kù)存保管費(fèi)、缺貨損失等。保持最低庫(kù)存的目標(biāo)是要把存貨配置減少到與顧客服務(wù)目標(biāo)一致的最低水平,以實(shí)現(xiàn)最低的物流總成本。越來(lái)越多的管理者謀求減少存貨配置,類似“零庫(kù)存”的概念已變得越來(lái)越流行。當(dāng)存貨在制造和采購(gòu)中產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)時(shí);它能提高投資報(bào)酬率。其目標(biāo)是要將存貨降低和控制在最低水平上,并同時(shí)實(shí)現(xiàn)所期望的作業(yè)目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)最低存貨水平,物流系
45、統(tǒng)設(shè)計(jì)必須控制整個(gè)企業(yè)而不僅僅是每一個(gè)業(yè)務(wù)點(diǎn)的資金負(fù)擔(dān)和周轉(zhuǎn)速度。(4)物流質(zhì)量。企業(yè)物流目標(biāo)是要持續(xù)、不斷地提高物流質(zhì)量。全面質(zhì)量管理要求企業(yè)物流無(wú)論是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量,還是對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量,都要做得更好。如果一個(gè)產(chǎn)品有缺陷,或者對(duì)各種服務(wù)承諾沒有履行好,那么物流費(fèi)用就會(huì)增加。因?yàn)槲锪髻M(fèi)用一旦支出,便無(wú)法收回,甚至還要重新支出。物流本身有其必須執(zhí)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),包括流轉(zhuǎn)質(zhì)量和業(yè)務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),如對(duì)物流數(shù)量、質(zhì)量、時(shí)間、地點(diǎn)的正確性評(píng)價(jià)。隨著物流全球化、信息網(wǎng)絡(luò)化、物流自動(dòng)化水平的提高,物流管理所面臨的是“零缺陷”的物流質(zhì)量的高要求,這種企業(yè)物流在質(zhì)量上的挑戰(zhàn)強(qiáng)化了物流的作業(yè)目標(biāo)。(5)整合運(yùn)輸與配送。運(yùn)輸
46、費(fèi)用是物流成本中最重要的組成部分,也是“第三利潤(rùn)源泉的主要組成部分。多品種、小批量的生產(chǎn)方式(精益生產(chǎn)方式)要求高速度、小批量的運(yùn)輸。運(yùn)輸距離長(zhǎng)、運(yùn)輸數(shù)量不足,必然導(dǎo)致運(yùn)輸成本的提高。要想降低運(yùn)輸成本,就必須對(duì)運(yùn)輸方式進(jìn)行重新組合,把小批量的裝運(yùn)集合成集中的具有較大批量的運(yùn)輸。大型的物流配送中心多采用規(guī)模大、專業(yè)性強(qiáng)、品種多的配送方式。對(duì)于大多數(shù)小企業(yè)而言,多采用分工合作形式的共同配送方式。配送的中心工作是運(yùn)輸,需要不斷整合配送方式,優(yōu)化運(yùn)輸?shù)暮侠硇浴#?)產(chǎn)品生命周期不同階段的物流目標(biāo)。產(chǎn)品生命周期由介紹期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期四個(gè)階段組成。對(duì)產(chǎn)品在不同的生命周期階段,企業(yè)在物流方面應(yīng)做出
47、相應(yīng)的對(duì)策。在產(chǎn)品生命周期的介紹期階段,要有高度的產(chǎn)品可得性和物流的靈活性。在制訂新產(chǎn)品的物流支持計(jì)劃時(shí),必須要考慮到顧客隨時(shí)可以獲得產(chǎn)品的及時(shí)性和企業(yè)迅速而精確的供貨能力。在此關(guān)鍵期間,如果存貨短缺或配送不穩(wěn)定,就可能抵消營(yíng)銷戰(zhàn)略所取得的成果。因此,此階段物流費(fèi)用是比較高的。產(chǎn)品生命周期的介紹期階段,物流是在充分提供物流服務(wù)與回避過度支出物流費(fèi)用之間進(jìn)行平衡。在產(chǎn)品生命周期的成長(zhǎng)期階段,產(chǎn)品取得了一定程度的市場(chǎng)認(rèn)可,銷售量劇增,物流活動(dòng)的重點(diǎn)從不惜代價(jià)提供所需服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)和成本的平衡。產(chǎn)品處于成長(zhǎng)期的企業(yè),擁有最大的機(jī)會(huì)去設(shè)計(jì)物流作業(yè)并獲取物流利潤(rùn)。此階段的銷售渠道的銷售量不斷增長(zhǎng),只要顧
48、客愿意照價(jià)付款,幾乎任何水準(zhǔn)的物流服務(wù)都可能實(shí)現(xiàn)。在產(chǎn)品生命周期的成熟期階段,物流活動(dòng)具有激烈競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn),物流活動(dòng)會(huì)變得具有高度的選擇性,而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間會(huì)調(diào)整自己的基本服務(wù)承諾,以提供獨(dú)特的服務(wù),贏得顧客的青睞,為了能在產(chǎn)品生命周期的成熟期階段調(diào)整多重銷售渠道,許多企業(yè)采用建立配送倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)的方法,以滿足來(lái)自不同渠道的各種服務(wù)需求。在這種多渠道的物流條件下,運(yùn)送任何一個(gè)地點(diǎn)的產(chǎn)品流量都比較小,并且要為特殊顧客提供特殊服務(wù)。可見,成熟期階段的競(jìng)爭(zhēng)狀況增加了物流活動(dòng)的復(fù)雜性和作業(yè)要求的靈活性。在產(chǎn)品生命周期的衰退期階段,企業(yè)面臨的抉擇是在低價(jià)出售產(chǎn)品或繼續(xù)有限配送等方案之間進(jìn)行平衡。企業(yè)一方面將物流
49、活動(dòng)定位于繼續(xù)相應(yīng)的運(yùn)送活動(dòng),另一方面要最大限度地降低物流風(fēng)險(xiǎn)。在二者之中,后者相對(duì)顯得更重要。綜上所述,產(chǎn)品生命周期為基本的物流戰(zhàn)略提出了不同的目標(biāo),但是在不同的階段,需要根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。一般來(lái)說,在產(chǎn)品生命周期的介紹期階段需要高水準(zhǔn)的物流活動(dòng)和靈活性,以適應(yīng)物流量的迅速變化;在產(chǎn)品生命周期的成長(zhǎng)期階段和成熟期階段重點(diǎn)會(huì)轉(zhuǎn)移到服務(wù)與成本的合理化上;而在衰退期階段,企業(yè)則需要對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行重新定位,使風(fēng)險(xiǎn)處于最低限度。第六章 企業(yè)采購(gòu)管理與供應(yīng)物流管理一、 企業(yè)采購(gòu)管理(一)企業(yè)采購(gòu)管理的含義和特征1、企業(yè)采購(gòu)管理的含義企業(yè)采購(gòu)管理是指為保障企業(yè)物資供應(yīng)而對(duì)企業(yè)采購(gòu)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃
50、、組織、協(xié)調(diào)和控制的管理活動(dòng)。采購(gòu)管理和采購(gòu)是既有聯(lián)系又有區(qū)別的兩個(gè)概念。采購(gòu)是指具體的采購(gòu)業(yè)務(wù)活動(dòng),是一種作業(yè)活動(dòng),是由一般的采購(gòu)員來(lái)承擔(dān)的工作;而采購(gòu)管理則是由企業(yè)的采購(gòu)主管承擔(dān)的對(duì)所有和采購(gòu)有關(guān)的業(yè)務(wù)進(jìn)行的協(xié)調(diào)工作,通過調(diào)動(dòng)整個(gè)企業(yè)的相關(guān)資源,來(lái)完成對(duì)整個(gè)企業(yè)的物資供應(yīng)。2、企業(yè)采購(gòu)管理的特征1)企業(yè)采購(gòu)管理是從資源市場(chǎng)獲取資源的過程。資源市場(chǎng)是指經(jīng)過買家認(rèn)可的采購(gòu)資源,由一些供應(yīng)商組成。企業(yè)采購(gòu)管理對(duì)于生產(chǎn)和生活的意義在于能提供滿足生產(chǎn)或生活需求而自己缺乏的資源。資源可以是有形的物品,也可以是無(wú)形的服務(wù)。因而企業(yè)采購(gòu)管理可分為有形采購(gòu)和無(wú)形采購(gòu)。在有形采購(gòu)沖;僅用于生產(chǎn)目的采購(gòu),稱之為
51、物料采購(gòu),如計(jì)算材生產(chǎn)采購(gòu)電阻泡容等原料。在無(wú)形采購(gòu)中,僅用于服務(wù)、維護(hù)、保養(yǎng)等內(nèi)容,如買斷兩年的電梯設(shè)備保養(yǎng)服務(wù)等。(1)企業(yè)采購(gòu)管理是信息流、商流和物流相結(jié)合的過程。企業(yè)采購(gòu)管理的基本作用,就是將資源從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶的過程。在這個(gè)過程中:一是要實(shí)現(xiàn)對(duì)資源市場(chǎng)所需資源信息達(dá)行收集、傳遞和加工處理,這個(gè)過程就是信息流過程,主要是獲得有用的資源信息;二是要實(shí)現(xiàn)將資源的所有權(quán)或使用權(quán)從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶,這個(gè)過程是一個(gè)商流過程,主要通過商品交易、等價(jià)的交換和租賃等多種方式來(lái)實(shí)現(xiàn);三是要實(shí)現(xiàn)將資源的物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶,這是一個(gè)物流過程,主要通過一些物流手段如運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通等來(lái)實(shí)
52、現(xiàn),使商品實(shí)實(shí)在在地到達(dá)用戶手中??梢悦鞔_,采購(gòu)過程必須由信息流、商流和物流三者結(jié)合起來(lái)才能完成。因此,采購(gòu)過程實(shí)際上是信息流、商流和物流相結(jié)合的過程(2)企業(yè)采購(gòu)管理是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。企業(yè)采購(gòu)管理是企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的主要組成部分。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)就是按照一定的經(jīng)濟(jì)規(guī)律追求經(jīng)濟(jì)效益的活動(dòng)。在整個(gè)采購(gòu)活動(dòng)中,一方面,通過采購(gòu)獲取了資源,保證了企業(yè)正常生產(chǎn)的順利進(jìn)行,這是采購(gòu)的效益;另一方面,費(fèi)用在采購(gòu)過程中也會(huì)發(fā)生,這就是采購(gòu)成本。要追求采購(gòu)經(jīng)濟(jì)效益的最大化,就要不斷降低采購(gòu)成本,以最小的成本去獲取最大的效益。要做到這一點(diǎn),其中有一個(gè)必備因素,即科學(xué)采購(gòu),它是實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益最大化的基本利潤(rùn)源泉。(二)企業(yè)采
53、購(gòu)的功能(1)企業(yè)采購(gòu)的生產(chǎn)成本控制功能。雖然在現(xiàn)代企業(yè)的產(chǎn)品成本中,各類企業(yè)采購(gòu)的原材料及零部件成本占企業(yè)生產(chǎn)總成本的比例不同,但采購(gòu)成本是企業(yè)成本控制的主體和核心。控制采購(gòu)的原材料及零部件成本是企業(yè)成本控制最有價(jià)值的部分,所以說企業(yè)采購(gòu)具有企業(yè)生產(chǎn)成本控制功能。(2)企業(yè)采購(gòu)的生產(chǎn)供應(yīng)控制功能。穩(wěn)定的供應(yīng)才有穩(wěn)定的生產(chǎn)。在商品生產(chǎn)和交換的整體供應(yīng)鏈中,每個(gè)企業(yè)既是顧客也是供應(yīng)商。為了滿足顧客越來(lái)越高的需求,企業(yè)力求以最低的成本將高質(zhì)量的產(chǎn)品以最快的速度供應(yīng)到市場(chǎng)上去,以獲取最大的利潤(rùn),這就要求企業(yè)按庫(kù)存生產(chǎn),隨時(shí)滿足顧客的需求。但是庫(kù)存的增加必然會(huì)使企業(yè)的費(fèi)用相對(duì)增加,也會(huì)增加企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。
54、同時(shí),激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)迫使企業(yè)必須按訂單進(jìn)行生產(chǎn),這樣就出現(xiàn)了矛盾。企業(yè)要解決這一矛盾只有將供應(yīng)商納入自身供應(yīng)鏈中流動(dòng),從而可以將顧客所希望的庫(kù)存成品向前推移為半成品,進(jìn)而推移為原材料,這樣既可以減少整個(gè)供應(yīng)鏈的物料及資金負(fù)擔(dān),又可以及時(shí)將原材料、半成品轉(zhuǎn)換成最終產(chǎn)品以滿足客戶的需求。(3)企業(yè)采購(gòu)的產(chǎn)品質(zhì)量控制功能。質(zhì)量是產(chǎn)品的生命。采購(gòu)物料不只是價(jià)格問題,更多的是質(zhì)量水平、質(zhì)量保證能力、產(chǎn)品服務(wù)水平、綜合實(shí)力等。有些東西買起來(lái)可能很便宜,但卻需要經(jīng)常維修、時(shí)常不能正常工作,這就大大增加了使用成本。如果買的是假冒偽劣商品,就會(huì)遭受更大的損失。一般企業(yè)都根據(jù)質(zhì)量控制的時(shí)序?qū)⑵鋭澐譃椴少?gòu)品質(zhì)量控制
55、、過程質(zhì)量控制及產(chǎn)品質(zhì)量控制。(4)企業(yè)采購(gòu)的促進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)功能。產(chǎn)品開發(fā)與采購(gòu)密切相關(guān),沒有采購(gòu)支持的產(chǎn)品開發(fā)方案的成功率將大打折扣。隨著科技的進(jìn)步,產(chǎn)品的開發(fā)周期極大地縮短,商品開發(fā)同步工程應(yīng)運(yùn)而生。通過采購(gòu)讓供應(yīng)商參與到企業(yè)的新產(chǎn)品開發(fā)中來(lái),不僅可以利用供應(yīng)商的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)縮短產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間,節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用及產(chǎn)品制造成本,還可以更好地滿足產(chǎn)品功能性的需要,提高產(chǎn)品在整個(gè)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)采購(gòu)不但能降低所采購(gòu)的物資或服務(wù)的價(jià)格,而且能夠通過很多方式增加企業(yè)的價(jià)值。這些方式主要有改進(jìn)庫(kù)存管理、穩(wěn)步推進(jìn)與主要供應(yīng)商的關(guān)系、密切了解并反饋供應(yīng)市場(chǎng)的變化趨勢(shì)。因此,加強(qiáng)采購(gòu)管理對(duì)提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
56、也具有十分重要的作用。(三)企業(yè)采購(gòu)管理的目標(biāo)和原則1、企業(yè)采購(gòu)管理的目標(biāo)企業(yè)采購(gòu)管理的總目標(biāo)可用一句話表述:以最低的總成本提供滿足企業(yè)需要的物料和服務(wù)??梢园堰@個(gè)總目標(biāo)具體分解為以下六個(gè)基本目標(biāo)。(1)確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的物資需要。企業(yè)采購(gòu)管理最基本的目標(biāo)是為企業(yè)提供所需的物料和服務(wù),以便使整個(gè)組織正常運(yùn)轉(zhuǎn)。最初的采購(gòu)部門就是為此目標(biāo)而設(shè)立的。原材料和零部件的缺貨會(huì)使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中斷,造成無(wú)法實(shí)現(xiàn)向顧客做出的交貨承諾,同時(shí),停工待料時(shí)不可避免的固定成本開支又使得企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本增加。因此,一旦原材料缺貨,企業(yè)將蒙受極大的損失。(2)降低存貨投資和存貨損失。保證物料供應(yīng)不間斷的一個(gè)有效方法是保持大量庫(kù)
57、存。而保持庫(kù)存不僅要占用大量資金,使這些資金不能再用于其他方面,而且還有可能出現(xiàn)庫(kù)存物品的變質(zhì);損耗及折價(jià)損失。所以要在保證生產(chǎn)不間斷的前提下,盡可能降低庫(kù)存水平,力求使存貨投資和存貨損失降到最低限度。(3)保證并提高采購(gòu)物品的質(zhì)量。為了生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù),每一種物料的投入都要達(dá)到一定的質(zhì)量要求,否則最終產(chǎn)品或服務(wù)將達(dá)不到期望的要求,或是其生產(chǎn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過可以接受的程度。而糾正低質(zhì)量物料投入生產(chǎn)所產(chǎn)生的內(nèi)部成本的數(shù)額可能是巨大的。這里面不僅僅包括對(duì)質(zhì)量不合格產(chǎn)品的返工、維修費(fèi)用,花費(fèi)在低質(zhì)量材料上的各項(xiàng)生產(chǎn)加工費(fèi)用,更嚴(yán)重的是企業(yè)信譽(yù)降低,最終導(dǎo)致市場(chǎng)份額降低。(4)發(fā)現(xiàn)和發(fā)展有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)商。采購(gòu)部門必須有能力找到或發(fā)展供應(yīng)商,分析供應(yīng)商的能力,從中選擇合適的供應(yīng)商并且?guī)Z其一起努力對(duì)流程進(jìn)行持續(xù)的改進(jìn)。(5)改善企業(yè)內(nèi)部與外部的工作關(guān)系。在一個(gè)企業(yè)當(dāng)中,如果沒有其他部門和個(gè)人的合作,采購(gòu)經(jīng)理的工作不可能圓滿完成。如果沒有物料使用部門和生產(chǎn)部門提供物料需求信息沒有工程技術(shù)和生產(chǎn)部門提供質(zhì)量要求、沒有財(cái)務(wù)部門提供采購(gòu)資金、沒有供應(yīng)商提供相應(yīng)的物料,采購(gòu)部問不可能很好地完成采購(gòu)任務(wù)。因此,采購(gòu)經(jīng)理的重要職責(zé)之一就是與企業(yè)其他職能部門以及供應(yīng)商建立良好的工作關(guān)系。(6)有效降低采購(gòu)成本。采購(gòu)部門在正常運(yùn)作中也要占用各種資源,消耗各種成本,如員工工資、辦公、差旅、電話、
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