《車工》教案項(xiàng)目車通孔臺(tái)階孔

1、模塊二車削初級(jí)工技能訓(xùn)練本項(xiàng)目參考節(jié)數(shù)：10節(jié)課題項(xiàng)目8車內(nèi)孔任務(wù)二車通孔、臺(tái)階孔經(jīng)支資料教材、教參車工工藝與技能訓(xùn)練教學(xué)配套課件教學(xué)方法學(xué)生討論，示范，講解與展示授課節(jié)數(shù)2節(jié)知識(shí)能目標(biāo)1 .了解內(nèi)孔車刀的種類，學(xué)會(huì)裝夾內(nèi)孔車刀2 .掌握內(nèi)孔車刀刃磨的角度，學(xué)會(huì)其刃磨方法3 .學(xué)會(huì)車內(nèi)孔4 .學(xué)會(huì)用塞規(guī)測量孔徑知識(shí)鏈接1 .內(nèi)孔車刀的種類2 .內(nèi)孔車刀刃磨步驟3 .內(nèi)孔車刀的裝夾4 .內(nèi)孔的車削步驟5 .測量孔徑的方法學(xué)習(xí)重點(diǎn)1 .內(nèi)孔車刀刃磨步驟2 .內(nèi)孔車刀的裝夾3 .內(nèi)孔的車削步驟1.本節(jié)的重點(diǎn)是內(nèi)孔車刀的特點(diǎn)和車孔的關(guān)鍵技術(shù)，難點(diǎn)是內(nèi)孔車刀的幾何參數(shù)和增加刀柄截面積的方法2 .多媒體演

2、示教材圖8-11,觀察車通孔和盲孔的特點(diǎn)，可看出所用車刀有所不同，引出通孔車刀和盲孔車刀3 .參照?qǐng)D8-10,對(duì)比講解兩種車刀，并總結(jié)出下表：通孔車刀和盲孔車刀對(duì)照表車刀類型實(shí)施建議圖示盲孔車刀通孔車刀與75°外圓車刀相似與偏刀相似幾何形狀刀尖位置刀尖必須在刀柄的最前端，刀尖與 刀柄最外端的距離小于內(nèi)孔半徑刀尖不必在刀柄的最前端，刀尖與刀柄最外端的距離小于內(nèi)孔直徑，車孔時(shí)不碰即可主偏角60°75°90°93°副偏角15°30°6°10°刃傾角6°-20°相同之處圓弧形后角或兩個(gè)后角4

3、.由普通內(nèi)孔車刀的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)一刀柄式內(nèi)孔車刀，多媒體演示教材圖8-9,讓學(xué)生了解刀柄式內(nèi)孔車刀5 .多媒體演示，依次分析各種情況下刀柄截面積的大小，但此處對(duì)學(xué)生的空間想象能力要求甚高,對(duì)一部分同學(xué)來說有一定的學(xué)習(xí)難度。那么如何突破此難點(diǎn)呢？具體做法是：利用直觀教學(xué)法一一出示刃磨的4把車刀，相互對(duì)比刀柄截面積的的大小，增加刀柄截面積的方法就自然得出6 .車孔時(shí)切削用量的選擇比車外圓時(shí)小，主要從車孔的特點(diǎn)和刀柄剛度兩個(gè)方面去分析其原因7 .授課時(shí)應(yīng)利用自制的模型、實(shí)物以及多媒體等教學(xué)手段形象講解，用直觀教學(xué)手段突破此難點(diǎn)，以加深學(xué)生的理解課后評(píng)價(jià)（或后面的課后總結(jié)）通過內(nèi)孔車刀刃磨、內(nèi)孔車刀的裝夾

4、及內(nèi)孔的車削和測量來進(jìn)行評(píng)價(jià)準(zhǔn)備：1.地點(diǎn)：實(shí)習(xí)車間2.教具：1）CA6140型臥式車床及附件和砂輪機(jī)2）游標(biāo)卡尺、千分尺、圓柱塞規(guī)和萬能角度尺等量具3）工件材料45鋼，毛坯規(guī)格（）45mmx90mm4）麻花鉆、通孔和不通孔車刀、外圓車刀5）鉆夾頭等常用工具3.評(píng)價(jià)表：學(xué)生每人或每小組一份要求：讓學(xué)生刃磨內(nèi)孔車刀和車削內(nèi)孔，并進(jìn)行簡單介紹。包括識(shí)別內(nèi)孔車刀的種類、內(nèi)孔車刀刃磨、內(nèi)孔車刀的裝夾及內(nèi)孔的車削和測量評(píng)價(jià)：根據(jù)完成情況，對(duì)每個(gè)學(xué)生或小組作出客觀評(píng)，價(jià)并填入表格留存【組織教學(xué)】""1-.-,-_.,_,-,-,.檢查學(xué)生出勤，作好學(xué)生考勤記錄。強(qiáng)調(diào)課堂紀(jì)律，活躍課堂氣

5、氛。強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)紀(jì)律，做好安全文明生產(chǎn)。【復(fù)習(xí)鞏固】-=_-=.->-J.1 .復(fù)習(xí)上次課主要學(xué)習(xí)了麻花鉆的組成及主要角度；麻花鉆的刃磨；麻花鉆的裝卸；鉆孔時(shí)切削用量的選擇和鉆孔的方法。播放了鉆孔、鉤孔、車孔和錢孔的視頻。同學(xué)們也進(jìn)行了相應(yīng)的練習(xí)。通過講解和演示及練習(xí)，使學(xué)生進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)內(nèi)容的認(rèn)識(shí)和理解。更加深了對(duì)刃磨麻花鉆和鉆孔的感性認(rèn)識(shí)。2 .提問1）標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆由哪幾部分組成？2）鉆孔時(shí)的背吃刀量是什么？3）直徑越小的鉆頭，主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)如何選擇？3.作業(yè)講評(píng)作業(yè)完成情況統(tǒng)計(jì)表班級(jí)應(yīng)父（本）實(shí)父（本）缺少（學(xué)生姓名）批閱情況1 .作業(yè)是否交齊2 .交作業(yè)是否及時(shí)3 .作業(yè)的答案是否正確，

6、若不正確應(yīng)給出正確答案4 .書寫格式是否符合要求，字體是否認(rèn)真、工整規(guī)范等5 .給作業(yè)評(píng)出成績【課題導(dǎo)入】多媒體演示齒輪、軸承套、襯套、帶輪等機(jī)器零件，使學(xué)生認(rèn)識(shí)這幾種機(jī)器零件。觀察它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并提出問題：這幾種零件與我們前面學(xué)過的軸類工件有何不同之處？得到答案一一它們共同的特點(diǎn)是比軸類工件多了內(nèi)孔結(jié)構(gòu)，自然引出套類工件的概念。設(shè)置問題：同學(xué)們學(xué)習(xí)了外圓的車削，那么內(nèi)孔是怎樣加工出來的呢？（1）引發(fā)學(xué)生的好奇心，并給出幾分種的時(shí)間讓他們發(fā)揮想象，進(jìn)行自由討論。（2）播放銅孔、車孔和錢孔的視頻，通過觀看，明確告訴學(xué)生內(nèi)孔表面在車床上就是用這幾種方法加工的，自然比較出內(nèi)孔加工的4個(gè)特點(diǎn)（3）在

7、分析各種加工孔的方法時(shí)指出：其中最常用的方法是一一車孔，而車孔用的刃具是一一內(nèi)孔車刀，引入內(nèi)孔車刀和車孔?！局v授新課】（2課時(shí)）項(xiàng)目8車內(nèi)孔任務(wù)二車通孔、臺(tái)階孔一、內(nèi)孔車刀的種類二、內(nèi)孔車刀刃磨步驟1 .根據(jù)刀片固定的形式分類2 .根據(jù)不同的加工情況分類三、內(nèi)孔車刀的裝夾四、內(nèi)孔的車削步驟3 .通孔的車削步驟4 .臺(tái)階孔的車削步驟五、測量孔徑的方法【技能訓(xùn)練】（6小時(shí)）一、目標(biāo)任務(wù)1 .了解內(nèi)孔車刀的種類，學(xué)會(huì)裝夾內(nèi)孔車刀。2 .掌握內(nèi)孔車刀刃磨的角度，學(xué)會(huì)其刃磨方法。3 .學(xué)會(huì)車內(nèi)孔。4 .學(xué)會(huì)用塞規(guī)測量孔徑。二、示范操作刃磨內(nèi)孔車刀、裝夾內(nèi)孔車刀及車削和測量內(nèi)孔。三、分組練習(xí)（見附表）按課

8、題小組輪流練習(xí)，完成本次課的訓(xùn)練任務(wù)。四、巡回指導(dǎo)1 .身體不準(zhǔn)靠近旋轉(zhuǎn)表面，嚴(yán)格通電，確保設(shè)備和人身安全。2 .內(nèi)孔車刀的每一個(gè)姿勢、內(nèi)孔車刀的位置和角度。3 .正確刃磨和安裝內(nèi)孔車刀的技巧。4 .車削和測量內(nèi)孔車刀的技巧。5 .經(jīng)常提醒學(xué)生，磨刀時(shí)要戴防護(hù)眼鏡和應(yīng)站的安全位置，以防發(fā)生人身事故。6 .正確使用內(nèi)卡鉗、內(nèi)徑千分尺、內(nèi)徑百分表和圓柱塞規(guī)等量具。7 .車孔時(shí)產(chǎn)生廢品的原因和預(yù)防方法。8 .分析刃磨內(nèi)孔車刀和車內(nèi)孔過程中的情況，強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)。9 .及時(shí)糾正練習(xí)中出現(xiàn)的問題?！菊n題總結(jié)】本次課主要學(xué)習(xí)了內(nèi)孔車刀的種類、內(nèi)孔車刀刃磨步驟、內(nèi)孔車刀的裝夾、內(nèi)孔的車削步驟和測量孔徑的方法。

9、播放了銅孔、車孔和錢孔的視頻。同學(xué)們也進(jìn)行了相應(yīng)的練習(xí)。通過講解和演示及練習(xí)，使學(xué)生進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)內(nèi)容的認(rèn)識(shí)和理解。更加深了對(duì)刃磨內(nèi)孔車刀和車內(nèi)孔的感性認(rèn)識(shí)。進(jìn)而激發(fā)學(xué)生練習(xí)的濃厚興趣。希望同學(xué)們多動(dòng)手、多練習(xí)，以提高刃磨麻花鉆和鉆孔的熟練程度?！静贾米鳂I(yè)】1 .內(nèi)孔車刀根據(jù)刀片固定的形式可分為哪幾類?2 .通孔鏈刀切削部分的幾何形狀與什么車刀相似？3 .為防止鏈刀振動(dòng)，刀桿伸出的長度意見如何選取?4 .內(nèi)孔常用的測量方法有哪些？5 .車削臺(tái)階盲孔，如教材圖8-13所示。零件材料為45鋼，毛坯規(guī)格為。45mmx50mm。6 .內(nèi)孔車刀刃磨訓(xùn)練（圖8-2）。a）b）a）粗內(nèi)孔車刀b）精內(nèi)孔車刀

10、練習(xí)內(nèi)容材料下料尺寸件數(shù)工時(shí)（min）刃磨內(nèi)孔車刀高速鋼、硬質(zhì)合金各1件90圖8-2內(nèi)孔車刀7 .車通孔技能訓(xùn)練（圖8-3）。aZZZZLa）b）c）a）套一c）套二b）套三練習(xí)內(nèi)容材料下料尺寸件數(shù)車通孔HT150各1件圖8-3車通孔D/mm1+0.05242002+0.052（）2203+0.033（）2404+0.0334260次數(shù)工時(shí)（min）30/1208.車臺(tái)階孔技能訓(xùn)練（圖8-4）。次數(shù)D/mmd/mml/mm36+0.039028+0033038+0.039030+00330+0.0394400cc+0.0394320練習(xí)內(nèi)容材料下料尺寸件數(shù)工時(shí)（min）車臺(tái)階孔HT150各5件

11、45/675圖8-4車臺(tái)階孔9.車盲孔（平底孔）技能訓(xùn)練（圖8-5）。練習(xí)內(nèi)容材料次數(shù)D/mml/mm13424236263382844030下料尺寸件數(shù)工時(shí)（min）車平底孔HT15060/240圖8-5車平底孔【補(bǔ)充材料】一、車內(nèi)孔用車削方法擴(kuò)大工件的孔或加工空心工件的內(nèi)表面稱為車孔。車孔是車削加工的主要內(nèi)容之一，可用作孔的半精加工。車孔的加工精度一般可達(dá)IT8IT7,表面粗糙度Ra值為3.2Ra1.6m,精細(xì)車削時(shí)Ra值可達(dá)0.8m。1 .內(nèi)孔車刀內(nèi)孔車刀的種類及幾何角度（表8-6）。表8-6內(nèi)孔車刀的種類及幾何角度內(nèi)容圖例說明通孔車刀通孔車刀切削部分的幾何形 狀基本上與外圓車刀相似（圖

12、）為減小徑向切削抗力，防止 車孔時(shí)振動(dòng)，主偏角應(yīng)取得大些， 一般 k r=60°75。；副偏角K r = 15°30°。為防止內(nèi)孔 車刀后面和孔壁的摩擦又不使后 角磨得太大，一般磨成兩個(gè)后角， 如圖中的旋轉(zhuǎn)剖視，其中a 01取 6°12° , a 02取30°左右盲孔車刀用于車削盲孔或臺(tái) 階孔，其切削部分的幾何形狀基 本上與偏刀相似（圖）盲孔車刀的主偏角大于 90° , 一般 k r=92° 95°。后 角要求與通孔車刀相同盲孔車刀刀尖到刀柄外側(cè)的 距離a應(yīng)小于孔的半徑 R,否則 無法車平底孔的底面內(nèi)孔車

13、刀的結(jié)構(gòu)整體式內(nèi)孔車刀機(jī)械夾固式內(nèi)孔車刀通孔車刀a)圓柄通孔車刀b)一方柄通孔車刀為了節(jié)省刀具的材料和增加 刀柄的剛度，可以把高速鋼或硬 質(zhì)合金做成適當(dāng)大小的刀頭，裝 在碳鋼或合金鋼制成的刀柄上， 在前端或上面用螺釘緊固(圖)常用的通孔刀柄有圓刀柄(圖a)和方刀柄(圖 b)盲孔車刀如圖所示的內(nèi)孔車刀，是盲孔圓刀柄車刀，其上的方孔應(yīng)加工成與刀柄成一定角度的斜孔通孔圓刀柄和盲孔圓刀柄根據(jù)孔徑大小及孔的深度制成幾組，以便在加工時(shí)使用2 .內(nèi)孔車刀的裝夾(1)刀尖必須跟工件中心等高或稍高一些，如果裝的低于工件中心，就容易在切削力的作用產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象，而把內(nèi)孔車大。(2)刀柄伸出長度應(yīng)盡可能短。(3)裝夾

14、盲孔車刀時(shí)要保證Kr>90°,且刀尖必須跟工件中心等高，否則內(nèi)孔底平面車不平。3 .車內(nèi)孔的方法(1)基本上跟車外圓一樣，只是進(jìn)刀和退刀的方向相反。(2)車孔時(shí)的切削用量要比車外圓時(shí)適當(dāng)小些，特別是車小孔或深孔時(shí)，其切削用量應(yīng)更小。(3)車盲孔或階臺(tái)孔，一般先用鉆頭鉆孔，由于麻花鉆頂角一般是2kr=116。118。,所以內(nèi)孔底平面是不平的。這時(shí)可用分層切削法把底平面車平；如果孔徑較小，可用平頭鉆把底平面與忽平，然后用盲孔車刀精車。平頭鉆刃磨時(shí)兩刃口磨成平直，橫刃要短，后角不宜過大，外緣處的前角要修磨的小些，(圖8-6c),否則容易引起扎刀現(xiàn)象，還會(huì)使孔底產(chǎn)生波浪形，甚至使鉆頭折

15、斷。如果加工盲孔，最好采用凸形鉆心(圖8-6b),這樣定心較好。前排屑通孔車刀增加內(nèi)孔車刀的剛性盡可能增加刀柄的截面積減小刀柄的伸 出長度排屑一一控制切屑流向后排屑盲孔車刀解決排屑問題主要是控制流 出方向a）b）c）圖8-6平頭鉆加工底平面4 .車內(nèi)孔的關(guān)鍵技術(shù)車內(nèi)孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決內(nèi)孔車刀的剛度和排屑問題。提高內(nèi)孔車刀的剛度和排屑控制見表8-7。表8-7,提高內(nèi)孔車刀剛度的措施和控制切屑的方法內(nèi)容圖例說明一般的內(nèi)孔車刀的刀尖位于刀柄的上面，刀柄的截面積較小，僅有刀孔截面積的1/4左右（圖a）如果使內(nèi)孔車刀的刀尖位于刀柄的中心線上，這樣刀柄的截面積可達(dá)到最大程度（圖b）內(nèi)孔車刀的后面如果刃磨成

16、一個(gè)大后角（圖c）,刀柄的截面積必然減小如果刃磨成兩個(gè)后角（圖d）,或?qū)⒑竺婺コ蓤A弧狀，則既可防止內(nèi)孔車刀的后面和孔壁摩擦，又可使刀柄的截面積增大刀柄伸出越長，內(nèi)孔車刀剛度越低，容易引起振動(dòng)。刀柄伸出長度只要略大于孔深即可左圖所示為一種刀柄長度可調(diào)節(jié)的內(nèi)孔車刀精車孔時(shí)要求切屑流向待加工表面（前排屑），為此，采用正刃傾角的內(nèi)孔車刀（圖）車削盲孔時(shí)采用負(fù)的刃傾角，使切屑向孔口方向排出二、擴(kuò)孔用擴(kuò)孔工具擴(kuò)大工件孔徑的加工方法稱為擴(kuò)孔。擴(kuò)孔精度一般可達(dá)IT9IT10,表面粗糙度達(dá)Ra6.3m左右。常用的擴(kuò)孔刀具有麻花鉆和擴(kuò)孔鉆等，精度要求較低的孔，一般用麻花鉆，精度要求較高孔的半精加工則用擴(kuò)孔鉆，見表

17、8-8。表8-8擴(kuò)孔內(nèi)容圖例說明用麻花鉆擴(kuò)孔用麻花鉆擴(kuò)孔時(shí)，由于橫刃不參加切削，軸向切削力小，進(jìn)給省力；但因鉆頭外緣處的前角較大，容易將鉆頭拉出，使鉆頭在尾座套筒里打滑，因此，擴(kuò)孔時(shí)，應(yīng)將鉆頭外緣處的前角修磨得小些，并對(duì)進(jìn)給量適當(dāng)?shù)目刂?，決不要因?yàn)殂@削輕松而盲目地加大進(jìn)給量用擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔擴(kuò)孔鉆的種類a)b)按切削部分材料分，擴(kuò)孔鉆有高速鋼擴(kuò)孔鉆和硬質(zhì)合金擴(kuò)孔鉆兩種按柄部結(jié)構(gòu)分，擴(kuò)孔鉆有直柄和錐柄之分?jǐn)U較大直徑的孔時(shí)，可使用套式擴(kuò)孔鉆c)1前刀面2主切削刃3鉆心4后刀面5棱邊1 .擴(kuò)孔鉆通常有34個(gè)切削刃，導(dǎo)向性好，切削平穩(wěn)2 .擴(kuò)孔鉆通常沒有橫刃，因而可避免橫刃對(duì)切削的不得影響3 .擴(kuò)孔時(shí)切削深

18、度較小，切屑少，因此相應(yīng)擴(kuò)孔鉆的容屑槽也較小4 .擴(kuò)孔的鉆芯粗大，剛度高，擴(kuò)孔時(shí)可選用較大的切削用量，生產(chǎn)效率高5 .用擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔，加工質(zhì)量較好，擴(kuò)孔的加工經(jīng)濟(jì)精度可達(dá)IT11IT10,表面粗糙度Ra值為6.33.2m用擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔，常用作較孔前的半精車加工，鉆孔后進(jìn)行擴(kuò)孔，可以校正孔的軸線偏差，使其獲得較正確的幾何形狀條件許可時(shí)可安排用d=20mm（或19.7mm）的擴(kuò)孔鉆做擴(kuò)孔練習(xí)三、孔的測量1.孔徑尺寸的測量測量孔徑尺寸時(shí)，應(yīng)根據(jù)工件的尺寸、數(shù)量及精度要求，采用相應(yīng)的量具進(jìn)行測量。如果孔的精度要求較低，可采用鋼直尺、游標(biāo)卡尺測量；當(dāng)孔的精度要求較高時(shí)，可采用下列方法測量（表8-9）。表8-

19、9孔徑尺寸的測量內(nèi)容SW塞規(guī)的形狀見（圖a）,塞規(guī)通端的基本尺寸等于孔的最小極限尺寸用塞規(guī)檢測a）塞規(guī) b）通端檢測c）止端檢測（Lmin）,止端的基本尺寸等于孔的最大極限尺寸（Lmax）。塞規(guī)通端的長度比止端的長度長，一方面便于修磨通端以延長塞規(guī)使用壽命，另一方面則便于區(qū)分通端和止端用塞規(guī)檢驗(yàn)孔徑時(shí)，若通端進(jìn)入工件的孔內(nèi)（圖b）,而止端不能進(jìn)入工件的孔內(nèi)（圖c）,則說明工件孔徑合格測量盲孔時(shí)，為了排除孔內(nèi)的空氣，常在塞規(guī)的外圓上開有通氣槽或在軸心處軸向鉆出通氣孔用塞規(guī)檢測孔徑時(shí)，應(yīng)保持塞規(guī)表面和孔壁清潔。檢測時(shí)，塞規(guī)軸線應(yīng)與孔軸線一致，不可歪斜。不允許將塞規(guī)強(qiáng)行塞入孔內(nèi)，不準(zhǔn)敲擊塞規(guī)不要在工件還未冷卻到室溫時(shí)用塞規(guī)檢測。塞規(guī)是精密的界限量規(guī)，只能用來判斷別孔徑是否合格，不能測量出孔的實(shí)際尺寸用內(nèi)徑千分尺測量a內(nèi)徑千分尺）不正確 正確不正啃正確b）內(nèi)徑千分尺的使用方法內(nèi)徑千分尺由測微頭和各種規(guī)格尺寸的接長桿組成（圖a）內(nèi)徑千分尺的測量范圍為50125mm,125200mm,200325mm,325500mm,500800mm4000/5000mm。其分度值為0.01mm測量大于（）50mm的精度較高、深度較大的孔徑時(shí)，可采用內(nèi)徑千分尺。此時(shí)，內(nèi)徑千分尺應(yīng)在孔內(nèi)擺動(dòng)，在直徑方向應(yīng)找出最大讀數(shù)，軸向應(yīng)找出最小讀數(shù)，