航車培訓資料1

1、共享知識分享快樂航車操作基本知識一、設備操作人員基本職責；1、熟知設備的性能、作用，嚴格按照操作規(guī)程操作設；2、熟知“三好”、“四會”及“五項要求（紀律）”；“四會” -會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排；“五項要求（紀律） ” -憑操作證使用設；3、熟知設備點、巡檢管理制度，按制度工作內(nèi)容； 4、每班對設備進行清掃、維護，做到設備表面無油污；5、嚴格執(zhí)航車工安全操作培訓講義一、設備操作人員基本職責1、熟知設備的性能、作用，嚴格按照操作規(guī)程操作設備。2、熟知“三好” 、“四會”及“五項要求（紀律）”內(nèi)容，正確熟練操作、維護設備?！叭谩?-管好、用好、修好“四會” -會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故

2、障“五項要求（紀律） ”-憑操作證使用設備，遵守安全操作規(guī)程；經(jīng)常保持設備整潔，并按規(guī)定加油；遵守交接班制度；管好工具附件，不得遺失；發(fā)現(xiàn)故障，立即停車，通知檢修。3、熟知設備點、巡檢管理制度 ，按制度工作內(nèi)容嚴格執(zhí)行點、巡檢作業(yè)，認真填寫點、巡檢記錄本。4、每班對設備進行清掃、維護，做到設備表面無油污、無積水、無積油、無積塵，保持設備表面光亮、清潔。5、嚴格執(zhí)行設備潤滑制度。內(nèi)容：熟知設備潤滑油牌號；熟知設備用潤滑油量；熟知設備潤滑部位；熟知設備換油時間熟知設備潤滑油使用周期。6、嚴格執(zhí)行交接班制度。交接班內(nèi)容：設備的清掃及維護；設備運轉的異常情況、原有缺陷變化情況、故障處理情況；定制擺放。

3、二、航車、電動葫蘆等日常檢查項目及要求1、運行軌道：觀察軌道上不應有異常。2、按鈕裝置（手電門） ：起升、下降、左右運行動作應靈敏、準確，同時按下一組按鈕，行車不得動作。3、限位器：空載吊鉤上升至極限位置時，限位器應準確可靠。限位器是防止吊鉤上升或下降超過極限位置而設置的安全裝置，不能當做運行開關經(jīng)常使用。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂4、吊鉤裝置： 吊鉤在圓周 360°與垂直 180°范圍內(nèi)應轉動靈活， 滑輪轉動時無卡阻和碰擦，吊鉤螺母防松裝置無異常。5、鋼絲繩：鋼絲繩各尾端固定應牢固可靠，不得有異常，外觀上不得有扭結、灼傷及明顯的松散、腐蝕等缺陷；繩上應有潤滑油脂；當?shù)蹉^放到

4、最低位置時，卷筒上的鋼絲繩最少應保留 3 圈以上。6、制動器：起升、下降及運行的制動應靈敏可靠。重物下降制動時，如發(fā)現(xiàn)嚴重自溜（剎不?。r，不必驚慌，此時不能斷電停車，應一直按“下降”按鈕，使重物按正常下降速度降至地面，再檢查。三、航車工操作安全注意事項主要危害：易發(fā)生人員高處墜落、重物墜落傷人事故。操作注意事項：1、航車工應掌握行車的操作和維修基本方法，要有行車電器設備常識，會識別鋼絲繩和掛鉤的優(yōu)劣、懸掛的角度以及熟知發(fā)送信號制度。2、在行車上不得向下拋送物品、應用升降索升降。3、無論大小掛鉤，不得用來吊掛人員。4、在開車前應檢查所用的鋼絲繩、掛鉤及其它工具，如有不合符安全要求的，一律不得使

5、用。5、開動行車時，行車工兩手應放在操縱桿上，隨時準備剎車。6、大車或小車在靠近末端斷路器或擋板時。均應放慢速度。7、將控制器轉到欲停止的位置，應充分估計到掛鉤、行車或小車的情況，使之能停到適當?shù)奈恢谩?、當電器突然停止轉動或線路電壓明顯降低時，應立即將控制手柄轉到零位，切斷司機室總電閘，并報告負責人；如重物還未落地，重物下面不得有人。9、操縱行車時，不允許同時使用三個動作。10、不能采用打反車停車。只有在特殊情況或事故狀況時方允許使用這種方法，但也只能打到反方向一檔。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂11、吊運重物只聽從一人指揮，但“停車”信號不論誰發(fā)出都應立即停車。12、對地面的工作情況有不同意見時

6、， 不能先操作，等發(fā)出信號使指揮人員檢查之后，再次給出信號后，才能升降或開車。 如果確認將要發(fā)生問題， 即使再次操作信號已發(fā)出，也不要操作，直到消除隱患為止。13、在起吊物件時，必須使吊鉤處于物件的正上方，只有這樣才能平穩(wěn)而準確地吊起物件，并能防止鋼絲繩由滑輪槽中脫出或損壞滑輪現(xiàn)象四、起重作業(yè)“十不吊” ：吊物上站人、有浮放物不吊；超負荷、不知重量物件不吊；信號不明、不清楚、光線暗淡不吊；易燃、易爆物及酸不吊；行車吊掛重物直接進行加工不吊；鋼絲繩不合格、捆綁不牢不吊；埋在地下或凝固在地面的物件不吊；鋼、鐵水包過滿不吊；歪拉斜拖、銳角、刃角不墊好不吊；違章指揮的不吊。五、鋼絲繩使用安全要求：嚴禁

7、超負荷使用；鋼絲繩不得有扭結；應定期潤滑，一般為 3 個月檢查一次；經(jīng)常注意檢查鋼絲繩的磨損和斷絲情況，如發(fā)現(xiàn)磨損、斷絲嚴重時，應找維修人員按規(guī)定審查是否達到報廢標準，以保安全； 鋼絲繩一般斷開時，不得再使用。六、行車工在作業(yè)中應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警：起升、降落重物，開動大車、小車運行時； 起重機通過或行駛在視線不清處時； 起重機運行到接近同跨軌道上的另一臺起重機時；吊運重物接近人員時。七、通用手勢指揮信號：1、“吊鉤上升” -小臂伸向側前上方，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉動。2、“吊鉤下降” -小臂伸向側前下方，與身體夾角約為30°，五指自然伸開，以腕部為軸轉動。3、“吊鉤微微上升”-小臂伸向側前上方，手心朝上，高于肩部，以腕部為軸，重復向上擺手掌。4、“吊鉤微微下降”-小臂伸向側前下方，與身體夾角約為30°，手心朝下，以腕部為軸，重復向下擺動手掌。5、“吊鉤水平微微移動”-小臂向側上方自然伸出，五指并攏，手心朝外朝負荷應運行的方向，重復做