kv架空線路工程項目施工組織設

1、某10kv架空線路工程施工組織設計這個方案不錯！推薦給大家！b/b某工程10KV架空線路施工組織設計一、工程名稱：毛紡 甲乙線石油分新建改造工程。二、建設規(guī)模：新建10KV架空線路總亙長3750M，其中雙回1442M，單回866M；新建10KV電纜線路總亙長4587M，其中雙回1875M，單回837M。架空線路采用185絕緣線8900M，120絕緣線2600M；電纜線路采用YJV223X240型電纜470M,YJV223X120型電纜2070M,YJV223X70型電纜1150M,YJV223X50型電纜900M，直埋敷設。新立12M水泥桿45根，新安裝315KVA變壓器1臺，500KVAK

2、2箱變一座，柱上真空斷路器4臺，電纜分支箱2臺，更換630KVA變壓器3臺。三 、 工 程 地 點 ：XXXXXXX。四、工程計劃時間工程計劃開工日期2002年9月20日工程計劃竣工日期2002年10月28日五、工程組織機構工程經(jīng)理XXX工程監(jiān)理XXX工程技術負責人XXX工程安全負責人XXX六、施工小組機構第一小組組長：XXXX安全員XXXX第二小組組長：XXXX安全員XXXX城網(wǎng)改造工程施工方案XX供電局城網(wǎng)改造工程，依據(jù)改造現(xiàn)場的實際制定本施工方案，要求施工時，按本方案認真執(zhí)行一、城網(wǎng)改造工程分別由兩個施工小組執(zhí) 行。第一小組：負責本次城網(wǎng)改造工程施工。第二 小組配合第一小組 停 送電及工

3、程竣工驗收。一、施工方案1、運輸水泥 桿的運輸 ： 水 泥桿到 位后，利用 拉桿車運至現(xiàn)場，分別到位。導線及三盤運輸：導線到位后，用放線車裝載綁扎牢固后，用四輪車牽引運輸?shù)浆F(xiàn)場，進行放線。三盤到位后，用汽車運至現(xiàn)場進行安裝。2、施工進度表的執(zhí)行：耕地內(nèi)施 工，可于春種、/A.前或秋收后進行施工，根據(jù)具體情況進行變更。其/、它地段施工隨施工進度表 進行。3、施工方法：水泥桿起立：水泥桿到達現(xiàn)場后，利用12噸吊車進行立桿，人工扶正及回填土。水泥桿起立前，需安裝橫擔進行電桿組立。新建開關臺組裝：水泥桿組立后，由4人組裝開關臺金具、引線及開關安裝，安裝標準執(zhí)行設計圖導線架設：對于改造工程，采取舊線帶新

4、線方式進行放線，用汽車進行牽引，牽引過程中通訊必須保持暢通，防止有卡線、斷線等故障發(fā)生。過路頂管：施工前需 在路兩側 挖4MX 3MK4M的操作坑，以便于頂管施工。其/、他事項見技術措施。工程施工管理1、在2002年9月15日前將施工預算、 開工申請和批準的施工方案、施工措施(施工組織設計)上報生產(chǎn)部。對已獲批準開工的工程與生 產(chǎn)部簽訂施工合同，并辦理開工手續(xù)。2工程工程開工，具/、備的主要條件(1)工程工程已批準投資已下達5(2)外部條件已落實5(3)內(nèi)部工程開工會簽已完成5(4)經(jīng)濟合同已簽訂5(5)施工準備工作已完成(包括測量定位)5(6)施工圖會審完畢5(7)施工材料 已訂貨能連續(xù)滿足

5、施工要求5(8)建設組織設計(施工組織措施)已批準5(9)建設現(xiàn)場已滿足施工需要5(10)施工力量已集結5(11)建設用的坐標已定位、 水位已經(jīng)設置5(12)開工報告已審批。3、開工報告中明確開工準備情況、施工進度安排，應達到質(zhì)量標準和執(zhí)行的施工規(guī)范等內(nèi)容。4、在施工過程中，認真執(zhí)行有關施工工藝以及質(zhì)量標準，嚴把施工質(zhì)量關。5、在施工過程中，配合現(xiàn)場監(jiān)理(或質(zhì)檢員)的工作，共同解決施工中出現(xiàn)的技術問題。6、隱蔽工程必須由監(jiān)理(或質(zhì)檢員)進行監(jiān)督施工，并在隱蔽施工紀錄上簽字，工程負責人組織隱 蔽工程的驗收工作。7、施工中發(fā)生的現(xiàn)場簽證，必須有施工單位代表、監(jiān)理工程師、工程負責人、工程審計人員的簽

6、 字，方可生效。較大工程量的簽證在施工前應由工程負責人請示主管領導批準后方能進行。對于設計有關 的應有設計單位簽證。8、生產(chǎn)工程開工后，按要求填寫生產(chǎn)工期周報并在每周五按時上報生產(chǎn)部。工程工期超過一個月，每月向生產(chǎn)部上報工程施工進度表，報表必須由工程負責人和監(jiān)理工程師的簽字。9、監(jiān)理工程師在工程施工中執(zhí)行監(jiān)理工作。尤其對于隱蔽工程，保存與其有關的證據(jù)資料，以確保施 工 質(zhì) 量 。10、 在 施 工 中 加 強 技 術 管 理 工 作 ， 建 立 健 全 技 術 管 理 制 度 。11、在施工過程中，建立施工紀錄薄和監(jiān)理日志，詳細記載工程施工的主要過程(包括采用的方 法、措施和執(zhí)行的質(zhì)量標準、工

7、藝標準等)。12、 工 程 施 工 記 錄 必 須 填 寫 齊 全 ， 符 合 實 際 ， 應 有 監(jiān) 理 工 程 師 簽 字 。13、 設 專 人 負 責 整 個 工 程 施 工 的 資 料 收 集 、 整 理 、 歸 檔 工 作 。14、工程施工一定全面貫徹 “安全第一、預防為主 ”的安全生產(chǎn)方針，充分保障職工在勞動過程中的 安全和健康，同時執(zhí)行 “安全是效益基礎，抓效益必須管安全 ”的原則，把第一領導人作為安全施工的第一 責任人。15、在施工準備期間，對參加施工的人員進行全面的安全措施工培訓教育，認真貫徹 “安全施工、人 人有 則 ”的 思 想 ， 總 結 經(jīng) 驗 教 訓 ， 建 立 以

8、 安 全 第 一 責 任 者 為 核 心 的 安 全 施 工 責任 制 。16、在每日工程開工的碰頭會上，進行危險點分析和安全交底工作。采取一切有利措施，杜絕一切 事故的發(fā)生。17、認真執(zhí)行 “電力建設安全施工管理規(guī)定 ”有關安全的作業(yè)規(guī)范、技術規(guī)范。在保證安全生產(chǎn)的前提下，保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務。18、在工程施工中雇用的臨時工，事先辦理有關雇工手續(xù)，進行安全施工教育，并簽訂有關勞務合同 或 協(xié) 議 。19、在施工準備期間建立健全質(zhì)量保證體系。施工中加強監(jiān)督檢查，進行嚴格的質(zhì)量控制。20、認真執(zhí)行施工過程中的中間驗收，特別對隱蔽工程驗收，驗收合格后再進入下道工序作業(yè)。21、 工 程 實 行 質(zhì)

9、 量 責 任 終 身 制 。22、嚴格 執(zhí)行建設程序 、行業(yè)技術標準 ，采取一切有 力措施，杜絕 質(zhì)量事故的發(fā)生 。 施工安全措施一、挖電桿坑及拉線坑1、挖坑前必須與有關地下管道、電纜的主管單位取得聯(lián)系，明確地下設施的確實位置，做好防護措 施。組織外來人員施工時，應交待清楚并加強監(jiān)護。2、 在 超 過1.5M深 的 坑 內(nèi) 工 作 時 ， 拋 土 要 特 別 注 意 防 止 土 石 回 落 坑 內(nèi) 。3、在松軟土地挖坑，應有防止塌方措施，如加擋板、撐木等。禁止由下部掏挖土層。4、在居民區(qū)及交通道路附近挖的基坑，應設坑蓋或可靠圍欄，夜間掛紅燈，必要時派專人看守二、立桿和撤桿1、立桿、撤桿要設專人

10、統(tǒng)一指揮。開工前講明施工方法及信號。工作人員要明確分工，密切配合， 服從指揮。在居民區(qū)和交通道路上立、撤桿時，應設專人看守。2、立、撤桿要使用合格的起重設備，嚴禁過載使用。3、立桿過程中，桿坑內(nèi)嚴禁有人工作，除指揮人及指定人員外，其它人員必須離桿下1.2倍桿高的 距離以外。4、立桿及修整桿坑時，應有防止桿身滾動，傾斜的措施，如采用叉桿和拉繩控制等。5、頂桿及叉桿只能用于豎立輕的單桿，不得用鐵鍬、樁柱等代用。立桿前應開好 “馬道 ”。工作人員要均勻地分配在電桿的兩側。6、利用舊桿立、撤桿，應先檢查桿根，必要時應加設臨時拉繩。7、使用吊車立、撤桿時，鋼絲繩套應吊在桿的適當位置，防止電桿突然傾倒。8

11、、在撤桿工作中，拆除桿上導線前，應先檢查桿根，做好防止倒桿措施，在挖坑前應先綁好拉繩。9、使用抱桿立桿時，主牽引繩、尾繩、桿塔中心及抱桿應在一條直線上。抱桿應受力均勻，兩側拉 繩應拉好，不得左右傾斜。101、桿塔起立離地后，應對各吃力點出做一次全面檢查，確無問題在繼續(xù)起立。起立60度后，應 將積水全部清除后在行回填。11、 回 填 土 時 ， 如 坑 內(nèi) 有 積 水 ， 應 將 積 水 全 部 清 除 后 再 行 回 填 。12、已經(jīng)立起的電桿，只有在桿基回土夯實完全牢固后，方可撤去叉桿及拉繩。桿下工作人員應戴 安全帽。三、起重運輸1、起重機械，如絞磨、汽車吊、卷楊機手搖絞車等必須安置平穩(wěn)牢固

12、，應設有制動和逆制裝置。2、當重物吊地面后，工作負責人應再檢查各受力部位，無異常情況方可正式起吊。3、再起吊和牽引過程中，受力鋼絲繩的周圍上下方，內(nèi)角側和起吊物下面，嚴禁有人逗留和通過。4、起吊物必須幫牢，起吊電桿時，繩套應在電桿適當位置，防止電桿偏重，起吊變壓器時，繩套交 叉吊掛，注意防止碰傷套管。5、在使用開門滑車時，應將開門勾環(huán)扣緊，防止繩索自動跑出。6、使用車輛，不得超載，運電桿、變壓器和線盤必須綁扎牢固，防止移動傷人。7、裝卸電桿應防止散堆傷人，當分散卸車時每卸完一處，必須綁扎牢固后，方可繼續(xù)運送。8、多人抬桿，必須同肩，步調(diào)一致，起放電桿時應互相呼應。四、桿上工作1、上木桿前應先檢

13、查桿根是否牢固，新立電桿在桿基未完全牢固以前，嚴禁攀登、遇有沖刷、起土、上拔的電桿，應先培土加固，或支好架桿，或打臨時拉繩后，再行上桿，凡松動導，地線、拉線電 桿，應先檢查桿根，并打好臨時拉線或支好架桿后，在行上桿2、上桿前應先檢查等蹬桿工具，如腳扣，腰繩、安全帶、梯子等是否完整牢靠3、使用梯子時，要有人扶持或綁牢。4、 現(xiàn) 場人員應戴安全帽。五、放線、撤線和緊線1、放線、撤線和緊線工作，均應設專人統(tǒng)一指揮信號，檢查緊線工具及設備是否良好2、無特殊情況時，一律采取地面放線方式，有跨越物時設專人監(jiān)護3、交叉跨越各種線路、公路、建筑物等，放、撤線時。應先取得主管部門同意，做好安全措施。4、緊線、前

14、應檢查導線有無障礙物掛住。5、緊線、撤線、前應先檢查 拉線、拉樁及桿根。6、嚴禁采用突然剪斷導、地線做法松線。六、電纜敷設、安裝1、電纜敷設工作應有專人統(tǒng)一指揮。開工前講明施工方法及信號，工作人員要明確分工， 密切配合，服從指設專人監(jiān)護。2、搬運電纜盤要 用合格的起重設備，嚴禁過載使用。3、電纜盤在運輸過程中不允許平放，以免壓傷電纜。卸車時禁止將電纜線盤從車廂傷推下，以免損 傷電纜4、用機械施放電纜時，機 械牽引的速 度應緩慢，一般速度不應超過8m/min5、使用噴燈要由專業(yè)人員嚴格按照規(guī)程進行操作，并做好防止灼傷的措施施工技術措施一、原料及器材質(zhì)量檢驗1、電力線路工 程所使用的原材料和器材必

15、須符合下列規(guī)定有該產(chǎn)品的出廠質(zhì)量檢驗合格證明書51)有符合國 家現(xiàn)行 的 有 關 標 準的各項質(zhì)量檢驗資料52)對無檢驗資料的產(chǎn)品或?qū)Ξa(chǎn)品檢驗結果有疑問的均應重新抽樣，并經(jīng)檢驗合格，方準使用。2、原材料及 器材有下列情況之一者，必須重做檢驗1)保管超過期限規(guī)定者52)因保管不良有變質(zhì)可能者53)試樣代表性不夠者。3、預制砼構件及現(xiàn)場澆筑基礎，砼使用的碎石或卵石、砂石應符合國家現(xiàn)行標準普通混凝土有碎 石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法普通混凝土有砂質(zhì)量標準及檢驗方法中的有關規(guī)定。4、現(xiàn)場澆筑混凝土宜用飲用水，即使條件不允許，所使用的水中也不得含有油脂或有害化合物。5、混凝土摻用的外加劑，應采用符合標準的

16、產(chǎn)品，首次使用應經(jīng)實驗符合質(zhì)量要求后，方可使用。6、摻入基礎的大塊石不得有裂縫，夾層，其強度不得低于混凝土用石標準，尺寸宜為150250mm， 且不 得 使 用 卵 石 。7、焊條的質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行標準，其品種牌號必須與所使用的鋼材的化學萬分和機械性能相當， 并應具有良好的焊接工藝性能，使用前應進行外觀檢查，并應符合下列規(guī)定：1)氣焊條表面不得有油脂、污穢、腐蝕等；2)電焊條無藥皮剝落，受潮的電焊條必須按焊條說明書規(guī)定的溫度經(jīng)過干處理，應再經(jīng)工藝性能實 驗，鑒定合格后，方準使用。二、電桿、拉線基坑及基礎埋設1、據(jù)桿高確定電桿埋設深度，桿高10M埋設深度為1.7M，桿高12M埋設深度為1.9M

17、。允許偏差為+100mm-50mm若 坑 深 誤 差 超 過+100mm應 按 以 下 規(guī) 定 處 理處理2）凡不能以填土夯實處理的水坑、流砂坑、淤泥坑，超深部分以鋪石灌漿處理3）拉線基礎坑，坑深不允許有負偏差，當超深后對拉線基礎的安裝位置有影響時，應填土夯實處理3、電桿基礎的回填土應夯實。夯實變數(shù)按土質(zhì)、坑深而定，一般不少于三遍，松軟土質(zhì)還需增加夯實變數(shù)。如坑內(nèi)有水，應將水 排出，然后填以干土或碎石。4、新埋設的電 桿基礎應做好防、r沉臺，臺面應 高 出 原 地 平 面300毫M。5、接地溝的防ir沉臺應高出地面200mm。三、電桿的組力與絕緣子安裝1、電桿頂端 應封堵良好，直 線 桿橫向位

18、移不應 大 于50毫M。2、直線桿的傾斜，桿頭的位移不應大于桿 頭直徑的1/2。3、 終 端 桿立好后應向拉線側 預 偏，緊線后不應 向受力側傾斜。4、線路單橫擔安裝，直線桿應安裝于受力側；分支桿、90度轉角桿（上、下）及終端安裝于拉線側。5、橫擔安裝應平直，絕緣子安裝應牢固，連接可靠，防止積水。安裝時應清除表面灰垢。四、拉線安裝1、拉線棒與拉線盤應垂直，連接處應采用雙螺母，其外露地面部分的長度應為500700毫M。2、拉線坑應有斜坡，回填土應將土塊打碎后夯實，拉線坑宜設防沉層。五、導線架設、導線截面在60平方毫M以上且距離在5檔以上，進行方線和緊線時，應使用滑車，滑車直徑應 大于導線直徑的1

19、0倍以上，滑輪應轉動靈活，輪溝光滑。導線在展放過程中，不應有磨傷、斷股、扭彎 等現(xiàn)，不得將導線直接放在瓷瓶、橫擔上拖引，以免卡傷導線和瓷瓶2、為補償由于滑車磨擦造成的前后檔、弛度的不平衡，緊線時應進行過牽引，然后松回，反復幾次直至前后弛度一致為止（在耐張段中無轉角桿時，可采用同時提動導線）3、緊線施工前在每個耐張段導線的反向側裝設臨時拉線4、耐張段的長度大于300M時，過牽引長度宜為20厘M。耐張段小于200M時，過牽引長度不能超過10厘M。5、架線馳度 應在掛線后隨即進行檢查，其誤差不應 大 于+5%、-5%六、桿上變壓器的安裝1、一、二次引線排列整齊綁扎牢固。2、油枕、油位正常，外殼干凈。

20、3、接地可靠，接地電阻值符合規(guī)定。4、套管壓線、螺栓等部件齊全。5、桿上變壓器臺距地面高度一般應為2.53.0M。安裝變壓器后， 變壓器臺的平面坡度不應大于1/1006、變臺高壓引下線、母線的相間距離，不應小于0.35M。高壓引下線與低壓導線間的凈空距離不應小 于0.4M七、電纜敷設1、施工前應做好圖紙會審及技術交底工作，了解工程特點和設計意圖，嚴格按圖施工2、接到電纜后應做一次抽查，測試面阻值及內(nèi)部層間部位的鑒定3、 電 纜 埋 深 不 小 于0.7M， 電 纜 彎 曲 半 徑 應 大 于 電 纜 本 體 的15倍1）砼桿基礎， 偏-300時，其超深部分以填土夯實處理，超過+300時，以鋪實

21、灌漿4、施工電纜用機械牽引時，時速不超過每分鐘15M，長度不超過50M，外皮不得發(fā)生傷害，杜絕 過牽引。5、電纜與熱力管道之 間凈距平行不小于1M，電纜溝內(nèi) 應擺放整齊 ；支架綁牢 。6、直埋電纜上下部位應不小于100MM厚的軟土或沙層，兩側敷蓋寬為50MM，上層保護用紅磚或 蓋板，杜絕用石塊或其它硬質(zhì)雜物回填，接頭處，轉角處，進入建筑場處就設方位標志，電纜回填前應做 一次絕緣測試。7、制做電纜頭，剝削電纜時應連續(xù)作完，盡量縮短絕緣暴露時間，剝切電纜時不應損傷線芯和保留 的絕緣層，所裝配件應清潔干凈。8、電纜終端處的金屬護層，必須接地良好，每項銅屏和鋼鎧應用錫接地線。9、電纜測試回填完工后，經(jīng)

22、高壓實驗合格方可搭接投運。10、配電室出入口處應用水泥 封閉或采用石類等密封。配電箱進出口用絕緣護套密封。11、 遇 有 圖 紙 同 現(xiàn) 場 不 符 時 ， 未 經(jīng) 主 管 或 監(jiān) 理 同 意 、 施 工 單 位 不 得 自 行改 變 設 計 。12、工期中應做好質(zhì)量自檢、互查工作，每項分部工程需經(jīng)質(zhì)檢檢查合格后再行下步工序，對不合 格的分部工程必須返工。13、電纜保護管管口無毛刺和尖銳棱角，制成喇叭形，用角鐵保護時埋入地下部分不得小于200MM。14、電纜埋在溝內(nèi)時，應略呈S形，留有伸縮余地，拐角及上下坡處應留有余地不能太緊。15、電纜外皮至地下構筑物基礎凈距不得小于0.3m，至地面深度不得

23、小于0.7m，當位于車行道或 耕 地下 時 ， 應 適 當 加 深 且 不 宜 小 于1m。16、直埋敷設的電纜與公路或街道交叉時應穿保護管，且保護范圍超過路基、街道路面兩邊以及排溝邊0.5m以上。17、 電 纜 在敷設 完后做一次檢測，合格后方可鋪沙蓋磚。18、 及 時 填 寫 各 種 報 驗單，請專責監(jiān)理到現(xiàn)場進行檢查驗收，做到實物與資料相符。八、接地工程1、接地體安裝必須嚴格按規(guī)定尺寸，如果地表有異物時可橫向移動。2、接地體焊接后焊口處要做防腐處理。3、變壓器臺接地體 完 成 后其接地電阻值不應大于4歐姆。4、真空斷路器接地體完成后其接地電阻值不應大于10歐姆。5、低壓線路的重復接地（零線）：變壓器總容量100