主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案

1、廣州市軌道交通四號(hào)線車陂南站土建工程主體工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案1、編制依據(jù)1.1廣州市軌道交通四號(hào)線車陂南黃閣段工程（除大學(xué)城專線外）【車陂南站】施工圖第一冊(cè)第一分冊(cè)地下連續(xù)墻及支撐結(jié)構(gòu)施工圖。1.2有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)范、測(cè)量規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收程序及相關(guān)法規(guī)、條例等。1.3廣州市區(qū)在安全文明施工、環(huán)境保護(hù)、交通疏解等方面的規(guī)定。1.4中鐵十四局集團(tuán)有限公司施工實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以及綜合開(kāi)發(fā)、推廣、吸收運(yùn)用的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝。2、工程概況車陂南站為廣州市軌道交通路網(wǎng)中四號(hào)線與五號(hào)線的換乘車站，位于黃埔大道與車陂路交叉口，呈南北、東西T字型布置，西接科韻路站，東接?xùn)|圃站，南

2、接萬(wàn)勝圍站（原琶洲塔站），北接車陂站。本站為四、五號(hào)線換乘站，四號(hào)線為地下三層三跨框架結(jié)構(gòu)，五號(hào)線為地下二層三跨框架結(jié)構(gòu)，在有配線的區(qū)域?yàn)樗目缁蛭蹇缈蚣芙Y(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)均為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，由側(cè)墻、梁、板、柱等構(gòu)件組成，沿車站縱向設(shè)中間立柱，車站主體采用縱梁體系，內(nèi)襯墻與地下連續(xù)墻組成復(fù)合式結(jié)構(gòu)。車站基坑支護(hù)方案采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐（三四道），地下連續(xù)墻厚為800mm，第一道支撐為700×800矩形鋼筋混凝土內(nèi)支撐（局部為800×1000），其余支撐為直徑600mm、壁厚14mm的鋼管內(nèi)支撐，鋼圍檁采用2根I45a組合型鋼。本工程的主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻，墻體厚度為800m

3、m，連續(xù)墻深度4號(hào)線和5號(hào)線分別為：19.826.8m和16.624.4m，連續(xù)墻每槽段長(zhǎng)一般為5m，共248個(gè)槽段。4號(hào)線與5號(hào)線交叉處低于5號(hào)線部分的側(cè)墻采用土釘墻支護(hù)，22鋼筋土釘長(zhǎng)L=58m，間距2m，梅花型布置，面層采用150mm厚C20噴射混凝土。為使主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中不影響交通，在四、五號(hào)線交叉地段（即現(xiàn)黃埔大道與車陂路交叉口地段）及5號(hào)線東端部分地段需做鋪蓋系統(tǒng)，以滿足交通疏解要求。3、圍護(hù)結(jié)構(gòu)總體施工方案3.1圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案在本站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中，根據(jù)合同文件、設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、工期安排等綜合因素，以及淤泥質(zhì)土、砂層、巖石地層等工程地質(zhì)情況，連續(xù)墻采用液壓成槽機(jī)抓斗成槽，成

4、槽機(jī)采用德國(guó)GB50液壓抓斗式成槽機(jī)進(jìn)行成槽施工。GB50連續(xù)墻設(shè)備由GB50多功能吊機(jī)、DHGA連接頭、抓斗外體DHGA等構(gòu)成，抓斗為半導(dǎo)桿式，可保證抓斗成槽的垂直度。本工程底部大部分為硬巖地層，在成槽施工到該硬巖地層時(shí)采用 CZ30沖擊鉆機(jī)進(jìn)行沖擊，再采用GB50抓斗式成槽機(jī)成槽施工，以滿足連續(xù)墻入巖施工要求。圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案見(jiàn)圖1。在車站施工蓋挖段便橋時(shí)圍護(hù)結(jié)構(gòu)未封閉，但需進(jìn)行土方開(kāi)挖架設(shè)便橋，為使圍護(hù)結(jié)構(gòu)形成封閉在蓋挖段設(shè)四道600攪拌樁作為止水帷幕，與圍護(hù)結(jié)構(gòu)形成封閉。在整個(gè)車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)未完成的情況下，為確保主體結(jié)構(gòu)工期，需先進(jìn)行基坑開(kāi)挖，為防止出現(xiàn)滲漏水，在5號(hào)線中部位置槽段5ZA

5、25與5YB25位置、4號(hào)線4YB22與4ZB26位置設(shè)置600單管旋噴樁止水帷幕，為保證止水效果旋噴樁設(shè)置兩排，樁底進(jìn)入不透水層1m。為防止臨時(shí)便橋部分的地下連續(xù)墻接頭滲漏水，日后處理影響交通，在此部分接頭位置設(shè)置600旋噴樁，進(jìn)行幅與幅之間止水，其余槽段幅與幅之間止水，也采用旋噴樁止水。3. 2主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工順序車站地下連續(xù)墻施工共安排2臺(tái)GB50成槽機(jī)和50臺(tái)CZ30沖擊鉆機(jī)進(jìn)行。圍護(hù)結(jié)構(gòu)根據(jù)交通疏解情況，將主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)分成三期進(jìn)行施工，一期先進(jìn)行五號(hào)線南側(cè)部分需蓋挖部分的連續(xù)墻施工，二期進(jìn)行五號(hào)線北側(cè)的四號(hào)線蓋挖段連續(xù)墻，三期進(jìn)行其它位置的連續(xù)墻施工。地下連續(xù)墻分段和施工方向見(jiàn)圖1。

6、施工順序?yàn)?2號(hào)成槽機(jī)自4NA5段開(kāi)始施工（采用跳槽施工）至5YA24段后移至5ZB24開(kāi)始進(jìn)行二期施工，從5ZB244ZA574ZB54ZB26段完成二期施工，順圍護(hù)結(jié)構(gòu)繼續(xù)向前施工至4YB34完成三期4號(hào)線明挖連續(xù)墻的施工。1號(hào)成槽機(jī)自4NB4段開(kāi)始施工（采用跳槽施工）至4YB55YA525XA1段后移至4YA33開(kāi)始進(jìn)行二期施工，從4YA334YB64YA515XC7完成二期施工，之后轉(zhuǎn)入三期施工階段，順圍護(hù)結(jié)構(gòu)繼續(xù)向前施工至5XB2后移至5DA5段施工，從5DA55DA15YA32后，交通疏解改道，場(chǎng)地重新圍蔽后，繼續(xù)施工5YB315YB255ZB265ZA535DB6后C區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)地

7、下連續(xù)墻。方案圖13.3施工管理和人員組織主體工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)一個(gè)地下連續(xù)墻施工隊(duì)及一個(gè)支撐施工隊(duì)，分別下轄地下連續(xù)墻及支撐第一、第二、第三施工組，負(fù)責(zé)本圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻及支撐的施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工工程量大，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的安排，每個(gè)工班配置60人，另由鋼筋工班、砼工班及腳手架工班協(xié)助施工。3.4施工功效和工期圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的功效要取決于工程地質(zhì)和成槽機(jī)的功效，施工工藝采用流水作業(yè)。成槽機(jī)安排3臺(tái)、C30沖擊鉆機(jī)數(shù)量安排50臺(tái)，考慮到本車站底部地質(zhì)為硬巖，成槽平均進(jìn)尺為：5號(hào)線1.5天/槽段，4號(hào)線2天/槽段，混凝土澆注設(shè)2個(gè)臺(tái)組/施工區(qū)，鋼筋制安設(shè)兩個(gè)臺(tái)組/施工區(qū)，每施工區(qū)鋼筋和

8、砼澆灌的功效為段1.5/日。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)（不含支撐系統(tǒng)）施工總工期計(jì)劃191天，從2005年5月1日開(kāi)始，至2005年11月6日結(jié)束。3.5機(jī)具配置圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工主要以機(jī)械為主，主要用到的施工機(jī)具有：3臺(tái)成槽機(jī)、50臺(tái)沖擊鉆機(jī)、3臺(tái)起重機(jī)和3套泥漿處理系統(tǒng)等。4、地下連續(xù)墻施工4.1 地下連續(xù)墻施工流程地下連續(xù)墻的施工流程見(jiàn)圖2。4.2 地下連續(xù)墻成槽施工（1）導(dǎo)墻施工導(dǎo)墻是為了控制施工平面位置、成槽垂直度、防止塌壁的重要施工措施。成槽施工設(shè)置砼導(dǎo)墻。根據(jù)原地面下雜填土及素填土的分布厚度，基坑內(nèi)側(cè)導(dǎo)墻的高度為1.5m基坑外側(cè)導(dǎo)墻1.5m-2.8m。為了保證槽內(nèi)的承壓水頭，導(dǎo)墻底必須鋪墊高塑性指數(shù)

9、的粘土并夯實(shí)，墻內(nèi)的泥漿水頭基本與導(dǎo)墻頂面平齊。導(dǎo)墻采用明挖方法施工，立模澆筑。導(dǎo)墻的橫斷面構(gòu)造及轉(zhuǎn)角處結(jié)構(gòu)分別見(jiàn)圖3所示。導(dǎo)墻施工要求：1）導(dǎo)墻內(nèi)面拆模后應(yīng)立即在墻間加設(shè)支撐；在混凝土養(yǎng)護(hù)期間重型機(jī)械不得在導(dǎo)墻附近作業(yè)或行走。2）導(dǎo)墻應(yīng)垂直，頂面應(yīng)高于地面不小于100mm，且應(yīng)保持水平；內(nèi)外導(dǎo)墻墻面間距應(yīng)挖導(dǎo)溝筑導(dǎo)墻挖 槽吸泥清底吊放鋼筋籠插入混凝土導(dǎo)管澆筑混凝土下一循環(huán)機(jī)械就位組裝挖槽機(jī)械施工準(zhǔn)備輸入泥漿制備泥漿開(kāi)挖過(guò)程補(bǔ)漿排除泥渣排除沉渣補(bǔ)進(jìn)泥漿鋼筋籠制作澆灌機(jī)架就位沉淀池振動(dòng)篩與旋流器外運(yùn)分離出的砂石土置換出泥漿泥漿排放或處理圖2 地下墻施工流程圖導(dǎo)墻斷面構(gòu)造圖 導(dǎo)墻轉(zhuǎn)角構(gòu)造圖圖3 導(dǎo)

10、墻標(biāo)準(zhǔn)斷面構(gòu)造圖為地下連續(xù)墻設(shè)計(jì)墻厚加施工余量可取40mm；導(dǎo)墻面與縱軸線距離的允許偏差為±10mm。3）為確保車站建筑限界和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)厚度，無(wú)論在平面或立面上連續(xù)墻都不得侵入車站基坑一側(cè)，為保證滿足這一要求，在導(dǎo)墻施工放樣時(shí)，連續(xù)墻平面位置按開(kāi)挖深度的1/150外放（此誤差已包含測(cè)量誤差、墻體傾斜、墻體不平整度）,外放尺寸15cm。（2）泥漿制備、循環(huán)及處理為保證成槽穿過(guò)透水砂層時(shí)的槽壁穩(wěn)定，泥漿的質(zhì)量至關(guān)重要。施工中泥漿采用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土制備泥漿，并加入CMC外加劑提高泥漿的護(hù)壁性能。水：膨潤(rùn)土：CMC=100：8：0.15的比例較為合適。護(hù)壁泥漿參考配合比見(jiàn)表1所示。連續(xù)墻施工前宜先

11、試成槽，以檢驗(yàn)?zāi)酀{的配比，如泥漿配比不當(dāng)導(dǎo)致槽段塌方時(shí)應(yīng)及時(shí)處理并調(diào)整配比，以確保工程的順序進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩套泥漿池及處理設(shè)備，每個(gè)泥漿池設(shè)兩級(jí)沉淀池，配一臺(tái)旋流器用于加速砂的分離，配一臺(tái)振動(dòng)篩分離塊狀泥渣，泥漿的循環(huán)靠泥漿泵進(jìn)行。其設(shè)備組成見(jiàn)表2。護(hù)壁泥漿參考配合比表 表1序號(hào)材料配合比一砂1膨潤(rùn)土6-82酸性陶土-3純粘土-4CMC0-0.05 5純堿-6分散劑0-0.57水1008備注二粘性9膨潤(rùn)土6-810酸性陶土-11純粘土-12CMC0-0.0213純堿-14分散劑0-0.515水10016備注三砂礫17膨潤(rùn)土8-1218酸性陶土-19純粘土-20CMC四砂礫21純堿-22分散劑0-

12、0.523水10024備注摻防漏劑25軟土26膨潤(rùn)土27酸性陶土8-1028純粘土-29CMC0.0530純堿431分散劑32水100說(shuō)明：1.表中配合比均以重量計(jì)。2.CMC（即鈉羧甲基纖維素）配成1.5%的溶液使用。 3.分散劑常用的有碳酸鈉或三（聚）磷酸鈉。泥漿制備及處理設(shè)備表 表2序號(hào)泥漿制備及 處理設(shè)備1泥漿攪拌機(jī)800L1臺(tái)制配泥漿用2振動(dòng)篩SZ-21臺(tái)泥渣處理分離用3旋流器筒徑2501臺(tái)泥渣處理分離用，帶旋流泵4水泵2BA-61臺(tái)供水用5泥漿泵3LN3臺(tái)輸送泥漿6灰渣泵4pH1臺(tái)供旋流器出泥7抓斗挖土機(jī)0.25m31臺(tái)沉淀地清渣用8儲(chǔ)漿槽1套儲(chǔ)泥漿循環(huán)用，帶管子閥門泥漿池的容積按

13、不小于最大單元槽段挖土量的2倍考慮，約200m3左右。泥漿系統(tǒng)的布置見(jiàn)圖4所示。圖4 泥漿系統(tǒng)布置圖泥漿對(duì)地下連續(xù)墻施工影響很大，成槽的泥漿和清孔后泥漿各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)分別符合表3和表4的要求： 表3 表4由于本車站地下有厚度達(dá)4.80m的沖積洪積砂層，滲透系數(shù)為2.08.0m/d，為中等透水層，連續(xù)墻過(guò)此層地質(zhì)的泥漿比重、粘度、失水量等指標(biāo)會(huì)發(fā)生較大的變化，必須經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的依據(jù)是每天在工作臺(tái)班的早、中、晚進(jìn)行泥漿的測(cè)定，使用比重計(jì)、粘度計(jì)等設(shè)備測(cè)定，并不斷加入膨潤(rùn)土和CMC以改變其性能，使之滿足表3及表4的要求。泥漿護(hù)壁在連續(xù)墻施工時(shí)是確保槽壁不坍的重要措施，必須有完整的儀器，經(jīng)常地檢驗(yàn)?zāi)?/p>

14、漿指標(biāo)，隨著泥漿的循環(huán)使用，泥漿指標(biāo)將會(huì)劣化，只有通過(guò)檢驗(yàn)，方可把好此關(guān)。廢漿處理包括對(duì)因受砼污染而失效的泥漿及最后余漿的處理。采用固液分離處理，首先通過(guò)加分離劑，如氯化鈣等制劑使泥漿沉淀，沉淀后的清水排入市政污水系統(tǒng)，固體物質(zhì)通過(guò)涼曬或摻拌處理作為余泥外運(yùn)。泥漿拌制和使用注意事項(xiàng)如下： 槽段的清底要求:槽底沉碴厚度小于100mm。     泥漿拌制材料宜優(yōu)先選用膨潤(rùn)土，如選用粘土，應(yīng)進(jìn)行物理、化學(xué)分析和礦物鑒定,其粘粒含量應(yīng)大于50%，塑性指數(shù)Ip>20，含砂率<5%，二氧化硅與氧化鋁含量比宜為34。   &#

15、160; 拌制泥漿前，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、地面沉降控制要求、成槽方法和用途等進(jìn)行泥漿配合比試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，方可使用，并做好記錄。     新拌制泥漿應(yīng)貯存24h以上或加分散劑使膨潤(rùn)土（或粘土）充分水化后方可使用。     任何情況下，必須保證槽內(nèi)泥漿液面高于地下水位0.5m，亦不應(yīng)低于導(dǎo)墻頂面0.3m。（3）抓斗成槽 成槽工序是地下連續(xù)墻施工的關(guān)鍵工序之一，既控制工期又影響質(zhì)量，如前所述，采用德國(guó)GB50抓斗式成槽工藝，單元槽段的長(zhǎng)度為5m。根據(jù)連續(xù)墻的施工工藝，分、期槽段施工，當(dāng)施工一個(gè)期槽段后，中間隔開(kāi)一個(gè)期槽段

16、，進(jìn)行下一個(gè)期槽段施工，當(dāng)兩個(gè)期槽段達(dá)到2.5Mpa后，進(jìn)行中間的期槽段的成槽與其它工序。考慮到在成孔時(shí)出現(xiàn)的擴(kuò)槽現(xiàn)象及成槽時(shí)規(guī)范內(nèi)的垂直度偏差，連續(xù)墻施工軸線根據(jù)墻高向外擴(kuò)移H/150外放尺寸約15cm左右。見(jiàn)圖3-1-1地下連續(xù)墻施工方案圖，分期施工示意圖5。圖5 連續(xù)墻分期施工示意圖根據(jù)地質(zhì)資料和設(shè)計(jì)要求，以及施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)情況，采用先進(jìn)的德國(guó)GB50 液壓抓斗成槽機(jī)實(shí)施抓土的成槽方法。德國(guó)GB50液壓抓斗造墻機(jī)進(jìn)行連續(xù)墻的施工成墻效率高，抓斗直接出渣，槽壁較為平滑，垂直度較好，且施工進(jìn)度快。本工程連續(xù)墻共有248個(gè)槽段，其中角隅段采用沖孔法施工，直線段采用液壓抓斗施工。抓土按每一幅槽段

17、劃好的油漆標(biāo)志，依照預(yù)先排好的施工順序進(jìn)行。成槽時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)漿，防止塌方，泥漿液面應(yīng)高于地下水位1.0m。垂直度由成槽機(jī)糾偏裝置自行控制，垂直度偏差1/500 。如圖6所示。槽段深度欠深誤差+100mm、-200mm。槽段開(kāi)挖應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 挖槽前，應(yīng)預(yù)先將地下墻劃分為若干個(gè)施工槽段。本工程連續(xù)墻施工槽段平面形狀有一字形、V型、L形、T形、Z型。槽段的長(zhǎng)短應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、土層性質(zhì)、地下水情況、鋼筋籠的輕重大小及設(shè)備起吊能力、混凝土供應(yīng)能力等條件確定，一般為36m。圖6 抓斗成槽示意圖 同一槽段內(nèi)槽底開(kāi)挖的深度宜一致，同幅不同深的槽段，必須先挖較深的槽段，后挖較淺的槽段。  

18、   成槽機(jī)抓斗在成槽過(guò)程中必須保證垂直均勻地上下，盡量減少對(duì)側(cè)壁的擾動(dòng)。     如遇坍孔，應(yīng)回填黃泥，待其自然沉淀后再進(jìn)行開(kāi)挖，同時(shí)在鋼筋籠的靠基坑面上固定一夾板等措施進(jìn)行處理。     槽段終槽深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)入巖要求，參照地質(zhì)剖面圖上巖層標(biāo)高，成槽時(shí)的鉆進(jìn)速度和鑒別槽底巖屑樣品等綜合確定。     槽段開(kāi)挖完畢，應(yīng)檢查槽位、槽深、槽寬及槽壁垂直度，合格后方可進(jìn)行清槽換漿工作。     槽段的長(zhǎng)度、厚度、傾斜度等

19、應(yīng)符合下列要求：    a、 槽段長(zhǎng)度允許偏差±2.0%；    b、 槽段厚度允許偏差1.5%、-1.0%；    c、 槽段垂直度允許偏差±1/150；    d、 墻面局部突出不應(yīng)大于100mm；e、 墻面上預(yù)埋件位置偏差不應(yīng)大于100mm。 （4）角隅施工角隅槽段為“L”、 “T”型、“Z”型。由于抓斗成槽的抓斗張開(kāi)尺寸為3.5m，角隅的成槽施工有些槽段長(zhǎng)度小于此尺寸，采用沖孔樁機(jī)沖孔，成孔后換方形

20、鉆頭劈打修整，修整時(shí)應(yīng)更加認(rèn)真、仔細(xì)防止修壁時(shí)造成塌壁。（5）底部硬巖施工在采用成槽機(jī)下挖到底部遇到較硬巖層地質(zhì)時(shí)，采用CZ30鉆機(jī)進(jìn)行沖擊成孔修邊。見(jiàn)圖7。圖7 底部硬巖段沖擊成孔示意圖（6）清槽在成槽過(guò)程中，為了把沉積抓斗未全部抓出的沉渣清出，需要對(duì)槽底進(jìn)行清槽，以提高地下連續(xù)墻的承載力和抗?jié)B能力，提高成墻質(zhì)量。為保證鋼筋與砼的握裹力，必須以小比重泥漿置換護(hù)壁泥漿，在清孔過(guò)程中，要不斷向槽內(nèi)泵送小比重泥漿，但必須保持槽內(nèi)的水頭比地下水位高出至少1.0m，防止塌孔。對(duì)于二期槽段與一期槽段的接觸面，還必須采用鋼刷鉆頭進(jìn)行接頭清刷，使用沖擊鉆機(jī)帶上自加工的帶鋼絲刷的專用沖擊頭對(duì)兩槽段接觸面進(jìn)行反

21、復(fù)清刷，除去附著的泥渣,確保接縫的潔凈，保證止水效果。（7）防塌壁措施防塌壁的最主要措施是泥漿比重、粘度、失水量、PH值等指標(biāo)的控制?，F(xiàn)場(chǎng)始終有泥漿技師進(jìn)行測(cè)定與調(diào)整。過(guò)砂層時(shí)的泥漿比重應(yīng)加大，并及時(shí)對(duì)泥漿中的含砂量進(jìn)行離心分離處理。在通過(guò)砂層時(shí)，機(jī)具的上、下的速度應(yīng)放慢，防止碰塌護(hù)壁。成槽后應(yīng)及時(shí)安放鋼筋網(wǎng)，及時(shí)清孔，及時(shí)澆筑水下砼。4.3 地下連續(xù)墻鋼筋砼施工（1）鋼筋制作及安裝鋼筋網(wǎng)在現(xiàn)場(chǎng)加工場(chǎng)平臥組裝，為了保證鋼筋網(wǎng)有足夠的剛度，吊裝時(shí)不發(fā)生變形，按設(shè)計(jì)要設(shè)置縱向鋼筋桁架，主筋保護(hù)層一般為70mm，垂直方向在非淤泥或砂層的地層范圍每2m設(shè)置一排定位塊，定位塊采用A3鋼板加工，焊接在水平

22、鋼筋上，下鋼筋籠時(shí)能保證定位塊不跑位。見(jiàn)圖 8所示。圖8 定位塊示意圖主體結(jié)構(gòu)的鋼筋網(wǎng)最大長(zhǎng)度超過(guò)26m，采取二段制作吊放，標(biāo)準(zhǔn)槽段鋼筋籠的分段高程為0.00，“L”型槽段鋼筋籠分段高程為-3.00。施工吊裝時(shí)由一臺(tái)150T履帶吊機(jī)和一臺(tái)25T的吊機(jī)抬吊、移位，起吊時(shí)，主鉤起吊鋼筋籠頂部，副鉤起吊鋼筋籠中部，用多組電葫蘆平衡起吊，采用10點(diǎn)吊，使鋼筋籠逐漸起高轉(zhuǎn)而垂直，慢慢地入槽，起吊期間鋼筋籠不允許發(fā)生不可恢復(fù)的變形，將8#槽鋼焊接擱于導(dǎo)墻面上，控制其標(biāo)高，入槽過(guò)程中，應(yīng)禁止割斷任何結(jié)構(gòu)鋼筋等的現(xiàn)象，垂直后小吊機(jī)退出工作，履帶吊機(jī)吊著鋼筋骨架行走就位。吊點(diǎn)中心對(duì)準(zhǔn)槽段中心，方可緩慢放下。為保

23、證轉(zhuǎn)角槽段鋼筋籠起吊時(shí)的整體穩(wěn)定，不發(fā)生變形，轉(zhuǎn)角鋼筋籠夾角間均采用20#槽鋼斜撐進(jìn)行支撐。施工方法見(jiàn)圖9所示。由于抗浮梁必須在主體結(jié)構(gòu)封頂后，在地下連續(xù)墻上施作，因此在連續(xù)墻的鋼筋上必須預(yù)埋鋼筋接駁器。施工前準(zhǔn)確設(shè)計(jì)接駁器的位置，按設(shè)計(jì)位置將接駁器焊在鋼筋骨架上，將接駁器加上封套保護(hù)。通過(guò)導(dǎo)墻標(biāo)高控制骨架垂直位置以保證接駁器位置?？垢×菏┕で拌彸怕冻鼋玉g器，將抗浮梁鋼筋接上。本工程地下墻鋼筋有“L”型角隅筋，鋼筋的制做及安裝方法與墻式鋼筋網(wǎng)相似，只是安裝過(guò)程應(yīng)更小心，防止對(duì)角隅的異形槽形成沖擊而塌孔。（2）灌注地下連續(xù)墻水下混凝土水下混凝土灌注示意圖見(jiàn)圖10。水下砼施工： 孔口設(shè)導(dǎo)管架，然

24、后安裝導(dǎo)管和漏斗，下管前先進(jìn)行密封試驗(yàn)，保證接頭可靠密封；導(dǎo)管吊起垂直入孔，位置居于樁孔中心，先下至孔底然后提升導(dǎo)管，使下口距孔底約0.4m，導(dǎo)管上口設(shè)漏斗，并在漏斗底口設(shè)置可靠的隔水設(shè)施，隔水采用圓柱形砼預(yù)制塊或圓形砼包，用鐵絲系于漏斗上口的提升環(huán)上。圖1圖2圖9 鋼筋網(wǎng)起吊示意圖圖10 水下砼灌注示意圖 灌注砼：采用C30商品砼，由砼輸送車從砼生產(chǎn)廠直接運(yùn)送到工地吊車配合灌注，坍落度經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，滿足要求后，及時(shí)澆灌入槽。并按規(guī)范作好灌注記錄，首批砼的斗內(nèi)數(shù)量以能使導(dǎo)管埋入砼內(nèi)不少于0.8m為宜。 初存砼灌注后，經(jīng)檢查、無(wú)串漿、漏水、導(dǎo)管埋深符合規(guī)范，即可正常進(jìn)行水下砼灌注。導(dǎo)管埋入砼內(nèi)24

25、米，以免使砼頂面的沉渣或泥漿卷入砼內(nèi)，影響砼質(zhì)量。為保證砼在導(dǎo)管內(nèi)的流動(dòng)性，防止出現(xiàn)砼裂縫，夾泥現(xiàn)象，槽段砼澆注應(yīng)保持砼面均勻上升，且連續(xù)澆注。槽內(nèi)砼面上升速度，不應(yīng)小于2米/小時(shí)，否則無(wú)法保證砼的質(zhì)量。澆注后砼面超高3050cm。灌注開(kāi)始后應(yīng)緊湊連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。導(dǎo)管提升應(yīng)保持位置居中，根據(jù)導(dǎo)管埋深準(zhǔn)確控制提升高度，拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，每次拆除控制在15分鐘內(nèi)完成。導(dǎo)管拆除記錄宜每6m3填寫一次。灌注砼的全過(guò)程有專人檢查量測(cè)，嚴(yán)格控制砼坍落度并經(jīng)常檢查，詳細(xì)做好水下砼灌注記錄：即灌注時(shí)間、初存量、砼面高程、導(dǎo)管埋深、完成灌注面的高程、總砼量等，并制做砼試件，制作砼試件頻率不少于規(guī)范要求

26、。連續(xù)墻水下砼配合比及導(dǎo)管要求：灌注地下連續(xù)墻的混凝土配合比需要通過(guò)試驗(yàn)確定，并符合下列規(guī)定：A、滿足設(shè)計(jì)要求的抗壓強(qiáng)度等級(jí)、抗?jié)B性能和彈性模量等指標(biāo)，粗骨料的最大粒徑為30mm，細(xì)骨料宜采用級(jí)配良好的中砂至粗砂，水灰比不得大于0.6。B、用導(dǎo)管法灌注水下混凝土，其混凝土應(yīng)具有良好的和易性，入孔時(shí)的塌落度宜為180210mm，擴(kuò)散度宜為340380mm。其材料、配合比、攪拌應(yīng)符合地下鐵道施工驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)要求。C、水泥應(yīng)選用普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥，其用量不宜小于370kg/m3，并根據(jù)需要摻加外加劑，其品種、數(shù)量通過(guò)試驗(yàn)確定。 灌注混凝土的導(dǎo)管的構(gòu)造和使用要符合下列要求：A、導(dǎo)管壁厚度不宜小

27、于5mm，導(dǎo)管直徑為250mm，直徑制作偏差不得大于2mm，兩導(dǎo)管之間的接頭連接必須牢固，且方便拆裝，導(dǎo)管接頭必須通過(guò)密水性試驗(yàn)。導(dǎo)管長(zhǎng)度一般為4m，同時(shí)也配有1.0m和0.5m的短節(jié)。每槽使用2根導(dǎo)管，間距小于3.0m。B、導(dǎo)管必須順直、密封、方便拆裝，導(dǎo)管接頭使用的“”型密封環(huán)必須完整，不得使導(dǎo)管漏水。C、導(dǎo)管使用前應(yīng)試拼試拆，閉水壓力不得小于0.61.0Mpa。D、灌注混凝土的隔水栓，宜用預(yù)制混凝土、鋼板、泡沫塑料等制作，放置于導(dǎo)管內(nèi)，保證混凝土與泥漿隔離，同時(shí)又便于下落，在澆注時(shí)能使導(dǎo)管內(nèi)的泥漿從導(dǎo)管底部全部排除。水下砼灌注注意事項(xiàng)：槽段內(nèi)澆注混凝土的導(dǎo)管的位置應(yīng)預(yù)先確定，避免與鋼筋矛

28、盾。澆注混凝土?xí)r要擬定灌注方案，留有備用機(jī)械，灌注前要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)?；炷凉嘧⑶?，要利用導(dǎo)管再次進(jìn)行泥漿循環(huán)清理沉淀，同時(shí)改善泥漿性能。采用移動(dòng)式混凝土灌注架灌注，同時(shí)避免機(jī)械等其他設(shè)備碰撞導(dǎo)管和鋼筋籠。鋼筋籠就位以后到開(kāi)始灌注不得大于4h。導(dǎo)管底部與槽底要相距200mm，開(kāi)始灌注必須快速連續(xù)進(jìn)行，使槽底的泥漿沉淀隨混凝土表面一起上升，同時(shí)保證一次連續(xù)灌注，使導(dǎo)管底部全部浸沒(méi)于混凝土中，并控制導(dǎo)管埋深不得小于2.0m。灌注時(shí)要加大混凝土的沖擊力，以便于排渣，同時(shí)要防止鋼筋籠上浮。導(dǎo)管口的貯料斗內(nèi)應(yīng)儲(chǔ)備充足，因故中斷時(shí)間不得大于30min，導(dǎo)管應(yīng)邊灌邊提升，其埋入混凝土內(nèi)的深度不得小于2.0m。兩

29、根導(dǎo)管的混凝土上升要保持同步，保證混凝土面呈水平狀態(tài)上升?；炷翝沧⑺俣炔坏玫陀?.0m/h,并嚴(yán)格控制混凝土從導(dǎo)管外調(diào)入槽內(nèi)，造成墻體夾渣現(xiàn)象；澆注混凝土?xí)r要防止鋼筋籠上浮?；炷翝沧?biāo)高要高于墻頂混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm以上，且在鑿除超高部分混凝土以后仍可保證墻頂混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。4.4 地下連續(xù)墻施工縫處理連續(xù)墻接頭處理本工程地下連續(xù)墻的擋土、抗?jié)B要求高，為保證連續(xù)墻有很好的整體性、防滲性，本工程地下連續(xù)墻采用工字鋼接頭施工如圖11所示。而地下連續(xù)墻防滲最薄弱的部位是接頭處，一旦接頭部位漏水，不但影響連續(xù)墻的質(zhì)量，而且影響后繼工程施工，對(duì)整個(gè)工程施工產(chǎn)生重大影響，因此對(duì)接頭部位施工

30、必須引起足夠重視。圖11 地下連續(xù)墻接縫圖接頭部位施工要點(diǎn)如下：（1）先施工槽段鋼筋籠兩端加焊696×350工字鋼，后施工槽段的鋼筋籠兩端嵌入工字鋼內(nèi)，鋼板厚10mm。（2）保證工字鋼與鋼筋的焊接牢固可靠，鋼板保證平直，不能撓角。（3）為了防止接頭漏水，“工”型鋼板接頭防漏漿處理采用沙袋和泡沫進(jìn)行處理。在工字鋼腹板與翼緣相接的垂直交角之處預(yù)留25通長(zhǎng)灌漿孔四個(gè)，在連續(xù)墻達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70后，灌注膨脹水泥砂漿。需特別注意做好灌漿孔的保護(hù)工作，防止泥沙雜物堵塞。泡沫板與工字鋼的綁扎須牢固緊密，能保證鋼筋籠下槽時(shí)不浮起，如有泡沫浮起時(shí)，應(yīng)吊起鋼筋籠，重新綁扎泡沫板。（4）后澆槽段開(kāi)孔時(shí)，圓

31、錘貼近工字鋼腹板下落，保證把先前預(yù)埋的泡沫板洗干凈。修孔時(shí)，應(yīng)采用特殊的帶鋼絲刷的方錘沖刷接頭，確保接頭不夾泥。施工縫處理為了保證成墻后接縫的止水效果，在二期槽段成槽后，用沖擊鉆即專用的鉆頭并在鉆頭上安裝鋼絲刷，通過(guò)鉆頭的上下運(yùn)動(dòng)清刷接縫上的泥渣，確保接縫的潔凈，保證止水效果。接縫處理方式見(jiàn)圖11所示。主體與附屬圍護(hù)結(jié)構(gòu)接縫處理主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)的地下連續(xù)墻施工完畢后，待全部主體結(jié)構(gòu)施工基本回填完工后，進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)連續(xù)墻的施工。為防止在基坑開(kāi)挖后，兩墻連接部位可能會(huì)出現(xiàn)滲漏，采取在兩墻交界處的背面，做高壓旋噴樁處理。4.5地下連續(xù)墻施工質(zhì)量控制在施工過(guò)程中，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)一直有技術(shù)員專人負(fù)責(zé)，每個(gè)槽段，

32、每道工序都必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并做好施工記錄?，F(xiàn)場(chǎng)檢查檢測(cè)內(nèi)容包括：檢驗(yàn)槽段位置，垂直度，墻頂標(biāo)高。泥漿比重，含砂率，各階段泥漿的粘度。地下連續(xù)墻的深度，沉淀厚度。鋼筋籠制作，鋼筋規(guī)格，焊條品種規(guī)格，焊縫長(zhǎng)度，焊接質(zhì)量，鋼筋間距，鋼筋籠長(zhǎng)度。下鋼筋籠情況，鋼筋籠入孔深度，與孔壁間距，主筋的位置。混凝土強(qiáng)度等級(jí)，配合比，塌落度，骨料粒徑，灌注情況（灌注時(shí)應(yīng)根據(jù)墻體的體積和實(shí)際灌注混凝土的量對(duì)比計(jì)算，檢查充盈系數(shù)是否符合規(guī)范要求）。導(dǎo)管接頭密封情況。導(dǎo)管入槽深度，澆注混凝土埋管深度以及每次拔管時(shí)的埋管深度。對(duì)每一個(gè)墻體進(jìn)行詳細(xì)監(jiān)測(cè)，做好一切施工記錄，并按規(guī)定留取混凝土試件做出試壓結(jié)果。整理資料，提交

33、有關(guān)部門檢查和驗(yàn)收。施工完成后任選3個(gè)槽段，每槽段兩個(gè)鉆孔進(jìn)行抽芯檢查，墻段不應(yīng)有滲漏，否則應(yīng)通知業(yè)主及設(shè)計(jì)單位共同處理?；炷恋叵逻B續(xù)墻應(yīng)采用聲波透射法檢測(cè)墻身結(jié)構(gòu)完整性，檢測(cè)槽段數(shù)不少于總槽段數(shù)的15%，且不少于3個(gè)槽段。地下連續(xù)墻個(gè)部位允許偏差值如下：a、平面位置（+30mm，0mm）；b、平整度30mm；c、垂直度3%；d、預(yù)留孔洞30mm；e、預(yù)埋件30mm；f、預(yù)埋連接鋼筋30mm；g、變形縫±20mm。4.6地下連續(xù)墻的滲漏處理對(duì)于圍護(hù)結(jié)構(gòu)的滲漏，當(dāng)滲漏較小時(shí)應(yīng)用防水砂漿抹堵，對(duì)于局部滲漏嚴(yán)重地方要采用引流修補(bǔ)封堵或背后注漿方法進(jìn)行止水處理，確保墻體表面無(wú)滲漏現(xiàn)象。4.

34、7 針對(duì)本工程地下連續(xù)墻施工的幾項(xiàng)措施4.7.1保證槽壁穩(wěn)定（防塌孔）措施（1）采用最適應(yīng)該本工程地質(zhì)條件的開(kāi)挖設(shè)備（德國(guó)GB50抓斗式），該設(shè)備具有成槽工藝槽形好,吊放鋼筋籠順利等優(yōu)點(diǎn)。（2）嚴(yán)格控制泥漿性能指標(biāo)以確保槽孔兩側(cè)土體的穩(wěn)定：a施工前試驗(yàn)確定泥漿的性能指標(biāo)，施工時(shí)按要求拌制，施工開(kāi)始后加強(qiáng)控制、及時(shí)調(diào)整；b為防止地表水流入槽內(nèi)或漿池，導(dǎo)墻和漿池頂面需高出地表面10cm以上； c采用添加外加劑改善使用泥漿的性能。（3）盡量縮短槽段開(kāi)挖結(jié)束至澆注混凝土之間的時(shí)間。（4）導(dǎo)墻采用有較大強(qiáng)度和剛度的倒“L”型鋼筋混凝土導(dǎo)墻，導(dǎo)墻內(nèi)側(cè)設(shè)置必要的23排橫向支撐，防止導(dǎo)墻向槽內(nèi)擠攏。導(dǎo)墻墻頂高

35、程應(yīng)高出地下水經(jīng)常水位0.51m,槽孔內(nèi)泥漿液面不能保證超出地下水位1.0m時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎施工。（5）調(diào)整好吊鉤位置，使鋼筋籠垂直吊入槽段內(nèi)。（6）控制重型設(shè)備（履帶吊、液壓銑槽機(jī)、抓斗、混凝土運(yùn)輸車等）與導(dǎo)墻之間的距離以這些設(shè)備重量引的側(cè)壓力對(duì)槽孔的威脅。4.7.2保證地下連續(xù)墻成墻質(zhì)量預(yù)防措施一、做好成槽及鋼筋工序的各項(xiàng)工作（1）采用高精度的DM-684型超聲波測(cè)井儀精確測(cè)定槽孔的孔形和傾斜率，槽孔兩端應(yīng)嚴(yán)格控制孔斜率，并做好記錄以便對(duì)照檢查。（2）做好槽段的清孔換漿工作。（3）鋼筋籠在專用平臺(tái)上按設(shè)計(jì)要求加工，確保加工精度和質(zhì)量。（4）鋼筋籠需配置足夠數(shù)量的抗剪鋼筋及桁架，以保證起吊剛度。（

36、5）布置吊點(diǎn)時(shí)，要計(jì)算鋼筋籠的重心位置，并呈對(duì)稱布置，防止吊運(yùn)、下設(shè)時(shí)出現(xiàn)失衡或偏心現(xiàn)象。在加工時(shí)，應(yīng)特別注意吊點(diǎn)的質(zhì)量。二、做好混凝土各工序的各項(xiàng)工作，防止墻體出現(xiàn)夾泥和冷縫、浮籠等質(zhì)量缺陷（1）先對(duì)導(dǎo)管做水密性、抗拉試驗(yàn)；（2）確保混凝土的和易性；（3）避免出現(xiàn)導(dǎo)管漏漿事故；（4）槽底沉渣清孔達(dá)到要求后方可灌注，開(kāi)始灌注時(shí)盡可能控制混凝上升速度，當(dāng)鋼筋籠埋深2-3米時(shí)，加快混凝土速度，以防鋼筋籠上??；（5）控制好導(dǎo)管埋深（2-8）米；（6）盡可能提高混凝土面上升速度；（7）在漏斗口用鋼筋網(wǎng)過(guò)慮砼中大石塊，以防卡管。4.7.3保證特殊形狀槽段為“L”型轉(zhuǎn)角措施（1）導(dǎo)墻施工時(shí)，對(duì)于“L”型和

37、異型槽段，拐角處應(yīng)向外放出40cm(如圖12所示)，滿足成槽要求和保證轉(zhuǎn)角處地下連續(xù)墻斷面的完整。圖12 轉(zhuǎn)角擴(kuò)挖示意圖（2）為避免特殊槽段鋼筋籠在起吊過(guò)程中受力變形，影響其入槽，起吊前對(duì)鋼筋籠迎土面一側(cè)進(jìn)行加固處理，以增加起吊剛度，防止受力變形，加固采用20#槽鋼間隔34m在鋼筋籠迎土面?zhèn)冗M(jìn)行縱向電焊加固。（3）根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，特殊型槽段比“一”字型槽段在成槽過(guò)程中更易發(fā)生槽壁塌方，所以在該型槽段長(zhǎng)度劃分上尺寸不宜過(guò)大，滿足抓斗取土尺寸即可，施工中要加快成槽進(jìn)度，盡量縮短成槽時(shí)間和重型機(jī)械在該處的來(lái)回移動(dòng)，以保護(hù)槽壁穩(wěn)定防止坍方。5、車站基坑支撐系統(tǒng)施工根據(jù)車陂南站工程施工情況，土石方開(kāi)挖

38、按照“先支后挖”的原則，基坑土石方開(kāi)挖及支撐施工過(guò)程中安排專人進(jìn)行指揮，隨開(kāi)挖進(jìn)度及時(shí)組織支撐施工?；娱_(kāi)挖和支撐嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)算的工況進(jìn)行,杜絕超挖,并結(jié)合本車站開(kāi)挖深度的實(shí)際情況，基坑開(kāi)挖采取縱向分層，水平分臺(tái)階的辦法開(kāi)挖?；娱_(kāi)挖過(guò)程中，采用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)可挖左右8m深度，小型挖掘機(jī)配合作業(yè)，確保支撐及時(shí)安裝。下方開(kāi)挖時(shí)為確保支撐安裝，挖掘機(jī)放坡開(kāi)挖至支撐下0.5m時(shí)，小型挖掘機(jī)配合作業(yè)。汽車吊垂直吊土，自卸汽車運(yùn)輸。開(kāi)挖至基底輔以人工配合清底。臺(tái)階法不能施工的局部區(qū)域，采用汽車吊配以鋼制裝土箱垂直運(yùn)輸，自卸汽車運(yùn)輸。本車站基坑支護(hù)方案采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐（三四道），第一道支撐為700&#

39、215;800矩形鋼筋混凝土內(nèi)支撐（局部為800×1000），其余支撐為直徑600mm，壁厚14mm的鋼管內(nèi)支撐，鋼腰梁采用2根I45a組合型鋼，中間大跨地段鋼支撐中間設(shè)立柱再進(jìn)行支撐，分別延伸至第一第四道支撐上，部分立柱采用縱梁體系聯(lián)結(jié)為一整體。立柱采用240槽鋼，基礎(chǔ)為800的鉆孔樁。支撐系統(tǒng)剖面圖見(jiàn)圖13。圖13 車陂南站支撐系統(tǒng)面剖圖 （5號(hào)線明挖為三道支撐）5.1 支撐系統(tǒng)施工流程圖支撐系統(tǒng)施工工藝流程見(jiàn)圖14。施工鉆孔樁和中間立柱開(kāi)挖基坑至第一道支撐標(biāo)高施工冠梁和第一道鋼筋砼支撐鋼支撐托座制作開(kāi)挖基坑至第二道支撐底面下50cm安裝第二道鋼支撐開(kāi)挖基坑至第三道支撐底面下50

40、cm安裝第三道鋼支撐鋼支撐托座安裝開(kāi)挖基坑至第四道支撐底面下50cm安裝第四道鋼支撐鋼支撐托座安裝基坑施工監(jiān)測(cè)車站底板及底層側(cè)墻完成換撐和拆除第四道支撐車站中板完畢車站頂板施工完成拆除第三、二道支撐拆除第一道鋼筋砼支撐圖14 支撐系統(tǒng)施工流程圖5.2中間支撐立柱施工中間立柱采用240槽鋼，基礎(chǔ)為800鉆孔樁。中間立柱與鋼支撐連接采用63a橫梁進(jìn)行連接，見(jiàn)圖15。圖15 中間立柱與鋼支撐連接圖（1）鉆孔樁的施工鉆孔灌注樁選用GZQ-800型鉆機(jī)成孔，這種鉆機(jī)重量輕、體積小、轉(zhuǎn)速快。成孔工藝，采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)法成孔，即由鉆機(jī)回轉(zhuǎn)裝置帶動(dòng)鉆桿和鉆頭回轉(zhuǎn)切削破碎巖土，鉆進(jìn)時(shí)用泥漿護(hù)壁，排渣；泥漿由泥

41、漿泵輸進(jìn)鉆桿內(nèi)腔后，經(jīng)鉆頭的出漿口射出，帶動(dòng)鉆渣沿鉆桿與孔壁之間的環(huán)狀空間上升到孔口、溢進(jìn)沉淀池后返回泥漿池中凈化，再供使用。鉆孔樁鉆到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，清孔、灌注水下混凝土至基坑底標(biāo)高位置。（2）中間立柱施工中間立柱施工先進(jìn)行鉆孔樁的施工，鉆孔到樁底標(biāo)高后，澆注混凝土至基坑底標(biāo)高位置，立即安設(shè)立柱，待樁強(qiáng)度滿足要求后空樁內(nèi)采用砂回填密實(shí)，立柱安設(shè)前在立柱上焊接定位楔塊。由于槽鋼立柱頂標(biāo)高比地面底，吊裝時(shí)采用輔助鋼筋和吊環(huán)進(jìn)行臨時(shí)固定，待鉆孔樁混凝土達(dá)到強(qiáng)度后再回填拆除固定。（3）臨時(shí)支撐橫梁施工在第一道鋼支撐架設(shè)好后即進(jìn)行63a臨時(shí)支撐橫梁的連接，與立柱間采用焊接連接固定，連接完成后繼續(xù)進(jìn)行下層土

42、方的開(kāi)挖。5.3鋼筋砼支撐和冠梁施工冠梁和第一道砼支撐施工安排在基坑表層土開(kāi)挖到支撐底標(biāo)高位置時(shí)進(jìn)行施工，冠梁梁采用分段施工，與第一道鋼筋砼一起進(jìn)行澆注施工。地下連續(xù)墻冠梁和第一道鋼筋砼支撐施工（1）地下連續(xù)墻頂層冠梁的作用是將各槽段地下墻頂部聯(lián)成整體，以改善基坑土方開(kāi)挖時(shí)地下墻的受力狀況。第一道鋼筋砼支撐是控制基坑開(kāi)挖過(guò)程不發(fā)生變形，保證施工安全的前提和保障。（2）冠梁和鋼筋砼支撐施工順序?yàn)椋翰饘?dǎo)墻、挖土放坡墻頂廢砼鑿除墊平明溝鋼筋制作安裝模板安裝澆筑砼拆模養(yǎng)護(hù)，基坑底上做100厚碎石找平，100厚C15砼墊層。（3）當(dāng)連續(xù)墻分段施工完畢后，墻體長(zhǎng)度達(dá)到5060m左右時(shí)，可以挖除一側(cè)導(dǎo)墻，挖

43、到冠梁標(biāo)高后鑿除墻頂超灌疏松部分并露出鋼筋，第一道鋼筋砼支撐、冠梁鋼筋與墻體鋼筋連接。砼澆注采用組合鋼模板模筑砼。（4）地下連續(xù)墻墻頂應(yīng)伸入冠梁底面內(nèi)5cm，頂層冠梁施工前應(yīng)將地下墻頂部砼鑿除至設(shè)計(jì)標(biāo)高，若砼強(qiáng)度仍達(dá)不到C30，應(yīng)繼續(xù)鑿除至滿足C30強(qiáng)度要求，然后接高地下墻至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（5）冠梁、砼支撐采用組合鋼模板，模板圍檁采用2cm、4cm木條，模板拼接處要進(jìn)行防漏漿處理?，F(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋，商品砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灌注，砼一次澆筑長(zhǎng)度應(yīng)大于30m，采用滾漿法澆筑，插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)，灑水養(yǎng)生。以確保砼施工質(zhì)量。冠梁和支撐施工技術(shù)措施（1）清除挖孔樁頂?shù)挠嗤痢⒏{并將連續(xù)墻頂砼鑿毛，并用清水沖洗干凈。（

44、2）按設(shè)計(jì)要求和構(gòu)造要求綁扎冠梁鋼筋。注意要預(yù)留足夠的主筋長(zhǎng)度與下節(jié)冠梁主筋進(jìn)行搭接。（3）側(cè)模采用組合鋼模板，模板圍檁采用2cm、4cm木條和方木支撐。模板在安裝前要涂隔離劑，以利脫模。（4）冠梁和第一道砼支撐梁砼一次澆筑完成，冠梁和砼支撐灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間不少于14天。5.4鋼支撐施工本車站5號(hào)第二、三道支撐和4號(hào)線第二、三、四道支撐為鋼支撐，鋼支撐為600mm，壁厚14mm的鋼管，鋼腰梁采用2根I45a組合型鋼。 支撐制作及準(zhǔn)備本工程鋼支撐采用600×14mm鋼管拼裝，采用高強(qiáng)螺栓連接或焊接，并保證拼接點(diǎn)的強(qiáng)度不低于構(gòu)件自身的截面強(qiáng)度。鋼支撐與腰梁連接處，先在連續(xù)墻澆注前于鋼筋籠對(duì)

45、應(yīng)鋼支撐位置預(yù)埋鋼板，鋼板與鋼筋籠焊接，其次在暴露出的圍護(hù)結(jié)構(gòu)上于支撐下打膨脹螺栓，安設(shè)鋼支撐支架，將腰梁測(cè)量定位在支架上，再將工字鋼腰梁與預(yù)埋鋼板焊接。鋼支撐采用一個(gè)固定端，一個(gè)活動(dòng)端及中間多節(jié)不同長(zhǎng)度的鋼管通過(guò)法蘭盤連接而成，每節(jié)長(zhǎng)度視具體情況而定。鋼支撐分節(jié)在現(xiàn)場(chǎng)加工場(chǎng)加工，經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)驗(yàn)收合格后，采用汽車運(yùn)輸至坑內(nèi)拼裝。（1）鋼管加工制作主要工藝鋼支撐采用卷制焊接鋼管，鋼板要平直，不得有翹曲，表面不得有銹蝕或沖擊痕跡，卷管方向與鋼板壓延方向一致，并采用破口焊。內(nèi)縱、環(huán)縫用手工焊，管體外縱、環(huán)縫用埋弧自動(dòng)焊，可采用分段反向焊接順序。管體縱縫相互錯(cuò)開(kāi)。焊絲選用H08MNA，應(yīng)符合GB1300

46、-77要求，焊劑330，焊縫質(zhì)量檢查級(jí)別為二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。抗剪鋼套箍應(yīng)密貼于鋼管，鋼管與鋼箍連接面要作噴砂處理，抗拉鋼套箍與鋼管密貼，稍加點(diǎn)焊固定于鋼管上，各接點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼管、鋼套箍、螺栓組合后其表面應(yīng)作方銹處理。高強(qiáng)度螺栓孔，應(yīng)采用鉆成孔。鋼管、節(jié)點(diǎn)鋼套箍、抗拉剪鋼板、連接法蘭盤等鋼構(gòu)件的加工及組焊，由加工廠根據(jù)規(guī)范要求制訂機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)。鋼管與鋼套箍、連接法蘭盤的焊接，均在工廠內(nèi)完成。鋼管及其構(gòu)件加工制作各道工序完成后均應(yīng)檢查記錄，出廠要有出廠證明及試驗(yàn)報(bào)告。加工成的鋼管在其兩側(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)后，方能運(yùn)往工地。鋼管檢測(cè)：所有的鋼管及其構(gòu)件的焊縫必須用超聲波無(wú)損探傷進(jìn)行

47、100%的檢測(cè)，保存全部記錄，并按級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。對(duì)抗剪構(gòu)件焊縫質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為級(jí)，按鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ205-83）要求，進(jìn)行抽樣排片檢驗(yàn)評(píng)定，并委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。（2）鋼管加工制作精度要求見(jiàn)表5。 鋼支撐安裝鋼支撐架設(shè)與基坑土方開(kāi)挖是深基坑施工密不可分的兩道關(guān)鍵工序，鋼支撐架設(shè)極具時(shí)間性，鋼支撐架設(shè)的時(shí)間、位置及預(yù)應(yīng)力的大小直接關(guān)系到深基坑穩(wěn)定，鋼支撐架設(shè)必須滿足設(shè)計(jì)要求。基坑土方開(kāi)挖至支撐下0.5m時(shí)，及時(shí)架設(shè)腰梁及支撐。使圍護(hù)結(jié)構(gòu)提前接受支撐反力作用，減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形。鋼支撐的架設(shè)采用人工配合兩臺(tái)25t吊車安裝，應(yīng)保證鋼支撐與墻面垂直并按設(shè)計(jì)要求對(duì)墻體施加預(yù)加

48、力。鋼管安裝允許誤差表 表5 （1）鋼支撐架設(shè)方法土層開(kāi)挖至支撐架設(shè)位置后,鑿出連續(xù)墻預(yù)埋鋼板,在其下方打膨脹螺栓，焊接牛腿,安裝鋼腰梁。用吊車垂直起吊鋼支撐固定于腰梁上,端部固定方式見(jiàn)圖16。圖16 鋼支撐端部固定方法示意圖 鋼支撐吊裝到位后，先不松開(kāi)吊鉤，將一端的活絡(luò)頭拉出頂住鋼圍檀，再將2臺(tái)液壓千斤頂放入頂壓位置，為方便施工并保持千斤頂加力一致，2臺(tái)千斤頂用托架固定。千斤頂一端頂在鋼圍檀上，一端頂在底座上，接通油管后即可開(kāi)泵施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力施加到位后，用鋼楔塊撐緊端頭處的縫隙并焊牢。然后回油松開(kāi)千斤頂，解開(kāi)起吊鋼絲繩，完成這根支撐的安裝。施工時(shí)密切注意防止施工機(jī)械碰鋼支撐，避免鋼支撐因

49、受橫向荷載而造成失穩(wěn)。鋼支撐固定完成后，采用兩臺(tái)液壓千斤頂在鋼支撐活動(dòng)端兩側(cè)對(duì)稱逐級(jí)預(yù)加力，預(yù)加壓力達(dá)到設(shè)計(jì)支撐軸力1000KN時(shí)，采用鋼楔鎖定支撐。 鋼支撐預(yù)加力示意如圖17所示。圖17 鋼支撐預(yù)加力示意圖 主體圍護(hù)基坑內(nèi)有72根斜角支撐。由于鋼支撐是支在鋼圍檁上，斜支撐的支座也必須采用鋼結(jié)構(gòu)。采用鋼板焊制，與鋼圍檁的連接采用焊接，與水平鋼支撐端管的連接采用螺栓連接。斜角鋼支撐的支座處的構(gòu)造見(jiàn)圖18所示。圖18 斜撐構(gòu)造圖（2）確保鋼支撐穩(wěn)定的技術(shù)措施鋼支撐在拼裝時(shí)，軸線偏差2cm，并保證支撐接頭的承載力符合設(shè)計(jì)要求。鋼支撐端部設(shè)10鋼筋吊環(huán)，通過(guò)鋼絲繩或鋼筋連系在圍護(hù)樁上，以防墜落，同時(shí)用

50、于微調(diào)的鋼楔也應(yīng)點(diǎn)焊連接，防止墜落。采用人工開(kāi)挖支撐附近土方，防止機(jī)械碰撞支撐。加強(qiáng)對(duì)鋼支撐軸力監(jiān)測(cè)，根據(jù)支撐軸力監(jiān)測(cè)情況，決定是否需要加強(qiáng)支撐。支撐軸力量測(cè)按招標(biāo)要求選定斷面的支撐，量測(cè)其承受的軸向壓力。量測(cè)的方法是在支撐上焊接鋼筋應(yīng)力計(jì)。鋼筋應(yīng)力采用鋼玄式鋼筋應(yīng)力計(jì)測(cè)量，安裝時(shí)將經(jīng)過(guò)標(biāo)定后鋼筋應(yīng)力計(jì)焊接在支撐上，盡量使鋼筋應(yīng)力計(jì)處于不受力狀態(tài)。數(shù)據(jù)收集采用頻率計(jì)。監(jiān)測(cè)頻率：開(kāi)挖過(guò)程1次/天，受力穩(wěn)定1次/周。5.5 支撐的拆除及安全技術(shù)保證措施（1）鋼支撐的拆除當(dāng)施工完底板且砼強(qiáng)度70后，可拆除第四道支撐，對(duì)于四號(hào)線第四道支撐和五號(hào)線盾構(gòu)工作井第三道斜撐應(yīng)按詳圖所示進(jìn)行換撐。當(dāng)施工完站臺(tái)層

51、頂板（即地下三層中板）且砼達(dá)到70強(qiáng)度后，可拆除第三道支撐。依此類推，直到拆除第一道支撐。拆除采用手工工具拆除，即用人工拆除螺栓或用氣割切斷螺栓或焊接縫。先搭設(shè)臨時(shí) 支架，托住鋼支撐，然后千斤頂卸力，抽掉鋼楔塊，解開(kāi)發(fā)蘭連接，用吊車分節(jié)吊走鋼管即可。支撐拆除時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形，必須作好鋼支撐拆除階段周圍施工監(jiān)測(cè)點(diǎn)的量測(cè)和量測(cè)記錄，切不可草率施工。支撐托架的拆除：拆掉鋼支撐后，用電焊機(jī)或氧焊機(jī)切割即可。（2）鋼筋砼支撐的拆除待頂板混凝土澆注完成后并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí)，可拆除第一道鋼筋砼支撐，鋼筋砼支撐拆除采用人工手持風(fēng)稿進(jìn)行，鑿出的鋼筋采用氧割進(jìn)行割斷，鑿除時(shí)，破成24m左右的分段，

52、吊車調(diào)運(yùn)至場(chǎng)地上方，再采用振動(dòng)錘破碎成小塊便于裝車運(yùn)出。（3）支撐系統(tǒng)拆除技術(shù)要點(diǎn) 為防止車站結(jié)構(gòu)開(kāi)裂，在對(duì)應(yīng)板層結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能拆除支撐。 鋼支撐拆除時(shí)，用鏈條葫蘆將鋼支撐吊起，在活動(dòng)端設(shè)200T千斤頂，施加軸力至鋼楔塊松動(dòng)，取出鋼楔塊，逐級(jí)卸載至取完鋼楔，再吊下支撐。避免預(yù)加應(yīng)力瞬間釋放而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開(kāi)裂。鋼支撐分節(jié)拆除后轉(zhuǎn)運(yùn)至指定場(chǎng)地堆放。 在鋼支撐拆除過(guò)程中，需對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)控量測(cè)，出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)處理或上報(bào)監(jiān)理工程師商討決策，并按監(jiān)理工程師指定的施工方法進(jìn)行處理。（4）支撐的拆除安全技術(shù)保證措施（1）拆除鋼支撐要設(shè)警戒區(qū)，并指定專人指揮，操作人員必須系好

53、安全帶。（2）吊裝作業(yè)人員，起重司機(jī)、指揮、司索和其他起重工人，要持特種作業(yè)證上崗。（3）吊裝時(shí)必須有統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一的信號(hào)，嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。（4）禁止將任何物件放在鋼支撐上一起起吊。（5）吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件，應(yīng)用卡環(huán)、不得直接用吊鉤。（6）遇到大雨、大霧、或六級(jí)以上陣風(fēng)大風(fēng)等惡劣天氣，必須立即停止作業(yè)。（7）吊裝前應(yīng)檢查機(jī)械索具、吊環(huán)等是否符合要求并進(jìn)行試吊。（8）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。5.6 四、五號(hào)線結(jié)合部的施工技術(shù)保證措施4號(hào)、5號(hào)線交叉結(jié)合部為防止出現(xiàn)滲漏水及增加該段整體穩(wěn)定性，在4號(hào)線中部位置槽段4ZA7與4YB7位置、5號(hào)線5ZA56與5YA10位置設(shè)置600單管旋噴樁止水帷幕

54、，為保證止水效果旋噴樁設(shè)置二排，且樁底進(jìn)入不透水層1m。4、5號(hào)線交叉結(jié)合部第一層砼支撐形成后，然后在開(kāi)挖出土，增加交叉結(jié)合部支撐的整體受力。增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移和沉降、支撐軸力量測(cè)、地下水位監(jiān)測(cè)、鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)等監(jiān)測(cè)點(diǎn)。排專人監(jiān)控量測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理。6、土釘墻施工4號(hào)線與5號(hào)線交叉處低于5號(hào)線部分的側(cè)墻采用土釘墻支護(hù)，22鋼筋土釘長(zhǎng)L=58m，間距2m，梅花型布置，面層采用150mm厚C20噴射混凝土。6.1土釘支護(hù)參數(shù)土釘墻圍護(hù)平面布置圖見(jiàn)圖19。（1）土釘鉆孔直徑100mm,土釘墻錨桿選用直徑22的螺紋鋼筋，水泥漿全長(zhǎng)錨固型錨桿，長(zhǎng)度為5m和8m兩種，間距2000mm，梅花型布置。（2）鋼筋網(wǎng)采用10鋼筋，間隔200×200mm，相互搭接一個(gè)網(wǎng)格。（3）土釘鋼筋通過(guò)井字形鋼筋網(wǎng)(