同類汽車對比分析

1、汽車造型設計概論班級：T1113-10 姓名：劉權(quán) 學號：20110130909 日期：2014/4/10 指導老師：王中奧迪A系汽車外部造型對比分析奧迪A系列車型有很多，主要包括A1至A9等主要車型，它們之間各有不同但也有聯(lián)系和共同之處。奧迪A1：作為一款個性小車，A1受到了不少年輕人的追捧，把它列為和寶馬MINI同類型的個性時尚小型車。從A1的定價策略來看也是步步緊盯MINI車型。除去選裝配置，A1三款車型的外觀區(qū)別很小，奧迪A1長3.954米，寬1.740米，高只有1.416米，軸距為2.469米，是一個標準的“小個頭”。然而，寬大低矮的車身比例配合短前懸的設計散發(fā)出超越級別的動感氣息。

2、不僅如此，極具魅力的設計還來自更多細節(jié)：奧迪品牌慣用的設計語言“旋風線”緊緊環(huán)繞車身，突出了奧迪A1的力量感與速度感；與車身顏色對比明顯的頂條設計和Coupe轎跑車風格的大角度傾斜C柱設計相得益彰，完美詮釋出奧迪A1動感與時尚個性。帶LED日間行車燈的前大燈同樣獨具風格，它讓奧迪A1看起來分外犀利。前大燈內(nèi)部的線條棱角分明，讓人過目不忘。奧迪A1標配LED日間行車燈，點亮后形成一條連續(xù)的光帶，且造型輕盈飄逸。如圖1-1是奧迪A1的外觀以及大概尺寸大小和奧迪A1前后燈的外部形態(tài)。 圖1-1 奧迪A1的外觀以及尺寸大小奧迪A3：在外觀上，A3則是承襲新一代奧迪產(chǎn)品的風格，以盾型 為標志重

3、新打造車頭造型，利用燈組的點綴，提供更為靈動的風格，使A3看起來十分有自信。尾門的線條亦更加圓潤簡潔，展現(xiàn)空氣力學與造型美學的均衡，同時亦帶來更好的頭部空間。如圖1-2是奧迪A3外觀形態(tài)及前后燈的具體形態(tài)。圖1-2 奧迪A3外觀形態(tài)及前后燈的具體形態(tài)奧迪A4：從遠處看奧迪A4， 奧迪A4與A6外部的形態(tài)十分的相似。因為奧迪的前臉造型太一致了，好處是品牌特征突出，但缺點也很明顯，就是缺乏個性。好在A4和A6個頭差得比較多，所以從整體的大小來看A4與A6還是有很大的差別的。如圖1-3是奧迪A4的外部形態(tài)和前后燈的設計。圖1-3 奧迪A4的外部形態(tài)和前后燈的設計奧迪A5：A5前端的特點可以用“堅定”

4、來概括：車前臉的一體化格柵突出了奧迪的特點，直角型的前燈和寬大的進氣口強化了A5車頭輪廓的構(gòu)造效果寬闊大氣。車尾部也同樣如此：獨特的水平線條和寬大、突出的尾燈都似乎向外伸出，強化了A5的運動性。健碩的梯形C柱突出了車身的側(cè)面線條。這不僅增強了車身的運動性，也勾起了人們對傳奇運動轎車奧迪Ur-quattro的回憶。 奧迪A5的第二個外觀特點體現(xiàn)在車輪輪拱的突出輪廓：彎曲的輪拱輪廓延伸至寬闊的側(cè)翼線條。A5的車身線條和表面與光影交相輝映，栩栩如生，賦予車身雕塑版的藝術(shù)感，形成奧迪獨一無二的設計。如圖1-4是奧迪A5外部形態(tài)和前后燈的設計。圖1-4 奧迪A5外部形態(tài)和前后燈的設計奧迪A6：在外形設計

5、方面，與上一代奧迪a6相比，全新奧迪A6L外觀上的最大變化是，前臉上原本被前保險杠分開的散熱和進氣格柵變成了一個完整的梯形格柵。這種奧迪家族最新成員的標志性前臉設計將復古、經(jīng)典與現(xiàn)代、時尚有機地融為一體。尾部上方由圓潤的流線型改為略微翹起的棱角，具有擾流板的功效，可使車輛在高速行使時獲得足夠的抓地力，從而增強了高速行使狀態(tài)下車輛的操控性和安全性，同時也使尾部造型更顯硬朗和運動化。如圖1-5是奧迪A6外部形態(tài)和前后燈的設計。圖1-5 奧迪A6外部形態(tài)和前后燈的設計奧迪A7：在前臉部分，A7采用了和A8基本相同的中網(wǎng)水箱罩設計，如此設計雖然是奧迪全新的家族設計元素，但在進化上并不明顯。全LED的頭

6、燈設計，也是繼全新的A8之后，再次出現(xiàn)在奧迪A7之上；這是因為奧迪在LED光源科技的研發(fā)上已經(jīng)取得突破。LED的頭燈設計，不僅在設計上賦予了新車前臉更多的設計自由度，同時，在節(jié)能效果和壽命上也更為出色，在外型總體效果上使得整車更體現(xiàn)時尚與科技感。奧迪A7延續(xù)運用A8的尾燈造型，不過它變得更顯動感一些。A7的尾燈采用如此的設計，具有橫向拉長視覺空間的作用，從而讓奧迪A7的尾部在保持跑車運動感的同時，突出豪華車的大氣之風。如圖1-6是奧迪A7外部形態(tài)和前后燈的設計。圖 圖1-6 奧迪A7外部形態(tài)和前后燈的設計奧迪A8： A8的外形增加了許多運動元素，向人們展示一個動感與豪華的完美組合。新奧迪a8的

7、前臉仍保持奧迪經(jīng)典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之后，與散熱器面罩完美匹配而運用了發(fā)光二極管技術(shù)的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯(lián)想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾?？s短的車尾 運動形象鮮明側(cè)面看極具動感。如圖1-7是奧迪A8外部形態(tài)和前后燈的設計。圖1-7 奧迪A8外部形態(tài)和前后燈的設計奧迪A9：采用流線型，外觀美觀一款將定位在奧迪A8之上并將取代奧迪A8成為奧迪旗艦車型的轎車Coupe。這款奧迪A9概念車預展了奧迪未來四門Coupe的設計，新穎奇特、富有想象力的設計作品采用的是整塊式的擋風玻璃和玻璃車頂，將由一種尚未發(fā)明的納米技術(shù)材料

8、制成。這一納米技術(shù)材料能夠在受到損壞之后自我修復，而且能夠根據(jù)需求改變顏色和色調(diào)。將取代A8成旗艦。新車外觀上采用SportBack造型，是一款運動與豪華并行的四門豪華跑車。扁平的大燈、超大的進氣口讓新車的前臉富有攻擊性，干練的腰線和粗壯的翼子板時時刻刻提醒著路人這是一款性能跑車。如圖1-8是奧迪A9的外部形態(tài)設計。圖1-8 奧迪A9及其概念車的設計結(jié)束語： 從總體來說，奧迪A1到A9的外形設計有許多共同之處，奧迪家族承襲奧迪造型設計的傳統(tǒng)，奧迪前臉格柵U型大嘴的設計一直沿用至今，這不僅僅是奧迪A系汽車的特點更是奧迪所有車型的固有的前臉格柵的設計特點。但從大體的外形來說，奧迪A系汽車整體外形的的變化也很大,就奧迪A系汽車長寬尺寸來說，奧迪A1到A9的長寬是在逐漸的變化的，特別是奧迪汽車整車的長度正在逐漸的加長，奧迪A8的長度也達到了最長，從小的細節(jié)來說，奧迪前大燈有著一定的變化，奧迪A系汽車前大燈有不規(guī)則的棱形變化，在大燈的內(nèi)部有的是組合燈也有的加入了許多小的LED燈，添加了一定的裝飾效果，在奧迪A系汽車的側(cè)面，汽車的腰線