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1、地下室消防要點(diǎn)設(shè)計(jì)地下車庫(kù)設(shè)計(jì)地下室消防設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)目錄CONTENTS01 02 03地下車庫(kù)設(shè)計(jì)地下車庫(kù)設(shè)計(jì) 一、地下室設(shè)置的功能定義:地下室一般是指建筑首層地面以下,可以使用的構(gòu)筑空間。一般情況下,地下室不算建筑覆蓋率,不占用建設(shè)用地的建筑密度;地下室作為地下室車庫(kù),設(shè)備用房,人防用房等時(shí),不計(jì)入建設(shè)用地的容積率面積。地下室設(shè)置的常見功能:地下商業(yè)地下停車庫(kù)(含機(jī)動(dòng)車庫(kù)和非機(jī)動(dòng)車庫(kù))人防工程設(shè)備用房(消防水池、泵房;生活水池與泵房;空調(diào)機(jī)房;發(fā)電機(jī)房;防排煙機(jī)房;進(jìn)風(fēng)機(jī)房;其他設(shè)備用房等)(2)按埋置深度分: a.全地下室房間地平面低于室外地下面的高度超過(guò)該房間凈高的1/2者。 b.
2、半地下室房間地平面低于室外地下面的高度超過(guò)該房間凈高的1/3且不超過(guò)1/2。(3)按層數(shù)分: a.單層地下室 b.多層地下室(兩層,三層,四層)二、地下室層高、埋深及退界要求(一)地下室退界要求: 地下室范圍必須在用地紅線內(nèi),但可出建筑紅線。0.7H(H為地下室埋深)且還應(yīng)3.0m(長(zhǎng)沙市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定2014上報(bào)版)。(二)地下室層高的確定影響地下室層高的因素主要有如下:1、柱網(wǎng)跨度的梁高:一般為跨度的1/101/12;2、設(shè)備管線高度:噴淋高度為150-200,風(fēng)機(jī)為300-350,電纜橋架150(通風(fēng)+橋架共用400高度空間);3、機(jī)動(dòng)車最低高度要求為2200,中型車2800,中大
3、型客車3400,中大型貨車4200;4、地面綠地覆土厚度:大環(huán)境種植時(shí)控制在0.91.20m (可種植大型喬木)小環(huán)境種植時(shí)控制在0.60.9m(草坪、花草、罐木等)三、地下車庫(kù)1、出入口設(shè)計(jì)(1)出入口數(shù)量及間距: a.汽車出入口,在下列情況下可以設(shè)1個(gè)出入口:(a)小型汽車庫(kù)可設(shè)1個(gè)單車道出入口;(b)小于100輛車的地下汽車庫(kù)設(shè)一雙車道(或兩個(gè)單車道出入口)。 b.除以上情況外,均設(shè)不少于2個(gè)出入口,各車輛出入口的凈距應(yīng)大于15米:(a)中型汽車庫(kù)(即51-300輛),車輛出入口不少于1個(gè)雙車道和1個(gè)單車道出入口;(b)大型汽車庫(kù)(即301-500輛),車輛出入口不少于2個(gè)雙車道出入口;
4、(c)特大型汽車庫(kù)(大于500輛),不少于3個(gè),且應(yīng)設(shè)人流專用出入口。(2)出入口寬度,單向行駛不少于4米,雙向行駛不少于7米。(3)車輛出入口,距城市道路紅線不小于12米,距基地內(nèi)道路紅線不小于6米,并在距入口紅線2米處作視點(diǎn),兩側(cè)120度范圍內(nèi)至紅線外7.5米以上的范圍內(nèi),不應(yīng)有遮擋視線的障礙物。(4)2個(gè)汽車出入口的距離(指庫(kù)內(nèi)距離),不少于10米。(5)機(jī)動(dòng)車庫(kù)和非機(jī)動(dòng)車庫(kù)出入口應(yīng)分開設(shè)置,其凈距應(yīng)大于10米。2m2m1 1、坡道設(shè)計(jì)、坡道設(shè)計(jì)(1)坡道的類型:直線形坡道和曲線形坡道。(2)坡道的位置:(3)坡道的寬度:微型車、小型汽車,可采用直線型或曲線型坡道,凈寬單行不少于微型車、
5、小型汽車,可采用直線型或曲線型坡道,凈寬單行不少于4 4米,雙行不少于米,雙行不少于7 7米;米;(4)坡道縱坡: (5)轉(zhuǎn)彎半徑:小型車取6米a.小車直行不大于15%,曲行不大于12%。b.當(dāng)縱坡大于10%時(shí),坡道的上、下兩端應(yīng)增設(shè)緩坡,其坡道取主坡坡度的1/2,長(zhǎng)度不少于3.6米。曲線緩坡段的水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于2.4米,豎曲線的半徑不應(yīng)小于20米。緩坡段的中點(diǎn)為坡道原起點(diǎn)或止點(diǎn)。(詳圖) 當(dāng)坡道坡度大于10%時(shí),在坡道上下方變坡位置應(yīng)設(shè)置緩坡段。這是因?yàn)?,?dāng)車輛穿過(guò)底部變坡點(diǎn)時(shí),由于慣性引起車輛前端或后端擦地;而坡道頂部若不設(shè)緩沖坡,駕駛員視測(cè)距離受限,穿越爭(zhēng)坡的變化使加強(qiáng)員與乘客感不到適。
6、因此,坡道應(yīng)逐步渡到較平的樓板面。緩坡段的坡度為坡道坡度的1/2,直線坡道緩坡段水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于3.6m,曲線坡道不應(yīng)小于2.4m。4、柱網(wǎng)與車位布置(1)停車方式:一般有0度(即平行停車)、30度、45度、60度(即斜角停車)、90(即垂直停車)等。(2)各種停車位尺寸及通車道寬度。(3)柱網(wǎng)布置: 當(dāng)兩柱之間停3輛小轎車時(shí),柱網(wǎng)尺寸可定為8-8.5m5、非機(jī)動(dòng)車庫(kù)位置選擇:一般是利用主樓下部無(wú)法停車以及地下室邊角等利用率低或者無(wú)法利用的空間,形態(tài)怪異無(wú)礙,只要能滿足指標(biāo)要求即可。四、地下室成本控制 表2.不同布置地下室的成本比較01 02 03地下室消防設(shè)計(jì)地下室消防設(shè)計(jì) 一、耐火等級(jí) 根
7、據(jù)建筑高度、使用功能、重要性和火災(zāi)撲救難度確定建筑的耐火等級(jí),根據(jù)2014版建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50016-2014)(以下簡(jiǎn)稱建規(guī))第5.1.3.1條規(guī)定:地下或半地下建筑(室)和一類高層的耐火等級(jí)不應(yīng)低于一級(jí)。根據(jù)其耐火等級(jí)確定建筑相應(yīng)構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限不應(yīng)低于建規(guī)表5.1.2中一級(jí)耐火等級(jí)規(guī)定。二、地下室消防及防火分區(qū)1.防火(安全疏散)設(shè)計(jì) (1)防火分區(qū)的劃分 一般在安裝自動(dòng)滅火系統(tǒng)(自動(dòng)噴淋)及自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的情況下,以下不同功能區(qū)的防火分區(qū)的最大面積: 地下停車庫(kù):4000平方米(GB5067-2014) 地下商業(yè)營(yíng)業(yè)廳:2000平方米(建規(guī)5.3.4.3) (2)防火
8、分區(qū)應(yīng)采用防火墻,防火卷簾,防火門等分隔. 注意事項(xiàng):a.盡量用防火墻,少用防火卷簾,防火門.b. 防火分區(qū)一般作平層劃分時(shí),注意坡道口,自動(dòng)扶梯用邊,觀光電梯口以及上下連通的口部周圍加設(shè)防火卷簾或防火墻分隔。e. 地面排水溝不應(yīng)穿越防火分區(qū)。 防火分區(qū)A防火分區(qū)B防火部位防火卷簾或防火門,少用地面排水溝,不應(yīng)穿過(guò)防火分區(qū)三、人員安全疏散口與疏散距離 1.疏散口: 防火分區(qū)A防火分區(qū)Ba停車庫(kù)b地下車庫(kù)輔助用房等c防火門,作為疏散口同一時(shí)間逗留人數(shù)25人停車數(shù)量A)疏散凈寬度:A下沉廣場(chǎng)疏散門:疏散寬度a疏散門:疏散寬度b13m下沉廣場(chǎng)面積不應(yīng)小于169,應(yīng)滿足最小長(zhǎng)寬13*13的要求。疏散門:疏散寬度c13m下沉廣場(chǎng)疏散梯,疏散寬度L1下沉廣場(chǎng)疏散梯,疏散寬度L2b+ca,b+ca,b+cB,L1+L2B。13m 5、樓梯間:室內(nèi)地面與室外出入口地坪高差大于10米或3
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