《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》試卷A答案及評分標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
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1、機(jī)械制造技 術(shù)基礎(chǔ)考試題A答案及評分標(biāo)準(zhǔn)一、名詞解釋(15%1 .刀具耐用度:指刃磨后的刀具從開始切削至磨損量達(dá)到磨鈍為止所用的切削時間。2 .內(nèi)聯(lián)系傳動鏈:聯(lián)系復(fù)合運(yùn)動之內(nèi)的各個分解部分,它決定著復(fù)合運(yùn)動的軌跡,對傳動鏈所聯(lián)系的執(zhí)行件的相對速度(及相對位移量)有嚴(yán)格的要求。3 .定位:工件在機(jī)床上加工時,為了保證加工精度和提高生產(chǎn)率,必須使工件在機(jī)床上相對刀具占有正確的位置,這個過程稱為定位。4 .機(jī)械加工工藝過程:用機(jī)械加工的方法,直接改變原材料或毛坯的形狀、尺寸和性能等,使之變?yōu)楹细窳慵倪^程,稱為機(jī)械加工工藝過程。5 .變值系統(tǒng)誤差:如果加工誤差按零件的加工次序作有規(guī)律的變化,則稱為變

2、值系統(tǒng)誤差。評分標(biāo)準(zhǔn):每個3分,主要要點(diǎn)抓住,3分,意思相近酌情給 1 2分。二、填充題(15%1 .切削用量三要素中,對刀具磨損最大的是切削速度。2 .夾具的基本組成有定位 元件、 夾緊 裝置、 對刀元件、夾具體和其它元件。3 . 根據(jù)產(chǎn)品零件的大小和生產(chǎn)綱領(lǐng),機(jī)械制造生產(chǎn)一般可以分為單件牛產(chǎn) 、成批牛產(chǎn)和太量生產(chǎn)三種不同的生產(chǎn)類型。4 .機(jī)床精度中對加工精度影響較大的包括機(jī)床主軸誤差和機(jī)床導(dǎo)軌誤差。其中機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)誤差包括 純徑向跳動、純軸向竄動和純角度擺動 三種基本形式。5 .下圖為車削工件端面的示意圖,圖上標(biāo)注的主運(yùn)動是1,主偏角是 8,刀具前角是6,加工(過渡)表面是3。評分標(biāo)準(zhǔn):每

3、空一分。三、選擇題(10% (答案必須寫在題目括號中) 1 .車床上鏈內(nèi)孔時,刀尖安裝高于工件回轉(zhuǎn)中心,則刀具工作角度與標(biāo)注角度相比,后角。 (B )(A)增大(B)減?。–)不變2 .工件在安裝定位時,根據(jù)加工技術(shù)要求實際限制的自由度數(shù)少于六個,且不能滿足加工要求,這種情 況稱為。 (A )(A)欠定位(B)不完全定位(C)完全定位3 .在車削細(xì)長軸時,為了減小工件的變形和振動,故采用較大的車刀進(jìn)行切削,以減小徑向切削分力。(A(A)主偏角(B)副偏角(C)后角4 .當(dāng)有色金屬(如銅、鋁等)的軸類零件外圓表面要求尺寸精度較高、表面粗糙度值較低時,一般只能采用的加工方案為(A)粗車精車一磨削5

4、 .在車削加工細(xì)長軸時會出現(xiàn) (A)馬鞍形評分標(biāo)準(zhǔn):每題2分。O(B)粗銃精銃形狀誤(B)鼓形四、判斷題 (20% 正確打錯誤打X)(C)粗車一精車一超精車(C)錐形1.2.3.4.5.在切削加工中,進(jìn)給運(yùn)動都是連續(xù)的。 零件的表面層金屬發(fā)生冷硬現(xiàn)象后, C6140型機(jī)床是最大工件回轉(zhuǎn)直徑為 加工原理誤差在加工過程中可以消除。 欠定位在加工過程中不允許存在。其強(qiáng)度和硬度都有所增加。140mm的普通車床。6.7.8.9.10.機(jī)械加工工藝過程是由一系列的工序組成。 為保證不加工表面與加工表面之間的相對位置要求,在切削運(yùn)動中,主運(yùn)動速度最高,消耗功率最大。長定位心軸給孔定位,孔軸的接觸長度與直徑之

5、比大于 工件受熱變形產(chǎn)生的加工誤差是在工件加工過程中產(chǎn)生的。般應(yīng)選擇加工表面為粗基準(zhǔn)O1時,可以消除工件的四個自由度。(V()評分標(biāo)準(zhǔn):每題2分。五、簡答題(20%1.刀具切削部分材料應(yīng)具備那些基本性能?答:1、高的硬度和耐磨性;2、足夠的強(qiáng)度和韌性;3、高的耐熱性;4、良好的工藝性;5、良好的經(jīng)濟(jì)性。評分標(biāo)準(zhǔn):每個要點(diǎn) 1分,主要意思抓住,給分。2.機(jī)械加工過程中定位精基準(zhǔn)的選擇原則是什么?答:1、基準(zhǔn)重合原則;2、基準(zhǔn)不變原則;3、互為基準(zhǔn),反復(fù)加工的原則;4、自為基準(zhǔn)原則;5、應(yīng)能使工件裝夾穩(wěn)定可靠、夾具簡單。評分標(biāo)準(zhǔn):每個要點(diǎn) 1分,主要意思抓住,給分。3 .制定工藝規(guī)程時,為什么要劃

6、分加工階段?什么情況下可以不劃分或不嚴(yán)格劃分加工階段?答:1、在粗加工階段,可以及早發(fā)現(xiàn)毛坯的缺陷,以便及時處理,避免過多浪費(fèi)工時;2、可以保證零件的加工質(zhì)量;3、可以合理使用設(shè)備;4、可以穿插安排熱處理工序和檢驗工序;對于重型工件,由于不變多次裝夾和運(yùn)輸,可以不劃分加工階段;另外,如果工件的加工質(zhì)量要求不 高,工件的剛性足夠、毛坯的質(zhì)量較好而切除的余量不多,可以不劃分加工階段。評分標(biāo)準(zhǔn):每個要點(diǎn) 1分,主要意思抓住,給分。4 .簡述切削變形的變化規(guī)律,積屑瘤對變形有什么影響?答:1 、刀具前角:增大前角,切削變形減?。?、切削速度:在無積屑瘤存在的范圍內(nèi),隨著切削速度的增加,切削變形減?。?

7、、進(jìn)給量:進(jìn)給量增加,切削變形減?。?、工件材料:強(qiáng)度、硬度提高,切削變形減小;積屑瘤的存在,使得刀具前角增大,所以切削變形減小。評分標(biāo)準(zhǔn):每個要點(diǎn) 1 分,主要意思抓住,給分。六、計算題(20%1 .如下圖所示軸套零件的軸向尺寸,其外圓、內(nèi)孔及端面均已加工。試求:當(dāng)以B面定位鉆直徑為。10mm孔時的工序尺寸 A1及其偏差。(要求畫出尺寸鏈圖)on A15。!;解:由題意知,尺寸 25±0.1 是封閉環(huán),畫出尺寸鏈圖判斷增環(huán):500 0.05 , A1 ,減環(huán):600 0.1列表計算:環(huán)基本尺寸ESEI增環(huán)500增環(huán)A1ES(A1)EI (A1 )減環(huán)-600封閉環(huán)25豎式計算:A1

8、=35,畫出尺寸鏈圖,3分,判斷出增環(huán),減環(huán),封閉環(huán),3分,計算結(jié)果,4分。18 0.032 .在六角自動車床上加工一批0.08mm滾子,用抽樣檢驗并計算得到全部工件的平均尺寸為17.979mm, 均方根偏差為 0.04mm, 求尺寸分散范圍與廢品率。X XF解:尺寸分散范圍:6 b X 6=0.24,最小尺寸=17.9790.12= 17.857,最大尺寸=17.979+0.12= 18.099。18.003,可以看出,力y后的尺寸最大和最小都在公差范圍之外,所以都要部分廢品。計算小于要求的最x x 17.920 17.979小尺寸廢品率: 1.47529457055;0.04_x x 18

9、 03 17 979計算大于要求的最大尺寸廢品率:18.039791.275 ,查表,F(xiàn)= 0.3988 ,廢品率:0.040.5-0.3988 = 0.10127055 +0.10127175 =17.2 %評分標(biāo)準(zhǔn):答出尺寸范圍, 4分;計算出廢品率 6。分公式正確,結(jié)果錯誤酌情扣1-2分。一、 簡答題:(每小題6分,共30分)1、試分析低碳鋼工件材料的切削加工性,并提出改善切削加工性的措施。2、通常鴇鉆鈦類硬質(zhì)合金刀具材料不能用來切削加工不銹鋼工件材料,說明為什么?3、擬定零件加工工藝過程,安排加工順序時一般應(yīng)遵循什么原則?4、試分析用YT類硬質(zhì)合金刀具材料切削45鋼時,切削速度v、進(jìn)給

10、量f和切削深度ap 對刀具耐用度T的影響,選擇切削用量時一般應(yīng)如何選擇?5、當(dāng)車床主軸采用滑動軸承支撐時,對主軸軸承處軸徑的形狀精度要求非常高,而對 滑動軸承的軸瓦孔的形狀精度要求不高,說明為什么?.、判斷題:(正確的劃,錯誤的劃“X”,每小題2分,共20分)1 .車床主軸的徑向跳動不會影響車削軸類零件的圓度誤差。()2 .加工原理誤差在加工過程中可以消除。()3 .工序能力系數(shù)與被加工工件工序公差無關(guān)。()4 . 一批工件的尺寸服從正態(tài)分布,則這批零件的隨機(jī)誤差是6(7o ()5 .為保證不加工表面與加工表面之間的相對位置要求,一般應(yīng)選擇加工表面為粗基準(zhǔn) 0()6 .工件有兩個以上表面參與定

11、位稱為過定位。()7 .精加工時使用的定位基準(zhǔn)稱為精基準(zhǔn)。()8 . 車肖U時為獲得高的表面質(zhì)量應(yīng)米用中速切肖I。()9 .復(fù)映誤差是由于工藝系統(tǒng)受力變形所引起的10 .單件、小批生產(chǎn)多采用工序集中原則。一一1.(B)粗銃精銃(D)粗磨一精磨2.的加工鑄鐵時,產(chǎn)生表面粗糙度主要原因是殘留面積和等因素引起(A)塑性變形(C)積屑瘤(B)塑性變形和積屑瘤(D)切屑崩碎3.在車削細(xì)長軸時,為了減小工件的變形和振動,故采用較大減小徑向切削分力。(A)主偏角(C)后角(B)副偏角(D)副偏角前后角4.車削螺紋時,產(chǎn)生螺距誤差、影響誤差大小的主要因素是(A)主軸回轉(zhuǎn)精度(C)傳動鏈誤差(B)導(dǎo)軌誤差(D)

12、測量誤差5.在主軸箱體的加工中,以主軸毛坯孔作為粗基準(zhǔn),目的是(A).保證主軸孔表面加工余量均勻(C)保證主軸與其它不加工面的相互位置B)D)6.7.的車刀進(jìn)行切削, (保證箱體頂面的加工余量均勻 減少箱體總的加工余量在大量生產(chǎn)零件時,為了提高機(jī)械加工效率,通常加工尺寸精度內(nèi)獲得方法為(A)試切法(C)成形運(yùn)動法(B)調(diào)整法(D)劃線找王安裝法工件在安裝定位時,根據(jù)加工技術(shù)要求實際限制的自由度數(shù)少于7求,這種情況稱為(A)欠定位(C)完全定位(B)部分定(D)重復(fù)定K個,且不能滿足加工要 (三、單項選擇題(每題2分,共20分)當(dāng)有色金屬(如銅、鋁等)的軸類零件外圓表面要求尺寸精度較高、表面粗糙

13、度值較低時,一般只能采用的加工方案為(A)粗車精車磨削(C) 粗車一精車一超精車9.(A)避免孔加工時軸線偏斜(C)消除工件殘余應(yīng)力(B)避免加工表面產(chǎn)生(D)使后續(xù)工序有精M車床上安裝鏈孔刀時,刀尖低于工件回轉(zhuǎn)中心,其工作(A)前、后角均變小(C)前角變小,后角變大加工硬化肘勺定位基面角度將會比標(biāo)注角度(B)前、后角均變大 (D)前角變大,后角10.既可加工鑄鐵,又可加工鋼料,也適合加工不銹鋼等難力(A) Y儂(B) YT類(C) YN類(D) YGgfe變小工鋼%的硬質(zhì)合金是8.在機(jī)械加工工藝過程中安排零件表面加工順序時,要“基準(zhǔn)先行”的目的是四、定位原理分析:(本題共10 分)下圖所示零

14、件,各平面和孔已加工完畢,現(xiàn)在工件上銃槽,試:指出必須限制的自由度有哪些;選擇定位基準(zhǔn)面; 選擇定位元件,并指出各定位元件限制的自由度 數(shù)目。五、計算題(每小題10分,共20分)1、在CA6140車床上用切斷刀切斷軸類工件,已知工件外徑dw=40mm,切斷刀的標(biāo)注角度如下:T 0=8°, a 0=120 , a 0=4° , k r =90O , k 'r = 50 ,入 s=0。若刀刃安裝時高 于中心2 mm,試計算切刀剛開始切斷工件時(暫不考慮切削速度的影響),切刀的工作前角 丫 0e和工作后角a 0e ,要求回出計算簡圖,在圖中標(biāo)注 丫 0、a 0、丫 0e、

15、a 0e。 eeee2、如下圖所示軸套零件的軸向尺寸,其外圓、內(nèi)孔及端面均已加工完畢。試求:當(dāng)以 B面 定位鉆直徑為小10mm?L時的工序尺寸A1及其偏差。(要求畫出尺寸鏈圖、指出封閉環(huán)、增 環(huán)和減環(huán))武漢理工大學(xué)教務(wù)處試題標(biāo)準(zhǔn)答案及評分標(biāo)準(zhǔn)(B卷)I課程名稱:機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)一、簡答題:(每小題6分,共30分)1、答: 低碳鋼材料的切削加工性分析:材料的強(qiáng)度和硬度低,但其塑性和韌性大, 切削加工時,非常容易出現(xiàn)積屑瘤、鱗刺,嚴(yán)重影響加工質(zhì)量和加工精度(3分),且不易斷屑(3分),故加工性差。改善措施: 對低碳鋼進(jìn)行正火處理,以提高材料的硬度,降低其塑性; 合理地選用刀具材料、刀具幾何參數(shù)和切

16、削用量。2、答:由于YT類硬質(zhì)合金材料中含有鈦合金元素,切削溫度較高時,容易與工件材料中的鈦元素發(fā)生親和現(xiàn)象,造成刀具表面上的鈦元素的流失而加劇刀具的磨損,故 YT 類硬質(zhì)合金不能用來切削不銹鋼材料。3、答:安排加工順序一般應(yīng)遵循下列原則:基面先行(定位基準(zhǔn)面先加工)、先粗后精(先粗加工、后精加工)、先主后次(先加工工件的主要加工面、 后加工次要加工面)、先面后孔(先加工工件的平面、后加工控系)(本題共6分)4 、答:用YT15硬質(zhì)合金車刀切削45碳鋼時,切削用量與刀具壽命的關(guān)系式為:TCT1 v5 f 2.25a °.75 ,此式表明:切削速度v對T的影響極大,f次之,而切削厚度

17、p對T的影響最小。(3分) 故:為提高切削效率,在機(jī)床電機(jī)功率允許的情況下, 應(yīng)優(yōu)先采用較大的 ap ,其次采用較大的進(jìn)給量f , v對T的影響太大,應(yīng)慎重 確定。(3分)5 、答:車削外圓時:由于切削力的方向不變,主軸旋轉(zhuǎn)時,主軸軸頸始終被壓向軸瓦孔的某一側(cè),故主軸軸頸的圓度誤差將直接傳給被切削的工件。(4分)而軸瓦孔的圓度誤差基本不影響主軸軸線的回轉(zhuǎn)精度。(2分)故:對車床主軸軸徑的形狀精度 要求非常高,而對滑動軸承的軸瓦孔的形狀精度要求不高。二、判斷題:(正確的劃,錯誤的劃“X”,每小題2分,共2°分)第15小題,依次為,X , X ,,X ;第61°小題,依次為x

18、, x , x ,,。三、單項選擇題(每題2分,共20分)、(O 2 、(D)、(B)7 、(A)3、(A)48、(D)9、(05 、(A)、(D) 10 、(A)四、定位原理分析:(本題共10 分)解: 必須限制的自由度:k、5、X、Y、Z ; (4分)選擇定位基準(zhǔn)面:第一基準(zhǔn):工件底平面 A;第二基準(zhǔn):工件上側(cè)面 B;第三基準(zhǔn)C:孔(允許不選)(3分) 選擇定位元件:第一基準(zhǔn)采用支承板定位(限制了 3個自由度);(1分)第二基準(zhǔn)采用兩個支承銷定位(限制了 2個自由度);(1分)第三基準(zhǔn)采用削邊銷定位(限制了 1個自由度)。(1分)五、計算題(每小題10分,共20分)1、解:畫出計算簡圖如下:已知:h = 2 mmD=40

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