NHA-506汽車排放氣體測(cè)試儀操作規(guī)程

1、XXXXX瀚測(cè)有限公司NHA-506汽車排放氣體測(cè)試儀操作規(guī)程文件編號(hào):GFHD-WI-57 版次：A.0編制：日期：2017 年 6 月 1 日審核：日期：2017 年 6 月 1 日批準(zhǔn)：日期：2017 年 6 月 1 日文件控制印章受控編號(hào)：生效日期：2017 年 6 月 1 日XXXXX流測(cè)有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)GFHD-WI-57蟲(chóng)他第 2 頁(yè)共 5 頁(yè)NHA-506汽車排放氣體測(cè)試儀操作規(guī)程版次A.0發(fā)布日期2017-6-1文件修訂履歷序號(hào)修訂內(nèi)容修訂人審核人批準(zhǔn)人日期XXXXX流測(cè)有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)GFHD-WI-57蟲(chóng)他第 3 頁(yè)共 5 頁(yè)NHA-506汽車排放氣體

2、測(cè)試儀操作規(guī)程版次A.0發(fā)布日期2017-6-11 1 儀器用途可按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB18285-2005點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）,尤其適用于路邊檢查和汽車調(diào)修，適用于環(huán)境環(huán)保部門、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站、汽車制造廠、汽車修理店等單位使用。2 儀器工作原理儀器測(cè)試采用不分光紅外吸收法原理，測(cè)量機(jī)動(dòng)車排放廢氣中的碳?xì)浠衔?HG 一氧化碳 GOffi 二氧化碳 GO 的成分，用電化學(xué)電池原理測(cè)量排氣中的氮氧化物 NO?口氧氣 Q 的成分，并可根據(jù)測(cè)得的 GOGHG?口 Q 的成分計(jì)算出過(guò)量空氣系數(shù)入。3 儀器主要技術(shù)性能工作條件：溫度：5C-40C；相對(duì)濕度：5%

3、-95%測(cè)量范圍：碳?xì)浠衔?HG（正己烷當(dāng)量）：0-10000X10-6vol一氧化碳 GO0-10X10-2vol二氧化碳 GO:0-18X10-2vol氧氣 Q:0-25X10-2vol一氧化氮 NO0-5000X10-6vol轉(zhuǎn)速：300-8000r/min油溫：0-120C分辨力：碳?xì)浠衔?HG（正己烷當(dāng)量）：1X10-6vol一氧化碳 GO0.01X10-2vol二氧化碳 GO:0.01X10-2vol氧氣 Q:0.01X10-2vol一氧化氮 NO1X10-6vol轉(zhuǎn)速：10r/min油溫：1CXXXXX流測(cè)有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)GFHD-WI-57蟲(chóng)他第 4 頁(yè)共 5 頁(yè)

4、NHA-506汽車排放氣體測(cè)試儀操作規(guī)程版次A.0發(fā)布日期2017-6-14 操作規(guī)程4.1 連接取樣探頭、電源電纜，確保儀器連接正確。4.2 連接完成后，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，儀器開(kāi)始預(yù)熱，預(yù)熱時(shí)間約為 10 分鐘。預(yù)熱期問(wèn)，請(qǐng)將儀器放在清潔的空氣中。4.3 預(yù)熱完成后，儀器自動(dòng)進(jìn)入泄漏檢查界面，檢查氣路系統(tǒng)是否有泄漏，此時(shí)需要用密封套堵住取樣探頭，確保儀器泄漏檢查通過(guò)。4.4 泄漏檢查完成后，儀器進(jìn)入自動(dòng)調(diào)零，調(diào)零成功后進(jìn)入主菜單。4.5 按或鍵，可使操作菜單到“K 雙怠速”功能菜單，然后按“K”功能鍵進(jìn)入雙怠速測(cè)量界面。4.6 儀器自動(dòng)進(jìn)行 HC 殘留檢查， 檢查結(jié)束后按“S”鍵退出， 此時(shí)儀器

5、提示“請(qǐng)加速到 3500r/min”，駕駛員應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)加速，直至 3500r/min 左右為止，保持此轉(zhuǎn)速 30 秒左右。4.7 發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱結(jié)束后， 儀器提示“請(qǐng)插入取樣探頭”， 此時(shí)操作員將取樣探頭插入排氣管中 400mm,待儀器顯示“請(qǐng)減速到 2500r/min”時(shí)， 駕駛員應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)減速到 2500r/min 左右為止， 保持此轉(zhuǎn)速約 45秒。4.8 高怠速倒計(jì)時(shí)結(jié)束后， 儀器顯示“請(qǐng)減速至怠速”， 此時(shí)駕駛員應(yīng)松開(kāi)油門使轉(zhuǎn)速到 1500r/min,保持 45 秒左右。4.9 倒計(jì)時(shí)結(jié)束后，取出取樣探頭、轉(zhuǎn)速和油溫裝置。儀器自動(dòng)轉(zhuǎn)換為“雙怠速測(cè)量結(jié)果”顯示界面。5 維護(hù)和注意事項(xiàng)當(dāng)儀器的取樣系統(tǒng)被汽車排氣中的粉塵、油泥等污物堵塞，導(dǎo)致取樣系統(tǒng)的流量大大下降時(shí)，顯示屏的流量標(biāo)尺將會(huì)低于 2 格，同時(shí)流量標(biāo)尺左側(cè)的“F”字樣也會(huì)出現(xiàn)閃爍。此時(shí)應(yīng)關(guān)斷電源，檢查并清洗取樣探頭、取樣管、短導(dǎo)管，更換前置過(guò)濾器和水過(guò)濾器。零氣過(guò)濾器的使用壽命較長(zhǎng)，正常使用環(huán)境下，一般兩至三年更換一次XXXXX流測(cè)有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)GFHD-WI-57蟲(chóng)他第 5 頁(yè)共 5 頁(yè)NHA-506汽車排放氣體測(cè)試儀操作規(guī)程版次A.0發(fā)布日期2017-6-1由于老化的原因，氧氣傳感器和一氧化氮傳感器使用一年左右就需要更換。