示功圖的分析和解釋

1、 理論示功圖就是認為光桿只承受抽油桿柱與活塞截面積以上液柱的靜載荷時，理論上所得到的示功圖。假設條件1、深井泵質(zhì)量合格，工作正常 2、不考慮活塞在上、下沖程中，抽油桿柱所受到的摩擦力、慣性力、震動載荷與沖擊載荷等的影響，假設力在抽油桿柱中的傳遞是瞬間的，凡爾的起落也是瞬間的 3、抽油設備在工作中，不受砂、蠟、水、氣等因素的影響，認為進入泵內(nèi)的液體不可壓縮 4、油井沒有連抽帶噴現(xiàn)象5、油井供液能力充足，泵能夠完全充滿 PSS活活S光光理論示功圖理論示功圖 在下死點前后，抽油桿柱上多了一個活塞截面以上液在下死點前后，抽油桿柱上多了一個活塞截面以上液柱的重量柱的重量 油管上少了一個活塞截面以上液柱的

2、重量。這油管上少了一個活塞截面以上液柱的重量。這時，就要發(fā)生彈性變形，油管就要縮短，抽油桿就要伸長。時，就要發(fā)生彈性變形，油管就要縮短，抽油桿就要伸長。此時光桿雖然在上移，但活塞相對于泵筒來說，實際未動，此時光桿雖然在上移，但活塞相對于泵筒來說，實際未動，這樣就畫出示功圖中的這樣就畫出示功圖中的ABAB斜直線，它表示光桿負載增加的斜直線，它表示光桿負載增加的過程，稱為增載線。過程，稱為增載線。ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖光桿和活塞都在上行ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖光桿和活塞都在上行ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖光桿和活塞都在上行ABCDPSS活活

3、S光光理論示功圖理論示功圖光桿和活塞都在上行ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖光桿和活塞都在上行ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖光桿和活塞都在上行ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖光桿和活塞都在上行ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖光桿和活塞都在上行ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖光桿和活塞都在上行ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖 當彈性變形完畢光桿帶動活塞開始上行，固定凡爾打當彈性變形完畢光桿帶動活塞開始上行，固定凡爾打開，液體進入泵筒并充滿活塞所讓出的泵筒空間，此時，開，液體進入泵筒并充滿活塞所讓出的泵筒空間，此時，光桿出所

4、承受的負載，仍和光桿出所承受的負載，仍和B B點時一樣沒變化，所以畫點時一樣沒變化，所以畫出一條直線出一條直線BCBC。ABCD固定凡固定凡爾關閉爾關閉下下游游動動凡凡爾爾打打開開上上游游動動凡凡爾爾打打開開PSS活活S光光理論示功圖理論示功圖當活塞到達上死點，在轉(zhuǎn)入下行程的瞬間，固定凡爾關當活塞到達上死點，在轉(zhuǎn)入下行程的瞬間，固定凡爾關閉，游動凡爾打開，活塞上下連通?；钊显惺艿拈]，游動凡爾打開，活塞上下連通?；钊显惺艿囊褐亓坑旨釉谟凸苌?。抽油桿卸掉了這一載荷，油管液柱重量又加在油管上。抽油桿卸掉了這一載荷，油管上加上了這一載荷，于是二者又發(fā)生彈性變形，此時油上加上了這一載荷，于

5、是二者又發(fā)生彈性變形，此時油管伸長，抽油桿柱縮短，光桿下行，活塞相對于泵筒沒管伸長，抽油桿柱縮短，光桿下行，活塞相對于泵筒沒有移動，于是畫出了有移動，于是畫出了CDCD斜線。它表示光桿上負荷減少的斜線。它表示光桿上負荷減少的過程。稱為減載線。過程。稱為減載線。ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖光桿和活塞都在下行ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖光桿和活塞都在下行ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖光桿和活塞都在下行ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖光桿和活塞都在下行ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖光桿和活塞都在下行ABCDPSS活活S光光理論示

6、功圖理論示功圖光桿和活塞都在下行ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖光桿和活塞都在下行ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖光桿和活塞都在下行ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖當彈性變形完畢，活塞開始下行，液體就通過游當彈性變形完畢，活塞開始下行，液體就通過游動凡爾向活塞以上轉(zhuǎn)移，此過程中，光桿所受的動凡爾向活塞以上轉(zhuǎn)移，此過程中，光桿所受的負荷不變，于是畫出直線負荷不變，于是畫出直線DADA。ABCDPSS活活S光光理論示功圖理論示功圖于是畫成一個封閉的曲線，即為示功圖。于是畫成一個封閉的曲線，即為示功圖。ABCD光桿從下死點又開始新的上行SS活活S光光理論示功圖理論

7、示功圖PABCDABCD光桿沖程 活塞沖程 油管縮短和抽油桿伸長 活塞截面以上液柱重量抽油桿在油中的重量 抽油桿縮短和油管伸長 光桿所受負荷光桿沖程 理論示功圖是在五個假設條件之下，僅僅考慮了理論示功圖是在五個假設條件之下，僅僅考慮了抽油桿柱承受靜載荷時作出來的，所以功圖是規(guī)則的抽油桿柱承受靜載荷時作出來的，所以功圖是規(guī)則的平行四邊形。而實測功圖是在砂、蠟、氣、水和慣性平行四邊形。而實測功圖是在砂、蠟、氣、水和慣性載荷、震動載荷、沖擊載荷與摩擦阻力等因素的綜合載荷、震動載荷、沖擊載荷與摩擦阻力等因素的綜合影響之下測出來的，除此之外，還要受到漏失、斷脫、影響之下測出來的，除此之外，還要受到漏失、

8、斷脫、碰泵、設備故障、儀器故障的影響，因此實測功圖比碰泵、設備故障、儀器故障的影響，因此實測功圖比理論功圖復雜的多。理論功圖復雜的多。 實測正常功圖的特點是和理論示功圖的差異實測正常功圖的特點是和理論示功圖的差異不大，均為近似的平行四邊形。不大，均為近似的平行四邊形。沉沒度104泵效35.5 但是由于抽油設備的震動、油井深度使抽油桿柱受到但是由于抽油設備的震動、油井深度使抽油桿柱受到較大的慣性力，以及沖次的加快，慣性載荷及震動載荷增較大的慣性力，以及沖次的加快，慣性載荷及震動載荷增加，使圖形波動和偏轉(zhuǎn)得更加厲害。一般來說，功圖中上加，使圖形波動和偏轉(zhuǎn)得更加厲害。一般來說，功圖中上下波形的平均線

9、平行，左右曲線平行，所不同的是：上下下波形的平均線平行，左右曲線平行，所不同的是：上下負荷與基線不平行，成一個夾角。負荷與基線不平行，成一個夾角。 隨著沖次的加快，慣性載荷和震動載荷也相應增加。隨著沖次的加快，慣性載荷和震動載荷也相應增加。n=4n=6n=9n=12 對于抽油井來說，油井結蠟可以增加光桿對于抽油井來說，油井結蠟可以增加光桿負荷，引起凡爾失靈、活塞卡死、堵死油管。負荷，引起凡爾失靈、活塞卡死、堵死油管。因此，研究油井結蠟對于維持油井正常生產(chǎn)，因此，研究油井結蠟對于維持油井正常生產(chǎn)，具有較大的實際意義。由于結蠟部位不同，影具有較大的實際意義。由于結蠟部位不同，影響的嚴重程度不同，現(xiàn)

10、分為以下幾種情況進行響的嚴重程度不同，現(xiàn)分為以下幾種情況進行分析。分析。 游動凡爾和固定凡爾結蠟，凡爾不能靈活游動凡爾和固定凡爾結蠟，凡爾不能靈活地及時打開，從而引起漏失。并且，由于桿管地及時打開，從而引起漏失。并且，由于桿管結蠟，增大油流阻力。所以，當活塞上行時，結蠟，增大油流阻力。所以，當活塞上行時，光桿負荷增加，超過了最大理論值，下行時，光桿負荷增加，超過了最大理論值，下行時，光桿負荷不穩(wěn)定，功圖呈現(xiàn)出波浪起伏的變化。光桿負荷不穩(wěn)定，功圖呈現(xiàn)出波浪起伏的變化。3.13.1、凡爾結蠟、凡爾結蠟 油管和抽油桿結蠟，會縮小油流通道，增大油流阻力，增大光油管和抽油桿結蠟，會縮小油流通道，增大油流

11、阻力，增大光桿負荷，嚴重時，可將油管全部堵死，迫使油井停產(chǎn)。桿負荷，嚴重時，可將油管全部堵死，迫使油井停產(chǎn)。3.23.2、油管和抽油桿結蠟、油管和抽油桿結蠟光桿上行時，由于結蠟所引起的附加光桿上行時，由于結蠟所引起的附加阻力，使負荷在整個沖程中都超過了阻力，使負荷在整個沖程中都超過了最大理論值；光桿下行時，由于結蠟最大理論值；光桿下行時，由于結蠟阻礙，負荷立即減小，當?shù)竭_結蠟嚴阻礙，負荷立即減小，當?shù)竭_結蠟嚴重部位，負荷就很快降到最小理論值重部位，負荷就很快降到最小理論值以下。所以，整個實測功圖比理論示以下。所以，整個實測功圖比理論示功圖顯得肥胖。功圖顯得肥胖。3.33.3、固定凡爾被蠟卡死、

12、固定凡爾被蠟卡死 在上沖程時，由于固定凡爾卡死，井中有蠟影響，在上沖程時，由于固定凡爾卡死，井中有蠟影響，使抽油桿的運動受到了阻礙，所以，實測示功圖的最大使抽油桿的運動受到了阻礙，所以，實測示功圖的最大負荷線超過了理論值，并有波浪式的變化。當活塞下行負荷線超過了理論值，并有波浪式的變化。當活塞下行時，由于活塞接觸不到工作筒內(nèi)的液面，游動凡爾打不時，由于活塞接觸不到工作筒內(nèi)的液面，游動凡爾打不開，光桿不能卸載。直到接觸到工作筒內(nèi)液面，光桿才開，光桿不能卸載。直到接觸到工作筒內(nèi)液面，光桿才開始卸載。所以，實測功圖的最小負荷線接近于最大理開始卸載。所以，實測功圖的最小負荷線接近于最大理論負荷線，直到

13、下死點時，負荷才降到理論值。論負荷線，直到下死點時，負荷才降到理論值。 活塞上行時，油氣混合物活塞上行時，油氣混合物進入泵內(nèi)，并且隨著活塞進入泵內(nèi)，并且隨著活塞繼續(xù)向上運動，泵內(nèi)壓力繼續(xù)向上運動，泵內(nèi)壓力降低，溶解在石油中的氣降低，溶解在石油中的氣體大量分離出來，同時氣體大量分離出來，同時氣體產(chǎn)生膨脹，使光桿載荷體產(chǎn)生膨脹，使光桿載荷不能很快地增加到最大理論值。因此，增載過程變慢，不能很快地增加到最大理論值。因此，增載過程變慢，直到直到B1B1點時，增荷才結束，固定凡爾才打開。所以，增點時，增荷才結束，固定凡爾才打開。所以，增載線載線AB1AB1較較ABAB的斜率小。的斜率小。當活塞下行時，泵

14、內(nèi)氣體受當活塞下行時，泵內(nèi)氣體受到壓縮，壓力逐漸增大，直到壓縮，壓力逐漸增大，直到被壓縮的氣體壓力大于活到被壓縮的氣體壓力大于活塞上面的液柱壓力時，游動塞上面的液柱壓力時，游動凡爾打開。從圖上凡爾打開。從圖上CD1CD1線的線的變化情況來看，由于有個活變化情況來看，由于有個活塞壓氣體的過程，光桿卸載塞壓氣體的過程，光桿卸載較正常卸載緩慢，到了較正常卸載緩慢，到了D1D1點時，游動凡爾被打開。光桿載點時，游動凡爾被打開。光桿載荷才降到最小理論值。因此，減載線荷才降到最小理論值。因此，減載線CD1CD1較增載線較增載線AB1AB1平緩，平緩，成為一條向右下方彎曲的弧線。成為一條向右下方彎曲的弧線。

15、 氣體壓力大，光桿卸載氣體壓力大，光桿卸載快，弧線曲率小。反之，快，弧線曲率小。反之，則弧線曲率大。曲率中心則弧線曲率大。曲率中心位于弧線的右下方。這條位于弧線的右下方。這條弧線是氣體影響示功圖的弧線是氣體影響示功圖的顯著特征。顯著特征。 氣體影響實測示功圖在油井油氣比、氣體影響實測示功圖在油井油氣比、動液面高，而在泵井口處部分氣體仍動液面高，而在泵井口處部分氣體仍然溶解于石油中的情況下抽油時，只然溶解于石油中的情況下抽油時，只有少量的氣泡狀游離氣和油、氣混合有少量的氣泡狀游離氣和油、氣混合物一起進入泵內(nèi)?；钊闲袝r分離出物一起進入泵內(nèi)?；钊闲袝r分離出的溶解氣占據(jù)活塞所讓出的空間。因的溶解氣

16、占據(jù)活塞所讓出的空間。因此，泵內(nèi)原油的充滿系數(shù)大大降低。此，泵內(nèi)原油的充滿系數(shù)大大降低。4.2.1 4.2.1 當泵的排量大于油井在該泵掛深度的供液能力時，當泵的排量大于油井在該泵掛深度的供液能力時，在抽油過程中，動液面逐漸降低，直至動液面降低到泵在抽油過程中，動液面逐漸降低，直至動液面降低到泵吸入口附近，套管氣進入泵內(nèi)。在整個上沖程中，泵內(nèi)吸入口附近，套管氣進入泵內(nèi)。在整個上沖程中，泵內(nèi)氣體膨脹，固定凡爾打不開，在下沖程中，由于工作筒氣體膨脹，固定凡爾打不開，在下沖程中，由于工作筒內(nèi)無液面活塞壓縮氣體，運行到下死點，泵內(nèi)氣體壓力內(nèi)無液面活塞壓縮氣體，運行到下死點，泵內(nèi)氣體壓力仍然小于活塞面積

17、以上的液柱壓力。所以游動凡爾打不仍然小于活塞面積以上的液柱壓力。所以游動凡爾打不開，泵不排油。開，泵不排油。 4.2.2 4.2.2 在油氣比很高的抽油井中，由于原油中的大量游在油氣比很高的抽油井中，由于原油中的大量游離氣進入泵內(nèi)，并隨著活塞向上運動而膨脹占據(jù)活塞所離氣進入泵內(nèi)，并隨著活塞向上運動而膨脹占據(jù)活塞所讓出的體積，致使游動凡爾、固定凡爾不能正常打開，讓出的體積，致使游動凡爾、固定凡爾不能正常打開，泵不排油，整個圖形靠近最大理論載荷線，減載線平緩，泵不排油，整個圖形靠近最大理論載荷線，減載線平緩，仍具有氣體影響的特征。即平常所說的氣鎖時的功圖，仍具有氣體影響的特征。即平常所說的氣鎖時的

18、功圖，功圖形狀和嚴重供液不足時的功圖形狀比較相象。功圖形狀和嚴重供液不足時的功圖形狀比較相象。當深井泵裝置完好時，抽汲過程中，液體不能及時充滿泵的工作筒，致使泵的充滿系數(shù)下降，排量降低，稱之為供液能力差。造成供液能力差的原因有兩種：造成供液能力差的原因有兩種：a) 深井泵的工作制度或抽汲參數(shù)組合不合理，泵的排出能力大于油層的供液能力，造成沉沒度太小，液體充滿不了泵筒。b) 為了防止砂、氣體影響泵的正常工作，在泵的下邊裝有砂錨、氣錨、防砂篩管，當砂、蠟堵塞了部分或大部分進油孔道，致使液體進入泵筒的流動阻力增大，流量變小，動液面升高，液體不能及時充滿泵筒。PSS活活S光光P大大P小小PSS活活S光

19、光P大大P小小沒有充滿充滿更差充滿極差充滿最差當從上死點開始下沖程后，光桿當從上死點開始下沖程后，光桿負荷不是立即減小，而是向下運負荷不是立即減小，而是向下運動一段距離后才減小，這段距離動一段距離后才減小，這段距離相當于泵筒中的未充滿高度。由相當于泵筒中的未充滿高度。由于這段泵筒中無液體，所以游動于這段泵筒中無液體，所以游動凡爾打不開，負荷仍和上沖程一凡爾打不開，負荷仍和上沖程一樣，只是由于摩擦力、動負荷等方向的改變，使負荷有稍許降低。當樣，只是由于摩擦力、動負荷等方向的改變，使負荷有稍許降低。當活塞接觸液面開始壓縮液體后，負荷開始轉(zhuǎn)移，光桿開始卸載?；钊佑|液面開始壓縮液體后，負荷開始轉(zhuǎn)移，

20、光桿開始卸載。PSS活活S光光P大大P小小PSS活活S光光P大大P小小沒有充滿充滿更差充滿極差充滿最差對一口井來說，抽油桿、油管、泵對一口井來說，抽油桿、油管、泵等條件是固定不變的，因而，由它等條件是固定不變的，因而，由它們所決定的彈性變形過程中的彈性們所決定的彈性變形過程中的彈性系數(shù)也就隨之固定不變。所以，卸系數(shù)也就隨之固定不變。所以，卸載線和加載線相互平行。載線和加載線相互平行。 但是由于充滿程度是可變的，卸載線要左右移動，卸載線越靠左，但是由于充滿程度是可變的，卸載線要左右移動，卸載線越靠左，說明泵的充滿程度越不好。說明泵的充滿程度越不好。PSS活活S光光P大大P小小PSS活活S光光P大

21、大P小小沒有充滿充滿更差充滿極差充滿最差泵充滿程度不好時示泵充滿程度不好時示功圖圖形象一個菜刀功圖圖形象一個菜刀把，因此有人形象地把，因此有人形象地稱此類圖形為稱此類圖形為“刀把刀把”形。形。 沉沒度沉沒度29.71m 29.71m 進油部位堵塞，形成供液不足，進油部位堵塞，形成供液不足，應采取熱洗解堵，熱洗不成功應采取熱洗解堵，熱洗不成功如產(chǎn)量下降可采取檢泵作業(yè)。如產(chǎn)量下降可采取檢泵作業(yè)。沉沒度沉沒度611.1m 611.1m 沉沒度沉沒度493m493m產(chǎn)量下降產(chǎn)量下降泵效泵效13.2% 13.2% 檢泵發(fā)現(xiàn)金屬防砂篩管被砂堵檢泵發(fā)現(xiàn)金屬防砂篩管被砂堵死死明顯地看出供液不足井示功圖的明顯特

22、征，所不同的是由明顯地看出供液不足井示功圖的明顯特征，所不同的是由于井深、動負荷增大和力傳遞的滯后，引起圖形的扭轉(zhuǎn)或于井深、動負荷增大和力傳遞的滯后，引起圖形的扭轉(zhuǎn)或波浪明顯。波浪明顯。 由于固定凡爾與凡爾座配合不嚴，凡爾座錐體裝配不緊，凡爾罩內(nèi)落入臟物或結蠟而卡住凡爾球等原因，都會造成泵的固定凡爾漏失。 泵在下井前，都經(jīng)過檢修、試壓等一系列檢查。一般因裝配問題造成固定凡爾漏失的情況是比較少見的。固定凡爾漏失，決大部分的原因是由于油中含有砂蠟造成的。 當光桿從上死點開始下行時，固定凡爾關閉、活塞開始擠壓泵筒中的液體?；钊麛D壓液體給液體一個作用力，使液體壓力升高，液體反過來又給活塞一個反作用力，

23、使光桿減載。當泵筒中液體的壓力超過油套環(huán)行空間液柱在凡爾座處形成的壓力后，泵筒中的液體就從吸入部分的不嚴密處漏入井中。理論卸載線為一條直線，而吸入理論卸載線為一條直線，而吸入部分漏失時的卸載線為一向上凹部分漏失時的卸載線為一向上凹的曲線，其傾角（的曲線，其傾角（CDCD1 1D D），且），且漏失量越大，越比理論卸載線的漏失量越大，越比理論卸載線的傾角要小。傾角要小。 由于固定凡爾漏失，使卸載時間由于固定凡爾漏失，使卸載時間延長。卸載時間延遲的結果是圖延長。卸載時間延遲的結果是圖形右上角變尖、右下角變圓。而形右上角變尖、右下角變圓。而且漏失量越嚴重，圖形右上角變且漏失量越嚴重，圖形右上角變得越

24、尖、右下角變得越圓。得越尖、右下角變得越圓。增載線比卸載線陡增載線比卸載線陡 示功圖的左下角變圓，示功圖的左下角變圓，而且，漏失越厲害，變而且，漏失越厲害，變得越圓得越圓 日液量由日液量由7 7下降到下降到0,0,沉沒度由沉沒度由4545米上升到米上升到672672米。米。停憋不起壓、抽憋停憋不起壓、抽憋5 5分鐘壓力由分鐘壓力由0.31.2MPa0.31.2MPa、穩(wěn)壓、穩(wěn)壓3 3分鐘壓力分鐘壓力降至降至0.5MPa0.5MPa日 產(chǎn) 液日 產(chǎn) 液 2 6 t 9 t ,2 6 t 9 t , 沉 沒 度沉 沒 度157m1049m157m1049m憋泵：憋泵：2121個沖程壓力個沖程壓力0

25、.53MPa-0.53MPa-2.0MPa,2.0MPa,停機停機5 5分鐘分鐘, ,壓力為壓力為1.1MPa,1.1MPa,停機憋泵壓力不升不降停機憋泵壓力不升不降, , 泵漏失量增量泵漏失量增量+260ml/min+260ml/min，油，油管結蠟嚴重，變形管結蠟嚴重，變形6.2 6.2 排出部分的漏失對示功圖的影響排出部分的漏失對示功圖的影響 深井泵的排出部分包括游動凡爾和活塞。因此，該部分產(chǎn)生的漏失主要有兩種原因造成：一是游動凡爾裝配不嚴、磨損造成漏失；二是活塞和泵的襯套配合不緊密、間隙過大或因沉砂異物等磨損活塞引起的漏失。 6.2 6.2 排出部分的漏失對示功圖的影響排出部分的漏失對

26、示功圖的影響 當光桿開始上沖程運動時，當光桿開始上沖程運動時，活塞下面液體的壓力隨著抽油桿活塞下面液體的壓力隨著抽油桿的伸長和活塞被提升而逐漸下降，的伸長和活塞被提升而逐漸下降，活塞上下之間隨即產(chǎn)生壓力差，活塞上下之間隨即產(chǎn)生壓力差，使活塞上面的液體經(jīng)漏失處漏到使活塞上面的液體經(jīng)漏失處漏到活塞下面的工作筒，使得工作筒中的壓力升高，與不漏失相比，此活塞下面的工作筒，使得工作筒中的壓力升高，與不漏失相比，此壓力對活塞有壓力對活塞有“頂托頂托”作用，使光桿的負荷不能及時升到最大值，作用，使光桿的負荷不能及時升到最大值，6.2 6.2 排出部分的漏失對示功圖的影響排出部分的漏失對示功圖的影響固定凡爾要

27、比不漏失時延遲打開，固定凡爾要比不漏失時延遲打開，表現(xiàn)在示功圖上如表現(xiàn)在示功圖上如ABAB1 1曲線所示。曲線所示。ABAB1 1曲線的形狀與漏失部位有關。曲線的形狀與漏失部位有關。如果是游動凡爾漏失，曲線向上如果是游動凡爾漏失，曲線向上凹凹( (如如ABAB2 2) )若是活塞漏失，若是活塞漏失，曲線向下凹曲線向下凹( (如如ABAB1 1) )，但在實際工作中，由于兩部分都同時漏失，這，但在實際工作中，由于兩部分都同時漏失，這一特點不明顯，曲線多數(shù)如一特點不明顯，曲線多數(shù)如ABAB1 1曲線的形狀，比正常工作時的增載線曲線的形狀，比正常工作時的增載線滯后。滯后。6.2 6.2 排出部分的漏

28、失對示功圖的影響排出部分的漏失對示功圖的影響增載線的傾角比泵工作正增載線的傾角比泵工作正常時要小，傾角越小漏失常時要小，傾角越小漏失量越大。量越大。 左上角和右上角圓滑，漏左上角和右上角圓滑，漏失量越大，其圓滑程度越失量越大，其圓滑程度越厲害。厲害。 增載線為一條圓弧線，曲增載線為一條圓弧線，曲率中心位于示功圖的右下率中心位于示功圖的右下方。方。 卸載線比增載線陡卸載線比增載線陡 6.2 6.2 排出部分的漏失對示功圖的影響排出部分的漏失對示功圖的影響游動凡爾打開遲緩是由于砂、游動凡爾打開遲緩是由于砂、蠟或泵筒臟等原因造成，在此蠟或泵筒臟等原因造成，在此情況下，一般對該井進行熱洗，情況下，一般

29、對該井進行熱洗，就能使功圖恢復正常就能使功圖恢復正常6.3 6.3 雙凡爾同時漏失的功圖雙凡爾同時漏失的功圖 在現(xiàn)場，由于砂蠟及磨損等原因，使游動凡爾和固定凡爾同時受到影響，區(qū)別只是程度不同罷了。 游動凡爾和固定凡爾同時存在漏失時，這兩部分還未達到完全失效或一部分完全失效，油井還在出油，示功圖的四個角變?yōu)閳A角。如果部分完全失效，另一部分部分失效時，圖形將以主要失效的那一部分而變動。 6.3 6.3 雙凡爾同時漏失的功圖雙凡爾同時漏失的功圖7.17.1、活塞裝置過高對示功圖的影響、活塞裝置過高對示功圖的影響 活塞裝置過高就是指活塞與吸入凡爾之間的防沖距離太大，造活塞裝置過高就是指活塞與吸入凡爾之

30、間的防沖距離太大，造成泵工作不正?；蚋静荒芄ぷ?。成泵工作不正?；蚋静荒芄ぷ?。當活塞運行到當活塞運行到C C點時，負荷急劇下點時，負荷急劇下降，原因是活塞在此點開始脫出降，原因是活塞在此點開始脫出工作筒，使活塞與工作筒的接觸工作筒，使活塞與工作筒的接觸面急劇減少，漏失量迅速增加，面急劇減少，漏失量迅速增加，造成急劇減載。造成急劇減載。 7.17.1、活塞裝置過高對示功圖的影響、活塞裝置過高對示功圖的影響 7.2 7.2 活塞裝置過低對示功圖的影響活塞裝置過低對示功圖的影響 活塞裝置過低，就是指泵的活塞和固定凡爾間的防沖距離調(diào)節(jié)的活塞裝置過低，就是指泵的活塞和固定凡爾間的防沖距離調(diào)節(jié)的過小，活

31、塞下行到下死點時，就會發(fā)生撞擊。過小，活塞下行到下死點時，就會發(fā)生撞擊。 當活塞和固定凡爾罩相撞時，光桿當活塞和固定凡爾罩相撞時，光桿上負荷急劇降低，但因活塞又緊接上負荷急劇降低，但因活塞又緊接著開始上行，在示功圖的右下角形著開始上行，在示功圖的右下角形成一個不規(guī)則且?guī)Лh(huán)狀的尾巴。同成一個不規(guī)則且?guī)Лh(huán)狀的尾巴。同時，因碰撞引起了抽油桿柱的強烈時，因碰撞引起了抽油桿柱的強烈跳動，封閉不嚴，造成漏失。跳動，封閉不嚴，造成漏失。7.2 7.2 活塞裝置過低對示功圖的影響活塞裝置過低對示功圖的影響 圖圖1 1為輕微撞擊，漏失不嚴重，為輕微撞擊，漏失不嚴重，看不出來?？床怀鰜怼?圖圖2 2為撞擊嚴重，動

32、載荷明顯，為撞擊嚴重，動載荷明顯，雙凡爾漏失嚴重。雙凡爾漏失嚴重。 7.3 7.3 上沖程碰掛對示功圖的影響上沖程碰掛對示功圖的影響 7.4 7.4 盤根過緊對示功圖的影響盤根過緊對示功圖的影響 當抽油桿由于彈性疲勞，深當抽油桿由于彈性疲勞，深井泵遇卡使抽油桿柱超過拉伸屈井泵遇卡使抽油桿柱超過拉伸屈服極限等原因而斷裂，或由于抽服極限等原因而斷裂，或由于抽油桿之間未上緊而發(fā)生脫扣、脫油桿之間未上緊而發(fā)生脫扣、脫接器壞斷、上凡爾罩斷時，示功接器壞斷、上凡爾罩斷時，示功圖將成為水平條帶狀。圖將成為水平條帶狀。此時，光桿的負荷，只決定于斷脫此時，光桿的負荷，只決定于斷脫部位以上桿柱在液體中的重量和它部

33、位以上桿柱在液體中的重量和它與液體、防噴盒等的摩擦阻力。與液體、防噴盒等的摩擦阻力。而圖形的位置取決于斷脫的位置。斷脫的位置越深，圖形越接近最小而圖形的位置取決于斷脫的位置。斷脫的位置越深，圖形越接近最小理論負荷線，斷脫的位置越淺，圖形越接近基線。理論負荷線，斷脫的位置越淺，圖形越接近基線。 抽油桿柱的斷脫位置，可通過對示功圖的計算大致推算出來。抽油桿柱的斷脫位置，可通過對示功圖的計算大致推算出來。設：設： L L為最小理論負荷線距基線的距離為最小理論負荷線距基線的距離（毫米，按計算最小負荷線的方（毫米，按計算最小負荷線的方法算出）；法算出）；L L斷斷為實測斷脫圖形上為實測斷脫圖形上下負荷線

34、的平均中線距基線的距下負荷線的平均中線距基線的距離（從圖中量得，毫米）；離（從圖中量得，毫米）；h h為抽為抽油桿柱的深度（米）；油桿柱的深度（米）；h h斷斷為斷脫為斷脫處的深度處的深度根據(jù)抽油桿在懸繩器處所形成的負荷和其深度成正比，可得：根據(jù)抽油桿在懸繩器處所形成的負荷和其深度成正比，可得：L/LL/L斷斷=h/h=h/h斷斷對上式移項整理可得計算斷脫部位深度的公式：對上式移項整理可得計算斷脫部位深度的公式：h h斷斷=(L=(L斷斷 h h）/L/L該公式的計算結果和實際的斷脫部位稍有出入，但基本是符合的該公式的計算結果和實際的斷脫部位稍有出入，但基本是符合的脫接器斷的實測功圖(沉沒度8

35、96m) 上凡爾罩斷的實測功圖(沉沒度906m) 第104根桿脫的實測功圖(沉沒度968m) 第25根桿脫的實測功圖(沉沒度1000m) 如果油管的絲扣連接處未上緊或絲扣損壞，或因油管被磨損、如果油管的絲扣連接處未上緊或絲扣損壞，或因油管被磨損、腐蝕而產(chǎn)生裂縫和孔洞時，進入油管的液體就會從這些裂縫、孔洞腐蝕而產(chǎn)生裂縫和孔洞時，進入油管的液體就會從這些裂縫、孔洞及未上緊處重新漏入油管套管間的環(huán)行空間。及未上緊處重新漏入油管套管間的環(huán)行空間。 油管漏失所產(chǎn)生的結果，可能是：油管漏失所產(chǎn)生的結果，可能是： 當漏失量小于深井泵的排量時，油井仍然出油，但產(chǎn)量比當漏失量小于深井泵的排量時，油井仍然出油，但產(chǎn)量比原來水平降低很多，泵效較低；原來水平降低很多，泵效較低； 當漏失量大于泵的排量時，泵抽吸上來的油，全部漏入井當漏失量大于泵的排量時，泵抽吸上來的油，全部漏入井筒油井不出油