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文檔簡介

1、觀光船公司領導班子工作總結2011 年觀光船公司在管委會黨委和集團公司領導的大力指揮下,在各部門的通力支持和公司全體員工的共同努力下。公司按照管委會領導提出的“打造精品,提檔升級、爭創(chuàng)一流”的指導精神以及船艇整合的具體實施,公司上下同心同德、齊心協(xié)力,業(yè)績?nèi)〉昧丝缭绞桨l(fā)展。整體服務質(zhì)量和經(jīng)營收入有了顯著提高。景區(qū)船艇經(jīng)營秩序統(tǒng)一規(guī)范,游客滿意度大幅度提高,公司經(jīng)營收入達到2400萬元,經(jīng)營利潤200 萬元,稅金80 萬元,上繳碼頭管理費190 萬元。具體如下:一、以管委會景區(qū)發(fā)展規(guī)劃為指針,抓住船艇整合的有利時機,充分調(diào)動和發(fā)揮公司全體員工智慧和工作積極性,建立健全各項管理規(guī)章制度,狠抓落實,

2、勤奮工作。1、以黨建工作為前提,認真貫徹學習中央、省、市及管委會黨委關于創(chuàng)建“學習型黨支部”的通知精神,不斷提高黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。我們按照黨委的統(tǒng)一部署,先后組織全體黨員干部認真學習了黨的“十七屆四中全會”精神和市委黨建工作會議精神。通過學習不斷提高了黨員的思想覺悟和先鋒模范作用,把會議精神與實際工作相結合,把全年工作分解到位,使大家心往一處想,勁往一處使。使公司真正成為一支能吃苦、董技術、高服務水準的戰(zhàn)斗團隊。2、建立建全各項規(guī)章制度,搞好員工培訓,提高服務技能。今年我公司以打造景區(qū)優(yōu)質(zhì)窗口為目標,借鑒先進企業(yè)的管理標準。建立建全了各項規(guī)章制度,補充了員工崗位責任制、船員職責、服務員守則

3、 、衛(wèi)生管理制度 、安全及防污染應急預案 、員工考勤制度 、公司獎懲制度等,以確保在日常工作中做到有章可循。3、增添文化內(nèi)涵,提高文化品位,加強安全意識,提高規(guī)范化水平。公司每周一早7 點到 8 點召開全體員工參加的早列會,主要進行每周的工作總結和下一周的工作安排,同時進行業(yè)務學習、安全教育,做到行船安全防范于未然,不斷提高全體員工的服務水平和業(yè)務水平。實現(xiàn)標準化、規(guī)范化操作。4、根據(jù)管委會船艇整合方案,觀光船公司認真貫徹管委會和集團的戰(zhàn)略部署,公司領導班子群策群力,深入廣大船主之中,進行耐心的政策講解和說服教育工作。通過努力取得了很好的工作效果。湖區(qū)所有個體經(jīng)營船只都實現(xiàn)了預定的租賃合同的簽

4、約工作。共簽定個體客船 56 艘,駐湖單位客船9 艘,快艇 112 艘。5、觀光船公司積極引入先進的經(jīng)營管理理念,不斷加強員工的思想教育和新觀念的引導工作。 新加入的船員都是原來在聯(lián)運中心工作的人員,由于他們在原來的公司屬于合伙企業(yè),經(jīng)營理念陳舊落后,員工思想還停留在小農(nóng)意識階段, 多年的矛盾積累已經(jīng)使他們的思想觀念變得比較狹隘和自私。 缺少集體感和大局觀。 針對船員的思想水平和狀況,觀光船公司的領導帶領所有管理人員利用一切時間和機會,不厭其煩的與船員們接觸,講解整合的好處,先進的管理理念,正確的工作方法, 合理的工作制度和美好的發(fā)展前景。 采用通俗易懂的語言,深入淺出的方式, 使每個船員都能

5、夠容易接受新思想和新的經(jīng)營理念。效果十分明顯,船員的集體榮譽感和集體利益觀明顯加強。比如:慶七一唱紅歌活動, 公司組織船員練習大合唱。船員們的熱情非常高漲,大家都踴躍參加。利用工作之余的時間練習合唱曲目,積極參加公司組織的排練活動。 演出效果和反響非常好。 公司根據(jù)企業(yè)規(guī)范化運營需要制定了較為先進合理的管理制度。 公司召開了全體船員參加的員工大會,在會上宣讀了公司的制度, 并進行了詳細的講解,同時對大家的工作行為提出了要求。 使公司的經(jīng)營活動逐漸步入規(guī)范化、制度化軌道。 公司十分重視船艇運營安全工作,召開了安全工作會議。會議邀請了海事局副局長高建軍及其工作人員參加, 并在會上為大家進行了認真詳

6、細的安全教育。 公司領導對全體船員的安全操作進行了強調(diào),要求大家一定要按海事的安全規(guī)定和公司的制度嚴格執(zhí)行。杜絕一切安全隱患。 公司決定每周召開一次全體船員安全工作會議,把安全工作常抓不懈。 公司積極支持、配合管委會的管理工作安排,取得較好的效果。安裝 GPS 和設立錨地是對湖區(qū)船艇的統(tǒng)一管理和全程監(jiān)控,是湖區(qū)船艇經(jīng)營“五統(tǒng)一”原則之一。作為船艇整合工作的主體,觀光船公司勇于承擔, 積極做好船主和船員的教育說服和引導工作,努力解決船主和船員遇到的實際困難。 比如,設立錨地,由于設定時間緊、 任務急,錨地的基礎設施及配套設施還沒有, 沒水、沒電,當時正值高水位,湖岸處在樹林中,船舶??勘容^困難。

7、我公司經(jīng)過領導班子緊急磋商制定較為科學合理的船只配置和??糠绞?,較為安全合理的解決了停靠問題。 同時安排專人迅速與有關方面聯(lián)系協(xié)商引水接電問題,使得水電問題迅速得以解決。由于錨地雜草、樹木繁多產(chǎn)生大量的蚊蟲, 公司本著以人為本的原則, 立即派人將岸邊和船邊的雜草清除,減少蚊蟲的滋生;購買了蚊帳,按合理搭配原則解決了每個船員蚊蟲叮咬問題。安裝 GPS 公司考慮到個體船只的實際困難,為完成全部營運船只都能夠統(tǒng)一安裝 GPS,公司出面做船主的工作并以公司出資、記入公司財產(chǎn)的方式圓滿的解決了這一問題。由于公司在解決船主和船員實際困難方面做了大量實際工作, 得到了船主和船員們的感激和高度贊揚,更加堅定了

8、他們加入公司的信心。二、公司存在的問題和改進措施由于船艇整合工作 6 月份剛開始,今年湖區(qū)船艇在整合之前近 2 個月時間仍然按原來的聯(lián)營公司和個體經(jīng)營的方式運營。 船艇運營已經(jīng)到了極度混亂的地步, 這給整合工作和整合后的經(jīng)營管理工作帶來很大困難。觀光船公司作為整合的主體, 面臨的問題和需要解決的問題很多。具體如下:1、湖區(qū)船艇構成復雜。整合前湖區(qū)有個體船只、有駐湖單位船只、有聯(lián)運公司(以合伙形式) 、有正在組建的兩家公司、還有我們觀光船公司。這種復雜的經(jīng)營結構,導致經(jīng)營形式的多樣性、經(jīng)營理念的復雜性。給我們統(tǒng)一思想、全面整合、科學有效經(jīng)營帶來了很大困難。針對上述問題,我們首先加強管理隊伍的建設

9、,并進行科學管理方法和先進理念的學習教育工作, 提高管理者的自身素質(zhì), 這是管理好企業(yè)的前提和基礎; 其次做好整合的意義和美好前景的宣傳教育工作,使每個船主和員工對我們企業(yè)充滿信心, 全心全意地為企業(yè)的發(fā)展而工作。通過這些措施,已經(jīng)取得較明顯的效果。我們會作為公司的一項常規(guī)工作不斷的執(zhí)行下去。2、湖區(qū)船艇的所有者及經(jīng)營者,大都是附近的農(nóng)民,受長期自由散漫經(jīng)營和小農(nóng)意識影響,缺乏集體觀念和組織觀念、 不重視行業(yè)規(guī)范和操作規(guī)范。 剛加入觀光船公司, 對公司的各種規(guī)章制度難以很快接受和按章執(zhí)行。比如,第一批加入觀光船公司的31 艘大船,在接到碼頭管理處的通知遷入錨地時,我們聘任的經(jīng)營副經(jīng)理 (原聯(lián)運

10、公司的經(jīng)營負責人) 只考慮節(jié)約燃油采取一船托兩船的作業(yè)方法,但是沒有考慮到海事有關拖船規(guī)定,結果違反了海事的有關規(guī)定。帶來不良后果,受到海事部門的處理。針對出現(xiàn)的這些問題,首先我們要認清錯誤,及時準確查找原因,杜絕此類事情的發(fā)生。其次,要求我們每個管理者和船員認真學習有關航運的各種法規(guī)和條文,做到依法經(jīng)營,科學管理。 徹底改變陳舊落后的管理理念,實現(xiàn)真正規(guī)范化經(jīng)營。3、服務質(zhì)量與經(jīng)經(jīng)濟效益的關系處理問題。按規(guī)定 B 線終點在白石砬子,大多數(shù)中型船往返需要兩個多小時, 較大的船往返也需要一小時四十分鐘。由于過去多年來聯(lián)運公司經(jīng)營時, 只行駛一半航程,導游們和船員們已經(jīng)習慣了原有的航行節(jié)奏,對新規(guī)

11、定難以很快適應,航行不到位的現(xiàn)象時有發(fā)生,影響景區(qū)形象和聲譽。針對這種情況,我們及時對船員進行了服務標準的教育,闡明航行到位是我們服務標準的一項重要指標, 必須嚴格執(zhí)行。 同時要求船員掌握好人性化和優(yōu)質(zhì)服務的關系, 如游客為趕時間都提出要提前結束航程,應積極與碼頭管理處溝通,取得同意后,方能執(zhí)行。4、優(yōu)惠船票問題。經(jīng)過一個階段的運營,我們發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠票所占比重一直居高不下,散客票( 80 元)占比重卻越來越少。如何控制散客票流失成為優(yōu)惠票是今后我們亟待解決的重要問題。5、辦公場所問題。目前公司在碼頭沒有辦公室,在鏡泊湖號辦公只是臨時性的, 遇有出船任務就無法辦公, 而且經(jīng)營船只不能作為辦公場所???/p>

12、慮公司正常管理需要, 請上級考慮在山莊附近給予解決辦公場所。6、工作流程的進一步優(yōu)化問題。今后要改進售驗票制度。徹底杜絕不合理折扣票和無票乘船現(xiàn)象。制定出合理的 船票與接待票的管理制度:為加強船票的管理工作,維護好銷售秩序,杜絕人情票和倒票現(xiàn)象的發(fā)生。 公司所有員工必須自覺遵守接待制度,有權利和義務監(jiān)督和制止無票乘船現(xiàn)象。 公司規(guī)定任何人乘船必須憑船票或接待票乘船。杜絕無票乘船。船票為機打的一式四聯(lián),售票處留存一聯(lián)、公司財務下賬一聯(lián)、乘客兩聯(lián) (其中一聯(lián)乘客自留、另聯(lián)交給所乘船艇船長收存)。船長每天收船后將當天船票整理后和派船單一起與公司調(diào)度對賬無誤后, 交給調(diào)度。調(diào)度每周將核對整理好的船票與公司財務對賬,無誤后存檔留存。 接待票為機打的一式四聯(lián)(樣式區(qū)別于船票),售票處必須憑公司開具的接待單(一式三聯(lián),公司財務一聯(lián)、調(diào)度一聯(lián)、售票處一聯(lián))機打接待票。程序與第四條相同。2011 年工作思路根據(jù)今年船艇經(jīng)營情況, 和船艇整合的經(jīng)驗, 我們對明年工作進行如下安排:1、根據(jù)船艇整合方案的要求,繼續(xù)做好船主的動員工作,力爭所有船主都能夠自愿入股,完成觀光船公司股份制改造。2、繼續(xù)做好全體員工的業(yè)務學習和相關教育工作,特別是安全教育工作

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