預防交通事故__幸福相伴終身

1、安全在心中 幸福在手中四營汽車連連長 張亞風（三）車輛在不同時速下發(fā)生撞擊事故，人體所受沖擊力三）車輛在不同時速下發(fā)生撞擊事故，人體所受沖擊力 。超速行駛，造成6人死亡2014年1月5日12時58分，北京某運輸有限公司司機王某駕駛“紅巖”拖板大貨車，在南四環(huán)主路由西向東行至大紅門橋東處，因車速快(經鑒定事故發(fā)生時大貨車時速92至95公里第小時)，車右前部撞在前方同方向行駛的楊某駕駛的“寶來”小客車尾部，沖過路中心隔離綠化帶駛入逆行，先后與由東向西駛來的袁某駕駛的吉普車、郭某駕駛的大貨車、李某駕駛的小客車、謝某駕駛的旅行車、萬某駕駛的大型水泥罐車等多輛車輛相刮撞，造成6人死亡的特大交通事故。 目

2、錄駕車出行應從哪些方面預防事故駕車出行應從哪些方面預防事故一、駕車出行應從哪些方面預防事故一、駕車出行應從哪些方面預防事故 第一個環(huán)節(jié)出行前，做到一查二帶三了解第一個環(huán)節(jié)出行前，做到一查二帶三了解 一查，就是對車輛進行一次全面徹底的檢查和一查，就是對車輛進行一次全面徹底的檢查和維護。包括齒輪箱和變速箱的潤滑油以及底盤、剎維護。包括齒輪箱和變速箱的潤滑油以及底盤、剎車、方向、燈光、輪胎、懸掛裝置、油、水、電等，車、方向、燈光、輪胎、懸掛裝置、油、水、電等，發(fā)現問題馬上修復。發(fā)現問題馬上修復。 一、自駕車出游應從哪些方面預防事故一、自駕車出游應從哪些方面預防事故 一、自駕車出游應從哪些方面預防事故

3、一、自駕車出游應從哪些方面預防事故 第一個環(huán)節(jié)出游前，做到一查二帶三了解第一個環(huán)節(jié)出游前，做到一查二帶三了解 二帶，就是除了要帶應急修車工具和必要的證件。二帶，就是除了要帶應急修車工具和必要的證件。備用輪胎、車輪扳手、千斤頂、三角停車警示牌外，最備用輪胎、車輪扳手、千斤頂、三角停車警示牌外，最好還能帶上拖車繩和蓄電池連接線，如出游線路遠或趕好還能帶上拖車繩和蓄電池連接線，如出游線路遠或趕夜路還要帶路線地圖、照明用具、望遠鏡、以及通訊裝夜路還要帶路線地圖、照明用具、望遠鏡、以及通訊裝置、急救藥箱、應急燈、指南針等應急裝置。此外必要置、急救藥箱、應急燈、指南針等應急裝置。此外必要的零錢、行駛證、駕

4、駛證、汽車救援卡、保險單等也要的零錢、行駛證、駕駛證、汽車救援卡、保險單等也要隨車攜帶。隨車攜帶。 一、駕車出行應從哪些方面預防事故一、駕車出行應從哪些方面預防事故 第一個環(huán)節(jié)出行前，做到一查二帶三了解第一個環(huán)節(jié)出行前，做到一查二帶三了解 一、自駕車出游應從哪些方面預防事故一、自駕車出游應從哪些方面預防事故 三了解，就是在出行之前，一是要了解行車路線，為避免繞道和三了解，就是在出行之前，一是要了解行車路線，為避免繞道和跑錯道，出行前一定要有一份詳細的交通圖并標明行車路線和休息站點，跑錯道，出行前一定要有一份詳細的交通圖并標明行車路線和休息站點，這樣可以減少不必要的花費，最大限度地節(jié)省時間和燃油

5、，還可避免走這樣可以減少不必要的花費，最大限度地節(jié)省時間和燃油，還可避免走危險路段；二是要了解路途休息站點、旅館食宿情況，避免錯過?？啃菸ｋU路段；二是要了解路途休息站點、旅館食宿情況，避免錯過停靠休息站點發(fā)生危險；三是一定要了解你的車輛所載燃油行駛里程和所去旅息站點發(fā)生危險；三是一定要了解你的車輛所載燃油行駛里程和所去旅游地點油品情況。因為現在許多省份已全境使用乙醇汽油，如：河北、游地點油品情況。因為現在許多省份已全境使用乙醇汽油，如：河北、河南、山東、湖北、江蘇、東三省等省市（乙醇汽油與普通汽油用加河南、山東、湖北、江蘇、東三省等省市（乙醇汽油與普通汽油用加E來區(qū)分，如：來區(qū)分，如：E90、

6、E93、E97即是乙醇汽油標號），你的車如果是新車即是乙醇汽油標號），你的車如果是新車問題不大，如果行駛超過三萬公里以上，就要注意了。還有就是偏遠縣問題不大，如果行駛超過三萬公里以上，就要注意了。還有就是偏遠縣城可能沒有城可能沒有97號汽油，有的地方只有號汽油，有的地方只有90號汽油，你要注意你的愛車使用號汽油，你要注意你的愛車使用汽油標號。汽油標號。 一、駕車出行應從哪些方面預防事故一、駕車出行應從哪些方面預防事故 第一個環(huán)節(jié)出行前，做到一查二帶三了解第一個環(huán)節(jié)出行前，做到一查二帶三了解 一、駕車出行應從哪些方面預防事故一、駕車出行應從哪些方面預防事故 第二個環(huán)節(jié)路途中，要做到三不跟四不急，

7、車況心中要有第二個環(huán)節(jié)路途中，要做到三不跟四不急，車況心中要有底，一天行程要合理底，一天行程要合理 一、自駕車出游應從哪些方面預防事故一、自駕車出游應從哪些方面預防事故 一、駕車出行應從哪些方面預防事故一、駕車出行應從哪些方面預防事故 第二個環(huán)節(jié)路途中，要做到三不跟四不急，車況心中要有第二個環(huán)節(jié)路途中，要做到三不跟四不急，車況心中要有底，一天行程要合理底，一天行程要合理 三不跟：一是不跟大貨車；二是不跟大客車、旅游車；三不跟：一是不跟大貨車；二是不跟大客車、旅游車；以上兩不跟主要原因是，影響自己觀察前方情況視線，也以上兩不跟主要原因是，影響自己觀察前方情況視線，也怕貨車掉物或卷起的石頭砸在自己

8、車上或大客車、旅游車，怕貨車掉物或卷起的石頭砸在自己車上或大客車、旅游車，突然靠邊停車上下人等，發(fā)生危險；三是不跟出租車，因突然靠邊停車上下人等，發(fā)生危險；三是不跟出租車，因為它是營運性車輛，有些出租車駕駛員朋友當看到路旁有為它是營運性車輛，有些出租車駕駛員朋友當看到路旁有乘客招手要乘車時，往往做出急剎車、猛拐彎或毫無預兆乘客招手要乘車時，往往做出急剎車、猛拐彎或毫無預兆地變換車道，甚至是突然掉頭等危險舉動來，令跟在后面地變換車道，甚至是突然掉頭等危險舉動來，令跟在后面的車輛措手不及。的車輛措手不及。 一、駕車出行應從哪些方面預防事故一、駕車出行應從哪些方面預防事故 第二個環(huán)節(jié)路途中，要做到三

9、不跟四不急，車況心中要有第二個環(huán)節(jié)路途中，要做到三不跟四不急，車況心中要有底，一天行程要合理底，一天行程要合理 四不急：一是不要急著趕路。要早準備早出發(fā)，為路途四不急：一是不要急著趕路。要早準備早出發(fā)，為路途留足時間；二是隨車隊出行不要急加速、急剎車，盡量保持留足時間；二是隨車隊出行不要急加速、急剎車，盡量保持車隊勻速先進；三是遇事不要急停車、急著掉頭，一定要選車隊勻速先進；三是遇事不要急停車、急著掉頭，一定要選擇停車港灣或前后視線良好，道路相對寬闊的路邊停車，而擇停車港灣或前后視線良好，道路相對寬闊的路邊停車，而跑錯道不要急著掉頭，這時是最容易發(fā)生問題和事故的；四跑錯道不要急著掉頭，這時是最

10、容易發(fā)生問題和事故的；四是不要急著超車。駕車出行在外，特別是在野外、國道、高是不要急著超車。駕車出行在外，特別是在野外、國道、高速公路上開車與通常市區(qū)市政道路開車有一定的區(qū)別，在雙速公路上開車與通常市區(qū)市政道路開車有一定的區(qū)別，在雙車道的公路上，常常需要借道超車，這時需要特別注意。在車道的公路上，常常需要借道超車，這時需要特別注意。在有事故多發(fā)路段標記、地面標有實線、轉彎、上下坡路段，有事故多發(fā)路段標記、地面標有實線、轉彎、上下坡路段，最好不要超車。最好不要超車。 一、駕車出行應從哪些方面預防事故一、駕車出行應從哪些方面預防事故 第二個環(huán)節(jié)路途中，要做到三不跟四不急，車況心中要有第二個環(huán)節(jié)路途

11、中，要做到三不跟四不急，車況心中要有底，一天行程要合理底，一天行程要合理 車況心中要有底。就是要隨時注意車輛運行狀況，做車況心中要有底。就是要隨時注意車輛運行狀況，做到一聽：聽發(fā)動機運轉的聲音；二看：看監(jiān)測儀表，只要到一聽：聽發(fā)動機運轉的聲音；二看：看監(jiān)測儀表，只要有紅燈亮，就一定要停車檢查；三聞：聞電線、離合器、有紅燈亮，就一定要停車檢查；三聞：聞電線、離合器、剎車片是否出現異味。同時，在每次途中休息時，還應環(huán)剎車片是否出現異味。同時，在每次途中休息時，還應環(huán)繞汽車檢查一圈，檢查一下老司機口頭禪所說，查車六件繞汽車檢查一圈，檢查一下老司機口頭禪所說，查車六件事，即：事，即：“汽油、機油、水，

12、剎車、喇叭、燈汽油、機油、水，剎車、喇叭、燈”，以便及，以便及時發(fā)現和解決問題。時發(fā)現和解決問題。 一、駕車出行應從哪些方面預防事故一、駕車出行應從哪些方面預防事故 第二個環(huán)節(jié)路途中，要做到三不跟四不急，車況心中要有第二個環(huán)節(jié)路途中，要做到三不跟四不急，車況心中要有底，一天行程要合理底，一天行程要合理 一天行程要合理。就是要科學安排一天的行車距離，一天行程要合理。就是要科學安排一天的行車距離，合理保持跟車距離，避免疲勞駕車或發(fā)生追尾事故。一般合理保持跟車距離，避免疲勞駕車或發(fā)生追尾事故。一般來說，高速公路日行車里程不超過來說，高速公路日行車里程不超過300至至400公里左右，公里左右，普通公路

13、應在普通公路應在200至至300公里左右比較合適，如途中還要公里左右比較合適，如途中還要游覽景點，日行車里程就要相應減少。車隊跟車距離應保游覽景點，日行車里程就要相應減少。車隊跟車距離應保持在持在2至至3個車長為好，即能留有處理情況的余地，也給其個車長為好，即能留有處理情況的余地，也給其它超越你們車隊的車輛留有臨時并線空間，自己也不會掉它超越你們車隊的車輛留有臨時并線空間，自己也不會掉隊。隊。 一、駕車出行應從哪些方面預防事故一、駕車出行應從哪些方面預防事故 第三個環(huán)節(jié)停車。最重要的是，熄火后拉緊手剎掛上擋。第三個環(huán)節(jié)停車。最重要的是，熄火后拉緊手剎掛上擋。 旅途中最好選擇平坦地段停車，千萬不

14、要為貪圖旅途中最好選擇平坦地段停車，千萬不要為貪圖方便隨便在路邊亂停車，不僅容易導致汽車被盜或被方便隨便在路邊亂停車，不僅容易導致汽車被盜或被扣，還可能發(fā)生事故，這是有血的教訓的。應盡量把扣，還可能發(fā)生事故，這是有血的教訓的。應盡量把車停到有人看守的停車場，如果在中途需要停車又沒車停到有人看守的停車場，如果在中途需要停車又沒有停車場的，最好是留人在車上看管財物。在到達旅有停車場的，最好是留人在車上看管財物。在到達旅游景區(qū)后，也要將車停到停車場或指定地點順序停放，游景區(qū)后，也要將車停到停車場或指定地點順序停放，最好將車頭調向利于游玩后出走的方向，以免走時車最好將車頭調向利于游玩后出走的方向，以免

15、走時車多移不出來。多移不出來。 如：如：20052005年年5 5月月6 6日，一家人自駕車到十三陵游覽，日，一家人自駕車到十三陵游覽，9 9時時3535分，當車在昌平十三陵水庫環(huán)路東壩頭靠邊停車時，分，當車在昌平十三陵水庫環(huán)路東壩頭靠邊停車時，由于駕駛人是新手，且車輛是臨時租的車，操作失誤，由于駕駛人是新手，且車輛是臨時租的車，操作失誤，錯把油門當剎車，小轎車沖入道路右側水庫內，造成錯把油門當剎車，小轎車沖入道路右側水庫內，造成4 4名乘車人中名乘車人中3 3人死亡。人死亡。一、駕車出行應從哪些方面預防事故一、駕車出行應從哪些方面預防事故 第三個環(huán)節(jié)停車。最重要的是，熄火后拉緊手剎掛上擋。第

16、三個環(huán)節(jié)停車。最重要的是，熄火后拉緊手剎掛上擋。一、駕車出行應從哪些方面預防事故一、駕車出行應從哪些方面預防事故 第三個環(huán)節(jié)停車。最重要的是，熄火后拉緊手剎掛上擋。第三個環(huán)節(jié)停車。最重要的是，熄火后拉緊手剎掛上擋。另外提醒朋友們：在自駕游途中發(fā)生小的事故千萬不另外提醒朋友們：在自駕游途中發(fā)生小的事故千萬不能因為害怕要負事故責任而選擇私了，要報警，讓交能因為害怕要負事故責任而選擇私了，要報警，讓交警來處理，防止遇到進行敲詐勒索的警來處理，防止遇到進行敲詐勒索的“撞車黨撞車黨”。 三、新手上路應注意哪些方面三、新手上路應注意哪些方面 1 1、貼、貼“實習實習”標。標。根據北京市實施根據北京市實施辦

17、法規(guī)定，凡在實習期內（新取得駕駛證一辦法規(guī)定，凡在實習期內（新取得駕駛證一年內）駕駛機動車的年內）駕駛機動車的“新手新手”都應當粘貼黃底紅字都應當粘貼黃底紅字的的“實習實習”標志。這樣您在路上開車慢點或有別的標志。這樣您在路上開車慢點或有別的不合理駕駛行為別人也不會跟您計較或躺著您走，不合理駕駛行為別人也不會跟您計較或躺著您走，您也安全了。您也安全了。 三、新手上路應注意哪些方面三、新手上路應注意哪些方面 2 2、調整座椅、后視鏡位置。、調整座椅、后視鏡位置。座椅調整有兩個目的：舒服和安全。如果乘坐不舒座椅調整有兩個目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通服的

18、話，可能會影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。調整駕駛座的高低。原則是當司機的目光平事故。調整駕駛座的高低。原則是當司機的目光平視時，視線能夠落在前擋風玻璃的中線上，這樣就視時，視線能夠落在前擋風玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。出于安全的考慮，踏板能夠保持最佳的視野。出于安全的考慮，踏板(油門油門、制動、制動)踩到底時，腿部應仍有些彎曲，以有利于緊踩到底時，腿部應仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時施力。后視鏡的調整是為了消除急情況下腿部及時施力。后視鏡的調整是為了消除視野盲點。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側的視野盲點。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側的交通情況，還應適當看到自身的

19、情況。這樣可以更交通情況，還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。有利于倒車和停車。 三、新手上路應注意哪些方面三、新手上路應注意哪些方面 3 3、等車輛電腦自檢完畢后再啟動。、等車輛電腦自檢完畢后再啟動。現在的新車，車輛在打開點火鑰匙時，行車電腦都現在的新車，車輛在打開點火鑰匙時，行車電腦都會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查項目一般包括查項目一般包括ABSABS、制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、ESPESP系系統(tǒng)等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概統(tǒng)等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時最

20、好不要啟動，待各項儀表都三四秒鐘左右，此時最好不要啟動，待各項儀表都正常后，再啟動車輛。正常后，再啟動車輛。 三、新手上路應注意哪些方面三、新手上路應注意哪些方面 4 4、記住松開手制動。、記住松開手制動。新手還容易犯一個錯誤，就是冷啟動走車時，忘記松新手還容易犯一個錯誤，就是冷啟動走車時，忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好，車輛一樣可以開手制動。雖然此時如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時，拉起手制動，伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時，拉起手制動，然而車輛再行駛時就忘了松手

21、制動。此時，如果車輛然而車輛再行駛時就忘了松手制動。此時，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動走車就松開手制動”的好習慣，免得的好習慣，免得車輛受損，自己著急。車輛受損，自己著急。 三、新手上路應注意哪些方面三、新手上路應注意哪些方面 5 5、勿高速時空擋滑行。、勿高速時空擋滑行。一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時的制動距離和一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時的制動距離和帶擋時的制動距離相差不多，高速時帶檔制動有發(fā)動帶擋時的制動距離相差不多，高速時帶檔制動有發(fā)動機協(xié)助制動將大大縮短剎車距離

22、。特別是現代電噴車機協(xié)助制動將大大縮短剎車距離。特別是現代電噴車，空檔滑行不如帶檔滑行省油。特別提醒駕駛自動檔，空檔滑行不如帶檔滑行省油。特別提醒駕駛自動檔車的朋友，千萬不要空檔滑行，那樣容易將變速箱燒車的朋友，千萬不要空檔滑行，那樣容易將變速箱燒毀。毀。 三、新手上路應注意哪些方面三、新手上路應注意哪些方面 6 6、超車、并線時打轉向燈，多看后視鏡。、超車、并線時打轉向燈，多看后視鏡。不打轉向燈就超車、并線，是很多事故的誘因，也是很不打轉向燈就超車、并線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯挨罵的多新手犯錯挨罵的“老借口老借口”。對于。對于“跟車太緊跟車太緊”的新的新手來說，這種情況的危險系數

23、更大，容易發(fā)生追尾和被手來說，這種情況的危險系數更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛，如果司機沒追尾。比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛，如果司機沒有掃視到車身兩側，就容易忽略兩側并行的車輛。如果有掃視到車身兩側，就容易忽略兩側并行的車輛。如果后面來車過快、車身過小的話，前車在并線時就容易剮后面來車過快、車身過小的話，前車在并線時就容易剮蹭。另外，連續(xù)超車時必須時時觀察左右后視鏡里車身蹭。另外，連續(xù)超車時必須時時觀察左右后視鏡里車身兩側的情況。兩側的情況。 三、新手上路應注意哪些方面三、新手上路應注意哪些方面 7 7、路口前要及時并線。、路口前要及時并線。新手駕車上路的情況不

24、僅是手生，而且路生。對道新手駕車上路的情況不僅是手生，而且路生。對道路的不熟悉，最容易導致在路口處左顧右盼，無所路的不熟悉，最容易導致在路口處左顧右盼，無所適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標指示適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標指示牌，就不容易犯錯了。另外，在長直路面上行駛，牌，就不容易犯錯了。另外，在長直路面上行駛，新手要養(yǎng)成眼界開闊的習慣，不要緊盯著車輛前方新手要養(yǎng)成眼界開闊的習慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。的幾十米遠的地方。 三、新手上路應注意哪些方面三、新手上路應注意哪些方面 8 8、過彎時切忌高速。、過彎時切忌高速。車輛在轉彎時都會出現側傾，而且側傾幅度會隨著車

25、輛在轉彎時都會出現側傾，而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由于對車輛性能不了解，車速的增加而加大。新手由于對車輛性能不了解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過彎。高速過彎時司機身體容易傾斜，同時導致速過彎。高速過彎時司機身體容易傾斜，同時導致司機對方向盤的控制力不夠。司機對方向盤的控制力不夠。 三、新手上路應注意哪些方面三、新手上路應注意哪些方面 9 9、緊急情況下使用雙閃警示燈。、緊急情況下使用雙閃警示燈。 如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車警示燈，其意義是警

26、示后車“此車出現意外情況，此車出現意外情況，請注意請注意”。“雙閃雙閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標志的按鈕，按下即可。尤其是在高速路色三角形標志的按鈕，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打開上，不旦要打開“雙閃雙閃”對后車進行警示，還要配對后車進行警示，還要配合使用三角警示牌，否則就容易發(fā)生后車追尾等事合使用三角警示牌，否則就容易發(fā)生后車追尾等事故。故。 三、新手上路應注意哪些方面三、新手上路應注意哪些方面 1010、與前車保持足夠的距離。、與前車保持足夠的距離。謹記謹記“兩秒距離守則兩秒距離守則”。方法是當前車駛過某。方法是當前車駛過某標記時，自己的心中數

27、標記時，自己的心中數“一千零一，一千零二一千零一，一千零二”后才駛過同樣的標記，就符合后才駛過同樣的標記，就符合“兩秒距離兩秒距離”的標準。的標準。 三、新手上路應注意哪些方面三、新手上路應注意哪些方面 1111、最好能有人陪同。、最好能有人陪同。有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現什么差錯，也會得到及時的提醒和幫助駕駛中出現什么差錯，也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處，在實在無法開車時。朋友同車上路還有一個好處，在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你開出朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你開出

28、一條通路。一條通路。 三、新手上路應注意哪些方面三、新手上路應注意哪些方面 1212、帶兒童絕對不能讓兒童坐在副駕駛座。、帶兒童絕對不能讓兒童坐在副駕駛座。因為小孩子坐在副駕駛座上，不僅容易使駕駛者因為小孩子坐在副駕駛座上，不僅容易使駕駛者分心，而且現在大部分車在副駕駛座上都配有安分心，而且現在大部分車在副駕駛座上都配有安全氣囊，安全氣囊在瞬間張開的爆發(fā)力很容易擊全氣囊，安全氣囊在瞬間張開的爆發(fā)力很容易擊斷小孩子的頸椎。斷小孩子的頸椎。 三、新手上路應注意哪些方面三、新手上路應注意哪些方面 1313、時刻注意視野盲區(qū)。、時刻注意視野盲區(qū)?！靶率中率帧鄙下沸熊嚥⒕€一定要注意視野盲區(qū)，上路行車并線一定要注意視野盲區(qū)，特別是行至山區(qū)拐彎的路段或視野不好的盲區(qū)特別是行至山區(qū)拐彎的路段或視野不好的盲區(qū)，一定要減速靠右側行駛，并提前鳴笛。（見，一定要減速靠右側行駛，并提前鳴笛。（見視野盲區(qū)圖）視野盲區(qū)圖） 三、新手上路應注意哪些方面三、新手上路應注意哪些方面 1414、 駐車時別忘拉起手制動。駐車時別忘拉起手制動。停車后，不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防停車后，