二級(jí)建造師考試《公路實(shí)務(wù)》基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)：公路橋梁伸縮裝置特點(diǎn)

1、二級(jí)建造師考試?公路實(shí)務(wù)?根底知識(shí)點(diǎn)：公路橋梁伸縮裝置特點(diǎn)二級(jí)建造師考試 ?公路實(shí)務(wù)? 根底知識(shí)點(diǎn)： 公路橋梁伸縮裝置特 點(diǎn)。 更多關(guān)于二級(jí)建造師考試信息、名師課程購(gòu)置等可直接聯(lián)系，。 公路橋 梁伸縮裝置特點(diǎn)路橋梁伸縮裝置分為：模數(shù)式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及 TST彈塑體伸縮裝置。模數(shù)式橋梁伸縮裝置伸縮縫橋梁伸縮縫模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為：GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置1、GQF-C型橋梁伸縮裝置特點(diǎn):建筑高度低，國(guó)產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅 50mm,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊 伸縮裝 置更換，又可供新橋時(shí)選用。選用原那么：

2、 橋而鋪裝層厚度 & 80mm 伸縮量v 80mm2、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置特點(diǎn):MZL型伸縮裝置結(jié)構(gòu)突出的特點(diǎn)是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置 的承 重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時(shí)互不干擾，分工明確 , 這樣既保 證受力時(shí)平安，又能到達(dá)位移均勻，使所有中梁在一個(gè)位移 控制箱內(nèi)均 支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對(duì)大位移量伸 縮裝置非常有 利，減少了橫梁數(shù)量， 使位移控制箱體積減小到最小范 圍，節(jié)約了鋼材。 該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組 裝精度相當(dāng)高的苛刻 條件，否那么四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響

3、 伸縮自由和不易保證位 移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn) 動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以， 對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng)，可滿足 各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。3、模數(shù)式伸縮裝置表示方法4、膠料適用范圍：采用氯丁橡膠CR的伸縮縫裝置適用于溫度為-25-+60地區(qū)采用天然橡膠NR的伸縮縫裝置適用于溫度為-40 +60地區(qū)5、設(shè)計(jì)制造技術(shù)條件：設(shè)計(jì)載荷 : 采用 JTJ01-881995? 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定 的 汽車超 20 級(jí)荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材為 26Mn 橋梁專用鋼材，鋼材抗拉 強(qiáng)度應(yīng)不低于 480Mpa.結(jié)構(gòu)中支承橫梁使用橋梁專用鋼材或 45 號(hào)鋼，其 容許彎曲能力不低于 210

4、Mpa.期于配件鋼材可使用與低于 Q235強(qiáng)度鋼材.6、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：GQF-MZL型伸縮縫裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時(shí)互不干擾，分工明確，這樣既保 證受力時(shí)平安，又保證了受力時(shí)位移均勻 .7、伸縮縫裝置伸縮量確實(shí)定：橋梁伸縮量計(jì)算值直接影響對(duì)伸縮裝置規(guī)格選擇，假設(shè)伸縮裝 置 規(guī)格選擇不合理，就直接影響伸縮縫裝置的使用效果，同時(shí)選擇伸 縮縫 裝置時(shí)還應(yīng)考慮梁、 板間伸縮裝置間隙量大小， 以保證伸縮縫裝 置與梁、 板兩端有充分錨固，才能到達(dá)最正確使用效果 . 所以在選擇伸縮 縫裝置的規(guī) 格時(shí)，一定要留充足余量，才能保證伸縮縫裝置的使用效 果和耐久性 .8、橋梁設(shè)

5、計(jì)單位在選擇了伸縮縫裝置后，為便于加工制作， 應(yīng)提供以下資料 :橋梁的橫斷面圖包括橫坡、人行道、平安帶、欄桿的位置及尺寸伸縮縫裝置的施工實(shí)施時(shí)間及安裝時(shí)溫度的變化幅度。用戶有特殊要求應(yīng)明確注明。9、伸縮縫裝置的運(yùn)輸，存放和安裝：運(yùn)輸伸縮縫裝置按設(shè)計(jì)要求全部組裝好后，由生產(chǎn)廠家或 用 戶運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。如其長(zhǎng)度超過(guò)運(yùn)輸允許限度或由于其他原因不能 整體 運(yùn)輸時(shí)，可以采用拆分的方法運(yùn)輸。存放伸縮縫裝置運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后，其存放地點(diǎn)應(yīng)盡量接近安裝位置，并放置在最少高于地而 30cm 的支撐物上。安裝同樣優(yōu)良的伸縮縫裝置，不同的安裝質(zhì)量，使用效果 和 耐久性會(huì)有明顯差異。這 在我們調(diào)查研究中反映出的問(wèn)題充分說(shuō)

6、 明了伸 縮縫裝置施工安裝質(zhì)量是保證伸縮縫裝置使用效果好壞的最 后一個(gè)關(guān)鍵 環(huán)節(jié)。伸縮縫裝置的安裝應(yīng)盡量在路面鋪裝好后進(jìn)行，在伸縮縫 裝 置安裝前，須對(duì)留槽的寬度、深度及預(yù)埋鋼筋進(jìn)行檢查，使之符合 安裝 伸縮縫裝置的要求。清理槽口，必須把所有污物、塵土及其他不需要的東西全 部了以去除檢查在伸縮縫裝置各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要 求，如不符合必須在制造廠工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)整，使伸縮 縫裝置 各梁之間間隙符合設(shè)計(jì)要求，調(diào)整之后再按上夾具，以備安裝 .以兩側(cè)的瀝青路而為標(biāo)高，用起重設(shè)備將伸縮縫裝置放在 槽 口內(nèi)，調(diào)整伸縮縫裝置使其頂面與路面標(biāo)高相同，其縱坡、橫坡應(yīng) 與橋 梁路而相符。檢查

7、伸縮縫裝置的位置，使伸縮縫裝置在垂直縫的方向和順縫方向的位置都符合設(shè)計(jì)要求如果此時(shí)個(gè)別預(yù)埋鋼筋對(duì)伸縮縫 裝置的正 確方向有防礙，可以用氣割割掉。使伸縮縫裝置正確就位后，先將伸縮縫裝置一側(cè)的錨固鋼 筋 與預(yù)留槽的預(yù)埋鋼筋相連并焊接，焊接時(shí)可以間隔一個(gè)焊一個(gè)，然 后再 將另一側(cè)的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當(dāng)伸縮縫裝置確認(rèn)固定好 后，夾 具便可以取下，然后將其余的未焊接錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋完全 焊接，使 伸縮縫裝置可靠錨固。(10) 伸縮縫裝置如果是分段安裝的，接縫處必須采用焊接。型 鋼 的焊接接頭在制造工廠己經(jīng)具備好，當(dāng)兩相臨縫對(duì)正后，即可安裝 , 每根 梁全部焊接好后再按上述步驟進(jìn)行錨固。流進(jìn)(11) 在梁端安裝模板， 模板按伸縮縫裝置外型尺寸和預(yù)留槽的 缺 口進(jìn)行制作，模板應(yīng)做的相當(dāng)嚴(yán)密，以防止沙漿流進(jìn)位移控制箱或梁端縫隙檢查安裝的模板嚴(yán)密無(wú)縫以后再將預(yù)留槽清洗干凈，便可澆注混