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1、中德液力塑性成形技術研討會邀請函_:您好!由上海交通大學、上海市汽車工程學會、德國不來梅大學共同主辦的“中德液力塑性成形技術研討會”(Sino-Germany Workshop on Hydroforming Technology)將于2006年8月24日在上海交通大學舉行,這是中德雙方就液力塑性成形首次在中國大陸主辦的技術研討會。本次會議的議題是“液力塑性成形技術基礎及其發(fā)展趨勢”,主要將討論:1. 液力塑性成形前沿;2. 熱液塑性成形;3. 液力塑性成形中的激光加工技術。此次會議將有多位國際著名的塑性加工專家、學者以及大型液力塑性成形設備制造企業(yè)的代表參加,大會將由中國工程院院士、上海交通

2、大學阮雪榆教授和不來梅大學的Kohn博士共同主持。熱忱邀請您或請您安排人員參加此次中德液力塑性成形的研討盛會!會議注冊表、時間安排及相關資料請見附件。此致敬禮! 上海交通大學塑性成形工程系 上海市汽車工程學會2006年8月8日液力塑性成形技術簡介結構輕量化和加工技術柔性化是現(xiàn)代先進制造技術發(fā)展的總趨勢之一。結構輕量化可以節(jié)省材料和機器運行能量,而加工技術柔性化可以縮短加工工具生產(chǎn)周期,降低生產(chǎn)成本。液力塑性成形是以板材或管材為主要加工對象,以液體為主要傳力介質(zhì)的塑性加工手段,屬于特種塑性加工近凈成形工藝。與傳統(tǒng)工藝相比,液力塑性成形零件重量輕、加工道次少、產(chǎn)品精度高,可以有效地提高零件強度剛度

3、和一體性,降低生產(chǎn)成本縮短生產(chǎn)周期的優(yōu)點,是對結構輕量化和加工技術柔性化的良好結合,因此近年來發(fā)展迅速。據(jù)資料顯示,德國早在上個世紀70年代就開始了液力塑性成形工藝的基礎研究,并于90年代初開始應用于工業(yè)生產(chǎn),生產(chǎn)有飛機用空心軸和汽車用結構導軌等大型零件。而目前北美地區(qū)生產(chǎn)的汽車當中,30%左右的零件在使用液力塑性成形技術,如副車架、排氣管、座椅支架、空心傳動軸等。據(jù)統(tǒng)計,在整車中,通過使用液力塑性成形技術,平均可以減少每車焊縫長度100300米,提高強度50%200%??墒褂靡毫λ苄猿尚渭夹g加工的部分汽車零件液力塑性成形技術加工的空心軸中德液力塑性成形技術研討會回 執(zhí)姓 名單 位職 務聯(lián)系電

4、話(固定電話/手機)備注:_為便于會議安排,請于2006年8月15日前將此回執(zhí)傳真至上海市汽車工程學會或上海交通大學塑性成形工程系。聯(lián)系方式:上海市汽車工程學會:聯(lián)系人:陸已生、應安彥電 話:24011092,24011091傳 真:021 2401 1111E-mail:yishenglanyany地 址:上海武康路390號211室郵 編:200031上海交通大學塑性成形工程系聯(lián)系人:趙 震電 話 真:021 6282 6575E-mail:zzhao地 址:上海市華山路1954號郵 編:200030日程安排地點:上海交通大學(上海市華山路1954號)教師活動中心八

5、角廳時間:2006年8月24日08:30-09:00注冊09:00-09:30歡迎辭09:30-10:00面向世界的Schuler公司 (Shanghai Schuler Presses)10:00-10:30液力塑性成形技術前沿 (Schuler Hydroforming)10:30-11:00板材液力塑性成形 (Schuler Hydroforming)11:00-11:30熱液塑性成形 (Schuler Hydroforming)11:30-12:00液力塑性成形經(jīng)濟性分析 (Schuler Hydroforming)12:00-13:30午餐13:30-14:00激光切割中的激光源 (

6、Rofin Sinar Laser)14:00-14:30液力塑性成形中的激光切割設備 (Schuler Automation)14:30-15:00上海交通大學的液力塑性成形研究15:00-15:30德國埃爾蘭根-紐倫堡大學的液力塑性成形研究15:30-16:30參觀國家模具CAD工程研究中心中德液力塑性成形技術研討會地點通知感謝您參加“中德液力塑性成形技術研討會”,會議活動地點:上海交通大學教師活動中心二樓八角廳(如圖示)。上海交通大學地址:上海市徐匯區(qū)華山路1954號(1號門)、廣元西路55號(5號門)。交通:地鐵1號線徐家匯站港匯廣場出口、126、926、44、72、946、923、大橋六線等公交線路均可直達。特別提醒:1. 非本校車輛只能從廣元西

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